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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5176)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17485)+1 油耗高(8904)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2526)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3242公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的地方吧,就是這個(gè)車的舒適性了,選擇一款車呢,不僅要看中它的空間和動(dòng)力,舒適性也是必不可少的,昂科威plus的隔音效果做的很好,行駛的時(shí)候都是聽不到外面任何一點(diǎn)噪音的,這點(diǎn)我非常滿意,每次都可以給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,還有就是它的這個(gè)減震也是比較柔軟舒適的,過那些顛簸路段的時(shí)候很平順,一下子就可以開過去,家里的小孩子啊,在車?yán)锩嫠X也睡得安穩(wěn),這就是我想要的舒適效果。
缺點(diǎn):我覺得這個(gè)車其實(shí)沒有我什么不滿意的地方,要是說有的話就是它可能內(nèi)飾的異味處理的不是很好吧,提回來的時(shí)候能很明顯的感覺到這個(gè)車的內(nèi)飾味道挺重的,不過新車大部分都有這個(gè)問題,只不過我覺得這個(gè)價(jià)位的車了,還不能優(yōu)化這個(gè)問題確實(shí)很不是滋味,每次開車的時(shí)候都要噴點(diǎn)東西掩蓋一下,希望以后可以重視一下這個(gè)問題吧。
外觀:酒紅色的車身顏色,不是很鮮艷但很高級。高大威猛的車型看著就非常的有安全感。加上20寸的大輪轂開出去回頭率超nice。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很人性化,大面積軟包裹,盡顯奢華,而且我很喜歡他的boss音響。音質(zhì)效果很好。而且一年有100個(gè)G的免費(fèi)流量,多媒體的隨身聽也讓我愛不釋手!
空間:空間表現(xiàn)的非常出色,第一排和第二排的空間非常大,就算是大長腿坐在車內(nèi)也是非常寬敞,第二排的乘客想蹺二郎腿就蹺空間一點(diǎn)都不受限制,第三排就相對空間能小一點(diǎn),小朋友坐剛剛好,但是平常就我們四口人,偶爾帶父母出去才是六口人。不用第三排直接放倒了,這樣后備箱的容積會更大。
配置:昂科威Plus的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,價(jià)格對我們普通人來說是買車的重要考量點(diǎn)了,買車不就是圖一個(gè)省心省事嘛。落地價(jià)也不是很高,我覺得性價(jià)比不錯(cuò)?梢哉f我想要的全都有。畢竟口碑也一直也不錯(cuò),性價(jià)比是我目前看過同類車中還算是比較高的,可何況二手車的保值率也是非常可觀的。
動(dòng)力:動(dòng)力是很nice的,搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT的變速箱,動(dòng)力輸出是源源不斷的。
越野:
車子開起來不笨重,多功能的方向盤很實(shí)用,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速的時(shí)候方向盤是比較輕的,高速時(shí)就相對有一點(diǎn)重感,我覺得這樣的調(diào)校還挺好的,讓我開車變得更加的有質(zhì)感,而且換擋時(shí)都是按鍵式的換擋,不再是以前的那種教練車的那種擋桿換擋了,我感覺這樣的設(shè)計(jì)更加方便了。車內(nèi)的油門、剎車都靈敏,而且車內(nèi)還有很多輔助配置非常的實(shí)用,就拿這個(gè)360度全景影像來講吧,就算是我要倒車入庫,也都是很輕松的,而且中控大屏顯示的影像畫面很清晰,讓我倒車足夠安全可靠。
油耗:九個(gè)多油,對于這么大個(gè)的車身重量,對我而言已經(jīng)是驚喜了。
舒適:舒適性方面我覺得還行,全體的感覺非常的平穩(wěn)。座椅的設(shè)計(jì)非常舒服,然后大家人感受了一下,座椅的軟硬程度和包裹性完全能夠提供非常不錯(cuò)的體會感,我覺得我的這臺車的座椅包裹性強(qiáng),假如把座椅調(diào)到最舒適的方位,就可以定心的歇息。座椅很舒服,包覆高好,感覺很安全,車內(nèi)也沒有異味。而且車的大屏很清晰,挺細(xì)致的做工。真的是很舒服的一件事情了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是感覺這款車的外觀讓我感覺到非常不錯(cuò)。首先這一款車的整體設(shè)計(jì)非常的出色,車頭也是家族的設(shè)計(jì)。整個(gè)前臉也是棱角分明。再加上如此犀利的兩個(gè)LED大燈。讓整個(gè)車顯得非常的霸氣。而且車身的線條也是非常的有質(zhì)感。讓整個(gè)車充滿了很強(qiáng)的肌肉感。而且還帶有轎跑似的風(fēng)格。動(dòng)感滿滿,感覺這款車還是非常有活力的。也是比較符合年輕人的審美。感覺開出去回頭率應(yīng)該非常高。還是非常有面子的。
缺點(diǎn):大威這車的車漆硬度還是會給我的感覺比較一般吧,其實(shí)這個(gè)車你第一眼看過去,你會發(fā)現(xiàn)它的漆面非常靚麗的,在太陽的照射下顯得非常耀眼,但是中看不中用,那個(gè)漆面很容易出劃痕的,就有時(shí)候肯定難免有那些草叢啊之類的,在農(nóng)村行駛的時(shí)候咧,難免會被那些植物碰到,一碰那個(gè)劃痕就出來了,感覺漆面的做工會有點(diǎn)差,這一下肯定會很心痛啊,畢竟是自己的愛車,我倒是希望以后可以改善一下這方面的問題吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)挺帥氣的,設(shè)計(jì)很漂亮,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也是精致,足夠高大上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大氣,不管是中控臺造型還是用料都很不錯(cuò)。
空間:車子是七座的,內(nèi)部的空間也是比較充足的,坐進(jìn)去沒有絲毫的擁擠感,很多的細(xì)節(jié)距離設(shè)計(jì)也很到位啊,頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理恰當(dāng),腿部也有兩三拳的空間可以伸展。所以對于我們家來說,這車的乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ,后備箱也足夠我們(nèi)粘<矣,還有車內(nèi)的儲物格設(shè)計(jì)的也比較多,小物件也都能找到合適的位置放。
配置:看自己注重哪方面吧,這個(gè)價(jià)位有這樣的配置,目前在我心里來講性價(jià)比都是很高的,別克口碑也不錯(cuò)!
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)還有48v的輕混系統(tǒng)加持,在動(dòng)力上也很強(qiáng)勁,完全可以帶動(dòng)這個(gè)大家伙,提速的時(shí)候反應(yīng)特別靈敏,一點(diǎn)都不拖泥帶水的,一腳油門下去馬上就能感覺到推背感涌上來,提速的時(shí)候也沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況,整體的車子非常穩(wěn)定,爬坡也是非常輕松。
越野:
操控這塊我也很滿意,之前有人說這臺車的剎車踩的很吃力,但是我完全不覺得吃力呀,難道我的駕駛技術(shù)有所提升了嗎,哈哈。
油耗:從提車到現(xiàn)在開了說實(shí)話也有一段時(shí)間了,油耗的表現(xiàn)還是讓我相當(dāng)?shù)臐M意。在市區(qū)開的情況下,雖然會稍微高了一些,但是還是能夠接受得了的,畢竟交通挺擁堵的,而且我自己的開車習(xí)慣也知道,不會特別的注意,整體維持在一個(gè)比較平穩(wěn)的狀態(tài)之下。
舒適:這座椅很寬大厚實(shí)的,坐著真跟家里的大沙發(fā)一樣了,就算有個(gè)長途駕駛的情況,也不會讓自己的乘坐感覺很疲憊,車子的底盤設(shè)計(jì)的很穩(wěn)定,在一些減震的時(shí)候發(fā)揮到了極致,就算帶個(gè)老人小孩子也不會因?yàn)橥蝗坏目┼庖幌伦泳蛧樢惶,只有點(diǎn)點(diǎn)的輕浮余震,至于密封這塊,還是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù),孩子上車就能睡覺,安靜度很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3676公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方主要有以下三點(diǎn):第一點(diǎn):空間,對于這臺車子的身材和體型,注定它會有一個(gè)非常寬敞的空間體驗(yàn)。前排后排可以很寬敞,尤其是我一般前面駕駛位都喜歡往前一點(diǎn),然后后面的腿部空間就很寬敞了。還有就是放東西的空間了,后備箱的空間,你只要用到它,比方說拉個(gè)大點(diǎn)的東西,孩子的嬰兒車啊或者是裝修用的折疊梯子之類的,就會發(fā)現(xiàn)它的空間其實(shí)還是夠大的。第二點(diǎn):動(dòng)力,我覺得這車子的動(dòng)力還符合我的心意的,平時(shí)家用上是沒有什么問題的,更別說是在用上下班代步上了。第三點(diǎn):油耗,我覺得這車子非常省油了,平時(shí)上上高速都7.2了,你說這是有省錢啊。
缺點(diǎn):通過一段時(shí)間的駕駛,感覺這臺車的整體駕乘感受還算舒適,不過也有一些做得不太讓人滿意的地方。比如,它的隔音降噪方面感覺就做得很一般,車子在高速公路上行駛的時(shí)候,感覺車內(nèi)會有一定的風(fēng)噪。另外,車子的內(nèi)飾感覺設(shè)計(jì)風(fēng)格比較一般,不算是特別的亮眼。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較不錯(cuò),屬于大氣的類型,前面中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很贊,不得不說這個(gè)品牌的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)真的是厲害,整車的外觀十分的炫酷。車身的各個(gè)線條看上去也十分別致,其中還添加了不少運(yùn)動(dòng)元素進(jìn)去,使得整個(gè)車子看上去更加的吸引人。平時(shí)開著這臺車子出門,路上的回頭率絕對會爆表,因?yàn)樗耐庥^實(shí)在是太酷了。
內(nèi)飾:用料材質(zhì)很高級,大面積的皮質(zhì)包裹和軟性材質(zhì),不管是看著還是摸上去,效果都很棒。按鍵的換擋讓中央過道這塊看著更簡約了,和一般的檔桿相比更有個(gè)個(gè)性,十分獨(dú)特。
空間:這車的空間表現(xiàn)我認(rèn)為是這個(gè)級別車型里面比較好的了,它的空間利用率很高,能做儲物格的地方都用上了,平時(shí)上下車從儲物格里面取放東西很方便。座椅的造型比較立體,人體靠上去支撐性不錯(cuò)。坐在前排感覺視野非常的良好。后排座椅雖然不像前排那樣舒適,但是空間方面絕對是比較不錯(cuò)的。后備箱的空間也比較大,平時(shí)去超市購物買菜什么的,不需要擔(dān)心,因?yàn)樗耆梢暂p輕松松裝下。
配置:價(jià)格還是比較劃算的,我覺得這款車還是非常適合普通的工薪家庭購買的。
動(dòng)力:油門初段調(diào)教靈敏,本身動(dòng)力的響應(yīng)也非常迅速,踩下油門之后,那種積極的感覺真是太爽快了,開起來一點(diǎn)都不覺得是這么大一輛SUV,毫無笨重感。變速箱有9個(gè)檔位,在高速上能把巡航轉(zhuǎn)速控制的很低,需要超車時(shí),一腳油門下去,變速箱降檔反應(yīng)速度又很快,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉升之后,動(dòng)力噴涌而出,整個(gè)動(dòng)作非常連貫,給我特別跟腳的超車感受。不管是性能還是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配,昂科威PLUS都挺不錯(cuò)的。
越野:
我個(gè)人更喜歡開SUV,因?yàn)樽烁,有種高高在上的感覺,視野很開闊。昂科威PLUS的主駕駛位調(diào)節(jié)范圍和幅度很大,能讓我直接看清楚車頭的位置,更好把握。我這款懸架是支持軟硬調(diào)節(jié)的,有時(shí)候想要開快或者跑高速,把懸架調(diào)硬點(diǎn),它能提供一個(gè)足夠的支撐,過彎姿態(tài)更穩(wěn),跑高速也不飄,一般的激烈駕駛都能應(yīng)對。
油耗:市區(qū)油耗10L多,高速行駛7L左右,對于這樣一輛中型SUV,這個(gè)油耗表現(xiàn)我已經(jīng)很滿意了。買車時(shí)候銷售就介紹了這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的可變缸技術(shù),低負(fù)載下能切換成兩缸運(yùn)轉(zhuǎn),更省油。同時(shí)還有48V的輕混系統(tǒng),市區(qū)走走停停也能相對降低油耗,實(shí)際的表現(xiàn)也確實(shí)經(jīng)濟(jì)。
舒適:座椅特別厚實(shí)飽滿,坐感柔軟舒適。用到第三排的時(shí)候,一般都是小孩坐在后面,他們上下車很方便,父母坐在第二排也不影響,很寬松。底盤懸架調(diào)教軟,但不會晃,一般不大的坑洼減速帶,懸架動(dòng)作都非常干脆,壓縮回彈一步到位,特別利落。高速隔音效果好,和用了雙層夾膠玻璃有關(guān),加上主動(dòng)降噪功能,開到120kmh之后,車內(nèi)的噪音也不大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格31.64萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6523公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這車子的品牌,好車的口碑真的能傳好幾代,開車想要踏實(shí)就選靠得住的款,綜合實(shí)力高就是符合我的用車標(biāo)準(zhǔn),還有在后期油耗會很低,養(yǎng)護(hù)也不貴,就算我這種新手女司機(jī)也能很好的掌控?cái)?shù)據(jù),操控更是隨心隨意,用起來算是踏實(shí)了,這就是我心目中的完美車型了,價(jià)格不貴,實(shí)力還很有擔(dān)當(dāng)。
缺點(diǎn):目前沒有什么不太滿意的,開開再說。黃金動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)完美組合,對于這臺車,它的他的外觀方面非常滿意。
外觀:昂科威Plus整體的線條比較精致,很有視覺感受,車走在路上辨識度很高,從車頭到尾燈的設(shè)計(jì)極富運(yùn)動(dòng)感,車身比較修長,整體看上去很符合現(xiàn)代人的審美。近看車身的漆面也比較勻稱,色澤很亮堂,美觀性也很強(qiáng)。并且昂科威Plus的輪轂設(shè)計(jì)也比較耐看,遠(yuǎn)看上去很大氣。
內(nèi)飾:我非常喜歡這首歌的內(nèi)飾,真的是很干干凈凈的,而且座椅軟硬適中,坐上去很舒服,包裹性很好。各種軟質(zhì)材料包裹,還有翻毛皮,用料厚道。對于我這種每天開兩個(gè)多小時(shí)車的人來說太重要了,車機(jī)流暢,各種基本操作沒問題。
空間:腿部空間比較大,而且我個(gè)子比較高,平常開車的時(shí)候,頭頂會有三拳左右的空余空間,整個(gè)膝蓋也可以輕松自如的轉(zhuǎn)動(dòng)不會輕易的碰著,包括后排的腿部空間也是沒有那種明顯的凸起的,唯一不足的就是后備箱不太大,尤其是在放一些大物件的時(shí)候會受一些局限。
配置:在這個(gè)價(jià)位中,依靠別克的品質(zhì),加上車子設(shè)計(jì)的確實(shí)不錯(cuò),個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力,日常表現(xiàn)還是非常值得肯定的,而且它還有三種駕駛模式可以供人選擇,這點(diǎn)設(shè)計(jì)非常的人性化,而且我平時(shí)在市區(qū)代步的話,這個(gè)動(dòng)力我覺得已經(jīng)非常夠用了,提速非常的快,猛還迅速,而且起步的時(shí)候再能保持一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)下也是非常的迅速的。會讓你有種非常刺激的駕駛感覺,后續(xù)的話提速也會非常猛,超車都是輕輕松松輕而易舉的,完全不會覺得吃力或者說有肉感。
越野:
這方面這半面我是真的比較的喜歡的,首先在市區(qū)里面跑側(cè)盲區(qū)預(yù)警前車碰撞預(yù)警都是比較的好用的而且跑高速還有車道保持和定速巡航可以使用真的很完美的,而且倒車的時(shí)候360安全影像非常的清晰,還有可以切換自己想要的角度。剎車表現(xiàn):這款車的剎車比較的不錯(cuò),雖然有點(diǎn)硬。這方面我還是比較的喜歡的,有的時(shí)候遇到需要急啥的時(shí)候說停就可以停下來的。
油耗:我覺得這款車的油耗還是非常穩(wěn)定的,整體非常的省油,對于我經(jīng)常在市區(qū)駕駛的情況來說,油耗我是非常滿意的,我覺得這也算是他的一個(gè)亮點(diǎn),整體是不費(fèi)油的,就算天冷的時(shí)候開空調(diào)也感覺油耗保持在一個(gè)非常穩(wěn)定的水準(zhǔn)。
舒適:舒適性方面還不錯(cuò),座椅又寬又厚實(shí),靠背也可以調(diào)節(jié),怎么坐都覺得很舒服,車內(nèi)隔音效果也很好。空調(diào)控制也很好,制冷去了都可以。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2347公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車最滿意的地方就是他的外觀和舒適性。車子外觀的線條和肌肉感非常不錯(cuò),非常好看,車子的專屬艾維亞顏色也是非常的喜歡,還有20寸的輪感覺非常霸氣!車子的舒適性也是非常不錯(cuò)的,靜音效果非常好。
缺點(diǎn):這車子的優(yōu)惠力度不大,而且店里的贈(zèng)品也不豐富,沒有像別人說的那樣,買輛車子可以滿載而歸,就送了我三次保養(yǎng),基本是裸車的感覺了,我作為消費(fèi)者就感覺很不舒服了,一點(diǎn)上帝的感覺都沒有,內(nèi)飾的風(fēng)格不是我很喜歡的款,稍微簡答的不用心了,達(dá)不到我期望的溫馨質(zhì)感,希望再提升一下,目前就只能靠自己打扮了。
外觀:我這款艾維亞版本,外觀和中低配有一些區(qū)別,最明顯的是中網(wǎng),金屬的網(wǎng)格看著更精致。車頭有不少鍍鉻飾條,保險(xiǎn)杠是非常運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),很有氣場。車身側(cè)面十分修長,輪廓比例很自然,一套20寸的大輪轂也非常隔離,霸氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我選擇的黑色內(nèi)飾,比較的耐臟,而且晚上的時(shí)候氛圍燈非常的好看的,支持手機(jī)互聯(lián),還有每年100G的車載流量可以用的! 車聯(lián)網(wǎng):安吉星比較的不錯(cuò),支持每年100G的免費(fèi)流量,而且還有在線音樂和導(dǎo)航非常的方便好用。
空間:昂科威Plus車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)還是很寬敞的,前排的空間比較大,但是后排尤其是第三排就有些遜色了,整體后排座椅的角度我感覺也需要再多改善一些,這樣就可以滿足日常的行車需求了,整體來說,車子后排座椅的靈活性差了點(diǎn),這也直接影響了后排的空間大小,但是內(nèi)部的層次性還是很強(qiáng)的,橫向空間設(shè)計(jì)的比較好,不會讓乘車的人感覺到不舒適。
配置:因?yàn)槲乙I車作為代步車,所以我買了這輛車子,因?yàn)檫@輛車子的動(dòng)力打動(dòng)了我,所以我買了它,你要問我性價(jià)比怎么樣,那么我告訴你,還不錯(cuò)。我不太在乎性價(jià)比,因?yàn)槲抑皇谴蕉,因(yàn)槔掀挪辉谏磉,所以必須要買 一個(gè)代步車,我開這輛車去過了很多地方,走山路,水路,還在高速上開,時(shí)加速很重要,很穩(wěn),超車響應(yīng)很及時(shí),開著很舒服。當(dāng)然我買的是偶這個(gè)車子它的優(yōu)惠力度也是蠻大的,給我送了很多小物件,車子很好開操作也簡單,用車成本也不算是很高吧,所以我是很滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,車子在提速的時(shí)候有源源不斷的動(dòng)力提供出來,這一點(diǎn)給我?guī)淼鸟{車體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。雖然目前為止還沒有開著這臺車子跑過高速,不過車子在市區(qū)里面來回開的時(shí)候,給我?guī)淼鸟{駛體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的,這臺車子起步反應(yīng)速度相對來說是比較迅速的,基本上都是那種踩下油門車子就能立馬給我反饋的那種。
越野:
車子的操控很簡單,多功能的方向盤操控很輕盈順手,電子輔助配置的很齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)起來不自覺的就變成了一個(gè)手,還有就是它的底盤夠穩(wěn)的,就算有個(gè)急剎車,也能保持很好的穩(wěn)定性,沒有前點(diǎn)頭的樣子,愛上了出行的感覺,哪怕是長途駕駛都心里超級安穩(wěn)妥當(dāng),通行路上要想找到樂趣就是要選購一款適合自己的座駕。
油耗:說起油耗方面,有的人心中可能會擔(dān)心它費(fèi)油,其實(shí)我可以很負(fù)責(zé)任的說,這臺車的油耗實(shí)在是太親民了。我開了這幾個(gè)月下來,基本上什么路況都遇到過,它的綜合油耗一直比較穩(wěn)定,大約在9.5升左右。比起我朋友的車子,我覺得它的表現(xiàn)實(shí)在是太好了,因?yàn)槲遗笥训能囎酉袷且活^油老虎,他的那臺車油耗動(dòng)不動(dòng)就8-9個(gè),他很是苦惱,哈哈。
舒適:舒適度還是非常不錯(cuò)的,一方面是這個(gè)車的座椅感覺非常的柔軟舒服,底盤我感覺也特別的有韌性,對身體的包裹性處理的還是非常到位的,其次一點(diǎn)是這個(gè)車的底盤感覺減震效果處理的很不錯(cuò)呀,過減速帶的時(shí)候震動(dòng)感也比較小,這也是這個(gè)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn),值得一提的是這款車的隔音效果處理的也非常不錯(cuò),車內(nèi)的噪音比較小,這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1246公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,這款車的后排空間非常的寬敞,頭部空間和腿部空間都很不錯(cuò),這也是SUV一個(gè)非常重要的優(yōu)勢,另外一點(diǎn)是這個(gè)車的動(dòng)力感受非常給力,這個(gè)車匹配的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在提速的過程中感覺整個(gè)車的推背感還是有一些的,特別是這款車的變速箱感覺也非常的優(yōu)秀,換擋反應(yīng)比較快,和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做的非常好,這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。其次一點(diǎn)是這款車的駕駛感受非常不錯(cuò),整個(gè)車的車內(nèi)的坐姿相當(dāng)高,而且這帶來一個(gè)非常大的優(yōu)勢,就是視野非常好,這也是這個(gè)車一個(gè)很好的地方。
缺點(diǎn):第一點(diǎn)就是這個(gè)后備箱了,放一些小東西還挺好的,但如果放一些大東西的話就會有一些拘束感,而且在路過一些比較偏僻以及鄉(xiāng)下路的時(shí)候呢,整輛車子的震感也會有一些明顯。
外觀:選車就跟選衣服是一樣的道理,如果我不喜歡何必會買下這車子呢,那我自然喜歡,那我的眼光自然也是不會錯(cuò)的,自然也不會差到哪里去。
內(nèi)飾:談到內(nèi)飾的話,還是要更加的注重一下個(gè)人的感受吧,因?yàn)楫吘姑刻扉_車的時(shí)候我們都是處于車子的內(nèi)部空間,也是每天跟我們磨合時(shí)間最長的一點(diǎn),這樣車子的整體內(nèi)部設(shè)計(jì)就非常的講究,像是一個(gè)精裝的房子一樣,所有的用料以及整體的布局都非常的好看,而且有一種很溫馨的感覺,所以坐在里面的時(shí)候會有一種家的那種氛圍感,這一點(diǎn)就能讓我非常的有安全感,每天開車的過程都很享受。
空間:車內(nèi)的空間我覺得還是相當(dāng)給力的,第2排的頭部空間和腿部空間感受都非常好,這也是這個(gè)車非常大的一個(gè)優(yōu)勢,車內(nèi)的儲物空間也非常多,用起來感覺還是非常方便的,這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),自己平時(shí)沒事的時(shí)候也會開著車去給客戶送貨,這輛車的后備箱很大,裝載能力也比較強(qiáng),我覺得甚至不亞于那些小貨車,感覺這也是這個(gè)車非常突出的一個(gè)優(yōu)勢。
配置:這款車的性價(jià)比我覺得還是可以的,當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候綜合比較了四五款車型,其中有的好看,有的好開,有的配置高等等。唯獨(dú)這款車綜合性能更好,它不僅外觀漂亮,車子也非常好開,而且它的配置還算不錯(cuò)。選擇用這臺車代步出行的話,你一定會成為街上最靚的仔。
動(dòng)力:動(dòng)力方面其實(shí)我覺得最重要的還是駕駛習(xí)慣,不多不少,這車的動(dòng)力我覺得剛剛好,平時(shí)都是基本自己在開車,而且在市區(qū)這種路況是不可能開很開的啦,高速上呢,我覺得動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁有力,有很強(qiáng)烈的推背感,后續(xù)的爆發(fā)力也很強(qiáng),給我一種不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)感,就是爬坡也不會受到絲毫的影響,不過像我這樣子一個(gè)安安靜靜的美男子,還是做個(gè)斯文人吧,也不需要過分追求速度,日常的出行是覺得沒有問題的。
越野:
很多人不喜歡開的原因是因?yàn)橛械能囎硬缓瞄_,怕駕馭不了,所以有的人寧可坐車也不開車。其實(shí),到這臺車上就完全可以拋開這個(gè)顧慮,因?yàn)樗纳鲜侄冗是比較高的,油門和剎車以及一系列按鍵都比較好控制,方向盤也很好轉(zhuǎn)動(dòng),并不沉重,并且還具有很不錯(cuò)的指向性。底盤的調(diào)教比較不錯(cuò),急轉(zhuǎn)彎也不會感覺到明顯的側(cè)傾,而且高速行駛的時(shí)候,車身姿態(tài)不錯(cuò),車子整體比較穩(wěn)。
油耗:油耗感覺有一些高,百公里我的油耗顯示12升左右,對于這么大的一個(gè)車來講我覺得油耗自然也低不了,這也是這個(gè)車一個(gè)大的特點(diǎn)吧。
舒適:這款車的舒適性還是可以,有座椅加熱通風(fēng)的功能,而且后排也有空調(diào)出風(fēng)口,底盤的調(diào)教也是非常的穩(wěn)定的,噪音方面的控制也比較的理想,音響的音質(zhì)也是很好! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的空調(diào)出風(fēng)口還是比較的不錯(cuò)的,而且出風(fēng)的速度也比較的快,還有就是有充電的位置。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格31.34萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價(jià)比跟外觀了,因?yàn)槲乙恢币詠矶际且粋(gè)比較注重外表的人,但有的時(shí)候你自己特別喜歡的東西可能會因?yàn)閮r(jià)格的問題而讓我有所退縮,只有這輛車,不僅它的價(jià)位很符合我的一個(gè)能力,而且這個(gè)外觀呢,又確實(shí)是設(shè)計(jì)到了我的審美觀上,這兩點(diǎn)結(jié)合起來,就算是以最小的金錢代價(jià)買到了一輛自己十分愛看的愛車,還是挺劃算的。
缺點(diǎn):但是最不滿意的地方,我覺得這款車?yán)镞叺奈兜朗嵌喽嗌偕儆幸稽c(diǎn)的,不過這也是每款新車的通病吧,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候通通風(fēng),或者用那種竹炭清新劑什么的,都會好很多。再者就是這款車的內(nèi)飾方面,這點(diǎn)的話,我覺得就是根據(jù)個(gè)人的想法來吧,對于我來說的話,我覺得它的內(nèi)飾是過于簡單過于樸素了,不是我想象的那種感覺,沒有特別的亮眼,整體的布局啊,風(fēng)格有些單一。
外觀:外觀設(shè)計(jì)整體看上去是比較傳統(tǒng)化一些的,我個(gè)人來講是比較喜歡森雅一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。這款車子的外觀設(shè)計(jì)并不在我的考慮范圍之內(nèi),當(dāng)時(shí)我也看過很多其他的車子,不過相對來說這臺車子整體的性能表現(xiàn)還是挺讓我滿意的。我認(rèn)為就這臺車子的外觀設(shè)計(jì)來看,比較適合那種年紀(jì)稍微大上一點(diǎn)的了,就像我父母那一輩的人就特別喜歡這種類型的車子。
內(nèi)飾:方向盤造型我不是太喜歡,如果能再簡約些,設(shè)計(jì)成運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的話就更漂亮了。整個(gè)中控臺布局相對傳統(tǒng),不過用料材質(zhì)搭配豐富,做工也很優(yōu)秀,精致感強(qiáng)烈。
空間:只用前兩排,把第二排位置挪到最后,那空間表現(xiàn)沒的說,非常寬松。只是第三排位置相對狹窄,適合女人小孩乘坐,一般的男性還是有所不足。而且用到第三排的情況下,后備箱的容積不大,會受到明顯影響。以我自己的判斷,昂科威PLUS這種7座SUV更適合我們這種一家老小,讓小孩坐在最后一排可以接受,如果6、7個(gè)大人的話就有些局促了。
配置:我感覺它的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,畢竟有一個(gè)非常誘人的價(jià)位,開始的時(shí)候我也是有所猶豫,但猶豫的點(diǎn)不是它不夠好,而是害怕自己的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)承受不來,但是了解了整體的價(jià)位之后,就發(fā)現(xiàn)它是非常符合我的預(yù)期的,整體的費(fèi)用也并沒有超出我所計(jì)劃,一切都是在我的掌控之中,而且所用的時(shí)間是比較短的,沒有浪費(fèi)過多的時(shí)間做這些無用的事情,能快速的挑到一輛讓自己非常滿意的并且價(jià)格又不會超出預(yù)算的車就感覺還是挺幸運(yùn)且巧合的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很充沛,我試駕的時(shí)候感受到了它的爆發(fā)力,猛然的踩一腳油門就能有很贊的推背感,速度是鏗鏘有力,真叫一個(gè)帥氣無敵,不飆車不賽車,我們帶著滿滿的安全上路就行了。
越野:
這款車的操控性我覺得非常簡單,方向盤輕,重度非常的合適,行駛穩(wěn)定性也好,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),底盤穩(wěn)定性也不錯(cuò),剎車也非常靈敏穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向的靈活性也非常的好,而且倒車影像也非常的值得夸贊,整體是一種非常穩(wěn)重的感覺,指向精準(zhǔn),沒有虛位。
油耗:油耗一般,比日系車高一些。之前開的也是別克車,所以這個(gè)油耗還能接受。畢竟車身要重一些。希望磨合磨合這個(gè)油耗還是別往太高了漲吧,其他的都還好。
舒適:這款車的舒適性,我覺得也還挺不錯(cuò)的,不過就是隔音效果不太好,開快的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪是非常大的,因?yàn)槲移綍r(shí)喜歡在車?yán)镒约郝犚魳罚矣X得有噪音的聲音就比較影響,不是特別的舒適,不過這款車的座椅還是挺舒服的,柔軟度也。不錯(cuò),支撐性和包裹性都很好,就好像坐在家里的大沙發(fā)上一樣,而且是采用了包裹性非常強(qiáng)的駕駛艙的設(shè)計(jì),就算是長時(shí)間的坐在車?yán)镆膊粫X得疲憊。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于這輛車,我滿意的地方有很多,首先是它的外觀,畢竟看車和看人一樣, 顏值最重要,實(shí)用性上反而對我來說就沒有那么重要了,這輛車首先它的外觀就很大氣,隨意停在路邊辨識度就很高,特的別有氣場,非常耐看;第二點(diǎn)是這輛車的在動(dòng)力性能方面也非常讓我滿意,對比家里那輛老車,開起來感覺更爽,車子啟動(dòng)的時(shí)候,你能感受到它非常平順且沒有任何頓挫感。當(dāng)然除去我最看重的這兩點(diǎn),這輛車空間竟然也是意外的寬敞。平常開車出去旅行,我,我老婆,我的父母一家人坐下之后還可以在車上玩鬧,開玩笑哈,意思就是車的空間很大,而且后備箱空間很足,可以放很多行李。內(nèi)飾我也喜歡,簡約低調(diào),座椅是皮質(zhì)的,坐著舒服。
缺點(diǎn):座椅乘坐舒適度一般,內(nèi)部填充物偏硬,沒有那么柔軟,如果是乘坐時(shí)間長的話,對于身體的支撐性或許會更好,但剛坐上去的時(shí)候感覺就沒那么舒服,我還是喜歡更柔軟一些的。還有就是儀表用了組合的形式,轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表還保留著機(jī)械指針和表盤,中間是一塊液晶屏,雖然顯示效果并不差,但我個(gè)人還是喜歡全液晶的儀表,出來的效果會更加炫酷,還能夠根據(jù)駕駛模式的不同自動(dòng)切換主題,更有科技感。
外觀:車身線條修長,輪廓飽滿,看著大氣威猛。金屬的中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠兩側(cè)巨大的進(jìn)氣口,給人特別有氣勢的感覺。輪轂樣式雖然不算新鮮,但20寸的大小真挺唬人的,氣場一下就上來了。車尾巨大的鍍鉻排氣裝飾,不知道的還以為搭載了大排量發(fā)動(dòng)機(jī)呢。
內(nèi)飾:總體來看,我感覺內(nèi)飾方面如果能提升一下變化性我感覺會更好,但是昂科威Plus內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)感還是很強(qiáng)的,每個(gè)細(xì)節(jié)處均彰顯了不凡的豪華感,可以說既保證了車體的設(shè)計(jì)感,又很好的提升了這款昂科威Plus整車的實(shí)用性。并且,在車內(nèi)配備了8英寸的液晶儀表盤,中控臺上搭載10英寸顯示屏,顯得很有視覺的沖擊感,坐在車內(nèi)看上去很霸氣。此外,這款車車內(nèi)還配備了多個(gè)USB充電口、全景天窗等實(shí)用性配置,很大程度上提升了車內(nèi)的采光度與實(shí)用性。
空間:平常大部分時(shí)間我們是把昂科威PLUS當(dāng)做5座車型用,只是休息帶著父母出去玩或者一家人要去哪吃飯才會打開第三排座椅。當(dāng)做5座車時(shí),后備箱的尺寸不用說,不管是垂直高度還是進(jìn)深,都十分充足,能放下許多行李。打開第三排座椅,當(dāng)做7座車時(shí),空間也足夠?qū)挸,后備箱同時(shí)能夠兼顧到。
配置:入手一款有氣質(zhì)的車子還是需要擦亮自己的雙眼,不管是從外觀還是價(jià)格上入手,都需要自己用心比較,這款車子既能給我遮風(fēng)擋雨,也有著自己該有的實(shí)力展現(xiàn),操控不難,動(dòng)力和空間更值得我炫耀,一款綜合實(shí)力都靠譜的車子,車子有價(jià),配置豐富,自己開著才會踏實(shí),性價(jià)比就高了。
動(dòng)力:2.0T的一個(gè)動(dòng)力這完全滿足了我們平時(shí)的需求,動(dòng)力非常充足,提速也很快,很平穩(wěn)。
越野:
它的懸架支撐性比較滿意,但是感覺調(diào)教有這過于運(yùn)動(dòng),在經(jīng)過一些大石塊時(shí),表現(xiàn)還是很舒適,減震過濾比較干脆,但是經(jīng)過一些小碎石路面時(shí),車內(nèi)還是會傳來一些細(xì)微的震感。車子的隔音效果不錯(cuò),坐在車內(nèi)感覺非常不錯(cuò),
油耗:一開始我擔(dān)心過昂科威PLUS這么大一輛SUV,油耗應(yīng)該不會低,不過目前來看,總體表現(xiàn)還是非常出色的,平均油耗沒有超過10L。在市區(qū)行駛,因?yàn)轭l繁變化速度,油耗難免會高一些,特別是早晚高峰期,行駛速度不快,也能夠理解。但到了高速之后,這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就能充分發(fā)揮可變缸技術(shù)的優(yōu)勢了,能關(guān)閉兩個(gè)氣缸行駛,帶來一個(gè)更低的巡航油耗,跑長途,我的油耗可以控制在7L左右,和很多1.5T的SUV差不多,非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:座椅的材質(zhì)這些非常不錯(cuò),都是真皮的,包裹性和支撐性都不錯(cuò),很有質(zhì)感,還有就是車子的底盤很穩(wěn),車內(nèi)的靜音效果非常好,胎噪風(fēng)噪啥的幾乎感受不到,還有音響效果也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):【最滿意的一點(diǎn)】這款車的外觀很大氣時(shí)尚,智能車機(jī),語音控制方面都很不錯(cuò),還可以隨時(shí)升級,簡直了完美。動(dòng)力也很強(qiáng)勁馬力大,黃金動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)完美組合,對于這臺車,它的他的外觀方面非常滿意。內(nèi)飾也大多都是軟包材質(zhì)的 ,,,很不錯(cuò),不像其他品牌,都是大量的塑料,也沒有什么異味,,還不錯(cuò),做著也舒服,別克車安全性挺高的,買車主要是安全,這樣帶著家人也孩子也放心,比較安心,比較符合我得選車要求,黑色總能給人一種穩(wěn)重的質(zhì)感,正如這臺車一樣,帶給我的視覺享受很好,動(dòng)力輸出這方面我也很享受,確是強(qiáng)勁。尾部的設(shè)計(jì)如果再圓潤一點(diǎn)個(gè)人感覺會更好,另外作為一輛今年上市的新車,優(yōu)惠力度要是再大一點(diǎn)就更好。它的懸架支撐性比較滿意,但是感覺調(diào)教有這過于運(yùn)動(dòng),在經(jīng)過一些大石塊時(shí),表現(xiàn)還是很舒適,減震過濾比較干脆,但是經(jīng)過一些小碎石路面時(shí),車內(nèi)還是會傳來一些細(xì)微的震感。車子的隔音效果不錯(cuò),坐在車內(nèi)感覺非常不錯(cuò),甚至都聽不到車子怠速的聲音,座椅柔軟舒適。它的內(nèi)飾我覺得還是十分精致的,無論做工還是選材方面,處處都透露著別克造車的用心,包裹真材實(shí)料,多功能方向盤握感非常的舒適,中控臺下方的出風(fēng)口設(shè)計(jì)比較貼心,這樣設(shè)計(jì)的好處是中控屏位置更靠上,駕駛員操作更方便。
缺點(diǎn):不滿意的地方并不明顯,就比如說新車的通病,內(nèi)飾里面理所當(dāng)然的都有點(diǎn)新車異味,當(dāng)初提車的時(shí)候店里銷售倒是提醒了,給準(zhǔn)備連一些消味炭包,吸附一下所謂的甲醛,問題不是很大,再多開幾天車窗就可以了,還有就是懸架不是很軟,特別是后排的乘坐感受不佳,碰到一些爛路我都不敢開快了,不然顛簸的很尷尬了,小孩子和老人更需要細(xì)心的照顧一下。
外觀:外觀是中性化的設(shè)計(jì),所以不管是男性還是女性應(yīng)該都會被它的美所吸引到,如果是女孩子開的話,會彰顯你這個(gè)人那種很自信的感覺,非常的干練,男孩子開又不會顯得過于的娘氣,我覺得這種設(shè)計(jì)才稱得上是名副其實(shí)的經(jīng)典、百搭款,在任何社交場合中都能順應(yīng)自如,車臉又是那種比較犀利的,兩者相輔相成,巧妙的融在一起。
內(nèi)飾:內(nèi)飾呢,也是不算啥大問題的,味道算一個(gè),就是剛開始那一個(gè)多月的時(shí)候,確實(shí)車?yán)锩孢@個(gè)新車的味道是有些重的,這個(gè)不算是很喜歡。還有就是我覺得這車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格,其實(shí)完全可以往這個(gè)年輕些,時(shí)尚一些的角度去靠一靠。
空間:買個(gè)代步車,我對空間要求不高,但是沒想到這輛車開起來竟然還挺舒服,空間很足,不管是前排還是后排,空間都棒,腿部頭部都很寬裕,我們一家都是高個(gè)子,坐在車子里面一點(diǎn)也不憋屈,真的是很棒。
配置:開了半年的時(shí)間整體的感覺還是比較的不錯(cuò)的各方面的表現(xiàn)都是非常的滿意的,而且這款車開著也比較的舒服。4S店售后服務(wù):送了總的6次保養(yǎng),首次保養(yǎng),感覺整體的服務(wù)還是可以的,比較的滿意的。
動(dòng)力:其實(shí)不管是什么車,只要你舍得深踩油門,管你什么車,響應(yīng)都不會弱,如果你偏要問我這輛車動(dòng)力怎么樣,那么我告訴,只要路燈一亮,沖在前面的永遠(yuǎn)都是我,而且開在高速上,我很難遇到對手,因?yàn)槲曳浅W非笏俣群托,超車的人永遠(yuǎn)是我,我不是在教大家開快車,只是你要運(yùn)用起車子給你的便利,那可不是開玩笑,這輛車速度和柔和兼有之,入手不虧。
越野:
昂科威Plus在車的速度起來時(shí),感覺方向盤還是很穩(wěn)定的,不僅滿足了我的預(yù)期需求,還在駕駛的過程中不斷的給了我很多驚喜。此外,車的穩(wěn)定性很強(qiáng),2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)讓昂科威Plus的動(dòng)力輸出平順性很強(qiáng),這也給了我極高的行車體驗(yàn)。車子的剎車系統(tǒng)也很靈敏,就算在下雨時(shí),也不會感覺到太大的剎車距離,整體安全性很好。
油耗:現(xiàn)在開車的第一件事情就是開空調(diào),之前的時(shí)候也有考慮過少開一些空調(diào),讓車子的油耗快速的降下來,減輕一些經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),但后來天氣冷的是實(shí)在不行,必須得開,本來心情還是挺忐忑的,結(jié)果開了一天之后就發(fā)現(xiàn)這個(gè)油耗并沒有很大幅度的上漲,從那之后,基本上每天都會開空調(diào),但這個(gè)油耗也是挺實(shí)在的,不是很高,還挺正常的。
舒適:這臺車子給人帶來的乘車舒適感還是挺不錯(cuò)的。我個(gè)人來講特別喜歡車子內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì),我認(rèn)為座椅設(shè)計(jì)的特別的高級,首先這臺車子內(nèi)部的座椅面設(shè)計(jì)的就特別的寬大,平時(shí)坐在上面就跟坐在自己家里的大沙發(fā)上一樣,感覺還是挺舒服的,而且座椅的包裹性是比較強(qiáng)的,對于車子上經(jīng)常做老人和小孩的家庭來說還是挺照顧的。另外這臺車子的減震設(shè)計(jì)的也是挺不錯(cuò)的,平時(shí)我開車出門的時(shí)候,根本不需要去為了車子再考慮出行路線,整體給我?guī)淼膴A著體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4285公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這臺車子最滿意的地方首先就是車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)了,我認(rèn)為這款車子內(nèi)部設(shè)計(jì)還是挺實(shí)用的,平時(shí)坐在車子里面不會有特別明顯的緊張感,而且這臺車子上的來說是比較容易上手的,對于像我這樣私人時(shí)間比較短的人來說是一個(gè)挺不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn):不滿意的地方確實(shí)沒有,非要說的話就是感覺價(jià)格有點(diǎn)超預(yù)算了。
外觀:外觀運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)的,加上這個(gè)車身設(shè)計(jì),感覺特別年輕時(shí)尚有活力。整體設(shè)計(jì)也是干凈利落,看著很順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約的那一種,用料也很高級,一點(diǎn)都不廉價(jià),方向盤用料好,握起來也很舒服,中控屏幕也比較大,里面配置很多。
空間:車內(nèi)空間肯定不會差,我記得第一次去店里看車的時(shí)候,銷售顧問特意把那個(gè)前排座椅調(diào)到最前讓我進(jìn)去試,我176然后坐進(jìn)去竟然腿這里還很不錯(cuò),一點(diǎn)不擠,當(dāng)時(shí)就覺得這車空間真的不錯(cuò),后來這不是買來家了,家里人也挺滿意的,尤其老人,后座坐著很寬敞很舒服。 而且這車子的后備箱空間也很大呢,可以很好的滿足了我日常出行的需求,有時(shí)在節(jié)假日帶家人出行旅游,也能放下不上用品,真的是太方便了。
配置:性價(jià)比還是看個(gè)人想法吧,我這車買的算早,上市沒多長時(shí)間就買了,再等等優(yōu)惠應(yīng)該更多點(diǎn),不過我是用昂科威置換的,有補(bǔ)貼,總體下來還好吧,也不是難接受的價(jià)格,在預(yù)算內(nèi)。
動(dòng)力:因?yàn)樯细咚俚那闆r比較多,在高速路上的時(shí)候行駛也不會有那么多復(fù)雜的情況,跟日常用車相比的話,這種情況之下對動(dòng)力的需求會更加高一點(diǎn),而且我出差的頻率還比較高,每次在高速路上的時(shí)候,感覺這個(gè)手感都沒有因時(shí)間的增長而有所削減,一直都是持續(xù)在線的狀態(tài),能時(shí)刻感受到這個(gè)力量在往你身上貫穿。
越野:
駕駛方面感受就不是太好了,因?yàn)檫@個(gè)車的體積實(shí)在是太大了,開起來感覺非常不靈活,以前開慣了小車,突然上手整車感覺還是有些不太適應(yīng),至少得適應(yīng)一個(gè)星期左右才能好一些,特別是這個(gè)車的車寬也比較寬,停車的時(shí)候就不是特別方便了,一些小的停車位就不太好停了,這也是這個(gè)車比較大的缺點(diǎn)了。
油耗:油耗還是有點(diǎn)略高,不過買車的時(shí)候就有心理的打算的,市區(qū)的平均油耗9.7,這還是市區(qū)的情況,有的時(shí)候堵車都要13個(gè)油的樣子,還有就是高速的表現(xiàn)比較的優(yōu)秀,有的時(shí)候7個(gè)油就可以。開空調(diào)油耗:夏天的時(shí)候有試過,畢竟那時(shí)候是夏天還是稍微的有點(diǎn)小費(fèi)油的,今年夏天可以期待開一下開空調(diào)的效果。
舒適:車子的座椅我感覺比較高級,尤其是它的腰部支撐性比較不錯(cuò),非常符合人體工程學(xué),坐久了也不會容易累。不過它的隔音方面不算太好,高速行駛的時(shí)候,車內(nèi)會有一些風(fēng)噪,雖然風(fēng)噪的強(qiáng)度不是特別大,但是聽久了感覺對于行車的質(zhì)感也會有一定的影響,會讓人感覺這臺車缺乏高級感。
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