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凱迪拉克CT6
2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型

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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.12萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置配置配置,CT6的配置真的是無(wú)敵了,跟家人看車的時(shí)候都被驚到了。店里介紹的都聽(tīng)得一愣一愣的,其中最喜歡的應(yīng)該就是這個(gè)電磁懸掛了,試駕的時(shí)候開(kāi)出去 路面的顛簸真的處理的很干凈,很平穩(wěn)。還有這個(gè)剎車系統(tǒng),真的太炫酷太愛(ài)了。買一臺(tái)車 該有的安全感CT6都能給到我。座椅通風(fēng)加熱, 超級(jí)駕駛輔助全都有!很棒!
缺點(diǎn):車開(kāi)了一段時(shí)間,它的毛病的話目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么,后期要是有了就來(lái)給補(bǔ)上。
外觀:外觀是200的回頭率呀,一是因?yàn)檐嚿肀容^長(zhǎng),但是平時(shí)開(kāi)著也不會(huì)有什么大問(wèn)題,跟普通的車開(kāi)起來(lái)差不多,其次是凱迪拉克的大燈確實(shí)做得太好看了,新款的中控也超級(jí)的運(yùn)動(dòng)風(fēng),前后led大燈是我最愛(ài)的地方,特別的打雙閃的時(shí)候,簡(jiǎn)直帥呆了,也就只有凱迪拉克的大燈是這么特別了,一直被模仿從未被超越。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是凱迪拉克的短板,40萬(wàn)的車了,好多用料都可以,就是不上檔次,雖然也是液晶儀表,但是比起奔馳,寶馬,奧迪來(lái)說(shuō)還是差了些,哎,希望以后的凱迪內(nèi)飾能好看一點(diǎn)吧,有我心動(dòng)的外觀就夠了。
空間:雖然這車的車型挺長(zhǎng)的,但內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)不是特別的完美,或許由于車頭就已經(jīng)占去了一大半的長(zhǎng)度,但這空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也完全夠用了。前排的座位是電動(dòng)座椅,所以可以通過(guò)調(diào)整來(lái)選擇自己想要的寬度,方便快捷。至于后排空間也還行,因?yàn)榧依锶松聿亩急容^瘦小,后排座椅也寬大,坐起來(lái)就像坐在家里的沙發(fā),我媽說(shuō)非常不錯(cuò),很舒服。至于后備箱空間也足夠了,夠?qū)挸,挺深?/span>
配置:性價(jià)比看個(gè)人喜歡吧,我買車一個(gè)月,天天開(kāi),真的越看越喜歡,操控性能以及外觀都是我的菜,總的來(lái)說(shuō),這款車還是非常的實(shí)用的,各方面表現(xiàn)的都非常的優(yōu)秀,主要是駕駛感我非常的喜歡,豪華車我覺(jué)得值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力好像也沒(méi)什么好說(shuō),沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,比A6和GS好開(kāi),就是起步?jīng)]達(dá)到我想要的感覺(jué),可能是車身太長(zhǎng)的原因,速度上到60碼以后才能爆發(fā)出來(lái),爆發(fā)力也很強(qiáng),10速的變速箱平順,沒(méi)有頓挫感.
操控: 整體的操控情況還算不錯(cuò),操控起來(lái)的感覺(jué)很舒適,起步?jīng)]有頓挫感,再有就是底盤有點(diǎn)低,記得前段時(shí)間下雨,開(kāi)車在路上遇到了一個(gè)大坑,里面全是水,當(dāng)時(shí)我還不知道就開(kāi)過(guò)去了,開(kāi)進(jìn)去之后就聽(tīng)見(jiàn)底盤磕了一下,心疼我還幾天還特意去4S店去看了看,這款車的方向盤手感倒是挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候我還專門留意了一下,方向盤的精準(zhǔn)度非常高,我確實(shí)挺意外的。
油耗:車的油耗目前還保持在10個(gè)左右,這個(gè)自己還是可以接受的一個(gè)范圍內(nèi),開(kāi)始自己以為它的油耗會(huì)稍微有點(diǎn)偏高,因?yàn)檐嚿肀容^長(zhǎng),但是它的真實(shí)油耗沒(méi)那么高,還是可以的。
舒適:最滿意就是這臺(tái)車的舒適性了,座椅坐起來(lái)非常舒服,給人有一種美式大沙發(fā)感覺(jué)。車子的底盤很穩(wěn),車內(nèi)的顛簸感也非常小,當(dāng)然過(guò)減速帶的時(shí)候能感覺(jué)到起伏,但是不算特別的大,也不會(huì)感覺(jué)到顛簸。在隔音方面CT6也是做也是非常好的,跑市區(qū)的時(shí)候噪音很小,跑高速的時(shí)候只有一些胎噪和風(fēng)噪,再搭配上全系標(biāo)配的BOSE音響,配合上這么棒的隔音效果,舒適性真的特別棒啊,必須給五顆星。
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