上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1948）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1084）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格48.87萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
|
操控：
CT6搭配的是10AT的變速箱，換擋很平順，沒有絲毫的頓挫感，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，可能方向盤會(huì)更加緊繃，更加沉穩(wěn)。方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，方向盤上面也有很多功能的按鈕，操控整臺(tái)車也是足夠了。配備的360度全景影像也是非常實(shí)用，現(xiàn)在倒車入庫，側(cè)方位停車基本靠這個(gè)功能，都可以輕松完成。那時(shí)候其實(shí)還是很擔(dān)心這么長的一臺(tái)車轉(zhuǎn)彎會(huì)很不方便的，但是有了后輪轉(zhuǎn)向功能，使車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，更加輕松。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格49.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1669公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控也是相當(dāng)不錯(cuò)的，我個(gè)人對(duì)操控和動(dòng)力的要求都不高，開起來舒服就行了，從來不追求什么幾秒破百什么的，生活中哪有機(jī)會(huì)讓你賽車啊，能舒舒服服的駕駛就行了�？傊甤t6方向盤也好，油門剎車也好都很舒服，力道適中，非常滿意。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格49.07萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格48.27萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我個(gè)人感覺這個(gè)車的操控真的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，提速也比較快，動(dòng)力也比較好，底盤雖然有點(diǎn)低，但是平時(shí)也就是市區(qū)啊高速啊，很少會(huì)走那種很爛的路，所以整體來說都還可以接受吧，沒有什么特別吐槽的點(diǎn)餓，開起來也特別舒服，底盤調(diào)教的也特別的軟。尤其是過顛簸路段的時(shí)候感覺比較舒服一些
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.12萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
|
操控：
整體的操控情況還算不錯(cuò)，操控起來的感覺很舒適，起步?jīng)]有頓挫感，再有就是底盤有點(diǎn)低，記得前段時(shí)間下雨，開車在路上遇到了一個(gè)大坑，里面全是水，當(dāng)時(shí)我還不知道就開過去了，開進(jìn)去之后就聽見底盤磕了一下，心疼我還幾天還特意去4S店去看了看，這款車的方向盤手感倒是挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候我還專門留意了一下，方向盤的精準(zhǔn)度非常高，我確實(shí)挺意外的。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格48.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤比較大，但是轉(zhuǎn)向還是比較輕的，方向盤的手感比較好，還算是有檔次，車身雖然比較長，但是并不影響原本的靈活度，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候最明顯，超車也不輸給其他，個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤是真皮的手感很棒，方向盤屬于比較穩(wěn)的那種稍微偏沉一點(diǎn)，但是打方向很敏捷，基本上稍微動(dòng)方向就ok了，剎車方面稍微偏硬，剛開始新車的時(shí)候不太適應(yīng)現(xiàn)在熟悉了能好一些，換擋也很平順基本沒有頓挫感，中控大屏操控也很靈敏到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，多功能方向盤操控也很簡(jiǎn)單接打電話，調(diào)節(jié)音量和隨時(shí)監(jiān)測(cè)車輛情況很方便，并線輔助也很好用可以提高行車安全。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格49.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2998公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控不用說肯定很好，首先它是一臺(tái)后驅(qū)車注定它的操控就不會(huì)差，方向也比較輕，一圈半就能打死。開起來特別輕松，不管開多久都覺得很輕松。而且我的車帶了凱迪的黑科技后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，我的操控能差嗎，哈哈哈。香！
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格47.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
車的方向盤的一個(gè)操控性比較好，你打方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，比較輕松，然后輪胎的轉(zhuǎn)向反應(yīng)也比較快，然后車的倒車影像配置也挺不粗的，看的比較清晰，它車上配的輔助功能、車道保持輔助、并線輔助、車道偏離預(yù)警、還有剎車輔助系統(tǒng)，光這些在日常開車的時(shí)候給我?guī)淼暮艽蟮膸椭?/span>
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格50.12萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控屬于穩(wěn)重的那種，方向盤偏沉一點(diǎn)，一點(diǎn)不虛，指向也很準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)向半徑小，車身雖長掉頭很方便。方向盤很粗，皮質(zhì)手感非常細(xì)膩，握感真的很棒。電磁懸掛的過濾能力很不錯(cuò)，沒有余震，一步到位，感覺很棒。輪轂樣式也很帥，多幅的造型附有運(yùn)動(dòng)氣息。有360全景影像，復(fù)雜路況停車的時(shí)候會(huì)幫大忙的。超級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)可以真正的解放雙手，在高速上車少的時(shí)候用過，很精確，手也沒完全放開，還是很怕的，鼻祖特斯拉也沒有百分比把握。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
