上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威PLUS的乘坐舒適性確實是可以，這點挺讓我滿意的，行駛時候的車內(nèi)靜謐性不錯，挺安靜的，在市區(qū)通勤的時候外界的噪音不會太明顯，高速的時候可能多少會有一點聲音出來，但是只要打開一點點音樂問題就不是很大，完全不會影響我們在車里的交流。頂配的BOSE音響給到我的也是很震撼，每次打開音樂，那種四面八方迎來的環(huán)繞感，是真的非常給力的，大大的增加了駕駛體驗，整個人都很放松，顛簸路段的優(yōu)化也是非常到位的，過那些長顛簸路段的時候，不會感覺到不適，懸架避震能有效的減緩車內(nèi)的顛簸感。
缺點：硬要說不滿意的話那就是儀表盤的設計了，太復雜，太難看。車子的過濾也有點硬，可能是suv的通病吧，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感有點大
外觀：做工不得不說，比德系都好。整個車身鈑金工藝厚實，車身顏色漂亮。大面積的格柵設計也很搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計，感覺還算可以了。做工和用料的品質(zhì)都非常高。手感也是非常不錯的。讓整個車的豪華感非常足。有著中控屏幕的點綴。也讓整個內(nèi)飾充滿了很強的科技感。車輛的配置也非常齊全，按鍵分布的也很均勻，整體來說內(nèi)飾我還是比較喜歡的。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是相當不錯的。駕駛室的位置也比較充足。開車的時候，我還是能明顯的感受到頭部和腿部的空間非常的充足，后排的乘坐空間也是相當不錯的，上次跟著朋友一起出去玩，然后排做了三個成年人，也是感覺到特別的寬裕一點，不覺得擁擠，腿部的空間還是非常滿足的。而且我朋友也說，這款車的空間比較大的，這讓我非常的滿意。車上也是有很多小儲物格，放一些手機什么的，小物品也是非常的方便。后備箱也可以放下很多行李箱。平時出去游玩和出差，也是非常方便的。整體來說，空間的表現(xiàn)還是可以的。
配置：性價比還是非常高的，同等價位的其他車還沒有這么高的配置呢，而且現(xiàn)在它的價格優(yōu)惠力度也是挺大的，該有的空間都有，動力也足夠，然后外觀上也是挺霸氣的，能用這個價格買到這么全面，真的不錯啦
動力：主流的2.0T配上9AT變速箱以及48V輕混，可以說是黃金動力搭配了。整個車在急加速時感覺不到任何的渦輪遲滯感和頓挫感！
越野：
方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向很好打的，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，還有主動安全系統(tǒng)和車道偏離預警輔助的搭配，360度全景影像和前后駐車雷達的加持，在操控這方面真的很輕松，還有三種駕駛模式可以根據(jù)自己的喜好來切換，很不錯的。
油耗：現(xiàn)在的油耗還是蠻高的，在市區(qū)通勤使用現(xiàn)在的平均油耗都保持在10.2個油百公里左右了，這樣我用來上下班不是很經(jīng)濟啊感覺，每天開這個車都有擔心開不了多久就要加油了，會給我的生活開支增加很多感覺，希望磨合期過了可以降下來吧。
舒適：出行時，個人是感覺這車的隔音啊、降噪啊這方面做得還可以，就車內(nèi)還是比較安靜的，而且車內(nèi)的乘坐舒適性倒是還可以吧，座椅的填充物厚實，久坐了也不累。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的就是它是七座車型，不管開到哪里都非常的方便，一家人外出旅游的時候也不用擔心人多而坐不了，還有就是它的空間也是比較滿意的，雖然是七座型的車，但是它的空間一點也不容小看，空間還是比較大的。還有就是這款車的輔助功能也是比較多，首先是車道保持，側(cè)盲區(qū)預警等，還有就是它的剎車的反應非常的靈敏，還有就是加油的油門也是比較給力的，然后就是這款車的動力非常的強，2.0t的發(fā)動機搭配著9at的變速箱，動力非常的給力，在你準備換擋的時候車子也是比較平穩(wěn)的，一點也沒有抖動的感覺。
缺點：平心而論，隔音這一方面，控制的確實是非常的不好，看到大家也是有些反饋的。我當時試車的情況下還可以，但是前段時間跑高速的時候，噪音還是稍微有一些大的，需要放一些音樂把這個噪音給蓋下去，要不然比較影響乘車體驗。
外觀：外觀的顏值比較沉穩(wěn)大氣，電鍍飛翼時的大燈，還有菱形設計的中網(wǎng)，整體的車身線條都是非常優(yōu)美的，外觀上會特別耐看，不過唯有不足的地方就是這個漆面雖然很靚麗，但是看著靚麗不中用啊，很容易出劃痕，我點我是比較難接受的，畢竟這個價位的車，換做是誰都心痛啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計保留了別克原本的簡約風格，但是融入了很多的人性化設計，它的中控是環(huán)抱主駕駛的，這個設計就很棒啊，方便主駕駛的操控和使用，其他人使用也很方便，換擋那個位置的放水槽也不會擋住手的換擋，中控屏幕反應靈敏不卡頓，都是挺不錯的一個內(nèi)飾設計，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)質(zhì)感的，高級感爆棚啊。
空間：不得不承認它的空間真的非常大，前排和后排的空間都很大，我沒有經(jīng)常坐滿整個車，所以我都是把第三排放下來然后增加后備箱的容量的，我是一個比較喜歡釣魚的人，我經(jīng)常會在后備箱放下很多的漁具，有時候在外面過夜的嘛，車里面可以放下一個墊子在里面睡覺過夜也沒有問題，這個車的內(nèi)部空間充足，而且頭部和腿部的距離細節(jié)做得也是很到位的。
配置：空間夠大，不俗的動力表現(xiàn)也讓我在駕駛上有了更大的信心，性價比很高，昂科威Plus這個車我買著很舒服。價格也是普通人們能負擔的起得，性價比還不錯吧，而且價格便宜。質(zhì)量還有安全功能都方面都很好的，內(nèi)飾做工比較扎實，用料也很講究。沒有什么雜亂的味道，而且不給我太大的經(jīng)濟負擔，油耗表現(xiàn)也十分不錯。
動力：2.0T配合9AT非常絲滑，和雙離合，CVT完全不是一個檔次。動力源源不斷的來。起步稍微有點點慢，但是超車毫無壓力，高速才是昂科威plus的舞臺
越野：
這車子的動力真心很優(yōu)秀啊，起步都能風的哈哈哈，我知道開車還是要以安全為第一的，但是車子的速度給力了辦事都痛快，渦輪增壓的車子就是比自吸式的強悍，自己親測了一下，從起步到100邁也就是七八秒的樣子，這個行動力還是很優(yōu)秀的，我就害怕開墨跡的車子，肉的你上火，這昂科威PLUS的動力能讓你隨時隨地感受到源源不斷的動力輸出，不錯。
油耗：這個真是非常省油，這輛車我開了一段時間了，它的油耗水平不會再像開車回家一樣上下波動。油耗這一點主要還是根據(jù)你自己平時的路況來看吧，現(xiàn)在基本上穩(wěn)定在八個左右，還是我能夠接受的范圍。
舒適：這車的隔音做的挺好的，出行時感覺車內(nèi)蠻安靜的，有時候孩子們太吵了，我既會把放一下音樂，有孩子的都知道的，孩子鬧起來真的挺煩的，放放音樂，緩解一下我開車也能專注很多。它的座椅內(nèi)置的填充物是蠻厚實的，坐久了以后，也不見得會有腰酸背痛的感覺，柔軟又舒適的減震，每次過那些顛簸路段的時候呢，都不會有那種抖動的感覺，都是非常平順的一下子就可以開過去了，非常舒服，過減速帶也是，每次過減速帶像過平路一樣。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1683公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先都是看中空間的，畢竟空間越大的車，坐著就越舒服，這也是我最滿意昂科威plus的地方，它的空間表現(xiàn)能力是非常棒的，不管是哪一排的空間，坐滿人都不會有擁擠感，頭部和腿部的距離細節(jié)處理的也很到位，不會說坐進去腿只能縮著不能伸開啊，沒有這種情況的，后備箱的容量也是非常充足，我能放很多的東西，放兩三個行李箱在加上我的一些雜七雜八的東西都可以放的進，東西再多一點還可以吧，第三排放倒來增加后備箱的容量呢，這就是我最滿意的地方。
缺點：最不滿意的就是我個人覺得第三排的空間真的有點窄了，有一次我們一家出去旅游第三排坐了三個大人，開了幾十公里的時候，遇到服務區(qū)就讓我們停下來休息一會兒，他們說坐在第三排空間有點小，三個大人坐在一起感覺身體都是緊緊的貼著的，一點也無法動彈，而且腳也無法活動，膝蓋一直抵在前排的座椅后座上，非常的難受。如果第三排坐三個小朋友就會好一點，小朋友畢竟小坐在第三排也是可以伸展開；但是如果第三排坐三個大人就會非常的難受。所以第三排的位置讓我不大滿意，但是如果第三排的位置能夠設計得在寬一點，像第二排一樣就會好很多了。
外觀：外觀一直是我比較引以為傲的。外觀我是相當滿意的，我最喜歡的就是昂科威Plus的側(cè)面了，外觀必須好評啊，這輛車在外觀方面我是非常滿意的，外觀設計非常的簡約大方，被他吸引的還是外觀很好看，整個車子就特別的耐看，從我第一次見，但我開了這么久，我對這款車的熱愛仍然是不減當初的。這是是時尚運動的氣息，外觀方面格外亮眼！年輕又不張揚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格還是別克的傳統(tǒng)風格，我也挺滿意的，中控人性化設計有點偏向主駕駛這邊很溫馨，方便我的使用也方便其他人的操作和使用，可開啟的全景大天窗，能用手摸到的地方都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì)，放水的位置也不會擋住手的換擋，這些細微的設計都是比較人性化的，中控的屏幕反應也是很靈敏不卡頓。
空間：空間還是比較寬敞的，頭部的空間會更寬敞一些，只要不是個子高的離譜，都能夠找到舒服的坐姿，后備箱空間也是很寬敞的，足夠滿足一家人的生活需求，而且還比我想象的更寬一些，可以裝下很多東西，比如說裝幾箱水果也不會覺得占位置，再放點別的什么，更不會覺得很亂，儲存空間我覺得還是很好的。
配置：性價比也挺高的。這個價位買到這么一輛高性能、高配置的SUV真的挺不錯的。性價比非常的高。
動力：這款車的動力非常的強。2.0t的發(fā)動機搭配著9at的變速箱它的動力完全不用擔心。開著這款車出去郊游的時候，即使你一直在爬坡路段也完全不受影響。開著這款車在高速公路上行駛超車的時候，它的動力非常的強，輕輕一腳油門下去它的動力非常的強。還有就是在經(jīng)常擁堵走走停停的時候起步也是非常的快，一點也不猶豫。
越野：
車子的方向盤轉(zhuǎn)向精準，一開始駕車的時候我感覺方向盤比較重，現(xiàn)在習慣了也就好了。剎車系統(tǒng)也很靈敏，一踩就能剎住車。
油耗：經(jīng)常在市區(qū)通勤，現(xiàn)在平均的油耗保持在9.2升左右吧，還是比較經(jīng)濟實惠，畢竟這個車子是比較大的，相對于油耗這方面我開始認為肯定會很高，但是昂科威plus在油耗的控制方面真的很到位，而且現(xiàn)在只是個磨合期，我希望它磨合期過了之后肯定還會很低的。
舒適：座椅超級舒服，并且還帶有通風加熱功能，很實用的一項功能。車內(nèi)的靜音效果很nice，堪比圖使館的靜音效果。坐在車內(nèi)關(guān)上玻璃絲毫聽不到外界嘈雜的聲音。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款昂科威plus的空間還是蠻不錯額，在車內(nèi)布局跟設計方面來說，確實有獨到的地方，內(nèi)部是采用2-3-2的結(jié)構(gòu)，不管是哪一排的空間都不錯，坐進去很寬敞，還有一些細節(jié)距離的設計，頭部和腿部的距離細節(jié)很到位，頭部不會離車頂很近，腿部也有很寬敞的空間可以伸展的，不僅乘坐空間寬敞。在儲物空間也做的不錯，后備箱的容量還行吧，七座的時候可能一般般，不過再把第三排放倒之后就是妥妥的大空間了，有時候感覺能直接躺在上面，所以說我自己是對這款昂科威PLUS的車內(nèi)空間是很滿意的。
缺點：最不滿意的地方就是它的漆面吧，其實這個車你第一眼看過去，你會發(fā)現(xiàn)它的漆面非常靚麗的，在太陽的照射下顯得非常耀眼，但是中看不中用，那個漆面很容易出劃痕的，就有時候肯定難免有那些草叢啊之類的，在農(nóng)村行駛的時候咧，難免會被那些植物碰到，一碰那個劃痕就出來了，感覺漆面的做工會有點差，這一下肯定會很心痛啊，畢竟是自己的愛車，我倒是希望以后可以改善一下這方面的問題吧。
外觀：昂科威Plus的外觀設計挺時尚的，前臉很霸氣，車燈造型犀利，而且辨識度還不錯，而且只有艾維亞的版本車身處才有英文字體裝飾設計的，也更突出它的特別跟高檔吧。
內(nèi)飾：做工也很細致，車身在原料的使用上就很考究，昂科威Plus這個車子的內(nèi)飾的設計風格我是真的挺喜歡的，做工更是非常的細致。裝飾也顯得很高檔，很美觀�？粗妥屓诵那楹苡鋹偂，F(xiàn)在慢慢的也喜歡上了它的按鍵。做工和用料方面都可以看出十足的誠意。做工還是比較細致的，內(nèi)飾的質(zhì)感很好，大面積的軟包
空間：這款車的前排和后排空間我都能夠接受，空間都是比較大的，坐五個大人一點問題都沒有，非常的寬敞，腳也可以隨意的動，但是第三排的空間真的設計得有點窄，如果坐三個大人在后面身體緊緊的貼著，非常的難受，但是如果坐三個小朋友也是沒有問題的。小朋友的身體畢竟比較小，坐在第三排也是可以隨意伸展的。后備廂的空間我個人還是比較滿意的，我們一家人出去旅游一些常用的生活用品裝在里面是完全沒有問題的�；蛘叱鋈ソ加蔚臅r候帶上吊床、帳篷、烤架、食物等東西也是可以的。
配置：性價比的話就看個人怎么樣理解了，反正我也是剛買了這輛車，我感覺這個性價比還是比較好的，畢竟對于這個價格配置本來就高，在加上優(yōu)惠力度也不行。而這款車的空間也這么大，外表看起來更加的是像老爺們的車。所以我感覺性價比很不錯，杠杠的。
動力：這款車的動力還是表現(xiàn)顯得比較充足的。平時在市區(qū)代步的時候，也是完全能夠滿足需求。平時等紅綠燈的時候一腳油門踩下去，基本上都是我的一輛車出去的。這點我還是比較喜歡的，推背感還是有的。就是能夠滿足我得駕駛激情。畢竟年輕人都喜歡開得比較猛一點，這點我還是非常滿意的。而且平時跑高速的時候，動力輸出也比較平穩(wěn)，動力方面還是非常讓人滿意的。
越野：
方向盤是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向很靈敏，指哪去哪，上面也有很多的便捷按鈕可以直接使用的，我覺得操控方面是挺輕松的，單雙手都很簡單就可以操控了。
油耗：2噸車身，油耗沒想到才8.8，非常驚喜、很�。�
舒適：舒適性還是不錯的，座椅比較軟，坐得也很舒服，懸架減震的也很到位，隔音效果還是不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格31.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1693公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是寬敞的空間，之前一直開的是轎車四座的，現(xiàn)在有了二胎就想著換一輛大一點的車子，無疑那就選擇了七座的�？臻g是真的大，現(xiàn)在家里人也比較多大大小小算下來有六口人，自從有了這款車一家人的出行帶的行李怎樣都能塞得下
缺點：內(nèi)飾的手感摸著內(nèi)飾感覺是比較一般的，還有一點就是它的減震不太好，車子發(fā)動機的聲音挺小，在好幾款車之間來回糾結(jié)著，我沒有什么不滿意的感受。操作起來真的是十分輕松也很簡單
外觀：外觀是我最看好的一個地方，整體的設計，城市分明。，有別具一格的設計風格，包括它傳統(tǒng)的家族式前臉設計，在停車場第一眼，我就能夠認出這是我的車子！它的車身線條我覺得特別完美，平直的線條凸顯出霸氣，但是和圓潤的車屁股搭配起來，又顯得特別的合拍，霸氣中帶著點性感，又不缺乏運動氣息，我覺得簡直就是我的愛了，遇到自己喜歡的車真的很不容易！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計保留了別克原本的簡約風格，但是融入了很多的人性化設計，它的中控是環(huán)抱主駕駛的，這個設計就很棒啊，方便主駕駛的操控和使用，其他人使用也很方便，換擋那個位置的放水槽也不會擋住手的換擋，中控屏幕反應靈敏不卡頓，都是挺不錯的一個內(nèi)飾設計，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)質(zhì)感的，高級感爆棚啊。
空間：空間方面表現(xiàn)能力很不錯的這個車，我買的這個是一個七座的版本，在空間上面是比較給力的，不管是前排還是后排的空間都很充足，坐滿人不會覺得有擁擠的感覺，頭部和腿部的距離細節(jié)做得也是非常到位的，腿也可以隨意伸展，第三排的空間表現(xiàn)能力雖然會比較差一點，不過也沒有什么大問題，后備箱容量也很大。
配置：性價比方面還是挺不錯的，該有的配置這個車都是有的，而且同價位里面我還沒有看到跟它一樣做的這么優(yōu)秀的，它的動力很棒，空間也很充足，舒適性也是我很滿意的地方，現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度也是很大的啊，銷售的服務態(tài)度也很好，贈送的東西也是非常多的，還送了幾次保養(yǎng)，對于我來說吧，這個性價比簡直無敵了，入手是一個不錯的選擇。
動力：2.0T的動力非常強勁，提速過程中動力源源不斷，響應非常的積極。
越野：
方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向很好打的，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，還有主動安全系統(tǒng)和車道偏離預警輔助的搭配，360度全景影像和前后駐車雷達的加持，在操控這方面真的很輕松，還有三種駕駛模式可以根據(jù)自己的喜好來切換，很不錯的。
油耗：這段時間用車以來，昂科威PLUS油耗還是正常的，平均下來也就9.5升，現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，后面要多跑高速，希望油耗更低一點吧。
舒適：舒適性是真的非常滿意的，隔音方面做得真的很好，行駛得時候聽不到外面任何一點噪音，什么胎噪那些都聽不到，然后它的顛簸道路優(yōu)化做得也是很好，過那些顛簸路段的時候不會感覺不舒服，而且很平順的就可以開過去了，座椅柔軟久坐又不會感覺疲憊，還有座椅的背靠通風功能，開久了也不會有一身的汗臭味，還是挺香的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格31.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是它的一個動力方面的表現(xiàn)吧，昂科威plus的動力是很不錯的，它是2.0T的發(fā)動機然后還搭載有48V的輕混系統(tǒng)加持是很不錯的，提速的時候都是隨叫隨有的動力，基本都是輕踩油門就可以有很快的動力反饋，非常完美的一個動力表現(xiàn)，起步不肉，滿載爬坡的時候也相對比較輕松。
缺點：第三排的空間有點緊湊，雖然我買它只是應急用，但的確坐人比較困難，長時間乘坐就不舒服！
外觀：我覺得這車的外觀顏值確實不錯，首先是它的前臉設計，足夠霸氣，車燈犀利耐看，車身的腰線流暢，顯得車子尊貴而又高級，整車看著也足夠的霸氣，而且我這款是艾維亞的版本，車身顏色也比較不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格我覺得是比較人性化設計的，它的中控是環(huán)抱式的，包圍了主駕駛那種感覺，坐在主駕駛的時候是非常舒服的這種感覺，更方便我的操控和使用，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì)，皮質(zhì)的方向盤握感也是很好的，換擋那個位置的放水槽也不會擋住手的換擋，也支持carplay的功能，很方便我這種蘋果用戶的使用，不過有一點我不太喜歡，就是它的內(nèi)飾里面有一股異味吧，這個確實是比較煩人啊，每天聞著那個味道來開車也不舒服，希望以后可以改一改這個毛病吧。
空間：不管是前排還是后排的表現(xiàn)能力都很好，坐滿人不會感覺到有擁擠感，而且頭部和腿部的細節(jié)距離處理的都是非常到位的，腿部可以隨意伸展，頭部也沒有那種車頂很低的壓抑感，第三排雖然沒有前兩排這么充足，但是也足夠使用的，后備箱的容量也是非常大，不過我的東西比較多，每次都是把第三排放倒來增加后備箱容量的。
配置：都說同級別有漢蘭達，途昂，科迪亞克,我都開過，看下昂科威plus整車用料關(guān)鍵部位的地方，你才會明白為何昂科威plus是沒有對手的。
動力：2.0T的發(fā)動機搭配上48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力方面也還是不錯的，不過就是在低速行駛的時候，會有輕微的頓挫感，而且起步也確實蠻一般的，算不是快，沒有說給油就走的感覺，中后段是真的不錯，尤其是渦輪介入之后，加速效果相當?shù)拿黠@，提速非常迅速而且一點都不怠慢，在高速上任意穿梭，跟上車流完全不是問題。
越野：
拐彎干凈利索不會拖泥帶水，轉(zhuǎn)向精準沒有虛位，操作起來很簡單，這個多功能的方向盤我非常的喜歡，轉(zhuǎn)向還是挺精準的，可以說是哪打哪，經(jīng)過過一些彎道的時候，坐在車上，我感覺相當?shù)钠椒�(wěn)，不會有傾側(cè)的感覺，還是比較有安全感的。女司機也可以無壓力駕駛！操作起來十分方便，而且一些主流的輔助駕駛系統(tǒng)也是設計的比較的好用。
油耗：油耗目前在一個正常水平，平時也就在八九個左右。
舒適：這款車的舒適性還是比較不錯的隔音效果非常好，這點是我比較滿意的地方。再加上這款車的座椅也是比較不錯的。做起來也是非常的舒服嗯，駕駛員有個非常舒適的開車環(huán)境。唯一一點不足的就是感覺這款車的懸架功能略微生硬一些，如果這一年能夠更改一下，那這款車的舒適性就更加非常不錯了，感覺舒適性方面還算可以吧。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格30.64萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2359公里
綜合評分
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優(yōu)點：說幾點在這款昂科威PLUS身上最滿意的地方吧：第一點就是這款昂科威PLUS的七座空間吧，我自己當時買的就是一個七座的版本，確確實實來說車內(nèi)的空間還是蠻不錯的，給到我們家一個相對來說非常舒服的出行環(huán)境，車內(nèi)的軸距空間好，車子的寬度也不錯，是蠻理想的一個狀態(tài)。第二點就是昂科威PLUS的外觀吧，顏值還是好看的，夠帥，前臉大氣的設計讓人一樣就喜歡上了，車身上還有艾維亞的簽名在，挺有高級感的，車身尺寸也夠大，出門回頭率很高。第三點就是座椅跟后排的乘坐舒適性，前排也不錯，還帶通風的，夏天來說肯定很好，現(xiàn)在天氣冷，前后都有座椅加熱，舒服的很。
缺點：最不滿意的可能要說一說它的內(nèi)飾，但覺這個做工稍微差了一些，比一些主流的國產(chǎn)的還是差一些意思，還有就是有一些噪音，另外的話，車子速度高了之后，能夠感覺到這個噪音有些大。就是輪胎的噪音，有一些影響我乘車體驗的。
外觀：外觀的顏值能耐打，漆面非常靚麗，太陽照射下會顯得額外獨特，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形設計的中網(wǎng)，車身線條棱角分明，整體的辨識度非常高啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是米白色的干凈漂亮，用料非常扎實，做工也細致。還有1.2米的大天窗，白天可以沐浴陽光傍晚可以吹吹晚風。
空間：前后排以及后備箱空間我覺得散布得挺合理的。后排空間我覺得不算特別寬闊，是剛好夠用的那種。但是一家人滿載無壓力，第三排基本上是空閑的狀態(tài)。
配置：我覺得這款車的性價比挺高的，因為這款車很多個方面都是物超所值的，而且車子的品牌質(zhì)量好，所以我認為這款昂科威Plus入手得值。
動力：動力是我最滿意的了，開始還是挺怕這個大家伙的動力帶不動，但是我想多了，這個車的動力完全不用擔心，起步也不肉，爬坡也是非常輕松的，提速的時候呢，不僅速度上升很快，而且非常平穩(wěn)，完美至極的動力展現(xiàn)。
越野：
別看這款車子大，很容易上手。方便盤輕盈，指向精準，指哪打哪。再跑高速的時候車子底盤很穩(wěn)沒有飄的感覺，越開越得勁。
油耗：8.5個油百公里的平均油耗，是挺低的我覺得，因為在我看來這個車是一個比較大的車吧，能保持在這個這么低的油耗控制已經(jīng)非常的經(jīng)濟實惠了，我也就日常上下班的時候會用一下，其他地方都是不用的，所以很實惠。
舒適：舒適性需要吐槽一下這款車子的隔音，說實話，還是有一些進步的空間的。我對于這個座椅是相當?shù)臐M意，非常的柔軟，這個材料做工也很扎實，坐在上面很舒服，像是家里的沙發(fā)一樣長時間的開車也不會感覺到非常的疲憊，家里的老人給我的反饋也是相當?shù)暮�，且這款車子對于減震控制的也是相當?shù)牟诲e。像是經(jīng)過那種比較連續(xù)的減速帶，在車上也是比較的平穩(wěn)，不會有什么太大的顛簸感，這一點還是要給好評的。而且空調(diào)的制熱效果也是比較的好。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格30.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2342公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威plus的外觀非常的獨特，整個專屬的包圍和梅洛酒紅的專屬車漆，讓我第一眼就愛上了。不像黑色的那么沉穩(wěn)，也不像白色那么普通！
缺點：最不滿意的是第三排只能坐小朋友，大人乘坐的話就有一點擁擠。
外觀：這款車的外觀還是比較滿意的。外觀看著整輛車也是非常的霸氣，從側(cè)面看這款車的車身就顯得非常的修長。車輪設計得也非常的好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一方面還是挺不錯的，做工比較的扎實，尤其是細節(jié)處理的很到位，給設計師點個贊，但是異味有點接受不了，直到現(xiàn)在味道都沒有揮散太多，讓我覺得太難受了。
空間：空間方面還是很不錯的，我感覺設計的相當?shù)暮�，當時看車的時候，也是看了了好幾款車，最終我感覺還是這款車子的內(nèi)部空間非常的大，而且比例設計的也很好，無論是前排空間還是后排空間都是比較夠用的，前排和后排之間的間距保持的也很好，坐在后面的話，翹個二郎腿不成問題，不會有什么壓抑的感覺，后備箱的話，也能夠放得下很多的日常用品。
配置：關(guān)于性價比，怎么說的，各有各的觀點吧，反正我是覺得這個車的性價比是沒得說的，真的很高，同價位的車都沒有這個車做得這么好，除了油耗會高一點但是其他都是挺好的，我買的時候價格的優(yōu)惠力度也是挺大的，送的東西也很多啊，其他同價位的車還沒有這么好的福利呢，所以還是很香。
動力：2.0T的發(fā)動機搭載有48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力方面是相當給力的，提速非常迅速，一點怠慢的感覺都沒有，提速的時候車身很穩(wěn)定也沒有車身抖動的情況，在高速上面任意穿梭，想超哪個車就超哪個車，滿足了我追求速度的需求。
越野：
美系車的操控就不用多講了，穩(wěn)如老狗啊，底盤很扎實，大面積的液壓襯套不計成本。
油耗：現(xiàn)在的油耗平均保持在8.5個油左右吧，我開車的地方也挺少的，上下班的時候跑一下，或者是有時候去釣魚的時候會開一下車，其他倒是沒有怎么用，還是比較經(jīng)濟實惠吧昂科威plus，起碼沒有其他的suv這么耗油。
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性還是不錯的，本身這車的空間就大，就連座椅都是蠻舒服的，包裹感很好。車內(nèi)的舒適性配置也多，座椅通風，座椅加熱都沒有少，底盤的質(zhì)感也高級，過路面信息處理的還是比較干凈的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.24萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1936公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意昂科威PLUS的外觀，看起來十分霸氣，前臉的識別度很高，車身線條也很流暢，開在路上回頭率很高。
缺點：最不滿意的就是車子的隔音不太好，跑高速開窗戶的情況下，感覺特別的吵。
外觀：顏值比較沉穩(wěn)大氣，是我喜歡的類型設計，電鍍飛翼時的大燈，還有菱形設計的中網(wǎng)，整體的車身線條都是非常優(yōu)美的，大氣豪華，也足夠的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格還是比較人性化的吧，中控是環(huán)抱式的，包圍主駕駛的那種感覺，這個設計我很滿意，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì)，方向盤是皮質(zhì)質(zhì)感的，握感十足啊，中控屏幕一點都不卡頓，換擋的位置放水槽也不會擋住手的換擋，這些都是很不錯的，唯獨新車異味還是會比較大吧。
空間：我身高188坐在前排空間感覺有多余，后排坐著腿部空間有很多，第三排空間給小孩子坐比較合適，在車內(nèi)活動很自如，后備箱空間也是非常非常非常大。很適合家用。
配置：相對于這個車的性價比來說，其實還是挺不錯的，畢竟它的配置確實不低，而且功能都是一應俱全，價格這方面現(xiàn)在其實也不算高，優(yōu)惠力度很大的還是，我買的時候送了我很多東西，又送了幾次保養(yǎng)，店里面的人員服務態(tài)度也很好啊，很耐心的講解車的配置和價格計算，都是挺不錯的種種表現(xiàn)。
動力：像這種家用車的話，動力挺強勁，本身發(fā)動機功率也比較大，昂科威Plus在完成一些日常生活方面的需求，起步提速很快，平常和家人一起外出自駕游，動力還是比較不錯的，這款車就感覺很好，很給力，家用足夠了，因為主要就是上下班代步用的多，能夠滿足我的要求，起步輕踩油門，就可以直接沖出去，從整體上來說，我感覺這款車的動力是非常不錯的，給油就跑。
越野：
操控起來也是非常容易的，雖然是一款比較大的車子，但是開起來挺簡單的，對于我來說一點問題都沒有，方向盤把別的好使，轉(zhuǎn)向相當?shù)木珳�，而且還很有智能化的感覺，還有就是輔助駕駛系統(tǒng)設計的也比較的完善，用起來相當好用。我特別喜歡，尤其是自適應巡航這個功能，跑高速的時候非常的方便，特別的好使
油耗：油耗這會來說還是可以的，油耗還需要磨合，在油耗方面混動車能夠說是神仙一樣的存在了我覺得他的表現(xiàn)還是非常不錯的一個地方。大部分段時間都是這種頻繁的紅綠燈的路段，跟我自己計算的也差不到哪兒去
舒適：隔音做的是很棒的，在行駛的過程中是聽不到外面任何一點聲音的，高速的時候肯定難免會有一點的，但是問題也不大，打開一點音樂就聽不到了，而且我自己也喜歡一個安靜的環(huán)境開車的時候，剛好昂科威plus能給到我這種舒適感，而且它在顛簸路的上面的優(yōu)化也是非常好的，經(jīng)過顛簸路段的時候不會不舒服，還是挺不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格30.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，要我說的話就是昂科威Plus的這個外觀了吧，這輛車的外觀很漂亮的，最滿意的是外觀很大氣很霸氣，對我這個外貌協(xié)會的人來說，外貌真的很重要。我追求的除了外觀上的觀感好看，車子外面也是一張男人的臉，所以整體的外觀真的很重要，還需要內(nèi)部空間比較優(yōu)秀。坐在前排還是后排，活動空間都非常的大，頭部空間也有很多，很舒服。我覺得我的生活是非常的不錯了，一切都變得比較方便
缺點：我認為車子并沒有什么不合格的地方，內(nèi)飾的手感吧，并沒有一個比較細膩的感覺，對于我們家來說，這輛車子其實就是買來作為日常代步使用的，買這輛車子還是很劃算的
外觀：我最滿意的就是外觀，看起來大氣，也很顯年輕，車漆也很厚實，感覺很漂亮。
內(nèi)飾：昂科威plus入手的時候，內(nèi)部的異味是比較大的，這個是我挺不滿意的地方，每次開車的時候都要打開車門通風一下，不然會比較難受，我自己無所謂，但是不想讓家里的小孩子聞到吧，怕影響到小孩子的發(fā)育。
空間：作為一款中型SUV車子，這空間表現(xiàn)就很大格局了，沒有擁擠的可能性，車子的優(yōu)勢就是能裝載，不管是人還是物品，沒有說裝不下的，何況咱這車子還是家用的多一些，日常出行更不再話下了，以前回躺老家總是大包小包裝不了，現(xiàn)在呢，基本是一車搞定，回來還能裝一大車的土特產(chǎn)，很給力。
配置：相對于這個車的性價比來說，其實還是挺不錯的，畢竟它的配置確實不低，而且功能都是一應俱全，價格這方面現(xiàn)在其實也不算高，優(yōu)惠力度很大的還是，我買的時候送了我很多東西，又送了幾次保養(yǎng)，店里面的人員服務態(tài)度也很好啊，很耐心的講解車的配置和價格計算，都是挺不錯的種種表現(xiàn)。
動力：2.0T的發(fā)動機搭載有48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力方面是相當給力的，提速非常迅速，一點怠慢的感覺都沒有，提速的時候車身很穩(wěn)定也沒有車身抖動的情況，在高速上面任意穿梭，想超哪個車就超哪個車，滿足了我追求速度的需求。
越野：
昂科威Plus這個車的駕駛體驗還是很不錯的。這款車轉(zhuǎn)彎時方向盤手感也不是很沉，方向盤輕松，現(xiàn)在我已經(jīng)習慣了駕駛我的愛車了。我非常依賴它。高速轉(zhuǎn)彎時，車子的傾斜角度非常的小。車體調(diào)教得很好很穩(wěn)定，這輛車實在是太方便了，這個車就算轉(zhuǎn)彎也不怕笨重，反而非常靈活，操作方便
油耗：平時我走的都是市區(qū)路段，就我這邊的話，路況相對來說還是有點擁擠的，百公里的話，基本是10.6個油，我覺得還好吧，我同事的車基本是12個油左右，所以對比一下，我這都算經(jīng)濟的了。
舒適：隔音效果做的很棒，行駛的過程中都是聽不到外面任何的聲音的，這個是非常好的，有一個很好的安靜駕駛環(huán)境，顛簸路段的優(yōu)化做的也是很棒的，過顛簸路段的時候不會覺得不舒服，座椅非常柔然啊，坐上去就覺得挺安逸的，長時間坐在上面開也不會感覺有疲憊的感覺。
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