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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5176)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17488)+1 油耗高(8906)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2526)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方這個(gè)車的外觀和內(nèi)飾我很喜歡?偟貋碚f,這個(gè)車還是很漂亮的,雖然說外觀和昂科旗差不多,但是拋出其他的一些因素,這個(gè)車的空間還是很大的,誤會(huì)雖然是七座車,但是家用足夠。這個(gè)車非常的有氣場(chǎng),所以綜合考慮來說,這個(gè)車是換車最滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的油耗了,油耗方面真的是太高了,每次開這個(gè)車都感覺心惶惶的,每天都要想要開掉多少的油,我用也就用在市區(qū)通勤會(huì)比較多,每天也就用來上下班,其他地方都用不上的,它現(xiàn)在的平均值在13個(gè)百公里我覺得還是挺高的,畢竟我也想要一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車子,在油耗上面可以為我的生活開支降低一點(diǎn)。
外觀:外觀漂亮的前中網(wǎng)還有格子一樣的中網(wǎng)設(shè)計(jì),超級(jí)好看的很迷人的LED大燈照明很強(qiáng)力,晚上里面非常的情緒。
內(nèi)飾:那是是一如既往的好,非常舍得用料,整個(gè)能用手碰到的地方都是軟包材質(zhì)。
空間:空間非常的寬敞。 我買的是七座的一個(gè)車型,這款車還有五座的一款。因?yàn)槲壹业那闆r,人民是比較多的,所以就考慮七座的,一直就想買一款嗯大型七座的suv。主要是覺得這款車空間的靈活度和利用性也是非常高的,七座版本的車型第二排,第三排如果不坐人的話,可以全部放到,打到一個(gè)超級(jí)大的后排空間。成年人坐上去躺著。也是沒有問題的。 也可以單獨(dú)放到第三排,平常做不到七個(gè)人的話,直接就當(dāng)后備箱使用,也是非常的寬敞。
配置:在同等價(jià)位的車型中性價(jià)比最高,配置也好,是別克車的一次大突破,我自己還挺喜歡這個(gè)版本的。
動(dòng)力:動(dòng)力上真是沒得說,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還是很強(qiáng)的,大多數(shù)這種類型的車都是2.0T,不過開上這車時(shí)感覺特別有勁,要是舍得給油,沖勁就更足了,滿載的情況下提速也非?,在高速上跑的更輕快,推背感也是不斷出現(xiàn),另外這車還是四驅(qū)系統(tǒng),我就是看中了這一點(diǎn),這車是為了旅行才買的,這么強(qiáng)的動(dòng)力,想去哪都不是問題。
越野:
方向盤的話是電動(dòng)助力的,車內(nèi)配有保持輔助系統(tǒng)隨時(shí)隨地的去跟車很方便,然后還配有自動(dòng)泊車姿態(tài),然后就在這里等著就可以啦,車輛自動(dòng)的進(jìn)入了車位上簡(jiǎn)直太方便去了。
油耗:有好個(gè)人感覺還可以,市區(qū)行駛比較多吧,嗯,到現(xiàn)在大概我的油耗是百公里九個(gè)油左右吧,完全可以接受的,這么大的車,而且動(dòng)力也好。比我之前開的凱越油耗還要低。不得不承認(rèn)現(xiàn)在新款的動(dòng)力總成確實(shí)好太多了。
舒適:座椅的舒適性還行,減震要是軟一些的話就更完美了,走平坦路時(shí)沒啥感覺,走爛路的話就覺得過于顛簸。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我和老婆商量換車也有好長的時(shí)間了,我們之前有一輛別克的英朗,開了好多年了,但是現(xiàn)在家里的成員也多了,總感覺不是夠用,于是我們就想著換一臺(tái)SUV這樣也方便我們出去游玩,孩子們也不會(huì)感到擠了,我們看了好多的品牌一直不知道選什么樣的,大眾的,日產(chǎn)的都看了一個(gè)遍,但是都沒有心儀的看上,后來聽一個(gè)朋友說別克要新上市了一款昂科威PLUS,比之前的昂科威要好看多了,于是我們就去店里看了,我們來的時(shí)候正好趕上新車剛上市,店里剛來了幾臺(tái)車,正在做新車上市的活動(dòng),我看著確實(shí)挺好看的,有一種眼前一亮的感覺,無論是外觀還是配置都是我喜歡的,回家商量了以后我們就決定購買這臺(tái)車了,想起要買新車,心里別提多開心了,孩子們一直吵著要座呢,哈哈。
缺點(diǎn):這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)高呀,9月初提的車,現(xiàn)在差不多跑了半個(gè)月了。從訂車開始到現(xiàn)在我都是很興奮的說,一直在市區(qū)開九個(gè)來油,油耗也一直沒有降下來,但是還是很不錯(cuò)的。
外觀:關(guān)于這輛車的外形,其實(shí)我不太會(huì)形容,我只是覺得很霸氣,很有內(nèi)在的氣質(zhì),尤其車頭在視覺上,在心理上早都已經(jīng)征服了我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比較精致,用料也是蠻厚道的,很多細(xì)節(jié)都有注意到,連我處女座的老婆都覺得還不錯(cuò),就是新車味道實(shí)在是難聞,太陽曬過更是難以忍受,可能新車都這樣?在車?yán)锩娣帕瞬簧僦裉堪,也不知道能不能改善這個(gè)情況。
空間:除了第三排和前兩排相比小點(diǎn)之外還是很大的,能做七個(gè)人,第三排放下來后備箱空間也是特別的大,出去野餐呀能裝好多東西,空間還是挺大的跟外觀一樣非常大氣,反正我男朋友一米八左右做第二排很寬敞!而且駕駛位我坐著特別有感覺他是一種包裹式的感覺但不是擠啊,就是感覺能操控所有的那種感覺嘿嘿。
配置:從客觀角度來講,我覺得這臺(tái)車子的價(jià)格相對(duì)還是比較合理的,同時(shí)本身的用料和配置都很不錯(cuò);但從主觀角度來講這臺(tái)車子的力度確實(shí)比較小,而且后期的保值率也不是很高,所以綜合性價(jià)比也并沒有太大優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:昂科威plus運(yùn)用的是9AT變速箱,起步?jīng)]有肉感,一家人出門在高速上動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野:
跑在爛路上就能感覺到這輛車的底盤調(diào)校是真的扎實(shí),而且懸架的支撐性也非常強(qiáng),所以車身始終都能夠保持很穩(wěn)定的姿態(tài),駕駛體驗(yàn)真不錯(cuò)。
油耗:油耗的話可以是8.5L個(gè)左右,油耗的話我覺得還是看個(gè)人的開法,對(duì)于這種車輛比較大的車型來說油耗不算太高,可能這車型有48伏輕混的原因,所以比較省油,油耗的話還是比較滿意的。
舒適:它的舒適性真的是沒有辦法挑毛病,我覺得我能說出很多,第一個(gè),它的隔音效果,在行駛的時(shí)候,低速行駛的時(shí)候呢,是聽不到外面的嘈雜聲音的,例如風(fēng)噪胎噪還有路噪這些,當(dāng)然,高速行駛的時(shí)候也是聽不到的,就算能聽到,也是一些細(xì)微的聲音,不是很明顯的,打開音樂就聽不到了,還有就是它的顛簸路段的優(yōu)化,在這方面也是做工非常好,長顛簸路段的時(shí)候,開過去難免會(huì)有不舒服的感覺,但是昂科威plus能把這些路段優(yōu)化得沒有這么不適,打開音樂,bose的音響帶來的非凡音質(zhì)刺激這你的耳膜,那種從四面八方傳來的立體環(huán)繞感,簡(jiǎn)直不要太舒服,而且音質(zhì)也是非常棒的,不會(huì)有雜音,播放的聲音也很清晰,一打開音樂,整個(gè)人就放松下來了,是真的舒服呀。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車的舒適性,隔音方面做得是很棒的,行駛的過程中,我是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的,低速的時(shí)候一點(diǎn)都聽不到,那些什么胎噪啊,風(fēng)噪啊,啥都沒有,高速的時(shí)候就會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn),但是不是很明顯,只要打開一點(diǎn)音樂就可以掩蓋掉,而且它搭配的Bose的音響音質(zhì)是巨棒,一打開音樂那種滿滿的環(huán)繞感直接直擊你的耳膜,整個(gè)人沉浸在駕駛之中,還是挺不錯(cuò)的,這就很大的增加了駕駛的舒適感,在顛簸路段這方面做得也很好,它的懸掛是比較軟的那種,過那些顛簸的路段不會(huì)感覺不舒服,可以優(yōu)化到很舒適的感覺,就算是長顛簸的路段也不會(huì)不適。
缺點(diǎn):后排中央扶手有點(diǎn)略高,稍微降低點(diǎn)就好了。其他各方面的表現(xiàn)還算優(yōu)秀。
外觀:昂科威PLUS的外觀風(fēng)格明顯比較沉穩(wěn)大氣一些,厚重的車身看起來真的是氣勢(shì)十足,而且這輛車的燈光配置也很全面,像素式的LED大燈照明效果超棒。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料還是挺好的,不過就是做工略微有點(diǎn)粗糙,因此整個(gè)內(nèi)飾看上去確實(shí)不太精致,好在目前還沒有出現(xiàn)異響問題。
空間:空間是我最滿意的,在這個(gè)方面做工真的很足夠,坐滿人也不會(huì)感覺到不適啊,而且不管是哪個(gè)座位的空間都很足夠,但是第三排的空間可能相對(duì)于前面兩排會(huì)小一點(diǎn),畢竟是可以放倒來增加后備箱容量的,所以第三排長時(shí)間坐的話可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不舒服,其他的話就很完美了。
配置:價(jià)格不算很高,不到三十萬的價(jià)格,能給到的配置都是很齊全的,該有的都有,而且空間也是我喜歡的,動(dòng)力方面也能的到很好的滿足,內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)也很符合我自身,現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大,性價(jià)比方面還是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)我也很滿意,不管是什么路況都能叫到自己想要的速度,起步很快,絲毫沒有拖沓的感覺,高速上面真的超車就有推背感,速度與激情表現(xiàn)的很到位。
越野:
這個(gè)車開起來還是很輕松的,方向盤也比較好掌握,比較輕。剎車也是很靈敏的。
油耗:油耗不高,對(duì)于一個(gè)七座SUV來說不高百公里10個(gè)吧也就,我覺得還行,很正常,而且經(jīng)常在市區(qū)跑高點(diǎn)也正常,過一陣跟男朋友他們?nèi)ヂ寐糜闻芘芨咚倏赡軙?huì)好點(diǎn)。
舒適:唉,這臺(tái)車最看重的就是舒適了,內(nèi)飾做工很精致,空間也很大,而且還是軟包,聽歌,然后導(dǎo)航都是很高科技的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很喜歡這臺(tái)車子的外觀風(fēng)格,整體看上去大氣穩(wěn)重,充電的空間也足夠大,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著比較出色的動(dòng)力表現(xiàn),而且整個(gè)車子的質(zhì)量穩(wěn)定性也是非常不錯(cuò)的,最起碼從現(xiàn)在的用車重點(diǎn)來看,我覺得這就OK了。
缺點(diǎn):油耗偏高,減震太硬,舒適性還有一定的提升空間。
外觀:外觀顏值這塊肯定是滿分了,顏色飽滿,就沖著別克的品牌效應(yīng),也知道它有多神奇了,出門的辨識(shí)度超高,有面子。
內(nèi)飾:別看那事就不用說了,這也是這臺(tái)車最好的賣點(diǎn)。而且密封性特別的好,主打靜音也是沒錯(cuò)的。
空間:后備箱儲(chǔ)存空間還是足夠大的。第三排座椅放倒了以后,嗯,我這個(gè)身高的躺在里面正合適。
配置:我買昂科威plus主要是用來家用的,空間大,能裝的東西多,加上別克的口碑和售后,我覺得性價(jià)比還是值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)是很充足的,之前我也說過了,我對(duì)這臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)特別滿意,動(dòng)力隨叫隨到,只要控制好油門的開度,動(dòng)力上的表現(xiàn)就是收放自如的,這部9at的變速箱可以理解為有9個(gè)擋位,不同時(shí)間,不同路況,不同需求就會(huì)對(duì)應(yīng)不同的擋位,速度和動(dòng)力上是有不同變化和選擇的。
越野:
操控上表現(xiàn)的很智能化也很人性化,真皮的多功能方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很靈活而且是電動(dòng)助力的形式,控制起來不是很費(fèi)力氣,還有360全景影像可以隨時(shí)查看車輛周圍情況,不至于發(fā)生不必要的刮蹭,前后駐車?yán)走_(dá)對(duì)距離的把控準(zhǔn)確,每次把車停的位置都是恰到好處的,至于胎壓監(jiān)測(cè)和全速自適應(yīng)巡航都是為跑高速而準(zhǔn)備的,可以起到省時(shí)省力省心的目的。
油耗:唉,這個(gè)油耗呀,我是真心不想說什么呀。其實(shí)對(duì)于一臺(tái)戲位來說的話,十個(gè)左右的油還是行的,但是確實(shí)也不低呀。
舒適:小坑小洼帶來的顛簸感它的底盤都能很好地吸收,基本上不會(huì)傳入車內(nèi),再加上座椅也特別厚實(shí),前排還都有腰部支撐功能,所以坐在我這車上還是很舒服的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是顏值動(dòng)力的表現(xiàn)了,車提回來,已經(jīng)當(dāng)了好幾回婚車了,所以這點(diǎn)很讓我有面子,朋友那羨慕的眼神讓我很受用,況且昂科威plus的實(shí)力本身就不凡,前臉的構(gòu)造還有線條真的超級(jí)贊,當(dāng)然,岳母樂的像朵花了,媳婦也連連稱贊我的選擇還不錯(cuò),這不就夠了么。動(dòng)力的表現(xiàn)在試駕的時(shí)候就感受到了它的充沛,起步很利落,什么爬坡、過彎路以及高速超車什么的都很不錯(cuò),體驗(yàn)出來年輕有活力了,是一款有實(shí)力的座駕。
缺點(diǎn):新車子在我開著得瑟的時(shí)候也有了小吐槽點(diǎn),就比如說油耗有點(diǎn)高,百公里都十多個(gè)油了,數(shù)據(jù)有點(diǎn)偏高,倒是新車這個(gè)階段就是不穩(wěn)定吧,能接受畢竟還有個(gè)后期保養(yǎng)后的數(shù)據(jù)可對(duì)比呢,對(duì)未來要充滿希望,還有就是內(nèi)飾的配置有點(diǎn)簡(jiǎn)潔,但是符合了我的心意,不是那種花里胡哨的搭配,但是媳婦就覺得很普通了,得自己動(dòng)手裝扮點(diǎn)東西。
外觀:車燈科技感很強(qiáng),照射模式多,車身整體看起來很協(xié)調(diào),艾維亞專屬版本特征,4845mm的車身尺寸,霸氣的車頭,流暢的車身線條,以及飽滿的車尾,無不散發(fā)中大型SUV的豪華氣息!
內(nèi)飾:別克品牌車型內(nèi)飾都很接近,設(shè)計(jì)上沒有太大的出入,都屬于很傳統(tǒng)的方式,這樣說好不好,說壞不壞,不是特別新穎,但是特別實(shí)用,至于異味問題一個(gè)月左右的時(shí)間就已經(jīng)處理干凈了,現(xiàn)在打開車門沒什么味道。
空間:后排空間是沒什么問題的,我一米八的個(gè)子坐著沒有任何問題,相比較還是比較寬敞的,后面兩個(gè)座椅倒下去空間那就大很多了
配置:之前也考慮過大眾的途昂和豐田的漢蘭達(dá),一是外觀個(gè)人覺得昂科威PLUS比較前衛(wèi),二是品牌因素,單說性價(jià)比的話,我覺得昂科威PLUS是很高的了。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配著48V的輕混動(dòng)系統(tǒng)的輔助,動(dòng)力方面也是很夠強(qiáng)勁,在高速行駛的時(shí)候我想超哪個(gè)就超哪個(gè),提速的時(shí)候反應(yīng)靈敏迅速,也沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況,低速行駛的時(shí)候也是很均勻的速度,不會(huì)說時(shí)快時(shí)慢。
越野:
說到操控就不得不說L2的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)了,ACC自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車還有自動(dòng)泊車,還有多功能方向盤使用起來很便捷,語音控制,方向盤加熱,安全輔助的功能也是非常豐富。
油耗:目前綜合下來10.2L百公里左右,主要是市區(qū)的油耗太高了,走走停停會(huì)堵一些。整體的油耗還是能夠接受的,畢竟車身這么大。
舒適:空調(diào)的話比較喜歡座椅通風(fēng)這個(gè)功能,開空調(diào)的話,座椅通風(fēng)堅(jiān)持了太棒了,自己比較胖所以出汗比較多,所以這款車型設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)直太人性化和有愛了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款中型的SUV,令我滿意的地方還真不少。首先從大氣豪華的外觀上就吸引了我,顏值上讓我特別的震撼,別克的設(shè)計(jì)完全符合我的審美,一眼看上去感覺這款車特別的硬氣,簡(jiǎn)直是時(shí)尚與豪華的完美結(jié)合體,整個(gè)車身線條非常流暢勻稱,前臉看著很大氣高檔,整體是我喜歡的風(fēng)格?臻g上的表現(xiàn)也讓我超為滿意,因?yàn)榧依锶吮容^多,所以在選車的時(shí)候就考慮要選擇大一點(diǎn)的SUV,必須能滿足一大家子的出行需求,這款車子無論在乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都特別的寬敞,設(shè)計(jì)的非常合理,后排乘坐完全沒有問題,滿座情況下也不用擔(dān)心擁擠,活動(dòng)范圍還是綽綽有余的。
缺點(diǎn):這車的油耗的話,稍微高了一點(diǎn)兒,我是這幾天才騎的車,然后大概跑了能有不到200km150左右;镜脑,高速的話,大概能跑個(gè)8.5左右,然后市內(nèi)的話,一般是在九個(gè)以上。
外觀:外觀的話 這個(gè)輪胎我也蠻喜歡的,其實(shí)一開始我就是看上這個(gè)車的外觀決定下來的,比較大氣上檔次特別是前簾
內(nèi)飾:我對(duì)車內(nèi)的設(shè)計(jì)也非常滿意,整天坐在車內(nèi),看著舒服大氣的設(shè)計(jì),用車時(shí)的心情也可以愉悅不少,而且車內(nèi)的用料特別高級(jí),一看檔次就挺高,中控屏用起來也很方便,反應(yīng)的速度挺快,沒什么卡頓感,功能上也比較多,坐在車內(nèi)時(shí),讓我感覺挺敞亮。方向盤用著也很順手,是真皮的,手握感特別好,開車時(shí)很有激情。
空間:空間的話,毋庸置疑提升了不少,二三排的座椅和舒適度都是很不錯(cuò)的,后備箱也足夠一家人出遠(yuǎn)門用的。
配置:其實(shí)這個(gè)車除了油耗的話,其他的方方面面還是挺完美的,例如它的空間也夠大,動(dòng)力也足夠強(qiáng),然后舒適性也很高,外觀也夠耐看,內(nèi)飾的話也是我比較喜歡的風(fēng)格,而且這個(gè)內(nèi)飾很人性化啊,現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格的優(yōu)惠力度也很大,我覺得性價(jià)比還是相當(dāng)高的!
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力又怎么會(huì)差呢,作為一輛主要作為家庭用途的中型SUV,日常出行完全夠用,尤其是油門出色的表現(xiàn),提速特別快,路上超車變道一點(diǎn)不墨跡。
越野:
雖然車子接近5米,但視野開闊,基本上沒什么盲區(qū)。本身的底盤比較扎實(shí),即便是在高速上120碼的情況下也沒有側(cè)傾的感覺。
油耗:這一對(duì)動(dòng)力總成還挺省油的,至少要比我的預(yù)期低很多,目前它的綜合油耗在9個(gè)左右,這個(gè)大家伙開在市區(qū)路段真沒什么可擔(dān)心的。
舒適:路面上的顛簸都被它更加舒適高級(jí)的底盤過濾的非常徹底,而且厚實(shí)的座椅還特別符合人體工學(xué),坐上去是真的舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科威plus的外觀霸氣,動(dòng)力強(qiáng),別看車型很大,還非常省油,內(nèi)部空間寬敞,駕駛、乘坐都非常舒適,后備箱空間足夠,后排放倒改成五座版后備箱超大,語音控制非常方便,用來家用再適合不過了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排的座椅不是電動(dòng)放倒的,我買的是最高配的也還是手動(dòng)的呢,我也對(duì)比過昂科旗那款,那個(gè)是有的,如果這個(gè)車也能有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)就更好了,更方便一些。
外觀:外觀的漆面是比較亮麗的,在太陽的照射下會(huì)特別的鮮艷,中網(wǎng)是菱形設(shè)計(jì)的,然后大燈是電鍍飛翼式的大點(diǎn),車尾燈也是很帥氣,整體的車身線條完美,整個(gè)車辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我也挺喜歡的,中控比較人性化,有點(diǎn)偏向主駕駛這邊它這個(gè)中控,更方便了我的使用和操作,這點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的,而且它的放水槽位置也很走心,不會(huì)擋住我掛擋啊這些方面,中控比較靈敏,使用起來不會(huì)卡頓,液晶儀表盤尺寸也是剛剛好,然后它的清晰度也非常高的,能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的,在視覺上或者是舒適上都很加分,bose的音響音質(zhì)也是相當(dāng)不錯(cuò),一打開這個(gè)音樂的時(shí)候,那種說不上來的舒適感,還有從四面八方傳來的環(huán)繞感,無限加大了駕駛感,對(duì)于這個(gè)音質(zhì),我是巨喜歡的。
空間:七座車的第三排空間不那么寬敞也在情理之中,畢竟使用頻率也不多么高,值得肯定的是前兩排的活動(dòng)空間特別充裕。
配置:銷售送了很多次保養(yǎng),自己一直會(huì)在這里保養(yǎng)相信這邊的服務(wù)技術(shù)。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱+48V輕混,又提供了動(dòng)力,又兼顧了油耗。動(dòng)力可以說是非常強(qiáng)勁了,動(dòng)力輸出非常線性,就算是一腳油門踩到底動(dòng)力的可控性也很強(qiáng),唯一有一點(diǎn)就是在低速的情況下有點(diǎn)頓挫,不過這都是小問題,都在可以接受范圍內(nèi)。
越野:
很好駕馭的一款車,方向很好掌握,開起來感覺非常靈活,轉(zhuǎn)向清晰,底盤很扎實(shí),特別的穩(wěn)。
油耗:我覺得這個(gè)油耗有點(diǎn)偏高了,市區(qū)通勤平均在13升百公里的油耗,對(duì)于我這種上班族來說,沒有這么的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,因?yàn)槲矣玫囊仓皇巧习嗟臅r(shí)候會(huì)用,其他的時(shí)候也用不上,我也不知道是不是我的駕駛問題,希望以后可以優(yōu)化好一點(diǎn)吧。
舒適:除了外觀那當(dāng)然看舒服度啦哈哈,僅代表本人的想法啦哈哈哈哈,啥也不說肯定舒服很軟,不硬,而且都是真皮的座椅,看幾個(gè)小時(shí)一點(diǎn)問題也沒有,不累,然后那個(gè)叫什么啊對(duì)叫推背感很強(qiáng)很有感覺,而且主駕駛位置的中控臺(tái)包裹式設(shè)計(jì)很有感覺真的感覺有好多東西,科技感,高級(jí)感十足,有種開飛船的感覺哈哈哈哈!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科威plus的空間是我最滿意的,七座在空間方面是有很大的優(yōu)勢(shì)的,它的第一排和第二排的空間是很足夠的,不管是頭部還是腿部的距離設(shè)計(jì)都非常到位,大體型的人坐在里面也不會(huì)感覺到擁擠,可以隨意舒展開來坐,第二排的空間也是和第一排一樣寬廣的,第三排的表現(xiàn)能力可能會(huì)差一點(diǎn)相對(duì)比前兩排,它放腿的那個(gè)地方會(huì)比較高一點(diǎn),所以坐久了可能多少有點(diǎn)不適,后備箱的容量也是非常充足的,能放很多東西,畢竟我不是經(jīng)常拉滿七個(gè)人的,所以我把第三排放倒的,這樣后備箱的容量就可以更大了。
缺點(diǎn):最不滿意的有兩點(diǎn),一是這車開的快時(shí)感覺有噪音,主要是輪胎發(fā)出來的,特別是在高速上,不過普通道路上一般是沒有問題的,坐在車內(nèi)還挺舒服。二就是感覺低速的時(shí)候有些頓挫,但朋友說開著很好,可能是我技術(shù)的問題,也可能是我沒有適應(yīng)這款車,畢竟之前很少開這么大的車。
外觀:這車一看就特別氣派,當(dāng)時(shí)看車就覺得它的氣質(zhì)不凡,粗壯又不失美感,雖然車身很大,但線條設(shè)計(jì)的很流暢,整體看上去也不顯得笨重,反而透露也很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。前臉沒有太多裝飾,簡(jiǎn)單霸氣我覺得就挺好,比那些花里胡哨的車要更顯檔次,這個(gè)價(jià)位的車,也就該有這樣的氣勢(shì),所以我在看到這車時(shí),就有些心動(dòng)了。
內(nèi)飾:個(gè)人覺得昂科威plus的內(nèi)飾顏色有一點(diǎn)點(diǎn)單調(diào),不過整體看起來還是不錯(cuò)的,比較和諧,整體的搭配跟配色還是非常不錯(cuò),沒有太大的瑕疵。
空間:前兩排空間是很大的,坐著舒服,第三排空間就差著事兒了,比較狹小
配置:這臺(tái)車我可是挑選了很久,當(dāng)然是提前看中了它的外觀和內(nèi)飾和配置才決定買下的,車顏值還是比較在線的,開出去絕對(duì)是c位,F(xiàn)在的年輕人買車基本上都是顏控。我說的畢竟不是很專業(yè),畢竟我只是一個(gè)普通的車主,F(xiàn)價(jià)比的話我覺得別克的安吉星確實(shí)是比較安全的一個(gè)配置。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載上48V的輕混系統(tǒng)加持,速度肯定是沒的說的, 在行駛的過程中,不管是低速還是高速行駛,低速的時(shí)候速度非常平穩(wěn)平順,不會(huì)時(shí)快時(shí)慢,高速的時(shí)候提速非常迅速,反應(yīng)靈敏不遲鈍,速度上來的很快而且車身沒有抖動(dòng)的情況。
越野:
這款車的方向盤很輕盈,指哪打哪,而且指向很精準(zhǔn),操控起來也很順手,底盤很穩(wěn),剎車也很靈敏,我在過紅綠燈的時(shí)候前面的車突然停下了,我還沒反應(yīng)過來,趕緊踩了剎車,你還別說,剎車還真的很靈敏,立馬就停下了,結(jié)束了一場(chǎng)追尾事故,所以別克的安全系數(shù)真不是說說的。
油耗:油耗方面我太滿意了,我沒想到這么大的車也能這么省油,聽說是48V輕混系統(tǒng)的功勞,具體的技術(shù)我也不太懂,總之,我覺得以我的用車環(huán)境來看,八個(gè)多油還真是特別省,以后也不用為養(yǎng)車的問題擔(dān)憂。等車子磨合好了,我想油耗還會(huì)降下來點(diǎn)。
舒適:隔音做的很好的這個(gè)車,行駛的過程中是聽不到外界的任何一點(diǎn)噪音的,不管是高速還是低速的時(shí)候都是聽不到的,而且打開音樂那種立體環(huán)繞的舒適感也是極佳,在駕駛時(shí)增加了太多的駕駛樂趣了,顛簸路段優(yōu)化的也是非常到位,很多車子都忽視了這個(gè)問題,其實(shí)這也是增加客戶駕駛感的一個(gè)必不可少的,過這些顛簸的路段,昂科威plus可以優(yōu)化的沒有這么顛簸,反而很平順,駛過這些路段也不會(huì)感覺到不適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格30.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自己一直打算買一輛SUV可以帶著老婆孩子出去玩玩,自己家里有2個(gè)可愛的小朋友,所以買車的話自己會(huì)考慮空間大一些然后舒適型更好的車型,也在各大車行試駕了很多車型,所以一直在關(guān)注著。自己的同事很多開別克的然后對(duì)這款車型的品質(zhì)和配置都是贊美挺高的,于是在同事們的建議下就去試駕了昂科威P這款SUV,然后和對(duì)象一起來到了4S店里面,銷售有專門接待的很熱情,由于4S店昂科威P放的比較明顯,進(jìn)展廳第一眼我就看好了這款車型,但那時(shí)候不知道是昂科威P,然后就和銷售聊起來這是款啥車型叫什么名字,然后銷售耐心的講解,首先看見前部比較大氣的中網(wǎng)和漂亮的迷人小眼睛的LED大燈,還有漆面在里面都是很亮,車身也是很長外觀一下子吸引住了我,然后就和銷售去試駕了一下這款車型,手續(xù)辦完拿到車鑰匙,進(jìn)入車內(nèi)然后啟動(dòng)車輛,剛開始不熟悉這款車型,然后一覺油門一下子出去了,銷售說慢點(diǎn)大哥這款車型排量是2.0T的,然后就和銷售按照4S店制定的試車路線去試車,開在路上很多人都望著這款車型,叫人一種很高貴的感覺,從車輛外觀來看這輛車型沉穩(wěn)中顯得很活力很年輕和激情,一點(diǎn)沒有感覺出車輛很大而且很笨的感覺,然后和銷售找一段路面較為不好的地方,故意試了一下底盤和減震,走在不好路面一點(diǎn)沒有感覺出車輛底盤很硬和車內(nèi)噪音很大的感覺,無論從發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤還是轉(zhuǎn)向制動(dòng)都是磨合的十分的完美,我買的是7座的隨時(shí)隨地可以出去玩,拉著家里人簡(jiǎn)直很方便。
缺點(diǎn):現(xiàn)在剛購買了新車,還沒有感覺哪里不滿意,自己選擇的車,看哪哪好,哈哈,我覺的還可以,根據(jù)個(gè)人的喜好吧!反正我到現(xiàn)在還沒覺出哪里不好,要是不好我也不會(huì)購買它了對(duì)吧!
外觀:外觀是比較優(yōu)雅的我認(rèn)為,它的漆面是比較亮麗的那種,在太陽的照射下顯得額外顯眼,具有辨識(shí)度的中網(wǎng)設(shè)計(jì),還有電鍍飛翼式的大燈,整體車的線條流線凹凸有致,還是非常好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料還算可以的,軟硬布局也合理,就是沒有什么時(shí)尚創(chuàng)新的地方,規(guī)規(guī)矩矩有點(diǎn)低調(diào),媳婦說顯得太簡(jiǎn)潔了。
空間:昂科威plus的三排格局很實(shí)用,182坐后排沒問題,腿部、頭頂空間還挺大,車?yán)飪?chǔ)物空間挺多的,全家出游都很方便。
配置:價(jià)格不算很高吧,我覺得還算一般般,這個(gè)價(jià)格能買到一個(gè)全方面這么完美的車,還是挺不錯(cuò)的,而且它的動(dòng)力方面也很強(qiáng)勁,空間方面也足夠大,內(nèi)飾也是比較人性化的設(shè)計(jì),外觀也很符合我的審美觀點(diǎn),油耗方面的話平均值這么低,在市區(qū)里面上下班通勤還是挺適合的,bose音響的效果也是相當(dāng)棒,我覺得性價(jià)比還是很高的,價(jià)格現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也很高,還是非常適合入手的!
動(dòng)力:作為一個(gè)suv來說的話,這個(gè)車的動(dòng)力還是很足的48V輕混。有很強(qiáng)的推背感。提速非常的快!
越野:
方向盤靈活輕便,按鍵排擋用著也挺順手,底盤扎實(shí),可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況,雨天底盤還是很穩(wěn)的。
油耗:油耗還能夠接受,我這段時(shí)間跑高速就較為頻繁一點(diǎn),它的平均油耗基本上都在9.5左右,多數(shù)都為市區(qū)用車的話可能會(huì)稍高一點(diǎn),但絕不會(huì)很夸張。
舒適:它的舒適性還是很好的,車座椅很軟。再說也不會(huì)感到很累。第二排也很寬敞,老人孩子做也不會(huì)感到難受。車?yán)锏奈兜酪膊皇呛艽蟆?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)買車主要還是看舒適度的我認(rèn)為,動(dòng)力方面我其實(shí)不太追求,但是它也足夠,昂科威plus在用戶體驗(yàn)上做的非常完美,就好比它的隔音和減震方面,是我最滿意的,隔音這一方面呢,在你行駛的過程中,是完全聽不到外面的胎噪啊,風(fēng)噪啊這些聲音的,這就大大增加了這個(gè)車的舒適性,駕駛體驗(yàn)感也會(huì)增加,減震方面做得也很到位,行駛不可能每天都是路況很好的,也有路況不好的時(shí)候,就例如有時(shí)候會(huì)遇到一些坑坑洼洼的地方,這就體現(xiàn)出它減震方面的強(qiáng)大,過這些路面很平順,很大降低了整個(gè)車的抖動(dòng),不會(huì)跟著車扭來扭去,這點(diǎn)的體驗(yàn)感是極佳的,有些家人會(huì)暈車嗎,扭來扭去難免不舒服,在昂科威plus上面就沒有這種情況發(fā)生,這點(diǎn)我是最滿意的。
缺點(diǎn):我覺得車子的剎車有點(diǎn)硬,其實(shí)試駕的時(shí)候就感覺到了,但是當(dāng)時(shí)覺得無傷大雅,慢慢適應(yīng)就好了,F(xiàn)在車子提回家開了這么久,當(dāng)時(shí)的無傷大雅已經(jīng)不復(fù)存在,剎車的腳感影響還是挺大的,這個(gè)問題只能怪我自己,當(dāng)時(shí)想得比較美好。
外觀:圓潤飽滿的外觀很大氣,紫紅色的車漆,大氣中不乏帶有時(shí)尚感,非常適合四五十歲的男人開著,當(dāng)然也有不少小年輕喜歡這種類型的車。我本身就喜歡像凱迪拉克這種車燈的設(shè)計(jì),看到實(shí)車時(shí),修長的前車燈讓我十分的滿意,區(qū)別于傳統(tǒng)那種大大飽滿的車燈。個(gè)人有個(gè)人的審美吧,我感覺昂科威plus的外觀十分的漂亮,適合任何年齡段的男人開著,如果是女的開著可能會(huì)有點(diǎn)大
內(nèi)飾:這輛車子的內(nèi)飾做工,我個(gè)人覺得是非常不錯(cuò)的,看起來比較的高級(jí),給這輛車子直接提升了一個(gè)檔次,而且音響效果比較不錯(cuò),開車的時(shí)候放一個(gè)音樂,我覺得是比較舒適的。令我不太滿意的地方是這臺(tái)車子的中控屏幕,我覺得相比于其他的車子小了一些。
空間:232的七座結(jié)構(gòu)很適合多人口家庭使用,偶爾接父母來城里住,七座正好可以應(yīng)付,平時(shí)父母不在的時(shí)候我家就四口人用車,第三排要么拿來放東西,要么直接放倒裝大物件。
配置:呈現(xiàn)出的效果還是不錯(cuò)的,價(jià)格定位也比較合理,我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:加速性能也還可以起步?jīng)]有拖拖拉拉的感覺,起步的時(shí)感覺很喜歡,油門踩下去動(dòng)力會(huì)很快的響應(yīng),不會(huì)有那種提不上來的感覺,日常用車感受,都表現(xiàn)不錯(cuò)。
越野:
我覺得SUV的操控感都差不多,昂科威plus的操控算不上是特別的好,但是開起來也還是有些高級(jí)感的,符合這個(gè)價(jià)位的表現(xiàn)。
油耗:油耗我現(xiàn)在是10個(gè)油,油耗表現(xiàn)還算過得去,不是太費(fèi)油的樣子,等后期開的時(shí)候在看看會(huì)不會(huì)高,大7座10個(gè)油不高了這算,所以我覺得較為出色了,希望可以繼續(xù)保持這么好的成績(jī)。
舒適:它的隔音方面做得真的不是很行,開車的時(shí)候能很明顯的感覺到外面的嘈雜聲音,這點(diǎn)我非常不滿意,低速有就算了,上高速之后它那個(gè)聲音就更加明顯了,而且很大聲,在高速行駛的時(shí)候,那個(gè)聲音真的很煩人,而且它的減震也是很硬的,過那些顛簸的路段每次跟著車扭來扭去的,不暈車都被整吐完了。
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