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凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格43.62萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性能王就是凱迪拉克CT6!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.57萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2412公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 后驅(qū)車的操控就不用說(shuō)了,那是前驅(qū)車無(wú)法能比的,不管是加速轉(zhuǎn)彎都是非常棒的,后驅(qū)車的話,后輪驅(qū)動(dòng)前輪控制方向,所以說(shuō)不管是起步、加速、超車、變道、轉(zhuǎn)彎都是非常厲害的,如果你在意動(dòng)力操控的話你肯定要選擇他。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格44.57萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這款車的操控性可能不是特別好,因?yàn)楦杏X(jué)車身稍微有一點(diǎn)松滑感,長(zhǎng)途行駛會(huì)感覺(jué)到一些飄,不是特別的穩(wěn),但是它的方向感還是挺靈活的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格43.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 這么大個(gè)車,沒(méi)啥操控可說(shuō)的,呼呼悠悠,跟家里小藍(lán)比起來(lái)完全是兩碼事☆ 車道保持輔助系統(tǒng):基本上關(guān)閉,介入太突! 并線輔助:這個(gè)功能對(duì)盲區(qū)的提示還是不錯(cuò)的☆ 主動(dòng)剎車:最多也就出現(xiàn)報(bào)警,目前還沒(méi)碰到自己制動(dòng)的情況方向盤(pán)操控感:可能是開(kāi)習(xí)慣了小紅小藍(lán),這方向盤(pán)還得適應(yīng)一下,對(duì)我來(lái)說(shuō)稍微重了點(diǎn)底盤(pán)穩(wěn)定性:快速并線,過(guò)彎還是側(cè)傾比較大的剎車表現(xiàn):剎車踏板前段太硬,非常不線性,讓人沒(méi)信心!開(kāi)了很多通用的車都是這種設(shè)定,且剎車踏板過(guò)高,市區(qū)堵車有點(diǎn)累腳
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.87萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)比較輕,整體的操控性還是比較好的,轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格42.97萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還可以吧?方向盤(pán)特別輕巧靈活,就是停車的時(shí)候不太方便,因?yàn)檐嚿沓叽缣罅恕?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格44.67萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車其實(shí)它的操控性還是非常好的,因?yàn)榉较虮P(pán)的手感確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.82萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控手感還是很不錯(cuò)的,我覺(jué)得手感上的一個(gè)力道啊,包括整體使用起來(lái)的一個(gè)感受,都還是很好的,所以我還是挺喜歡他也挺滿意的,我覺(jué)得他帶給我的一個(gè)感受就是非常好,也是讓我覺(jué)得很踏實(shí)的一個(gè)地方。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格42.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車身的長(zhǎng)度,不能決定它是否好不好操控,在我眼中的CT6雖然是個(gè)中大型車,操控起來(lái)還是很好駕馭的,雖然底盤(pán)低了些,但是很扎實(shí)穩(wěn)重。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向和指向都比較精準(zhǔn),剎車的靈敏度剛剛好,總之CT6上手很快,駕駛感很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格43.82萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開(kāi)起來(lái)的操控感受也很棒,指哪打哪的感覺(jué),這車的底盤(pán)十分的讓我滿足,根本不需要特意去磨合。
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