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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比、適用性和穩(wěn)定性
缺點：后排座椅不能放倒，只有一把遙控鑰匙
外觀：外觀這東西沒什么可說的，每個人審美不同。不過我不是外貌控，只要車好，外觀只要別太丑都能接受。(比如雙龍就超越了我的承受能力)
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點不那么好，稍微用料次了點。
空間：在緊湊型轎車?yán)�，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，不愧為北美的街車家轎
配置：裸車13W出頭，豐田的品質(zhì)，低油耗，運動座椅，自動大燈，自動空調(diào)，電動座椅，ESP……我覺得很值了
動力：1.8升的2ZR-FE發(fā)動機自從十代卡羅拉國產(chǎn)就開始在用，相比1.6升的1ZR-FE，基本上是相同的，缸徑一致，只是加長了行程，在此基礎(chǔ)上加上了可變進氣歧管技術(shù)，這款發(fā)動機總的來說并不算先進，但實際駕駛感受卻相當(dāng)不錯，主要還是得益于新的S-CVT變速箱，很聰明的變速箱，深踩油門，轉(zhuǎn)速立馬拉高，毫不猶豫，反應(yīng)很快。收點油門，立馬能模擬出自動變速箱升檔的感覺，降低傳動比，拉低轉(zhuǎn)速。和1.6的相比，數(shù)據(jù)上的提升不是很明顯，但實際的駕駛感受還是略有區(qū)別的，尤其是滿載以及低轉(zhuǎn)速時動力的響應(yīng)。
操控：
極速過彎，橫向傾斜很�。�
油耗：由于我工作在天津外環(huán)線以外，所以很少堵車，紅綠燈也少，剛提車又跑了一趟甘肅，所以高速偏多，油耗肯定低很多。買車加油后清零，然后從未重置過油耗，現(xiàn)在5500公里，車顯油耗6.2升，基本吻合。高速的話一箱油跑800公里問題不大
舒適：座椅坐的舒服。家里人一開始主張買這款車，也是因為這款車坐的時候是比較舒服的。
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