一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5176)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17485)+1 油耗高(8904)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2526)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一般我和老婆兩個(gè)人會(huì)坐在前排的位置,感覺空間還是挺寬敞的,不管是前后的位置還是左右的寬度都挺合適的,父母和我的孩子坐在后排座椅上,因?yàn)楦赣H的腿比較長,但是卻沒有感覺到別腿。
缺點(diǎn):不滿意的地方也是有的,比如這款車子的空間就是不太合適的,整體空間效果很差。另外就是操控,一般般。
外觀:這輛車子的外觀設(shè)計(jì)給人的第一印象就是非常的大氣,說到大氣的話,首先就是它這個(gè)顏色,看起來特別的正,呈現(xiàn)出來的感覺也是比較那種沉穩(wěn)、大氣的視覺感,另外一方面就是整個(gè)車子的線條過渡的也非常的流暢,看起來就有一種很優(yōu)雅的感覺,不會(huì)讓人覺得很另類,而且在這之中呢,也是能展現(xiàn)出自己的一些華麗以及精致之處吧,不會(huì)給我們產(chǎn)生那種金錢的俗氣感,但它整體的檔次設(shè)計(jì)的又很高級(jí)。
內(nèi)飾:儀表盤是一個(gè)斜度的,有斜度的 內(nèi)飾條紋都是定制的艾維亞條紋那是風(fēng)格也非常好! 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)車帶著安吉星?梢赃h(yuǎn)程啟動(dòng)。遠(yuǎn)程定位 遠(yuǎn)程開啟車門 很舒服的
空間:空間絕對(duì)是沒的說,座椅的包裹性也很不錯(cuò),儲(chǔ)物的空間也特別多,都非常大。夠大,設(shè)計(jì)的很有趣,科學(xué)合理的,就算是滿載也不會(huì)覺得很擁擠,車內(nèi)的空間很寬敞,完全可以滿足我。整個(gè)乘坐駕駛區(qū)域很舒服,不僅乘坐空間很大而且它的儲(chǔ)物空間合適。即使坐在后排也不會(huì)覺得特別擠,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,不少的儲(chǔ)物空間,都能很好的歸納。
配置:捫心自問,我個(gè)人覺得它這個(gè)性價(jià)比真的是挺不錯(cuò)的,畢竟自己也是有過真真實(shí)實(shí)的感受了,在買車的時(shí)候,整個(gè)購車的體驗(yàn)過程是非常不錯(cuò)的,服務(wù)很到位,一些小的問題呀都能很正面的幫你解答,而且他們說的一些問題也都是比較真實(shí)的情況,你不會(huì)覺得很虛假,并且給的折扣力度也是比較大的,感覺很少有車子能把它的折扣情況做到這個(gè)檔次上,對(duì)于我來講這也算是一個(gè)致命的誘惑了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面感覺是挺強(qiáng)勁的,雖然我不會(huì)經(jīng)常開快車,但是跑高速的時(shí)候一般路況都很好,偶爾也會(huì)把車子開得比較快。
越野:
它的操控方面,我覺得還是挺簡單的。掌控方向盤的力度適中,駕駛感很好,剎車表現(xiàn)很靈敏,換檔的時(shí)候也很平順,車身平穩(wěn)性很好。它支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和無鑰匙進(jìn)入功能,讓使用更便捷。它還有語音識(shí)別控制系統(tǒng),能控制多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話和空調(diào),使得操控更簡單。
油耗:油耗顯示是在10個(gè)左右,跑長途低一點(diǎn),大概在8個(gè)油左右,買車前心里就準(zhǔn)備好了油耗不會(huì)低的準(zhǔn)備,所以完全能接受。
舒適:昂科威Plus在城區(qū)里駕駛的時(shí)候舒適度的表現(xiàn)讓我無可挑剔,路況好的時(shí)候車內(nèi)的穩(wěn)定性和靜音度都達(dá)到了我的要求,但是嘗試行駛在路況不好的地方時(shí)就暴露出來了一些問題,車本身在濾震的效果上不太讓我滿意,起伏路段時(shí)車身大就顯得晃動(dòng)更加嚴(yán)重,懸架的調(diào)校上可以有很多需要加強(qiáng)的地方。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):入手昂科威Plus到現(xiàn)在為止我覺得很多細(xì)節(jié)的地方處理得非常好,當(dāng)然其中的最滿意的就是這個(gè)車子它的性價(jià)比很高,在價(jià)位方面做的還是蠻合適的。大部分年輕人也都特別想入手這樣一輛性價(jià)比高,還有實(shí)力的車子。它是我們能夠負(fù)擔(dān)得起,也能夠在平常正常生活當(dāng)中覺得這個(gè)車子更實(shí)用一些。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒有什么不滿意的地方。就是感覺顏色是是黑色的就好了,但是定制版的。只有這種 梅洛酒紅主要是我老婆比較喜歡這個(gè)顏色。
外觀:我當(dāng)時(shí)入手這輛車子我家里人也都特別的支持,因?yàn)槲覀內(nèi)胰硕加X得這車子的外形很好看,特別的帥氣,特別的有型,也特別的有自己的風(fēng)格,外觀方面做的很加分,這一點(diǎn)真的很有必要。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格真的太符合我的審美了,大面積的真皮材質(zhì)和軟質(zhì)包裹將內(nèi)飾的豪華氛圍營造的非常到位,包括座椅的紋路也都特別好看,另外就是車內(nèi)的單色氛圍燈也挺漂亮的,還有前排的手機(jī)無線充電功能以及多功能方向盤等等都是非常好用的。
空間:整體空間寬松有余,前后排座椅的間距留出來的空間比較寬,個(gè)子高腿長點(diǎn)的人坐進(jìn)去絲毫不會(huì)受局限,頭頂間距也夠高,后排就算坐滿人以后也不會(huì)有很擁擠的感覺。
配置:昂科威Plus在這方面的表現(xiàn)力是很好的,起碼是覺得入手非常值得,不會(huì)有那種后悔的表現(xiàn),也不會(huì)覺得這個(gè)車子不值得,不會(huì)覺得它有什么太大的毛病。
動(dòng)力:雖然小車換成大車,但是動(dòng)力提速方面兩個(gè)車還真沒多大區(qū)別,油門一踩速度就立馬上來了,變速箱換擋平順又穩(wěn)定,持續(xù)加速的時(shí)候供油也很迅速,如果想超車的時(shí)候反應(yīng)速度也很快,方向盤打一把,油門稍微帶點(diǎn)就成功超車。
越野:
車子底盤調(diào)校的不錯(cuò),開在路上整體感覺很平穩(wěn),很扎實(shí)。不過停車不太方便,位太小進(jìn)不去。
油耗:它的油耗方面我覺得還算可以把,不算高。這么好開的豪華車型油耗目前的參數(shù)算是很低了,比較省油了,在我的預(yù)期之內(nèi),比較滿意。
舒適:舒適性是我最滿意的地方,它的隔音做得非常好,行駛的過程中聽不到外面任何的一點(diǎn)噪音,例如胎噪風(fēng)噪和路噪這些,一點(diǎn)都聽不到,一打開bose的音響帶來的美好音質(zhì),大大的增加了駕駛的樂趣,非常舒服的這是,減震也是非常舒服的,很柔軟,行駛過那些顛簸的路段都不會(huì)感覺不舒服,家里人有些人暈車,這個(gè)減震的優(yōu)化效果給我家里人也帶來了很好的體驗(yàn),所以我在它這個(gè)舒適性上面真的是太愛不釋手了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有安全感且動(dòng)力十足,給我的生活帶來了很大的便利,顏值高配置也很好,外觀,內(nèi)部空間都是挺不錯(cuò)的,我很滿足昂科威Plus的外觀,看起來一眼就給我一種很時(shí)尚的感覺,內(nèi)部規(guī)劃也是十分的講究,當(dāng)時(shí)看到他的時(shí)候就比較的心動(dòng)。再有就是這款車在試駕的時(shí)候整體的感受是比較好的。很有安全感且動(dòng)力十足,想要怎么的舒服感都可以盡量滿足到,給我的生活帶來了很大的便利,也改善了我的生活。
缺點(diǎn):其實(shí)昂科威plus這個(gè)車子沒有什么太大的瑕疵,但是我覺得像我之前這種沒有開過7座車,再加上體型確實(shí)是比較大,還是有點(diǎn)困難。雖然它的功能也相對(duì)來說更多一些,有全景影像、車側(cè)預(yù)警以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等,但是因?yàn)椴惶?xí)慣也不太能夠感受得到這個(gè)車子它輕盈的一面,所以我覺得在這方面就得慢慢地適應(yīng)了。
外觀:昂科威plus是我看過的車?yán)镞厓和庥^造型做的特別年輕又好看的一輛車,相信很多人買這輛車子也是沖著它的外觀去的高顏值的車子,總能夠讓人特別的心動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也要從宏觀跟微觀的角度去衡量,宏觀的話,就是整體給人帶來的視覺感受是非常不錯(cuò)的,整體也都是那種簡約的風(fēng)格,看起來非常的大氣,也不會(huì)覺得很雜亂,而且它的布局呀也都是挺講究排列組合,對(duì)稱的設(shè)計(jì),看起來就挺賞心悅目的,那再講到一些微觀的情況的話,就是一些細(xì)節(jié)的處理在這一方面沒有做到十全十美,像一些比較細(xì)節(jié)的做工啊就不是很工整,摸起來的時(shí)候就感覺會(huì)有一些小瑕疵,不夠平整。
空間:車子的空間一般般,前拍的位置還行,車子的后排空位置就是小了一點(diǎn),基本乘坐起來,感覺局限性有點(diǎn)大。
配置:性價(jià)比方面還是滿不錯(cuò)的,開著順心,坐著舒心,舒適性方面還不錯(cuò),買車的時(shí)候碰上了活動(dòng),送了不少東西,有保養(yǎng)、油卡、玻璃水,加起來也不少錢呢。
動(dòng)力:動(dòng)力是挺棒的,驅(qū)動(dòng)方法是前置四驅(qū)的車,比兩驅(qū)的再動(dòng)力上強(qiáng)太多了,然后便是2.0L的排量,渦輪增壓的進(jìn)氣方法,平常是在市區(qū)開,我覺得就特別的委屈他,跑山路的時(shí)分才干展示他真正的實(shí)力,這款昂科威PLUS跑起山路來完全是沒有壓力的,一點(diǎn)也不肉,也不會(huì)覺得爬坡的時(shí)分很費(fèi)勁。
越野:
平時(shí)這個(gè)車開著感覺還是挺順手的,也沒有覺得有什么難度。
油耗:我測(cè)試了一下,畢竟是新車。呃,油耗基本上在9~10個(gè)油。還挺滿意的,希望過段時(shí)間有可能降下來。都說別克車油耗高,希望不要太高。挺不錯(cuò)的。
舒適:它的揚(yáng)聲器是BOSE品牌,音響音質(zhì)方面是不用質(zhì)疑的,聲音非常清晰,沒有雜音,聽歌還挺純粹的,比較享受。它的前后排都有USB接口,這樣坐車不管坐那個(gè)位置,充電都挺方便,還能邊充邊玩。車內(nèi)化妝鏡還配有照明燈,晚上光線不好時(shí),照鏡子可以打開照明燈,挺方便的。它還配有自動(dòng)空調(diào),能自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,前后都有出風(fēng)口,開著空調(diào),車內(nèi)制冷或制熱都挺快的,能快速達(dá)到需要的溫度,讓乘車的人更舒適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這款車的外觀實(shí)在是太酷了,完成超出了我的想象,沒想到中型SUV也可以設(shè)計(jì)得這么炫酷。超大的矩陣造型中網(wǎng)搭配上貫穿式的鍍鉻裝飾,看上去整體感覺十分霸氣。精致的LED大燈組,看上去分為的明亮耀眼。車身側(cè)面沒有過多的浮夸設(shè)計(jì),看上去比較厚實(shí)穩(wěn)重。車尾簡潔大方的設(shè)計(jì),使得整車看上去十分的具有科技感,層次豐富的尾燈搭配上貫穿的鍍鉻裝飾條,開上街以后整體的辨識(shí)度非常高。
缺點(diǎn):我覺得我這個(gè)不滿意的地方應(yīng)該每個(gè)車都是有的通病吧,就是提車的時(shí)候還是有一股比較嚴(yán)重的異味的,這點(diǎn)不是很好吧我覺得,畢竟這個(gè)味道聞多了也不會(huì)感覺很舒服,反而會(huì)很反感,如果不這么刺鼻的話倒是沒有什么,不過這個(gè)味道的刺激性我覺得還是挺大的,每次開車都要噴點(diǎn)香水吧,希望以后可以優(yōu)化一下這方面的問題咯,比較難受。
外觀:外觀的顏值是很高的,梅洛酒紅的車漆在太陽的照射下是很耀眼靚麗的,電鍍飛翼式的大燈也很有辨識(shí)度,中網(wǎng)是菱形設(shè)計(jì)的,整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)也很有線條感,這么帥氣的車開出去也很有面子啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)很好,我入手車子內(nèi)飾之前也是充分考慮到車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的,這款車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感屬于簡約的類型設(shè)計(jì),很是喜歡。
空間:這個(gè)大塊頭的內(nèi)部空間還是很寬敞的,座椅寬大,坐在駕駛位,有種掌控全局的感覺,比轎車要舒適很多,空間我是五星好評(píng)。
配置:這臺(tái)車的價(jià)格不算是太高,比起其他同級(jí)別車型來說,基本上差距不是很大,而且配置還比較高。選擇入手比較合適。不過,它的折扣力度并不算是太大,比起其他車型動(dòng)輒優(yōu)惠2-3萬的力度,它的優(yōu)惠空間還是有一點(diǎn)微弱的差距的。后來門店經(jīng)理給了我許多贈(zèng)品,包括全包圍腳墊,行車記錄儀等等,可算是心里平衡了一些,哈哈。
動(dòng)力:我之前有考慮過其他的車子,但是最終還是在駕駛昂科威Plus的時(shí)候讓我印象深刻,因?yàn)樗倪@種爆發(fā)力就特別強(qiáng)。雖然車型很大,但是也抵擋不住它有一個(gè)非常強(qiáng)勁的動(dòng)力,抵擋不住它在中后期也能夠持續(xù)的加速,也能夠有一個(gè)很好的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野:
方向盤的靈敏度還行吧?操控起來并不是太難。操控這個(gè)事兒,每個(gè)人的感受不一樣! 自動(dòng)泊車入位:在他們店里,我讓銷售人員做了一個(gè)自動(dòng)泊車入位。也就是說,在做自動(dòng)泊車的時(shí)候,不能踩的太緊剎車。否則他不能自動(dòng)入位。有點(diǎn)兒遺憾! 并線輔助:這個(gè)車帶著自動(dòng)并線輔助配置挺高的。同級(jí)別車當(dāng)中,它的配置算是比較高的了。畢竟他是一個(gè)高配。四驅(qū)穩(wěn)定性:這個(gè)車帶著四驅(qū)。驅(qū)動(dòng)起來挺舒服的。特別是我們這兒這幾天下雪,我用了四驅(qū),感覺很管用。
油耗:其實(shí)剛開始有擔(dān)心這樣一輛大車子在油耗這方面做的開銷太高了,但是后來想想完全不用擔(dān)心這方面的表現(xiàn),因?yàn)樗且惠v很實(shí)用又很有質(zhì)感的車子,加速的感覺還有省油這方面的能力,都是值得認(rèn)可的。
舒適:昂科威PLUS它也有一定的瑕疵,我覺得是在駕駛過程當(dāng)中這個(gè)車型比較大的一個(gè)原因吧,所以就覺得底盤懸架調(diào)節(jié)的不是那么的平穩(wěn),有時(shí)候跑一些不太好跑的路段上的時(shí)候,這車子顛簸感還是會(huì)更明顯一些,我覺得這方面是需要它加強(qiáng)的一個(gè)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是空間方面,前后排座椅的間距留出來的空間比較寬,個(gè)子高腿長點(diǎn)的人坐進(jìn)去絲毫不會(huì)受局限,頭頂間距也夠高,后排就算坐滿人以后也不會(huì)有很擁擠的感覺。
缺點(diǎn):還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,看起來還算是比較美麗的,這款車的性價(jià)比也不錯(cuò),使用起來對(duì)于自己家庭來說沒有壓力,它就是我所看重所選擇的。喜好都不一樣,只要自己喜歡。無論是價(jià)格還是從長遠(yuǎn)的角度,不掉鏈子就行,配置的話夠用就可以,倒是沒什么問題,還是可以的。
外觀:別克昂科威Plus的外觀是最吸引我的一個(gè)因素,每次坐在車內(nèi)由衷的感到自己很自信,顏值高的很好的讓我在朋友之中掙得了很多虛榮心,平時(shí)的駕駛過程也變得更加珍惜這款車,不想讓昂科威Plus這么美的外觀因?yàn)閯幉涠艿接绊憽?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做工精細(xì),車門開關(guān)的鍍鉻裝飾看起來十分有貴族氣息。縫線皮革裝飾包裹起來也看起來非常有高級(jí)感,整個(gè)中控臺(tái)造型立體協(xié)調(diào),超大的中控屏科技感十足,用起來也十分方便。
空間:買這輛車之前我根本沒想著要買一臺(tái)七座SUV,主要因?yàn)榘嚎仆⺁LUS的車身尺寸在中型SUV中就是很中規(guī)中矩的水平,我也是見到實(shí)車之后才改變主意的,沒想到這輛車的實(shí)際空間這么寬敞,而且車內(nèi)的座椅布局也非常合理,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都遵循了利用最大化的原理,再說七座車明顯也要比五座車的空間實(shí)用性更強(qiáng)。
配置:性價(jià)比真的不錯(cuò),同級(jí)別的7座車可能在綜合能力方面做的都沒有昂科威plus好,而這輛車子就能夠讓我感受到這方面的優(yōu)勢(shì),這就是它性價(jià)比高的一個(gè)地方,這就是它表現(xiàn)力好的一個(gè)證明。
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,起步時(shí)油門響應(yīng)挺迅速的,腳底只要給上油門速度立馬就起來,一點(diǎn)不拖沓。
越野:
我家里面除了我開車之外,我父親也會(huì)開車,但是我父親畢竟是上了一定的年紀(jì),所以有時(shí)候這個(gè)反應(yīng)能力可能沒有年輕人快,而且現(xiàn)在的車子跟之前的車子的手感也是大有不同的,在某些方面肯定是會(huì)有一些現(xiàn)代科技感的提升,但讓人很驚喜的就是,不管是我還是我父親,我們兩個(gè)都能快速地跟這輛車子磨合起來,它能明白我們的需求是什么,而且做出相應(yīng)的反饋,這整體的反應(yīng)能力是蠻不錯(cuò)的,我父親開的時(shí)候我比較放心,周六日自己可以正兒八經(jīng)的休息,有啥事兒的話,他們自己出去,也不用我給開車。
油耗:要么是市區(qū)道路開的多,要么是我開車技術(shù)不太行,反正油耗一直高高在10個(gè)油左右。
舒適:這個(gè)車帶著cdc的液力減震系統(tǒng)系統(tǒng)。明顯感覺到它的舒適性特別好! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分為兩區(qū)空調(diào)。調(diào)節(jié)起來也非常舒服。有座椅加熱,座椅通風(fēng)! 第三排舒適性:這個(gè)座椅吧。軟硬兼施,挺好的。而且上邊兒帶有定制版的條紋兒。非常有個(gè)性。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是感覺昂科威PLUS這輛車子她的優(yōu)點(diǎn)還真的蠻多的,當(dāng)然其中我感覺最滿意的就是它空間大這一點(diǎn)了,四米八五的長度在空間這方面的表現(xiàn)真的說是比我之前駕駛過的其他車子都要更好,尤其是在整個(gè)寬度長度方面做的比較突出。這車子平時(shí)滿員乘坐完全沒有問題,而且人員之間的間隔也是比較大的,這一點(diǎn)我很喜歡。我感覺如果要是家用的話,全家出行開這輛車子是完全不成問題,而且它在實(shí)用性這方面做的也特別的好,這就是我對(duì)這個(gè)車子特別滿意的一個(gè)地方。
缺點(diǎn):我覺得昂科威Plus這款車在操控方面給我?guī)砹撕芏嗟男±_,車身如此龐大對(duì)我駕駛的經(jīng)驗(yàn)和路況的判斷有很高的要求,經(jīng)常在尋找車位的時(shí)候進(jìn)入一個(gè)閉塞的區(qū)域發(fā)現(xiàn)沒有位置就形成了進(jìn)退兩難的局面,昂科威Plus在輾轉(zhuǎn)挪移的時(shí)候就顯得比較遲鈍沒有靈活的感覺,車軸距比較長就要很注意車四周離車身的距離防止發(fā)生剮蹭的情況,車輛在起步的時(shí)候總是會(huì)有一種油門反饋不及時(shí)的感覺,最初磨合的那一段時(shí)間確實(shí)很考驗(yàn)的我駕車技術(shù),每次行駛到了起伏路段坐在車?yán)镉幸环N坐在船上的感覺,車身寬大在顛簸的過程中的晃動(dòng)角度要更大一些,車輛通過路況不好的路段會(huì)明顯的感到道路反饋的不適感,這樣就很影響乘坐的舒適度了。
外觀:這款車子的顏值設(shè)計(jì)來說,還是比較舒服的顏值設(shè)計(jì),我入手也是充分考慮過車子的顏值設(shè)計(jì)的,看著也是比較舒服的一款車子。
內(nèi)飾:新車入手的時(shí)候一點(diǎn)異味都沒有,這一點(diǎn)真的非常加分,之前有聽朋友們說過他們的車子異味還是蠻嚴(yán)重,但是我這樣車子就沒有,能夠感受出來它的高檔次,質(zhì)感什么的也不錯(cuò)。
空間:之前看過的一些其他7座車都沒有它這種車子坐上去更舒服得勁,反正我還是欣賞它的空間,它是公認(rèn)的空間很大的一輛車,四米八五的長度還是很好的,對(duì)于我們?nèi)胰藖碚f出行會(huì)更方便一些。
配置:車子的性價(jià)比很高,這是大家公認(rèn)的一點(diǎn),因?yàn)檫x車子想選7座車或者想選一些大空間車子,實(shí)用性強(qiáng)一點(diǎn),還挺上檔次的車,那么我覺得絕對(duì)是非它莫屬了,性價(jià)比這一點(diǎn)不用多說,我覺得是懂車的人都會(huì)了解到它在這方面的實(shí)力的。
動(dòng)力:昂科威plus雖然車型大,但是在駕乘的過程當(dāng)中整個(gè)動(dòng)力輸出也特別的強(qiáng)勁有力,特別的有推背感,而且這樣的話不管是起步還是中后期不同的速度段上它動(dòng)力也依然能夠加起速來,依然能夠有一個(gè)很好的感受,這一點(diǎn)很實(shí)在了。
越野:
方向盤比較輕盈,而且轉(zhuǎn)向很靈敏的,指哪去哪,操控方面還是挺輕松的,方向盤上面還有很多的便捷功能啊,例如切換音樂啊或者是音量的加減之類的,都是挺方便的,單雙手開車都很輕松,上手簡單。
油耗:油耗方面的話,我自己還是比較注意的,這款車子整體的油耗還是比較合適的,平時(shí)都是家用比較多目前的話車子的綜合油耗很低。
舒適:座椅乘坐起來也是挺舒適的,關(guān)鍵是里面的填充物軟硬度很好,而且還挺透氣的,就是長時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到疲憊。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在空間方面這輛7座車應(yīng)該說是比其他車子都要更有實(shí)力,這也能夠讓我感受得到真正一個(gè)大空間車子在整個(gè)乘坐當(dāng)中起到一個(gè)非常有用的作用,這樣的話不管是哪個(gè)位置,全家人坐著都會(huì)覺得更舒服一些,就不會(huì)再像之前的那種車子那樣那么擠了,所以我覺得這一點(diǎn)是昂科威plus非常的特別,非常讓人覺得滿足的一個(gè)地方。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子的風(fēng)噪比較大,在高速上開過幾次,速度稍微快一點(diǎn),就聽的很清楚。
外觀:顏值方面,前臉部分是很讓人驚艷的,這個(gè)外觀真的是愛了愛了。它的外觀,它的線條很流暢,大氣漂亮,而且很符合我的氣質(zhì),像是法國的紳士,變得很有創(chuàng)意也很年輕,全新的設(shè)計(jì)語言,透出一種不凡的氣息,很符合當(dāng)下人的審美觀,時(shí)尚度和色澤的選用上比較用心了,很有未來的遠(yuǎn)方感,車尾收的也非常的利索,整體看著年輕化和時(shí)尚感,設(shè)計(jì)的比較合理,比較符合我的使用感覺。
內(nèi)飾:有杯架,長途旅行起來喝水比較便利,這些規(guī)劃比較的仔細(xì)。
空間:空間的表現(xiàn)能力是非常不錯(cuò)的這個(gè)車子,它不管是前排還是后排的空間都很棒,坐滿人沒有那種擁擠的感覺,頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做的很到位,腿部可以隨意伸展的空間,頭部也不會(huì)離車頂很近,都是挺不錯(cuò)的,第三排的空間可能會(huì)小一點(diǎn)吧,不過也是夠用的,把第二排往前面挪一點(diǎn)就沒有什么太大的問題了,后備箱容量本身就很大,不過我沒有每次都拉滿全部人,所以我都是把第三排放倒來增加后備箱的容量的。
配置:他的空間夠大夠舒適,再者就是品牌可靠,對(duì)我們這個(gè)家里用車來說,品質(zhì)可靠,空間大,安全性可以,我覺得性價(jià)比就不錯(cuò)了。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還有48V的輕混系統(tǒng)加持,是挺不錯(cuò)的這個(gè)動(dòng)力方面,起步的時(shí)候反應(yīng)很快,提速很靈敏迅速,而且沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況,比較穩(wěn)定的車身,還有這個(gè)給力的速度,在駕駛的體驗(yàn)上面還是非常不錯(cuò)的哈,高速上面任意穿梭,低速行駛的時(shí)候也是非常穩(wěn)定的車速,往往在等紅綠燈的時(shí)候我都是第一個(gè)沖出去的。
越野:
這臺(tái)車的操控感覺比較容易上手,對(duì)于新手來說也比較友好,特別是它的油門和剎車踏板比較容易掌握,踩踏力度也比較適中。這臺(tái)車的底盤調(diào)教比較扎實(shí),開起來有一定的高級(jí)感,能夠比較輕松的過濾掉路面上的一些震蕩,對(duì)于細(xì)微的震蕩過濾效果尤為明顯。另外,它的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)也比較省力,駕駛起來指向精準(zhǔn)。
油耗:我把昂科威Plus買回家已經(jīng)快一個(gè)月行駛了500公里,綜合油耗8.8L是很好的節(jié)油表現(xiàn)了,因?yàn)榇蠖鄶?shù)這個(gè)級(jí)別的SUV的油耗都不會(huì)太低,實(shí)際上昂科威Plus出色的節(jié)油效率讓我非常滿意了。
舒適:這臺(tái)車坐在里面感覺靜謐性非常不錯(cuò),怠速的狀態(tài)下坐在車內(nèi)都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,低速行駛下,車外的嘈雜聲也被過濾得很干凈。高速行駛的時(shí)候,雖然車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪,不過聲音強(qiáng)度很弱,不仔細(xì)聽基本上聽不到。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):所謂優(yōu)雅的顏值永不過時(shí),我覺得形容的就是它,家里邊兒的人確實(shí)是都挺喜歡它的,我家庭人口數(shù)比較多,跨越的年齡層也比較大,但每一個(gè)人都很認(rèn)可它的顏值。
缺點(diǎn):就目前來看這臺(tái)車子所帶來的用車感受是非常不錯(cuò)的,各個(gè)方面都做得比較均衡一些,要顏值有顏值,要實(shí)力有實(shí)力,包括本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也還不錯(cuò),但就是買車的時(shí)候優(yōu)惠力度比較小,同時(shí)后期的養(yǎng)車成本比較高一些,不管是保養(yǎng)維修費(fèi)用還是保持率等等,這些都不占太大的優(yōu)勢(shì)。
外觀:跟同級(jí)別的很多車型相比昂科威PLUS的外觀造型看起來明顯要更加成熟穩(wěn)重一些,因?yàn)楸容^夸張的外觀風(fēng)格也的確不太符合我這個(gè)年齡,雖然整個(gè)車身線條都比較圓潤一點(diǎn),但是完全沒有因此影響到整臺(tái)車的氣勢(shì),還有這十分敦實(shí)的車尾造型也是很霸氣的。
內(nèi)飾:這臺(tái)車的內(nèi)飾我感覺還是比較不錯(cuò)的,做工精湛,用料厚道。中控臺(tái)選用了柔軟材質(zhì)用來包裹,觸摸上去非常柔軟,出風(fēng)口的造型也十分別致,看上去整體感覺比較運(yùn)動(dòng)年輕。中央大屏的尺寸比較合適,設(shè)計(jì)的角度和位置也剛剛好,比較有利于駕駛員操作和查看,系統(tǒng)也十分流暢,交互起來體驗(yàn)不錯(cuò)。
空間:坐在里面整體的空間非常的寬大舒適,中央扶手箱的位置和高度剛好,胳膊搭在上面休息非常舒適。后排的乘坐空間也沒有什么太大問題,做幾個(gè)成年人還是輕輕松松的。至于后背箱更是挑不出什么毛病,隨便拉各種行李。
配置:它的性價(jià)比是挺高的,價(jià)格方面挺合適的,在我看來不算貴。它還是別克大品牌車,品質(zhì)方面有保障,值得信賴。別克4s店的人員服務(wù)態(tài)度非常好,解決問題很積極,非常的有耐心,售后服務(wù)方面做的非常好。買了它,讓我覺得生活都變得美好了一大截,希望以后也會(huì)越來越好。
動(dòng)力:它的車型大些,本來還有點(diǎn)擔(dān)心會(huì)動(dòng)力不足,看了它的動(dòng)力配置,感覺應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)吧,結(jié)果自己開的時(shí)候感覺動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,一點(diǎn)也不拖拉。需要加速的時(shí)候,一腳油門,動(dòng)力響應(yīng)很快的。它的9AT變速箱也不錯(cuò),換擋時(shí)比較平順,再加上它的48V輕混系統(tǒng),動(dòng)力更強(qiáng),即使是滿載上坡的話,也是毫無壓力的,非常輕松。
越野:
自動(dòng)擋的車特別好操控,我老婆就能夠操控起來,雖說是車型大了點(diǎn),可是開的時(shí)分小心一點(diǎn)就行了,擁堵的路上別老想著超他人車,正常駕駛就好了,誰嫌你慢誰超你就好了,方向盤也比較活絡(luò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)分不需要大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng),輕輕的就能夠了,方向盤也不重,女生駕駛也很輕松,剎車和油門也都比較活絡(luò)。
油耗:其實(shí)在油耗這方面的表現(xiàn)它做的是真的挺突出的,沒有想到一輛7座車能夠在省油這方面的能力做得這么強(qiáng),所以也算是放了挺多心的。
舒適:現(xiàn)在可能跑的路段比較多,所以感覺這個(gè)車子它也有一定的小瑕疵,但就是在有時(shí)候跑一些速度比較快呀,或者是一些其他方面的路段的時(shí)候,這些車子還是有點(diǎn)嘈雜的,這種噪音也是會(huì)有一點(diǎn)影響的,我覺得這方面需要加強(qiáng)一下會(huì)更好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一提起大七座SUV,很多人可能紛紛會(huì)投來羨慕的眼光。目前出行需求的改變,越來越的人選車開始青睞大七座SUV,畢竟它的載客能力更強(qiáng),裝載能力更加的靈活多變,符合當(dāng)代人的出行需求。昂科威Plus艾維亞七座版走進(jìn)了我的世界,當(dāng)我第一眼看到它的時(shí)候,覺得它是在太帥了,這炫酷運(yùn)動(dòng)的外表,真的是愛了。
缺點(diǎn):我最不滿意的一點(diǎn)是它的第三排空間有點(diǎn)小,如果是成人乘坐的話,會(huì)比較憋屈,不是很舒適。第三排如果坐小孩,那是綽綽有余了。還好我家人乘坐時(shí),第三排都是小孩坐或者空著,所以對(duì)我來說影響也不大。
外觀:網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵配上這個(gè)別克的車標(biāo)感覺非常的上檔次,貫穿中網(wǎng)的銀色鍍鉻裝飾起到了非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴效果,使得兩個(gè)前大燈看起來炯炯有神。保險(xiǎn)杠下面的銀色裝飾也非常的搶眼,與兩側(cè)的L型裝飾條遙相呼應(yīng)。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾可以達(dá)到這么有質(zhì)感已經(jīng)讓我很滿意了,車內(nèi)所展現(xiàn)出來的就是一款標(biāo)準(zhǔn)的豪華內(nèi)飾的風(fēng)格,精致之中富含了很多細(xì)節(jié)上的小巧思,我坐在車內(nèi)的感受也會(huì)變得很舒暢。
空間:空間上我是很滿足的,最起碼是能容下咱們一家六口人的,出去玩耍的時(shí)分也沒必要把爸爸媽媽丟在家里了,心境仍是比較酣暢的,要不然總有一種罪惡感,前排和第二排的空間都是足夠大的,可能便是后排的空間會(huì)小一些,可是一般情況下咱們也都是讓小孩坐在最終排,他們比較低,坐著也不擁擠。
配置:入手的時(shí)候也是充分考慮過是車子性價(jià)比的,在合適的性價(jià)比中就這款車子是比較合適我的。我也是比較喜歡高性價(jià)比一點(diǎn)的車子。
動(dòng)力:不得不說車子在加速的過程當(dāng)中動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁的,這一點(diǎn)比我想象之中的要更好一點(diǎn)。它加速的整個(gè)過程非常的迅猛,而且有一定的推背感,這一點(diǎn)我就很喜歡。我感覺市區(qū)里面開車就希望有這種加速給力,而且還特別強(qiáng)勁的感覺,這樣的話才不會(huì)覺得有什么瑕疵。
越野:
其實(shí)剛開始上手的時(shí)候,我覺得這樣車子在操控這方面做的就挺輕松的,雖然車型比較大,但是我能夠感受得到車子的輔助功能多,在駕駛的過程當(dāng)中也是會(huì)更加輕盈一些,沒有什么太大的瑕疵這一點(diǎn)很重要。轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比我預(yù)期做的要更加流暢,更加靈活,反正之前開過的車子都沒有我現(xiàn)在這輛車子那么容易操控,那么輕松自在,這一點(diǎn)我很喜歡。
油耗:這提車的油耗大約在8升左右,這樣的油耗表現(xiàn)可能很多人都覺得它可能有點(diǎn)高,特別是比起日系車型,它的表現(xiàn)不算太好。其實(shí)這樣的看法是不太準(zhǔn)確的。因?yàn)閷?duì)比油耗首先要看和誰比,一定要實(shí)力相當(dāng),具有可比性,這樣比較的結(jié)果才更加準(zhǔn)確。這臺(tái)車作為一臺(tái)中型SUV,它有著接近2噸的自身車重,油耗比一些較輕的車型高一點(diǎn)屬于正,F(xiàn)象。反正我是覺得它的油耗控制的算是比較不錯(cuò),8升左右我也能夠接受。
舒適:舒適性方面就乘坐方面來說還是蠻舒服的,座椅是皮質(zhì)包裹,坐進(jìn)去很充實(shí)的感覺,而且軟硬也是比較適合的,關(guān)鍵是也沒什么奇怪的味道。而且因?yàn)檐嚿硪彩侵亓考?jí)的所以對(duì)于一些小的震動(dòng)過路費(fèi)比較干脆利落。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車子的操控很好,我用手這款車子也是考慮過車子的操控問題的,我是一個(gè)比較喜歡操控好一些車子的人了。
缺點(diǎn):這款車讓我不太滿意的地方不多,基本上總體感受還是比較滿意的。除了,它的折扣力度有些稍微偏小一些外,基本上沒有什么太讓我不滿的地方。我覺得這臺(tái)車的造車初心比較明確,綜合考慮了許多方面,更適合居家出行使用,同時(shí)它又是出自別克之手,感覺整體質(zhì)量比較信得過。
外觀:我是非常中意昂科威plus這個(gè)外觀的,大氣好看,壯的像頭牛,開著路上回頭率還是很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得它中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較人性化,像中控大屏是傾向于主駕駛座,用起來比較方便快捷。
空間:空間不用操心,SUV除了整體乘坐空間比較大以外連后備箱都留出了足夠多的空間來載物。
配置:昂科威PLUS這個(gè)車子對(duì)我們家來說還是比較合適的,開了這一段時(shí)間下來,總的感覺還是非常不錯(cuò)的,最重要的一點(diǎn)就是它非常實(shí)用。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力的兩種極端情況表達(dá)的都很明顯,首先就是我對(duì)動(dòng)力的需求可能會(huì)稍微高一點(diǎn)兒,畢竟年輕人都比較有沖勁嘛,有時(shí)候遇見什么緊急情況的時(shí)候,動(dòng)力都能跟得上我的步伐,那如果是我父親開的話,他可能更加喜歡那種溫順動(dòng)力輸出,畢竟年紀(jì)大了,這種柔一點(diǎn)的動(dòng)力感受起來也比較讓人放心,這兩個(gè)種狀態(tài)之下,它都能積極應(yīng)對(duì)。
越野:
操控比我想象中的簡單一點(diǎn),本身我也是七八年的老司機(jī)了,雖然昂科威plus的車型外觀比較大,我對(duì)自己的開車技術(shù)還是挺有信心的,再加上輔助操控又比較齊全,配上靈活的方向盤,駕駛操控起來挺容易上手。
油耗:油耗略微高一些,我老婆總是和我訴苦油費(fèi)太多了,我會(huì)把我每個(gè)月的賬單拿給他看的,每次看到加油的錢總是一句這個(gè)月怎樣加那么多錢的油啊,所以我現(xiàn)在最期望的一點(diǎn)便是油耗低一點(diǎn),再低一點(diǎn)。
舒適:這輛車給我的駕乘感挺不錯(cuò),設(shè)計(jì)非常舒服,開車和坐車的感覺都是比較舒服的。坐在里面駕車就像是在享受,座椅的的布局也是理性化的,坐在里面很享受啊,整個(gè)空間的舒適度我覺得可以。加上前排寬敞舒適的座椅,乘坐駕駛起來舒適性都還不錯(cuò)。減震效果很不錯(cuò),隔音效果也不錯(cuò),經(jīng)歷一天的疲憊以后回到車?yán)锬芟硎芷痰陌矊幨呛苁娣摹?/span>
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