一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：哪哪都非常滿意！最最滿意的要數(shù)外觀了！尤其是晚上回頭率那叫一個高，現(xiàn)在街上還怎么看得見雷凌（小地方）所以真的感覺很拉風，動力也是剛剛的到現(xiàn)在還沒敢踩太狠，高速開到110才2000轉！我從開封到西安500多公里我會告訴你我只用了半箱油嗎？就算告訴你，你會信嗎？哈哈。。。真的是好車！
缺點：很多人性化的設計不足，如4個車窗的一鍵升降，鎖車后自動關窗，后排出風口等等這些都沒有，確實比較遺憾，希望以后改款能加上這些配置。
外觀：外觀這東西沒什么可說的，每個人審美不同。不過我不是外貌控，只要車好，外觀只要別太丑都能接受。(比如雙龍就超越了我的承受能力)
內飾：選了純黑內飾，堅決不要米色，又丑又不好打理。儀表臺比較垂直，有點復古，第一次看時覺得挺丑的，但習慣了也還好，做成垂直的好處就是不占用前排的空間。裝配工藝也不錯，暫時沒發(fā)現(xiàn)什么異響。
空間：車內空間沒得說，尤其是后排，跟凱美瑞都不相上下，絕對夠用。后排中間地板幾乎全平，所以后排即使坐三個人，中間那位也不會很難受。后備箱空間也是完全夠用
配置：裸車13W出頭，豐田的品質，低油耗，運動座椅，自動大燈，自動空調，電動座椅，ESP……我覺得很值了
動力：我感覺動力非常充裕，開過的車不多，家里有輛4T的速騰，開過朋友的馬六，公司的凱迪拉克賽威，卡羅拉。短暫試駕過的車不少。。。感覺雷凌的動力足夠我開了，前段加速迅猛，有推背感。中后段加速依然有力！絕對不萎，高速100多碼再提速超車也很輕松。家用車動力這樣。。。我覺得真心沒什么可挑剔的了。當然小弟我開過的車不多所以大家僅作參考~
操控：
總的來說還是很滿意的，但如果和昂克賽拉比，還是有差異。但雷凌骨子里畢竟就是一臺COROLLA，操控顯然不會是它的賣點。但就日常駕駛來說，絕對綽綽有余，由于工作原因天天都要開新卡羅拉，所以還是能直觀感受到兩車的區(qū)別。雷凌的懸掛明顯要比卡羅拉硬，轉彎時側傾沒有卡羅拉那么明顯，但爛路的表現(xiàn)肯定是不如卡羅拉。不過如果不是經常駕駛兩車，基本察覺不到兩車的差別。我敢保證，試駕過這兩臺車的人，99%體會不到兩者的區(qū)別。
油耗：現(xiàn)在油耗基本8個多點，最厲害的時候9個油，平均18KM。。高速省油省到你沒脾氣。這個油耗我非常滿意。
舒適：豐田的人機工程沒什么可說的，座椅很舒適，后排表現(xiàn)很出色。很多人買車關注后排的時候，往往只關注后排腿部空間，但恰恰錯了，決定后排乘坐舒適性的，還是后排坐墊對大腿的承托能力，某些車會縮短后排坐墊來偷空間，顯得后排空間大，但并不舒服。雷凌的后排坐墊比較長，對腿部的承托比較到位，長途乘坐也無壓力，開1500公里長途，全車三人都沒覺得座椅不舒服。時速跑120，發(fā)動機轉速也只有2200轉，所以發(fā)動機的噪音幾乎可以忽略不計。高速行駛時主要的噪音還是風噪和路噪，隔音水平在同級別車型中也就是中等水平，不如家里的老英朗GT，但也絕不吵，中規(guī)中矩。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
