上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17488）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2741公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是昂科威PLUS的造型和動(dòng)力輸出了，這車子的設(shè)計(jì)太符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)了，自己喜歡這個(gè)品牌，就沖著這車標(biāo)也覺得很帶勁，還有它的配置很豐富，就說那個(gè)360的全景倒車影像吧，清晰度很贊，有點(diǎn)小東西啥的都能看的很清楚，避免了開車的刮蹭，哪怕是個(gè)新手司機(jī)都能很容易的掌控，SUV的車子男女開都比較酷，不調(diào)年齡段的喜歡。
缺點(diǎn)：昂科威plus這個(gè)車子提到家的時(shí)間也不短了，但是可能因?yàn)槲疫�沉浸在新車的喜悅中來，所以暫時(shí)也沒有發(fā)現(xiàn)一些很大的缺點(diǎn)，一些小問題我覺得也不是不能接受。
外觀：外觀很大氣一種低調(diào)的奢華的感覺，前臉的進(jìn)氣格刪我比較喜歡，外觀大氣一種美系硬漢的感覺，前臉的大燈是led的，我很喜歡這款車的流水式的車尾燈，艾維亞的標(biāo)識(shí)非常的美觀有亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：佩服這個(gè)做工的，給人帶來了良好的體驗(yàn)。而且也沒有帶來太大的異味，我也很滿意車內(nèi)的做工，操控起來會(huì)比較輕松簡(jiǎn)潔。
空間：不會(huì)感覺到有那種特別壓抑的感覺，可以說是在有限的空間中劃出了最大的空間，所以我感覺前后排空間也是沒有問題的。出去玩的時(shí)候要帶的東西都塞得下。
配置：這款車滿足了我大多數(shù)的需求，性價(jià)比自然是高的。在安全性方面有多可圈可點(diǎn)的細(xì)節(jié)，口碑也一直也不錯(cuò)，所以綜合考慮和試駕后的感受以后才選擇了。
動(dòng)力：首先這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能確實(shí)很出色，而且本身的油門調(diào)校也相對(duì)比較線性一些，起步時(shí)動(dòng)力不會(huì)太竄，中后段的動(dòng)力輸出也是非常猛的。
越野：
新手來說也是完全沒有什么難度，按鍵布局都很順手方向盤也比較輕，轉(zhuǎn)起來很輕盈，過彎子的時(shí)候也比較穩(wěn)，跑土路感覺也不錯(cuò)，開起來讓人很放心。
油耗：平常在高速或者在不擁堵的地方基本油耗在8個(gè)點(diǎn)左右，較為穩(wěn)定。再加上48V輕混系統(tǒng),長(zhǎng)久用車的話,相信油耗會(huì)更低一些。日常在市區(qū)內(nèi)堵車也不用太擔(dān)心了。
舒適：艾維亞的定制座椅很舒服支撐力包裹感都不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.39萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得對(duì)我家來說最滿意的是車子的空間，家里一個(gè)孩子兩位老人，全家五口人這個(gè)七座的空間更有保障，如果勉強(qiáng)買一個(gè)五座的可能偶爾再加個(gè)人情況就有點(diǎn)麻煩，寧可空間大一點(diǎn)吧我覺得，買大不買小。
缺點(diǎn)：在我看來都是滿分的存在，外觀設(shè)計(jì)感覺也比較年輕，車身造型到顏色都讓我很滿意。
外觀：外觀漆面靚麗鮮艷，在太陽(yáng)的照射下會(huì)顯得額外耀眼，中網(wǎng)帥氣配上電鍍飛翼式的大燈還是有很高辨識(shí)度的，車身的線條也很完美，整體看上去比較高雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我是比較滿意的，坐進(jìn)去滿滿的科技感，座椅的顏色以及用料很符合現(xiàn)代風(fēng)格。又時(shí)尚又耐臟。液晶的儀表臺(tái)很符合我的審美，真皮的方向盤手感真的很好，做工很精細(xì)，細(xì)膩的手感可以很明顯感覺到材質(zhì)質(zhì)量很好。我剛提車的時(shí)候也沒有什么異味，整體的布局設(shè)計(jì)都很合理的。
空間：車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還是比較大的，在試駕的時(shí)候，我和家里人一起去的，都對(duì)這款車子的乘車空間表示非常的滿意，尤其是覺得這款車子的后備箱容積很大，在每次出行的時(shí)候，后備箱放幾個(gè)行李箱是綽綽有余的，隨身攜帶的物品也是能夠放得下的。車子合理運(yùn)用了車內(nèi)的各個(gè)空間，每一個(gè)地方都物盡其用。另外這款車子的后備箱能開的角度挺大的，不像我看的其他類型的車子開的角度比較小，這款車子能放下很多的東西，我覺得挺方便的。
配置：我對(duì)這臺(tái)車子的性價(jià)比是很滿意的，雖然車子優(yōu)惠力度不大，但是作為一臺(tái)新款車我還是能理解的，而且這個(gè)價(jià)格拿到這樣一臺(tái)車子，舒適度和配置都在線，我覺得很值得。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話平時(shí)正常開車感覺起步速度蠻順暢的，日常超車也很簡(jiǎn)單。但是在變檔時(shí)會(huì)有輕微的頓挫，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開車行駛動(dòng)力是足夠用的，油門下去之后車子的動(dòng)力很快的就上來了，這個(gè)就很不錯(cuò)。如果是切換到運(yùn)動(dòng)模式的話，那么推背感是更強(qiáng)的。跑高速的時(shí)候油門輕松就能開到120邁，車?yán)镒鴰讉�(gè)人，在高速上面超車也是沒什么問題，給油就走。
越野：
按鍵換擋我到現(xiàn)在還不太習(xí)慣，雖然按鍵式的換擋比較新穎，也是以后流行的趨勢(shì)，但是我駕齡比較久了，對(duì)于這個(gè)新鮮事物還真是比較難適應(yīng)，每次總是下意識(shí)去找檔把。還有就是車子剎車的腳感不太行，剎車偏硬，踩剎車的時(shí)候得使用比尋常車更多的力氣。車子的操控在其他方面就沒有什么問題了，目前來說別的方面我還是挺滿意的，也算得上是一臺(tái)好開的車。
油耗：油耗我說實(shí)話覺得有點(diǎn)恐怖，市區(qū)通勤平均15個(gè)油的話已經(jīng)很可怕了，我很希望它之后過了磨合期可以控制好一點(diǎn)，畢竟我用來上下班比較多，如果降不下來的話我都有點(diǎn)不敢開了，這樣會(huì)增加太多的日常開銷，所以我這一點(diǎn)還是給個(gè)四星到時(shí)候看一下它的表現(xiàn)吧。
舒適：舒適度是我最滿意的地方，不光是車子的椅子做得好，別的方面也挺不錯(cuò)的，懸架減震效果很好，濾震做得柔和，家有老人孩子很適合。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格30.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)化過的外觀顯得運(yùn)動(dòng)和年輕很多，同時(shí)配備了一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、車道保持、自動(dòng)泊車、hud抬頭顯示、電子檔排，高清流媒體后視屏，Bose音響，CDC全時(shí)液壓減震系統(tǒng)、以及并道輔助和車距危險(xiǎn)提醒，同時(shí)這款車全系配置20T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力組成，發(fā)動(dòng)機(jī)更是配置了凱迪拉克XT5的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174KW,最大馬力237匹，最大扭矩350牛米，百公里油耗7.4升，車內(nèi)部空間很開闊整體科技感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：就目前來看這臺(tái)車子的油耗確實(shí)比較高，綜合平均油耗接近11個(gè)，這時(shí)比預(yù)期中的要更高一些。
外觀：外觀的顏值還是非常耐看的，它的漆面很靚麗，太陽(yáng)照射下會(huì)特別顯眼，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也比較霸氣，電鍍飛翼式的大燈也很博取眼球，整體的車身流線非常完美，感覺過個(gè)幾年也不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：車內(nèi)鋼琴烤漆工藝高級(jí)，容易打理真皮材質(zhì)手感極佳，配置豐富使用方便
空間：這么大的車身，空間肯定毫無疑問比較大，第一排可以說是非常充足，像我這種一米八五的個(gè)子坐在里面都很寬敞，第二排也比較充裕，無論是體型是胖瘦的都很寬敞，就是第三排稍微略顯擁擠一下，大人坐進(jìn)去不是很寬敞，有點(diǎn)頂膝蓋，但將第三排放下之后，后備箱的空間相當(dāng)?shù)拇�，平常喜歡釣魚啥的，放一些大一點(diǎn)的漁具之類的很輕松，也同時(shí)能夠放得下三四個(gè)比較大的行李箱，空間大就是有許多好處。
配置：在顏值和操控性上都讓我特別滿足，能很好地滿足家用的生活需求，操控滿分，開著用著都很舒服，各方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，注重綜合實(shí)力，，設(shè)計(jì)的風(fēng)格也是挺招人喜歡，重要的是油耗低，而且入手是比較劃算的，還送了一些小禮品，完全不用去另外加裝或改裝什么的，再加上家人喜歡，開出也比較的有面子，從哪個(gè)角度來看我這次買它都是正確的。
動(dòng)力：在起步的時(shí)分可以做到比較迅速，加速起來非常棒，要超個(gè)車還是沒問題的，給油的話，這個(gè)動(dòng)力是很充足，就算在高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候銜接也特別緊密，加速時(shí)反應(yīng)很靈敏，它的輸出表現(xiàn)是很好的，駕駛起來得心用手，最直觀的感受就是起步很快，能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)是很不錯(cuò)的。
越野：
我一直都對(duì)操控感沒有太大的需求，而且每個(gè)人對(duì)于操控感的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，我覺得只要車子開起來不算難開就行。昂科威plus的駕駛感受確實(shí)有一些大車感，特別是在過彎的時(shí)候，但是整體的操控我覺得還是不錯(cuò)的，很輕松的就能夠把握住這個(gè)車子的脾氣，開著還是很舒服的。
油耗：其實(shí)這臺(tái)車子的油耗比想象中的要低很多，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上在9.5左右，的這些7座SUV里面也處于一個(gè)中上等水準(zhǔn)。
舒適：車內(nèi)沒有什么異味或者異響，整體安靜舒適，車子的底盤看起來都是挺有質(zhì)感的韌性也還是很不錯(cuò)，沒有聽到過有什么來自車外的噪聲。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.04萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是頂配的昂科威plus，性能超級(jí)強(qiáng)，許多方面都讓我十分滿意。一米八五的個(gè)子，買車首先想到的就是空間一定要大一點(diǎn)，還有家庭成員也比較多，要買一輛座位多的車，在綜合對(duì)比商務(wù)車與七座SUV之后，感覺還是SUV在家庭用車方面更加的適用一點(diǎn)，昂科威plus的大空間正好滿足自己的需求，七座坐著一點(diǎn)都不擁擠，很寬敞，一大家子出行開著這一輛車就足夠了，解決了很多不必要的麻煩。再就是昂科威plus的外觀圓潤(rùn)飽滿中帶有流線型的線條，前大燈修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，符合我對(duì)于車型外觀的要求。剛看車的時(shí)候還是比較擔(dān)心昂科威plus的動(dòng)力會(huì)拉胯，車身如此大的車會(huì)開起來動(dòng)力體驗(yàn)感不佳，結(jié)果卻完全是我多慮了，搭配的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出非常棒，輕點(diǎn)油門起步就非常迅速，沒有什么遲鈍或者延遲的感覺。
缺點(diǎn)：外觀也是吸引我的地方，乘坐空間也比較出色，比較符合大眾的審美。
外觀：我覺得昂科威plus的外觀不是那么的張揚(yáng)，畢竟是家用車，而且現(xiàn)在大家都在強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)感在這個(gè)車上也沒缺乏，看著這個(gè)中網(wǎng)以及車身的腰線，我覺得還是有一些運(yùn)動(dòng)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上也對(duì)得起三十萬(wàn)的價(jià)格，沒有因?yàn)槠渌矫媾渲帽容^高，而在內(nèi)飾的材質(zhì)方面偷工減料，米白色的內(nèi)飾很漂亮也非常的時(shí)尚潮流，不會(huì)拉低車身的總體配置。皮質(zhì)感很好很柔軟細(xì)膩，沒有廉價(jià)的感覺。
空間：七座車的好處就是偶爾人多的話還可以應(yīng)應(yīng)急，最后一排不用完全可以放倒不影響正常放東西，再說這輛車的空間布局也挺合理的。
配置：性能比較優(yōu)良的車子，是這個(gè)價(jià)位中比較優(yōu)秀的配置了。
動(dòng)力：這一對(duì)動(dòng)力總成的動(dòng)力儲(chǔ)備自然就不用擔(dān)心了，中后段加速時(shí)能明顯的感覺到動(dòng)力特別強(qiáng)勁，而且這輛車的動(dòng)力輸出也確實(shí)是更為線性。
越野：
自身反應(yīng)比較快，操控性這一方面，很好控制這輛車，我也是覺得還挺不錯(cuò)的，可以輕松應(yīng)付一些比較崎嶇的路面，這輛車的中心和抓地力都很好，剎車特別靈敏，我感覺車最重要的就是剎車，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易有傾斜感，加速的時(shí)候油門給的回應(yīng)很快，方向盤的精準(zhǔn)度挺高的，方向盤的重量很容易上手，高速行駛的時(shí)候不發(fā)飄，比想象中靈活很多，只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，就可以達(dá)到你想要的效果，很讓我放松的開車。
油耗：油耗值我個(gè)人還是挺滿意的，它的油耗量也基本穩(wěn)定在這樣的一個(gè)我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：上面我也說啦，舒適性是沒得挑的，它的座椅很柔軟，方向盤的握感也很好，不知道是不是皮質(zhì)質(zhì)感的原因，而且行駛的過程中我是聽不到外界任何一點(diǎn)聲音的，這點(diǎn)做得很好，我開車也喜歡安靜的環(huán)境，剛好昂科威plus可以給到我，它的路面減震優(yōu)化也很好，過長(zhǎng)顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)不舒服，駕駛感極佳，希望之后還可以做出其他更完善。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛顏值最高的地方，美之心，人皆有之。車子整體顏值比較高，讓我覺得駕駛非常的簡(jiǎn)單，能夠很順暢的完成。
缺點(diǎn)：我覺得通用的這臺(tái)9AT變速箱中低速的換擋邏輯還是有些不太清晰，所以說在中低速跟車行駛時(shí)，這臺(tái)車子的頓挫感還是有點(diǎn)強(qiáng)。
外觀：前臉的大燈使用一條銀鍍連接，提高了車子的辨識(shí)度，斜向交叉式的進(jìn)氣格柵也很漂亮，對(duì)稱得比較勻稱，看起來舒服。
內(nèi)飾：操作起來很明了，特別的吸引我，操控起來特別便利。
空間：七座的大空間是足夠使用的，頭部的空間細(xì)節(jié)啊，還有腿部距離的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)啊，都很到位，有三排座位，第三排是可以放倒的，后備箱的容量也很大，放倒第三排的話容量會(huì)更大的，所以啦，就算是行李太多也不必?fù)?dān)心。
配置：性價(jià)比我覺得中等吧，首先這款車的配置有我喜歡的無鑰匙進(jìn)入，在我拿很多快遞的時(shí)候不用找鑰匙，人性化設(shè)計(jì)的座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱通風(fēng)，1.2米的全景天窗，主駕駛的抬頭顯示hud，非常有特色，空間非常大，還有很多配置，還有無線carplay，車上還有四種駕駛模式，但是我還不會(huì)用，后面慢慢摸索吧，車前面有人的時(shí)候儀表盤還會(huì)提醒，整車的防滑非常強(qiáng)，脫困能力還非常好，我家前面修路，坑坑洼洼的，開這個(gè)車一下就過去了一點(diǎn)都不困難，整車空間大，我家老大喜歡躺在車?yán)锼X，綜合各方各面，這款車的性價(jià)比，我覺得家用剛需是實(shí)打?qū)崫M足的，性價(jià)比我覺得中等這樣
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，在動(dòng)力上是有很大優(yōu)勢(shì)的，還搭載了48V的輕混系統(tǒng)的輔助，在行駛中也加固了汽車的穩(wěn)定性，在低速行駛的時(shí)候是很勻速的，不會(huì)時(shí)快時(shí)慢，在高速行駛的時(shí)候，提速也是非常的迅速的，沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，想超哪個(gè)車子就超哪個(gè)車子，還是很棒的。
越野：
昂科威plus帶有較多的智能輔助系統(tǒng)，開起來比較順手，沒有什么能夠感覺到別扭的地方。同時(shí)帶有360度的倒車影像，倒車入庫(kù)或者側(cè)方啥的都很方便，前后雷達(dá)也提供了較智能的輔助，即使是新手操控起來也比較簡(jiǎn)單。而且四驅(qū)車穩(wěn)定性很強(qiáng)，美系車地盤也比較穩(wěn)重，在高速上開到120也不會(huì)飄，非常的安全。
油耗：沒怎么跑過高速，市區(qū)平均9個(gè)油，同排量同級(jí)別SUV中這個(gè)算省油的了
舒適：整體底盤還是比較穩(wěn)的，可以隨便伸展自己的胳膊腿，噪音控制的也是很合理的，駕駛視野也比較開闊，我的駕駛感受就是不顛簸，我在開車的時(shí)候能夠?qū)⑶胺铰窙r看得更加清晰明了，在市區(qū)里面沒有連續(xù)的顛簸，坐在這個(gè)座椅上面，感受還是挺享受的，久了也不會(huì)感到很累，帶來了非常的好的乘坐舒適感，開高速的時(shí)候就感覺非常舒服，車身很穩(wěn)座椅很舒服的，座椅的規(guī)劃也比較合理，很多人坐我這車都說很舒服，長(zhǎng)時(shí)間乘坐腿也不會(huì)感覺到累。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.14萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)格的確是比較有質(zhì)感的，同時(shí)也非常簡(jiǎn)約大方，而且作為別克旗下的新款7座SUV，這臺(tái)車子的車內(nèi)空間也還不錯(cuò)，整個(gè)的動(dòng)力配置也非常出色，實(shí)際所帶給我們的駕駛感受也非常棒，車內(nèi)的空間和配置都有一定的優(yōu)勢(shì)，綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的油耗方面，真的太高了，你要說車子大一點(diǎn)油耗會(huì)高，那沒關(guān)系啊，但是市區(qū)通勤在14.1的平均油耗也太高了吧，雖然說是在磨合期，但是磨合期我都快頂不住了，每個(gè)月加油都要花不少錢，希望你磨合期過了之后可以在油耗方面控制好一點(diǎn)吧，給我省點(diǎn)錢。
外觀：我覺得整輛車子給我第一眼的感受就是年輕化一點(diǎn)，更加吸引青年人的市場(chǎng)，比較符合現(xiàn)代的審美觀，側(cè)身的線條設(shè)計(jì)比較流暢給這輛車子增加了一絲穩(wěn)重的感覺，所以這輛車子既保留了自身的個(gè)性，又增加了一絲大氣，車頭和車尾的設(shè)計(jì)更加是首尾呼應(yīng)，我覺得這輛車子的外觀，我個(gè)人是要打滿分的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最滿意的是車子的機(jī)械式儀表盤，看起來很機(jī)車比較帥氣，而且也很實(shí)用。內(nèi)飾上的一個(gè)小缺點(diǎn)就是顏色不太行，時(shí)間長(zhǎng)了有些壓抑。
空間：帶點(diǎn)兒禮品那些都是挺方便的，將空間利用率達(dá)到了最高，后排乘客的腿部空間表現(xiàn)也十分的理想，乘坐起來還是挺寬敞舒服的，整個(gè)儲(chǔ)物空間也是挺大的。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)格能買到這么全面的車，我認(rèn)為性價(jià)比方面還是比較高的，除了油耗控制不是這么理想以外，其他方方面面都很完美，空間也夠大，動(dòng)力也夠強(qiáng)，外觀年輕不顯老，現(xiàn)在的金額也不高優(yōu)惠力度也很大。
動(dòng)力：昂科威plus搭載的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)，將近240的馬力。開起來動(dòng)力很強(qiáng)悍，上坡，起步之類的絲毫不費(fèi)勁，輕點(diǎn)油門，響應(yīng)就很快。平常上高速跑的時(shí)候，超車啥的絲毫不費(fèi)力，再加上地盤比較穩(wěn)重，超車即穩(wěn)又麻利迅速。
越野：
這車子的動(dòng)力真心很優(yōu)秀啊，起步都能風(fēng)的哈哈哈，我知道開車還是要以安全為第一的，但是車子的速度給力了辦事都痛快，渦輪增壓的車子就是比自吸式的強(qiáng)悍，自己親測(cè)了一下，從起步到100邁也就是七八秒的樣子，這個(gè)行動(dòng)力還是很優(yōu)秀的，我就害怕開墨跡的車子，肉的你上火，這昂科威PLUS的動(dòng)力能讓你隨時(shí)隨地感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，不錯(cuò)。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)通勤，現(xiàn)在的平均油耗保持在9.5升左右，在我看來還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，對(duì)于這個(gè)油耗的方面，在我的經(jīng)濟(jì)開銷方面減少了不少的開銷，希望之后可以繼續(xù)保持下去。
舒適：隔音效果做的也是非常的不錯(cuò)，加上自身的穩(wěn)定性很穩(wěn)，腰部支撐也比較的明顯，減震方面能提高一點(diǎn)就更好了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為是在這個(gè)類型中最好看的，性能的表現(xiàn)也很強(qiáng)，提速還是非�？欤@個(gè)外形看著真的很氣派，不會(huì)讓人覺得很難上手或者什么的，滿載的情況下也不會(huì)感覺到任何的擁擠感。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的定價(jià)確實(shí)是挺公道的，但是新車并沒有什么太大的優(yōu)惠，所以說我覺得本身的綜合性價(jià)比并不算是很高的。
外觀：雖說昂科威PLUS的車身尺寸比較大，但它的外觀給人的感覺真不多么笨重，側(cè)身比例非常協(xié)調(diào)，20寸的超大輪轂也是很有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻中規(guī)中矩，唯一我覺得比較有特色的就是那個(gè)hud抬頭顯示，比較有點(diǎn)東西，其他就是正常的一個(gè)內(nèi)飾啦，我喜歡的就是有一個(gè)無線手機(jī)充電功能和快充口，不過有一說一內(nèi)飾中控底下放一排紅牛是可以的。
空間：七座的空間肯定是不會(huì)差的，我最滿意的也是這個(gè)空間的方面，它前兩排的表現(xiàn)肯定會(huì)比第三排多很多，畢竟第三排是可以放倒的，所以第三排會(huì)比較小一點(diǎn)，但是給小孩子在后面坐也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，后備箱的容量也是足夠，也不用擔(dān)心放不下太多東西這種問題。
配置：對(duì)于這輛車子的性價(jià)比，我個(gè)人是覺得非常高的，因?yàn)檐噧?nèi)的配置比較高。功能較齊全，而目比較有科技感，挺新穎的，比較吸引我。車子買的時(shí)候還有—些優(yōu)惠幅度，而目這輛車子的保值率比較高，在這個(gè)價(jià)位上能夠買到一個(gè)如此令我心儀的車子，是比較不容易的一件事情，我覺得選擇這款車絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相對(duì)更線性，可控性更強(qiáng)，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，也使得后期加速超車更加輕松。
越野：
這么大的車子，操控感有些欠缺不足為過，我覺得昂科威plus這個(gè)車子的操控感也不能說差，只是轉(zhuǎn)向的指向相對(duì)來說比較模糊，沒有轎車的那種指哪打哪的感覺，調(diào)整運(yùn)動(dòng)模式以后就會(huì)好一點(diǎn)，但是乘坐的舒適度又有些降低，所以只能慢慢的適應(yīng)了。其他方面我覺得還挺好的，車身尺寸大了以后，很多車子過彎的支撐性明顯不足，但是昂科威plus懸架不需要調(diào)整到最硬的模式，就能夠獲得較好的支撐性，我覺得這一點(diǎn)就很好。還有車子的定速巡航功能也很好用，現(xiàn)在一到適合的環(huán)境下，我就打開巡航功能了，在開車的時(shí)候就輕松了很多。
油耗：新車子還在磨合期內(nèi)吧，哎，咋說呢，目前油耗都超過了十個(gè)數(shù)字，也可能跟我總是在市區(qū)里面用車有關(guān)系吧，要是碰上早晚高峰期的時(shí)候，油耗就是比較偏高呢，也就是勻速駕駛或者上了高速以后才能覺得有所穩(wěn)定吧，我只能等過了保養(yǎng)期以后，看這個(gè)數(shù)據(jù)有什么變化了，希望降一點(diǎn)，城區(qū)里面開車的費(fèi)用太高了，有點(diǎn)吃不消了。
舒適：隔音方面做得還是挺不錯(cuò)的，我在行駛的過程中是聽不到外面的任何一點(diǎn)聲音的，但是在高速行駛的時(shí)候難免都會(huì)有一點(diǎn)，打開音樂也不用開很大聲，就可以聽不到了，還是挺好的這一方面，它的減震方面做得也很好，行駛過那些顛簸的路段的時(shí)候，能很大優(yōu)化掉比較抖動(dòng)的路段，這點(diǎn)也是非常好的，長(zhǎng)顛簸路段也不會(huì)感覺到不適。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.94萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：線下看車時(shí)店員介紹配置的時(shí)候我就很滿意，配置真的很符合我的需求，買車時(shí)候店里還送了幾次免費(fèi)保養(yǎng)，日后用車售后還是很劃算的。我買的是高配版本動(dòng)力更好，配置方面LED燈，自適應(yīng)巡航，多種駕駛模式都很方便好用，操作起來還是相當(dāng)優(yōu)秀的。功能性以及外觀都是我很滿意的，而且他的油耗也是比較的節(jié)省，符合我的預(yù)期。價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)，雖然保值率一般，但綜合來說車子的質(zhì)量很好，品牌值得信賴。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車子的隔音效果沒有特別的好，開車的時(shí)候能夠聽到胎噪聲和風(fēng)噪聲，這對(duì)于舒適性是有一定的影響的，而且內(nèi)飾的中控屏幕尺寸比較小，與其他的車子相比，這一點(diǎn)是處于劣勢(shì)的。
外觀：外觀是真的我們都喜歡，整體外觀特別好看整個(gè)車的前臉看著就非常精神，開出去感覺特別時(shí)尚又大氣。
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)飾造型確實(shí)是比較漂亮的，而且相對(duì)于本身的這個(gè)價(jià)格來講，車內(nèi)的用料和配置都處于一個(gè)比較高的水準(zhǔn)。
空間：大空間是真的香，車子的空間就好比房子一樣，誰(shuí)不想住大別墅呢，寬敞又明亮，重點(diǎn)是東西再多也不怕。前排和第二排的空間都是很充足的，成年人坐著是沒有任何問題的，就是第三排比較局促，坐小孩比較合適。不過我家一般只坐前兩排就好了，第三排基本上都是用來放東西的，這樣的好處就是后備箱幾乎不用打開，就算是日常的家庭大采購(gòu)，東西直接往第三排一放就好了。雖然后備箱不常用，但是我還是想夸一下，深度足夠，儲(chǔ)物能力和乘坐區(qū)一樣優(yōu)秀。
配置：對(duì)比起我當(dāng)時(shí)看的那些車子來講，我認(rèn)為這臺(tái)別克昂科威PLUS的價(jià)位相對(duì)就更親民一些，而且本身的基礎(chǔ)實(shí)力也比較強(qiáng)，車內(nèi)的配置也足夠高，所以說綜合體驗(yàn)確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：別克的車子很好開的，以前沒有買車的時(shí)候就知道它的口碑，大眾認(rèn)同的優(yōu)秀，方向盤的精準(zhǔn)度很高，單手打輪一點(diǎn)問題都沒有，還有就是電子輔助功能很多，沒有什么爬坡費(fèi)勁的時(shí)候，別看車子的速度叫的很高，但在高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候沒有什么延遲和卡頓的現(xiàn)場(chǎng)，銜接特別的到位，倒車影像我還要重點(diǎn)稱贊一下，很好用。
越野：
我覺得這臺(tái)9AT變速箱的平順性相對(duì)還是比較一般的，雖然說擋位數(shù)比較多，但實(shí)際上中低速的換擋邏輯并不是很清晰的。
油耗：美系車加上大型SUV再加上車身比較大，油耗肯定要比普通的車高，我平時(shí)開著上下班比較多，很少跑高速，大約在11個(gè)左右，比一些日系車啥的油耗要高，不過還算能夠接受的范圍。
舒適：這輛車的座椅舒適性是比較高的，就算是開長(zhǎng)途的車子，這款車子的座椅都能有很好的支撐性和柔軟度，而且這輛車子的座椅做工是比較好的，開的時(shí)間久了，也不會(huì)覺得累，還有這輛車的空調(diào)制冷效果我覺得比較快，坐在車?yán)锩�，尤其是夏天的時(shí)候，更加舒適了。但是我覺得隔音效果沒有那么的好，開車的時(shí)候能夠聽到胎噪和風(fēng)噪的聲音，大部分的舍予舌性是比較高的，唯獨(dú)這—點(diǎn)我沒有特別的滿意。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.14萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身干凈利索，沒有多余的點(diǎn)綴，外觀造型，也是非常的耐看，無論是哪都達(dá)到了我心目中理想的空間表現(xiàn)，這臺(tái)車的各方面我也是考慮了很久，車身漆面的亮度也很高，非常的耐看。
缺點(diǎn)：新車子的油耗不是那么的友好啊，哈哈，現(xiàn)在百公里都超過了十個(gè)半的數(shù)據(jù)，我感覺加油跟喝水似的了，有點(diǎn)太貴了，沒辦法，大排量的車子咱也能理解了，要是數(shù)據(jù)再降低一下也只能等著保養(yǎng)以后看數(shù)據(jù)了，還有就是我這車子怎么說也是三十多萬(wàn)了，店里的優(yōu)惠真是寒酸的不行了，除了價(jià)格靠枕算是啥也沒有給我吧，我這消費(fèi)者當(dāng)?shù)母系劭梢稽c(diǎn)關(guān)系都沒有啊。
外觀：線條新穎 車臉大氣，側(cè)身沒有過多線條修飾更加干凈利落，有自己獨(dú)特的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較喜歡的風(fēng)格，里面的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很多都偏人性化，還是挺好的，例如它的中控是有點(diǎn)偏向主駕駛這邊的，方便了主駕駛的操作和使用，還有它的放水槽的位置，也不會(huì)擋住我換擋，這也是挺好，內(nèi)部能用手摸到的地方都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì)，整體給到的感覺還是很舒適的。
空間：坐進(jìn)去很舒服非常的敞亮，后備箱容積也夠大，后排坐三個(gè)人也比較松快，雜七雜八的東西都可以收納起來，每次坐車的人都說里面的空間非常充裕，平常出門買買菜完全夠放，車子后備箱容積算是比較適合家用的，滿載的時(shí)候有自由伸展的地地方，許多小格可以把手機(jī)之類的放進(jìn)去，完全沒有問題，空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的。
配置：我認(rèn)為吧，整臺(tái)車要挑毛病的話其實(shí)是沒有太大的毛病的，最主要的一點(diǎn)就是它的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，這個(gè)我沒辦法否認(rèn)，也可能是我自己的駕駛原因，畢竟它的官方油耗也不是很高，然后整個(gè)車的舒適度也是非常好的，隔音啊，還有減震啊，做的也很不錯(cuò)，還有外觀也很在線，我覺得它過很長(zhǎng)一段時(shí)間也不會(huì)過時(shí)，而且現(xiàn)在的金額其實(shí)也不高，價(jià)格的優(yōu)惠力度也很大啊，對(duì)于我來說性價(jià)比還是非常滿意的。
動(dòng)力：感覺昂科威plus的動(dòng)力還是挺好的，倒是沒有發(fā)現(xiàn)什么差錯(cuò)來。在起步的時(shí)候還是比較迅速的，市區(qū)的話我覺得動(dòng)力是完全夠用了。
越野：
方向盤比較輕一點(diǎn)的，男生女生都很適合開，方向盤上面有很多便捷的按鈕，還是挺方便的，轉(zhuǎn)向也很靈敏，指哪里就去哪里了，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會(huì)很難打，我單手打方向盤也沒感覺到不適，操作難度還算可以。
油耗：我本來就特別在意油耗表現(xiàn)，所以平時(shí)開車根本不會(huì)太猛，而且跑高速的機(jī)會(huì)也不少呢，但它的油耗還是有點(diǎn)高，現(xiàn)在的平均油耗是10.9。
舒適：舒適性完全可以給五顆星的，我感覺這款車的舒適性就很好。它的底盤懸掛調(diào)教的很好，尤其過一些減速帶的時(shí)候。車?yán)锩娴撵o音做的也特別好，像平常城區(qū)開，在車內(nèi)幾乎感覺不到車外的其他聲音。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格31.64萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為別克旗下的新款，7座SUV，這臺(tái)車子給我的感覺更多的還是比較細(xì)膩高級(jí)，同時(shí)也擁有著出眾的性能以及更加高檔的駕駛體驗(yàn)，還有就是本身的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，尺寸也比較大，內(nèi)部的空間實(shí)用性也要更強(qiáng)，包括車內(nèi)的配置給的也足夠豐富，用料也足夠厚道，完全是我想要的類型。
缺點(diǎn)：我是一個(gè)對(duì)細(xì)節(jié)比較在乎的人，特別是每天都能看到的地方，所以這個(gè)車子的中控屏幕造型我還真不太滿意。這塊屏幕最外緣是弧形的，而中控屏幕又是方方正正的，導(dǎo)致屏幕右邊有一塊較大的黑邊，而且不對(duì)稱，確實(shí)是有些影響美觀的。不過這一點(diǎn)確實(shí)是我要求太高了，過于追求完美。
外觀：昂科威P的外觀非常符合我們家的審美。外觀這個(gè)事情本就是仁者見仁智者見智的事情，只要自己喜歡就好。昂科威P的很多外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)我都很喜歡。車身做工:車身細(xì)節(jié)，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局不是我想要的那種整齊對(duì)稱的美感，而在中控平臺(tái)這一個(gè)區(qū)域，它相對(duì)有些雜亂，看上去比較沒有章法，就好像是隨便的敷衍設(shè)計(jì)，反正沒有感覺到怎么用心，這種設(shè)計(jì)感說不管從美感還是實(shí)用性方面表現(xiàn)都不是很好，每次在需要使用的時(shí)候都要我去花費(fèi)時(shí)間去尋找，而且一款將近30萬(wàn)的車，他在內(nèi)飾的用料方面卻顯得有些扣扣搜搜的，座椅的包裹是仿制的皮革，而不是用的真皮的材料，這和我心目當(dāng)中的期待差距還是比較明顯的。雖然表面上是看不出來有什么太大區(qū)別，但上手一感受的話，手感還是有不同之處的。
空間：空間表現(xiàn)并不理想，雖然現(xiàn)在就我跟老婆兩個(gè)人用車，偶爾老婆開車我還想坐到后排休息休息，我的身高是1.76米，坐在后排頭部的空間確實(shí)是有些小的，也要承受本身對(duì)于空間所造成的影響，這樣也確實(shí)讓人覺得有點(diǎn)壓抑。
配置：性價(jià)比還是比較的滿意的，配置比較的豐富，開著有面子，而且4s店的服務(wù)我也很滿意的。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車的動(dòng)力總成是很滿意的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)還有就是9AT的變速箱，動(dòng)力的輸出很給力，也很及時(shí)，用腳一點(diǎn)就有，使得這輛大車不會(huì)變得那么笨重，反而在駕駛時(shí)因?yàn)橛谐渑娴膭?dòng)力反而讓人感覺輕巧許多，爬陡一點(diǎn)坡和超車都可以輕而易舉的拿下。
越野：
方向盤很輕，有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，但是影響并不大，我覺得SUV也只有這樣才是好開。懸架的支撐性也不錯(cuò)，過點(diǎn)坎或者是減速帶時(shí)感覺底盤很扎實(shí)，高速上的感覺也很穩(wěn)，底盤調(diào)教的很不錯(cuò)，就連我的其它朋友第一次開這個(gè)車都覺得操控性好。
油耗：就目前來看這臺(tái)車子的油耗確實(shí)是比較高的，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也在11個(gè)左右，相對(duì)還是有些高。
舒適：座椅坐著包裹性好，坐著比較舒適，即便是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒有勞累感，只是吧，懸架硬一些，在走坑坑洼洼的道路時(shí)，可能會(huì)有些顛簸。
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