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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大氣的外觀是最滿意的,現(xiàn)在就是個面子的社會,開著什么樣的車,往往就意味著你在別人印象中是什么樣的人。昂科威PLUS非常的大氣和豪華,到哪里都是焦點。
缺點:不滿意應該跟大多數(shù)人一樣,就是內飾,飾板真的不搭,,追求的是實用,就算了。而其他方面也比較普通,。
外觀:奔著顏值來的,不得不在顏值上多說幾句。他的外觀跟很多豪華品牌有的一拼,我選的這個顏色,我自認為還是挺高級的,天窗是那種全景式的大天窗,外型設計就是很颯!車輪設計:輪轂的設計比較突出,中間的別克盾標是彩色的~這個小細節(jié)我注意到了,很喜歡!車身做工:車身整體流線很沉穩(wěn),不會給人笨重感,中網(wǎng)和大燈都符合我的要求,車身遠看就是很高級的那種!堪比某捷
內飾:現(xiàn)在車內的大屏感覺比我得大眾好太多了,就不是一個時代的,很方便,車機互聯(lián)很靈活
空間:是偶爾出去旅游拉著家人,后面做3個也不嫌擁擠,非常了。
配置:價格不算低,但產品力非常棒,而且在乘坐感受一流,適合家用,可以帶給家里人更好的生活品質,很值得購買。
動力:這個車的發(fā)動機排量是2.0T的,有237的馬力,功率也是比較高了,踩油門的時候加速特別猛,推背感很強,匹配的是9AT的變速器,開起來也很平順,堵車的時候也不會有明顯的頓挫感。這款車還有48V輕混系統(tǒng),對比我之前開過的車好像是有一點點作用。
越野: 油門和剎車的響應非常靈敏,隨叫隨到。駕駛輔助系統(tǒng)也是非常好用,對前車的距離掌握的很好,就是開的時候對車的位置目前還掌控不好,畢竟我的駕齡很短,沒有那么爐火純青。
油耗:這段時間用起來,如果說給我驚喜最大的地方,那肯定就是它的燃油經濟性。百公里油耗還不到8升,說出去很多人都不信,這么大的塊頭,這么小的胃口,這就是混動系統(tǒng)的魅力。而且這臺車的油箱容積也特別大,接近70升,續(xù)航里程非常給力,一箱油的續(xù)航能達到接近900公里,絕對是長途旅行的利器。
舒適:舒適性體現(xiàn)我也很滿足,這點需求結合內飾來說。內飾規(guī)劃十分的交心,儲物格、水杯架什么的都不說,這都是規(guī)劃師應該規(guī)劃的。方向盤駕馭手感包含油門、剎車踐踏我都感覺十分的舒適,開長途車也不是感覺很疲憊。昂科威plus減震方面做得也不錯,更有專利技術削減噪音,銷售說這在別克這個品牌里都算比較高端的裝備了。
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