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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5176)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17485)+1 油耗高(8904)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2526)+1 離地間隙太小(2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一滿意的還是昂科威PLUS的空間吧,因?yàn)檫@款車很能裝,特別能裝,哈哈哈,屬于大型的SUV設(shè)定,4858*1883*1695mm這個(gè)車身尺寸不論從外觀還是坐在車?yán)锒际怯謱捰指叩,人多也沒有擁擠或者壓抑的感覺,全景天窗打開會(huì)讓視野更寬闊,增加舒適感,后備箱也是超能裝,幫我朋友搬過一次家,塞滿后裝下特別多的東西,但是我是七座的,如果想用后備箱就要把最后一排兩個(gè)座椅放倒,不然后備箱比較小,可以說七座的最后兩排是和后備箱的空間用的同一空間。其次是外觀,外觀和顏色的設(shè)計(jì)搭配是給我最大的吸引力,車身的長軸距和大前臉整個(gè)車身非常的流線型線條是很漂亮的,上路和停在哪也都是比較有吸引力的
缺點(diǎn):里面是有一股比較難聞的味道的,不過這個(gè)味道的話一小段時(shí)間就是自己會(huì)消散,有的時(shí)候車身會(huì)抖動(dòng),不過動(dòng)力弱一點(diǎn)也感覺不太出來。
外觀:昂科威PLUS的外觀外觀是屬于渾厚型的,整個(gè)車身的線條結(jié)構(gòu)非常有運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感,車頭長,肌肉感也很強(qiáng),車頭扁平寬大,前臉的鍍鉻亮條搭配日間行車燈,比較有辨識(shí)度。還有20寸的輪轂感覺非常霸氣!一看就有安全感的那種。加上艾維亞的專屬顏色和車標(biāo),顯得豪華上檔次。這個(gè)外觀符合各年齡段人群的審美?偟膩碚f外觀是真的棒!
內(nèi)飾:昂科威plus的內(nèi)飾看起來也非常的豪華,色彩搭配也灰色+米色,搭配給人很溫馨的感覺,但是座椅以及中控扶手各個(gè)方面都是米色,內(nèi)飾非常的不耐臟,特別是小孩子坐在后排座椅,用腳踢前邊座椅后背,很容易在后排座椅的上面留下腳印兒。而且清理不及時(shí)很容易留下印記。我感覺換一個(gè)棕色內(nèi)飾會(huì)更好一些。
空間:這款車的空間還是挺大的,雖然說第二排和第三排座起來不怎么舒服,但是在第三排不做人的情況下第二排空間還很挺大,座椅可以往后前后調(diào)節(jié)很方便,后面座椅放倒的話后備箱也挺大的?。但是小東西容易漏下去。
配置:總體上性價(jià)比是很高的,跟大眾的途觀L同級別配置是提升不少。這個(gè)價(jià)格還是很給力的,現(xiàn)在廠家發(fā)布的保養(yǎng)政策也很合理,基本覆蓋了我四年的保養(yǎng),還有8年16萬公里的延保,保險(xiǎn)一買,這個(gè)車后期的保養(yǎng)維修基本上不用操啥心了,要是油價(jià)再一降價(jià),那就是相當(dāng)?shù)耐昝懒恕?/span>
動(dòng)力:行駛過程中真會(huì)讓人完全忽略掉48V輕混系統(tǒng)的存在,這也應(yīng)該是輔助最完美的狀態(tài)吧,總之這輛車的動(dòng)力從來沒有讓我發(fā)愁過,主要還是因?yàn)檫@臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠充沛,不管是悠然起步還是緊急加速它都能自如的應(yīng)對,所以說整個(gè)車子所帶來的動(dòng)力體驗(yàn)確實(shí)是非常棒的。
越野:
新車一開始都有一段時(shí)間去磨合,現(xiàn)在開了大幾個(gè)月時(shí)間,適應(yīng)后覺得非常不錯(cuò),用車的舒適感比較強(qiáng),一點(diǎn)都不費(fèi)勁,記得當(dāng)初試駕還覺得剎車不夠給力,但習(xí)慣之后反倒覺得還挺好用。自帶的輔助配置都是蠻實(shí)用的,長途真的靠自適應(yīng)巡航能省心不少。
油耗:我把昂科威Plus這款車買回家已經(jīng)一個(gè)多月行駛了600公里,綜合油耗8.6L這個(gè)表現(xiàn)真的可以,我很滿意目前這個(gè)油耗。
舒適:舒適性相當(dāng)不錯(cuò),車內(nèi)空間那么大,全身沒有任何約束,自然就舒適了,駕駛位座椅有很多種調(diào)節(jié)方式,怎么舒適怎么來,并且座椅都是真皮材質(zhì)包裹的,皮質(zhì)很軟,坐起來比較舒服,家人的體驗(yàn)都說不錯(cuò),但是車身避震確實(shí)過渡比較生硬了點(diǎn),在一些比較顛簸的坑坑洼洼路段行駛的時(shí)候,車身顛簸確實(shí)比較嚴(yán)重的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程839公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,對比了很多款車后才做的決定,用車幾個(gè)月下來,依舊很喜歡,開不膩!昂科威Plus最大的好處就是車內(nèi)的空間很寬敞,有足夠的座位,完完全全滿足家庭剛需。另外,高顏的外觀設(shè)計(jì)也是我選擇它的主要原因!一開始看網(wǎng)圖的時(shí)候就覺得硬朗的車身還挺耐看的,有印象中美系的剛勁,看到現(xiàn)車果然不負(fù)期望,氣場很強(qiáng)大,在設(shè)計(jì)上也更加強(qiáng)調(diào)了年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,凸顯豪華的氣質(zhì),足夠體面。
缺點(diǎn):最不滿意的是有一次朋友借去開回老家,在高速上車速很快的情況下說是噪音比較大,我開的時(shí)候沒有,也加速試過噪音會(huì)比平時(shí)大一些,但沒有朋友說的那么嚴(yán)重,而且當(dāng)天風(fēng)也比較大,所以我覺得這個(gè)問題有待觀察吧。
外觀:艾維亞給我的第一感覺就是安全,整體結(jié)構(gòu)非常扎實(shí),設(shè)計(jì)合理,穩(wěn)重霸氣,車身線條不是那種很剛硬的線條,非常有肌肉感,符合大眾的審美,開出去經(jīng)常有一些男的會(huì)回頭看,看來艾維亞還是深得男人的喜愛,非常符合男人的氣質(zhì),我特別喜歡側(cè)顏設(shè)計(jì)感,那種側(cè)顏霸氣以及運(yùn)動(dòng)感并存。
內(nèi)飾:這款昂科威Plus內(nèi)飾總體展現(xiàn)出的效果很平淡無法給我留下特別深的印象,這樣的車內(nèi)顏值可不是豪華車型該有的表現(xiàn)。
空間:坐在里面的話空間并不緊湊,而且視野也比較好,坐在后排頭頂和腳下還有很多多余的空間,活動(dòng)起來不局促后備箱的容量很大,坐三個(gè)人很寬松空間規(guī)劃的很合理。
配置:我覺得自己沒有選錯(cuò)車,這款車無論在哪個(gè)方面都表現(xiàn)的很優(yōu)秀,結(jié)合它的價(jià)格來看也非常超值。
動(dòng)力:在動(dòng)力上,這款車完全不用擔(dān)心,他跟同級車一樣使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不過性能爆發(fā)的很強(qiáng),最大的馬力能夠達(dá)到237匹,所以跑起來會(huì)感覺很輕快,加速的時(shí)候也不需要把油門踩到底,在高速上也能很輕松的超車,另外這款車上還有四驅(qū)系統(tǒng),在復(fù)雜的道路上,性能也表現(xiàn)的很強(qiáng),遇到意外情況還能很好的脫困,所以動(dòng)力表現(xiàn)完全不用擔(dān)心。
越野:
操控這一塊是沒什么問題的,整體的靈活度還是挺高的,開起來輕巧方向盤很輕,有直皮支包惠的方向盤手感好,駛感是輕松舒暢的,很輕松。
油耗:綜合油耗不高,起碼比我預(yù)想的要低,實(shí)際要根據(jù)你踩踏板的力度和自己的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,高速油耗不是很高,城區(qū)路段駕駛的時(shí)候,車輛起步比自然吸氣的車要快一點(diǎn),等紅綠燈時(shí),只要?jiǎng)x車踏板松一下,加點(diǎn)油,車輛起步很快,試過對比車輛的一款車型(在這里就不說是哪款了)剎車踏板很硬,踩下去要用點(diǎn)力,沒有開習(xí)慣有點(diǎn)不好把握那個(gè)力度,現(xiàn)在這個(gè)昂科威plus很輕松,這點(diǎn)在對比中昂科威plus占據(jù)明顯優(yōu)勢
舒適:買車的時(shí)候全家都去上面體驗(yàn)了一下,對這款車的舒適性不停的稱贊,車子本來就是用來享受的,而這款車確實(shí)在這方面做的很給力,不僅有著寬大舒適的座椅,調(diào)節(jié)起來也方便,而且車的底盤調(diào)的很出色,柔韌性非常棒,即便遇到不好的路況也不會(huì)有明顯的顛簸,立正效果也非常好,哪怕是細(xì)小的振動(dòng)也可以很好的吸收,所以特別舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一次看這輛車的時(shí)候就是一種心動(dòng)的感覺,對于一個(gè)打工人來說能夠買到—輛比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車實(shí)在是太不容易了,畢竟這輛車子的價(jià)格還不到30萬塊,作為別克合資車中的經(jīng)典車型,昂科威PLUS的綜合素質(zhì)都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):副駕駛的空間有點(diǎn)小,后排的座椅有點(diǎn)短坐著不是特別舒服,第三排進(jìn)入的話也有一點(diǎn)不方便上下車有點(diǎn)麻煩?。
外觀:運(yùn)動(dòng)的太運(yùn)動(dòng),商務(wù)的太商務(wù),昂科威PLUS對我來說真是“眾里尋他千百度”呀,我就喜歡這種不太張揚(yáng)但氣勢足夠到位的SUV車型,跟同家族的昂科威S相比昂科威PLUS的外觀風(fēng)格明顯要成熟很多,而且大面積的格柵以及豐富的側(cè)身線條也讓它的外觀不缺乏運(yùn)動(dòng)氣息,而且這輛車子的車漆也非常漂亮,包括整個(gè)的車漆工藝也是很棒的,看起來十分上檔次。
內(nèi)飾:車內(nèi)雖然設(shè)計(jì)的非常簡單,但給人的感覺很人性化,中控臺(tái)整體是偏向駕駛員側(cè)的,所以在開車過程中使用起來也非常方便,10英寸的觸摸液晶屏操作手感很好,而且流暢性也非常棒,并且很多功能都可以通過語音來控制,在用車的過程中會(huì)更加安全,并且支持OTA升級,也不用擔(dān)心系統(tǒng)會(huì)落后,另外音響效果也非常棒,坐在車內(nèi)聽歌,感覺很愜意
空間:作為一款中型SUV,艾維亞的空間是絕對優(yōu)秀的,內(nèi)部空間非常大,它配備的七座非常實(shí)用,家庭成員再多也能很好的安排坐下,我身高185,體重170,還屬于比較胖的,坐進(jìn)駕駛位,完全沒感覺到擁擠,身體四周沒有任何約束感,雙腿基本可以甚至,雙臂也能做一些簡單的伸展運(yùn)動(dòng),調(diào)整好座椅坐姿,頭頂離車頂大概三指的距離,我們家是個(gè)大家庭,七座非常好的滿足了我們的出行需求,至于后備箱也比較大,平時(shí)帶寶寶出去玩,寶寶推車放在后備箱,完全沒問題,自己的一些雜物也可以放在后面,空間完全不是問題。
配置:艾維亞的性價(jià)比超高,我作為家用來說,感覺很實(shí)用,空間足夠大,性能也非常優(yōu)越,安全性十足,各個(gè)方面我都比較滿意,另外艾維亞的價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi),三十來萬就能全部搞定,而且買車自然也是看性價(jià)比的,在對比過同級別的車子以及性價(jià)比來說我感覺艾維亞的性價(jià)比超級高的。
動(dòng)力:車上用的是一款2.0 T的動(dòng)力,最大的馬力為237匹,加速很順暢,超車也輕松。盡管車身很大,但發(fā)動(dòng)機(jī)的性能特別強(qiáng),在高速上超車也不是問題,而且這款車有四驅(qū)系統(tǒng),自駕游會(huì)更方便,遇到復(fù)雜的路況也不是問題,即便是上大坡,在滿載的情況下也能感覺很輕松,變速箱搭配的也很好,駕駛中沒有明顯的頓挫感,感覺動(dòng)力源源不斷的涌上來。
越野:
操控性還可以,挺靈活的,雖然車子長,但是過彎轉(zhuǎn)向都挺順暢的,車子無側(cè)傾,轉(zhuǎn)向很輕松,轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的是比較精準(zhǔn)的,買回來我?guī)缀蹙蜎]有在車子的轉(zhuǎn)向方面上花費(fèi)太多的時(shí)間,基本上已經(jīng)適應(yīng)了。
油耗:—個(gè)月下來基本上是沒有什么特別大的開支,比我當(dāng)初預(yù)想中的油耗要低多了,我的日常用油是9左右,能把油耗控制在這個(gè)數(shù)值可以了。
舒適:車上有很多舒適性的配置,前排座椅可以很好的調(diào)節(jié),而且都是電動(dòng)的,所以非常方便,第2排座椅考慮的也比較周到,前后和靠背都能夠調(diào)節(jié),并且配備了加熱功能,在這個(gè)寒冷的冬天坐在上面就感覺暖和很多,再加上自動(dòng)空調(diào)的話,就更舒服了,每當(dāng)坐在車內(nèi)的時(shí)候,都有種坐在豪車?yán)锩娴母杏X,但這款車的車身偶爾會(huì)有震動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1692公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):別克昂科威Plus是我精挑細(xì)選之后認(rèn)定的SUV車型,現(xiàn)在這個(gè)汽車品牌百花齊放的年代其實(shí)優(yōu)秀的車型有很多,但是各種品牌的每一款車都有自己鮮明的特點(diǎn)不是任何一輛車型都適用于每個(gè)人,這款昂科威Plus是我覺得各方面都比較符合我要求的車型,我最為關(guān)注的外觀顏值在昂科威Plus身上得到了很好的展現(xiàn),自從把昂科威Plus買回家之后凡是看到我開著它的朋友都會(huì)說這款車的外觀真是很豪華,新車剛買回來就能獲得身邊的人們這么多的關(guān)注度讓我的虛榮心得到了極大的滿足,買車對于我來說是經(jīng)過了幾年的原始積累才攢夠資金完成的事情,這款車被家人和朋友認(rèn)同變相的就等于我這幾年的努力也獲得了極大的肯定,昂科威Plus外觀顏值上的成功也讓我在駕駛它出門時(shí)變得更加自信,因?yàn)檗I車的車內(nèi)空間沒有SUV的大導(dǎo)致我一直想買一款大一點(diǎn)的車,但當(dāng)我坐進(jìn)昂科威Plus車內(nèi)時(shí)之前的疑慮一下子就消散了,這款車的車內(nèi)空間很好的保證了我駕駛時(shí)的寬敞效果也讓家人坐在后排也不會(huì)感到擁擠,空間上的良好表現(xiàn)也保證了家用時(shí)全家人的出行不會(huì)因?yàn)檐噧?nèi)坐不下而尷尬,這款昂科威Plus既好看也實(shí)用買回家后就能方便生活讓我省心了很多。
缺點(diǎn):感覺這臺(tái)車子的綜合水平還是非常高的,最起碼在這些重要的地方都做得相當(dāng)優(yōu)秀,而且針對于本身的價(jià)格來講,我覺得這臺(tái)車子也是非常強(qiáng)的,但就是車子內(nèi)部的做工比較一般,細(xì)節(jié)的工藝水平還是不夠高。
外觀:車身顏色是這個(gè)車型專屬的艾維亞梅洛酒紅顏色,我很喜歡,前臉大格柵中間的別克標(biāo)志,前后專屬的大燈,流暢的線條設(shè)計(jì)提現(xiàn)了這款車的沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和做工是很考究的,座椅很舒服,SUV的這種舒適度真是很好,環(huán)抱式儀表臺(tái)很有個(gè)性。但是剛提車的時(shí)候內(nèi)飾還是有點(diǎn)兒味道的,但是開了有一個(gè)星期以后味道就很小了,不知道是適應(yīng)了,還是真沒有了。屏幕音響:音響是真的要贊一下,艾維亞的BOSE音響,那真不是蓋的,聲音放很大,保真性也很好,基本能達(dá)到影院級別。那時(shí)候選擇這個(gè)版本的很大一部分也是因?yàn)檫@個(gè)音響。他還提供了四種音效模式。無論你坐在哪一個(gè)位置都是相當(dāng)?shù)陌????????☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車身互聯(lián)這一塊兒真的沒得說,他10寸中控,高清儀表,流媒體后視鏡,抬頭顯示,這些功能都很優(yōu)秀,反應(yīng)快捷,還有他的carplay功能是真的很方便,是手機(jī)的第二個(gè)屏幕。好像還能連智能家居,不過我沒有試過。另外的智能升級,爺爺很厲害
空間:昂科威PLUS這車整車的空間都很富余,可能因?yàn)檐囬L的緣故吧,第二排座位可以調(diào)節(jié)這一點(diǎn)很方便,調(diào)到合適的位置,第三排的空間也還可以,腿部空間寬裕,所以平時(shí)帶父母出去玩的時(shí)候空間也能足夠,它在后備箱的設(shè)計(jì)上,能看得出來空間和容納儲(chǔ)存能力,我都是覺得利用率都是蠻高的。
配置:這款車看起來很高端,開著也非常給力,性能杠杠的,不論去哪兒都能夠讓人放心,車上的配置也豐富,不管是舒適性還是安全性方面的,都比較齊全,總之這款車幾乎讓我挑不出什么毛病,價(jià)格上也完全能夠接受,跟同價(jià)格的車型相比,我認(rèn)為性價(jià)比比較高,最重要這款車滿足了我的用車需求,也非常的適合我的用車環(huán)境。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,平時(shí)在市區(qū)開,動(dòng)力絕對夠用,想超車也是很輕便的。而且在高速上提速也是非?斓摹km然1.5噸的自重,但是一點(diǎn)也感覺不出來,不僅車身開起來比較穩(wěn)重以外,動(dòng)力各方面都非常的不錯(cuò)。
越野:
這臺(tái)車總體而言,駕駛起來十分的舒適。油門響應(yīng)迅速,沒有絲毫的延遲,踩踏下去力度也比較適中,并且還是呈線性輸出的,駕駛起來比較有信心。剎車踏板高度剛好合適,踩下去會(huì)獲得不錯(cuò)的制動(dòng)效果。方向盤的材質(zhì)不錯(cuò),握上去手感非常的舒適,轉(zhuǎn)動(dòng)起來也絲毫不費(fèi)力氣,路感比較清晰。
油耗:聽銷售說是一般耗油不是很高,碰上堵車啥的稍微高點(diǎn),也是分情況的,畢竟我沒開多長時(shí)間也不是能夠琢磨的清楚。目前開著好像還不錯(cuò),油耗能夠接受的,也不是特別的費(fèi),畢竟油價(jià)也挺貴的。
舒適:方向盤很輕,功能也比較齊全用起來很方便,方向盤還有加熱現(xiàn)在這個(gè)冬天開起來真的很舒服?,不凍手了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是他的靜音效果開著坐著都很安靜,開起來還有開起來的動(dòng)力非常好中控屏的功能也很多導(dǎo)航用起來很方便有自己的流量?。
缺點(diǎn):感覺這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,以前沒有開過這么強(qiáng)的性能,不知道這類的車型是不是都存在這樣的問題,尤其是在加速的時(shí)候,聲音會(huì)更加明顯,正常速度下完全可以接受。另外就是第3排的舒適性不是很好,主要是座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)窄,一般人坐的話都沒有問題,只是胖人不能長時(shí)間乘坐。
外觀:經(jīng)典永流傳的感覺,看起來既大氣又時(shí)尚,車身的線條也凌厲,車燈也是運(yùn)動(dòng)感十足,輪廓好看,很犀利年輕化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很經(jīng)典的,氛圍感營造的一種很安靜清幽的感覺。深色的內(nèi)飾質(zhì)感滿滿,座椅摸起來很舒適,真皮方向盤也很好看。
空間:相對來說車內(nèi)的空間還是非常不錯(cuò)的,特別是前兩排空間,雖然第3排空間有些拘束以外,但是基本上很少用到。平時(shí)上下班開車,第3排座椅基本上是放倒的,相當(dāng)于一個(gè)前兩排的大空間,加上一個(gè)超大的后備箱是非常實(shí)用的。乘坐空間:身高1米82,體重160斤,早在多以上相對來說,無論是頭部空間還是腿部空間,都非常的寬敞,如果后面沒有坐人,把座椅放平可以伸著腿在車上睡個(gè)午覺都是非常方便的。
配置:這輛昂科威PLUS開這段時(shí)間下來也沒啥大問題,動(dòng)力上的表現(xiàn)是很棒的,盡管最后排的空間小了點(diǎn),可是一般也做不了太多人,控制起來也還能夠,操作體系的裝備很完善,全體說性價(jià)比不錯(cuò)吧。
動(dòng)力:2.0 48V輕混,動(dòng)力無可挑剔,加速平順輕盈,以前試駕的時(shí)候整個(gè)SUV是的感覺是加速最平順的
越野:
雖說車型比較大,但開車的時(shí)候也很輕松,即便是在擁堵的道路上也能夠很好的控制,因?yàn)檫@款車的方向盤特別精準(zhǔn),而且輕重度設(shè)計(jì)的也很合理,即便是老婆駕駛這款車也有種很輕松的感覺,車上的油門和剎車都非常靈敏,并且配備了自動(dòng)駐車功能,所以用車的時(shí)候更放心,前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像也非常實(shí)用,但我偶爾會(huì)感覺這車的轉(zhuǎn)向半徑大。
油耗:由于多數(shù)都是在高速或者是郊區(qū)開,車輛的油耗相對來說還是非常不錯(cuò)的,現(xiàn)在基本上是在9.2個(gè)油左右,偶爾在市區(qū)開的時(shí)候,上下班高峰期,油耗會(huì)往上走一走,但也基本上不會(huì)超過9.5個(gè)油,基本上平均以后只有在9.2個(gè)左右相對1.5噸的自重來講,2.0T這個(gè)油耗還是非常不錯(cuò)的。但是我會(huì)和媳婦換的時(shí)候,他能給你飆到10個(gè)油,相對來說新手這個(gè)有號(hào),但是去看也是還算可以。
舒適:座椅是真皮的,面積大像沙發(fā)一樣舒適,也沒有軟塌塌的感覺,這樣的座椅有一個(gè)好處就是跑長途不會(huì)覺得累。隔音效果非常出色,高速路面好的情況下,120邁車內(nèi)都挺安靜的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車豐富的配置我比較喜歡,基本上該有的配置都有,配置高開車就不會(huì)害怕,一些輔助的駕駛功能非常強(qiáng)大。買車之前我也糾結(jié)過,不知道選擇哪個(gè)品牌好,后來還是感覺別克這個(gè)品牌比較不錯(cuò),比較值得信賴,是合資品牌里面的高端品牌,車子的做工和質(zhì)量都靠得住。
缺點(diǎn):這臺(tái)車我基本上各個(gè)方面都還算滿意,很難找出不滿意的地方。如果非要挑一條的話,我覺得它的底盤調(diào)教比較不錯(cuò),但有些過于運(yùn)動(dòng),這樣就導(dǎo)致它在過一些較大坑洼的時(shí)候會(huì)比較干脆利落,但經(jīng)過一些碎石路面時(shí),車身內(nèi)會(huì)有一定的震感,整體的舒適性會(huì)打一定的折扣。
外觀:外觀不用多說了,這臺(tái)車真的是我看過的最漂亮的車,看起來別有一番的風(fēng)味,車漆的質(zhì)感給人也是相當(dāng)不錯(cuò)的,腰線非常的緊致,外觀還是很認(rèn)可的,昂科威PLUS夠霸氣夠運(yùn)動(dòng)風(fēng),氣質(zhì)這一塊拿捏到了。
內(nèi)飾:明顯可以看出這款車的內(nèi)飾用料非常高級,而且設(shè)計(jì)的也很人性化,同時(shí)在配置上也非常豐富,音響使用的是BOSE品牌,車內(nèi)配備了9個(gè)喇叭,音質(zhì)都非常好,中控臺(tái)有10英寸的液晶屏,顯示的效果很清晰,真皮的方向盤也很有手感,而且?guī)в屑訜峁δ埽扉_車更有手感,另外前排還有手機(jī)無線充電功能,考慮的非常周到,也體現(xiàn)出這款車的高端。
空間:空間上我很滿意,能夠滿足我們?nèi)胰顺俗幢闶擒噧?nèi)坐滿了人也不會(huì)有太憋屈的感覺,相比很多7座車來說,這款車的優(yōu)點(diǎn)還是比較強(qiáng)的,因?yàn)榈?排做成年人也沒有問題,而很多車只不過是做做樣子,所以每當(dāng)全家自駕游的時(shí)候都能夠感覺很輕松,后備箱的深度很好,設(shè)計(jì)的也平整,放大的行李箱不是問題,整體的實(shí)用性都很強(qiáng)。
配置:這車開回老家可以說非常的驕傲和自豪,因?yàn)樗笱剑谲囁R龍的城市也是比較出眾的,何況回農(nóng)村老家,停在大門口和院子里顯得就更高大,特霸氣,左鄰右舍的東西院都來看看,好奇這是啥車這么大,雖說老家的年輕人也都有車,轎車和SUV都有,但是沒有這么大的,這個(gè)開回去就屬于鶴立雞群的效果。
動(dòng)力:這臺(tái)車它搭載的是一臺(tái)四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)教的非常厲害,最大扭矩達(dá)到了350,平時(shí)用它來超車可以說是非常容易。偶爾需要滿載爬坡或者是出地庫的時(shí)候,它也從來沒有掉過鏈子,只要隨便點(diǎn)點(diǎn)油門,它立刻會(huì)爆發(fā)出驚人的動(dòng)力,隨時(shí)幫你應(yīng)對超車或爬坡需求。匹配的這臺(tái)9AT變速箱也十分強(qiáng)大,換擋平順,沒有頓挫的感覺。
越野:
車的駕駛感很好,低速情況下也沒有頓挫感,起步很迅速,速度起來后也很流暢,真皮的方向盤手感很好,指向精準(zhǔn),幾乎沒有任何虛位,即便是在堵車的情況下也能夠很好的駕馭,而且方向盤但有加熱功能,冬天也能夠很舒服的開車,而且車的底盤也很穩(wěn),在高速上跑得快了,也沒有輕飄飄的感覺。
油耗:這臺(tái)車的綜合油耗在每百公里7.9升左右,這樣的油耗水平不是很高,甚至和一些日系車型可以平起平坐,真可謂是后生可畏啊。我平均每十多天去加一次油就可以,加滿以后基本上什么路況都走過,城市駕駛和高速駕駛居多,總體而言這樣的油耗表現(xiàn)還是比較準(zhǔn)確的。
舒適:昂科威plus的座椅還是很厚實(shí)的,而且用量也比較足,感覺舒適度稍微偏硬一點(diǎn)。好處是長時(shí)間跑高速,腰不會(huì)太累。得益于多連桿懸掛在鄉(xiāng)村土路也不會(huì)有太大的顛簸,后排出風(fēng)口非常的實(shí)用,當(dāng)車上第2排坐人的時(shí)候,特別是夏天空調(diào)很快就會(huì)將車內(nèi)的溫度降下來。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的是這款車的性能和油耗,車的最大馬力是237匹,性能非常強(qiáng),況且還有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),脫困能力也沒得說,有了這款車相伴生活會(huì)更加愜意,去哪兒游玩兒都能夠隨心所欲,另外車的油耗也特別低,因?yàn)檐嚿嫌玫氖?8V輕混系統(tǒng),保證了車的性能,同時(shí)在油耗上也有所降低,我目前平均百公里只需要9.5升左右,養(yǎng)車非常輕松,感覺這款車入手的很超值。
缺點(diǎn):最不滿意的是有時(shí)候停車不好停,當(dāng)然不是操控不好,只是車子體積有點(diǎn)大,前后左右的車子停的稍微不怎么規(guī)范,占用了我要停的這個(gè)車位,我就不容易停進(jìn)去了,個(gè)頭大是優(yōu)點(diǎn)有時(shí)候也有點(diǎn)不方便,畢竟現(xiàn)在每家每戶都有車,停車位都比較擠,這的確是個(gè)煩惱。
外觀:別克昂科威Plus的外觀獲得了太多的贊揚(yáng),如此優(yōu)秀的顏值表現(xiàn)讓我初見就很心動(dòng)。
內(nèi)飾:第一次坐進(jìn)車內(nèi)感覺它的內(nèi)飾風(fēng)格還挺新穎的,跟傳統(tǒng)的中控布局相比這樣的造型確實(shí)會(huì)有一種眼前一亮的感覺,而且車內(nèi)的用料和配置也都很到位,唯一的不足就是整體的做工不那么細(xì)致因此,讓整個(gè)內(nèi)飾看起來缺乏了一定的豪華與精致感,如果這一點(diǎn)能夠加強(qiáng)的話,那我覺得就更加完美了。
空間:這款車很能裝,特別能裝,哈哈哈,屬于大型的SUV設(shè)定,4858*1883*1695mm這個(gè)車身尺寸不論從外觀還是坐在車?yán)锒际怯謱捰指叩,人多也沒有擁擠或者壓抑的感覺,全景天窗打開會(huì)讓視野更寬闊,增加舒適感,后備箱也是超能裝,幫我朋友搬過一次家,塞滿后裝下特別多的東西,但是我是七座的,如果想用后備箱就要把最后一排兩個(gè)座椅放倒,不然后備箱比較小,可以說七座的最后兩排是和后備箱的空間用的同一空間。
配置:有點(diǎn)小貴,新款貴了不少錢,七座版本的很靈活,雖然貴了一些可以滿足我們很多的要求,有很多不錯(cuò)的配置,動(dòng)力也挺強(qiáng)的,空間也夠大,整體開起來還是挺滿意的。
動(dòng)力:聽銷售講解說這臺(tái)車使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓搭配9AT智能變速箱,動(dòng)力是非常出色的,而且換擋接收很快,反應(yīng)迅速,不會(huì)出現(xiàn)卡頓等現(xiàn)象,這臺(tái)車要開在高速上更加能夠體現(xiàn)出它的魅力。我試駕了一會(huì)感覺油門剎車很靈敏,只要一踩油門順間車子就起來了,確實(shí)給力。自己買回來開上也能夠明顯的感受到動(dòng)力加持的感覺。
越野:
我覺得美系車的品質(zhì)可靠而且操控難度不大,我在日常駕駛它出門也可以很輕松的操控,每一次長途出游都可以讓我心里面很踏實(shí),這么優(yōu)秀的一款車駕駛起來感覺是非常棒的。
油耗:我對這款車的油耗特別滿意,盡管用車的時(shí)間不長,但油耗一直非常穩(wěn)定,始終保持在平均百公里9.6升,跟很多同級車對比之后發(fā)現(xiàn)這款車特別省油,而且現(xiàn)在車子還正在磨合,我也不懂得如何去省油,總之就是按照自己的習(xí)慣來開,可油耗還挺讓我意外,特別滿意。
舒適:對舒適性方面也挺滿意的,首先乘坐體驗(yàn)沒話說,座椅使用的皮質(zhì)包裹,坐上去細(xì)膩柔軟,上面還有小孔透氣,很人性化的設(shè)計(jì),摸上去手感也很好,座椅還有加熱功能,棒棒噠,也不用害怕冬天的寒冷,空間部分也很充足,再就是360度的后視鏡屏幕清晰,能對后面情況一覽無余,最后就是它的天窗室全景的,打開后光線充足,會(huì)使人不壓抑,神清氣爽的感覺,很nice!銷售介紹說車內(nèi)還配置了過濾裝置:它的這個(gè)過濾裝置對于吸附一些香煙味還是有幫助的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這是一款非常實(shí)用的7座SUV,它無論在設(shè)計(jì)、空間還是性能方面都非常給力,雖然家族感很強(qiáng),但透露出的霸氣感非常不錯(cuò),我覺得走到哪兒都能夠吸引人,車內(nèi)空間也挺好,能滿足全家人自駕游,坐在車內(nèi)沒有壓力,出去玩感覺很輕松,還有就是車的性能特別強(qiáng),一輛四驅(qū)車行走到哪兒都不是問題,想到這一點(diǎn),就覺得自己以后的生活很幸福。
缺點(diǎn):對這輛車有了挺深入的了解,買車就是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程,大致看起來的話還是可以看的過去的,但有個(gè)地方是要說說了,中控屏太小了,而且還容易留指紋。
外觀:盡管這款車采用的是家族設(shè)計(jì),但飽滿的車身以及肌肉般的線條,使這款車的霸氣感明顯提升了很多,無論站在哪個(gè)角度來看這款車,都覺得有種與眾不同的視覺效果,而且也讓我感覺特別安全,前后的大燈都設(shè)計(jì)的非常搶眼,晚上在亮起之后更加耀眼,車身比較修長,車窗上有銀色的飾條,使整體的檔次也明顯提升很多,讓我越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的簡單不失優(yōu)雅,高貴不失大方,給人的感覺非常統(tǒng)一,既有好看的設(shè)計(jì)感,也有很強(qiáng)大實(shí)用性,配置方面我覺得對得起這個(gè)價(jià)格,就是中控屏不是那么大,還愛留指紋。
空間:空間上表現(xiàn)的很好,雖然車內(nèi)是三排座椅,但尺寸也非常出色,作為一款中型SUV軸距達(dá)到2833毫米,相比同級車來說也有一定優(yōu)勢,每排的腿部空間都很富裕,即便是第3排也能夠坐得下成年人,我1.83米的個(gè)子坐在后排也沒有壓抑感,車身寬大飽滿,后備箱也有很大空間,全家自駕游完全不是問題。
配置:現(xiàn)在我們年輕人講究的就是顏值與實(shí)力并存,個(gè)人感覺這臺(tái)車真的是達(dá)到了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),不管是家用還是著急商務(wù)用一下都能夠給足面子,值得愛它的人所有的期待
動(dòng)力:動(dòng)力我自己上下班開的時(shí)候還挺不錯(cuò),但是人坐滿的時(shí)候在加速超車的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)力。
越野:
在我看來這是一款很好駕馭的車,車上有太多的輔助駕駛系統(tǒng),車的前后都配備了駐車?yán)走_(dá),而且有360度全景影像,倒車的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)蹭到,因?yàn)檐嚿线有倒車車側(cè)預(yù)警,要是開車技術(shù)都不好的話,還可以使用自動(dòng)泊車入位,這樣也能避免很多尷尬,所以這款車也得到了老婆的稱贊,我也覺得特別好開,在車多人多的時(shí)候也能夠靈活的駕馭。
油耗:油耗讓我非常驚訝呀,本身艾維亞的車型定位就在中型SUV上,這個(gè)車型設(shè)計(jì)還是比較大的,油耗我以為很高的,但是我用車體驗(yàn)來說感覺車子的油耗不高呀,我開車也是一段時(shí)間了,現(xiàn)在基本上穩(wěn)定下來的了,目前大概百公里油耗在8.7L,簡直太合適我家用車子了。
舒適:舒適性上倒是能夠,視界比較寬廣,開車去山區(qū)也能夠看下更高處的景色,呼吸一下山里的新鮮空氣,七座的車?yán)娜艘脖容^多,盡管空間的巨細(xì)一般,可是仍是夠做的,座椅的原料是真皮的,坐著必定是舒服的,座椅還具有加熱通風(fēng)的功能,盡管我覺得座椅不大,可是規(guī)劃上仍是值得必定的,靠背的曲線規(guī)劃也很契合人體的曲線,長期開車也不會(huì)覺得特別勞累。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方可就是這臺(tái)車子所帶來的乘坐體驗(yàn)了不僅僅是空間大實(shí)用性強(qiáng),而且再加上有著比較高的配置,也帶來了更好的乘坐舒適度,同時(shí)這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn),配合上9AT變速箱也擁有著更強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性以及更強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性,整個(gè)車內(nèi)的配置也是非常高的,頂配車型的車內(nèi)檔次感也要更強(qiáng)。
缺點(diǎn):在中型SUV中,這款車的尺寸并不算小,軸距達(dá)到了2833毫米,但是畢竟車內(nèi)有三排座椅,所以第3排的空間還是有點(diǎn)局限的,如果是個(gè)子偏高的話,腿部會(huì)有點(diǎn)壓力,但影響不大,畢竟全坐滿的情況下比較少見,即便是滿載時(shí),也可以合理的安排,所以對平時(shí)用車沒有太大影響。
外觀:我是很喜歡這個(gè)外觀的,包括顏色,梅洛酒紅的顏色不艷而且又不像傳統(tǒng)的黑色發(fā)悶,白色大眾,這個(gè)顏色比較低調(diào)又大氣的,也是選擇這款車其中的一個(gè)理由吧,而且是艾維亞專屬的顏色,低配的沒有這個(gè)顏色,大前臉和大格柵有點(diǎn)像大鱷魚的大長臉?biāo)频模有貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),整個(gè)車子運(yùn)動(dòng)霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上的原料是能夠的,真皮的方向盤和真皮的座椅基本上都算是最高配了吧,儲(chǔ)物格的規(guī)劃也不算小,放上駕馭證和零錢或許充電器都是很不錯(cuò)的挑選,內(nèi)飾的色彩上規(guī)劃的也很美,行車電腦顯現(xiàn)儀也挺大,再加上中控體系也大屏的,巨細(xì)都還能夠,內(nèi)飾上全體來說是不錯(cuò)的。
空間:我自己比較瘦,前排空間很充裕,有時(shí)候大的開的時(shí)間長,感覺方向盤輕微有點(diǎn)兒架手,不過一般也不是自己開,中排座椅是很舒服的,腿部空間很大! 第三排空間:三排做孩子是綽綽有余的,承認(rèn)做兩個(gè),腿部剛好夠放。
配置:這款車的總價(jià)不是很高,同時(shí)又有著一定的優(yōu)惠力度,選擇入手它用來代步比較不錯(cuò)。別克這個(gè)品牌造車已經(jīng)有多年的經(jīng)驗(yàn),論產(chǎn)品成熟度以及質(zhì)量,它還是比較值得信賴的。我當(dāng)時(shí)定車以后,還厚著臉皮賴著不走,后來門店銷售贈(zèng)送了我一套腳墊和幾瓶玻璃水我才離開,哈哈,感覺又省了不少錢。
動(dòng)力:2.0T 9AT可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),增加的48V輕混整車配置出眾,瞬間提速與48V電機(jī)輔助分不開的,動(dòng)力更順滑,高配的科技智能很多,我常用的是360度影像,自動(dòng)泊車用過一次,真不錯(cuò),安全方便,對于有些新手可以試一試,我還是喜歡自己操作。
越野:
方向盤操控性能很好,方向盤很輕,高速行駛動(dòng)力穩(wěn)定,油門輕便,加速順暢,拐彎時(shí)候車身底盤扎實(shí),車身穩(wěn)定。
油耗:我用車一般都是上下班市區(qū)跑的多,平均油耗11.2,和我的心里預(yù)期差不多,滿座的情況下跑高速9個(gè)油,還行吧。
舒適:靜音肯定是很好的,因?yàn)橘I的時(shí)候就看中的圖書館靜音級別,前兩排空間都可以,第三排空間坐孩子可以,大人略微的顯得局促。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提車到現(xiàn)在已經(jīng)有半年時(shí)間了,跑了20000多公里。感覺自己還是要“現(xiàn)身說法”一下。昂科威plus最讓人滿意的就是寬敞的空間和非常容易上手的操控。雖然昂科威這款車看起來外觀挺大的,但是真正開起來還是非常順手的,2.0T動(dòng)力是非常棒的,雖然沒有新款的4但是依然說走就走..可能是別克9at變速箱的作用,開起來非常的順暢,幾乎感覺不到頓挫。
缺點(diǎn):這款昂科威Plus車內(nèi)的隔音效果并沒有做的很好,尤其是跑高速的時(shí)候車胎和路面摩擦產(chǎn)生的胎噪聲在車內(nèi)聽的比較明顯,我坐在前排駕駛時(shí)也能清晰的聽到前擋風(fēng)玻璃透過來的風(fēng)噪聲,車內(nèi)濾噪的表現(xiàn)不足就會(huì)影響我駕駛時(shí)的心情,車速度提升時(shí)有噪音讓乘坐的的人也沒有安全感影響了舒適度,內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的也比較簡單沒有亮點(diǎn),平凡的內(nèi)飾讓我坐在車內(nèi)感覺很單調(diào),中控欠缺一種科技感看起來也不顯檔次,這么普通的車內(nèi)表現(xiàn)不是一款豪華車型該有的樣子。
外觀:這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)感覺十分走心,非常佩服別克設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)超乎尋常的設(shè)計(jì)能力。這臺(tái)車的外觀最大亮點(diǎn)就在于它超大鍍鉻矩陣中網(wǎng)的設(shè)計(jì),搭配上貫穿式鍍鉻裝飾條的設(shè)計(jì),整體看上去十分的搶眼。LED大燈不僅高端,而且使用起來亮度更高,照射路面更加的清晰。車尾的造型也十分的立體,看上去比較有檔次感。
內(nèi)飾:每當(dāng)坐在車內(nèi)的時(shí)候,感覺都非常棒。因?yàn)檐噧?nèi)的用料很厚道,而且做工很精致,摸上去讓人感覺很舒服,中控臺(tái)也有著獨(dú)特的設(shè)計(jì),整體偏向駕駛員的位置,開車時(shí)也方便操作,車聯(lián)網(wǎng)很流暢,按鍵的手感也很好,而且車內(nèi)配備了凈化系統(tǒng),所以空氣非常清新,舒適性也提高了很多,即便是細(xì)節(jié)之處,也沒有任何毛病,比同級別的車要強(qiáng)出很多。
空間:這款是大七座的大型SUV,車身寬大,無論駕駛還后排乘坐都很寬敞,特別舒服,不擁擠不壓抑,大前檔玻璃視野特開闊,天氣好天窗也打開,景色怡人身心舒適,享受一路的駕駛感,后備箱和最后兩個(gè)座椅是共用空間的,多數(shù)時(shí)候都是放倒的,后備箱就是正常大小,有人會(huì)說,為什么不買直接五座的,車款還能省一點(diǎn),我之所以買七座的也是防止一時(shí)之需,保證在人多的時(shí)候能坐得下,好歹是個(gè)座椅,不會(huì)坐到后備箱里不舒服。
配置:跟同型車相比,這款車的實(shí)力確實(shí)強(qiáng)出很多,而且別克的品質(zhì)也更讓我放心,平時(shí)用車養(yǎng)車都沒有什么壓力,所以感覺車子買的特別值。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力參數(shù)很好,有著237匹的最大馬力,最大扭矩可以達(dá)到350牛米,從這個(gè)數(shù)據(jù)上就能看出它的性能特別強(qiáng),很輕松的就能在高速上超車,即便是滿載的情況下,車上還放了很多行李,也不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)性能不足的現(xiàn)象,感覺他有著使不完的勁兒,只要深踩油門,爬大坡也很輕松,總之面對任何道路這款車都非常給力。
越野:
車身體積和重量都很大,看著霸氣的同時(shí)也擔(dān)心會(huì)不會(huì)比較笨重,其實(shí)恰恰相反,因?yàn)榕渲酶,加上多功能的方向盤,檔位切換流暢,駕駛時(shí)候車身靈活容易操控
油耗:這是一款中型SUV,車身的重量接近兩噸,要是油耗高點(diǎn)的話也是正常的,可實(shí)際的油耗卻在9.5升,我不僅能夠接受,還特別滿意,比我最初預(yù)計(jì)的要低出很多,經(jīng)過了解之后才知道,因?yàn)?8V輕混系統(tǒng)的原因,沒想到這項(xiàng)技術(shù)這么給力,讓我每個(gè)月省了不少錢。
舒適:這款車采用的是四輪獨(dú)立懸掛,調(diào)的非常出色,底盤也特別穩(wěn),遇到坑洼的路段沒有明顯的顛簸,而且車內(nèi)的座椅特別舒服,全都是真皮的,里面的填充物也很柔軟,特別是前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),而且靠背支撐的也很好,時(shí)間長了也不會(huì)覺得腰部酸痛,并且可以加熱通風(fēng),冬天也可以感覺到很暖和,第2排座椅的前后和靠背也能夠調(diào)節(jié),并且?guī)в屑訜峁δ,只不過第3排座椅有點(diǎn)偏窄,但影響并不大。
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