一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車到現(xiàn)在已經(jīng)有半年時(shí)間了,跑了20000多公里。感覺自己還是要“現(xiàn)身說法”一下。昂科威plus最讓人滿意的就是寬敞的空間和非常容易上手的操控。雖然昂科威這款車看起來外觀挺大的,但是真正開起來還是非常順手的,2.0T動(dòng)力是非常棒的,雖然沒有新款的4但是依然說走就走..可能是別克9at變速箱的作用,開起來非常的順暢,幾乎感覺不到頓挫。
缺點(diǎn):這款昂科威Plus車內(nèi)的隔音效果并沒有做的很好,尤其是跑高速的時(shí)候車胎和路面摩擦產(chǎn)生的胎噪聲在車內(nèi)聽的比較明顯,我坐在前排駕駛時(shí)也能清晰的聽到前擋風(fēng)玻璃透過來的風(fēng)噪聲,車內(nèi)濾噪的表現(xiàn)不足就會(huì)影響我駕駛時(shí)的心情,車速度提升時(shí)有噪音讓乘坐的的人也沒有安全感影響了舒適度,內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的也比較簡單沒有亮點(diǎn),平凡的內(nèi)飾讓我坐在車內(nèi)感覺很單調(diào),中控欠缺一種科技感看起來也不顯檔次,這么普通的車內(nèi)表現(xiàn)不是一款豪華車型該有的樣子。
外觀:這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)感覺十分走心,非常佩服別克設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)超乎尋常的設(shè)計(jì)能力。這臺(tái)車的外觀最大亮點(diǎn)就在于它超大鍍鉻矩陣中網(wǎng)的設(shè)計(jì),搭配上貫穿式鍍鉻裝飾條的設(shè)計(jì),整體看上去十分的搶眼。LED大燈不僅高端,而且使用起來亮度更高,照射路面更加的清晰。車尾的造型也十分的立體,看上去比較有檔次感。
內(nèi)飾:每當(dāng)坐在車內(nèi)的時(shí)候,感覺都非常棒。因?yàn)檐噧?nèi)的用料很厚道,而且做工很精致,摸上去讓人感覺很舒服,中控臺(tái)也有著獨(dú)特的設(shè)計(jì),整體偏向駕駛員的位置,開車時(shí)也方便操作,車聯(lián)網(wǎng)很流暢,按鍵的手感也很好,而且車內(nèi)配備了凈化系統(tǒng),所以空氣非常清新,舒適性也提高了很多,即便是細(xì)節(jié)之處,也沒有任何毛病,比同級(jí)別的車要強(qiáng)出很多。
空間:這款是大七座的大型SUV,車身寬大,無論駕駛還后排乘坐都很寬敞,特別舒服,不擁擠不壓抑,大前檔玻璃視野特開闊,天氣好天窗也打開,景色怡人身心舒適,享受一路的駕駛感,后備箱和最后兩個(gè)座椅是共用空間的,多數(shù)時(shí)候都是放倒的,后備箱就是正常大小,有人會(huì)說,為什么不買直接五座的,車款還能省一點(diǎn),我之所以買七座的也是防止一時(shí)之需,保證在人多的時(shí)候能坐得下,好歹是個(gè)座椅,不會(huì)坐到后備箱里不舒服。
配置:跟同型車相比,這款車的實(shí)力確實(shí)強(qiáng)出很多,而且別克的品質(zhì)也更讓我放心,平時(shí)用車養(yǎng)車都沒有什么壓力,所以感覺車子買的特別值。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力參數(shù)很好,有著237匹的最大馬力,最大扭矩可以達(dá)到350牛米,從這個(gè)數(shù)據(jù)上就能看出它的性能特別強(qiáng),很輕松的就能在高速上超車,即便是滿載的情況下,車上還放了很多行李,也不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)性能不足的現(xiàn)象,感覺他有著使不完的勁兒,只要深踩油門,爬大坡也很輕松,總之面對(duì)任何道路這款車都非常給力。
越野:
車身體積和重量都很大,看著霸氣的同時(shí)也擔(dān)心會(huì)不會(huì)比較笨重,其實(shí)恰恰相反,因?yàn)榕渲酶,加上多功能的方向盤,檔位切換流暢,駕駛時(shí)候車身靈活容易操控
油耗:這是一款中型SUV,車身的重量接近兩噸,要是油耗高點(diǎn)的話也是正常的,可實(shí)際的油耗卻在9.5升,我不僅能夠接受,還特別滿意,比我最初預(yù)計(jì)的要低出很多,經(jīng)過了解之后才知道,因?yàn)?8V輕混系統(tǒng)的原因,沒想到這項(xiàng)技術(shù)這么給力,讓我每個(gè)月省了不少錢。
舒適:這款車采用的是四輪獨(dú)立懸掛,調(diào)的非常出色,底盤也特別穩(wěn),遇到坑洼的路段沒有明顯的顛簸,而且車內(nèi)的座椅特別舒服,全都是真皮的,里面的填充物也很柔軟,特別是前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),而且靠背支撐的也很好,時(shí)間長了也不會(huì)覺得腰部酸痛,并且可以加熱通風(fēng),冬天也可以感覺到很暖和,第2排座椅的前后和靠背也能夠調(diào)節(jié),并且?guī)в屑訜峁δ,只不過第3排座椅有點(diǎn)偏窄,但影響并不大。
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