上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17488）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威PLUS（以下簡稱昂科威P），我最滿意的地方就是車輛的外觀以及空間，到店后我一眼就相中了昂科威P的長相，應(yīng)該說昂科威P外觀就是長在我的審美上的，老婆對(duì)外觀也非常滿意。其次就是空間，大寶今年6歲，二寶不到1歲，現(xiàn)在車上要安裝兩個(gè)兒童安全座椅，7座車對(duì)我來說算得上是剛需，家里只有我能開車，駕駛員的位置我當(dāng)仁不讓。本人183，正常座椅位置，腿部空間，頭部空間，肩部空間都很充裕，老婆對(duì)后排空間也很滿意，帶著老人一起出去玩，3排空間也完全足夠。
缺點(diǎn)：也沒有特別不滿意的地方，有些是不太習(xí)慣，比如按鍵式排擋，上手的時(shí)候真心覺得怪怪的。
外觀：大家都說前臉最為動(dòng)感，尤其是前面那中網(wǎng)設(shè)計(jì)的簡單有個(gè)性，再搭配不規(guī)則矩形式的大燈真的是無可挑剔了，顏值大氣個(gè)性，有識(shí)別度，質(zhì)感還不落下，近遠(yuǎn)燈源采用LED材質(zhì)，晚上開車無比亮敞，像素式的燈光特色功能，更是讓顏值跟駕車樂趣又上了一個(gè)新高度！
內(nèi)飾：整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)的確是非常注重實(shí)際的使用體驗(yàn)的，中控部分偏向于駕駛員這一側(cè)，所以說還是很容易操作的，包括車內(nèi)的用料和配置也非常厚道，實(shí)際所帶來的使用體驗(yàn)確實(shí)是非常不錯(cuò)的。
空間：我覺得這臺(tái)車子的空間確實(shí)是非常出色的，最起碼對(duì)于我們的這個(gè)用車需求來講，這就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，畢竟也就是一臺(tái)中型SUV，比一般的緊湊型SUV要高一個(gè)級(jí)別，可能會(huì)有很多人來講，別克昂科威PLUS的這個(gè)尺寸在同級(jí)別的這些中型SUV里面不是很出色的，但即使就是這樣，我覺得這臺(tái)車子也要比絕大多數(shù)的中型SUV高半級(jí)，所以說尺寸和空間是對(duì)于這臺(tái)車子最不用操心的地方。
配置：我們買一臺(tái)家庭SUV車，要求的就是空間大，省油皮實(shí)耐用.然而。昂科威PLUS正好就具備了這樣的優(yōu). 勢�，F(xiàn)在還有自適應(yīng)巡航車道，偏離主動(dòng)剎車，這樣既安全又高級(jí)的配置。在家庭轎車這個(gè)行業(yè)，昂科威PLUS的性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓式的，使得它即便是應(yīng)用到中型SUV車身上，依舊能為車提供很好，很穩(wěn)定的動(dòng)力產(chǎn)出，每次我開車上高速的時(shí)候才感覺是到了適宜他展現(xiàn)動(dòng)力的場所，每一腳油門下去所帶來速度上的提升都是特別迅速的。
越野：
坐進(jìn)駕駛位，座椅包裹性是真的不錯(cuò)，方向盤很簡單，表盤也大氣，駕駛很順手。而且有很多輔助功能，對(duì)新手超級(jí)有好，比如360倒車影像，媽媽再也不用擔(dān)心我倒車入庫出問題了。
油耗：車子塊頭大，自然油耗就會(huì)高一些，這輛車也不例外，目前為止，百公里14油上下吧。
舒適：座椅通風(fēng)加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)，按鍵式換擋，主動(dòng)被動(dòng)安全一堆，特別是空調(diào)帶PM.5過濾，提我保護(hù)家人健康
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus擁有較高的定位，七座的布局也對(duì)現(xiàn)在二孩三孩家庭來說是迫切需要改善用車的必要條件了。我們家兩個(gè)孩子，還有爺爺奶奶，算是大家庭了，出行需要一輛大車，所以選擇了7座suv。
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能就是后排位置的布局了，因?yàn)楹笈挪皇羌兤降牡匕澹笈胖虚g地板是凸起的，當(dāng)后排坐滿人的時(shí)候就會(huì)感覺到有些不舒服，尤其是在中間位置的人，再加上空調(diào)出風(fēng)口的造型，坐姿可能會(huì)受到點(diǎn)約束，短途的話影響不是太大，長途可能就會(huì)有些難受了。除了這個(gè)之外，其他的都還好，并沒有發(fā)現(xiàn)什么太大的毛病。
外觀：外觀感覺時(shí)尚大氣，而且非常的惹人注目，凌厲的線條看上去多了不少運(yùn)動(dòng)感。整個(gè)車的前臉非常霸氣，看上去相當(dāng)硬朗帥氣，特別是車的大燈照亮?xí)r，很氣派，設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)很到位。車燈設(shè)計(jì):熏黑的車燈配上艾維亞的專屬顏色，檔次又上了一層樓，也更加有層次感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局和設(shè)計(jì)很完美，空間利用率很高，顏色我覺得有點(diǎn)淺，雖然有黑色內(nèi)飾可以選但總感覺這倆色相比還不如選擇淺色，能更上檔次些，黑色的我是不喜歡，座椅加熱通風(fēng)都有，中控屏是高清觸摸的鑲嵌在中控臺(tái)接縫很完美，整個(gè)內(nèi)飾一看就是高端車的樣子，真有面！
空間：七座車的好處就是靈活度更高，載人儲(chǔ)物都能輕松的完成，而且這輛車的空間布局也挺合理的，前兩排的乘坐空間都完全夠用，最后一排也不會(huì)特別擁擠。
配置：這款SUV從家用的層面來出發(fā)的話，它性價(jià)比表現(xiàn)其實(shí)還挺不錯(cuò)的，雖然說將近30萬的價(jià)格是有些小貴，但從她性能的表現(xiàn)和配置系統(tǒng)的全面性來看也算是有所體現(xiàn)了，這筆錢花的也并不虧，尤其是他能夠讓我出行更加的便捷舒適，而且冬天的話出行不開車確實(shí)是比較苦一些的，所以綜合來看的話，雖然車身有些小瑕疵，但整體表現(xiàn)是不差的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出的整個(gè)過程很平順也很強(qiáng)勁，就算是上高速時(shí)動(dòng)力也沒有絲毫的減弱。起步的提速很迅速，從商場的地下車庫出來的時(shí)候，在陡坡上起步也不費(fèi)力，一腳油就可以很平順的開走，總感覺動(dòng)力上是超出了我的需求。
越野：
操控方面做的還是很細(xì)致的，倒車檔一拉，360全景影像自動(dòng)開啟，倒車都沒啥難度了！底盤比較穩(wěn)重，80-130內(nèi)都感覺不到飄感，加上方向盤的精準(zhǔn)度比較高，超車變道輪個(gè)圈就解決的事。剎車表現(xiàn)也特別贊，點(diǎn)剎就停，安全性非常高。
油耗：跑高速的時(shí)候，時(shí)速120公里每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅有2000轉(zhuǎn)，能夠這樣的表現(xiàn)，他如何才能不省油呢?在高速和市區(qū)，兩者平均起來的油耗8.5升，一箱油的續(xù)航里程，600公里左右。巡航狀態(tài)油耗很低，和一些小排量車型差不多。遇到擁堵油耗增加比較多，不過也都是合理范圍內(nèi)，總體屬于省油的。
舒適：這臺(tái)車的座椅設(shè)計(jì)都是非常符合人體工學(xué)的，尤其是前兩排還可以任意調(diào)節(jié)，而且前排的腰部支撐和加熱通風(fēng)功能也真的是能讓人更放松一些，有時(shí)候跟同事一塊出差幾個(gè)人換著開車根本一點(diǎn)都不累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說起這個(gè)車最滿意的一點(diǎn)我認(rèn)為就是它的舒適性了，在我看來，好的車在舒適方面一定不會(huì)差，就例如昂科威plus，它的隔音方面做得很好，日常行駛過程中，是聽不到行駛中外面的嘈雜噪音的，例如風(fēng)噪胎噪這類，還有它的減震路面優(yōu)化也是非常的完美，有時(shí)候難免會(huì)走一些比較難走的路，減震比較硬的車過這些坑坑洼洼的路面的時(shí)候是非常難受的，昂科威plus 做的就很好啊，過這些路面都不用擔(dān)心，很平穩(wěn)，也不能說一點(diǎn)抖動(dòng)都沒有吧，多少都會(huì)有一點(diǎn)，但是不多，還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：只是覺得這個(gè)車雖然其他方面很完美，外觀的漆面就有點(diǎn)做工不足了，總感覺哪里怪怪的，雖然說很靚麗，在太陽的照射下也會(huì)特別獨(dú)特和顯眼，但是沒啥用啊，漆面真的太脆弱了，有時(shí)候過那些比較竹子比較茂密的地方，會(huì)被那些向外伸展的小竹枝劃到漆面，只是小竹枝啊就能劃出劃痕，那要是再硬一點(diǎn)的不久見鐵了。
外觀：外觀是比較耐看的，銳利的大燈，還有獨(dú)特帥氣的中網(wǎng)，它的漆面很亮麗的，在太陽的照射下會(huì)感覺它特別的大只，然后獨(dú)特顯眼，很遠(yuǎn)的地方望過去就會(huì)知道是自己的愛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常不錯(cuò)，格局布局做的很有人性化，比較容易操控。車載語音導(dǎo)航可以用聲音控制路線，精確沒有出現(xiàn)過錯(cuò)誤�？傮w來說內(nèi)飾絕對(duì)的高端，豪華，說實(shí)話別克昂科威PLUS這款車的內(nèi)飾效果，絕對(duì)是特別的棒，既顯大氣又不失氣質(zhì)，布局和做工都是很優(yōu)秀。
空間：七座的布局空間還是比較的不錯(cuò)的，身高172得我，前排調(diào)到我舒適的位置后排也很款車，第三排兩個(gè)孩子沒啥問題的。
配置：整體感覺昂科威plus的性價(jià)比還是比較高的，在同等級(jí)的SUV中該有的配置它都有了，甚至很多更高級(jí)的也都配備了。雖說價(jià)格方面優(yōu)惠力度不是很大，但是車整體來說各方面都是很均衡而且誘人的，都說早買就早享受，我是真的享受到了。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常用起來足夠，不過遇到路況不好的時(shí)候，可能會(huì)有些吃力，但好在開它的時(shí)候跑高速的時(shí)候比較多。
越野：
我對(duì)于它的操控感受真的非常的滿意，那種手感我是特別喜歡的，方向盤真的是一點(diǎn)都沒有沉重的感覺，不管是我還是我家里人，開車的時(shí)候后反饋都是相當(dāng)一致的，有一種輕柔的感覺，而且精準(zhǔn)程度和那種中小型車比較的話也不會(huì)有很明顯的差距，其次呢就是它一個(gè)四驅(qū)的動(dòng)力輸出，所以動(dòng)力反饋是很良好的，只要坐在車內(nèi)踩下油門，它的動(dòng)力必然能做到短時(shí)間內(nèi)的提升，當(dāng)然了，操控過程當(dāng)中，電子助力系統(tǒng)發(fā)揮的作用也是不容忽視的。
油耗：油耗不太滿意吧，這個(gè)車現(xiàn)在在市區(qū)通勤保持在13個(gè)油百公里左右，還是比較耗油的，我心里想的是，我用來上下班比較多，要是油耗這么高的話好像也不太經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，如果它磨合期過了之后油耗能有所降低的話，還是挺不錯(cuò)的這個(gè)車。
舒適：前排的座椅有通風(fēng)和加熱的功能，設(shè)置特別的人性化，所以我每次開車的時(shí)候都能享受到很大的舒適度反饋。車內(nèi)有主動(dòng)降噪，可以大幅度的降低噪音的干擾。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6371公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這文款車找媳最喜歡的地方是他的顏值.他喜歡個(gè)顏色的外觀.看上去非常的清純.我最喜歡他的地方就是他有著非常高科技的配置，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)主動(dòng)剎車系統(tǒng)車道偏離修正系統(tǒng)，這些高科技系統(tǒng)關(guān)鍵時(shí)候可以保命，平常可以拿來裝X。朋友們也都是非常羨慕。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，7座車空間雖然挺大的，但是最后一排坐著不是特別的舒服，懸架設(shè)計(jì)的有些硬，過減速帶的時(shí)候可能會(huì)有些震感。
外觀：外觀很硬朗，很酷的那種，全景天窗，想去沙漠看星星！不過我更喜歡柔和一點(diǎn)的，這個(gè)車?yán)瞎_得多，他喜歡就好了，老公說一如既往延續(xù)了別克家族化的設(shè)計(jì)，前面沒有太多復(fù)雜的線條，往兩側(cè)延伸的飛翼式鍍鉻，與led日間行車燈形成了很好的視覺效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，反向盤很有運(yùn)動(dòng)感，炮筒儀表也很凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。AVENIR定制座椅非常凸現(xiàn)內(nèi)飾檔次:流媒體后視鏡剛開始看不習(xí)慣，但是夜間視野特別好，強(qiáng)烈推薦，抬頭顯示也提高開車的安全性，車動(dòng)力高了不太好控制車速，抬頭顯示可以安全的看車速
空間：對(duì)于第三排空間我還真不關(guān)心，只要能坐下就行，畢竟很少使用，但值得肯定的是前兩排的乘坐空間都是相當(dāng)寬敞的。
配置：我當(dāng)時(shí)就買了它的頂配車型，車內(nèi)的配置確實(shí)很豐富，帶給我們的用車體驗(yàn)也是非常棒的，完全沒有讓我失望，而且，相比之下，它的價(jià)格在同級(jí)別車型中會(huì)更實(shí)惠一點(diǎn)，我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：通用的這套2.0T 9AT的動(dòng)力總成的確是非常厲害的，尤其是這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是擁有著非常出色的性能，整個(gè)車子動(dòng)力爆發(fā)性很強(qiáng)，中后段的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁。
越野：
方向盤握著大小適中，操控起來也是得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒出現(xiàn)什么側(cè)傾的情況，真沒想到大塊頭的車子開起來能這么容易上手。
油耗：這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還行，有一說一，事實(shí)的確如此，不像我這平時(shí)本來就很注意自己的駕駛方式，也沒有特別不好的駕駛習(xí)慣，再說從買車到現(xiàn)在也并非一直都是在市區(qū)用車的，主要是我平時(shí)也有很多的出差機(jī)會(huì)，但它的平均油耗一直是在10.5左右，居高不下。
舒適：舒適性我很滿意啊，隔音方面還有路面坑坑洼洼的優(yōu)化，隔音是很好的，我喜歡安靜的開車環(huán)境，在行駛的過程中，都聽不到昂科威plus外面的任何一點(diǎn)聲音，這點(diǎn)還是非常完美，還有個(gè)就是它的減震，簡直不要太舒服，在市區(qū)里面的路況都是挺好的，但是一回到鄉(xiāng)下走那些爛路你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的減震是非常柔軟的，過那些坑坑洼洼的路面的時(shí)候非常平順，也沒有其他車的尷尬場面，例如跟著車子一起搖擺，昂科威plus在這些方面做得非常完美，最大化增加了用戶的駕駛感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的顏值真的高，這也是我當(dāng)時(shí)買車最重要的原因之一，首先從前面看它的整個(gè)車型外觀設(shè)計(jì)特別的前衛(wèi)，帶著大眾喜歡的時(shí)尚氣息，配上動(dòng)感的前排車臉大燈，真的是引領(lǐng)當(dāng)下時(shí)代的潮流，再看其他和它同級(jí)別的車，怪不得我能選擇中這個(gè)車。昂科威PLUS這個(gè)車的整個(gè)車頭看上去給人一種特別強(qiáng)勢的感覺，配上簡單大氣的橫桿格柵，搭配流線型的腰線，真的是買的太值得了！
缺點(diǎn)：油耗偏高，之前看網(wǎng)上的測評(píng)包括網(wǎng)友給的數(shù)據(jù)油耗基本在9～10個(gè)油之間，這也是我的心里預(yù)期，實(shí)際油耗基本在11個(gè)左右，偏高一點(diǎn)
外觀：我這人顏控，買車先看車的外觀，這輛車的外觀就比較惹人愛，屬于那種越看越耐看類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較喜歡的風(fēng)格，那就是商務(wù)風(fēng)，它的方向盤和座椅啊，反正能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)質(zhì)感包裹的，這也增加了很多舒適性，中控也比較人性化，有點(diǎn)偏向主駕駛這邊，方便了其他人還有主駕駛的操作和使用啊，bose音響的加持也是給車子的駕駛感添上了一筆不錯(cuò)的風(fēng)采，音質(zhì)非常棒的。
空間：如果說一款中型SUV，它在空間的表達(dá)上出現(xiàn)了問題，那我真的就要質(zhì)疑品牌方的態(tài)度了，甚至都不用去坐進(jìn)車?yán)锔惺�，光是看著他的車型就不�?huì)懷疑內(nèi)部的乘坐空間會(huì)差，即便是把整個(gè)前排都往后移一節(jié)，也依舊不會(huì)明顯的影響到后排的活動(dòng)，這就足以說明他空間的表現(xiàn)是有多么的好了，每次開車的時(shí)候，孩子坐在后排，自己一個(gè)人也能玩的非常開心。
配置：性價(jià)比還是有的，畢竟價(jià)格擺在這呢，該有的配置都有。
動(dòng)力：48V輕混系統(tǒng)輔助著它2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面也是很強(qiáng)勁，在市區(qū)跑的比較多吧，可能速度都不是很快所以體驗(yàn)不出太大的差別，但是一到上到高速之后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它就耐不住，就想展現(xiàn)自己的性能，在高速上想超哪個(gè)車就超哪個(gè)車，提速反應(yīng)很靈敏，絲毫沒有怠慢，車身也沒有抖動(dòng)的情況。
越野：
操控就是沉沉穩(wěn)穩(wěn)的，也沒啥，轉(zhuǎn)向啥的都很舒服也輕便，我媳婦開著也不累
油耗：能接受，之前看了漢蘭達(dá)么，那個(gè)油耗我聽說是15個(gè)左右，其實(shí)也能接受，但是我還是個(gè)顏值主義，油耗不油耗的無所謂，主要是得好看我得喜歡，我開牧馬人25個(gè)也接受了啊，也是玩了三年，這款油耗在十個(gè)左右，對(duì)我來說很少了。
舒適：前兩排座椅都可以任意調(diào)整到最適合自己的角度，而且主副駕駛都有腰部支撐功能，即使長途開車腰背部真不會(huì)太難受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的空間，它的空間是無可挑剔的，七座的內(nèi)部大空間坐滿人的情況下絲毫沒有感覺到擁擠感，全部的座椅位置安排也很合理，頭部和腿部距離細(xì)節(jié)做得很到位，我個(gè)子是比較高的，有個(gè)185的身高，坐在里面也不會(huì)感覺很狹窄，頭部還有很大的空間范圍，腿部的空間也很足夠，可以隨意放平，第三排的空間可能會(huì)相對(duì)小一點(diǎn)，但是也不影響，只要第二排往前面挪一點(diǎn)點(diǎn)就沒什么大問題，第三排是可以放倒來增加后備箱容量的，這點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的，其實(shí)本來后備箱的容量已經(jīng)很大了，日常的行李也放的下去，放倒第三排的話可想而知后備箱的容量更加大，對(duì)于昂科威plus的空間我還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在用車這么長時(shí)間感覺大的方面是沒有什么問題的，唯一就是車內(nèi)的做工比較一般，細(xì)節(jié)的工藝做的并不是很好。
外觀：同級(jí)別的車子我看了那么多，感覺還是昂科威PLUS的外觀更加個(gè)性，更加年輕，這也算得上是別克家族中最年輕時(shí)尚的一臺(tái)車了，前臉的造型就非常激進(jìn)，車尾也特別具有層次感，整個(gè)車子的外觀風(fēng)格真的是我非常喜歡的車漆以及鈑金的工藝水平，也做得非常棒，包括這個(gè)車子的大燈設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，最重要的就是大燈亮度很給力，這臺(tái)車子頂配和次頂配車型都用了LED像素式大燈，照明效果那真的是很棒，我買的這個(gè)也是一個(gè)頂配。
內(nèi)飾：是我比較喜歡的簡約商務(wù)風(fēng)格，中控的設(shè)計(jì)也是比較人性化，有點(diǎn)偏向主駕駛位置這一邊，這方便了其他人操控使用，也更方便了主駕駛的使用，bose的音響效果也是很棒，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)質(zhì)感包裹的，整體上非常完美的內(nèi)飾。
空間：我屬于比較瘦小的，沒什么參考性，我老公比較胖，坐在里面也沒感覺擠，前排都可以翹個(gè)二郎腿，還可以躺下，中排我坐著比較寬松，后排可以放下在里面睡覺休息，但是后備箱比較小。
配置：相比同級(jí)別絕大多數(shù)的合資7座SUV來講，別克昂科威PLUS的價(jià)位確實(shí)能更實(shí)惠一點(diǎn)，而且頂配車型所給出的配置也是比較豐富的；但這輛車的弊端就是后期的保值率比較低，而且平時(shí)的用車成本也不見得有多么低，維保費(fèi)用都不便宜的，就包括當(dāng)時(shí)我們買車也并沒有享受到太大的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力方面這款車的還是可以的，加速的時(shí)候推背感很強(qiáng)，超車也是一點(diǎn)都不拖泥帶水的，動(dòng)力也很平順，沒啥挫頓感。
越野：
就是感覺這臺(tái)車子的操控靈活性并不是很好，雖然說底盤很扎實(shí)穩(wěn)重，但是更大的尺寸肯定是會(huì)一定程度上影響到車子的操控靈活性，還有最主要的原因就是這臺(tái)9AT的變速箱也并不是很給力的，相對(duì)來講這個(gè)變速箱的平順性卻是一般般，升檔速度和降檔速度都要慢那么半拍，所以說所帶給我的實(shí)際駕駛體驗(yàn)肯定還是不太好的。
油耗：目前我自己用APP軟件測試的油耗是11個(gè)油出頭，車內(nèi)平均油耗顯示為10.6，偏高一點(diǎn)
舒適：我當(dāng)年在新疆當(dāng)兵，腰上留點(diǎn)暗傷，這個(gè)有個(gè)腰撐撐著我，開時(shí)間長了我也沒啥酸的，腰也不是很疼了，這點(diǎn)我還是非常非常認(rèn)可的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的自然是這輛車的空間，一家人出游再也不用擔(dān)心車的空間問題，這不，還商量著十月一去哪里玩嘛。
缺點(diǎn)：我不太喜歡這種摁鍵的電子檔，我還是喜歡那種檔桿的，至少我還能推推空擋啦，享受一下駕駛的樂趣，這撥檔吧也是不太適應(yīng)
外觀：外觀其實(shí)還是挺好看的，中網(wǎng)設(shè)計(jì)也比較霸氣，電鍍飛翼式的大燈也和很銳利，整體的車身線條也很完美，不足的地方就是它的漆面雖然很靚麗，但是中看不中用，很容易就被劃出劃痕，我花這么多錢，這個(gè)漆面做工這么差當(dāng)然說不過去啊，這要是大面積的劃痕的話，到時(shí)候又是一筆不小的消費(fèi)啊，所以還是希望以后這方面的用料足一點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾：白色內(nèi)飾好看但是總怕臟，黑色的高級(jí)感十足，這個(gè)梅洛酒紅色外觀和黑色的內(nèi)飾個(gè)人非常喜歡，做工壓線整齊，看著很舒服，主要我不能控制臟不臟，有的時(shí)候干活啊，手上臟，洗沒洗干凈就亂摸，但是我媳婦愛干凈，為了讓她少干點(diǎn)活我選的黑色，也非常漂亮。
空間：空間確實(shí)是我比較滿意的地方，昂科威P駕駛室跟乘坐位置的頭部空間跟腿部空間都很不錯(cuò)，第三排空間可以靈活使用，操作也簡單，滿足一般家庭日常用車的需求。空間:二排座椅空間非常大
配置：性價(jià)比還是挺優(yōu)秀的，整體性能很出色，要顏值有顏值，特別是車頭很漂亮，家族式的風(fēng)格一眼就能讓人認(rèn)出，識(shí)別度非常贊，并且這車身設(shè)計(jì)和輪轂確實(shí)很運(yùn)動(dòng)有力量感，修長的車身又保證了車內(nèi)的空間余地，一家五口不管是出門自駕游還是日常代步，都足夠用！另外操控跟配置也很到位，手感剛好的三幅式方向盤打起來也輕松精準(zhǔn)，全景窗跟自動(dòng)空調(diào)、PM2.5過濾裝置、BOSE音響、單色氛圍燈、LED大燈，完全不遜色于BBA、林肯、凱迪拉克那些車系，選到它完全不后悔！
動(dòng)力：在日常的市區(qū)開車起步加速都沒有什么問題，動(dòng)力還是隨叫隨到的，但是需要急速超車的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)遲緩到達(dá)，你稍微體現(xiàn)出有一點(diǎn)不足的表現(xiàn)。
越野：
首先作為一臺(tái)美系SUV，這臺(tái)車子的底盤確實(shí)是特別穩(wěn)重的，同時(shí)整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向也非常細(xì)膩，同時(shí)給到四驅(qū)系統(tǒng)的破壞性還是非常強(qiáng)的，整體所帶給我們的駕駛體驗(yàn)確實(shí)沒得挑
油耗：對(duì)我來說不是很高這個(gè)油耗，百公里平均在9.8個(gè)左右還算可以接受，在市區(qū)通勤能保持在這個(gè)油耗已經(jīng)非常不錯(cuò)了，而且這個(gè)車是很大的，它就算是車子比較大也沒有影響到它的油耗，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠這一方面。
舒適：懸架稍微偏硬了點(diǎn)，過起坑洼爛泥路來減震感覺不是特別完美。座椅的話我和家人都挺喜歡的，柔軟度非常不錯(cuò)，有點(diǎn)像家里的沙發(fā)級(jí)別，車內(nèi)的空調(diào)制冷制熱太給力了，上車AC一開，不到兩分鐘車內(nèi)就涼下來了。隔音也還不錯(cuò)，車內(nèi)的音響十分動(dòng)感、清脆，平時(shí)下班后坐車上聽聽抒情音樂，十分讓人舒心，整體感受還是挺好的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方一定是這臺(tái)車子的高性價(jià)比，而且本身的性能也真的很出色，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)真的不是說說而已，油耗也確實(shí)沒有那么高，整個(gè)車子的內(nèi)部空間也是足夠大的配置給的也很高，不管是檔次感還是舒適性都有著很強(qiáng)的保障，通知本身的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮。
缺點(diǎn)：在動(dòng)力這個(gè)方面，稍微是有些欠缺的一點(diǎn)，2.0t的動(dòng)力在關(guān)鍵時(shí)候，尤基是急速超車的時(shí)候，感覺有點(diǎn)肉。不過實(shí)力和顏值并存，內(nèi)外兼修，所以說最最不滿意的方面真的還是沒有的，不過老婆也提了小意見，那就是車子的副駕駛不是太舒服。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，很適合我這個(gè)八零后開，讓我給它評(píng)分的話，十分給九分，剩下的一分是為了怕它傲嬌。
內(nèi)飾：我挺喜歡昂科威PLUS的車內(nèi)布局，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是非常人性化的，坐進(jìn)車內(nèi)不難發(fā)現(xiàn)它把重心都放在了駕駛位，中控車機(jī)部位大幅度的向駕駛位這一側(cè)傾斜，這樣操作起來的確是非常方便的，就是我這個(gè)配置也有HUD抬頭顯示功能，這個(gè)也是我非常喜歡的一個(gè)配置，平時(shí)用起來真的是非常方便的，而且也提高了整個(gè)內(nèi)飾的檔次。
空間：空間沒得說，算得上是同價(jià)位無敵吧，提車以后也載著一家老小出去過，沒有誰覺得擠的，而且腿部空間空余的比較多，坐在第二排的時(shí)候頭頂空間也很不錯(cuò)，爸媽年紀(jì)大了，就喜歡這種空間寬敞的車子。昂科威plus的后備箱也挺大的，比較平整，不論是放東西還是取東西都很方便。
配置：這個(gè)價(jià)位能夠買到一臺(tái)如此優(yōu)秀的合資七座中型SUV同時(shí)還是它的頂配車型我覺得很劃算了，最重要的是它所帶來的用車體驗(yàn)也非常不錯(cuò)，所以說從我的主觀角度來講，我認(rèn)為這臺(tái)車性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：2.0T的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)三種運(yùn)行模式，我在實(shí)際開的過程中反正是沒感覺出來，也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行模式的切換，只有駕駛模式的切換，有四種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式、越野模式，還有個(gè)好像叫四驅(qū)模式。前后輪的動(dòng)力可以平均分配，有一個(gè)輪打滑的情況下，也可以輕松脫困。
越野：
方向盤的手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向助力也很合適，就算是車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候單手就可以完成，沒有一點(diǎn)笨重的感覺。還有就是那個(gè)按鍵換擋，剛開始不適應(yīng)，但后來就感覺到是真不錯(cuò)。
油耗：中型的SUV又是四驅(qū)的動(dòng)力產(chǎn)出，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的考驗(yàn)肯定是比較大的，費(fèi)油也是比較正常的，畢竟動(dòng)力方面就很強(qiáng)。
舒適：噪音很小，降噪有什么功能我沒記住，馬牌輪胎記住了，還有就是這車的音響不愧為大品牌，bose質(zhì)量太有質(zhì)感了，坐車內(nèi)聽音樂真的享受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在也已經(jīng)跑了很多公里，這臺(tái)別克昂科威PLUS也確實(shí)是給我們帶來了一個(gè)非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，首先留給我印象最深的肯定就是自己的這個(gè)性能了，這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)真的是很厲害了，畢竟就是一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的中型SUV，實(shí)際的動(dòng)力輸出還是很猛的。你的空間也絕對(duì)夠大，而且配置也是非常高的，就像是主動(dòng)降噪功能以及BOSE音響等等，這些都是我非常喜歡的配置，包括流媒體后視鏡，這些在原車都有，畢竟我買的這個(gè)也是一個(gè)頂配車型，所以就綜合這些來講，我認(rèn)為這臺(tái)車子所帶給我的用車體驗(yàn)就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)格也買得值，最起碼我非常喜歡這臺(tái)車。
缺點(diǎn)：我感覺這臺(tái)9AT的變速箱并沒有一個(gè)很好的平順性，車子的升檔和降檔速度都相對(duì)比較慢一些，還有就是這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是比較費(fèi)油的，目前的平均油耗也都在10個(gè)多了，對(duì)于同級(jí)別的這些車子來講，我認(rèn)為它也確實(shí)沒有一個(gè)很好的油耗表現(xiàn)。
外觀：外觀更不用多說了，看好這款車首先就是因?yàn)橛X得這個(gè)車的外觀好看，外觀看上去真的很帥，側(cè)面線條非常有力量，配上20寸的大輪轂真的是一看就氣宇不凡。前面有犀利的前大燈，后面有整個(gè)貫穿的飾條和非常張力的后大燈，前后呼應(yīng)提升車輛的檔次級(jí)別。車身做工:車身漆面做工真不錯(cuò)，漆面色澤度一看就很上檔次，漆面很亮很均勻，顏色也是一個(gè)特殊顏色，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去還是比較豪華的，而且剛開始看這輛車的時(shí)候我愛人就覺得這車?yán)锩孢�挺好看的，顏色搭配的很講究，而且有些設(shè)計(jì)的地方都很有新意，比如說取消了檔桿，換成了實(shí)體按鈕換擋系統(tǒng)，車?yán)餂]了檔桿確實(shí)看著清爽了許多，而且操作起來也不復(fù)雜。其中這內(nèi)飾部分我和老婆有歧義的地方就是中控臺(tái)的造型了，因?yàn)槲矣X得中控臺(tái)的屏幕外包是一個(gè)不對(duì)稱而且感覺和屏幕不匹配的外殼，看著有些突兀，但是我愛人說這樣設(shè)計(jì)挺好看的，不過這個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我用著確實(shí)很順手。
空間：一家三口來用這臺(tái)車的時(shí)候，空間完全是夠用的，后排空間特別的寬敞，主副駕駛的空間沒有什么地方感覺到有擁擠的，有不滿的地方。
配置：我倒是覺得，能用這個(gè)價(jià)格買到一個(gè)這么全面的車子，性價(jià)比方面還是沒得說的，畢竟它的空間會(huì)比其他的車大很多，動(dòng)力方面在日常使用或者其他地方也都足夠，外觀也很耐看啊，也不會(huì)很顯老的樣子，內(nèi)飾可能不適合有些喜歡科技一點(diǎn)的，但是大部分都能接受，現(xiàn)在價(jià)格的優(yōu)惠力度也是很大的，我認(rèn)為還是挺香的這個(gè)車，
動(dòng)力：昂科威PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比我的預(yù)期能更好一點(diǎn)，不僅動(dòng)力輸出特別平順，而且動(dòng)力儲(chǔ)備也是相當(dāng)充沛的，行駛過程中也從來沒有動(dòng)力不夠用的情況，所以車子開起來也特別輕快。耐力很好，裝十幾箱的水果爬坡也沒費(fèi)什么勁，平底地走那更加的是沒問題的，整體的動(dòng)力表現(xiàn)我認(rèn)為還是過關(guān)的。
越野：
不管跑在哪種路況下這輛車的底盤始終都是非常緊致的，一點(diǎn)都不會(huì)松散，再加上適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車有著非常棒的脫困能力。
油耗：油耗方面不算很高，比我預(yù)期的油耗要低很多的，
舒適：昂科威PLUS整個(gè)車子所帶給我們的乘坐感受就不是很好了，它的隔音效果確實(shí)有點(diǎn)差，本來這臺(tái)車子的價(jià)格并不是很貴，所以說對(duì)這些車內(nèi)這些配置等等我要求都不是很高的，但是比較大的噪音影響確實(shí)讓人有點(diǎn)心煩，特別影響乘坐體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力這方面的性能，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)已經(jīng)足夠兇猛了，但是它額外配備了48V的輕混動(dòng)系統(tǒng)的加持，這就讓整臺(tái)車的性能一下子往上漲了很多，本來我還擔(dān)心這么大的車子會(huì)帶不動(dòng)，但是完全沒有這方面的問題，在高速上提速也很快，一點(diǎn)都沒有遲鈍的感覺，低速行駛的時(shí)候也非常平穩(wěn)，在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，一到綠燈就猛踩油門那飛快的提速感，是真的很爽，高速行駛的時(shí)候想超哪個(gè)車就超哪個(gè)，猛地踩油門也沒有車身抖動(dòng)的情況，非常平順，這點(diǎn)我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車第三排的空間了。4.83米的車子我175坐到第三排膝蓋只有一點(diǎn)點(diǎn)空間，這要是跑個(gè)長途坐后面確實(shí)也不會(huì)舒服。但是還好，我家里五個(gè)人平常出去都還是夠用的，第三排雖然說不常用，應(yīng)急使用還是可以的。
外觀：買別克的人基本上都是被別克車的外觀吸引的，然后才看其他的地方。雖然別克是小眾品牌，但是在路上看到的別克車，還是比較多的，尤其是水晶魂動(dòng)紅，回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還比較友好，車內(nèi)各種配置啥的都有，所以基本上不用擔(dān)心配置不夠高，中間的大屏非常好玩，小孩每次停車之后都要反復(fù)把玩。車子對(duì)于我們這種普通家庭來書的的確確是一種奢侈品了。
空間：七座車的空間是真的大，四米八的長加上兩米八的軸距，在車?yán)镎娴氖遣粫?huì)有壓迫感，就算是一家人開著車出去旅游都不會(huì)感覺到擁擠，第三排座椅拉起來還可以坐兩個(gè)，而平時(shí)要是想裝什么東西怕裝不下，把后面兩排的座椅位置一放，后備箱感覺鋪個(gè)床墊都可以睡兩人了，這樣的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
配置：性價(jià)比很高啊。一直是別克的老粉絲了，之前的別克車從購車到保養(yǎng)，都很滿意4S店的服務(wù)，快到保養(yǎng)周期的時(shí)候，售后服務(wù)顧問都會(huì)打電話提醒。為了省心安心，所以第2輛車也是選擇了別克。趁著現(xiàn)在搞活動(dòng)，工薪階級(jí)打著能省則省的心情，早入手，早享受。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT的變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)放在這個(gè)車上可以說是絕配了，起步的時(shí)候推背感太強(qiáng)了.不會(huì)計(jì)人感覺很肉有種直接起飛的感覺!百公里加速的時(shí)間是非常短的，動(dòng)力杠杠的。絕對(duì)是小鋼炮基別，可以說是隨叫隨到，跑起來就像脫繩的小野馬，和朋友出去比速度那真的是爽歪歪，不過大家在路上正常行駛中還是要以安全為主哦!跑高速也是很輕松長期駕駛也不會(huì)給人很累的感受.
越野：
這輛車的操控也是比較好操控的，操控起來非常容易，不管是對(duì)于新手還是力氣小一點(diǎn)的女性朋友來說都是比較好操控的車，方向盤比較輕，是我理想的方向盤，這款車的操控方面做的也是讓我很意外，因?yàn)樗麄冏龅恼娴谋容^好
油耗：因?yàn)槭切萝嚕_的里程也沒多少，百公里大概10個(gè)多,應(yīng)該還有降低的余地，以后油耗也能控制在不超過10個(gè)我就知足了。
舒適：隔音方面做得不行，開車的時(shí)候總是能聽到很大的噪音，打開音樂都掩蓋不住，非要我開很大的聲音才能勉強(qiáng)掩蓋，而且減震做的也是很潦草，我過那些顛簸路段的時(shí)候人都是跟著車扭的，這些的穩(wěn)定性做的就不是這么完美。
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