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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導(dǎo)價：20.38-21.88萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（停售車型）：

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價： 21.47萬元 車主平均油耗： 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價： 21.68萬元 車主平均油耗： 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價： 22.46萬元 車主平均油耗： 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價： 20.38萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3206公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：這車的空間不能說很寬敞，但是平時上下班，一家短途出游這些都是可以滿足的。不過對比凱美瑞還是小了一點。乘坐空間:可能是我家的人都長得比較高，車內(nèi)人坐滿了以后稍微有一些不寬敞車內(nèi)儲物能力:儲物能力就不盡人意了。不過沒辦法，后備箱哪里還有個電池。☆ 空間設(shè)計亮點:雖然說我一直強調(diào)塑料感強。但是車內(nèi)裝飾設(shè)計感還是有的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間表現(xiàn)還是不錯的，后排中間也行平，沒有凸起來，因為電池原因，犧牲后背箱空間！不過也還是夠用！家人乘坐評價:后排空間還是不錯的。家人都很滿意。新車異味也不是很大�！� 空間設(shè)計亮點:空間布局也很好.很合理.感覺比其它同類型的插混的空間都要大。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：對于空間方面，前排空間頭部和腿部空間都表現(xiàn)的比較優(yōu)秀，足夠我使用，后排空間因為中間沒有地臺非常平整，所以后排坐三個人完全也沒有問題，腿部和頭部的空間也比較寬敞，大約都有一拳到兩拳的距離，唯獨就是后備箱的儲物空間，有點小，因為是受到電池的原因，讓后備箱的空間受到了很大的占用，要是能稍微再大一些就好了。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間表現(xiàn)我覺得比較好了，前排空間充裕舒適，后排中間的地臺幾乎是全平的的，即使后排坐三個人，中間有人坐也不太會影響他的舒適性，后排的座椅的長度可以到膝蓋的位置了，對腿部支撐我覺得非常好，就像坐在自己家的沙發(fā)一樣，腿部一點也不吃力，后備箱的空間，因為電池組的原因受到了很大的影響，有舍必有得嘛，放上兩個20寸箱子，再加上一些軟包和雜物的話，是沒有問題的，可以滿足日常使用。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.13萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：因為我平時上下班是一個人開，周末回家多半也是一個人，偶爾帶父母出去在近郊走一走，整個車坐滿的情況下對于我來說是不存在的，整體空間對于我來說是很充裕的，無論前排空間還是后排空間，尤其是頭部空間，對于我這種1米8的高個兒來說，竟然還有很大的余地。而后排的地臺也是平的，即使中間會坐人的話，也會顯得后面空間比較寬敞，但是后備箱比較小，因為我的后備箱使用率并不高，平時也就是放一般的雜物和偶爾從家里帶一些東西足夠我使用了。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1914公里
綜合評分
  • 空間
    4

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空間：雷凌雙擎和雷凌雙擎E+我都試駕了，空間和其他版本雷凌是一樣的。偏向家用多點，同樣2700MM軸距，后排地臺平攤，駕乘空間是很充足，后排還有中間扶手，帶水杯架。后備箱的空間和8代雷凌雙擎是一樣的，沒有新9款雷凌雙擎電池放到后排座椅后面，有點遺憾，不過平時也夠用的。
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間很完美，前排和后排的空間包括后排地臺的平整性，然后整個車的空間都顯得非常的富裕，坐在里面的舒適度也不錯，美中不足的就是它的后備箱空間，如果外出旅行的話，雖然這個車非常的省油，但是還是必須得輕裝上陣，不能帶過多的行李
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購買時間2019年10月
購買地點山東 東營
裸車價格23.48萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：整體的空間，前排空間是比較舒適的，頭部空間不會挨著頭發(fā)，腿部空間也很寬裕，我身高1米8，覺得開起來非常舒服，后排空間，由于地臺是平的，而且后排的中控有一個扶手，可以放下，并且配備了兩個杯架，乘坐兩個人的時候，是極其舒適的，回收后乘坐三個人也完全沒有問題。后備廂容積:后備箱的空間因為受到了電池組的原因，犧牲了確實不少，只能夠平時正常使用，外出過于多的行李是放不下的，一兩個行李箱是沒有問題的。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：我身高1.75，前排空間對于我剛很合適，這輛車主要還是我開，無論是頭部空間還是腿部空間都恰到好處，后排地臺是平的，增加的電池組是放在后排，但對后排的空間是沒有太大的影響的，所以后排空間因地臺的平整顯得更充裕，可憐的就是后備箱的空間了，因為電池組的原因，確實犧牲了很大，導(dǎo)致整個后備箱形同虛設(shè)了，根本放不了大行李，小軟包之類的常規(guī)東西還可以，從這一點來看就不是那么完美了，不過買這款車也不是為了裝東西的，比較家里還有一臺，各有利弊吧。
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間方面前排的座位空間是很充足的，而且令人比較驚喜的是這個車的后排空間也不差，整體的乘坐舒適性一點折扣都沒有，開著跑長途也還是挺舒服的，車?yán)锲渌膬ξ锟臻g還是挺足的，放點小雜物什么的都挺方便。唯一美中不足的是這個車尾箱還是小了一點，有時候東西買的多了有點放不下，還要放到后排去。
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