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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格31.64萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2795公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為別克旗下的新款，7座SUV，這臺(tái)車子給我的感覺更多的還是比較細(xì)膩高級，同時(shí)也擁有著出眾的性能以及更加高檔的駕駛體驗(yàn)，還有就是本身的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，尺寸也比較大，內(nèi)部的空間實(shí)用性也要更強(qiáng)，包括車內(nèi)的配置給的也足夠豐富，用料也足夠厚道，完全是我想要的類型。
缺點(diǎn)：我是一個(gè)對細(xì)節(jié)比較在乎的人，特別是每天都能看到的地方，所以這個(gè)車子的中控屏幕造型我還真不太滿意。這塊屏幕最外緣是弧形的，而中控屏幕又是方方正正的，導(dǎo)致屏幕右邊有一塊較大的黑邊，而且不對稱，確實(shí)是有些影響美觀的。不過這一點(diǎn)確實(shí)是我要求太高了，過于追求完美。
外觀：昂科威P的外觀非常符合我們家的審美。外觀這個(gè)事情本就是仁者見仁智者見智的事情，只要自己喜歡就好。昂科威P的很多外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)我都很喜歡。車身做工:車身細(xì)節(jié)，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局不是我想要的那種整齊對稱的美感，而在中控平臺(tái)這一個(gè)區(qū)域，它相對有些雜亂，看上去比較沒有章法，就好像是隨便的敷衍設(shè)計(jì)，反正沒有感覺到怎么用心，這種設(shè)計(jì)感說不管從美感還是實(shí)用性方面表現(xiàn)都不是很好，每次在需要使用的時(shí)候都要我去花費(fèi)時(shí)間去尋找，而且一款將近30萬的車，他在內(nèi)飾的用料方面卻顯得有些扣扣搜搜的，座椅的包裹是仿制的皮革，而不是用的真皮的材料，這和我心目當(dāng)中的期待差距還是比較明顯的。雖然表面上是看不出來有什么太大區(qū)別，但上手一感受的話，手感還是有不同之處的。
空間：空間表現(xiàn)并不理想，雖然現(xiàn)在就我跟老婆兩個(gè)人用車，偶爾老婆開車我還想坐到后排休息休息，我的身高是1.76米，坐在后排頭部的空間確實(shí)是有些小的，也要承受本身對于空間所造成的影響，這樣也確實(shí)讓人覺得有點(diǎn)壓抑。
配置：性價(jià)比還是比較的滿意的，配置比較的豐富，開著有面子，而且4s店的服務(wù)我也很滿意的。
動(dòng)力：我對這輛車的動(dòng)力總成是很滿意的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)還有就是9AT的變速箱，動(dòng)力的輸出很給力，也很及時(shí)，用腳一點(diǎn)就有，使得這輛大車不會(huì)變得那么笨重，反而在駕駛時(shí)因?yàn)橛谐渑娴膭?dòng)力反而讓人感覺輕巧許多，爬陡一點(diǎn)坡和超車都可以輕而易舉的拿下。
越野：
方向盤很輕，有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，但是影響并不大，我覺得SUV也只有這樣才是好開。懸架的支撐性也不錯(cuò)，過點(diǎn)坎或者是減速帶時(shí)感覺底盤很扎實(shí)，高速上的感覺也很穩(wěn)，底盤調(diào)教的很不錯(cuò)，就連我的其它朋友第一次開這個(gè)車都覺得操控性好。
油耗：就目前來看這臺(tái)車子的油耗確實(shí)是比較高的，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也在11個(gè)左右，相對還是有些高。
舒適：座椅坐著包裹性好，坐著比較舒適，即便是長時(shí)間乘坐也沒有勞累感，只是吧，懸架硬一些，在走坑坑洼洼的道路時(shí)，可能會(huì)有些顛簸。
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