上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科威plus滿足了我的虛榮心，去洗車店洗車一旁的車主都過來詢問這是哪款車，都對外觀內(nèi)飾給予好評，而且動力系統(tǒng)也是同級頂尖的，可謂中型SUV中的標桿。
缺點：第三排座椅的雞肋是我沒想到的，坐我小姨子居然坐不下，可能也是我小姨子胖點，第三排真的是不適合做成年人，做個孩子還行，油耗稍微高了點，還好，在我能接受的范圍內(nèi)，這個暫時可以不深討論。
外觀：外觀比較霸氣，配上這個動力毫無違和感，飛翼式的大燈，極具辨識度的中網(wǎng)，給到我一種非常威猛的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話是比較簡約的，它的方向盤和座椅都是皮質(zhì)質(zhì)感包裹的，很舒服的，坐上這么柔軟的座椅開車，簡直就是一種享受，然后它的方向盤握感也非常棒，人性化設(shè)計的中控，偏向主駕駛那邊的走心設(shè)計，很少車型能做到這一點吧。
空間：空間方面的話，總是感覺跟其它同級別的車型對比差那么一點點的感覺不知道為什么。當(dāng)天看車的時候就注意到了這一點，通用車的門板厚度，坐墊厚度以及寬度都是比較大的。這就使得內(nèi)部空間壓縮了一點，但是側(cè)面又加強了乘坐的舒適感。第二排移到最后腿部空間兩拳，第三排距離剛剛好。我覺得通用這種物盡其用保證乘坐舒適感的同時還能保證空間跟其它車型對比不掉隊的情況下，這種設(shè)計反而是我最喜歡也是最適合我的。當(dāng)然魚和熊掌也不可兼得，對我個人來說基本沒什么影響。
配置：綜合來講還是很滿意的，方方面面吧，都沒得說，油耗再議吧不太在意這個。
動力：動力很足，踏板很輕很靈敏，平時在市區(qū)開遇到紅綠燈的時候起步一點也沒有頓挫感。有幾天天熱，開空調(diào)的時候動力也絲毫不受影響。輪胎尺寸大，抓地力很穩(wěn)也特別強。
越野：
說到操控方面，別克車做的還是非常不錯的，方向盤手感摸起來很舒服，打算也很準，幾乎沒有什么虛位，我也不習(xí)慣的，就是方向盤上的按鍵用的不是很順手，可能是我開車比較少的原因吧。
油耗：油耗這方面不知道是不是因為48V的輕混動力系統(tǒng)的功勞還是可變缸技術(shù)的作用，我感覺有這樣的油耗是比較滿意的，在市區(qū)的大熱天開著空調(diào)跑也就9個油左右，而跑高速則下到了8個油以下，真的是心里都樂開了花，因為這么大的一輛車到處跑來跑去的總會擔(dān)心油耗，而且現(xiàn)在的油價也不低，還好這個油耗表現(xiàn)非常好。
舒適：在乘坐舒適性這點上，這款昂科威PLUS沒有絲毫的壓抑感，車內(nèi)的空間大，換到的乘坐舒適性也好。車內(nèi)的座椅也是挺松軟的，包裹感也好，挺有支撐力的，座椅通風(fēng)的設(shè)計也好，夏日出行涼快。懸架底盤的高級感也是挺好的，一些小抖動都能過濾掉，不會覺得車內(nèi)顛簸感嚴重。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是品牌的口碑好，開在路上有信心，也有很強的自豪感。然后就是這個七座的屬性是我最愛的，本身家里的人就偏多，開一臺五座車出去也不是很方便，現(xiàn)在有了七座車還是很方便的。車子的隔音做得比較好，發(fā)動機的聲音幾乎都聽不到了。車子整體的動力是很不錯的，試了兩次地板油，動力是真的猛，超車一點都不虛，實在是太爽了。方向盤也比較輕，不管是什么速度下，方向盤的轉(zhuǎn)向都是非常精準的，沒有一點的虛位。這么大的車子竟然這么有操控感，感覺還是蠻不錯的。不過車子對于我來說就是一個代步工具，能代步就可以了。不用在意這么多。然后就是配置比較豐富，安全配置比較足，感覺在同級別當(dāng)中就數(shù)別克做得好一點了。
缺點：對于整個車來說還是比較滿意的，這個車子的用車體驗感確實不錯，當(dāng)然也還是有可以提升的地方，我覺得要是這個車子的內(nèi)飾氛圍燈能夠調(diào)顏色就好了，在網(wǎng)上看到很多車子的內(nèi)飾視頻，可以根據(jù)自己的喜好調(diào)顏色，現(xiàn)在這個單色的內(nèi)飾氛圍燈，時間長了還是會有些視覺疲勞的。
外觀：外觀方面是沒得挑，我挺喜歡的.因為之前上店里看討上—代的版本。道上也能看得到.我挺喜歡的，整個車四四方方的，不管是車前還是車尾，霧燈啊，也是四四方方的，有點Suv的樣子，整個車身看著挺敦實的，感覺挺大的，因為這種車型的SUV車內(nèi)空間其實還好，夠用，但是你要用大形容可能不太確切，畢竟尺寸在那放著，但是呢，昂科威PLUS車型給人的感覺體量感特別大，要比市面上的外觀圓潤的SUV顯得大很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是豪華大氣，置物的凹槽也更加的人性化，黑色的內(nèi)飾會比較耐臟些，雖然看起來沒那么明亮。
空間：車內(nèi)的乘坐的空間還是相當(dāng)?shù)淖屛覞M意，基本上一家人出門代步是完全沒有任何問題的，車內(nèi)的軸距表現(xiàn)還是挺OK的，對比同級別來說絲毫不會覺得壓抑，滿座也沒有太大的問題，短途行駛還是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。就連后備箱的空間也不錯，能裝的東西還是挺多的，行李，禮品都能塞下，就連我小女兒用的一些衣服，小嬰兒車都合適，車內(nèi)的儲物空間表現(xiàn)也可以。
配置：性價比這點上，這款昂科威PLUS給我的感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e，動力好，車內(nèi)的配置也是挺高的，家里人對這車也是挺喜歡的，買回來也符合我自己的用車需求。
動力：動力是我最滿意的，畢竟我是一個追求速度的人，2.0T加上48V的輕混系統(tǒng)動力真的是沒得說，提速很快迅速，無論是低速還是高速都是非常給力，高速的時候我很喜歡超車的，想超哪個就超哪個，提速的時候一點車身抖動的情況都沒有，低速的時候我在等紅綠燈的時候也很喜歡啟動那種瞬間提速的起步感，這么大的車動力方面真的是一點都沒有降低啊。
越野：
昂科威PLUS操控方面比我想象中的好操作，方向盤輕盈，多功能的方向盤操作起來很便捷。在過彎道的時候車身非常的穩(wěn)定，沒有飄的感覺。
油耗：在油耗這點上，這款昂科威PLUS還是挺經(jīng)濟省油的，維持在一個比較穩(wěn)定的水平內(nèi)，雖然加95的油，可是平均下來的百公里油耗還是挺低的，沒有費油的感覺，磨合期內(nèi)的表現(xiàn)我是挺滿意的，符合我自己的預(yù)期。
舒適：舒適性能的話還可以，因為我買的這款是中配，空調(diào)呢，是自動的，可以區(qū)分的空調(diào)，就是簡單的說，自動的空調(diào)主駕駛和副駕駛可以單獨調(diào)節(jié)溫度，這就挺好的唄，因為駕駛員和乘客這要求不一樣，口以滿足他們的溫度囊求。還有一點的話.還有這個后排的出風(fēng)口.這樣可L以把溫度很好子的傳遞給后排的客戶，并且呢，他后排的觸控口是可控的，就在中央控制區(qū)內(nèi)。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的油耗低，這點讓我挺滿意的，買車也只是為了代步而已，要是高油耗的話，不一定能承受的起，加95的，現(xiàn)在油表上顯示百公里也才是9.1L左右，磨合期內(nèi)的車子來說還是不錯的，自己跑的里程數(shù)也才2000多公里，還不多，首保都沒做，不超過10L我覺得都是可以接受的。還有一點就是這款昂科威PLUS的外觀造型設(shè)計也好看，主要是這車的前臉挺具備辨識度，張力的，看了就喜歡上，顏值相當(dāng)?shù)母撸嚿淼膫?cè)面顏值也不賴，艾維亞的簽名有種點睛之筆的感覺，高級感十足，相當(dāng)?shù)牟诲e。
缺點：方向盤稍微有一點沉，我感覺是車大的事兒，開一開可能就適應(yīng)了。我對象開試著就不沉。還有就是油耗方面，之前的別克車油耗高毋庸置疑，但是現(xiàn)在的別克確實油耗不算高了，我們買的這輛昂科威plus，目前油耗在11個左右，跑一跑啊，拉拉高速油耗還會有所降低。其他方面沒有不滿意的了。
外觀：艾維亞版本外觀確實是比較漂亮的，紅色車漆真的很上檔次，做工和噴漆的工藝也是頂尖的。20寸槍灰色的大輪轂看起來非常氣派也倍有面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料非常細致，大多數(shù)都以皮質(zhì)包裹為主，不會讓你感覺很粗糙.內(nèi)飾簡約大氣，沒有太多復(fù)雜的內(nèi)容，提高了車子的檔次感，內(nèi)飾搭配的也非常好，設(shè)計感很強.時尚簡約.
空間：空間很滿意，前排沒說明說，第二排帶滑到，可以前后移動，第三排基本不坐人，所以空間很滿意
配置：現(xiàn)在比這個東西吧，個人感覺還是不錯的，新車預(yù)售交3000塊的9000，反正我是覺得挺劃算，內(nèi)飾也有所改動，中控都比舊款的大一些，還帶氛圍燈，雖說第三排位置不是很大，但是基本上平常是基本上用不到的。
動力：這個2.0T的發(fā)動機真的是動力十足，車子剛起步的時候動力很平穩(wěn)，還帶一些推背感，前期加速也非�？�，在后期加速的時候，就能感覺到有源源不斷的動力驅(qū)使這臺車子了，而且我開車子比較心急，我喜歡超車，喜歡看著我的的車子遙遙領(lǐng)先時的威風(fēng)，這臺車子超車還是比較容易的。車子應(yīng)對各種路況也毫不遜色，爬坡的時候也很沉穩(wěn)，在陡坡上起步也不費力，換擋時也平順，主要是這臺車子開起來非常的舒適，讓我開車的時候，有一種愉悅的心情。
越野：
多連桿懸架還是很舒適的，走坑洼路面時沒有那么大的噪音，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定，別克車身沉，安全的口碑是很不錯的。有一次我媳婦入庫進不去了，就用了自動泊車功能，其實第一次用還是比較緊張害怕的，畢竟不是自己操作，但實際用起來，自動泊車真的很帥，自己轉(zhuǎn)向，自己踩剎車，哎呀，老帥了。
油耗：油耗來講的話我平常跑市區(qū)比較多，綜合下來表顯油耗是9個左右，還是可以接受的。不過希望后期能多多少少降一些，大家也都知道美系車是比較費油的，因為用料厚道，整車底盤非常的穩(wěn)! 也有看人家開車很省油的，后期也可以學(xué)習(xí)一下.
舒適：車內(nèi)隔音效果做的非常好，開車的時候沒有噪音干擾，而且座椅挺高的，駕駛者的視野也會比較寬廣，還有這輛車子的空調(diào)也值得夸獎，無論是天氣熱一點需要制冷，還是天氣冷時候需要調(diào)高一些溫度，都是比較靈敏的，車內(nèi)后排還有分區(qū)空調(diào)，這樣的話，無論前排還是后排，都能快速的降溫或升溫，我覺得這一點設(shè)計的比較實用。前兩排的座椅還是比較大，比較柔軟的，而且座椅的包裹性挺強，就算是久坐也不會感到太累，但家里人也給了我反饋，說是第三排的座椅舒適性不高，坐起來沒有那么的舒適。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.94萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的一點就是它的創(chuàng)造力方面，本車的外觀設(shè)計顯得比較高大上，非常上檔次，從這個車型來說是我和我們家人喜歡的車型，給了我們很大的驚喜，不得不說人家在這款車的外觀上花了不少心思來創(chuàng)造，讓我覺得買這輛車沒有買錯。是我滿意的一點。
缺點：其實空間我是很滿意的，但是其他有一點我不太滿意的就是它的隔音方面和減震這方面，我行駛的過程中可以明顯的聽到外面的噪音，很嚴重啊這個問題，主要是你打開音樂也很難掩蓋住，減震這方面也是，很硬很硬，過那些顛簸的路段，搖來搖去的，會感覺到非常不適，但是如果路面比較平滑的時候就會舒服點。
外觀：外觀的風(fēng)格看上去比較吸引人，很有氣質(zhì)這輛車，這輛車有一個優(yōu)美的側(cè)面曲線，一些部位有恰當(dāng)?shù)谋壤�，整體的造型比較圓潤，看上去會有一種親切感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾要是與外觀相比的話，我覺得內(nèi)飾是略高一籌的，車子里面的配置都很豐富，能值得一提的是，車內(nèi)的功能非常多，會帶有一點科技的感覺在里面，而且車子的中控布局也很協(xié)調(diào)，顏色搭配也非常有層次感，做工也很細致，許多的小細節(jié)處理得非常棒，我個人對于這輛車子的內(nèi)飾還是比較滿意的。
空間：空間上，昂科威PLUS還是比較寬敞的.畢意這個軸距在，前后空間都非常不錯，本人一米七八做主駕駛或后排一點都不會覺得壓抑什么的，但是要說到第三排的話，我感覺還是差點那個意思，只能做小孩，而且車上不是很方便，不過第三個平時基本上用不上，除非過年走親感，沒力法擠擠還是不錯的�！� 第三排空間:第三排座位不是很方便想要坐人的話，后備箱基本上放不了什么東西，不過少放點還是可以的，不坐人的話把第三排座椅放倒，空間還是比較大的。
配置：其實我挑選車子還是最終要看它的性價比的，整輛車子的配置很高，同類型的車子相比的話，無論是空間，動力，還是內(nèi)飾我都覺得是占優(yōu)勢的，另外還有這臺車子非常的保值，就算以后想換別的車子也不會虧損太多，現(xiàn)在能在這個價位能夠購買這輛車子，我覺得性價比是相當(dāng)高的了。
動力：動力性能也不錯，畢竟是SUV嘛，起步的時候可能動力輸出不是很大，等速度起來之后也是夠用的，跑高速時候駕駛感也是比較不錯的，加速速也挺平順的，油耗還可以，駕駛的視野也挺好的。
越野：
操控性非常好，30萬以下基本上沒有對手，當(dāng)然我就動力和配置的豪華程度而言，當(dāng)然也少不了操控性，方向盤整體還是比較輕盈的。
油耗：我對于這輛車子的油耗方面還是比較滿意的，車子在我開的這段時間里，油耗都是在我所接受的范圍之內(nèi)的，之前總聽朋友們說這輛車子比較費油，但不能總聽別人的想法，還是要有自己的直觀感受的，當(dāng)我自己真實的購買這輛車，并且駕駛它一段時間后，我覺得整輛車的油耗表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，畢竟是這么大的一個車子，油耗比小型的車子高一些我覺得是正�，F(xiàn)象。
舒適：我買的高配，雖然是真皮座椅，但是坐著感覺就一般，尤其是長時間的旅途，中途都要找一下服務(wù)站休息一下才行。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格32.79萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車型，我其實都挺喜歡的，最喜歡的就是它的空間方面，七座的大空間，屬實舒服，我最滿意的就是的它的后排還可以放倒來增加后備箱的容量，我東西比較多嘛，也不是經(jīng)�？梢宰鴿M七個人的，所以一般都放倒第三排，等到有多人的時候才會弄起來，前兩排的設(shè)計也不錯，第二排的空間也很大，放倒第三排就更大了，第二排可以盡情舒展的，腿矩也不會很短，也很寬敞，主駕駛和副駕駛位置也是足夠，像我體格是比較大只的，坐上這個車子也不會感覺到壓力，頭部保留的空間也很充足，不會說頭部很低坐著很難受啊這一類方面，增加了很大和非常好的舒適感。
缺點：剛?cè)胧譀]有多久，暫時還沒發(fā)現(xiàn)令人不滿意的地方，先用了一點時間再說。
外觀：車子的外觀看起來比較威武霸氣，越看越好看。車身的線條很硬朗，整體的比例也是非常協(xié)調(diào)，漆面的做工也是很光滑亮麗的，整的看上去非常有精神。再就是車子的辨識度特別高，特別是前臉就是家族式的風(fēng)格，讓人一眼看上去就知道這是一輛別克汽車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，美系車都比較簡單，減法美學(xué)設(shè)計，雖然說看起來整體是比較大氣的，但是里面的搭配還是不太符合我的審美。
空間：空間對于我來說是足夠的，不管是每個座位的距離設(shè)計，還是頭部設(shè)計又或者是腿部的距離設(shè)計，都非常完美，后備箱的容量也是非常大，日常的行李都能夠放得下，就算放不下，如果不是每天坐七個人的情況下把第三排放倒來增加容量也是不錯的。儲物空間的裝載能力也是挺好的，能放的小物件多，后排也有中央扶手的設(shè)計，水杯架的深度也好。
配置：我是舊車置換的，價格上優(yōu)惠的力度還是不錯的，再就是由于新車剛上市不久也能有這么大的優(yōu)惠幅度，我感覺還是不錯的，畢竟一生也買不了多少車子，能擁有一輛車子的時候加大膽的去享受吧。
動力：很足的馬力啊，這么大的車要是馬力不夠那豈不是玩完了，它是2.0T的發(fā)動機，還有輕混系統(tǒng)輔助的，動力方面還是給力的，在高速行駛的時候，我想超別人的車我就超，一點遲鈍都沒有，而且提速的時候很穩(wěn)定的，都沒有出現(xiàn)車身抖動的情況，還是比較香的這一方面。
越野：
操控是我認為最滿意的，雖然是一臺七座的車，但是整體的長度也不算是很長，拐彎不會受到太多的影響，不像很多大車一樣開起來感覺很難操控，十分容易上手，像我這種女孩子也是輕輕松松。方向盤的轉(zhuǎn)向十分精準，不大不小也很容易把控，輕重也很適當(dāng)。行駛在路上的時候變道特輕松，開起來也非常的順手!剎車也很棒，冬天下雪可以試—試.
油耗：9.6個油的平均油耗還算低的，我在市區(qū)用的多，還是比較經(jīng)濟實惠的啊這一方面，現(xiàn)在只是磨合期都這么低，那磨合期過了肯定就更低咯。
舒適：整體都滿意，靜音效果，座椅的舒適度，還有就是減震的軟硬都剛剛好，SUV嘛，有點噪音也是能接受的，畢竟沒有那么完美的東西。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.34萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說，最滿意的還是這款2.0T的發(fā)動機，最大馬力有237P，還是全系標配的，對比一些還分高低功率的發(fā)動機來說要好的多。起步加速還是相當(dāng)?shù)钠巾槪瑴u輪的介入感還是挺輕微的，在高速上提速也很快，一點都沒有遲鈍的感覺，低速行駛的時候也非常平穩(wěn)，在市區(qū)等紅綠燈的時候，一到綠燈就猛踩油門那飛快的提速感，是真的很爽，高速行駛的時候想超哪個車就超哪個，猛地踩油門也沒有車身抖動的情況，非常平順，這點我還是很滿意的。
缺點：不滿意的地方還是它的配置吧，感覺這個價位舒適度還是要差一些，還有他的屏幕，室內(nèi)的裝飾和內(nèi)飾感覺還可以，就是感覺這個屏幕有點太突兀，往那一杵，感覺有點擋視線，雖然也到店里咨詢過，也問過其他的車友，但是就是感覺他在這放著挺不舒服的，可能開段時間開習(xí)慣就好了吧。
外觀：外觀可是我滿意的第一位，畢竟當(dāng)時選擇它就是因為外觀.首先開出去面子杠杠的，回頭率爆高.整體的設(shè)計感非常強，一直非常喜歡別克鉆石切割的設(shè)計，感覺永不過時。在路上一眼就能認出這是我的車，在外觀方面我可以給他打滿分了。熏黑的中網(wǎng)和輪轂，都彰顯著他獨一無二運動的氣息，時尚且大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面的話，做工還算可以，就是感覺可能配置稍微那么差一點點，因為畢竟是20多萬的車嘛，如果再精細一點的話，那會更好的。
空間：我的身高是一米七五。150多斤這種體型的話，昂科威PLUS真是綽綽有余，真的是很夠用，就是我在開車的時候，頭部空間大概有兩拳左右，這種距離那是完完全全非常夠用的，后排的空間也是不錯的，中間的話有扶手，并且后排的座椅都可以放平，如果裝些東西不夠用的適，可以把座椅放平，提高它的儲物空間，實際日常用車的話，它的后備箱也是非常夠用的，4S店的銷售員告訴我一個提升后排空間的小技巧，后備箱的那個蓋板，它是雙面的，一面是毛氈的材質(zhì)，—面是防水的材質(zhì)，并目那個那個蓋板可以往下放，大概是3到5厘米左右吧，那就是非常夠用的唄。
配置：其實要是整個車的性價比我覺得還不是很完美，畢竟它的價格也上到了這個位置，很多別的車型這個價位配置會比這個高很多很多，而且也不一定會比這個車的動力空間各個方面差，我覺得吧，如果它能把價格再壓下來一點，這個車的銷量應(yīng)該會一路向前沖的，而且優(yōu)惠力度也沒有別的車大啊，人家貨比三家篩選之后肯定會選擇優(yōu)惠力度較大的車子，所以這點還是沒有理想中的性價比高。
動力：選這個車就是看中動力，超車、跑高速一點問題沒有，信心特別足
越野：
我倒是覺得皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤握感還是挺好的，而且比較輕易，方向盤上面有很多的按鈕啊，我覺得那些日常的操作上面都有，例如切換音樂啊，增加音樂的音量啊，還是自適應(yīng)巡航啊，上面都是齊全的，轉(zhuǎn)向也比較好打，反應(yīng)靈敏指哪去哪，操作難度很輕松。
油耗：自己開了這么長時間感覺油耗還好，沒像網(wǎng)上說的喝油那么嚇人。平常我自己開的話八九個油左右，市區(qū)要是堵車的話就要跑到十個到十一個油。高速的話是最省油的，一般都到不了八個油。我現(xiàn)在表顯一般都是在9.1左右，開空調(diào)基本沒有影響。油耗方面的話不說十分滿意也算是比較滿意吧，畢竟車子也不小。
舒適：大空間舒適性自然就好，頭頂?shù)拇筇齑案橇裂鄣囊还P，把遮陽簾一拉開，車里真的是又大又敞亮。座椅什么的也都很不錯，都很軟和，但是讓我不太滿意的一點就是這個車子的風(fēng)噪聲還是有些大，可能因為SUV的個頭比較大，風(fēng)阻比較高。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是昂科威PLUS的空間，和昂科威PLUS的安全性，不管是前排駕駛的空間還是后排乘坐空間以及互相的儲物空間，都是非常夠用的，完全可以滿足日常家用，之前一直開轎車，一換車感覺確實不一樣，感覺視野非常的好，看的比較清楚，視野非常的好，駕駛感也挺好，挺喜歡的，就是它的腳踏板，用人家專業(yè)的說，可能叫風(fēng)琴似踏板，簡單的說就是從地下升起的踏板，對腳部支撐非常的好，很舒服，一點也不感覺疲勞，可比之前那種懸吊式的要好的多的多。
缺點：我覺得這輛車的省油能力有待提高，可以有更大的進步空間，也希望制造商可以在這方面花更多時間來研究一下，也可能是我用車的方法導(dǎo)致比較耗油，反正我感覺這輛車的油耗方面做的不是特別好，所以是我比較不滿意的地方。
外觀：騷氣的紅色對我這個年近40的男人來說確實有點格格不入，哈哈，但我還是喜歡這個色，沒得說的帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料設(shè)計都是相當(dāng)好的選擇，材質(zhì)的手感細膩，用手觸及到的大部分地方都是用到了軟皮的包裹，看著也有檔次感的。中控的大屏幕跟下方的按鍵靈敏度高，車內(nèi)也沒有異響異味這些，買回來挺放心的。
空間：空間很寬大，就算是一米八高個微胖身材的人乘坐也很舒適，就是七座的最后排的座位會略顯擁擠。后備箱的話足夠大，放東西非常方便。要是把后排放倒就是個簡易睡鋪了。
配置：昂科威PLUS的性價比可以，別克是屬于大品牌，整車質(zhì)量是有保證的，口碑這方面是公認的一直都很好。這款車也很保值率高呀，開個幾年都沒有什么問題。
動力：動力方面，昂科威PLUS還是夠用，自己平時開車不論是起步或超車都比較輕松加速，還有點推背感，當(dāng)然，自己提車也不久，沒開多少公里，很多，現(xiàn)在不是很熟悉，也不知道坐滿人起步會不會很肉。
越野：
我倒是覺得皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤握感還是挺好的，而且比較輕易，方向盤上面有很多的按鈕啊，我覺得那些日常的操作上面都有，例如切換音樂啊，增加音樂的音量啊，還是自適應(yīng)巡航啊，上面都是齊全的，轉(zhuǎn)向也比較好打，反應(yīng)靈敏指哪去哪，操作難度很輕松。
油耗：雖說看起來有錢買這一臺三十萬的車子，但是心里也很苦，因為這車的油耗比較高，又要加95號汽油，所以平時的生活壓力還是有的，誰的錢都不傻天上掉下來的，這都是自己辛苦賺來的。要是油耗跑過了磨合期之后再降一點我就很欣慰了。
舒適：方方面面都挺好，不好的就是隔音做的不行，這車開起來的時候，低速可能沒什么感覺，一到高速的時候就很明顯，那種外面的嘈雜聲，風(fēng)噪胎噪什么的一起來，還是挺煩人的，還有減震方面，減震的質(zhì)地是比較硬的，我有時候會回鄉(xiāng)下一下，鄉(xiāng)下的路難免會比較難走，一過那些比較顛簸的路段，搖來搖去也很難受，家里有些人本來就暈車，舒適一點對他們也好，搖來搖去本來不怎么想吐的都給整吐了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車的空間很大。因為我平時比較喜歡跟朋友或者家人出去自駕游。家里有一輛15年的別克凱越，老轎車的空間確實不夠用，家里兩個孩子，現(xiàn)在都三胎政策放開了，。索性就又買了一輛大點的MPV，平時出行可以開這輛，上下班就開小凱越。
缺點：關(guān)于這輛車我不滿意的地方是第三排的座椅舒適性沒有特別的高，與前兩排座椅的舒適性相比差了一些。車子外觀也沒有讓我特別滿意，我覺得相比于其他類型的車子，時尚感不強烈。
外觀：現(xiàn)在的車子，無論是樣式，類型還是風(fēng)格，都是多種多樣變化多端的，相比于其他的一些時尚的車子類型，這輛車子的時尚感就沒有那么的強了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計新穎，科技感滿滿的，每年100G流量這是別的品牌沒有的，其實還是很實用的，畢竟不用自己去下載歌曲，也不用擔(dān)憂這車用了5年，導(dǎo)航過期怎么辦，不錯不錯
空間：空間的話前倆排坐人一點也不擁擠，第三排本人坐的話坐姿不是特別好，其它空間沒問題
配置：30萬不到的價格，我覺得吧，這個車的性價比還算可以，畢竟空間這么大，動力也足夠強勁，外觀耐看不顯老，也很有辨識度，它的內(nèi)飾應(yīng)該適合很多人群，既簡約，又從簡約中體現(xiàn)出了它的高貴，幾乎都是皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾，手感方面也很舒適，油耗的綜合性也是比較省油，整體表現(xiàn)確實不錯，現(xiàn)在價格的優(yōu)惠力度也是比較大，我覺得還是挺不錯的，各個方面。
動力：9速變速箱也非常平順，高速行駛轉(zhuǎn)速很低噪音也控制的非常好，而且48V輕混又提高了燃油經(jīng)濟性，這一套動力系統(tǒng)非常之完美。
越野：
我覺得這輛車操控起來還是比較容易的，我剛開始駕駛的時候，給我的第一感覺就是很穩(wěn)，雖然整輛車看起來大大的，第一眼看起來帶給我一種畏懼感，但剛開始開車的時候，就能感覺到這輛車子操控起來是比較的容易的，因為這輛車的方向盤還是比較輕盈的，對于女生來說也比較容易掌控，不會飄，而且方向盤是幾乎沒有虛位的，指令沒有延遲，指向也會非常精準，在手感方面也讓我非常滿意，都是真皮包裹的。
油耗：哈哈，油耗嘛，我就不多說了，畢竟別克車還是比別的品牌車費點油，但還好，我就是市里家用車，跑不了多少公里，所以也不是很在乎油耗的，安全比油耗更重要。
舒適：隔音方面做得不行，開車的時候總是能聽到很大的噪音，打開音樂都掩蓋不住，非要我開很大的聲音才能勉強掩蓋，而且減震做的也是很潦草，我過那些顛簸路段的時候人都是跟著車扭的，這些的穩(wěn)定性做的就不是這么完美。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格31.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1327公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初和朋友一起看車，因為之前一直開別克車型，最滿意就是，它的動力，和外觀，還有開起來的靜音效果。
缺點：最不滿意的就是 9AT電子按鍵檔的多適應(yīng)幾天，其它目前還沒有不滿意的地方，后期有什么問題在反饋。
外觀：硬朗的外觀是昂科威吸引我注意力的地方，我選的這配色加上車本身就凸顯出的氣質(zhì)，真的很好看，不說其它的就光是這大車身就足以凸顯出霸氣了，而20寸的輪轂更是一個點睛之筆，SUV用上這個尺寸的輪轂真的不錯。犀利有神的大燈加上有個性的網(wǎng)格狀進氣中網(wǎng)非常漂亮，車身線條看著也舒服，比較流暢，車尾燈一亮在大街上一眼就能看見，整車的顏值還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工特別細致，這個價位的合資車能買到這么高配置的車真的很合適。按鍵都很細致，駕駛是偏向主駕的設(shè)計科技感十足，人性化實用性很強。門把手部位的木紋設(shè)計特別漂亮。
空間：空間對于我來說是足夠的，不管是每個座位的距離設(shè)計，還是頭部設(shè)計又或者是腿部的距離設(shè)計，都非常完美，后備箱的容量也是非常大，日常的行李都能夠放得下，就算放不下，如果不是每天坐七個人的情況下把第三排放倒來增加容量也是不錯的。
配置：感覺昂科威PLUS是同價位中性價比最高的了，同級唯一后驅(qū)，配置也是最高的.并且當(dāng)時買車的時候也有優(yōu)惠，怎么說也算是一個豪華品牌。音響的效果非常棒，保養(yǎng)方便價格也很合適非常友好對比一下別的豪華品牌，這個價位只能買到低配，但是我這個昂科威PLUS就可以買到豪華配置了，妥妥的性價比王者
動力：昂科威PLUS的動力是妥妥的夠用，爬坡這些是綽綽有余的。
越野：
車子的操控比較靈敏。不管是什么打方向的力度都是比較小的，另外就是車子的操控非常靈敏，完全感覺不到方向盤的虛位。還有車身的一些駕駛輔助功能也很全面，雖說平時不怎么用，但是至少這些配置是有的，以備不時之需。
油耗：油耗方面也可以，因為本人的話開車腳比較重，所以說油耗稍高點也可以接受，畢竟是這么大個車嘛，綜合跑一下的話，簡單掐一下也沒太細掐，市區(qū)的話，大概合到10個多，說的話用不上，就8個左右，其實這種油耗的話，其實還是比較不錯的，我是說的是開空調(diào)的啊!如果不開空調(diào)的話，我估計油耗可能會再省一點吧。
舒適：舒適性的話還算是可以的，至少車內(nèi)的座椅的柔軟程度還是比較符合我的身材的，座椅的填充物感覺是運用了什么黑科技一樣，摸上去特別硬，但是坐上去又特別柔軟，座椅的設(shè)計也是比較人性化，各種彎曲的角度都是可以調(diào)節(jié)的。所以長時間駕駛也不會覺得很疲勞。我已經(jīng)在車子的后排睡了好幾覺了。而且車輛的濾震效果也還不錯，只要不是刻意的去走坑洼路面，基本上感覺不到顛簸。并且車子的隔音效果還算是不錯的，所以坐在車子里面的舒適程度還是比較強的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格32.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1211公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，要從三個地方開始說第一個就是外觀，還有內(nèi)飾和動力。外觀的話，非常漂亮，很時尚又很運動。當(dāng)時選擇這個車的時候，選擇的是維亞版本的中網(wǎng)的話是非常的喜歡，然后艾維亞的話，因為有一個專屬的一個類似顏色，還有一個外觀的梅洛酒紅色，類似上的話，因為它的內(nèi)飾的材質(zhì)用的是一個白色的內(nèi)飾我個人覺得這種類型也是顯得非常上檔次，而且好像是用的牛皮的吧。所以的話是非常喜歡這個顏色的。然后動力上的話，用的是2.0t的，當(dāng)時我會覺得能會可能會比較肉，因為畢竟這么大一個車，自己開了下來，感覺動力和自己想象的話，現(xiàn)在還是比較大，完全可以接受，家用的話完全是夠用的，沒有任何問題。
缺點：它的油耗我是沒看明白，磨合期都飆到13個油百公里平均，這未免有點過高了，我用也是用在上下班，我肯定想我的車油耗低一點給我省點錢，磨合期都已經(jīng)上到13個油了，如果再增加下去的話，那就不是很經(jīng)濟實惠了，我倒是希望它過了磨合期之后，可以把油耗這方面控制一下，給我省點錢。
外觀：外觀看起來還是挺硬朗的，寬大的車頭看上去霸氣，進氣格柵的面積也比較大，車標logo足夠有標志性，一股濃烈的家族氣息。但是漆面似乎就有點薄了，稍微的剮蹭就有一道大的劃痕，這讓我的內(nèi)心十分心疼。
內(nèi)飾：經(jīng)久耐看的內(nèi)飾走的不僅僅是華麗的風(fēng)格，更多的是實用且有經(jīng)典的味道。這款車的內(nèi)飾還是有很多可圈可點的地方，內(nèi)飾采用的是清新典雅的設(shè)計，使整車感覺非常的干凈，換擋采用的是電子按鍵排檔，節(jié)省了空間也方便快捷操控，中排座椅的設(shè)計可以前后滑動，提高了乘坐的舒適性。
空間：空間是七座的，七座的車子不會小的，足夠?qū)挸�，有三排，主駕駛和副駕駛位置也很大，我1.93的身高坐在主駕駛也沒有感到任何壓力，頭部距離方面做得也很好，不會說比較壓低的感覺，第二排空間也足夠，可以盡情的舒展開來坐，第三排相對而言前兩排可能會小一點，大人坐在后面會比較吃力，但是很適合小朋友坐或者是睡覺都可以。
配置：要不是它的定價相對實惠我還真不敢考慮頂配車型，而且這輛車的用車成本也不怎么高的，完全不必過多的擔(dān)心。
動力：動力方面是搭配了2.0T發(fā)動機+9 A T變速箱+48v輕混系統(tǒng)中哥車的話跑起來動力是足夠足夠用的。2.0T發(fā)動機就可以讓你在行車過程中是可B杠渦輪增壓發(fā)動機就是路況好走的時候是兩個港工作，另外兩個港不工作，路況不好，走的時候四個崗一起工作，這樣滿足動力的，同時也給我們省了油耗真是貼心的呀。九A T變速箱換檔就更平順一些，而且家屬會特別特別的快。
越野：
方向盤上面有很多便捷的按鍵，真皮質(zhì)感的方向盤很好打轉(zhuǎn)向，反應(yīng)非常靈敏，一點都不遲鈍，指哪去哪，方向盤是比較輕的，所以單雙手開車都很方便，男生女生開都很合適哦。
油耗：油耗方面我很滿意，經(jīng)常在市區(qū)里通勤啊我，油耗穩(wěn)定在9.7個油百公里，對于這一點，我很是欣慰，畢竟為我的日常開銷剩下了很多錢，誰都不希望自己買一臺油耗很高的車，正好昂科威plus完全沒有讓我失望，磨合期都能保持在9.7個油，最多也就是我回老家的時候走那些爛路會油耗高一點點而已，磨合期過了它的油耗肯定會降低更多的。
舒適：車的隔音和減震方面也不錯，駕駛這臺車的時候，你幾乎感覺不到外面的噪音，什么胎噪風(fēng)噪路噪啊，又或者是路邊的廣告吵雜的聲音，一點都聽不到，打開音樂的時候那種完美的環(huán)繞感也是極佳，減震效果也不賴，我有時候會走一些顛簸的路段，開昂科威plus 過去，都不會感覺不適，能把顛簸的路優(yōu)化的很棒！
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