上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀是最滿意的，現(xiàn)在就是個(gè)面子的社會(huì)，開(kāi)著什么樣的車，往往就意味著你在別人印象中是什么樣的人。昂科威PLUS非常的大氣和豪華，到哪里都是焦點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿意應(yīng)該跟大多數(shù)人一樣，就是內(nèi)飾，飾板真的不搭，，追求的是實(shí)用，就算了。而其他方面也比較普通，。
外觀：奔著顏值來(lái)的，不得不在顏值上多說(shuō)幾句。他的外觀跟很多豪華品牌有的一拼，我選的這個(gè)顏色，我自認(rèn)為還是挺高級(jí)的，天窗是那種全景式的大天窗，外型設(shè)計(jì)就是很颯！車輪設(shè)計(jì):輪轂的設(shè)計(jì)比較突出，中間的別克盾標(biāo)是彩色的～這個(gè)小細(xì)節(jié)我注意到了，很喜歡！車身做工:車身整體流線很沉穩(wěn)，不會(huì)給人笨重感，中網(wǎng)和大燈都符合我的要求，車身遠(yuǎn)看就是很高級(jí)的那種！堪比某捷
內(nèi)飾：現(xiàn)在車內(nèi)的大屏感覺(jué)比我得大眾好太多了，就不是一個(gè)時(shí)代的，很方便，車機(jī)互聯(lián)很靈活
空間：是偶爾出去旅游拉著家人，后面做3個(gè)也不嫌擁擠,非常了。
配置：價(jià)格不算低，但產(chǎn)品力非常棒，而且在乘坐感受一流，適合家用，可以帶給家里人更好的生活品質(zhì)，很值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是2.0T的，有237的馬力，功率也是比較高了，踩油門(mén)的時(shí)候加速特別猛，推背感很強(qiáng)，匹配的是9AT的變速器，開(kāi)起來(lái)也很平順，堵車的時(shí)候也不會(huì)有明顯的頓挫感。這款車還有48V輕混系統(tǒng)，對(duì)比我之前開(kāi)過(guò)的車好像是有一點(diǎn)點(diǎn)作用。
越野：
油門(mén)和剎車的響應(yīng)非常靈敏，隨叫隨到。駕駛輔助系統(tǒng)也是非常好用，對(duì)前車的距離掌握的很好，就是開(kāi)的時(shí)候?qū)嚨奈恢媚壳斑�掌控不好，畢竟我的駕齡很短，沒(méi)有那么爐火純青。
油耗：這段時(shí)間用起來(lái)，如果說(shuō)給我驚喜最大的地方，那肯定就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性。百公里油耗還不到8升，說(shuō)出去很多人都不信，這么大的塊頭，這么小的胃口，這就是混動(dòng)系統(tǒng)的魅力。而且這臺(tái)車的油箱容積也特別大，接近70升，續(xù)航里程非常給力，一箱油的續(xù)航能達(dá)到接近900公里，絕對(duì)是長(zhǎng)途旅行的利器。
舒適：舒適性體現(xiàn)我也很滿足，這點(diǎn)需求結(jié)合內(nèi)飾來(lái)說(shuō)。內(nèi)飾規(guī)劃十分的交心，儲(chǔ)物格、水杯架什么的都不說(shuō)，這都是規(guī)劃師應(yīng)該規(guī)劃的。方向盤(pán)駕馭手感包含油門(mén)、剎車踐踏我都感覺(jué)十分的舒適，開(kāi)長(zhǎng)途車也不是感覺(jué)很疲憊。昂科威plus減震方面做得也不錯(cuò)，更有專利技術(shù)削減噪音，銷售說(shuō)這在別克這個(gè)品牌里都算比較高端的裝備了。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗，百公里不到8升的成績(jī)，對(duì)一臺(tái)中大型SUV來(lái)說(shuō)非常不容易，要知道它的動(dòng)力性能可是很澎湃的。這一切都要?dú)w功于它搭載的輕混系統(tǒng)，這套系統(tǒng)提升動(dòng)力，降低油耗，而且對(duì)車輛的改動(dòng)其實(shí)并不大，所以車價(jià)也沒(méi)有太明顯的提升。消費(fèi)者更容易接受，但油耗和動(dòng)力性能上面的變化卻特別明顯。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他這個(gè)中控屏幕是向主駕駛這邊偏移了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候，我老婆就因?yàn)檫@個(gè)東西，不準(zhǔn)我買(mǎi)這個(gè)車他覺(jué)得他坐到副駕駛這邊什么都看不到，一點(diǎn)都不舒服
外觀：正面看顯得很厚重，整體是圓潤(rùn)的曲線，但頭燈的細(xì)節(jié)卻特別的銳利。鍍鉻飾條和大燈內(nèi)部的線條連為了一體，顯得前臉特別有層次感，而且也更寬大。前杠下方C字形的飾條就好像是兩撇胡子一樣，虎虎生威的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我感覺(jué)還是比較低調(diào)的但是又不失奢華，它的用料很講究，做工也很精細(xì)。
空間：空間絕對(duì)可以，沒(méi)有選擇7座的版本，因?yàn)榈谌挪粚?shí)用，而且檢車也比較麻煩。5座更適合一些，后排特別的寬大，地板也比較平整。
配置：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，買(mǎi)這款車就是為了家用，基本上都能滿足各種需求，從這款車的外觀，動(dòng)力組成已經(jīng)車型的尺寸和配置來(lái)說(shuō)，性價(jià)比已經(jīng)很高了，非常適合工薪家庭購(gòu)買(mǎi)。后期的保養(yǎng)也不是很離譜，實(shí)用性還是比較強(qiáng)的，在自己可以接受的價(jià)格范圍內(nèi)這款車還是值得關(guān)注并購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力我覺(jué)得真的不用說(shuō)了，都說(shuō)別克的車動(dòng)力好，真的是名副其實(shí)的了，我之前的英朗開(kāi)著動(dòng)力就非常的不錯(cuò)，所以這款車就更不用說(shuō)了，它的提速非常的快，在高速上行駛它的推背感還是非常強(qiáng)烈的，而且滿載或者爬坡的情況下它的動(dòng)力也是非常好的，沒(méi)有那種弱弱的感覺(jué)，真的非常不錯(cuò)的了！
越野：
油門(mén)和剎車踩起來(lái)都挺輕的 跟我駕校練車的小破車比起來(lái)好太多了 開(kāi)起來(lái)也不累 腿不會(huì)酸 這個(gè)觸摸屏我忘記是多少寸的了 對(duì)我來(lái)說(shuō)不大不小剛剛好 屏幕比較偏向駕駛座 調(diào)東西的時(shí)候還挺方便的 還有車載wifi 真是給我剩手機(jī)流量了 而且我發(fā)現(xiàn)很多vip音樂(lè)這都能放出來(lái) 好像有什么安吉星流量還是什么的還有車主錦囊 那天翻了翻除了圖文 還有視頻講解 啊對(duì)了還有這個(gè)電子按鍵式排擋確實(shí)對(duì)女生比較友好 我有時(shí)候等紅綠燈起步慢了他們后面摁喇叭我一著急那種老式的擋把我容易掛錯(cuò)檔 這種的話我摁一下或者提一下就完事了 基本不會(huì)出錯(cuò)手忙腳亂的?
油耗：自己差不多大多數(shù)時(shí)間都在上下班和接送家人的路上使用，開(kāi)了400多公里了，速度也在30碼左右，雖然是小縣城，但是也是有上下班高峰期，油耗10.3。我還是比較知足的，因?yàn)榧t綠燈十字路口嘟嘟婷婷的，這樣的路也是有純電和純混動(dòng)的才省油。自己也上快速通道跑過(guò)平均速度70碼左右，能夠到7個(gè)多油，所以自己感覺(jué)這個(gè)油耗還是沒(méi)有毛病。
舒適：隔音性能特別棒，因?yàn)榕鋫淞穗p層玻璃以及主動(dòng)降噪等技術(shù)，駕駛的感覺(jué)也是比較順暢的。增壓引擎的頓挫感，在這臺(tái)車上感受不到，輕混系統(tǒng)的加入，讓它的加速過(guò)程非常的舒服和平緩。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)就已經(jīng)是非常突出了，價(jià)格足夠?qū)嵒�，而且�?dòng)力也非常強(qiáng)，車內(nèi)的空間很大，配置特別高豪華感和實(shí)用性都是非常強(qiáng)的，但除了這些之外，我想說(shuō)的就是這臺(tái)車子的優(yōu)點(diǎn)還有很多，首先就是油耗低，沒(méi)錯(cuò)，這臺(tái)美系大塊頭SUV目前的綜合油耗也就8個(gè)多，其實(shí)對(duì)于我們用車頻率比較高的車主來(lái)講，這還是相當(dāng)可以的，而且安全性配置足夠全面，不管是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全都做的足夠全面合理。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下聲音有一點(diǎn)明顯，另外就是車輛的噪音隔絕也不是很優(yōu)秀，前排是雙層玻璃，確實(shí)有效果。但后排只是普通的玻璃，高速行駛的風(fēng)噪明顯。
外觀：其實(shí)我想買(mǎi)個(gè)黑色的 不過(guò)我家里人看好這個(gè)顏色了比較特別 在路上回頭率還闊以 挺大氣的我喜歡從正面看他車頭 不管從側(cè)面還是屁股看這個(gè)車我都挑不出啥毛病 這個(gè)車燈是led的應(yīng)該是展翼型 確實(shí)很亮 還省電 不像老式的suv看起來(lái)五大三粗的而是用圓潤(rùn)的線條和厚重的車身來(lái)凸顯他的穩(wěn)重和沉穩(wěn) 這款車更適合男性開(kāi) 不過(guò)女生開(kāi)也可 很有氣勢(shì)
內(nèi)飾：不得不說(shuō)昂科威PLUS的內(nèi)飾布局和用料，一打開(kāi)車門(mén)，看了然后再加坐上去一模，確實(shí)是我想要的那種，說(shuō)不上最喜歡，但確實(shí)是讓我走心得。因?yàn)殚T(mén)內(nèi)和中控臺(tái)旁邊都是用的真皮包裹了的，看起來(lái)還是比較豪華的，不像其他一些車，做進(jìn)去還是塑料的。而且真皮方向盤(pán)還帶加熱功能，中控樣式也還很精致，就是功能再多一些就更加完美了。不過(guò)現(xiàn)在的配置還是足夠我家用的需求。
空間：這臺(tái)車的空間也是吸引我購(gòu)買(mǎi)的原因之一，三口之家平常開(kāi)這臺(tái)車出去遠(yuǎn)門(mén)也比較放心，SUV始終都是視野好，在駕駛位上，頭部離車頂?shù)木嚯x還是比較充裕的，所以不壓抑反而有點(diǎn)享受。 家人乘坐評(píng)價(jià)說(shuō)這臺(tái)車出去旅游夠舒服的，叫我多帶帶他們。
配置：從動(dòng)力、控制、舒適度以及外形等等來(lái)看，性價(jià)比我個(gè)人仍是認(rèn)可的。假如單純作為家用是有點(diǎn)糟蹋，究竟油耗高后期保養(yǎng)和維修費(fèi)用都不會(huì)太低。昂科威plus仍是更適合商務(wù)用途。
動(dòng)力：買(mǎi)的是四驅(qū)2.0t的動(dòng)力是沒(méi)什么問(wèn)題 搭載9at變速箱和48v輕混 因?yàn)槲沂桥?剛學(xué)出來(lái)駕照 直接開(kāi)2.0t的對(duì)我來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)快了哈哈哈哈哈 提速也挺快的 跑上下坡也挺穩(wěn)的 我技術(shù)還有待提高
越野：
高速開(kāi)起來(lái)有碰撞預(yù)警，自適應(yīng)巡航確實(shí)很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)人也很放松，自帶流媒體后視鏡給安全加分不少，最重要是清晰度很高，地盤(pán)很穩(wěn)，130高速心里不會(huì)沒(méi)有底
油耗：油耗是超低的，在起步的時(shí)候有電動(dòng)機(jī)的輔助，在高速行駛時(shí)有變缸功能加持，再加上9AT變速箱的優(yōu)秀表現(xiàn)，想費(fèi)油都難。
舒適：這款車的舒適性還是非常好的，座椅的透氣性非常好，軟硬適中，遇到坑坑洼洼的地方它的減震效果也非常的不錯(cuò)，而且靜音效果做的也非常的好，拐個(gè)彎啥的它的底盤(pán)也非常的穩(wěn)，沒(méi)有很晃動(dòng)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒服皮座椅還有座椅加熱 另外這個(gè)車開(kāi)起來(lái)好穩(wěn)啊 外觀看就很大氣上檔次
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，只是因?yàn)轭A(yù)算有限，沒(méi)有入手高配，現(xiàn)在來(lái)看有一點(diǎn)遺憾。比較心水頂配車型的音響，那個(gè)效果確實(shí)是爆贊，這臺(tái)車的音響雖說(shuō)在同級(jí)別中也算不錯(cuò)，但沒(méi)對(duì)比就沒(méi)傷害，和頂配車型相比還是差了一大截。另外就是輪轂的尺寸小了一些，看上去不夠大氣。
外觀：每個(gè)人都有不同的審美，完全看你喜歡什么風(fēng)格，這臺(tái)車的外觀還是比較符合我要求的，看上去端莊大氣，不是那么浮夸，顯得比較豪華。
內(nèi)飾：深色為主，比較耐臟，看著也比較典雅。沒(méi)任何異味，用料絕對(duì)好。語(yǔ)音控制功能非常實(shí)用，識(shí)別率很高。
空間：昂科威PLUS有著足夠大的車身尺寸，前后排的乘坐空間以及后備箱都是非常大的，尤其是這個(gè)超大超規(guī)整的后備箱特別符合我的要求，儲(chǔ)物能力非常強(qiáng)，包括中央扶手箱和前面的手套箱這些常用部位的儲(chǔ)物空間也都比較深一些，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)確實(shí)是非常出色的。
配置：買(mǎi)車我始終堅(jiān)持安全為先的理念，因?yàn)樵诎踩媲埃渌乃惺虑槎疾恢狄惶�，沒(méi)有安全也就沒(méi)有了一切。在安全方面美系車的優(yōu)勢(shì)非常明顯，無(wú)論是口碑還是真正的實(shí)力，都特別的領(lǐng)先。在其它方面，昂科威PLUS也一點(diǎn)不虛，強(qiáng)悍的動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)的油耗，還有舒適的乘坐感受，都讓我非常的認(rèn)可，性價(jià)比給個(gè)滿分。
動(dòng)力：因?yàn)橛谢靹?dòng)系統(tǒng)的介入，所以整個(gè)加速過(guò)程是非常線性的，原來(lái)只知道混動(dòng)系統(tǒng)可以省油，沒(méi)想到對(duì)動(dòng)力性能也有幫助。在起步時(shí)更加的順暢，沒(méi)有增壓車型頓挫的感覺(jué)。
越野：
這么大的一臺(tái)車，談操控說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)不適合，它給我的感覺(jué)是好開(kāi)，因?yàn)榕渲锰貏e全，尤其值得稱道的是360全景影像，顯示的效果細(xì)膩，而且角度特別完美。另外就是方向也挺精準(zhǔn)的，基本沒(méi)有太明顯的虛位。
油耗：我覺(jué)得這款車的油耗還是可以的，我之前的英朗開(kāi)著的時(shí)候百公里也就6個(gè)油左右，現(xiàn)在這款車的油耗我覺(jué)得也還可以，現(xiàn)在沒(méi)跑出磨合期呢，所以具體的油耗還不知道，等我跑出磨合期以后再來(lái)跟大家分享吧。
舒適：買(mǎi)車就是為了享受生活，至于操控性，我真的是沒(méi)什么興趣。開(kāi)SUV去閃轉(zhuǎn)騰挪，顯然也不適合。這臺(tái)車在舒適性方面做的特別棒，除了風(fēng)噪稍微大一點(diǎn)之外，其它都是滿分。寬大的座椅，柔軟的面料，全景天窗，自動(dòng)空調(diào)，這些配置都特別的棒。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，它的車身長(zhǎng)度很有優(yōu)勢(shì)，寬度方面也比較不錯(cuò)，所以乘坐感受是相當(dāng)一流的。家里人的身材都比較高大，可能是遺傳吧，就沒(méi)有低于170的，這種情況下轎車坐起來(lái)就比較擁擠了，所以決定選擇SUV，現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)沒(méi)失望。另外就是舒適性配置非常的齊全，座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。全景天窗，方向盤(pán)加熱等功能都非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有啥不滿意的啊 不滿意我為什么要買(mǎi)啊
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，我就不多介紹了，感興趣的話看看圖片就曉得了�？偟母杏X(jué)是比較大氣，而且做工也很棒。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)我挺喜歡的，基本上能看得到摸得到的都是軟包裝的，用料方面做的也不錯(cuò)，滿滿的豪華感，中控臺(tái)也是偏向駕駛員的一側(cè)，細(xì)節(jié)滿分，中控屏的分辨率也很高觸摸反應(yīng)也很靈敏。內(nèi)飾也是無(wú)可挑剔
空間：平時(shí)自己開(kāi)，偶爾到機(jī)場(chǎng)接送客戶，這臺(tái)車空間非常的給力，尤其是后排，乘坐三個(gè)彪形大漢也沒(méi)任何壓力。
配置：實(shí)用性強(qiáng)，空間寬大，另外安全性做的也特別棒，車道偏離預(yù)警，車道保持，主動(dòng)剎車等功能，讓人特別的踏實(shí)。除此之外就是真的很省油，總體來(lái)看性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：這套動(dòng)力總成絕對(duì)出色，不僅是功率強(qiáng)，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面做的也挺不錯(cuò)的。這一切都?xì)w功于它搭載的混動(dòng)系統(tǒng)，踩下油門(mén)之后，車子不是那種一下子就竄出去的感覺(jué)，而是非常沉穩(wěn)的在加速，百公里加速時(shí)間只有8.4秒。但給人的感覺(jué)卻不是特別運(yùn)動(dòng)，我比較喜歡這種調(diào)教，更偏向于家用和舒適。
越野：
之前就說(shuō)過(guò)它的剎車總感覺(jué)比較的疲軟，每次都要使勁的踩，可能是車身的重量比較大，重心比較高，相對(duì)來(lái)說(shuō)慣性比較大的緣故吧。方向的指向性還是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向也比較輕松。整體的穩(wěn)定性還是能接受的。
油耗：大部分時(shí)間都在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，最近工作很忙，計(jì)劃的自駕游也一直沒(méi)有成行。期待年后能輕松一點(diǎn)，準(zhǔn)備帶著家人出去玩一圈。在市區(qū)內(nèi)開(kāi)這臺(tái)車也挺省油的，因?yàn)橛谢靹?dòng)系統(tǒng)的幫助嘛，這樣一臺(tái)中型的SUV，依舊能取得8升左右的經(jīng)濟(jì)油耗。
舒適：雖然是新車，但是并沒(méi)有非常濃厚的皮革的味道，座椅也比較大，坐起來(lái)比較的舒服，頗有種美式大沙發(fā)的趕腳，空調(diào)非常給力，不管是制熱還是制冷都很快，隔音做的很贊，開(kāi)起來(lái)非常的安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意昂科威PLUS的就是他的功能性，對(duì)于預(yù)算不多的我們，28萬(wàn)內(nèi)能省心耐用空間大這些小康家庭需要的車型真心不多，選來(lái)選去還是覺(jué)得昂科威PLUS的操控性好，空間大都是我非常認(rèn)同的兩個(gè)方面，目前平均油耗也就只有8.5左右，所以這臺(tái)車全面性還是有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能裝，省錢(qián)，耐用，也好看，所以我滿意的是昂科威PLUS的整體。
缺點(diǎn)：沒(méi)有帶無(wú)線充電現(xiàn)在最流行的配置有點(diǎn)可惜，而且這車還有輪轂感覺(jué)有點(diǎn)小
外觀：三維尺寸比較大，看上去就非常的有氣勢(shì)，很多的位置也都挺獨(dú)特的，飛翼式的前臉一眼就知道這是別克的車，像素式的led大燈也是相當(dāng)?shù)牟毮俊?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，看著很豪華了 ,內(nèi)飾材料扎實(shí),在同級(jí)別的車?yán)?這款車的內(nèi)飾做的很有誠(chéng)意了, 而且座椅非常舒服。隔音效果好。
空間：對(duì)于空間問(wèn)題，這個(gè)車真的內(nèi)部是很寬敞，總感覺(jué)是在為二胎鋪路了～兩個(gè)孩子在后面玩，都沒(méi)問(wèn)題了。如果是大人，我家都是中等身材的人，我覺(jué)得在后排瞧著二郎腿聊天是基本不成問(wèn)題了后備廂容積:這個(gè)后背廂承載能力絕對(duì)不是蓋的，過(guò)年回老家可以多帶些年貨了～之前的車每次回來(lái)媽媽都嫌不能再多放些東西，今年就讓大威試試，看看媽媽能不能把大威也堆滿，哈哈?
配置：開(kāi)出去有面子，自己開(kāi)著也舒服，性價(jià)比確實(shí)高，而且美系車在安全性方面也比較讓人踏實(shí)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在這么大的SUV上并沒(méi)有小馬拉大車的感覺(jué)，新款的9速變速箱響應(yīng)速度還是比較快的，在超車的時(shí)候只要深踩油門(mén)就能輕松的超過(guò)，可以給我較好的心理感受，換擋也比較平順，目前并沒(méi)有感覺(jué)到什么頓挫。
越野：
開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是比較舒服的，而且基本上沒(méi)有上手難度，因?yàn)檩o助駕駛的功能太齊全了。360全景影像，雷達(dá)，定速巡航，車道偏離預(yù)警，車道保持等很多功能都非常的實(shí)用，但我最喜歡的還是方向盤(pán)加熱，再加上座椅加熱功能，上車之后特別的舒服。
油耗：目前8.5的平均油耗還是比較驚喜的，主要是開(kāi)高速拉了不少，貌似在高速上是6.5左右，主要是最近油價(jià)升價(jià)了，所以才覺(jué)得養(yǎng)車成本又高出不少，如果油價(jià)降下來(lái)還是比較省錢(qián)的。
舒適：方向盤(pán)和座椅都是真皮的材質(zhì)，手感特別棒，不過(guò)摩擦力不太強(qiáng)，乘客的身體比較容易出現(xiàn)滑動(dòng)。隔音效果相當(dāng)?shù)某錾�，高速上行駛也特別安靜，不過(guò)音響的效果確實(shí)沒(méi)有高配車型那么好。另外還有兩個(gè)小配置是我比較喜歡的，首先是方向盤(pán)加熱，冬季的時(shí)候特別實(shí)用，其次是遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵。前者可以提前預(yù)熱車輛，保證上車之后空調(diào)系統(tǒng)就能吹出溫暖的風(fēng)。后者可以在冬季讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度盡快達(dá)到正常，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，同時(shí)也節(jié)省燃油。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，肯定是顏值～始于顏值，還是要從顏值開(kāi)始說(shuō)，選了很久的SUV，一直在找適合家用的同時(shí)外觀也要美觀的，昂科威Plus，第一次在接觸這個(gè)車的時(shí)候，一眼就被他大氣的外觀所吸引，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)單大方的東西。整個(gè)車的外型流線很順暢，車型看著比較敦實(shí)，實(shí)實(shí)在在的感覺(jué)～之前也有朋友買(mǎi)昂科威的，我也考慮過(guò)一段時(shí)間，出于各種原因一直沒(méi)有出手，但是這次看到昂科威Plus，我一下子被震驚了，決定就是它了……
缺點(diǎn)：整個(gè)車子沒(méi)有什么大毛病，小毛病要挑一下的話也有，有些設(shè)計(jì)不太夠人性化，后排的座椅是固定死的，不能進(jìn)行前后和靠背的調(diào)節(jié)，短途坐一下沒(méi)什么問(wèn)題，長(zhǎng)途坐下來(lái)可能就有點(diǎn)累。
外觀：雖然說(shuō)到這個(gè)車子不是什么豪華品牌的車，但是外觀我還是很喜歡的，前面大燈和后面尾燈都是LED的一體的，前面和尾部還是很精致的，雖然是一個(gè)大車，加上藍(lán)色的漆水和明顯的車子裝飾。整體看起來(lái)很大氣拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的魅力比外觀還要更強(qiáng)，有美系豪華車的那種尊貴感。按鍵式的換擋設(shè)計(jì)比較帥氣，全景天窗以及方向盤(pán)加熱等舒適性的配置，也是讓人很滿意，不過(guò)這臺(tái)車沒(méi)有采用全液晶儀表，在科技度上稍微差一些。
空間：說(shuō)是中大型suv，但是尺寸軸距上真的可以跟大型有一拼，跟我家以前那個(gè)老款的昂科威比起來(lái)，這款明顯空間更大一些，后排腿部空間非常不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候，銷售就跟我力推大五座這個(gè)版本，說(shuō)空間表現(xiàn)更好，性價(jià)比更高。家里男士坐后排也還是挺寬敞 不過(guò)就是中間不像老款那樣是個(gè)純平的還有一點(diǎn)可惜 但是這個(gè)空間是真的大啊 特別是那個(gè)后備箱 感覺(jué)能放好幾個(gè)行李箱了
配置：價(jià)格在這里感覺(jué)很有競(jìng)爭(zhēng)力，配置很豐富，對(duì)的起這樣價(jià)格，要我說(shuō)別克廠家還是很厚道的不錯(cuò)不錯(cuò)！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是真的先進(jìn)，支持閉缸功能，同時(shí)還配備了48V輕混的系統(tǒng)。擁有237匹的強(qiáng)悍動(dòng)力，也擁有著超低的油耗。
越野：
車內(nèi)視野不錯(cuò)，操控感受挺好的，沒(méi)有開(kāi)大車的感覺(jué)。但接近5米的車長(zhǎng)，在停車的時(shí)候確實(shí)比較費(fèi)勁。
油耗：美系車的固有印象就是油耗高，但安全性好。這臺(tái)車在繼續(xù)保證安全性的同時(shí)，油耗做的特別棒，因?yàn)樗钶d了輕混系統(tǒng)，百公里油耗只有8升左右。
舒適：減震器效果非常棒，座椅也是非常的厚實(shí)和柔軟，舒適性沒(méi)得挑。另外就是配置比較全，氣囊的數(shù)量很多，讓人特別踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前聽(tīng)說(shuō)過(guò)美系車舒適性好，但從來(lái)沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，昂科威PLUS讓我領(lǐng)略到了。不僅隔音性能出色，而且座椅的設(shè)計(jì)也是特別的舒服。另外就是底盤(pán)調(diào)教，厚重感特別強(qiáng)，而且極其的柔軟，對(duì)顛簸的過(guò)濾非常的徹底，美國(guó)人果真會(huì)享受啊。這臺(tái)車最讓我滿意的就是乘坐舒適性，而且我覺(jué)得對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，這比其他方面都要重要的多。
缺點(diǎn)：副駕駛的配置偏低了一些，僅僅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，雖說(shuō)影響不大，但總是覺(jué)得缺少了尊貴感。
外觀：外觀的話，我自己買(mǎi)的是一臺(tái)藍(lán)色的車，其實(shí)我本來(lái)是想買(mǎi)黑色的，但是他這個(gè)品牌好像沒(méi)有黑色的，就有一個(gè)那種深藍(lán)色，晃眼一看的話也是黑色的車，但如果太陽(yáng)光照射下面的話，就感覺(jué)有一點(diǎn)難，感覺(jué)還挺好看的。然后還有一個(gè)就是這個(gè)車子的，外觀看起來(lái)非常的寬大，而且非常的犀利，車燈設(shè)計(jì):車燈的話，他這個(gè)自建行車燈就像一個(gè)小勾也非常的亮，看起來(lái)很細(xì)，扁長(zhǎng)扁長(zhǎng)的，車輪設(shè)計(jì):輪轂的造型看起來(lái)也非常的有力量造型的話也還不錯(cuò)，中規(guī)中矩的，不是很張揚(yáng)的那種，但是看起來(lái)又不會(huì)很差
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的材質(zhì)都不錯(cuò)，主要夸下他的電子排檔，每個(gè)檔位都是往起來(lái)提一下，跟之前開(kāi)的車不太一樣，用當(dāng)下比較流行的話說(shuō)就是科技感十足，哈哈?，其他的設(shè)計(jì)就是正規(guī)操作，該有的都有了。
空間：空間整體來(lái)看很寬大，但有一些小的細(xì)節(jié)不夠完善，水杯架的深度一般，所以放上水杯之后穩(wěn)定性稍差，另外后排的儲(chǔ)物格偏少一些。后備箱我特別滿意，有電動(dòng)及位置記憶的功能，內(nèi)部也是相當(dāng)?shù)钠秸�。而且在后排放倒之后可以形成一個(gè)平面，躺在上面休息都沒(méi)任何壓力。
配置：整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這款車還是非常不錯(cuò)的，性價(jià)比也高，而且主要是別克的這個(gè)牌子我還是比較信賴的！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，出乎意料,起步，加速,超車都是秒秒種的事, 實(shí)力給力, 沒(méi)辦法，動(dòng)力就是強(qiáng)。速度感十足,推背感強(qiáng)。
越野：
輔佐模塊十分多，控制簡(jiǎn)單易上手。其實(shí)現(xiàn)在許多轎車已經(jīng)差不多5米的車身了，所以泊車什么的不成問(wèn)題。也裝備了運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、越野三種駕馭形式，便利駕馭人員應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。由于沒(méi)有單獨(dú)的安全功用點(diǎn)評(píng)，所以我就在這個(gè)模塊里邊說(shuō)一下它最讓我滿足的地方。首要就從車身的規(guī)劃上來(lái)講，車體采用了優(yōu)質(zhì)鋼材達(dá)到了很高的份額，為整車供給了穩(wěn)固的框架結(jié)構(gòu)。除了自身結(jié)構(gòu)，昂科威plus還有主動(dòng)感應(yīng)式LED大燈裝備，供給了優(yōu)異的照明設(shè)備。還有磕碰預(yù)警以及磕碰主動(dòng)剎車功用，假如狀況需求車能夠警告或許自行剎車，避免悲慘劇的發(fā)生。
油耗：目前顯示百公里11個(gè)油，這么大的車油耗也不會(huì)太低，目前來(lái)說(shuō)可以接受
舒適：這臺(tái)車可能是控制成本，車身鐵皮比較厚，但是也就只有鐵皮了，敲敲就發(fā)現(xiàn)鐵皮下面沒(méi)有任何的隔音，這個(gè)也是音響店老板跟我說(shuō)的，難怪整天都需要把音樂(lè)開(kāi)得很大，去掩蓋這些胎噪。其他方面能摸到的都比較順滑，對(duì)于開(kāi)車來(lái)說(shuō)不會(huì)很滿操控，不累。 后排出門(mén)口對(duì)我們后排乘客太有好了，我至今還有新車的味道，異味不至于，不知道有沒(méi)有甲醛，也沒(méi)理會(huì)過(guò)，下次做一次全車消毒才行。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車型給我的影響還算是比較深的，試駕的時(shí)候也非常的容易上手，功能組件簡(jiǎn)單明了，一眼就能看出什么組件負(fù)責(zé)什么功能，根本就不需要銷售來(lái)講解。油門(mén)和剎車既輕快又很靈敏，反應(yīng)速度也就跟使用觸碰手機(jī)一樣。方向盤(pán)的大小剛好與手掌大小差不多，握起來(lái)也非常舒服，打起來(lái)也并沒(méi)那么笨重，反倒是指哪打哪，壓根就沒(méi)有過(guò)虛位的情況出現(xiàn)。工作臺(tái)和身體的位置把控的也很好，坐在正駕駛也能很清楚的看到前面的寬闊視野。
缺點(diǎn)：乘坐舒適度一般般，雖然說(shuō)空間和配置都有著很大的優(yōu)勢(shì)，但是行車過(guò)程中的噪音大，而且底盤(pán)的顛簸感也比較強(qiáng)，這對(duì)于實(shí)際的乘坐體驗(yàn)也就有著比較明顯的影響。
外觀：外觀屬于那種四平八穩(wěn)，大氣穩(wěn)重的感覺(jué)，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的家用中型SUV。因?yàn)檐嚿肀容^長(zhǎng)，所以看起來(lái)還是氣場(chǎng)非常足的。就是輪轂用的有點(diǎn)兒小，18寸的輪轂和這個(gè)車身看起來(lái)不是特別協(xié)調(diào)。車身的做工還是不錯(cuò)的，大燈也是全LED的。
內(nèi)飾：他這個(gè)內(nèi)飾的話采用一個(gè)簡(jiǎn)約大氣的一個(gè)風(fēng)格，讓人一眼看上去就非常的舒服，搭配的話也非常協(xié)調(diào)，很高大上，方向盤(pán)的靈活性也很好，手感也不錯(cuò)，精準(zhǔn)度更是指哪打哪，還有各種駕駛輔助功能開(kāi)車的話更安心省心，內(nèi)飾的顏色也是我最喜歡的一大亮點(diǎn)，看起來(lái)很干凈，讓人的心情也會(huì)特別得好
空間：空間方面，還是讓我比較滿意的，車型比較大，內(nèi)里空間也小不了。家里人乘坐是沒(méi)有問(wèn)題，也不會(huì)顯得擁擠，頭頂還有空間，腿部也不會(huì)頂?shù)角懊嬉伪常捤傻�。車�?nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，像扶手箱、手套箱、四個(gè)門(mén)板那都可以放些小物品，存取很方便的。中控臺(tái)下方還有個(gè)放手機(jī)的空間，挺方便。它的后備箱空間也挺大的，放兩個(gè)行李箱不成問(wèn)題，后排不坐人的時(shí)候，可以放倒，跟后備箱空間合并，一起放更大件的物品，搬運(yùn)大件很方便的。
配置：用車這么久以來(lái)我感覺(jué)昂科威PLUS的養(yǎng)車成本真心不高，維修以及保養(yǎng)費(fèi)用不會(huì)那么貴，再說(shuō)它也算是臺(tái)比較省油的美系SUV，所以這臺(tái)車也完全沒(méi)有給我?guī)?lái)太大的養(yǎng)車壓力。
動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)駕駛的時(shí)候，感覺(jué)它的動(dòng)力還算比較夠用。日常超車和爬坡的時(shí)候感覺(jué)也還行，整體駕駛起來(lái)比較順手。但是當(dāng)你在高速公路上面飛奔的時(shí)候，只要你不超車還感覺(jué)不出來(lái)什么。但當(dāng)你有超車需求的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力感受不算是特別強(qiáng)勁，尤其是當(dāng)你超到一半的時(shí)候，你會(huì)感覺(jué)后半段稍微有些疲軟，雖然也是能夠完成超車，但就是感覺(jué)超車時(shí)間以及超車距離有些長(zhǎng)。
越野：
操控的話基本上全是看個(gè)人上手的快不快了，對(duì)于我這種十幾年駕齡的老司機(jī)來(lái)說(shuō)的話，只要是個(gè)車就行，不管啥樣的車型我都能輕松駕馭，那些說(shuō)操控不好的估計(jì)也都是一些女司機(jī)和駕車小白了。
油耗：自從買(mǎi)車到現(xiàn)在就上次回老家跑了次長(zhǎng)途高速外其余幾乎都是城區(qū)或者高架，回歸到正常生活后昂科威PLUS大部分都是行駛在我上下班的路上，不過(guò)這輛車的油耗倒是不高，現(xiàn)在的平均油耗是8.7。
舒適：它的座椅被設(shè)計(jì)得還行，感覺(jué)非常符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，靠在上面非常的貼合，長(zhǎng)途駕駛出去游玩的時(shí)候，累了可以再停車場(chǎng)放倒座椅休息，補(bǔ)個(gè)覺(jué)什么的都比較方便。音響的音質(zhì)也不錯(cuò)，放一些流行歌曲環(huán)繞效果非常的棒。不過(guò)，隔音方面感覺(jué)比較一般，尤其是高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪，聽(tīng)久了會(huì)有些心煩。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格28.14萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的空間了。前兩年一直喜歡老款的昂科威。但是就是因?yàn)榭臻g不滿意，一直沒(méi)有買(mǎi)�，F(xiàn)在上了新款昂科威，有了這個(gè)plus版�？臻g這一方面兒，確實(shí)達(dá)到我的滿意了。買(mǎi)的是五座版的，因?yàn)閷?duì)妻子我沒(méi)有什么需求。要的就是第二排的大空間和大后備箱。這款車第二排的空間做起來(lái)非常的實(shí)用，比較舒服。還有就是后備箱比較大，一家人出去玩的時(shí)候，后備箱里面放一些行李，非常的方便。還有就是車大了，整個(gè)車看起來(lái)也非常的大氣。氣場(chǎng)還是非常足的。買(mǎi)車買(mǎi)大不買(mǎi)小，真的是生活中非常實(shí)用。用起來(lái)太順手了。并且大車開(kāi)起來(lái)跑高速的時(shí)候，跑國(guó)道的時(shí)候，也更加的穩(wěn)當(dāng)，舒服。整個(gè)車從側(cè)面看起來(lái)非常的修長(zhǎng)，再加上車頭比較高大，看起來(lái)還是挺有力量感的，給人一種非常扎實(shí)的感覺(jué)，看起來(lái)感覺(jué)非常的踏實(shí)。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)便是油耗太高了，盡管做起兼職來(lái)比較合算，可是假如油耗能再低一些，那我的純利潤(rùn)就比較高了，賺錢(qián)也會(huì)更多一些。
外觀：一眼看上去這厚重的車身簡(jiǎn)直太有氣勢(shì)了，而且整臺(tái)車的車漆也是非常厚實(shí)的，再加上豐富的鍍鉻飾條使得整個(gè)外觀看起來(lái)高級(jí)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著就有點(diǎn)物超所值，整體的制作工藝挺好的，并且一點(diǎn)異味也沒(méi)有，即使是新車也一樣。設(shè)計(jì)的也很人性化。中控和工作臺(tái)上的功能按鈕的設(shè)計(jì)也是看著很尊貴，那種韻味是屬于既不張揚(yáng)，又不失尊貴的那種。
空間：這款昂科威Plus的駕乘空間是非常寬敞的，軸距和高度都達(dá)到了空間比較高的層次，前后兩排的乘坐效果也沒(méi)有特別的差別，相對(duì)于而言我更加的喜歡坐在后排去感受，家人們坐在后排是都有比較寬敞的舒展身體的地方，足夠的空間就提高了這款車的實(shí)用性，豐富的實(shí)用性就讓昂科威Plus可以應(yīng)對(duì)生活中所遇到的一切用車需求。
配置：選擇它來(lái)代步，我還是很知足的。在這個(gè)級(jí)別的車型里面，它的配置足夠豐富，一些常用的功能和配置它也沒(méi)有缺席。外觀也比較耐看，開(kāi)出去也比較有面子。最為關(guān)鍵的是，它的優(yōu)惠力度還算誘人，入手價(jià)格感覺(jué)比較合適。
動(dòng)力：這款車配搭配的一個(gè)2.0T的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是非常的強(qiáng)了，不管是在哪個(gè)速度階段，這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)表現(xiàn)得非常從容，高速超車的話也非常的穩(wěn)當(dāng)，雖然48伏輕混有一個(gè)毛病，在我開(kāi)的時(shí)候是有毛病，但是總的來(lái)說(shuō)加上48伏輕混后，他那個(gè)動(dòng)力還是得到了一個(gè)很大的提升，使這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)不管是在提速還是在加速的時(shí)候都非常的輕松。
越野：
不知道是自己的原因，還是車子的原因，轉(zhuǎn)彎的話是沒(méi)什么問(wèn)題的，方向盤(pán)也很老實(shí)聽(tīng)話，打哪車子就走哪，但是感覺(jué)車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，幅度并沒(méi)有那么大，不知道是不是所有的車子就只能打這么大幅度的彎。其他到是沒(méi)什么，變速箱響應(yīng)的很快，車子各項(xiàng)功能用起來(lái)也很順手。
油耗：我在買(mǎi)車的時(shí)候就會(huì)擔(dān)心這么大車身的一款SUV油耗會(huì)不會(huì)太高，自從我把昂科威Plus買(mǎi)回來(lái)之后發(fā)現(xiàn)油耗其實(shí)比我預(yù)期的要少上很多，節(jié)油能力符合我的預(yù)期的范圍就可以讓我更加自如的輕松駕駛這款車了，現(xiàn)在百公里綜合油耗9.2L是比較合理的。
舒適：舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車內(nèi)的空間比較充裕，座椅也比較舒適。底盤(pán)的減震也是屬于那種比較舒服的。車子的暖風(fēng)來(lái)的特別快，溫度制熱效果也相當(dāng)好。沒(méi)有什么特別的感受。
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