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購買時間2020年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格49.07萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的可能是整臺車給我的舒適性非常的舒服吧，全系標配的BOSE音響特別的棒，音質(zhì)特別的好，對于我這種對音樂有追求的人來說，無疑是一種享受啊。加上全系標配的主動降噪功能，關(guān)上窗戶，清脆的音質(zhì)沒有雜聲加上良好的隔音效果讓人不經(jīng)意間陶醉在車里。車子的懸架調(diào)校的也是非常的好，過減速帶的時候，車子的晃動不是特別的大。
缺點：我愛人對CT6的抱怨還是有點的，首先是車子偏長，底盤又偏低，她個比較小，才160，平時停車都非常的小心，上下臺階的時候我也很擔心會蹭到底盤，我會很心疼的，正因為底盤低，車身線條才這么好看的，人無完人，更何況是車呢，油耗暫時有一丟丟的偏高，一般都是江門新會兩邊跑，市區(qū)開車紅綠燈也比較多，油耗一直降不下去，鬧騰呀。
外觀：外觀是相當?shù)膸洑猓l說只有女孩在乎顏值，我們男孩子也很在乎顏值，CT6這款車的顏值就爆表，非常的帥氣，提完車開在大馬路上都感覺特別的有面兒，還是那經(jīng)典的大燈還是那經(jīng)典的尾燈，非常容易辨認，夜晚開啟大燈就非常好看，愛不釋手的那種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說沒有BBA看上去豪華，但好在用料及做工都比較厚道。整體車內(nèi)的布局設(shè)計都非常的人性化，該有的配置都有，非常豐富，天窗也十分敞亮，很喜歡。
空間：車的前排空間還是空調(diào)，前排乘坐空間比較充足，然后前排的一個中控小儲物盒空間也挺不錯，放行駛證什么的也是非常不錯的選擇，車后排的乘坐空間比較寬，頭部和膝部空間坐了之后也比較寬敞，沒什么問題，后備箱的空間也比較寬，基本家用或者出差用沒什么問題，放兩個行李箱也是綽綽有余的。
配置：往外在說是因顏值購買，往內(nèi)說就是性價比了，配置在同等價位來說確實是豐富很多，電動尾門，19寸輪轂，BOSE音響，雙成隔音玻璃，布蘭博剎車，這些都是不錯的配置，比起家里的A6和GS便宜了好多，2.0T的動力是豪華車的標配.
動力：畢竟是后驅(qū)車，提速和操控都是比較好的，標配的2.0T發(fā)動機，237匹的馬力，完全夠用，油門響應(yīng)速度很快，屬于那種隨踩隨有的感覺，起步也不會有很肉的情況出現(xiàn)，在高速上的表現(xiàn)也是相當不錯，在安全的情況下想超車，也是輕而易舉就能辦到了
操控：
這個車有MRC電磁懸掛，在過彎還有加速的時候車子很緊繃的，這點真的給開車的人很大很大的信心。側(cè)傾也很小的。
油耗：油耗這東西見仁見智，目前開了1000多公里，雖然車沒提多久，因為長途比較多，所以公里數(shù)也比較高，當然油耗也比較低，目前油耗7.8，個人覺得還行，其實說實在話，油耗這東西真的不好講，特別是公司車和老板的車，平時都是用 油卡，根本沒有人注意油耗多高，其實想想無論是誰開到這個價位的車，應(yīng)該沒有多少人會很在意油耗吧。
舒適：舒適型我覺得非常好，美系車主打的不就是隔音，美式大沙發(fā)嘛，電磁懸架嗎。全車的玻璃都是雙層夾膠玻璃，配合BOSS音響的主動降噪，平時在車里不加油的情況下都聽不到發(fā)動機的聲音。還有電磁懸架這個我倒是沒感覺出來，聽銷售說特別好，以后感覺到了給大家在說。
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