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購買時間2021年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格27.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1518公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車的外形設計感覺非常的耐看，這個車的設計風格我很喜歡，大燈的造型非常的漂亮，而且LED大燈的亮度非常棒，晚上行車的過程中感覺整個車的照射的距離相當遠，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，另外一點是這款車的內(nèi)部的空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，這款車的裝載能力非常強，當時買車的時候也正是因為這一點原因才買的不論是，這個車的乘坐空間還是它的除霧能力都非常棒，這是這個車一個非常大的優(yōu)點，還有一點是這款車的動力來說還是非常不錯的，轉(zhuǎn)車配備的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機加速效果非常好和變速箱的匹配做的也非常不錯，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，當然更重要的一點是這款車的定價還是比較實惠的，優(yōu)惠力度也不錯，而且關鍵時段車的配置非常的豐富，性價比感覺還是比較高的，當時買車的時候也是參考了很多同級別的合資品牌的SUV，這個車超過的性價比吸引了我，這也是我非常滿意的一個方面。
缺點：因為我之前也是老司機嘛，之前我的車是現(xiàn)代的領動車型，看起來感覺昂科威plus非常的穩(wěn)重，底盤調(diào)教也是非常不錯的，目前沒有感覺有什么不滿意的地方，如果非要說有不滿意的地方的，就是價位優(yōu)惠力度大一點會更好。
外觀：昂科威PLUS的車身線條較為圓潤一些，這和我印象中有棱有角的美系SUV仍是有必定區(qū)其他，不過全體看上去依舊是很有氣勢的，豪華版的昂科威PLUS采用了菱形紋理的格柵，再加上貫穿車頭的鍍鉻飾條，使得整個車頭看上去全體感十分強，前后圍住的銀色飾板以及側(cè)裙處的鍍鉻飾條也增強了外觀的運動氣息。
內(nèi)飾：空調(diào)這一塊的設計挺高檔，還是鋼琴烤漆面的設計，在網(wǎng)上買的膜，別用多了磨出痕跡，影響美觀，屏幕和按鍵空調(diào)都可以控制，語音也很方便，有流媒體后視鏡，可以放大，清晰度也可以，放滿東西，或者后玻璃太臟都不用擔心，很實用的配置，就是這個位置放的有點影響視線，大天窗，看起來車里也比較亮堂，都是電動的，內(nèi)飾也用了很多軟性包裹，挺上檔次感，中控室是向左傾斜，我看起來很方便，就是老婆坐在副駕駛看不到屏幕，我讓她看手機就是了，我用的方便安全性也高就行了。
空間：車內(nèi)空間很寬敞，空間設計布局合理，這款車有5座和7座的，我選擇了5座，平時不忙的時候帶家人出去玩兒，已經(jīng)充分可以滿足家人日常出行的需求了
配置：性價比還是挺高的，當時買車時也是趕上公司的好政策了，活動力度還是挺大的，當時也是送了一些保養(yǎng)還有禮品，而且它的各方面配置也都挺齊全的，當時介紹的都有，雖然說很多功能還米有用的上吧，哈哈，買回來還沒開夠一千公里，只開了五六百，很多也都用不上，但是聽介紹的還是挺好用的，希望以后在開車過程中能夠用的上吧。
動力：搭載輕混技術的2.0T發(fā)動機，二百三十多匹馬力，無論低速合適中后段加速都游刃有余 ，動力輸出很平穩(wěn)，而且是智能可閉缸技術，三中動力分配模式，超車變道輕松無壓力。
越野：
剛開始看這款車的時候覺得這么大的車可能操作起來不是很方便，但是試駕完之后覺得這款車操作起來很輕松，而且轉(zhuǎn)向很精準。操作起來非常方便。剎車系統(tǒng)也很靈敏，而且配備了駕駛輔助系統(tǒng)，并線輔助，車道偏離，車道保持，都是有的。方向盤打起來也很輕松，沒有特別重的感覺。油門響應很靈敏，360全景全景影像也很方便，而且安全系數(shù)很高?。
油耗：感覺它的油耗仍是有點高，現(xiàn)在的均勻歸納油耗基本上在10個多，畢竟這輛車是得加95號汽油的，所以平常的加油花費真心不低，可能那些經(jīng)常跑高速的車有能好一點，關于咱們這種一般的上班族來說就不太友好了，當然城區(qū)復雜的交通情況肯定對燃油經(jīng)濟性的影響十分大，總歸和卡羅拉比起來，這臺車子的燃油本錢基本上要比之前的車子貴出一半。
舒適：有座椅加熱，這個功能在北方用真是太好用了，還有方向盤加熱，之前冬天開車那真是捏著方向盤開車，現(xiàn)在好了，可以遠程啟動，提前開空調(diào)，方向盤加熱熱的也很快，都感覺有點燙手了，車里有空氣凈化功能，孩子在車里也安全，美國車座椅也很舒服，又寬又大，感覺很不錯。后排的座椅很厚，后排有出風口，溫度主副駕駛都可以分別調(diào)節(jié)。車內(nèi)靜音也不錯，靜音好聽歌音質(zhì)感覺也好。
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