一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它作為基本的代步工具使用還是比較不錯(cuò)的，因?yàn)樗恼w感受還算比較不錯(cuò)。我選車(chē)的主要目的就是用來(lái)上下班代步，為的是出行方便，總比坐公交擠地鐵舒服。所以，我對(duì)于車(chē)子的基本要求不算是特別的高，好開(kāi)省油就行，而這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)我比較滿(mǎn)意，基本上算是比較好開(kāi)，同時(shí)它的油耗也不算高，我比較能夠接受。
缺點(diǎn)：肯定是會(huì)有一些不滿(mǎn)意的地方嘛，畢竟其他的地方特別的優(yōu)秀，與之對(duì)比之下呢，就覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力沒(méi)有很大程度的提升，畢竟是換了新車(chē)，肯定是希望在每一個(gè)方面都能感受到大幅度的提高的，還有一點(diǎn)就是在路過(guò)減速帶的時(shí)候，整輛車(chē)子的顛簸感也會(huì)明顯一點(diǎn)。
外觀：這款車(chē)的外觀很大氣時(shí)尚，智能車(chē)機(jī)，語(yǔ)音控制方面都很不錯(cuò)，還可以隨時(shí)升級(jí)，簡(jiǎn)直了完美。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾我個(gè)人感覺(jué)做工比較細(xì)膩，基本上挑不出什么太大的問(wèn)題來(lái)。一些拼縫處理的也非常到位，處處都透露著車(chē)企精湛的造車(chē)技術(shù)。不過(guò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面，卻做得比較一般。整個(gè)內(nèi)飾在設(shè)計(jì)風(fēng)格上看上去比較普通，沒(méi)有什么過(guò)多的亮眼設(shè)計(jì)。
空間：空間的實(shí)用很充沛的，平時(shí)上班的時(shí)候并不會(huì)有很多機(jī)會(huì)滿(mǎn)載，后座都讓我經(jīng)常放包包或者一些零碎，車(chē)內(nèi)里面的手扶箱還有儲(chǔ)物槽都讓我覺(jué)得設(shè)計(jì)很到位，收納身邊的小物件很合適，后備箱有足夠的容納度，寬敞還有型，大件的行李隨便儲(chǔ)備，一些東西再也不用經(jīng)常裝上裝下了，備用多了就是覺(jué)得很踏實(shí)。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)的外形首先就很不錯(cuò)，再加上配置也是挺讓我滿(mǎn)意的，你要說(shuō)有缺陷的話(huà)，其實(shí)每輛車(chē)都會(huì)有一點(diǎn)小問(wèn)題存在的，沒(méi)有十全十美的東西，整體來(lái)看的話(huà)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比就是非常高的，這個(gè)價(jià)位我是完全可以接受的。
動(dòng)力：看車(chē)子的排量數(shù)據(jù)我心里就很有底了，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力和官方宣布的一樣兇悍，起步很靈敏，絲毫不會(huì)有動(dòng)力不足的狀況，腳下油門(mén)稍微有點(diǎn)力度就能有推背感呢，速度隨叫隨到，鏗鏘有力，真叫一個(gè)刺激，要不好多司機(jī)都愛(ài)在告訴上面體驗(yàn)?zāi)欠N速度與激情，我也是覺(jué)得它足夠讓我自豪炫耀，帶著朋友都很有面子，動(dòng)力就是面子的象征。
越野：
操控上非常棒哦，油門(mén)一踩就來(lái)，方向一打就過(guò)去，沒(méi)有多余的動(dòng)作，哎呀，真是美滋滋，畢竟我是老司機(jī)，動(dòng)力上去了， 操控也不能弱啊，對(duì)了遇到緊急的情況，剎車(chē)也比較靈敏。
油耗：車(chē)子的油耗不高，平時(shí)上下班代步，偶爾周末帶家人出去玩，油耗也蠻正常的。
舒適：這段時(shí)間跟它的磨合過(guò)程中，我自認(rèn)為它給我?guī)?lái)的隔音情況比較符合我的預(yù)期，平常也比較喜歡聽(tīng)一些音樂(lè)，有了好的隔音效果的車(chē)子之后在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中就不會(huì)顯得特別的沒(méi)意思，稍微放一些音樂(lè)，整個(gè)音質(zhì)都能聽(tīng)得非常的清晰，外面所發(fā)生的一些噪聲都能很巧妙的阻隔掉，整個(gè)內(nèi)部的空間還是非常安靜的，能滿(mǎn)足我的興趣愛(ài)好，但是在路過(guò)減速帶的時(shí)候，整輛車(chē)子的顛簸感也會(huì)隨之而突顯出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的7座車(chē)，空間上能很好的滿(mǎn)足我們一家人出行需求，帶著老人小孩出去，每一排位置都能有一個(gè)足夠?qū)捤傻沫h(huán)境，實(shí)用性非常出色。同時(shí)，這車(chē)的行駛質(zhì)感表現(xiàn)也是一流，底盤(pán)濾震干脆，遇到顛簸能有很好的緩沖效果，不會(huì)有過(guò)分的沖擊，隔音表現(xiàn)也很棒，在高速上，車(chē)內(nèi)第一排和第三排溝通交流都沒(méi)問(wèn)題，聽(tīng)的很清楚，行駛靜謐性非常出色。
缺點(diǎn)：可能是把注意力放在外觀和動(dòng)力上了，買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了一個(gè)月發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的隔音效果沒(méi)有之前開(kāi)過(guò)老板的車(chē)好，有些車(chē)子開(kāi)窗和關(guān)窗完全是兩個(gè)世界，感覺(jué)沉入了海底一樣，進(jìn)入車(chē)內(nèi)就像進(jìn)去了自己的秘密空間，但是這輛車(chē)在隔音上就差點(diǎn)感覺(jué)，不過(guò)問(wèn)題不大，太過(guò)于密閉反而對(duì)外界的車(chē)況不敏感，其它地方的問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，新車(chē)買(mǎi)來(lái)得過(guò)磨合期，太過(guò)挑剔反而打自己臉，早買(mǎi)早享受了。
外觀：這款車(chē)的外觀使我非常喜歡非常滿(mǎn)意的車(chē)身設(shè)計(jì)的非常耐看，我買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在這么久，我還是看不膩，而且這款車(chē)屬于非常時(shí)尚，而且又非常運(yùn)動(dòng)感，車(chē)頭和車(chē)輪的設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，穩(wěn)重和潮流同時(shí)具備，而且有很高的辨識(shí)度，車(chē)頭的中網(wǎng)造型看起來(lái)就非常的豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)稍微差了一些，中控臺(tái)的塑料感比較明顯，這些小的地方處理的給人的感覺(jué)還是不太精致。
空間：這個(gè)車(chē)子的空間真的挺寬敞的，滿(mǎn)座以后都沒(méi)有什么壓迫感，特別是逢年過(guò)節(jié)回家的時(shí)候，都喜歡坐一個(gè)車(chē)子上面有說(shuō)有笑，后排滿(mǎn)座穿那么厚的冬季衣服也不會(huì)有什么擁擠感受，都稱(chēng)贊我這車(chē)子很寬大啊，坐著痛快，后備箱我還能帶很多衣食住行的必備品，滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
配置：這個(gè)價(jià)格入手 昂科威PLUS，性?xún)r(jià)比是真的高，配置上該有的都配備齊全了，外觀看著上檔次，內(nèi)飾氛圍營(yíng)造也很到位，車(chē)子還非常好開(kāi)，特別均衡全面。
動(dòng)力：昂科威Plus中配置的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在平時(shí)的上下班過(guò)程中完全沒(méi)有行車(chē)壓力，不會(huì)有肉的感覺(jué)，加之平順的動(dòng)力輸出，可以很好的滿(mǎn)足我日常的出行需求。此外，9擋位手自一體變速箱的平順性很強(qiáng)，在換擋的過(guò)程中，不會(huì)有任何阻礙。昂科威Plus在啟動(dòng)以及中期的加速過(guò)程中，就算空調(diào)滿(mǎn)載，也絲毫不覺(jué)得動(dòng)力受到了影響，可以說(shuō)昂科威Plus的動(dòng)力輸出已經(jīng)高過(guò)了市面上很多同級(jí)別車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)。
越野：
這款車(chē)子操控我覺(jué)得發(fā)揮的效果還是非常的好的，尤其是在那種大型商場(chǎng)的地下車(chē)庫(kù)，繞來(lái)繞去的，你會(huì)明顯的發(fā)覺(jué)這車(chē)子的方向盤(pán)很穩(wěn)定，一點(diǎn)都不漂，另一方面就是換擋了，平順性啊，感覺(jué)都很不錯(cuò)。所以這車(chē)子在行車(chē)的過(guò)程給了我很大的操控體驗(yàn)感，所以我給操控滿(mǎn)滿(mǎn)的五星。
油耗：油耗還好吧，不是很費(fèi)油，因?yàn)橛?8付輕混，大大降低了油耗
舒適：座椅厚實(shí)柔軟，前排兩側(cè)對(duì)于身體的支撐很足，包裹性強(qiáng)，還有加熱通風(fēng)功能，冷天熱天都不怕。底盤(pán)懸架有質(zhì)感，走爛路調(diào)節(jié)到較軟的一檔，濾震表現(xiàn)更為出色，緩沖感強(qiáng)，坐在車(chē)內(nèi)就是我想象中美系車(chē)的樣子，非常柔軟，一點(diǎn)都不生硬，即使速度開(kāi)快一點(diǎn)，懸架也能把大部分沖擊都化解在車(chē)外，對(duì)于車(chē)內(nèi)影響不大。同時(shí)，原廠的BOSE音響也是我非常喜歡的，音質(zhì)出色，配合昂科威PLUS本身很好的隔音，上下班路上還有長(zhǎng)途巡航時(shí)，都能給我一個(gè)放松的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2804公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的還是昂科威plus的操控和動(dòng)力方面的表現(xiàn)，操控方面SUV的通過(guò)性本身就比較的好，而且SUV的視野也不錯(cuò)的開(kāi)著的時(shí)候的感覺(jué)非常的好，行車(chē)過(guò)程的輔助功能也是比較的多，車(chē)道保持，側(cè)盲區(qū)預(yù)警這些都有，剎車(chē)的反應(yīng)和加油的手油門(mén)的回應(yīng)也是比較的舒服的，動(dòng)力方面這款車(chē)的駕駛模式還是比較的不錯(cuò)的，可以切換手動(dòng)模式而且還有換擋撥片還是有比較的不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)的，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9at的變速箱，動(dòng)力非常的有近，而且換擋也是比較的平順的，其他各個(gè)方面的表現(xiàn)都是可以的顏值也不錯(cuò)，而且看見(jiàn)也是非常的寬敞靈活的。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)油耗比較高，百公里平均油耗大約12升左右，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的問(wèn)題，其次一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)操控感受差了一些。日常駕駛起來(lái)感覺(jué)這種車(chē)的體積比較大，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)相當(dāng)不靈活，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較突出的缺點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)霸氣，整車(chē)造型比較耐看，車(chē)身線(xiàn)條流暢，從尾部看起來(lái)，很寬大，安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。開(kāi)出去回頭率也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我們選擇的黑色內(nèi)飾,耐臟也好清理，觸手可及的地方都是真皮包裹的，做工和質(zhì)感都非常不錯(cuò),前排中控的一個(gè)設(shè)計(jì)也是非常方便的,是偏向主駕駛的觸屏設(shè)計(jì)，這次carplay功能，直接連接手機(jī)，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候非常方便。第二排也有獨(dú)立出風(fēng)口，中間也有杯架，很多小設(shè)計(jì)都挺不錯(cuò)的。
空間：前排和第二排的一個(gè)空間足夠,也非常寬敞,就是第三排的一個(gè)空間的話(huà)就小了一些,我們平時(shí)都是直接把第三排放倒當(dāng)后備箱用,因?yàn)楹髠湎涞目臻g太小了。第三排坐了人后備箱就很小了。全家人一起出行的時(shí)候三排還是很方便的
配置：黑色總能給人一種穩(wěn)重的質(zhì)感，正如這臺(tái)車(chē)一樣，帶給我的視覺(jué)享受很好，動(dòng)力輸出這方面我也很享受，確是強(qiáng)勁。尾部的設(shè)計(jì)如果再圓潤(rùn)一點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)會(huì)更好，另外作為一輛今年上市的新車(chē)，優(yōu)惠力度要是再大一點(diǎn)就更好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較充沛的，車(chē)子排量比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)性很強(qiáng)。
越野：
首先要點(diǎn)贊的就是車(chē)子的底盤(pán)和視野，坐上去感覺(jué)就很高，這樣就更有安全感了，車(chē)子的座椅很舒服，方向盤(pán)是多功能的配置，沉重合適，輕盈有度，開(kāi)著開(kāi)著就容易一個(gè)手駕馭，雖然這個(gè)習(xí)慣不好，但是也足夠說(shuō)明車(chē)子很好駕馭了，我試過(guò)原地打輪，手感照樣不賴(lài)，剎車(chē)很靈敏，車(chē)子還不晃動(dòng)。
油耗：油耗我是有一定的驚喜在里面的，其實(shí)開(kāi)車(chē)耗油跟我們踩油有很大關(guān)系的，我開(kāi)車(chē)算是比較穩(wěn)定的，所以基本上市區(qū)的話(huà)就是8.8，最高也就是差不多這個(gè)數(shù)，郊區(qū)工況的話(huà)，7升的時(shí)候也有過(guò)，高速上差不多就是7.2左右，基本上各個(gè)工況油耗都是還可以的。
舒適：舒適度感受非常不錯(cuò)，首先是這輛車(chē)的座椅非常的寬大，乘坐感受非常好，特別舒服，像家里的大沙發(fā)一樣，其次一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的整體的隔音效果處理的也是非常好的，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么太明顯的噪音，這方面我覺(jué)得也是非常給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的動(dòng)態(tài)行駛表現(xiàn)了。首先是操控上，雖然車(chē)身尺寸這么大，但現(xiàn)在習(xí)慣之后我感覺(jué)還挺好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向靈活，操控配置多，有很強(qiáng)的輔助作用，加上坐姿高、視野好，其實(shí)不難把握。其次是底盤(pán)濾震出色，走爛路始終是非常柔和的緩沖效果，不生硬，坐著很舒服。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是油耗稍微偏高了一點(diǎn),這個(gè)也是相比較日系車(chē)而言,也還行,畢竟以前開(kāi)的昂科威2.0T的，也能接受了。還有個(gè)就是第三排的空間稍微小了一些,坐著不是很舒服。其他的地方都還是很不錯(cuò)的。
外觀：外觀大氣耐看，側(cè)面造型比較方正，設(shè)計(jì)很正統(tǒng)。前后用了運(yùn)動(dòng)的包圍，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，LED的大燈，照明效果也非常好，看著還很精神。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，我個(gè)人來(lái)講比較喜歡車(chē)子內(nèi)部的中控屏幕設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這款車(chē)子內(nèi)部的中控屏幕設(shè)計(jì)的特別的有科技感。首先中控屏幕周?chē)](méi)有特別繁雜的按鍵設(shè)計(jì)這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的感覺(jué)就是挺不錯(cuò)的，而且中控屏幕的尺寸選擇的也是挺合適的，放在這款車(chē)子里面并沒(méi)有太大的突兀感，我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)看導(dǎo)航的時(shí)候也是比較方便的。
空間：其實(shí)這也是一個(gè)5座車(chē)就是看著7座的設(shè)計(jì)比較的實(shí)用，而且平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候第二排的座椅都是放平的，畢竟一般用到的少，坐滿(mǎn)人的時(shí)候空間也還是可以滿(mǎn)足的，就是時(shí)間久了會(huì)有不舒服的情況，不過(guò)一般很少有，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物看見(jiàn)也是比較的多的，家用反正是完全的足夠的�！� 第三排空間:坐滿(mǎn)人的時(shí)候第二排的空間就要略微的犧牲一下，這樣第三排可以舒服一些，整體的第三排看見(jiàn)還是完全的夠用的。
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比很好，優(yōu)點(diǎn)很多，空間大，動(dòng)力足。完全可以滿(mǎn)足我們一家人的用車(chē)需求。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9at的變速箱還是48V的輕混系統(tǒng)，這套動(dòng)力組合還是比較的完美的，平時(shí)就是市區(qū)里面跑的，動(dòng)力還是完全的足夠的，還有就是跑高速也是很輕松，一點(diǎn)都不拖沓，起步方面也比較的平順也不算弱的。起步加速動(dòng)力:加速的時(shí)候速度提升的非常的快，而且基本上感覺(jué)不到錯(cuò)頓感的，別看這款車(chē)比較的大重，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不弱，只要舍得加油門(mén)是可以跑的非常的快的。
越野：
車(chē)子操控起來(lái)挺順手的，方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)油門(mén)也很聽(tīng)話(huà)，很好掌控。
油耗：當(dāng)前這輛車(chē)子的油耗就給我創(chuàng)造了很大的驚喜，一輛車(chē)子的油耗高低跟每天使用的頻率和磨合的情況都是有著很大的聯(lián)系，所以說(shuō)就算是一輛新車(chē)，如果油耗稍微高一點(diǎn)的話(huà)，也算是一個(gè)正常現(xiàn)象，畢竟大家都是作為過(guò)來(lái)人，對(duì)這方面也是有一定的了解的，所以我就沒(méi)有特別的注重這一點(diǎn)，就想著隨著時(shí)間的增長(zhǎng)它能下降我就已經(jīng)很滿(mǎn)意了，結(jié)果現(xiàn)在它居然能以這么快的速度穩(wěn)步的往下降，這是我意想不到的，也算是意外收獲。
舒適：我非常在乎開(kāi)車(chē)的舒適性，畢竟經(jīng)常用車(chē)，如果車(chē)子開(kāi)著不舒服，總覺(jué)得哪里不舒服，帶著朋友父母出去玩了很多趟，他們都說(shuō)空間很大，皮質(zhì)質(zhì)量很好，沒(méi)有異味，也不暈車(chē)，家人覺(jué)得舒心，我就覺(jué)得很開(kāi)心了哈哈，這就是一輛車(chē)的價(jià)值所在，而且后排的空調(diào)吹風(fēng)口，孩子冬天坐在后面暖暖的，非常棒，唯一的一個(gè)缺點(diǎn)就是前面說(shuō)的，隔音效果不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是寬敞的空間，我和漢蘭達(dá)對(duì)比過(guò)，空間方面，我的昂科威PLUS其實(shí)能有一定優(yōu)勢(shì)，實(shí)用性很出色。其次是駕駛感受。200多匹的馬力在急加速的時(shí)候能充分發(fā)揮作用，踩下油門(mén)之后，動(dòng)力立馬就能跟上，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)對(duì)于車(chē)身的支撐性也好，過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)十分從容，有時(shí)候趕時(shí)間開(kāi)的比較快，也不會(huì)讓我感覺(jué)晃晃悠悠，整體都是非常平穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈，高速上增重不明顯，穩(wěn)重感一般。由于車(chē)身尺寸大，在多彎的道路行駛，車(chē)尾也會(huì)有些拖沓，響應(yīng)還不夠及時(shí)，不能滿(mǎn)足過(guò)分激烈的駕駛，在操控的表現(xiàn)上只能說(shuō)是同級(jí)中等水平，談不上有什么運(yùn)動(dòng)性。
外觀：因?yàn)榫褪菦_著車(chē)車(chē)的外觀去的，很帥，很大氣，媳婦也非常的喜歡，車(chē)身很流暢，大燈也很霸氣，開(kāi)車(chē)上路，它就是這條街上最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體質(zhì)感還是非常好的，特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我也非常喜歡，絕大多數(shù)用手能夠碰到的地方都用的是一些軟材料，在用料方面做的也非常不錯(cuò)，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，值得一提的是這款車(chē)的內(nèi)飾的異味也比較小，這方面挺棒的。
空間：空間表現(xiàn)也非常的寬敞，我們一家六口坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)都很舒服，也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。
配置：從產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，昂科威PLUS的7座版本有一個(gè)足夠的空間，相比普通5座車(chē)型能滿(mǎn)足我們一大家子人不同的用車(chē)場(chǎng)景，帶給了我們一個(gè)實(shí)用的表現(xiàn)。同時(shí)，行駛質(zhì)感還有配置方面也足夠豐富，讓我感覺(jué)特別完善，找不出什么大問(wèn)題。只是頂配的價(jià)格偏高，優(yōu)惠力度也不算太大，和我預(yù)期中的價(jià)格有一些差距。如果能在目前基礎(chǔ)上再多優(yōu)惠點(diǎn)的話(huà)我覺(jué)得就更合適了。
動(dòng)力：黃金動(dòng)力總成，搭載48V輕混黑科技加上9AT變速箱和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
操控起來(lái)特別的簡(jiǎn)單，雖然是一輛新車(chē)，但是整體的車(chē)身也是有一種非常熟悉的感覺(jué)，并沒(méi)有那種很陌生的手感，反而在駕駛的過(guò)程之中呢，有一種很明顯的挑戰(zhàn)力時(shí)刻的吸引著我，不會(huì)覺(jué)得手感特別的膩，而且它這個(gè)手感是特別真實(shí)以及豐富的那種類(lèi)型，作為老司機(jī)來(lái)講，最需要的就是這種新鮮的血液感。
油耗：百公里平均油耗大約11升左右，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)的油耗還是偏高了一些，我預(yù)計(jì)這個(gè)車(chē)的油耗在9升左右就好了，但是比我預(yù)計(jì)的大約要高了兩升左右，這點(diǎn)我覺(jué)得還是不太給力的。
舒適：這車(chē)的舒適性是非常的好的，這車(chē)子的降噪隔音真塊，真不是我吹的，密封性很好，平時(shí)在市區(qū)里基本是聽(tīng)不到明顯的胎噪和風(fēng)噪聲，在說(shuō)說(shuō)這車(chē)子的減震效果，平時(shí)通過(guò)一些道路不好的道路，比如坑坑洼洼的泥土路，或者減速帶，在車(chē)內(nèi)都不會(huì)感受到太大的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格31.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)這個(gè)車(chē)的空間比較大，家里兩個(gè)孩子，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是朝著這款車(chē)朝它的空間去的，其次一點(diǎn)是車(chē)的舒適度感覺(jué)非常不錯(cuò)，這款車(chē)的座椅非常的舒服，座椅的填充物感覺(jué)非常柔軟，重做感受還是非常棒的，這也是我考慮這個(gè)車(chē)的一個(gè)非常重要的原因，值得一提的是這款車(chē)的隔音效果處理的非常棒，這方面我覺(jué)得特別給力，最后一點(diǎn)是讓車(chē)的配置感覺(jué)非常的豐富，在同級(jí)別的合資品牌的SUV里面，昂科威plus這款車(chē)的配置算是比較高的了，這也是這款車(chē)一個(gè)相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)讓我最不滿(mǎn)意的就是車(chē)?yán)锏母粢舨惶�，開(kāi)高速的時(shí)候一直能聽(tīng)到風(fēng)噪胎噪的聲音，聽(tīng)久了挺頭疼的。
外觀：外形的設(shè)計(jì)非常帥氣，這款車(chē)給人的感覺(jué)還是非常圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的，我自己感覺(jué)還是比較喜歡這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格的，尾部的造型也非常的大氣，顏值整體來(lái)說(shuō)還是比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也大多都是軟包材質(zhì)的 ，，，很不錯(cuò)，不像其他品牌，都是大量的塑料，也沒(méi)有什么異味，，還不錯(cuò)，做著也舒服，別克車(chē)安全性挺高的，買(mǎi)車(chē)主要是安全，這樣帶著家人也孩子也放心，比較安心，比較符合我得選車(chē)要求，黑色總能給人一種穩(wěn)重的質(zhì)感。
空間：空間家用足夠了，不過(guò)平時(shí)基本就是我一個(gè)人開(kāi)為主，偶爾帶帶家人，總之空間基本沒(méi)問(wèn)題。
配置：我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是挺高的，本身我就是屬于務(wù)實(shí)派，我對(duì)于車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)要求并沒(méi)有特別的嚴(yán)格，這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力方面表現(xiàn)的是比較優(yōu)秀的，而且車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的也是挺寬大的，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子買(mǎi)回家來(lái)作為家用車(chē)還是挺合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然不能說(shuō)很充足，但是也算給力，超車(chē)還是挺輕松的，而且頓挫感也不是很強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度不夠快，特別是速度開(kāi)快以后的過(guò)彎，總覺(jué)得車(chē)尾會(huì)慢半拍，缺少那種說(shuō)來(lái)就來(lái)的轉(zhuǎn)向回饋。底盤(pán)懸架軟，主要是考慮到行駛舒適性，在支撐性方面沒(méi)那么出色，過(guò)彎時(shí)懸架壓縮比較明顯，側(cè)傾偏大。作為頂配，我這款操控輔助方面的配置倒是很齊全，有自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、并線(xiàn)輔助、主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)等等，長(zhǎng)途巡航能給我一個(gè)更輕松智能化的體驗(yàn)，日常駕駛安全性也有保障。
油耗：跑高速特別省油，要是以后帶著一家人長(zhǎng)途出行自駕，在出行成本上和小車(chē)相比其實(shí)高不了多少。像我自己測(cè)試出來(lái)，高速狀態(tài)下的巡航就只有7L左右，和緊湊型SUV沒(méi)啥兩樣。至于市區(qū)波動(dòng)就比較大了，有時(shí)候堵車(chē)會(huì)到11、12L，路況通暢又能降到9L的樣子。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅包裹性挺強(qiáng)的，坐著很舒服。車(chē)子的減震效果也不錯(cuò)，過(guò)坑洼路段顛簸不明顯。唯一不太好的就是隔音方面，特別是上高速的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪特別明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意昂科威plus的空間，真的很夠用，家里有六口人，他的空間完全能滿(mǎn)足我們正常出行，很方便。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子在油耗方面的控制并不是很合理，這臺(tái)車(chē)子目前的油耗量是有些偏高的，如果車(chē)子的油耗能夠稍微再往下降一些的話(huà)，車(chē)子整體給我?guī)?lái)的使用體驗(yàn)感應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)。另外這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也是不太符合我的審美觀念，我認(rèn)為車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該再稍微增添一些個(gè)性化的東西進(jìn)去，這樣的話(huà)這臺(tái)車(chē)子整體看上去會(huì)比較有辨識(shí)度。
外觀：關(guān)于造型，每個(gè)人的審美是不同的，我是看上了它的時(shí)尚氣息，腰身線(xiàn)條很有動(dòng)感，顏色也比較均勻有質(zhì)感，光澤度就能吸引很多人，從大方面來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)很符合各年齡段的審美了，自我開(kāi)著感覺(jué)很自豪，前后的大燈想低調(diào)都難，輪轂靜止不動(dòng)都能讓車(chē)子閃耀出不一樣的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：和大部分的車(chē)子內(nèi)飾質(zhì)感差不多，多少錢(qián)的車(chē)子，有什么檔次的內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)總體來(lái)說(shuō)是在同等級(jí)別的車(chē)子內(nèi)有優(yōu)勢(shì)的一款，它的材料選用能看出來(lái)走心了，塑料和軟包是結(jié)合著設(shè)計(jì)的，整體的質(zhì)感不錯(cuò)，就是這新車(chē)的異味不能忽略，雖然店里的銷(xiāo)售給我提前準(zhǔn)備了除味炭包，我也及時(shí)的開(kāi)車(chē)窗了，也得需要個(gè)半月才能散掉。
空間：內(nèi)部空間整體設(shè)計(jì)的看上去是比較寬大的，我平時(shí)坐在車(chē)的前排，開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還是挺舒服的。不管是在寬度方面還是在高度方面，整體設(shè)計(jì)的都是挺不錯(cuò)的，坐在車(chē)子里面就特別的安逸。而且這臺(tái)車(chē)子的后排空間設(shè)計(jì)的是相當(dāng)?shù)膶挻�，我平時(shí)坐在車(chē)子后排的時(shí)候，腿腳都是能夠稍微活動(dòng)活動(dòng)的。另外車(chē)子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格分布的也是比較廣泛，平時(shí)出門(mén)帶小孩兒的話(huà)，在車(chē)子里面生產(chǎn)出來(lái)的垃圾。都可以暫時(shí)的存放在車(chē)子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格里面，特別的干凈而且方便。
配置：價(jià)位可以接受，感覺(jué)優(yōu)惠力度也是比較大的，性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：我這個(gè)版本官方的百公里加速是8秒多，談不上性能多強(qiáng)，但提速的輕快感還是很明顯的，這么大一輛SUV，起碼不會(huì)讓人覺(jué)得笨重，加速超車(chē)，動(dòng)力都能及時(shí)跟上，不虛。這臺(tái)9AT也是善解人意，知道什么時(shí)候選擇什么檔位，總能第一時(shí)間給我一個(gè)暢快的動(dòng)力輸出，匹配非常成熟，動(dòng)力也是隨叫隨到。
越野：
轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的是比較精準(zhǔn)的，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后基本上是不需要車(chē)主去再多余的花費(fèi)時(shí)間跟車(chē)子磨合轉(zhuǎn)向，而且車(chē)子的方向盤(pán)打起來(lái)特別的輕盈，就算是嬌弱一點(diǎn)的女生來(lái)開(kāi)這臺(tái)車(chē)子也沒(méi)有太大的問(wèn)題。我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還單身這么大的一臺(tái)車(chē)子，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎掉頭會(huì)不會(huì)比較麻煩，不過(guò)開(kāi)了這么一陣子之后，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)多慮了。
油耗：我一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不要沒(méi)有去考慮車(chē)子的油耗方面，本來(lái)我以為這臺(tái)車(chē)子的平均油耗量最多也就是七個(gè)出頭，沒(méi)想到車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后，平均油耗量居然已經(jīng)八個(gè)了。雖然說(shuō)我現(xiàn)在跟著他車(chē)子還處于磨合期，但是我認(rèn)為這款車(chē)子的油耗量控制的確實(shí)是有待提高。感覺(jué)高油耗的車(chē)子平時(shí)開(kāi)起來(lái)，自己的心理壓力也是挺大的。
舒適：前排的座椅舒適性還是很不錯(cuò)的，因?yàn)榫蛢蓚�(gè)位置，高度還有寬度都是最棒的設(shè)計(jì)，填充物很飽滿(mǎn)，坐著不累屁股，但是后排的懸架就感覺(jué)有點(diǎn)硬了，長(zhǎng)時(shí)間乘坐就覺(jué)得累，因?yàn)闆](méi)有前排的體驗(yàn)好，所以長(zhǎng)途行駛的時(shí)候適當(dāng)?shù)男菹�，但是�?chē)子的隔音措施我還是很喜歡的，在高速上面行駛都不會(huì)有什么噪音干擾，按鍵的駕車(chē)環(huán)境也是我很喜歡的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)動(dòng)力，很久沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么帶感的車(chē)子了，而且動(dòng)力又是全車(chē)的一個(gè)核心，如果這個(gè)核心它的功能性是比較好的話(huà)，那其他的方面肯定也差不了哪去，就算是新手也要特別注重動(dòng)力，畢竟車(chē)技提升對(duì)動(dòng)力的需求也會(huì)越來(lái)越高，高動(dòng)力的車(chē)日常使用才不會(huì)輕易的產(chǎn)生膩感。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這款車(chē)最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是它的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)偏高了一些。百公里平均油耗大約11升左右，這也是我覺(jué)得這款車(chē)不太給力的地方，另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)整體的設(shè)計(jì)還是不太豪華，給人的感覺(jué)有些簡(jiǎn)單，尤其是中控臺(tái)的地方感覺(jué)都是一些用塑料材質(zhì)，質(zhì)感差了一些。
外觀：昂科威Plus這款車(chē)的整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條結(jié)構(gòu)非常不錯(cuò),肌肉感也很強(qiáng),車(chē)頭扁平寬大,檔次一下就上去了,加上艾維亞的專(zhuān)屬顏色和車(chē)標(biāo),顯得豪華上檔次，尤其車(chē)燈我特別喜歡。
內(nèi)飾：中控采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，中間屏幕向主駕駛座椅這一側(cè)傾斜，和一般對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)有所不同，看著沒(méi)那么單調(diào)。按鍵的換擋機(jī)構(gòu)很好用，看著也非常簡(jiǎn)約，更有新鮮感。只是缺少了全液晶儀表，中控屏幕的界面設(shè)計(jì)也有些過(guò)于簡(jiǎn)單，在科技氛圍營(yíng)造上不夠出色。
空間：空間的話(huà)，我對(duì)這方面的要求不是很高，因?yàn)槠綍r(shí)基本都是我一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候比較多，偶爾帶朋友出去玩兒什么的，我家人都在老家，我覺(jué)得這個(gè)空間還是非常充足的，非常寬敞的，而且儲(chǔ)物空間也非常的合理，我覺(jué)得這算是同級(jí)別，同價(jià)位里空間能讓我最滿(mǎn)意的了，而且承諾的空間也非常的舒服，后備箱的容積也很大，有時(shí)候跟朋友出去玩兒，拿很多的行李也不會(huì)覺(jué)得放不下空間表現(xiàn)，這方面我還是挺滿(mǎn)意的。
配置：我這款頂配版本，除了沒(méi)有全液晶儀表之外，其他方面的配置還是十分齊全的，BOSE音響、座椅加熱通風(fēng)、流媒體后視鏡、像素式LED大燈、空氣過(guò)濾裝置等等，不管是舒適性方面還是功能性方面，都已經(jīng)足夠完善了。價(jià)格上有一定優(yōu)惠，對(duì)于我這種貸款買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，金融政策也足夠給力，總體看下來(lái)性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：這么大一輛SUV，我當(dāng)時(shí)就沒(méi)考慮過(guò)1.5T，直接看的2.0T。200多匹的馬力加持，加速超車(chē)，動(dòng)力儲(chǔ)備足夠充足，一腳油門(mén)下去，提速也很快。當(dāng)然，它不會(huì)有什么推背感，畢竟坐姿這么高，也不是性能取向，但高速上面超車(chē)能給我淡定自若的感覺(jué)，即使是遇到爬坡也不怕，超車(chē)照樣很輕松。
越野：
這款車(chē)的操控感受我覺(jué)得非常好，雖然它的體積比較大，但是看起來(lái)感覺(jué)并不笨重，特別是這個(gè)車(chē)的整體的乘坐感受也非常不錯(cuò)，尤其是這款車(chē)在過(guò)慢的時(shí)候感覺(jué)側(cè)傾比我想象中要好，沒(méi)想到SUV開(kāi)啟的感覺(jué)也是這么順手，這點(diǎn)是有些出乎我預(yù)料的，另外一點(diǎn)是那種車(chē)在高速行駛的時(shí)候，底盤(pán)的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，底盤(pán)在高速行駛的過(guò)程中感覺(jué)也非常的平穩(wěn)，給人的信心感十足，這也是這個(gè)車(chē)值得表?yè)P(yáng)的一個(gè)地方。
油耗：車(chē)子的油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了，我從剛?cè)胧周?chē)子就感受到了，百公里就是七個(gè)多的數(shù)據(jù)，城區(qū)里面行駛有這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)很穩(wěn)定了，就算和同等排量的車(chē)子比較，它的表現(xiàn)也足夠的優(yōu)秀了，車(chē)子省油就是省心，長(zhǎng)時(shí)間駕駛下來(lái)就知道它的優(yōu)勢(shì)了，剩下的錢(qián)干點(diǎn)啥不香啊，總體來(lái)說(shuō)還是自己喜歡夠經(jīng)濟(jì)。
舒適：昂科威Plus車(chē)上的座椅設(shè)計(jì)的挺好，軟硬程度適中，舒適性特別棒，并且座椅的支撐性也做的很到位，對(duì)于身體的包裹性極強(qiáng)，讓我驚喜的是這款車(chē)的后排座椅也挺柔軟的，這方面可以看出車(chē)子的考慮的非常的周到。此外，車(chē)內(nèi)的減震效果也很強(qiáng)，在行車(chē)的過(guò)程中，沒(méi)有很大的晃動(dòng)感，很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的地方就是昂科威Plus的性?xún)r(jià)比，在這個(gè)品質(zhì)上能有這樣的價(jià)格，我感覺(jué)昂科威Plus性?xún)r(jià)比還是很高的，動(dòng)力系統(tǒng)方面配置了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到237的最大馬力，加上豐富的配置，可以說(shuō)這款車(chē)代表了現(xiàn)在家用車(chē)市場(chǎng)中最為先進(jìn)的制作工藝也不為過(guò)，加上在買(mǎi)車(chē)時(shí)，整體的福利還是挺多的，并且配送了很多的汽車(chē)配件，這樣的性?xún)r(jià)比，我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：第三排空間還是小了點(diǎn)，只能說(shuō)讓小孩坐，滿(mǎn)足一家人的出行，但如果是幾個(gè)朋友要坐車(chē)，用到第三排，坐在里面就顯得有些擁擠，在空間寬敞程度上和別克自己的GL8差距還是挺明顯的。還有一點(diǎn)我想吐槽的就是沒(méi)有全液晶儀表，特別是作為一款頂配來(lái)說(shuō)，這有點(diǎn)讓人難以接受，看著少了科技氛圍和高級(jí)感。
外觀：這個(gè)車(chē)整體外形的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的，車(chē)的造型還是非常大氣的，視覺(jué)效果非常棒，小的一些細(xì)節(jié)感覺(jué)做工也非常精致，值得一提的是這款車(chē)的LED大燈在晚上行車(chē)的時(shí)候照射的距離挺遠(yuǎn)的，可以保證夜間行駛的安全性，這也是這個(gè)車(chē)值得表?yè)P(yáng)的一個(gè)地方。
內(nèi)飾：我剛才也有說(shuō)過(guò)，這款車(chē)的內(nèi)飾造型有點(diǎn)兒過(guò)于單一，不是我想要的風(fēng)格，但是他的錢(qián)液晶屏設(shè)計(jì)的還是非常清晰舒適的，中間的大屏幕的尺寸也非常的合理，同時(shí)內(nèi)飾的材質(zhì)我感覺(jué)也是挺好的，按鍵的手感也非常的不錯(cuò)。
空間：空間大，做著舒服，開(kāi)車(chē)駕駛感也不錯(cuò)，視線(xiàn)也好內(nèi)飾也大多都是軟包材質(zhì)的 ，，，很不錯(cuò)，不像其他品牌，都是大量的塑料，也沒(méi)有什么異味，，還不錯(cuò)，做著也舒服，別克車(chē)安全性挺高的，買(mǎi)車(chē)主要是安全，這樣帶著家人也孩子也放心。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的，就是我很心急，當(dāng)時(shí)看中這個(gè)車(chē)子很久了，一聽(tīng)說(shuō)上市了，沒(méi)多久我就立馬跑去買(mǎi)了，新車(chē)上市嘛，沒(méi)有什么優(yōu)惠的，是我買(mǎi)太早了，等不及了；還有就是在內(nèi)飾上，我覺(jué)得有那么一些不是很完美的地方，但是它也還算是一臺(tái)不錯(cuò)的車(chē)了，還是很值得肯定的，車(chē)無(wú)完車(chē)喜歡就好。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力屬于比較強(qiáng)勁的類(lèi)型，需要爬坡或者提速的時(shí)候，只需要稍稍踩一些油門(mén)車(chē)子就會(huì)獲得不錯(cuò)的加速感。我朋友也開(kāi)過(guò)我的車(chē)子，他開(kāi)的時(shí)候說(shuō)這臺(tái)車(chē)的油門(mén)挺好使，加速的效果很棒。估計(jì)這和它的強(qiáng)勁動(dòng)力是分不開(kāi)的。另外，它的變速箱匹配的也很合適，起步停車(chē)非常平順。高速超車(chē)的時(shí)候，并不會(huì)感到吃力，基本上很輕松的就能夠超越其他車(chē)輛。
越野：
剎車(chē)腳感好，軟硬適中，制動(dòng)力釋放也很線(xiàn)性，市區(qū)走走停停，我能平穩(wěn)的剎停，偶爾遇到緊急情況急剎車(chē)，ABS介入，剎車(chē)踏板不會(huì)過(guò)于彈腳，制動(dòng)距離又很短，輪胎抓地力還有剎車(chē)的性能還是非常給力的。方方正正的車(chē)身，雖然尺寸大，但我現(xiàn)在習(xí)慣以后感覺(jué)已經(jīng)能很好操控，畢竟開(kāi)車(chē)時(shí)視野好，駕駛輔助方面的功能也多，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么負(fù)擔(dān)。
油耗：剛買(mǎi)回來(lái)車(chē)子以后，我就按著自己的心意就駕駛了，車(chē)子的油表再最高的時(shí)候也沒(méi)有到達(dá)八個(gè)數(shù)字，開(kāi)著暢快就行，速度夠用，車(chē)子的油耗也夠有容積的，一箱油能讓我在市區(qū)里面用很久，以后再經(jīng)濟(jì)一下開(kāi)車(chē)手法，按時(shí)保養(yǎng)以后，估計(jì)耗油量還能有所下降呢，總是它不是什么費(fèi)油的車(chē)子。
舒適：無(wú)論做工還是選材方面，處處都透露著別克造車(chē)的用心，包裹真材實(shí)料，多功能方向盤(pán)握感非常的舒適，中控臺(tái)下方的出風(fēng)口設(shè)計(jì)比較貼心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我第一眼看到這個(gè)車(chē)子就被它威武的外觀和敞亮的空間吸引了，外部的顏值直接代表著車(chē)主的氣質(zhì)，看著很有個(gè)性，出門(mén)用著面子很充足啊，回來(lái)家特別棒，大空間能給我?guī)Ш芏喑缘暮鹊模m然不值錢(qián)，但是滿(mǎn)滿(mǎn)的家鄉(xiāng)溫馨感，就是喜歡，還有就是平時(shí)自己上下班通勤也算有了遮風(fēng)擋雨的工具，油耗也不高，市區(qū)里面用很合適了，車(chē)子買(mǎi)的順心意就行，沒(méi)有什么小問(wèn)題出遠(yuǎn)門(mén)都踏實(shí)。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了6000多公里基本上的表現(xiàn)還是比較的不錯(cuò)的，半年的時(shí)間也出了不少力，要非要說(shuō)點(diǎn)什么就是第二排的中間位置有點(diǎn)凸起來(lái)，而且還有中間的頭枕，第二排長(zhǎng)時(shí)間做人的情況會(huì)有點(diǎn)不舒服，第三排的看見(jiàn)一般很少用到，就是人多的時(shí)間緊急用一下，不過(guò)做人的時(shí)候還是比較的寬敞的，成年人的時(shí)候就要犧牲一下第二排的舒展性，需要第二排的座椅靠背往前調(diào)節(jié)，第三排才不顯得擁擠。
外觀：外觀比較的時(shí)尚大氣，前臉家族的設(shè)計(jì)比較的有層次，非常的有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)燈的設(shè)計(jì)非常的大氣，艾威亞的專(zhuān)屬顏色設(shè)計(jì)，非常的有科技感，整體的設(shè)計(jì)屬于時(shí)尚穩(wěn)重的，家用和公司用車(chē)都是可以的。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈比較的好看，而且非常的犀利，很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：首先這個(gè)內(nèi)飾給我的第一印象就覺(jué)得有一種很精致的感覺(jué)，因?yàn)樗淖龉な欠浅Ｉ系牧伺_(tái)面的，像我這種平常買(mǎi)衣服都比較注重品質(zhì)的人，把這輛車(chē)子所有能觸碰到的地方基本上都感受了一下，摸起來(lái)都是非常的細(xì)膩有質(zhì)感，包括采用的一些軟硬結(jié)合的材質(zhì)所設(shè)計(jì)的地方過(guò)渡都是沒(méi)有明顯的分界線(xiàn)，觸碰上去的時(shí)候都非常的平整，而且一些細(xì)小元素的運(yùn)用都能很大程度的提升整個(gè)內(nèi)飾的檔次，有一種小小的奢華在里邊。
空間：空間優(yōu)勢(shì)非常明顯，我的身高是1米8，坐在這款車(chē)的第2排感覺(jué)頭部空間還是非常寬敞的，加上這款車(chē)擁有一個(gè)超大的全景天窗，坐在車(chē)?yán)锩娼o人的感覺(jué)也非常的通透，腿部的空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，值得一提的是這款車(chē)的后備箱的裝載能力也是非常強(qiáng)的，這方面我覺(jué)得還是非常滿(mǎn)意的，整體的空間表現(xiàn)我覺(jué)得做得非常不錯(cuò)。
配置：不管是外觀還是內(nèi)飾都是我很喜歡的類(lèi)型，而且空間方面也能滿(mǎn)足家用，我覺(jué)得這個(gè)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常給力，這個(gè)車(chē)配備的是一個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓系統(tǒng)，日常在急加速的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的，反應(yīng)也比較快，而且這個(gè)車(chē)的變速箱的頓挫感非常小，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的平順，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配成熟度做的還是非常高的，這也是這個(gè)車(chē)很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，在高速行駛的過(guò)程中感覺(jué)燈謎的表現(xiàn)也不差，這款車(chē)在速度達(dá)到120的時(shí)候我覺(jué)得再加速也沒(méi)有問(wèn)題，感覺(jué)整個(gè)車(chē)的提速效果還是相當(dāng)棒的。
越野：
方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候這個(gè)手感度比較好，沒(méi)有那種很明顯的沉重感，比較輕松吧，所以有時(shí)候單手轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較簡(jiǎn)單，不費(fèi)力氣，而且這個(gè)轉(zhuǎn)向半徑對(duì)我來(lái)講很適中，包括它的剎車(chē)系統(tǒng)啊也是很靈敏的，基本上遇見(jiàn)什么緊急情況第一反應(yīng)肯定是踩剎車(chē)，一踩一個(gè)準(zhǔn)，反應(yīng)的特別快，能瞬間停下，安全感還是挺高的，各個(gè)輔助系統(tǒng)之間的配合也非常的默契，相輔相成，才能呈現(xiàn)出這么優(yōu)秀的操控系統(tǒng)。
油耗：目前油耗顯示在9個(gè)左右，我覺(jué)得還行，壓力不算大。
舒適：除了座椅偏硬之外，底盤(pán)的調(diào)教也是這種風(fēng)格，整體都十分硬朗。平時(shí)在市區(qū)里面，路況都比較好，感受不到大的顛簸。但是出城到郊外，走一些爛路，車(chē)內(nèi)的路感就有些過(guò)于清晰了，很多震動(dòng)都會(huì)直接傳進(jìn)車(chē)內(nèi)，讓我感覺(jué)沒(méi)那么平穩(wěn)，顛簸搖晃偏多，乘坐舒適性受到影響。不過(guò)論隔音，這依舊是別克一貫的強(qiáng)項(xiàng)，開(kāi)到高速上之后，整個(gè)車(chē)內(nèi)的噪音并不會(huì)太大，屬于非常安靜的類(lèi)型，大家在車(chē)上聊天交流完全沒(méi)有影響
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