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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是昂科威Plus的性價(jià)比，在這個(gè)品質(zhì)上能有這樣的價(jià)格，我感覺昂科威Plus性價(jià)比還是很高的，動(dòng)力系統(tǒng)方面配置了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到237的最大馬力，加上豐富的配置，可以說這款車代表了現(xiàn)在家用車市場(chǎng)中最為先進(jìn)的制作工藝也不為過，加上在買車時(shí)，整體的福利還是挺多的，并且配送了很多的汽車配件，這樣的性價(jià)比，我很滿意。
缺點(diǎn)：第三排空間還是小了點(diǎn)，只能說讓小孩坐，滿足一家人的出行，但如果是幾個(gè)朋友要坐車，用到第三排，坐在里面就顯得有些擁擠，在空間寬敞程度上和別克自己的GL8差距還是挺明顯的。還有一點(diǎn)我想吐槽的就是沒有全液晶儀表，特別是作為一款頂配來說，這有點(diǎn)讓人難以接受，看著少了科技氛圍和高級(jí)感。
外觀：這個(gè)車整體外形的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的，車的造型還是非常大氣的，視覺效果非常棒，小的一些細(xì)節(jié)感覺做工也非常精致，值得一提的是這款車的LED大燈在晚上行車的時(shí)候照射的距離挺遠(yuǎn)的，可以保證夜間行駛的安全性，這也是這個(gè)車值得表揚(yáng)的一個(gè)地方。
內(nèi)飾：我剛才也有說過，這款車的內(nèi)飾造型有點(diǎn)兒過于單一，不是我想要的風(fēng)格，但是他的錢液晶屏設(shè)計(jì)的還是非常清晰舒適的，中間的大屏幕的尺寸也非常的合理，同時(shí)內(nèi)飾的材質(zhì)我感覺也是挺好的，按鍵的手感也非常的不錯(cuò)。
空間：空間大，做著舒服，開車駕駛感也不錯(cuò)，視線也好內(nèi)飾也大多都是軟包材質(zhì)的 ，，，很不錯(cuò)，不像其他品牌，都是大量的塑料，也沒有什么異味，，還不錯(cuò)，做著也舒服，別克車安全性挺高的，買車主要是安全，這樣帶著家人也孩子也放心。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)的，就是我很心急，當(dāng)時(shí)看中這個(gè)車子很久了，一聽說上市了，沒多久我就立馬跑去買了，新車上市嘛，沒有什么優(yōu)惠的，是我買太早了，等不及了；還有就是在內(nèi)飾上，我覺得有那么一些不是很完美的地方，但是它也還算是一臺(tái)不錯(cuò)的車了，還是很值得肯定的，車無完車喜歡就好。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力屬于比較強(qiáng)勁的類型，需要爬坡或者提速的時(shí)候，只需要稍稍踩一些油門車子就會(huì)獲得不錯(cuò)的加速感。我朋友也開過我的車子，他開的時(shí)候說這臺(tái)車的油門挺好使，加速的效果很棒。估計(jì)這和它的強(qiáng)勁動(dòng)力是分不開的。另外，它的變速箱匹配的也很合適，起步停車非常平順。高速超車的時(shí)候，并不會(huì)感到吃力，基本上很輕松的就能夠超越其他車輛。
越野：
剎車腳感好，軟硬適中，制動(dòng)力釋放也很線性，市區(qū)走走停停，我能平穩(wěn)的剎停，偶爾遇到緊急情況急剎車，ABS介入，剎車踏板不會(huì)過于彈腳，制動(dòng)距離又很短，輪胎抓地力還有剎車的性能還是非常給力的。方方正正的車身，雖然尺寸大，但我現(xiàn)在習(xí)慣以后感覺已經(jīng)能很好操控，畢竟開車時(shí)視野好，駕駛輔助方面的功能也多，開起來沒什么負(fù)擔(dān)。
油耗：剛買回來車子以后，我就按著自己的心意就駕駛了，車子的油表再最高的時(shí)候也沒有到達(dá)八個(gè)數(shù)字，開著暢快就行，速度夠用，車子的油耗也夠有容積的，一箱油能讓我在市區(qū)里面用很久，以后再經(jīng)濟(jì)一下開車手法，按時(shí)保養(yǎng)以后，估計(jì)耗油量還能有所下降呢，總是它不是什么費(fèi)油的車子。
舒適：無論做工還是選材方面，處處都透露著別克造車的用心，包裹真材實(shí)料，多功能方向盤握感非常的舒適，中控臺(tái)下方的出風(fēng)口設(shè)計(jì)比較貼心。
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