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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2016款 1.6G 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車(chē)價(jià)格9.85萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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油耗：由于我工作在天津外環(huán)線(xiàn)以外，所以很少堵車(chē)，紅綠燈也少，剛提車(chē)又跑了一趟甘肅，所以高速偏多，油耗肯定低很多。買(mǎi)車(chē)加油后清零，然后從未重置過(guò)油耗，現(xiàn)在5500公里，車(chē)顯油耗6.2升，基本吻合。高速的話(huà)一箱油跑800公里問(wèn)題不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：由于我工作在天津外環(huán)線(xiàn)以外，所以很少堵車(chē)，紅綠燈也少，剛提車(chē)又跑了一趟甘肅，所以高速偏多，油耗肯定低很多。買(mǎi)車(chē)加油后清零，然后從未重置過(guò)油耗，現(xiàn)在5500公里，車(chē)顯油耗6.2升，基本吻合。高速的話(huà)一箱油跑800公里問(wèn)題不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：我喜歡雷凌“一踩油門(mén)就有！”的感覺(jué)，胖鍋試?yán)琢桉{早已點(diǎn)名豐田的改進(jìn)亮點(diǎn)，給人看的感覺(jué)就是“一踩油門(mén)就有”，油門(mén)靈敏度、剎車(chē)板的深度一別以往日系車(chē)“剎車(chē)軟的”難題。我在前面也跟大家提過(guò)，雷凌的起步不肉。原因在于雷凌的低扭調(diào)教上，豐田自己的CVT變速箱對(duì)油門(mén)響應(yīng)也十分靈敏、線(xiàn)性，尤其是在雷凌這輛定位非常運(yùn)動(dòng)的車(chē)上，會(huì)根據(jù)油門(mén)深度來(lái)刻意高轉(zhuǎn)輸出，甚至可以模擬的“降擋”動(dòng)作
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5545公里
綜合評(píng)分
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油耗：由于我工作在天津外環(huán)線(xiàn)以外，所以很少堵車(chē)，紅綠燈也少，剛提車(chē)又跑了一趟甘肅，所以高速偏多，油耗肯定低很多。買(mǎi)車(chē)加油后清零，然后從未重置過(guò)油耗，現(xiàn)在5500公里，車(chē)顯油耗6.2升，基本吻合。高速的話(huà)一箱油跑800公里問(wèn)題不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18945公里
綜合評(píng)分
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油耗：我喜歡雷凌“一踩油門(mén)就有！”的感覺(jué)，胖鍋試?yán)琢桉{早已點(diǎn)名豐田的改進(jìn)亮點(diǎn)，給人看的感覺(jué)就是“一踩油門(mén)就有”，油門(mén)靈敏度、剎車(chē)板的深度一別以往日系車(chē)“剎車(chē)軟的”難題。我在前面也跟大家提過(guò)，雷凌的起步不肉。原因在于雷凌的低扭調(diào)教上，豐田自己的CVT變速箱對(duì)油門(mén)響應(yīng)也十分靈敏、線(xiàn)性，尤其是在雷凌這輛定位非常運(yùn)動(dòng)的車(chē)上，會(huì)根據(jù)油門(mén)深度來(lái)刻意高轉(zhuǎn)輸出，甚至可以模擬的“降擋”動(dòng)作
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：我喜歡雷凌“一踩油門(mén)就有！”的感覺(jué)，胖鍋試?yán)琢桉{早已點(diǎn)名豐田的改進(jìn)亮點(diǎn)，給人看的感覺(jué)就是“一踩油門(mén)就有”，油門(mén)靈敏度、剎車(chē)板的深度一別以往日系車(chē)“剎車(chē)軟的”難題。我在前面也跟大家提過(guò)，雷凌的起步不肉。原因在于雷凌的低扭調(diào)教上，豐田自己的CVT變速箱對(duì)油門(mén)響應(yīng)也十分靈敏、線(xiàn)性，尤其是在雷凌這輛定位非常運(yùn)動(dòng)的車(chē)上，會(huì)根據(jù)油門(mén)深度來(lái)刻意高轉(zhuǎn)輸出，甚至可以模擬的“降擋”動(dòng)作
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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油耗：現(xiàn)在油耗基本8個(gè)多點(diǎn)，最厲害的時(shí)候9個(gè)油，平均18KM。。高速省油省到你沒(méi)脾氣。這個(gè)油耗我非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：由于我工作在天津外環(huán)線(xiàn)以外，所以很少堵車(chē)，紅綠燈也少，剛提車(chē)又跑了一趟甘肅，所以高速偏多，油耗肯定低很多。買(mǎi)車(chē)加油后清零，然后從未重置過(guò)油耗，現(xiàn)在5500公里，車(chē)顯油耗6.2升，基本吻合。高速的話(huà)一箱油跑800公里問(wèn)題不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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油耗：由于我工作在天津外環(huán)線(xiàn)以外，所以很少堵車(chē)，紅綠燈也少，剛提車(chē)又跑了一趟甘肅，所以高速偏多，油耗肯定低很多。買(mǎi)車(chē)加油后清零，然后從未重置過(guò)油耗，現(xiàn)在5500公里，車(chē)顯油耗6.2升，基本吻合。高速的話(huà)一箱油跑800公里問(wèn)題不大
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