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昂科威
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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格26.34萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提車幾個月了,這段時間下來感覺這款車真的很適合我,這款車在使用過程中真的是沒得說,首先駕駛室的中控臺半環(huán)抱式偏向左側(cè),坐在駕駛室里空間也夠大 腿也不感覺蜷憋,圓底方向盤檔次感和觸摸感都相當滿意,中控大屏大約10英寸,還配備了導航路況信息展示和語音識別控制系統(tǒng),開車之余抬頭就能對自己車后的車輛一覽無遺,用起來很是方便,美中不足就是屏幕采用了鋼琴烤漆很容易留下指紋,在市里用車大約一百公里10個油左右,輕踏油門就能感覺到一股向前沖的動力,動力十足,輕 快 穩(wěn)好開,特別是超車時,稍微踩油門就能快速超過,空曠的馬路上急加速時有一種很痛快的爆發(fā)感,瞬間感到渾身放松,真的是超棒的體驗,我喜歡這款車的憨厚的門臉,前頭寬大厚重給人的感覺很是安全,前機蓋上的兩道筋線更是增添了些許力量感,進氣格柵簡單大方別致,兩側(cè)大燈看上去很是犀利,晚上照明效果很棒。后排座位寬敞舒服,坐上去腰間像是有靠背撐著一樣久坐不累,車室內(nèi)隔音效果很不錯,行駛過程中如果不開車窗基本聽不到外面的喧鬧和嘈雜聲,車尾敦實厚重但不顯臃腫,設(shè)計的比較圓潤,看起來很利落 視覺效果感覺很年輕,后備箱空間也足夠用,裝三五個大儲物箱是沒問題,這下不用愁東西多沒地兒裝。以前用的是大眾 ,大眾車不能說不好,但跟新買的這個大威比那是一個休閑一個運動,無論是質(zhì)與感都很滿意。最滿意的是配置,倒車雷達 倒車影像 倒車車側(cè)預警 定速巡航 可開啟的大天窗 無鑰匙進入和啟動 遠程啟動 多功能方向盤帶換擋 主動降噪 GPS導航 手機互聯(lián)和映射 語音識別控制 車聯(lián)網(wǎng) OTA升級 主副駕駛室安全氣囊 前排側(cè)氣囊 胎壓顯示 等等功能,一時半會兒還不太熟悉這么多功能,內(nèi)飾設(shè)計質(zhì)感柔軟的方向盤 握在手里很舒適 中控臺更是醒目,高清大屏清晰度很強,畫面質(zhì)感佳,給人一種很好的體驗感。我喜歡開車放點音樂,喇叭音質(zhì)很不錯,放起來真的很帶感。車子減震也很不錯,行駛過程中有那種較高點的減速臺,開過去也不會有明顯的顛簸,前段時間經(jīng)過一段被壓壞了的公路 坑坑洼洼的 開過去時也沒有感覺到明顯的晃動和顛簸,車內(nèi)還是比較平穩(wěn),總之很喜歡這款車,無論是設(shè)計還是造型,看上去很霸氣 豪爽,感覺開著它出門很有面子,最大的優(yōu)勢采用了2.0T+9AT動力組合,提速快,它的9AT變速箱會使得車輛行駛質(zhì)感較為平順,總體來看,這款車的外觀和車內(nèi)室以及動力等方面的優(yōu)點均為不錯,美中不足的是感覺油耗稍微大了一點,既然選擇了就是最好的,買個稱心如意的代步工具,開出去自己心里就是美。
缺點:最不滿意的就是中控屏幕采用了鋼琴烤漆 ,高科技的東西是不錯,但稍不打理就會留下手指紋,視覺看上去效果不是甚佳。
外觀:外觀相當?shù)哪艽颍煌诘孪档膰乐敽腿障档闹杏。更偏向于那種很渾厚,很踏實的感覺,尤其是側(cè)面的曲線,看著就很有安全感,整體使用了比較多的鍍鉻飾條的裝飾,是美系車的一貫特點,也確實凸顯出了豪華感,前臉其實是我最滿意的地方,看上去特別的渾厚,頭疼的造型顯得很銳利,有種很強的對比。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得非常有科技感。我非常喜歡這種感覺,而且后視鏡是一個流媒體,后視鏡,看上去就非常的上檔次,我的朋友坐在車里都這款這個功能非常得好,讓我感覺非常的有面子。
空間:這個車的車內(nèi)空間我覺得還是不錯的,第2排的頭部空間和腿部空間感受都非常好,這方面我覺得特別滿意,這個一提的是這個車的后備箱的裝載能力也是非常強的,這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點,另外一點是這款車的車內(nèi)有很多儲物格,小的儲物格日常用起來感覺也比較方便,這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
配置:這個車的價格還是比較劃算的,說實話當時買車的時候也比較了一些車,相比較而言的話車的性價比算是比較高的了,尤其是這個車的配置感覺非常的豐富,這也是這個車一個非常大的優(yōu)點,另外一點是這款車的安全配置方面的表現(xiàn)也是非常不錯的配著,感覺非常的豐富。
動力:這套動力總成搭載在通用很多的車型上,功率確實高,而且可靠性也好,畢竟數(shù)量也是一個檢驗可靠性的標準嘛。如果品質(zhì)不行的話,那市場反饋也會很大,這臺發(fā)動機早上基本沒什么差評。最大237匹馬力,在120公里速度巡航時,轉(zhuǎn)速也就不到2000轉(zhuǎn),動力特別好。
越野: 操控方面給我最大的感受是靈活,轉(zhuǎn)彎半徑并不大,方向盤轉(zhuǎn)動起來也相當?shù)妮p盈,在高速上以120公里的速度巡航時,車輛的穩(wěn)定性也特別好。雖然是SUV,但真的沒有那種發(fā)飄的感覺。除此之外在輔助功能方面也特別全面,定速巡航非常的實用,車道偏離預警以及車道保持功能也特別安全。但也不是沒有不足。剎車的制動能力肯定沒問題,但過程不夠線性,初段比較空,后段的制動力施加比較強,會覺得不夠線性。
油耗:油耗的話基本上算是差不多吧,不高但是也不低啊,現(xiàn)在儀表盤上顯示的是10.2個,也可能是因為我剛買回來吧,也沒有跑多少公里啊,就跑了五六百公里,因為當時銷售顧問也說了,就是開一段時間之后他油耗會往下降一點,現(xiàn)在就期待他往下再稍微降一點吧,因為畢竟現(xiàn)在油這么貴了呀,感覺快開不起車了呀,哈哈。
舒適:這車靜音效果一流,也是我選擇這款車的其中之一的重點原因,我個人認為,一個車靜音好壞完全能體現(xiàn)出這款車的品質(zhì)如何,所以強烈推薦。
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