上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的舒適性，這個車呢，它不僅空間很大，而且舒適性也是非常好，特別是隔音這方面，做得非常的完美，行駛的過程中是聽不到外面任何一點聲音的，這點非常好，我本來就喜歡一個安靜的駕駛環(huán)境，剛好昂科威plus可以給到我，再就是它的避震是很軟的，優(yōu)化那些顛簸路段優(yōu)化的也很不錯，過顛簸路段的時候也不會感覺到不舒適，很平順的就可以駛過這些路段，非常舒適，這是我最滿意的地方。
缺點：不太滿意的就是油耗方面，以前單身一個人養(yǎng)臺車也沒覺得壓力有多大，現在換成大車以后每個月一千多的油費加加有種車子有點開不起的感覺，百公里油耗都是10個多油，有時候甚至都要12個油左右了。
外觀：外觀設計的比較大氣，車身體積又高又壯，看起來就結實有力，大輪轂配上龐大的車身滿滿的力量感。前臉進氣格柵也是設計的很漂亮，緊跟潮流的設計。
內飾：內飾設計簡約不復雜，中控臺的開關按鈕都，很實用，沒有花里胡哨的設計，內飾方面和外觀一樣簡單實用。
空間：其實我覺得車子在空間這方面應該算是它最大的一個優(yōu)勢了，大部分人想買7座車都是想為了全家人日常出行更方便一點，我這輛車子也是毫不例外。我覺得它在整個的長度和寬度以及整個實用性方面做的就特別的好，尤其是前后排的距離的把控也比較到位，車子能夠在細節(jié)的地方戳中我，也能夠在功能方面做的比較齊全。前后排的布局還有每一個座椅之間的空隙設置的也比較大，所以這一點真的是比較實用的。
配置：目前這臺車雖然是剛剛上市不久，但是它的優(yōu)惠力度還是比較不錯的。買了它，你就相當于入手了一臺SUV+小貨車，哈哈，畢竟這靈活多變的裝載能力，到哪兒都惹人愛。
動力：剛開始我確實是小看了它，想著它這么大的塊頭超車方面估計趕不上小車的速度，結果上手開下來提速反應速度跟小車差不多，超車一點沒壓力。
越野：
這款車子整體的操控也是比較好的了，但是車子搭配了輔助操控，確實是一個敗筆之處，搭配的輔助操控一般般。
油耗：8.7個油百公里的平均油耗，對于我來說還是比較低的，畢竟我用車最多的地方就是上下班通勤的時候用的比較多吧，其他時間是用不到的，所以在市區(qū)里面經常會遇到堵車啊，或者是紅綠燈很多啊，起起停停的，難免油耗會增高，但是昂科威plus在這方面控制的就非常完美，還是比較經濟實惠的。
舒適：現在就是處于上有老下有小的年紀段，而且現在也是跟父母生活在一起，家里邊除了像我這個年齡層的人之外的其他小朋友或者是老人，對車子的舒適度的要求就會高一點，所以在買車的時候，就已經注意到了這個問題，那這輛車子的整體舒適度就是得到了我們全家人的一個認可，首先就是這幾個座椅坐上去的時間超過兩個小時以上的話，其實也不會產生明顯的疲勞感，如果是有長途乘坐的需要的話，也不用有任何的擔心。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格30.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7210公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是七座，然后配置比較高。再就是空間我比較滿意，我不用的時候可以用。五座用的時候，可以用七座。這就是這個車，還有cdc液力減震，這是銷銷售跟我說的。對，這個車確實挺滿意的。完了，選號的時候修修幫我一塊兒選擇號 可能是跟這個店也有緣分，選了一個3636。老婆也非常喜歡。有緣千里來相會嗎？真是應了那句話，有緣千里來相會。選擇這款車真是讓我感覺非常的舒服。
缺點：我最不滿意的一點是買新車時的優(yōu)惠力度不大，感覺沒優(yōu)惠啥，但它的保值率也不高，過段時間價格可能會降一些，這點有點小不開心。不過買東西很多都是這樣，早買早享受，不能總想著后面會降價的事，也就能想開了，也就無所謂了。
外觀：我對這個車的前臉設計非常非常的滿意。黑色這種鍍絡飾條兒，讓我感覺耳目一新。車燈設計:大燈是一個像素大燈。有很多模式，多少模式我也不記得了。尾燈也很漂亮。白色的這種。白里透紅車輪設計:輪轂的風格也非常漂亮。20寸的大輪轂。給人的感覺就是很安全。很舒服。車身做工:車身做工，顏色都非常滿意，特別是我媳婦兒。對，這個車的顏色非常非常的滿意。他感覺就像喝的紅酒的顏色。非常非常的好。
內飾：它的內飾整體檔次感很好，無論是細節(jié)做工，還是內飾使用的材料，都比較講究，觸摸的質感非常好。方向盤是真實材質，握感充實。座椅也是真皮的，設計的比較寬大，坐著舒適。它的中控屏尺寸也夠大，功能還挺多的，很有科技感。車內還配有環(huán)境氛圍燈，雖然是單色的，但也很炫酷，我很喜歡。
空間：它是輛中型的SUV，外觀看著挺高大的，內里肯定也不會小的。我倆人口多些，它有七個座椅是完全夠我家人乘坐了。每次我和媳婦坐前排，父母坐第二排，孩子坐在第三排，每排的空間都挺寬松，坐著不會感到擁擠。孩子坐后面也安全些。車內的小儲物格非常多，中控臺下方有個小空間可以放手機，我拿取很方便。前后也都有杯架，手套箱內能放折疊雨傘和文件等物品，扶手箱也能放些小東西，門板那可以放些小零食和飲料，非常方便。后備箱可以放些雜物，也可以放行李箱，車頂還有行李架，一家人自駕游時，行李存放問題不用擔心。
配置：買車那會我確實覺得昂科威PLUS的價格算是比較中規(guī)中矩的，不算是特別便宜，但價格也完全能接受，因為買這輛車我也是貨比三家之后的決定，同時車子本身的用料也對這是非常厚道的配置也給的很高，但在用車過程中又有了新的問題出現，比如說它的日常消耗比較高一些，比如說它的維修和保養(yǎng)費用比較貴，諸如此類都在無形之中增加了一定的養(yǎng)車成本，所以綜合多方面考慮的話這輛車的性價比確實不高。
動力：我去解壓，去青島解壓的時候，跑了一段高速，動力的話，還是很不錯的。畢竟是2.0T的跑高速:跑高速，很舒服的。加油也很有感覺。哎。反正已經買了，再也不能換了。
越野：
這個車還是很好操控的，我覺得只要老司機，開什么車一兩次就能什么都摸清了，輕松駕馭。它的方向盤挺好掌控，車身也很靈敏，剎車反應也夠快。它配有360度全景影像和倒車車側預警系統(tǒng)，即使是新手倒車，也是能輕松入庫的。它還配有自適應巡航系統(tǒng)，開長途的時候能讓我的雙腳輕松些。它的外后視鏡有電動調節(jié)、電動折疊、鎖車自動折疊等功能，內后視鏡有自動防眩目和流媒體后視鏡功能，這些讓我駕駛中更加的方便操控。
油耗：油耗是幾乎每個車主都比較關心的問題，因為沒有對比就不能充分的了解，我同事的車子和我的車差不多，而且每天行駛的路程也相同，這個我還是挺滿意的。
舒適：舒適性的體會上仍是比較棒的，我買車的時分在舒適性上考察的也比較久，試駕的時分都會試駕很屢次再做決議，由于家里是有白叟和孩子的，買車便是用來享用的，坐著不舒服的車我買它干嘛呀，這款昂科威PLUS的空間上沒得說，很滿足，然后便是車身的減震作用很棒，不會衍生太大的波動感，最終便是噪聲比較小，隔音作用好，長途旅游的時分還能夠讓爸爸媽媽和孩子在車里睡個安靜覺。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格30.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2839公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款昂科威PLUS讓我最滿意的無非就是這款車的顏值了，因為是頂配吧，梅洛酒紅的車漆顏色是真的見一次愛一次，在太陽底下有種流光炫彩的感覺，搭配霸氣時尚的前臉，非常的有質感，中網也是鏤空的材質，也是現在最流行的設計了。車身上還有艾維亞的簽名，在側面也說明了這車的地位，車身是挺霸氣的，高度不錯，近乎一米七，視覺效果確實很有威嚴感，車尾也飽滿，車燈挺有辨識度的，哪怕沒有貫穿式的設計，也相當的不錯。其次就是這款車的乘坐空間也是相當的好，一家人出行代步是挺輕松的，沒什么壓力感，最后一排也夠大，腿腳位置還是不錯的，寬松，也能放倒，擴展后備箱的裝載空間，確實不錯。
缺點：車子的塊頭比較大，引擎蓋比較高，有點遮擋視線了。小巷子確實也不敢過，容易剮蹭到。
外觀：外觀的話它的漆面是比較亮麗的，在太陽的照射下會顯得特別顯眼，中網設計是菱形的中網，電鍍飛翼式的大燈，還有車身完美的線條凹凸有致，車尾的燈也是電鍍的，整體的外觀辨識度非常高，顏值也很耐看，感覺過很久都不會過時。
內飾：內飾設計很好，中控的屏幕設計很大氣，分辨率也高畫質上非常清晰，車內的做工也好，軟材質質感很高，摸著很舒服。
空間：車內的乘坐空間還是相當不錯的，七座的布局設計，現在一家七口人出門不用擔心了，即使是滿座也不會覺得難受，前后排的空間都是不錯的，座椅也能調節(jié)，腿腳位置是有保障的，也不會頂著頭，位置對比同級別的車型來說還是可以的。儲物空間方面的表現可圈可點吧，起碼在我看來的話，確實是蠻寬敞的，后備箱的空間也不會差，坐滿七個人也能放。
配置：價格方面這臺車不算太貴，對比同級別的配置你會發(fā)現入手它可能會更合適。這臺車無論對標國產車還是合資車，該給到的配置基本上都給到你了。最后問門店經理還能夠送哪些贈品，經理說折扣已經最低了，最終我軟磨硬泡要了一幅腳墊和一個行車記錄儀哈哈。
動力：我對動力要求不高，反正開在路上就是個正常水平，你要是想要推背感，舍得踩油門的話問題也是不大的，爆發(fā)力挺強的。
越野：
即便是剛學車那會我也不愁開車，學駕照進步也很快，每一個科目都是一次性通過，拿證9年的時間，開車也快有七年了，這么多年也摸過不少車型，基本上都是上手就來，所以買了這臺新車以后我也沒有犯難，沒怎么用練手就在市里開著上下班很順溜。車子方向盤轉向順滑平穩(wěn)，指哪打哪沒有虛位，車子底盤很扎實，高速行駛的情況下車子也挺穩(wěn)的。
油耗：油耗方面還是要看人怎么開，我平時就是進貨，路上不算擁堵，我開車也比較謹慎，百公里就9個多
舒適：平時不會有太大的噪音，座椅比較柔軟，坐起來還是比較舒服，其他的配置方面都是很滿意的，，我感覺到搭配的內飾很顏色很好看，每個部分都能夠得到很好的支撐，還有很大的空間，胖人也可以完全接受，靜音也做得還可以，車里可以安心睡覺，車內也沒什么別的雜音。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4256公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克昂科威Plus是家里的第二輛車了，最近兩年我和老婆在抖音和快手上直播帶貨，偶爾出去拍拍段子，雖然辛苦，但收入真心不錯，比之前上班強多了，于是在考慮買一輛空間更大的車，這樣出去拍段子，換衣服和帶東西就更方便了，我們選的是別克昂科威Plus，這輛車最大的優(yōu)勢就是性價比高，作為一輛合資品牌的中型SUV，20來萬的價格就能擁有很不錯的配置了，比某些合資品牌，更有誠意；其次就是空間大而且舒適性好，后排座椅可以折疊放倒，形成一個平整的空間，無論是裝東西或者是私密性都能達到我們滿意的要求；最后就是動力表現了，2.0T的無論增壓發(fā)動機，比我們家1.2T的卡羅拉強的太多了，完全沒有可比性，現在的昂科威Plus，只要舍得踩油門，動力和速度就是一直往上漲，很刺激，很有魄力的表現。
缺點：在同等的車里面動力確實算上乘了，整個車型流線型超級好看，能在平時的出行生活中讓人有個好心情，從外到內的美觀度深受年輕人的喜愛。
外觀：車前臉，非常的漂亮，流暢度也比較好，整個車身線條設計的非常帥氣，我覺得看起來是非常養(yǎng)眼的。
內飾：我比較喜歡昂科威Plus這個風格，可以看出用料很良心，實用性還是有照顧到的，坐墊的設計也比較長，對腿步的承托感也都不錯，坐進車內也不會有那種聞著不舒服的味道出現，沒有過多花里胡哨的，日常使用起來不會出現反光，中控大屏的流暢度還是不錯的，可以看出整個車的質感，簡單大方、干凈利索，喜歡這款車子的內飾設計的，在整個的駕駛過程中使用起來也比較方便。
空間：車內空間感覺還是不錯的，后排空間挺大的，實用性很棒。
配置：昂科威Plus這款車型總地來說，還是性價比不錯的。有時尚的顏值，還有寬松的空間，再加上輕松的操控感受和強勁的動力表現，我用它作為代步工具，是很滿意的。
動力：昂科威plus這款車有很多個型號，考慮再三我買的是艾威亞這一款，配置還算可以的，它搭配有一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，能夠輸出的最大馬力是237匹，峰值扭矩350牛米，雖然我接觸這臺車的時間不長，但是現在每天都開著它一起上下班，還沒發(fā)現過有什么動力不足的情況，平時在市里開的話紅綠燈比較多，自重這么大，但是起步一點問題沒有，提速的時候只要腳上舍得給油門也是挺快的。
越野：
方向盤基本不會出現虛位的感受，車子雖然是中大的SUV一點都不影響這款車的操控性，在市區(qū)里面也可以輕松的應對，還有就是這款車的行車輔助的功能比較的多，流媒體后視鏡的感覺非常的棒，倒車的時候還有360高清的安全影像也是輕輕松松的，高速的時候自動巡航模式是真的不錯（我建議一般車少的情況可以用），不過我感覺不適合一直用，畢竟是電子的東西還是需要謹慎。
油耗：這個車油耗應該不會太高，我這也剛提回來跑了200公里，第一箱油加滿還沒用出來一半，之前我那個老車哈佛都13個油，可能和我的駕駛習慣有關，這個目前跑了1次50公里的高速，表顯示是8.5升油，還在持續(xù)下降，高速上最低7.4，下了高速跑了一段時間8.7，繁重個人換了這個車開的就比較在意了，新車不舍得使勁踩，比較心痛愛車，油耗方面我覺得挺好的，畢竟這個車也不小，這個油耗已經挺好了。
舒適：現在這個時候家里有這么一臺車是比較稱心如意的，家里兩個孩子還小，好的乘坐環(huán)境是很重要的，所以買車的時候我就很注重這方面的問題，現在全家人集體出行的時候可以開這一臺車就夠用，車內的環(huán)境挺不錯，座椅設計的也夠舒適，一家老小坐在車里賊舒心。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格30.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2566公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威Plus整體造型線條流暢動感，簡約干練的中控臺也還不錯，看上去很舒服。
缺點：新車開了快有一個月的時間了，整體的表現還是比較的不錯的，還是比較的理想的，購車初期出現了一次故障燈亮，不過也是我的運氣不好吧，再加上售后的解決態(tài)度還是比較的不錯，也沒有生很大的氣，送了一次的原廠保養(yǎng)，要非給這款車一些建議，那就是第二排弄成兩座的這樣就比較的舒服，不然第二排中間都沒個頭枕的后排坐三個人的時候中間位置比較的難受的呀。
外觀：昂科威plus的外觀的造型還算是可以的，線條是比較偏圓潤一些的，配色上面看著比較成熟穩(wěn)重，符合我現在的年齡段。
內飾：內飾的做工也比較上檔次，內飾的設計也都挺豪華的。
空間：空間很大，我177身高坐在前面還有兩拳多的距離，后排的乘坐空間更為寬敞一點， 正常坐著還可以蹺二郎腿，腿部還是很放松的，平時不熱的時候還可以在后排躺著休息。后備箱的容積也比較大，一家人出行行李都夠裝。
配置：其實有了一款代步車以后真的能夠方便自己的生活，但是在買車的時候一定要看準了，在自己力所能及的范圍之內進行選擇，如果選擇了超出自己承受范圍的車，那么不僅不能提升自己的生活質量，反而會加重自己生活上的負擔。
動力：動力方面，不用再懷疑了，直接選的2.0T的排量，平時拉的東西多，載的人多，經常開空調，對于動力也是一種考驗，這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機沒讓我們失望，一直都是很高調的出場，靜如處子，動若脫兔，只要油門給到位，車速和動力就是長伴左右的。
越野：
這臺車的油門和剎車踏板腳感也好，不沉，開起來非常的輕快。畢竟這臺車還是有那么大，開車的時候盲區(qū)就比較多。但是這款車有并線輔助功能。有時候駕駛的時候盲區(qū)沒有注意到，有了并線輔助提示燈就可以大大的提升駕駛的安全性。
油耗：其實車剛買回來的那半個月左右的時間，它的油耗確實是有些起伏不定的，最高的時候是達到了百公里八個油以上的，但是當時我就覺得車輛在磨合期肯定都是這種起起伏伏油耗表現，所以也就沒怎么在意，現在在看的話車的油耗就挺穩(wěn)定了，基本上就是百公里7~8個油之間，雖然也經常會波動但是基本上都能夠控制在這個范圍以內。
舒適：座椅挺軟的，家里人坐著舒服，但是我覺得昂科威plus的靜音效果沒有我想象中的那么好，總是覺得隔音效果稍微差一點吧， 然后音響效果也稍微差一點。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格30.74萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1644公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時去看車看了很多車型，有國產車型，也有合資車型。最終萬花叢中還是選中了它。這臺車整體來說還算得上顏值擔當，前臉設計非常的大氣耐看。我試駕的時候，深踩油門會積極的得到響應，能夠立刻獲得比較不錯的動力。轉彎時懸架支撐也還不錯，有一種高級車的感覺，不會因為側傾明顯而自信心不足。
缺點：自從認識它以后，我倆相處的挺融洽，現在我倆就像是多年的朋友一樣彼此之間很默契，這些年我也見過很多形形色色各式各樣的車型，在這段朝夕相處的日子里，它給了我很多意想不到的驚喜和快樂，從它加入到我的大家庭以來，我們一大家子人都受益匪淺，我覺得我換車的目的是達到了，縱觀整個用車情況來說，我認為它作為一臺家庭用車各方面性能表現都挺不錯，雖然也會有那么一丟丟小瑕疵，但是不影響我對它的喜愛之情。
外觀：整車的設計屬于比較前衛(wèi)的，前臉看起來十分大氣，中網的設計比較耐看永不過時，兩個大燈看起來造型奇特炯炯有神，車身側面看起來比較圓潤。車屁股線條立體，尾燈辨識度很高。對于一般人來說，這樣的外觀設計接受度很高，開個幾年也不會過時。車漆的顏色我也比較喜歡，看起來比較有質感，尤其是剛剛刷完車經過太陽光這么一照，反射出來的陰影看起來實在太有高級感了。
內飾：內飾做的挺貼心的，不是說有多奢華，主要是看著挺順眼，家庭使用的話還是很合適的，內飾的質感還行，摸著手感不錯，也挺好打理的，有孩子的家庭挺合適，再加上它有那么多的功能配置，確實挺好。
空間：空間確實挺寬敞的，以前有一臺小轎車，可能是因為車身的高度不夠吧，坐在車里總是有一種憋屈的感覺。換成了昂科威Plus之后，再也沒有那種感覺了，非常的自由輕松。
配置：這款車的定價不貴，性價比還是比較高的。當時買車的時候也是有一定的優(yōu)惠的，這也是我選擇的車一個很重要的因素，另外這款車的配置感覺也是不錯的。
動力：整臺車的動力表現可以說是做得不錯的，發(fā)動機扭矩比較大，開起來不費力,日常完成超車動作會比較輕松。另外變速箱匹配的也比較好，開起來沒有什么明顯的頓挫感。深踩油門后，發(fā)動機的動力表現是呈線性輸出的，對于日常居家外出使用來說，這個動力完全是夠用的，踩下油門的那一刻會獲得很強的推背感，這種駕駛感受也許許多男生都會愛上它吧。
越野：
因為這車的懸架還是比較偏向于運動風格的，所以說開起來這臺車沒有松松垮垮的感覺，底盤感覺非常扎實緊湊。平時過一些彎道，尤其是調頭彎，整車的側傾比較小，開起來信心還是比較充足的。剎車踏板沒有出現過于疲軟的現象，踩到一半的時候就有了減速的感覺，逐漸加重力度，剎車會呈一定的線性輸出，開起來比較省心。
油耗：總的來說7升的油耗對于一臺這樣的車來說，算是不錯的成績了。平時我大約每周去加一次油剛好夠我用車一周的時間，自己根據平時行駛的距離大概計算了一下實際的油耗，發(fā)現與儀表盤顯示的綜合油耗相差無幾。平時如果你是郊區(qū)行駛路況居多的話，可能還能夠再節(jié)省一部分的油費，畢竟這車在郊區(qū)工況下還能夠更省油。
舒適：坐起來還是挺舒適的，因為它座椅比較軟，而且還能調節(jié)，是自動調節(jié)的，躺上去非常舒服，尤其是你坐在二排的時候，座椅往下一調，就跟躺在自己家沙發(fā)上的感覺一樣，那感覺是相當自在啊。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格31.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2835公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它是一個七座車，家里人出門兒是比較方便，尤其是因為我們家里邊兒人比較多嘛，就是大大小小的也五六個人，以前家里買的是一個小車，就出門的話，不能一下子全都出去，這也是我買七座車的原因，就是為了出行比較方便，這個七座車真是深得我心，然后就是它的外觀非常的好看，這個顏色看起來就雖然是紅色，但是比較大氣，比較洋氣又不失穩(wěn)重吧，顏值比較高，非常符合我的氣質吧，開著走在路上也是回頭率超高的呀。
缺點：這臺車的內飾做工尚可，但選材要是再能提高一個檔次就更好了，個人比較青睞柔軟材質包裹比較多的車門內飾板，無論是摸起來還是看起來都會給人很溫馨的感覺。另外，整臺車在低速行駛下，駕駛感受不錯，高速行駛雖然比較穩(wěn)重，但是車外會有一點點小小的風噪，風噪的強度不算太大，不過聽久了容易有一點點的心煩。
外觀：我是個顏值控，車子不好看肯定不會買。昂科威plus的外觀還是挺不錯的，丹霞紅的車身，半徑工藝厚實，格柵寬大，車身設計的很霸氣，開著回頭率還是很高的。
內飾：內飾的座椅顏色很漂亮了�？瓷先ゾ秃秃廊A的感覺，中控臺和液晶顯示屏也讓人眼前一亮，再也不會被吐槽是老頭開的車了，別克真的進步了很多。
空間：空間來說的話，本人家里人都沒有太高的，所以乘坐空間肯定是沒問題夠用的，第一排駕駛座調整好之后，第二排老婆帶2個孩子上去坐了坐也很寬敞，我覺得后期肯定也夠用，儲物空間也挺多的，放個水杯，放個手機，都有地方，也挺方便的，我看把第三排座椅放倒的話，拉東西也可以，平時第三排座不用，拉大東西的話，二排三排都可以放倒，挺靈活的一個車。
配置：價格無敵，主要是有優(yōu)惠，買車還有贈品，相比我們之前看的有些日系品牌，優(yōu)勢太明顯了，別的就不說了，適合自己的，永遠是最重要的。
動力：我覺得昂科威plus的動力方面是很不錯的，它是2.0T 的發(fā)動機還搭載有48V輕混系統(tǒng)的加持，起步的時候是比較絲滑的，提速的時候完全沒有任何的壓力，一腳油門下去就能馬上得到推背感的反饋，昂科威plus能最大限度的滿足你對于速度的需求，在動力上來說，是比較滿意的啦。
越野：
這方面的話，簡直不要太爽。提速以及起步的話，都還是非常的優(yōu)秀。其實對這么大的一個SUV動力這方面的話，沒有抱太大的要求。是開出來的效果，確實讓我還是挺滿意的。以前的那臺英朗換擋明顯，可以感到很頓挫。但是這款的話，開起來真的很平順，沒有那種換擋的感覺。好像是無級變速的一樣，但是又比無級變速。來到快一點�！� 自動泊車入位:這個車子的話，配備了前雷達就有這個自動泊車。以前吧，覺得這個功能挺雞肋的，但是這次試駕完之后，試駕員給我演示呢。這個還是比較好用的。特別是讓我老婆挪車的時候，他這個可以實現。免操作，全自動泊車入位。一些新手的朋友，還是比較好用的。同時他還有這個保持車道的這個功能還有什么下坡什么輔助，反正目前還沒有怎么弄懂，大家看看吧，功能的話，應該還是比較全。而且還配備了360度全景影像，可以看到車子周圍的一個情況。反正對于新手來說的話，這個確實很智能很適用
油耗：油耗其實買車的時候就知道，這個級別的車油耗少不了，畢竟2.0T的發(fā)動機，油耗方面12個油還是有點小高的，高速的表現還是比較的不錯的，9個油多點，要是市區(qū)可以磨合到10個油左右的樣子就比較的不錯了。
舒適：昂科威plus的舒適性一般，這個車的隔音效果不是很好，行駛中的胎噪有一點大， 懸架偏硬過減速帶和爛路的顛簸感比較明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 運城
裸車價格31.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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優(yōu)點：這種suv的好處就是高度挺高的，而且空間方面也比較大。另外一點讓我挺滿意的，還有昂科威Plus的動力表現挺強勁的。
缺點：車型我特別喜歡，一下就被它吸引了，對它行駛品質是抱有很大的信心的，對它印象都還是很好的。
外觀：這款車它的外觀看著還是挺時尚的，尤其是它前引擎蓋上面的線條我覺得就挺分明的，該有的棱角也有，側面的腰線也能夠把它的車身修飾的十分的修長，使車身看起來也具有一定的運動感，仔細看的話就會發(fā)現車尾部有一個向上翹起的小弧度，看著就挺俏皮的，也給車尾增加了一絲靈動的感覺。
內飾：車子的內飾可以看得出來是非常的用心呢，因為基本上手能摸到的地方，材質都是非常好的，手感非常不錯。最開始以為買的新車，車里邊會有什么不好聞的味道，誰知道恰恰相反，并沒有，相反是有一股非常清香的味道，完美。
空間：空間是我們非常滿意的，軸距尺寸2833mm，合理的空間分配，前排座椅可以挪動的范圍很大，后排座椅還能直接放倒，我們一般出去拍段子都是4個人，攝影師，化妝師，加上我們兩口子，一輛車剛好合適，后備箱很大，所有的物品都可以放在后面，拿取方便，一點兒都不耽誤事兒，說句再實在不過的話了，讓我們這些人，時間和流量就是金錢，高效率的變現就是我們存在的價值。
配置：性價比方面的感受也是比較的出色的，各個方面這段時候的感覺也是非常的對得起這款車的價位的，而且售后的服務也不錯，購車的過程還有用車都是比較的舒心的。
動力：動力的表現就像它的外觀一樣，強勁有力。這種強勁的感覺，不是只有起步時才有的，而是一直持續(xù)到最后。
越野：
車輛底盤調教的很不錯，跑高速的時候它的車身很穩(wěn)健，完全不會有那種飄飄然的感覺，方向盤手感是不會受到任何外來因素的影響的，每次在轉動的時候手感都是又柔和又準確，還有就是這款車它的油門以及剎車踏板腳感都沒有那么的生硬，踩下去以后是比較舒服的，而且效果發(fā)揮的也非常的及時，反正我覺得開著這款車出去是挺輕松的，也沒有什么讓我覺得不舒服或者別扭的地方。
油耗：油耗方面還算合理，畢竟車子的噸位擺在這里，能跑出9個左右的油耗，還算不錯了。
舒適：這臺車單從駕駛感受來說，還是比較令人滿意的。駕駛座椅比較舒適，方向盤的尺寸大小也還比較合適，油門和剎車踏板的高度也剛剛好，總之就是比較容易上手的類型。后排乘坐也還說得過去，就是跑高速的時候，車門板的隔音效果還有待再提高一點點，畢竟小小的風噪聽起來也比較吵人的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格32.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己這幾年開了個飯店，生意還算紅火，夜宵吃的人也多，買昂科威plus這個車不僅可以家用，白天去買菜還能裝貨，所以最滿意的就是昂科威這個車的空間還是比較大的，每次出去玩的時候我都會覺得非常的方便。
缺點：嗯，唯一讓我覺得不滿意的就是它的油耗稍微有點高。目前我看車上儀表盤上顯示的是10.1，也可能是因為我剛開沒有多久吧，還沒有磨合到一定的時間，所以油耗稍微高一點，就等以后慢慢往下降吧，還有就是它空間雖然大，雖然是個七座車，但是第三排的兩個座椅是著實有些擁擠了，如果是俺家兩娃娃坐上去還可以，但如果是大人坐的話，腿可能都放不下，會覺得不舒服，而且天窗也只是第二排那里了，坐上會有點壓抑吧，雖然我是個開車的，看那小小的座位也確實有點小了。
外觀：外觀比較的時尚，而且也非常的穩(wěn)重，專屬的車身顏色非常的有檔次，艾威亞家族的專屬前臉設計非常的大氣，輪轂的感受也不錯，論壇比平常的SUV都要寬，很穩(wěn)重的感覺，車大燈的設計非常的犀利，內部的造型非常的好看，而且晚上開的時候亮度也是非常的不錯的。
內飾：像這種新車在買回家之前是完全沒有使用過的，所以一般這種新車它車里內飾的味道都是比較重一些的，在這個時候就只能選擇在車里放置一些活性炭讓它吸收幾天或者在車買回家的前兩三天不要去使用它，把車門、車窗什么的全部都打開來讓這股味道徹底的消散掉。
空間：內部的空間不錯，腿部空間也比較有保證，坐在里面駕車不會覺得壓抑和局促，副駕駛座椅放下去也很舒服，平時待人的話也是不錯的。
配置：性價比算是挺高的，該有的配置也有，空間、操控豪不遜色，后期用車的每一天都是很開心的，最重要的就是自己比較滿意，服務還是比較到位的，感覺品牌好后期用著比較省心，體驗到他各方面還不錯，個人感受很不錯，在方便駕駛這方面帶給了我極大的便利，車子的優(yōu)點特別的多，從外觀到性能，已經能滿足我日常家用的出行需求，各方面感覺都比較優(yōu)秀，銷售顧問的服務態(tài)度都是非常好的，而且還送了不少東西。
動力：試駕的時候就被這動力給驚艷到了，2.0T的動力果然給力，比自己之前的老哈弗好多了，動力很從容，突突的說來就來了，這以后超車直接就是一腳油門的事，俗話說得好，動力越好越安全，動力方面那直接就是絕對的滿分100分，而且9擋的變速器也不頓挫，也感覺不出來換擋。
越野：
基本的操控方面也是挺不錯的，很容易上手，油門和剎車比較靈敏，方向盤在轉彎的時候表現得也很輕巧。
油耗：對于很多普通家庭來說，都是比較在意油耗這個問題的，因為畢竟現在油價一直居高不下，油耗能低一些，就是給家里省錢了哈哈，別看這臺車那么大，但實際油耗真心不是那么高，我一般不會等郵箱見底才加油，每次加200塊錢的油，在市里上下班用的話能用很長時間呢。
舒適：這款車的舒適度感覺還不錯，底盤濾震效果感覺還是非常好的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 郴州
裸車價格31.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5513公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車本就是一件麻煩事，舟車勞頓不說，有選擇恐懼癥的同學可能會比較糾結，同時看上幾款喜歡的車型不知道該側重選擇哪款。我當時去看車的時候就同時看上了5款車，其中有國產車型也有合資品牌。從配置上來看，這幾個品牌的車型都各有千秋。不過我最終還是用最直接的方法來做排除，那就是試駕。基本上幾圈開下來，我覺得目前這臺車的行駛感受還是不錯的，算是其中的佼佼者。
缺點：目前的話，不滿意的地方就是后排吧。位置確實很窄。平時做的時候也不多，大部分時間是放倒的。影響也不大，偶爾也還可以做一下。
外觀：外觀的設計耐看，整個車的設計風格我自己還是比較喜歡的。
內飾：這款車的內飾做得也還是比較高的。儀表盤和中控臺設計得也比較精致，車內的用料也比較高級，大部分都是皮質包裹和軟性材質的，視覺效果和觸摸效果都很棒。還有語音識別功能。它的中控是向主駕駛座椅這一側傾斜的，非常的有設計感。前后排都有USB插口，讓乘坐的人充電的時候更加的方便。座椅坐著也很舒服，一點也不生硬。最后就是車門板上還設計了許多儲物空間，不管是前排還是后排，平時出去旅游、郊游的時候可以放一些小物品非常的方便。
空間：空間可以說是非常大了，看到這個車的外觀就可以想到這個車的內部空間絕對是非常大的，白天上班買菜，年底回老家能裝的東西都很多。
配置：性價比還可以吧，品牌來說還不錯，別克車開在路上時候很多的，質量上也好。
動力：動力感受并不太好，發(fā)動機的加速效果感覺還是差了一些。
越野：
操控方面比較穩(wěn)重，尤其是跑高速的時候，這臺車跑起來很穩(wěn)，不會像一些其他品牌車型出現發(fā)飄的情況。剎車制動效果也剛剛好，沒有出現過于靈敏而點頭的現象，也沒有過于疲軟而自信不足。各個檔位也很容易推入，不存在什么卡頓的現象。方向盤的助力系統(tǒng)也剛剛好，有的車型開起來方向發(fā)沉，這個現象在這臺車上沒有表現出來。
油耗：再來說說油耗，其實并不是差這點油錢，就是相比較之下，別克昂科威Plus的油耗確實有點高，百公里都達到10個油左右了，可能這就是美系車的本質吧。不過相對車重來說，這個油耗可以說蠻低的
舒適：座椅的包裹材質還是挺不錯的，摸上去手感挺細膩的，而且上面的走線很密集也并沒有什么多余的線頭，坐墊部分的填充十分飽滿，坐上去以后雖然沒有坐家里沙發(fā)的那種感覺但是也是比較柔軟的，主駕駛位和副駕駛位的座椅靠背角度是可以隨意進行調節(jié)的，調整好以后坐著就覺得不那么累。
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