上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程978公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的空間，看了很多同價(jià)位的車型，第一次看了這個(gè)車就被這個(gè)空間所吸引，說昂科威PLUS是個(gè)中大型越野也不為過了，家里有上小學(xué)的孩子，買車之前就給我說要買個(gè)大一點(diǎn)的，要不孩子都不能在車?yán)锿媪�，就選了這個(gè)車型，后排大，后備箱也超級(jí)大。
缺點(diǎn)：要說不滿意的話，我覺得昂科威PLUS的座椅乘坐舒適度一般，內(nèi)部填充比較硬。感覺沒有那么軟和，再就是座椅感覺稍微短一點(diǎn)，可能身體支撐性不是特別好，我個(gè)人是比較喜歡柔軟一些的座椅。其他問題都很好，再就是現(xiàn)在優(yōu)惠力度沒有像之前美系車優(yōu)惠4.5萬的價(jià)格，我覺得價(jià)格后期還是可以再降一降的?�，F(xiàn)在買有點(diǎn)小虧的感覺。
外觀：外觀來說是非常好看的，可以說是一款，小昂科旗
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾雙色搭配，整潔大方 ，座椅的設(shè)計(jì)和用料都符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，還有一個(gè)接近兩平米的超大全景天窗，晴天夜晚也可以仰望星空!?☆ 車聯(lián)網(wǎng):支持OTA升級(jí)，多媒體賬戶，手機(jī)互聯(lián)，方便實(shí)用
空間：空間給5分，我本人1米8的個(gè)子，坐在主駕駛頭部空間很大，調(diào)好座椅上后排也有2拳距離，家人坐更是一點(diǎn)問題沒有。唯一一點(diǎn)就是感覺玻璃小了一點(diǎn)，流媒體后視鏡有點(diǎn)擋視線，座椅我需要盡量調(diào)矮一點(diǎn)，后備箱很大，也可以放倒，有點(diǎn)凸起，但是放一些大件沒有問題的，我自己也做點(diǎn)小買賣，有時(shí)候拉些東西，能放很多，這個(gè)車好像還有7座的，用不上七座，坐5個(gè)人足夠。
配置：這款車無論是價(jià)位上還是車輛的性能上性價(jià)比都非常高。
動(dòng)力：這個(gè)車他的動(dòng)力還是挺足的，基本上平常超車的時(shí)候只要深踩一點(diǎn)油門，車子就會(huì)立馬就是竄出去的那種感覺，然后起步也非常的平穩(wěn)，駕駛起來沒有明顯的頓挫感，因?yàn)樗玫氖且粋�(gè)2.0t的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，很強(qiáng)勁隨叫隨到，基本上就是在市區(qū)里邊開車的時(shí)候，就像我等紅綠燈的時(shí)候，起步時(shí)基本上我都是第一個(gè)，哈哈，還是挺滿意的。
越野：
日常開起來這款車子操控方面我覺得還是非常棒的，轉(zhuǎn)向感覺也非常的輕盈靈活，這方面我覺得很滿意，特別是這款車在駕駛的過程中，感覺整個(gè)車的底盤也非常的扎實(shí)，跑高速的過程中感覺這款車也比較沉穩(wěn)，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，總的來說感覺這款車在操控方面做的還是非常不錯(cuò)的。
油耗：采用2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新款匹配了48V輕混系統(tǒng)，油耗方面沒什么可擔(dān)心的，實(shí)際用下來大概在8.4升左右。當(dāng)然根據(jù)路況的不同會(huì)有一些變化，總的來說很低。輕混對(duì)于降低市區(qū)內(nèi)的油耗特別有幫助，是最大的意義，高速上油耗相比老款來說差別不大。
舒適：后排放倒之后比較平整，和后備箱形成了一個(gè)大床一樣的狀態(tài)，我1米75的身高，躺在里面沒有任何壓力，車輛配備了pm2.5過濾裝置，目前來看很有意義，車內(nèi)的空氣確實(shí)感覺到了潔凈不少。座椅沒什么包裹感，有點(diǎn)像大沙發(fā)的感覺，后排的地板有一個(gè)非常微小的凸起，對(duì)舒適度不會(huì)有任何影響。全景天窗也是我的最愛，特別是在下雨的天氣，聽著雨滴落在頭頂?shù)穆曇�，感覺特別的愜意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.34萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車幾個(gè)月了，這段時(shí)間下來感覺這款車真的很適合我，這款車在使用過程中真的是沒得說，首先駕駛室的中控臺(tái)半環(huán)抱式偏向左側(cè)，坐在駕駛室里空間也夠大 腿也不感覺蜷憋，圓底方向盤檔次感和觸摸感都相當(dāng)滿意，中控大屏大約10英寸，還配備了導(dǎo)航路況信息展示和語音識(shí)別控制系統(tǒng)，開車之余抬頭就能對(duì)自己車后的車輛一覽無遺，用起來很是方便，美中不足就是屏幕采用了鋼琴烤漆很容易留下指紋，在市里用車大約一百公里10個(gè)油左右，輕踏油門就能感覺到一股向前沖的動(dòng)力，動(dòng)力十足，輕 快 穩(wěn)好開，特別是超車時(shí)，稍微踩油門就能快速超過，空曠的馬路上急加速時(shí)有一種很痛快的爆發(fā)感，瞬間感到渾身放松，真的是超棒的體驗(yàn)，我喜歡這款車的憨厚的門臉，前頭寬大厚重給人的感覺很是安全，前機(jī)蓋上的兩道筋線更是增添了些許力量感，進(jìn)氣格柵簡(jiǎn)單大方別致，兩側(cè)大燈看上去很是犀利，晚上照明效果很棒。后排座位寬敞舒服，坐上去腰間像是有靠背撐著一樣久坐不累，車室內(nèi)隔音效果很不錯(cuò)，行駛過程中如果不開車窗基本聽不到外面的喧鬧和嘈雜聲，車尾敦實(shí)厚重但不顯臃腫，設(shè)計(jì)的比較圓潤(rùn)，看起來很利落 視覺效果感覺很年輕，后備箱空間也足夠用，裝三五個(gè)大儲(chǔ)物箱是沒問題，這下不用愁東西多沒地兒裝。以前用的是大眾 ，大眾車不能說不好，但跟新買的這個(gè)大威比那是一個(gè)休閑一個(gè)運(yùn)動(dòng)，無論是質(zhì)與感都很滿意。最滿意的是配置，倒車?yán)走_(dá) 倒車影像 倒車車側(cè)預(yù)警 定速巡航 可開啟的大天窗 無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng) 遠(yuǎn)程啟動(dòng) 多功能方向盤帶換擋 主動(dòng)降噪 GPS導(dǎo)航 手機(jī)互聯(lián)和映射 語音識(shí)別控制 車聯(lián)網(wǎng) OTA升級(jí) 主副駕駛室安全氣囊 前排側(cè)氣囊 胎壓顯示 等等功能，一時(shí)半會(huì)兒還不太熟悉這么多功能，內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感柔軟的方向盤 握在手里很舒適 中控臺(tái)更是醒目，高清大屏清晰度很強(qiáng)，畫面質(zhì)感佳，給人一種很好的體驗(yàn)感。我喜歡開車放點(diǎn)音樂，喇叭音質(zhì)很不錯(cuò)，放起來真的很帶感。車子減震也很不錯(cuò)，行駛過程中有那種較高點(diǎn)的減速臺(tái)，開過去也不會(huì)有明顯的顛簸，前段時(shí)間經(jīng)過一段被壓壞了的公路 坑坑洼洼的 開過去時(shí)也沒有感覺到明顯的晃動(dòng)和顛簸，車內(nèi)還是比較平穩(wěn)，總之很喜歡這款車，無論是設(shè)計(jì)還是造型，看上去很霸氣 豪爽，感覺開著它出門很有面子，最大的優(yōu)勢(shì)采用了2.0T+9AT動(dòng)力組合，提速快，它的9AT變速箱會(huì)使得車輛行駛質(zhì)感較為平順，總體來看，這款車的外觀和車內(nèi)室以及動(dòng)力等方面的優(yōu)點(diǎn)均為不錯(cuò)，美中不足的是感覺油耗稍微大了一點(diǎn)，既然選擇了就是最好的，買個(gè)稱心如意的代步工具，開出去自己心里就是美。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控屏幕采用了鋼琴烤漆 ，高科技的東西是不錯(cuò)，但稍不打理就會(huì)留下手指紋，視覺看上去效果不是甚佳。
外觀：外觀相當(dāng)?shù)哪艽颍煌诘孪档膰?yán)謹(jǐn)和日系的中庸。更偏向于那種很渾厚，很踏實(shí)的感覺，尤其是側(cè)面的曲線，看著就很有安全感，整體使用了比較多的鍍鉻飾條的裝飾，是美系車的一貫特點(diǎn)，也確實(shí)凸顯出了豪華感，前臉其實(shí)是我最滿意的地方，看上去特別的渾厚，頭疼的造型顯得很銳利，有種很強(qiáng)的對(duì)比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得非常有科技感。我非常喜歡這種感覺，而且后視鏡是一個(gè)流媒體，后視鏡，看上去就非常的上檔次，我的朋友坐在車?yán)锒歼@款這個(gè)功能非常得好，讓我感覺非常的有面子。
空間：這個(gè)車的車內(nèi)空間我覺得還是不錯(cuò)的，第2排的頭部空間和腿部空間感受都非常好，這方面我覺得特別滿意，這個(gè)一提的是這個(gè)車的后備箱的裝載能力也是非常強(qiáng)的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車的車內(nèi)有很多儲(chǔ)物格，小的儲(chǔ)物格日常用起來感覺也比較方便，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
配置：這個(gè)車的價(jià)格還是比較劃算的，說實(shí)話當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也比較了一些車，相比較而言的話車的性價(jià)比算是比較高的了，尤其是這個(gè)車的配置感覺非常的豐富，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車的安全配置方面的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的配著，感覺非常的豐富。
動(dòng)力：這套動(dòng)力總成搭載在通用很多的車型上，功率確實(shí)高，而且可靠性也好，畢竟數(shù)量也是一個(gè)檢驗(yàn)可靠性的標(biāo)準(zhǔn)嘛。如果品質(zhì)不行的話，那市場(chǎng)反饋也會(huì)很大，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)早上基本沒什么差評(píng)。最大237匹馬力，在120公里速度巡航時(shí)，轉(zhuǎn)速也就不到2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力特別好。
越野：
操控方面給我最大的感受是靈活，轉(zhuǎn)彎半徑并不大，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也相當(dāng)?shù)妮p盈，在高速上以120公里的速度巡航時(shí)，車輛的穩(wěn)定性也特別好。雖然是SUV，但真的沒有那種發(fā)飄的感覺。除此之外在輔助功能方面也特別全面，定速巡航非常的實(shí)用，車道偏離預(yù)警以及車道保持功能也特別安全。但也不是沒有不足。剎車的制動(dòng)能力肯定沒問題，但過程不夠線性，初段比較空，后段的制動(dòng)力施加比較強(qiáng)，會(huì)覺得不夠線性。
油耗：油耗的話基本上算是差不多吧，不高但是也不低啊，現(xiàn)在儀表盤上顯示的是10.2個(gè)，也可能是因?yàn)槲覄傎I回來吧，也沒有跑多少公里啊，就跑了五六百公里，因?yàn)楫?dāng)時(shí)銷售顧問也說了，就是開一段時(shí)間之后他油耗會(huì)往下降一點(diǎn)，現(xiàn)在就期待他往下再稍微降一點(diǎn)吧，因?yàn)楫吘宫F(xiàn)在油這么貴了呀，感覺快開不起車了呀，哈哈。
舒適：這車靜音效果一流，也是我選擇這款車的其中之一的重點(diǎn)原因，我個(gè)人認(rèn)為，一個(gè)車靜音好壞完全能體現(xiàn)出這款車的品質(zhì)如何，所以強(qiáng)烈推薦。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車最滿意的地方對(duì)我來說就是外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能了，本人喜歡SUV車型，每當(dāng)路上看到好看的過路車型都會(huì)不自覺的多看幾眼，到了自己選車買車的時(shí)候我也去看了幾款SUV車型，比如CRV和途觀L等，但都失去了記憶中一些精典設(shè)計(jì)元素，去到別克展廳的第一眼就被這臺(tái)昂科威Plus所吸引，修長(zhǎng)的腰線，圓潤(rùn)飽滿的車頭，獠牙式的大燈透露出不甘平庸的野性，過目久久不能釋懷!于是經(jīng)過銷售員的一番介紹之后讓我親自試駕一次，上路之后我才發(fā)現(xiàn)，顏值之下還藏著一個(gè)強(qiáng)勁的心臟，這臺(tái)車搭載的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，還配有48V的輕混電機(jī)技術(shù)，起步是非常的平穩(wěn)，尤其是在啟停功能之后，感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的抖動(dòng)，無論是低速和中斷加速都有很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力源源不斷。動(dòng)力傳輸用的是9檔AT變速器，升檔和降檔都沒有雙離合的頓挫感，縱享絲滑!
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我上個(gè)月把這個(gè)車子買回來的時(shí)候，它里面的異味還比較大，據(jù)我了解他是沒有車載空氣凈化器，所以才會(huì)出現(xiàn)這樣的原因，不過現(xiàn)在味道也算是消散了不少，第二個(gè)不太滿意的就是這個(gè)車子的油耗還是比較高的，從某種程度上來說我感覺還是比較耗油。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)很耐看，造型時(shí)尚。整體看起來特別的大氣時(shí)尚，給人的感覺就是一臺(tái)豪華車的感覺。流線型很好，總體來說顏值高，設(shè)計(jì)好。開出去比較有面子。唯一美中不足的就是前面沒有霧燈，但是大東燈還是采用的LED大燈，還算比較良心?。
內(nèi)飾：中控臺(tái)區(qū)域空間足夠大，語音識(shí)別等功能齊全，方便使用，無異味
空間：身高178 160斤 上去之后頭與車頂兩個(gè)拳頭大的空間☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)槽方便取物 空間也大后備廂容積:后備箱能裝三五個(gè)大的儲(chǔ)物箱乘坐空間:體重160 身高178 坐上去腿部不蜷憋，頭頂與車頂兩個(gè)拳頭那么大的距離
配置：性價(jià)比方面我覺著在同級(jí)別車?yán)锩娌凰闶亲詈玫且膊皇亲畈畹�。總體來說性價(jià)比很好，目前優(yōu)惠力度也可以，這再就是我確實(shí)想過年提著車，綜合對(duì)比了這幾款車的動(dòng)力，科技，安全，包括品牌知名度我還是選擇了別克?。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只要舍得給油，那小速度杠杠的，本來跑高速比較多，在限速120的時(shí)候只要加油感覺還可以在快點(diǎn)，但是安全第一，沒試過，起步也挺快，啟停鍵挺燥人的，上車就關(guān)掉，估計(jì)開了也省不了太多油，每次都要關(guān)，總得來說動(dòng)力還是很滿意的。
越野：
車身配備了安吉星、行人識(shí)別、車輛識(shí)別、主動(dòng)剎車、盲區(qū)預(yù)警360度影像以及前后雷達(dá)的安全配置，聽銷售顧問說同級(jí)別的車型里昂科威PLUS的車身安全測(cè)試已經(jīng)達(dá)到了能夠出口北美的標(biāo)準(zhǔn)，安全性永遠(yuǎn)是我選車最注重的一個(gè)方面。
油耗：油耗真的很經(jīng)濟(jì)，這方面太讓我吃驚了，一臺(tái)中型的SUV，動(dòng)力也是比較強(qiáng)悍的，油耗卻和一般的A級(jí)家教差不多，這得感謝輕混系統(tǒng)。雖然沒有純電動(dòng)車那么純粹，雖然沒有插電式混動(dòng)車那么省油啊，但通過不大的改動(dòng)，就讓車輛的油耗有了一個(gè)比較大的下降，個(gè)人覺得還是比較適合目前這個(gè)時(shí)代的。而且這種模式不會(huì)對(duì)車輛的使用感受有什么影響，駕駛員也不用去改變自己的習(xí)慣。
舒適：這臺(tái)車的舒適性是非常好的 座椅也是非常軟的。做起來非常的舒服。建議大家可以去試駕一下。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的外形設(shè)計(jì)感覺非常的耐看，這個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，大燈的造型非常的漂亮，而且LED大燈的亮度非常棒，晚上行車的過程中感覺整個(gè)車的照射的距離相當(dāng)遠(yuǎn)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車的內(nèi)部的空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，這款車的裝載能力非常強(qiáng)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)原因才買的不論是，這個(gè)車的乘坐空間還是它的除霧能力都非常棒，這是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力來說還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)車配備的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)加速效果非常好和變速箱的匹配做的也非常不錯(cuò)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然更重要的一點(diǎn)是這款車的定價(jià)還是比較實(shí)惠的，優(yōu)惠力度也不錯(cuò)，而且關(guān)鍵時(shí)段車的配置非常的豐富，性價(jià)比感覺還是比較高的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是參考了很多同級(jí)別的合資品牌的SUV，這個(gè)車超過的性價(jià)比吸引了我，這也是我非常滿意的一個(gè)方面。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲抑耙彩抢纤緳C(jī)嘛，之前我的車是現(xiàn)代的領(lǐng)動(dòng)車型，看起來感覺昂科威plus非常的穩(wěn)重，底盤調(diào)教也是非常不錯(cuò)的，目前沒有感覺有什么不滿意的地方，如果非要說有不滿意的地方的，就是價(jià)位優(yōu)惠力度大一點(diǎn)會(huì)更好。
外觀：昂科威PLUS的車身線條較為圓潤(rùn)一些，這和我印象中有棱有角的美系SUV仍是有必定區(qū)其他，不過全體看上去依舊是很有氣勢(shì)的，豪華版的昂科威PLUS采用了菱形紋理的格柵，再加上貫穿車頭的鍍鉻飾條，使得整個(gè)車頭看上去全體感十分強(qiáng)，前后圍住的銀色飾板以及側(cè)裙處的鍍鉻飾條也增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：空調(diào)這一塊的設(shè)計(jì)挺高檔，還是鋼琴烤漆面的設(shè)計(jì)，在網(wǎng)上買的膜，別用多了磨出痕跡，影響美觀，屏幕和按鍵空調(diào)都可以控制，語音也很方便，有流媒體后視鏡，可以放大，清晰度也可以，放滿東西，或者后玻璃太臟都不用擔(dān)心，很實(shí)用的配置，就是這個(gè)位置放的有點(diǎn)影響視線，大天窗，看起來車?yán)镆脖容^亮堂，都是電動(dòng)的，內(nèi)飾也用了很多軟性包裹，挺上檔次感，中控室是向左傾斜，我看起來很方便，就是老婆坐在副駕駛看不到屏幕，我讓她看手機(jī)就是了，我用的方便安全性也高就行了。
空間：車內(nèi)空間很寬敞，空間設(shè)計(jì)布局合理，這款車有5座和7座的，我選擇了5座，平時(shí)不忙的時(shí)候帶家人出去玩兒，已經(jīng)充分可以滿足家人日常出行的需求了
配置：性價(jià)比還是挺高的，當(dāng)時(shí)買車時(shí)也是趕上公司的好政策了，活動(dòng)力度還是挺大的，當(dāng)時(shí)也是送了一些保養(yǎng)還有禮品，而且它的各方面配置也都挺齊全的，當(dāng)時(shí)介紹的都有，雖然說很多功能還米有用的上吧，哈哈，買回來還沒開夠一千公里，只開了五六百，很多也都用不上，但是聽介紹的還是挺好用的，希望以后在開車過程中能夠用的上吧。
動(dòng)力：搭載輕混技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，二百三十多匹馬力，無論低速合適中后段加速都游刃有余 ，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，而且是智能可閉缸技術(shù)，三中動(dòng)力分配模式，超車變道輕松無壓力。
越野：
剛開始看這款車的時(shí)候覺得這么大的車可能操作起來不是很方便，但是試駕完之后覺得這款車操作起來很輕松，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。操作起來非常方便。剎車系統(tǒng)也很靈敏，而且配備了駕駛輔助系統(tǒng)，并線輔助，車道偏離，車道保持，都是有的。方向盤打起來也很輕松，沒有特別重的感覺。油門響應(yīng)很靈敏，360全景全景影像也很方便，而且安全系數(shù)很高?。
油耗：感覺它的油耗仍是有點(diǎn)高，現(xiàn)在的均勻歸納油耗基本上在10個(gè)多，畢竟這輛車是得加95號(hào)汽油的，所以平常的加油花費(fèi)真心不低，可能那些經(jīng)常跑高速的車有能好一點(diǎn)，關(guān)于咱們這種一般的上班族來說就不太友好了，當(dāng)然城區(qū)復(fù)雜的交通情況肯定對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響十分大，總歸和卡羅拉比起來，這臺(tái)車子的燃油本錢基本上要比之前的車子貴出一半。
舒適：有座椅加熱，這個(gè)功能在北方用真是太好用了，還有方向盤加熱，之前冬天開車那真是捏著方向盤開車，現(xiàn)在好了，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，提前開空調(diào)，方向盤加熱熱的也很快，都感覺有點(diǎn)燙手了，車?yán)镉锌諝鈨艋δ�，孩子在車�(yán)镆舶踩�，美國車座椅也很舒服，又寬又大，感覺很不錯(cuò)。后排的座椅很厚，后排有出風(fēng)口，溫度主副駕駛都可以分別調(diào)節(jié)。車內(nèi)靜音也不錯(cuò)，靜音好聽歌音質(zhì)感覺也好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1363公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于別克昂科威Plus，這款車最令我滿意的是舒適性，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)非常的方便，座椅用料也很精致，支撐好，我經(jīng)常出差，選擇一輛舒適的車很重要，自從購買了昂科威Plus跑長(zhǎng)途再也不會(huì)覺得腰酸了。這款車的底盤也特別扎實(shí)，再配上座椅加熱和方向盤加熱，冬天駕車也很舒適。
缺點(diǎn)：除了油耗比較高之外，感覺其他方面都還不錯(cuò)，或許也是從日系車換到這種美汽車，需要必定時(shí)刻去適應(yīng)吧，哈哈，總歸之前的卡羅拉特別省油，均勻油耗也就6個(gè)左右，加92號(hào)油，而這臺(tái)車子油耗高，還要加95。
外觀：外觀是沒得說的，這也是我當(dāng)時(shí)選這臺(tái)車的原因，當(dāng)時(shí)就是被外觀吸引了，看起來比較大氣，特別是這輛車的一個(gè)前臉視覺效果非常好，這方面也是我特別滿意的，另外值得一提的是這款車的大輪固的設(shè)計(jì)感覺也是非常漂亮的，整個(gè)車的視覺效果感覺非常棒，這個(gè)也是我選昂科威PLUS一個(gè)非常重要的因素
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體的質(zhì)感還是非常好的，特別是這款車的中控大屏幕的尺寸非常大，用起來感覺還是非常方便的，而且值得一提的是這款車的內(nèi)飾的異味也非常小，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也看了很多品牌的SUV專車的內(nèi)飾異味，算是比較小的了，開了大約幾個(gè)星期，感覺那事基本上就沒啥味道了，這方面我覺得還是非常好的，這個(gè)車的內(nèi)飾的用料也基本上都是一些軟材料，要是那些軟材料做的再軟一些手感我覺得會(huì)更好一點(diǎn)。
空間：本人身高175，坐在前排駕駛座完全沒有拘束感，橫向空間寬敞，頭部空間不壓抑，家人坐在后排三個(gè)人帶個(gè)孩子都不顯得擁擠，也是媳婦想要的，爸媽也說不錯(cuò)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):鋼琴烤漆操控面板，典雅檔次操作方便，個(gè)性化中控臺(tái)，環(huán)抱式設(shè)計(jì)實(shí)業(yè)更安全，數(shù)據(jù)借口是放在扶手箱內(nèi)的，這樣用起來顯得車內(nèi)不會(huì)很亂
配置：這款車的性價(jià)比的確挺高的，你向同等價(jià)位的日系車相比來說，沒有這個(gè)配置會(huì)更高，包括內(nèi)飾也沒有這個(gè)做工會(huì)更好，所以說我毫不猶豫選擇了昂科威plus，不過最主要是自己家用車，肯定要選個(gè)自己更喜歡的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力的話是2.0T的。馬力也非常大 所以說當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也是了其他別的品牌。就感覺這臺(tái)車開還是比較舒服的。動(dòng)力也是非常強(qiáng)的。
越野：
我比較喜歡這款車的操控，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不是很沉，調(diào)頭的時(shí)候也不需要把方向盤打死，特別好開。
油耗：因?yàn)槲移匠＝?jīng)常開車，所以我新車開出來油耗是八個(gè)多，對(duì)于這個(gè)油耗，我特別滿意，其實(shí)正常2.0的油耗來說，市區(qū)的話十個(gè)左右屬于正常的一個(gè)油耗，我都能接受
舒適：這款車整體的駕駛感受，以及舒適性還是不錯(cuò)的。內(nèi)飾也算是比較精致，中控臺(tái)比較潮流，整個(gè)內(nèi)飾感覺軟包材質(zhì)挺多，座椅皮質(zhì)也還可以。就是座椅有點(diǎn)短，懸掛也很好，過顛簸路面的時(shí)候沒有太大的感覺，而且車內(nèi)還有后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，也比較人性化。第二排的座椅舒適性比較好，如果說可以調(diào)節(jié)座椅角度就更好了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力總成很穩(wěn)定啊，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)。整車的科技配置也很全，主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警等輔助功能都是相當(dāng)給力的。除此之外內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常有科技感，其實(shí)相比于動(dòng)力總成方面的科技度來說，我更偏愛有科技感的內(nèi)飾。因?yàn)樾驴萍纪馕吨豢煽�，沒事就算有點(diǎn)小問題也無所謂，大不了回4S店修理一下，而動(dòng)力總成如果不穩(wěn)定的話那就很可怕了。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的就是這個(gè)車身還是太大了，然后就是在回老家的時(shí)候那種彎彎角角的區(qū)域不太好走，然后在平常的那個(gè)停車道上也是不太好停車，因?yàn)檐嚿肀容^大，然后也需要特別注意的就是會(huì)有刮蹭，還有就是他的內(nèi)飾就看起來雖然挺豪華，但是顏色非常的單調(diào)，就不是說特別的就讓人覺得眼前一亮，還是太單一的，那種顏色可能是沒有搭配好吧，需要再更用心吧。
外觀：外觀非常的獨(dú)特，是美系車那種很踏實(shí)，很厚重的感覺，顯得非常有安全感。整車的鈑金做工比較棒，漆面的色澤和質(zhì)感也都是比較高檔的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)部大面積都是皮質(zhì)的材料，座椅和方向盤都是真皮，手感特別棒，中控臺(tái)偏向于駕駛員一側(cè)，這個(gè)設(shè)計(jì)主要是為了提高實(shí)用性，駕駛員操控功能會(huì)更方便。不過如果副駕駛想要操控中控屏幕的話，就稍微有點(diǎn)費(fèi)勁。而且這個(gè)設(shè)計(jì)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，陽光下不容易出現(xiàn)反光，總的來說還是利大于弊。
空間：去年老婆生了二寶，四口之家很開心，但也有煩惱，車輛的空間不足就是一個(gè)小煩惱，所以有了換車的想法。昂科威plus空間肯定是沒壓力的，要不然我也不會(huì)選擇它，當(dāng)時(shí)考慮過7座的版本，但SUV的第3排確實(shí)不太舒服，而且進(jìn)出也比較麻煩。5坐版本也夠用了，后排特別寬敞，地板也比較平整。
配置：家里人喜歡，我也比較滿意，而且在空間和乘坐舒適性方面做得都不錯(cuò)。雖然是一個(gè)偏性能取向的SUV，但其它方面沒有做的很差，表現(xiàn)比較全面。
動(dòng)力：動(dòng)力總成很有優(yōu)勢(shì)，通用的當(dāng)家花旦，2.0T 9AT，技術(shù)先進(jìn)性，可靠性，裝車的量都是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且真實(shí)用戶的口碑也相當(dāng)好。最大237匹馬力，加速的過程很順暢，起步時(shí)推背感也比較強(qiáng)。另外因?yàn)橛休p混系統(tǒng)的輔助，所以油耗也非常低，總的來說特別完美。
越野：
有好就有壞吧，因?yàn)檐囎右淮笏筒惶瞄_了，畢竟有點(diǎn)大，不太好操控，尤其是在回老家的時(shí)候路面比較窄，而且拐角比較多，不想在市區(qū)一樣，就是大路通暢，還是要多注意的，新手的話可能不太會(huì)敢開。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)并不能讓人滿意，百公里平均油耗大約11~12升左右，如果市區(qū)跑的比較多的話，我覺得這個(gè)車的油耗還會(huì)偏高一些，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，在節(jié)油方面我覺得這款車還是有待進(jìn)步的。
舒適：這臺(tái)車的舒適性也是毋庸置疑的，配有主動(dòng)降噪功能，ANC主動(dòng)降噪也是本品牌的專利，聲學(xué)夾層的前側(cè)玻璃，在行駛過程中，相當(dāng)?shù)陌察o，媳婦說比坐朋友家的車好太多啦?，底盤多連桿獨(dú)立懸掛，顛簸路面過濾震感很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)整個(gè)車身傾斜很小 ，底盤很貼合路面，舒心!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威Plus這款車讓我最滿意的地方就是它的動(dòng)力，因?yàn)槲矣X得這個(gè)車動(dòng)力效果非常得好，它搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的變速箱是9AT變速箱，最大馬力可以達(dá)到237匹。而且這款車的安全配置有很多，車道偏離，車道輔助碰撞預(yù)警都有，而且還有并線輔助功能。這款車空間非常的大，第二排的座椅空間也很大，地板接近平整化的設(shè)計(jì)，坐三個(gè)成年人是很寬松的。裝載能力很強(qiáng)，后備箱的空間也很大。完全可以滿足日常出行。昂科威PLuS這款車的配置很高，性價(jià)比也很好。優(yōu)惠力度大，在合資品牌的SUV里面這款車是優(yōu)惠力度最大的。總體性價(jià)比是很高的。
缺點(diǎn)：后備箱開口很大，有電動(dòng)開啟以及位置記憶的功能，不過內(nèi)部的寬度稍顯一般，兩側(cè)的輪旋對(duì)后備箱的寬度產(chǎn)生了比較大的影響。整車的隔音性能也還有進(jìn)步的空間，雖然有主動(dòng)降噪，但車身尺寸確實(shí)太大，高速行駛帶來的迎風(fēng)阻力是難以避免的。
外觀：重點(diǎn)來了，顏控的我對(duì)這臺(tái)車的造型設(shè)計(jì)完全沒有抵抗力，優(yōu)雅大氣的線條，圓潤(rùn)不失兇狠的大燈，飽滿雄厚的機(jī)艙，放眼望去一匹黑馬在等我駕馭
內(nèi)飾：整個(gè)車內(nèi)的用料和做工都是極其考究的，再加上不對(duì)稱的規(guī)劃手法也表現(xiàn)出了它的特性地點(diǎn)，這樣讓它的內(nèi)飾呈現(xiàn)出的視覺作用都是時(shí)姑且具豪華氛圍的，還有它的中控車機(jī)也支撐多項(xiàng)功能，車聯(lián)網(wǎng)以及手機(jī)互聯(lián)等等都十分有用，其中我最喜歡的就是這個(gè)流媒體后視鏡功能，這用起來的確十分便利，由于比傳統(tǒng)的后視鏡角度要更大，并且在夜間的作用也要比一般后照鏡好許多的。
空間：長(zhǎng)度超過4米8，空間絕對(duì)沒得挑，而且它的寬度也很大，不是那種很細(xì)長(zhǎng)的感覺，后排坐三個(gè)人沒任何壓力。唯一的不足就是副駕駛采用手動(dòng)調(diào)節(jié)，確實(shí)不太方便。座椅我特別喜歡，特別的厚實(shí)和柔軟，而且也比較有支撐性，對(duì)大腿能形成一個(gè)很好的支撐。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比是真的非常得好，我一開始想買凱迪拉克的XT5但是比較下來，我感覺這個(gè)車的性價(jià)比是更高的。而且他的發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的，所以我就感覺我就要買這個(gè)車這個(gè)車的性價(jià)比，真的非常的高。
動(dòng)力：我最喜歡的就是這個(gè)車子的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)樗?.0T的渦輪增壓動(dòng)力，而且搭配的是9AT變速箱，另外，他的這個(gè)底盤轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)也是四驅(qū)的，所以我是非常看好這個(gè)車子他在這方面的配置。開空調(diào)滿載動(dòng)力:現(xiàn)在北京這邊還是比較冷的，我打開空調(diào)，即便里面坐滿人的話，這個(gè)車子的動(dòng)力也是絲毫不弱的，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候他也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定。
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)教非常棒，柔軟中又帶有一絲細(xì)膩的感覺，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來的精準(zhǔn)度是相當(dāng)高的，真的是指哪打哪。懸掛的表現(xiàn)也值得夸獎(jiǎng)，在這個(gè)價(jià)位中就算是不錯(cuò)的了。柔軟中有一絲韌勁，比較適中，兼顧了操控和舒適。
油耗：油耗方面現(xiàn)在我還沒有太多感觸，畢竟剛開這個(gè)車，但是我覺得油耗這個(gè)問題因人而已的，我覺得10個(gè)左右都可以接受，現(xiàn)在還在磨合期可能出了磨合期會(huì)好很多?。我平時(shí)一年也跑不了太多路，再加上現(xiàn)在的輕混技術(shù)，我覺著油耗不會(huì)特別高。
舒適：舒適度非常不錯(cuò)，座椅的質(zhì)感非常好，感覺挺舒服的，而且這個(gè)車的隔音效果處理的不錯(cuò)，日常開著的過程中感覺整個(gè)車的噪音也比較小，這方面我覺得很棒，另外一點(diǎn)是這款車的整體的底盤的濾震效果處理的感覺非常不錯(cuò)，特別是壓過減速帶和壓過一些砂石路面的時(shí)候感覺這個(gè)車的震動(dòng)感不是那么大，這方面我覺得也特別的滿意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格27.34萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外形，之前一直了解的是昂科威，個(gè)人感覺昂科威有一些偏小，所以說一直沒有入手，其實(shí)廠家是比較人性化的，碰巧就出了這款昂科威plus，第一眼就被它的外觀所吸引了，其實(shí)我去4S店看車之前，已經(jīng)對(duì)這款車是非常了解，因?yàn)樽约寒吘贡容^喜歡車嘛，所以說在這款車配置包括外觀性價(jià)比這一塊，已經(jīng)很了解了。其實(shí)我買車之前對(duì)比過日系車，也對(duì)比過國產(chǎn)車，還有韓系車，德系車我也有去對(duì)比過，其實(shí)怎么說嘛？每個(gè)人的觀念不同，個(gè)人感覺不太喜歡日系車，因?yàn)樯磉吪笥堰x別克車還是挺多的，包括公司選的也是別克的GL 8車型，反應(yīng)也都挺不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車最主要是家庭用車，所以說想選一個(gè)安全系數(shù)，包括舒適性更高的一款車型。其實(shí)我有做過對(duì)比，像同等價(jià)位的日系車來說，它的配置相對(duì)沒有美系車的配置那么高，我去4S店第一回看車的話，就相中它的內(nèi)飾了，他隨手觸到的地方都是軟材質(zhì)的一個(gè)包裹，包括他的外形設(shè)計(jì)來說，屬于比較中庸的一款設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單大方，沒有多余的一些花哨的一些設(shè)計(jì)，嗯，可能更符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)他的外形和昂科旗的外形有一些相似，主要是我們家就一家三口，如果人口較多的話，可能我毫不猶豫就會(huì)上那個(gè)昂科旗，嗯，個(gè)人建議，如果家里面有兩個(gè)寶寶的話，直接入手昂科旗，完全沒有任何毛病。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，在用車過程中如果發(fā)現(xiàn)不滿意的地方再來與大家分享心得。
外觀：這個(gè)車的外形看起來還是非常的有實(shí)力的，看起來肌肉感十足，而且非常的顯大，這個(gè)車的輪轂做得也是我喜歡的樣式。在外觀方面，我真的是挑不出任何毛病來，我真的是非常喜歡愛了愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體來說還是非常不錯(cuò)的，質(zhì)感還有舒適度都不錯(cuò)，特別是款車的中控屏的尺寸非常大，而且是像主駕駛輕斜18度的，在駕駛的時(shí)候用眼睛一掃就可以了，不用再扭頭了，提高了一個(gè)行車的安全性，車機(jī)也支持多項(xiàng)功能，車聯(lián)網(wǎng)以及手機(jī)互聯(lián)等都十分的有用，還有流媒體后視鏡，是平時(shí)開車最有用的，用起來感覺非常方便，值得一提的是這輛車的內(nèi)飾沒有一點(diǎn)味道的。整車的用料都是用軟材料包裹。
空間：空間還是挺大的，因?yàn)檫@臺(tái)車本來尺寸也不小了，可利用的空間自然就大了，基本上就是他的儲(chǔ)物空間還是挺多的，用起來非常的方便，然后就是像我的話我是1.78米的身高，然后中等的身材，也不是很胖但是也不瘦，駕駛空間確實(shí)也不擁擠，然后就是后排的座椅坐起來還是挺舒暢的，基本上翹個(gè)二郎腿是沒有問題的。后備箱也挺大，出門比較方便些。
配置：車的性價(jià)比還是可以的，畢竟是高配，車的保養(yǎng)需要定期維護(hù)與檢測(cè)，前期保養(yǎng)好的話，后期就能減少維修成本。
動(dòng)力：美國人特別喜歡肌肉車，電影里大家都看到過，這臺(tái)車算不上肌肉，但動(dòng)力也是同級(jí)別中比較領(lǐng)先的了。最大有237匹馬力，家用綽綽有余，偶爾遇到挑釁的對(duì)手也真的是不吃虧。畢竟這個(gè)級(jí)別的車有如此動(dòng)力的并不多，百公里加速時(shí)間只有8.4秒。
越野：
操控性很不錯(cuò)，簡(jiǎn)單來講就是開起來不像大車，比較好控制，底盤軟硬適中，有可能會(huì)有一些朋友覺得稍微有些硬，但是我個(gè)人很滿意。
油耗：雖然車身大，屬于中大型SUV，開了一段時(shí)間，綜合油耗9L左右吧，對(duì)于我來說在接受范圍之內(nèi)。這一點(diǎn)還是給了我不小的驚喜。
舒適：就是因?yàn)槲疫@個(gè)車子沒有空氣凈化器，所以他剛剛提回家的時(shí)候里面的異味還是比較大的，不過現(xiàn)在這個(gè)味道已經(jīng)小了很多，他的這個(gè)座椅的話是真皮的材質(zhì)，坐起來的話還是挺舒服的，而且前排是有座椅加熱的功能，所以在這樣的天氣駕馭這個(gè)車子也不會(huì)感覺很冷，還有我的駕駛座位是有電動(dòng)調(diào)節(jié)的，當(dāng)然，這個(gè)車子的空調(diào)效果也是非常的制熱。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先在這里最感謝的還是父母，能給我選擇一款車的權(quán)利，沒有他們的支持，也沒有我去挑挑選選的機(jī)會(huì)，選擇昂科威PLUS這款車是斟酌了很久，也對(duì)比了很久才有的結(jié)果，我對(duì)這款車最滿意的地方有兩處，第一個(gè)是他的空間，第二個(gè)是他的智能科技系統(tǒng)，這兩點(diǎn)讓我真正的認(rèn)為買的不僅僅是一臺(tái)車，還是一個(gè)家。先來說說它的空間，昂科威PLUS的空間超級(jí)大，就像你買房子的客廳巨大一樣，打開第二個(gè)車門，你就能看見地板是接近于平整化的設(shè)計(jì)，里面坐3個(gè)成年人腿部都有3個(gè)拳頭的距離，并且二排座椅放倒以后，出門玩鋪個(gè)毯子就能睡2個(gè)人，這樣一臺(tái)車的空間不就是行走的第二個(gè)家嘛。并且這個(gè)車的座椅包裹感也特別好，坐在車?yán)锞拖褡诩依锷嘲l(fā)一樣，再來說說它的智能科技，我的大昂是配備安吉星小助手的，只要我輕輕呼喚：你好，大昂（這個(gè)是我自己改的設(shè)置，正常是你好，別克），把溫度調(diào)低一點(diǎn)，它就會(huì)智能的把溫度調(diào)低2度，并且我還可以語音導(dǎo)航去我想去的任何地方，比如我要去電影院，他也會(huì)給我2個(gè)選擇，我選擇的不僅僅是一臺(tái)車，還是一個(gè)助手。最不滿意：要說最不滿意的地方，可能就是開關(guān)CVT無級(jí)變速的我，開9AT的變速箱，在降速跳檔的時(shí)候還是覺得有那么一點(diǎn)點(diǎn)不舒服，要是是CVT無級(jí)變速就好了，這也僅是我個(gè)人觀點(diǎn)，大家可以去試駕感受一下。
缺點(diǎn)：高大的身軀難免會(huì)有風(fēng)噪，再加上整體的設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)，所以噪音確實(shí)偏大一些，尤其以風(fēng)噪為主。
外觀：這個(gè)車的外觀是我最喜歡的地方，看到他第一眼的時(shí)候就感覺比較順眼，他的側(cè)邊車身長(zhǎng)度比較長(zhǎng)一點(diǎn)，顯著也更好看了，就是覺得這個(gè)車的屁股不太好看去看著有點(diǎn)不順眼，屁股那兩個(gè)大燈如果能換成那種細(xì)長(zhǎng)的可能會(huì)更好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩。環(huán)保材料一般，這是說的心里話，其他方面我比較滿意。
空間：我的身高算女性里邊兒比較高一點(diǎn)的了，1.7米的凈身高，我平常開著車都是坐在主駕駛座椅調(diào)的比較往后一些，喜歡那樣開車，然后后排坐滿人的時(shí)候空間也還行，就是中間那個(gè)做有些不太舒服，那個(gè)地板上有一點(diǎn)突起的那一塊兒，如果說沒有突起就更好了，可能坐著會(huì)更舒服一些。
配置：綜合性價(jià)比還是比較高的，車身大氣空間也比較大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特沒有那么死板，沒有那么傻大粗感覺。動(dòng)力用的是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有勁還省油，現(xiàn)在大多數(shù)都是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步階段以及提速都是很快的，還能體現(xiàn)一下推背感，畢竟昂科威Plus怎么說也算是一款比較大的SUV，必須要2.0T。安全性也比較高，各種碰撞預(yù)警配置都比較多，別克車比其他品牌的車都要重一些，車門厚實(shí)地盤比較硬不會(huì)出現(xiàn)滿員車身起不來的情況。大多時(shí)候SUV還是當(dāng)越野車來用，偶爾上個(gè)道牙下個(gè)河灘對(duì)地盤要求還是非常高的。
動(dòng)力：我買的這款車型是2.0T動(dòng)力的，搭配的9AT變速箱，還有48V輕混技術(shù)，個(gè)人感覺動(dòng)力已經(jīng)非常充足了，而且開起來感覺很平順。
越野：
操控上，方向盤虛位很小，基本可以做到指哪打哪。油門來的很快，超車輕松。剎車狠跟腳，并且剎車距離很短。操控表現(xiàn)也不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在開了1000公里多一點(diǎn)，平常也都是市區(qū)在開還沒有跑過高速，現(xiàn)在的油耗是9.5個(gè)左右的油耗，我覺得還能接受不像我老爸他們說的那樣那么費(fèi)油。
舒適：隔音很出色，前排是雙層的夾膠玻璃，另外還有主動(dòng)降噪功能，底盤的厚重感也是相當(dāng)強(qiáng)的，路面上的震動(dòng)和顛簸在車內(nèi)完全感受不到。前排的腰部支撐很明顯，不過后排的坐墊稍微有些過于平直，確實(shí)很厚實(shí)，但大腿的位置總會(huì)覺得有點(diǎn)空。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格27.44萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程437公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人還是非常滿意這輛車子的外觀設(shè)計(jì)，有點(diǎn)獨(dú)特的魅力，帶著點(diǎn)不拘于世俗，亮點(diǎn)是有的，層次感的豐富度也高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方只有一個(gè)，那就是輪轂的尺寸小了一點(diǎn)，正所謂是沒對(duì)比就沒有傷害，一次偶然的機(jī)會(huì)看到了頂配車型，20寸的輪轂確實(shí)帥氣，顯得我這臺(tái)18寸的輪轂就有點(diǎn)小氣了。
外觀：在外觀來看整車的設(shè)計(jì)從大燈來看都是一個(gè)非常霸氣十足的風(fēng)格加上整體的造型線條顯得格外精致尾燈采用都是LED燈高位剎車燈在夜間有更強(qiáng)的安全提醒
內(nèi)飾：這個(gè)車得內(nèi)飾顏色都是黑的，其實(shí)我沒有太喜歡這個(gè)內(nèi)飾顏色，我比較喜歡那種棕咖色的那種，感覺比較洋氣。
空間：空間上昂科威PLUS絕對(duì)是拿手絕活了。四米八五的車身，軸距也達(dá)到了兩米八三，還是五座的，算是那種大五座的SUV，算是符合我的預(yù)期，七座沒必要，大五座后面坐著舒舒服服多好。車內(nèi)各種大小的儲(chǔ)物格也很多，水瓶子，小香氛都有相應(yīng)的地方放。后備箱空間也非常大，出行能裝好幾個(gè)行李箱。后排放倒鋪上墊子，就是一個(gè)小雙人床�？臻g表現(xiàn)超一流。后備廂容積:后備箱很大
配置：這個(gè)車的質(zhì)保時(shí)間還是蠻長(zhǎng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，動(dòng)力總成質(zhì)保8年或16萬公里，廠家直接贈(zèng)送首二保，工時(shí)也是免費(fèi)的，所以我還是特別滿意入手它的，我得Plus。
動(dòng)力：這臺(tái)車憑借著強(qiáng)悍的動(dòng)力，有著動(dòng)如脫兔的反應(yīng)速度，油門非常的靈敏，踩下之后就有推背感，車子之前滿載過很多次，也走過山區(qū)的小路，爬過的坡也很多，基本沒出現(xiàn)過疲軟的狀態(tài)，爬坡錯(cuò)車都是怠速就慢慢上去了，動(dòng)力夠用的。另外的配置方面也比較給力，定速巡航，車道偏離預(yù)警，車道保持與主動(dòng)剎車等功能都特別的實(shí)用。
越野：
方向盤大小非常適合。100km 緊急剎車的時(shí)候 它的制動(dòng)距離大概是18m左右 。制動(dòng)距離還是比較不錯(cuò)的， 還有一點(diǎn)就是方向盤的操控感， 給我的感受就是大小 非常適合 很舒服。
油耗：基本已經(jīng)控制住了，上下也不會(huì)有特別大的波動(dòng)，油耗方面的話總體來說還是比較劃算，注重駕駛習(xí)慣的話。油耗可能會(huì)更低。
舒適：空間的舒適程度是絕對(duì)可以， 座椅的舒適程度也是可以 ，內(nèi)飾的舒適程度也是可以 。但是就是唯獨(dú)我想說的是這款車的內(nèi)飾環(huán)保方面不是還好 。就是等感覺它的味道有點(diǎn)大， 因?yàn)槲易谲嚿系臅r(shí)候 ，我就是把窗戶開著， 并不是說他的跑到公里數(shù)少 ，剛提的新車的問題 。你可以過段時(shí)間 ，它的味道也是比較大， 所以這方面我真的希望別克的廠家對(duì)于內(nèi)飾 環(huán)保這方面能夠用更好的材料。 能夠讓我們這些消費(fèi)者體驗(yàn)到別克更好的舒適程度，希望別克改觀增大。
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