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昂科威
2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座

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昂科威車主點(diǎn)評(6256條)
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格32.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的就是它是七座車型,不管開到哪里都非常的方便,一家人外出旅游的時候也不用擔(dān)心人多而坐不了,還有就是它的空間也是比較滿意的,雖然是七座型的車,但是它的空間一點(diǎn)也不容小看,空間還是比較大的。還有就是這款車的輔助功能也是比較多,首先是車道保持,側(cè)盲區(qū)預(yù)警等,還有就是它的剎車的反應(yīng)非常的靈敏,還有就是加油的油門也是比較給力的,然后就是這款車的動力非常的強(qiáng),2.0t的發(fā)動機(jī)搭配著9at的變速箱,動力非常的給力,在你準(zhǔn)備換擋的時候車子也是比較平穩(wěn)的,一點(diǎn)也沒有抖動的感覺。
缺點(diǎn):平心而論,隔音這一方面,控制的確實(shí)是非常的不好,看到大家也是有些反饋的。我當(dāng)時試車的情況下還可以,但是前段時間跑高速的時候,噪音還是稍微有一些大的,需要放一些音樂把這個噪音給蓋下去,要不然比較影響乘車體驗(yàn)。
外觀:外觀的顏值比較沉穩(wěn)大氣,電鍍飛翼時的大燈,還有菱形設(shè)計(jì)的中網(wǎng),整體的車身線條都是非常優(yōu)美的,外觀上會特別耐看,不過唯有不足的地方就是這個漆面雖然很靚麗,但是看著靚麗不中用啊,很容易出劃痕,我點(diǎn)我是比較難接受的,畢竟這個價位的車,換做是誰都心痛啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)保留了別克原本的簡約風(fēng)格,但是融入了很多的人性化設(shè)計(jì),它的中控是環(huán)抱主駕駛的,這個設(shè)計(jì)就很棒啊,方便主駕駛的操控和使用,其他人使用也很方便,換擋那個位置的放水槽也不會擋住手的換擋,中控屏幕反應(yīng)靈敏不卡頓,都是挺不錯的一個內(nèi)飾設(shè)計(jì),能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)質(zhì)感的,高級感爆棚啊。
空間:不得不承認(rèn)它的空間真的非常大,前排和后排的空間都很大,我沒有經(jīng)常坐滿整個車,所以我都是把第三排放下來然后增加后備箱的容量的,我是一個比較喜歡釣魚的人,我經(jīng)常會在后備箱放下很多的漁具,有時候在外面過夜的嘛,車?yán)锩婵梢苑畔乱粋墊子在里面睡覺過夜也沒有問題,這個車的內(nèi)部空間充足,而且頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也是很到位的。
配置:空間夠大,不俗的動力表現(xiàn)也讓我在駕駛上有了更大的信心,性價比很高,昂科威Plus這個車我買著很舒服。價格也是普通人們能負(fù)擔(dān)的起得,性價比還不錯吧,而且價格便宜。質(zhì)量還有安全功能都方面都很好的,內(nèi)飾做工比較扎實(shí),用料也很講究。沒有什么雜亂的味道,而且不給我太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),油耗表現(xiàn)也十分不錯。
動力:2.0T配合9AT非常絲滑,和雙離合,CVT完全不是一個檔次。動力源源不斷的來。起步稍微有點(diǎn)點(diǎn)慢,但是超車毫無壓力,高速才是昂科威plus的舞臺
越野: 這車子的動力真心很優(yōu)秀啊,起步都能風(fēng)的哈哈哈,我知道開車還是要以安全為第一的,但是車子的速度給力了辦事都痛快,渦輪增壓的車子就是比自吸式的強(qiáng)悍,自己親測了一下,從起步到100邁也就是七八秒的樣子,這個行動力還是很優(yōu)秀的,我就害怕開墨跡的車子,肉的你上火,這昂科威PLUS的動力能讓你隨時隨地感受到源源不斷的動力輸出,不錯。
油耗:這個真是非常省油,這輛車我開了一段時間了,它的油耗水平不會再像開車回家一樣上下波動。油耗這一點(diǎn)主要還是根據(jù)你自己平時的路況來看吧,現(xiàn)在基本上穩(wěn)定在八個左右,還是我能夠接受的范圍。
舒適:這車的隔音做的挺好的,出行時感覺車內(nèi)蠻安靜的,有時候孩子們太吵了,我既會把放一下音樂,有孩子的都知道的,孩子鬧起來真的挺煩的,放放音樂,緩解一下我開車也能專注很多。它的座椅內(nèi)置的填充物是蠻厚實(shí)的,坐久了以后,也不見得會有腰酸背痛的感覺,柔軟又舒適的減震,每次過那些顛簸路段的時候呢,都不會有那種抖動的感覺,都是非常平順的一下子就可以開過去了,非常舒服,過減速帶也是,每次過減速帶像過平路一樣。
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