廣汽豐田-雷凌
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1592公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿足的是車子的顏值，當然了，這個顏值不僅僅包含了車子全體的外觀規(guī)劃，還包含車子內(nèi)飾方面的規(guī)劃，也便是說這款雷凌的內(nèi)在和外在都很美，它的外觀全體來看是十分的時髦，并且也很英俊，尤其是車前臉蜂窩型的格柵規(guī)劃顯得很大氣，前大燈和車標的方位也安排的適可而止，這三者完美的結(jié)合在一起，呈現(xiàn)出車前臉十分精致的作用，并且是適可而止，不論哪一方面在規(guī)劃上或者是方位上有其他的變化，也不會呈現(xiàn)出這么完美的風格，側(cè)身的線條也是比較順利的，沒有任何多余的裝點，可是看上去也會十分的時髦。還有便是車子的內(nèi)飾方面也毫不遜色，不論是原料自身的質(zhì)量仍是顏色，都是十分考究的，做工也顯得很詳盡，沒有一點兒敷衍的粗糙的地方，所以說能夠看出來，內(nèi)飾也是通過用心打造，并且和它的外觀能夠完美的融合在一起，構(gòu)成了車子十分高的顏值。還有比較重要的一點，也是讓我十分滿足的，便是車子的油耗很低，由于這是雙擎車，自身是使用一部分電能和一部分燃油，所以相比于純?nèi)加蛙囎樱允鞘质∮偷�，所以說我感覺是特別劃算的。
缺點：雖然說車子的顏值很高，也是我重點關(guān)注的，但是其他方面的性能我也是比較注重的，在這些所有的方面，我覺得都很還不錯，只有一點，我覺得略有不足，就是車子的減震相對能差一些，偶爾遇到路況不好的時候，會有很明顯的顛簸感，這種感覺對于年輕的人來說還可以，有時帶著老人孩子的時候，他們會覺得有點不舒適，不過相對于其他很多優(yōu)秀的方面，這也不算什么大事。
外觀：在外觀的設(shè)計方面，我感覺這個車的顏值真的挺高的，像我也學過一段時間的設(shè)計，對于設(shè)計的美，了解的還是挺多的，這款車在設(shè)計上特別時尚，而且還有很強的動感因素，前臉大嘴巴霸氣外露，既穩(wěn)重又不浮夸，還兼具美感，側(cè)身的線條看著感覺特別運動，略微有一些跑車的氣質(zhì)，感覺開這樣一款車走在路上就特別的自信，尤其是晚上的時候，大燈一打開，整個車特別炫亮，自帶焦點。
內(nèi)飾：座椅是皮質(zhì)的，摸起來質(zhì)感細膩，而且中控觸摸液晶屏也不小，方向盤也是采用真皮包裹，內(nèi)飾顏色也耐看，總體來說內(nèi)飾方面是下了真功夫的。
空間：這輛車的空間利用率特別高，前后排的乘坐空間都完全夠用，車內(nèi)也有著豐富的儲物空間。
配置：作為我們家的家用車來說，我覺得它的性價比是特別的好的，喜歡它，覺得買的很值得。
動力：我覺得我的雷凌混動不僅僅只是油耗低，而且車子的動力也是很不錯的，比普通版本的確實要好很多，雖然我車的排量是1.8L自然吸氣發(fā)動機的排量，不過我覺得有了電機的加持我感覺比1.8t的渦輪增壓車型要好太多了，畢竟起步要比平常車子快很多的。
操控：
操控性我覺得是挺不錯的，開了這么久，覺得它的方向打起來比較順手。
油耗：這是我很滿意的地方了，目前中和油耗5個的樣子，可以說很省了
舒適：座椅是皮質(zhì)的，柔軟程度合適，坐上去舒服，方向盤也是真皮的，手感舒適。經(jīng)過坑洼爛路時，車內(nèi)的晃動感不明顯，空調(diào)的制冷效果佳，但就是車子的降噪效果不佳，在提速的時候，車內(nèi)的胎噪聲、風噪聲就會比較明顯。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1788公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車最讓我滿意的就是它的低油耗了，不得不說這款雷凌的油電混合技術(shù)還是掌握得不錯，這款車的油耗在5.6-6.3個油之間浮動，因為有時候會遇上塞車時間長一些，油耗也沒上過7，所以說是已經(jīng)耗油很少的了，畢竟養(yǎng)一臺車的錢對于我來說已經(jīng)不是小數(shù)目了，所以還是比較看重它的油耗，讓我很滿意。而且這款車雖說是緊湊型轎車，但它的空間是足夠?qū)挸ǖ�，前排空間充足，后排空間可以坐三個人，還是有舒展的空間，腿腳舒展也沒有約束，后備箱放行李箱也是不成問題的。況且這款車的外觀車型設(shè)計也是偏運動活力的風格，自然也是我這種年輕人朝氣蓬勃的代表，開出去就顯得很有活力，很精神。車身輪廓還是設(shè)計的很有特色，棱角還是做得很分明，車燈也是采用了LED燈。而且操控方面，9英寸的觸控液晶屏還是夠看的，也支持語音識別進行輔助操控，而且也配備了倒車影像這些，駕駛操控真的省下不少力氣，方便又實用。而且這款車的內(nèi)飾材料也是用了真材實料的，質(zhì)量還是不錯的，真皮包裹的方向盤，無論是顏值和手感，都是一流的。
缺點：其實對于我來說，車子方方面面的體現(xiàn)都挺不錯的，并且也會不斷的為我省錢，可是它也會有稍微不足的地方，也不知道是不是由于多了一組電池和電動機，導致它的底盤如同有點偏硬，所以在減震上就體現(xiàn)的不是那么好，有時分通過比較坑洼的路段，或者是快速通過減速帶，它的顛簸感是很明顯的，雖然我不太在意這一點，但仍是在駕駛進程當中會多注意一些，遇到這種狀況就提早把車速恰當?shù)慕狄唤担@樣相對會好一些。
外觀：以現(xiàn)在的審美眼光來看，我覺得它無論是擺在哪個展臺上，外觀都是排名前3的，而且它身上的時尚元素真的挺多的，很有科技感，也很有線條感，靜止的時候就感覺整個車線條特別的優(yōu)雅，而且能彰顯出很強的霸氣氣質(zhì)，奔跑的時候又感覺它好像一個小獵豹，可動可靜，真的是一款很有氣質(zhì)的車。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)還挺好，皮質(zhì)的，看著質(zhì)感不錯。
空間：車子平時就我一個人在用，所以我從來也沒有刻意的去在乎過空間問題，不過空間表現(xiàn)我是真挺滿意的，像這種空間比較大的車子實用性肯定就比較強一點，后備箱的儲物容積也是很大的。
配置：我敢說雷凌雙擎車肯定能夠稱得上是所有雙擎車當中數(shù)得著的，性價比也是比較高的，由于它無論從顏值仍是油耗方面都體現(xiàn)的十分棒，其他方面的性能也相對來說是挺不錯的，總歸我是十分喜愛。
動力：我感覺每次起步以及提速度特別快，尤其是在市區(qū)這種走走停停的路況下就完全不必擔心了。
操控：
豐田雷凌的操控性我覺得是挺不錯的，開了這么久，覺得它的方向打起來比較順手，方向也沒有跑偏的現(xiàn)象，都是比較精準的，油門剎車操控起來也好用，在油與電的切換上，也是比較順暢的，沒有頓挫感，我和老婆都會開車，偶爾老婆也開一下，都覺得開起來的感覺好。
油耗：油耗方面并不高，我覺得已經(jīng)算是很低的了，每天我行駛的路況也比較復雜，所以一點也不奢求油耗能夠再降，不過車子有時候也會給我驚喜，如果周末跑高速的話，油耗就會明顯的降下一些。
舒適：這車開著沒有到我的預期，但是舒適性卻挺讓人意外的，車內(nèi)空間足夠大，人坐在里面不擁擠，不壓抑，而且座椅的調(diào)節(jié)方式有很多種，可以隨意切換適合自己的模式，底盤的表現(xiàn)也大大增加了過顛簸路段時候的舒適性，我跟老婆一直認為這個車買的很享受。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車的優(yōu)點是外觀比較吸引我，看起來非常的時尚靚麗，還有就是油耗方面非常棒，用車成本非常的低，操控感方面也挺好的，總體來說比較滿意。
缺點：缺點是這臺車子的舒適性方面要差一些，底盤的調(diào)校不是很舒服，而且車內(nèi)噪音也比較大一些，后排座椅稍顯擁擠。
外觀：外觀造型確實是很漂亮，當時在車展上也是一眼就看中了，只是車漆有點薄，看上去沒有什么質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是挺精致的，整體配置比較一般，用料上面還行吧，但做工確實非常的細致，設(shè)計也很出色。
空間：空間方面算比較一般，本來也是一臺緊湊型的車型，空間上不算特別寬裕，尤其是后排空間略顯小了一點，平時日常家用的話也還夠用。
配置：配置相對一般，后雷達和倒車影像挺好用的，電動天窗和多動能方向盤使用也十分方便，整車的安全防護性也不錯，前后排都有多個氣囊的防護。
動力：動力方面還是挺好的，動力輸出不錯，起步提速也特別的快，車子跑起來也很有力的。
操控：
操控性能挺棒的，方向盤打起來特別的順手，電子CVT無級變速箱在行駛過程中也很平順，剎車調(diào)校也非常的線性，駕駛起來還是挺舒服的。
油耗：油耗方面做得確實挺優(yōu)秀的，因為是雙擎的原因，綜合百公里油耗大概在4.5個左右，混動車的優(yōu)點真的是體現(xiàn)的淋漓盡致
舒適：舒適性方面相對一般，坐在車里感覺還不錯，座椅也比較柔軟，車子的減震效果不是很好，路況差的時候，車內(nèi)顛簸感很明顯，而且后排不是太寬裕，對乘坐的舒適性有一定的影響。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2961公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當?shù)乇闶请p擎車子的性價比，這款雷凌雙擎車各個方面的體現(xiàn)都是比較優(yōu)異的，所以說整體的性價比仍是不錯的。首要雙擎車最主要的一點便是油耗很低，我之前對雙擎車也有了特別的重視，知道平時家用的話會十分省油，一路下來公然也不會讓我絕望。別的車子的舒適性也是十分不錯的，由于我家的車子常常會有老人和孩子乘坐，假如車子不舒適的話，坐時刻長了會很累，這款車子不光座椅是十分舒適的，減震和密封性也很不錯。還有便是車子的動力是比較強勁的，買車之前我就期望我所買的車子動力一定要足，不要像我曾經(jīng)開的車子那樣，超車或者是爬坡根本使不上勁，這款雷凌就做得十分好，它是用電動機和發(fā)起機一起驅(qū)動車子，在低速的時分用電動機，高速巡航用發(fā)起機，這樣一來不管什么時分車子都能夠保持十足的動力。還有比較重要的一點便是車子很簡略控制，由于這款車子控制起來和普通的燃油車子并沒有什么區(qū)別，不需要特意的去磨合，車子的方向盤以及油門和剎車都是十分簡略控制的，也確實沒有什么難度可言，所以說控制起來真的是十分簡略。
缺點：最不滿意的就是車內(nèi)有很大的異味，到現(xiàn)在已經(jīng)有三個月了，用了很多辦法都沒有完全去除。
外觀：雷凌的造型很有美感的，車子線條比較棒，屬于年輕人喜歡的風格，前大臉的結(jié)構(gòu)，大燈很有神，格柵規(guī)劃的比較有條理，趁熱打鐵的線條直達后尾，一些連接處的聯(lián)接的也很到位，精雕細鏤，很有姿態(tài)，輪轂比較潮，規(guī)劃的很大氣，像后視鏡一些小件物品，更能看來規(guī)劃師的用心了，可以電動調(diào)理，很便利。
內(nèi)飾：說起車的內(nèi)飾的話，我覺得我還是沒有什么挑的，除了方向盤的材質(zhì)不是很好，塑料的，不是很喜歡外，其他的都還不錯，而且女朋友說要送我一套汽車座椅套子，中控臺比較大氣。
空間：雖然是緊湊的車型，但是空間夠用，我覺得作用為一款家用車來講這個空間的表現(xiàn)還是可以的，前排空間不用說很滿足，后排坐三個人也是很合適的，車的軸距還是有那么大的，看起來不是特別的***時我和女朋友用車感覺空間也有富余。
配置：沒買車之前就聽過很多朋友說這款車子的性價比不錯，買了之后現(xiàn)在這款車子確實挺好用的。一輛好的車子可以開個7、8年，我相信我買的這款也能夠陪我走過7、8年的時光。
動力：其實沒有觸摸過這臺車子之前，我也現(xiàn)已是十分看好這一套1.8L的混動技能了，畢竟是電動機和發(fā)動機兩者相結(jié)合的，實踐上，它的動力體現(xiàn)也真的是給我?guī)砹耸执蟮捏@喜，尤其是起步的時分動力響應特別活躍，后半段的加速體現(xiàn)也仍是很可以的，包含整個動力的平順性也徹底沒有任何問題，并不會有那種比較突兀的感覺。
操控：
這款車操控性真的是很好，開起來挺舒服的，給人的感覺就是很便于操控很靈敏的一款車。
油耗：油耗上覺得還算可以，畢竟是油電混合型的轎車，所以在油耗上可能是比普通的傳統(tǒng)汽車要低一些的，不過我目前也沒感覺到低太多，不過相比來說在油耗上我已經(jīng)是非常的滿意了。
舒適：舒適性上我老婆覺得是不錯的，雖然座椅是仿皮的，但是座椅的包裹性是非常棒的，乘坐起來是特別的舒適，尤其是在減震的效果上讓她覺得特別的滿意，因為駕駛起來沒有特別大的顛簸感，也不會讓他產(chǎn)生頭暈惡心的感覺，整體來說對于舒適性這方面是比較滿意的。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3291公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車子的空間上我就真的挺滿意的，我覺得前排后排之間乘座的距離都還是挺充足的，后備箱能放東西也挺多的，我覺得作為家用車來說除了其他品質(zhì)方面的問題，空間這點也是非常重要的一個地方，畢竟誰家沒有需要空間的時候呢。
缺點：這款車型當然有它的缺點，我認為這款車的缺點就是油耗有點高，這也是他最大的毛病。工信部給出的油耗不到五個，但是實際油耗已經(jīng)到7點多，難道是我個人駕駛習慣的原因嗎。然后就是這款車內(nèi)飾會有一點味道，還是挺自閉的，新車到現(xiàn)在有兩個月時間了，仍然沒有消散。太陽曬后還是有一股很強的刺鼻味。
外觀：雷凌的外觀總是會給人一種特別務實的感覺，當然在它的身上也會發(fā)現(xiàn)特別年輕時髦的氣息，尤其是大面積的中網(wǎng)造型以及它的大燈給人的侵略感特別強，我還不喜愛那種看起來中規(guī)中矩的車子呢，仍是雷凌愈加契合我的審美。
內(nèi)飾：規(guī)規(guī)整整的中控臺布局徹底是我想要的樣子，兩側(cè)的空調(diào)出風口仍是被鍍鉻飾條貫穿起來的，看上去還挺和諧，由于我買的這個是科技版的，所以說車內(nèi)用的是一臺12.1英寸的中控大屏幕，比那個9英寸的看起來要高檔許多，也更有科技感，一起操作起來反響也挺迅速的，觸控特別精準，所以說所帶給我的實踐使用體驗仍是十分不錯的。
空間：空間上是我最滿意這個車子的地方之一，因為空間上還是非常充足的，不管是長途出行還是日常使用都是夠用的。
配置：我覺得這輛車買的特別合算，買車的時分享用到了還不錯的優(yōu)惠政策，其實像這么熱銷的豐田車能夠給出必定的優(yōu)惠我都現(xiàn)已很滿意了，并且這輛車的油耗也很節(jié)約，這也算是放下了我的心頭大事，比較高的質(zhì)量安穩(wěn)性（更低的故障率）一起也可以節(jié)約必定的養(yǎng)車成本。
動力：它的加速體驗特別爽性，尤其是在前半段的時分，電動機和發(fā)動機徹底是兩種不同的概念，每一腳油門踩下去幾乎都能立刻得到十分活躍的動力呼應，再說我這車基本上都是開在市區(qū)的，也不能開太快，在這期間我也有跑過幾回高速，這臺1.8L的發(fā)動機在后期動力體現(xiàn)還真是沒有讓我絕望。
操控：
控制起來仍是比較輕松的，由于它的方向盤是十分的靈敏便利，所以在轉(zhuǎn)彎和掉頭的時分會十分輕松，控制起來一點也不死板。油門和剎車也徹底不卡頓，能夠做到比較順滑，再加上車子有自適應巡航系統(tǒng)，所以控制起來會愈加便利一些。
油耗：油耗很低，有的時候4.6，有的時候5.7，反正沒超過6，本來就是日本車再加混動技術(shù)，一箱油可以開好久，一個月加一次半
舒適：座椅的舒適性非常的強，很柔軟舒適，不過有兩方面第一就是隔音效果還可以更加的優(yōu)秀一點，還有底盤的減震過減速帶的時候，稍微有點顛簸。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
|
優(yōu)點：關(guān)于雷凌最滿意的地方莫過于他的安全性和整個舒適的駕駛感了，安全性相信就不用我多說了，全車標配8個安全氣囊，車身自帶車道偏離，主動剎車，遠近光自動切換等安全輔助功能，就是給人一種很安全的感覺，開車出門在外，安全是最重要的原因，之前也開過朋友19款的雷凌，這次新款相對之前的19款，增加了后排出風口，這些功能，開起來的感覺就更加好，還有就是雷凌這個車，開起來，真的是很好開。
缺點：最不滿足的便是這輛車子的減震作用，略微有些弱了，或許是由于本身底盤比較低比較硬的原因吧。
外觀：豐田雷凌這款車的外觀設(shè)計非常的帥氣逼人，整體構(gòu)造特別的棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很有一套呢，即便是有宗族風格，可是也做出了自己的特性，像中控臺的按鍵感覺更醇厚有型了，開車的時分都便利使用了，液晶觸控屏的清晰度又好了欠好，觸感都不錯，座椅的縫合線很緊密，空調(diào)的溫度來的很快，不需要刻意的等候，所有配飾的色彩調(diào)配能順的下來整個內(nèi)飾的需求，是我想要的那個風格。
空間：空間方面我覺得假如是日常家用的話這輛車子，的確夠了，內(nèi)部空間仍是比較寬敞的，而且全體的布局也比較合理，前排和后排的寬度都是比較適中的，沒有像有的車子比較注重前排的空間而疏忽后排的空間，它的后排正常人坐著一點兒都不會覺得憋屈，腿腳也都可以很好的張開，這一點就滿足了絕大部分家庭的需求。我們家這輛車子后排一般都是給白叟坐的，他們坐著舒服，我們也才會放心，所以空間體現(xiàn)的還算不錯。
配置：這款車不管是從哪方面來說表現(xiàn)都是挺棒的，尤其是在動力上我覺得是完全可以滿足我的要求的，如果是經(jīng)常行駛在市區(qū)的朋友可以考慮下雷凌新推出的1.5L版本的汽車，這款車在動力上是完全能夠滿足市區(qū)的行駛要求的，最重要的一點是它的百公里油耗是比較低的，這樣的話在使用成本上就降低了很多了。
動力：車子動力表現(xiàn)很好，爆發(fā)力強，提速快，動力強勁！而且這款混動的車子起步迅猛還很安靜。行駛過程中提速超車很方便，而且還很平順，感受非常舒適。
操控：
方向盤手感很好，剎車油門響應積極，靈敏，不過配置上邊還是有點欠缺。
油耗：油耗很低，自己養(yǎng)車，還是知道掙錢的不容易的，一般都不會踩重油門，百公里的油耗不到5個油，電耗方面的表現(xiàn)也不錯，不管是油耗還是電耗，我覺得都是很好的。
舒適：舒適性不能給滿星，因為這款車的舒適性不是特別好，噪音有點大。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點廣東 陽江
裸車價格14.08萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是豐田雷凌這款車的油耗了，特別的省油，還有就是豐田這個品牌價值。
缺點：不滿足他的內(nèi)飾，不是我想要的感覺，我最想要的內(nèi)飾是真皮的，可是這個不管是座椅仍是方向盤都沒有裝備真皮的，方向盤是塑料的，座椅是仿皮的，感覺關(guān)于內(nèi)飾是比較絕望的，然后我爸說你能夠再買個真皮的座椅放上就好了，然后我才不太糾結(jié)于這一點，然后便是油耗有點高，剛作業(yè)也沒錢，畢業(yè)了也必定不好意思問爸媽要錢，油費關(guān)于我來說也是一種壓力。
外觀：我覺得豐田雷凌的外觀設(shè)計精髓就在于細致，其實這臺車子并沒有現(xiàn)在許多車那樣看起來特別的運動，但我覺得整個的外觀設(shè)計給人的感覺的確是十分舒服的，就有一種開好久都不會過期的感覺，整個的設(shè)計是十分耐看的，細節(jié)的處理也是十分細致的，十分喜愛這樣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺就是設(shè)計風格比較一般，味道有點大，不過使用起來手感確實還是挺好的。
空間：平日就一個人使用對空間上的需求其實并不大，但是空間是夠用的，平時出去旅游裝點東西還是沒有問題的，空間也挺大，前排后排的乘坐空間也比較寬敞，車內(nèi)的一些小儲物空間也比較方便。
配置：性價比是這輛車子比較出色的當?shù)�，這輛車子價位合理，裝備也比較豐富，不光是有比較微弱的動力，而且最重要的是它的油耗比較低，這樣的話就將整個性價比一下子就提起來了。在同級其他車子里面，這輛車子的自身體現(xiàn)很不錯，而且我覺得價位不是特其他高，關(guān)于普通家庭來講一般都可以負擔得起，這方面真的想表揚它。
動力：我們開車的距離不是很遠，大多數(shù)時候我都是開的電動模式，覺得特別的節(jié)省，開起來噪音也小一些，電動模式下車子的加速超車什么的，都沒有問題，走遠點就開汽油模式，動力足夠用了。
操控：
操控起來不是特別輕松，因為他的車子轉(zhuǎn)向的角度很大，但是車身有點傾斜，還有一點盲區(qū)也比較大，轉(zhuǎn)彎的時候需要探一下頭才能看的清楚。
油耗：在油耗上，還是屬于很節(jié)油的，豐田車在節(jié)油上一直都做得很棒，但是我覺得養(yǎng)車后期是一個很耗錢，所以，買了一個混動版雷凌，就會更加節(jié)油，果然，這款車在油耗上沒有令我失望，百公里油耗在5個油左右，在加上目前的油價也不是很貴，養(yǎng)車的費用估計就是3-4毛的樣子吧，最近氣溫也有所降溫，等在過一段時間，空間也不用開，估計油耗還會有所降低，在油耗上真是很省錢呢，完全是給我們新上班族量身打造的。
舒適：舒適性這里有許多值得扮演的當?shù)�，比方它的座椅的�?guī)劃很合理，契合人體的結(jié)構(gòu)，會讓人坐著沒那么累。還有車子的隔音作用也很好，不管是起步仍是后期速度快的時候都沒什么噪音。可是減震作用這方面就差勁一些了，仍是會感觸到顛簸感的。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1193公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方還是挺多的，首先是駕駛感，動力十足，靈活順暢，這是決定性的一點；其次是外觀，時尚、簡潔、大方，非常耐看形；再是油耗，車最主要還是用來代步的，經(jīng)濟適用就可以，油費算進去，沒給生活帶來壓力，性價比高，車子也是剛提沒多久，開的還并不是很多
缺點：這臺車子的舒適性的確不是特別好的，首先底盤舒適度真的很一般，包括隔音也做的不是很好，一起車內(nèi)的舒適性裝備也不是很全面，所以說所帶給我的舒適性體驗也的確是挺一般的，盡管說這臺車子的價格不低，但整個的舒適性真的沒有達到這個價位大多數(shù)合資車的一個規(guī)范水平（當然在這兒和國產(chǎn)車就不比了，由于國產(chǎn)主打的便是裝備）
外觀：外觀很滿意，簡單大方，可能比較符合年輕人的審美，特別是那個車燈跟前臉，也考慮過卡羅拉，就是喜歡雷凌的前臉造型，比較大方
內(nèi)飾：車內(nèi)類似的用量還是挺不錯的，比較有講究。他們做工非常的細膩精致，看起來很有檔次。特別喜歡的是它的中控大屏特別大，直接豎著放在中間，給人非常震撼。是的，語音識別系統(tǒng)也非常好用，在開車的過程中，不管是想打開天窗，空調(diào)還是導航等等都可以通過語音。來進行操控，非常方便。我也是不做引一點兒也不影響我對他的喜歡，因為就算是皮質(zhì)的座椅，它也不可能是真皮，會有很多的甲醛之類的東西在里面。
空間：空間不大，基本上坐著沒有太多余地，畢竟是小轎車，要求不能太高，副駕駛特別難受，前面凸出來太多，儲物空間也不多，不過這個級別車沒有空間大的
配置：性價比是足足的，畢竟是雙擎的車，不到15萬的價格就可以拿下，而且油耗還很低，配置上平時用得到的也都有了，真是讓我開心，買的時候還給優(yōu)惠了一點。
動力：車子動力滿滿，繼續(xù)輸出的才能很強，假如要是上高速的話，中后期體現(xiàn)我覺得很不錯，一般在高速上面沒有特別費勁的狀況出現(xiàn)，換擋的時候也沒有頓挫感，這一點讓人感覺很好。
操控：
車道偏離是真的挺好的,有時候自己開車不小心有點分神,偏離了車道,系統(tǒng)自己會控制方向盤強行拉回原來的車道,力度還是很足夠的,能一下子把人驚醒。我買的這款運動版的雷凌方向盤還是很輕,不會給你太笨重的感覺,自己平時在路上開起來也不會累,油門跟剎車也是很好控制的,基本都是踩多少還你多少的一個狀態(tài)。
油耗：現(xiàn)在的油耗體現(xiàn)比之前更低了，通過一段時刻的磨合現(xiàn)已可以十分省油了，雙擎車的這一點讓許多車子都望塵莫及，歸于實力派的。
舒適：在舒適性上，我感覺還是蠻舒服的，當時選擇了一個皮質(zhì)座椅，軟硬適中，人合的貼合度也很高，就是長時間跑高速也不會很累，后排又增加了一個出門口，偶爾載個人，他們坐在車里的感覺也很舒服，不會有之前的那種悶熱感，然后整個車子在防震減震上做得還是很不錯的，我一般開車還是在市區(qū)較多，就是防滑帶和減速帶比較多，但是不得不說，開著我的車子，過這些的時候，只會有一點抖動的感覺，不會像之前坐別人車抖得那么厲害，整個開起來就比較舒服。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點山東 東營
裸車價格16.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：混合動力不僅動力上可以適應多種路況情況，動力充足，還能降低油耗，真是一舉兩得啊，所以油耗和動力我都特別滿意。外觀和內(nèi)飾都不是大眾化的設(shè)計，比較有新意，開出去比較新鮮。
缺點：車子開了這兩個多月以來，我覺得各方面的功能還都是挺好的，僅僅車身的噴漆不行厚重，顯得略薄一些。由于前不久我的車子被別人輕輕蹭了一下，開端我還真沒太當回事兒，可是沒過幾天刮蹭的當?shù)鼐烷_端掉漆，我十分的心疼，可是也沒辦法，只能去4S店補漆，盡管車漆都現(xiàn)已補得很不錯，可是我還有一些擔心，怕時刻長了今后，車漆會有色差。所以從那今后我駕馭的時分會特別的當心，生怕再有任何的刮蹭。
外觀：外觀上是我和老婆都很滿意的一款車，不管是從車身的大小上還是從顏色上都讓我們覺得比較有年輕人的活動，同時也覺得這款車是一款比較年輕有朝氣的一款車，不過也有人覺得不好看，我覺得外觀上就因人而異了，并沒有什么絕對的好不好看，只要自己滿意就好了。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上能夠做到精心的規(guī)劃，用料也十分講究，做工十分細致，整體顯得比較簡潔。
空間：雖然這款車子屬于緊湊型車子。但是內(nèi)部空間使用率非常高。前排座位空間舒適，二排空間也不擁擠，坐進去以后，膝部離前排座椅還有兩拳的間隔。還有一個我感覺是超大型的一個后備箱，可以裝很多東西
配置：應該沒人會說豐田車性價比差，這個品牌口碑還是不錯的
動力：自然吸氣1.8L的發(fā)動機，油電混合照樣雷厲風行，在我上下班的道路上我感覺就數(shù)我起步最快了，每次和搭檔一起去地庫，動車出地庫的底子都是我第一個，就算盤圈都沒有什么力感缺乏的時分，高速上面的最快能叫到140邁，很輕松的，可是個人仍是覺得速度把握在120邁就行了，限定速度也是為了個人的安全，那交規(guī)行車。
操控：
控制起來是比較簡單的，是很好開的車子，全體的油門和剎車也都很好踩，反響速度很靈敏，這對日常的行駛來說也有很強的安全性保證，急剎車的時候反響適當?shù)难该�，假如往常遇到什么緊急狀況只需一腳狠踩下去就可以了，是比較穩(wěn)當比較結(jié)壯的。
油耗：油耗上關(guān)于我現(xiàn)在的收入水平是稍微高一點的，現(xiàn)在上班沒啥錢，更何況是在縣城，薪酬又那么低，常�；丶业脑捰唾M關(guān)于剮來說是一種壓力，和我有相同狀況的人能夠考慮下我方才說的雷凌1.5L的新款車，百公里油耗比這個更低一些。主要是自身雙擎我看人家的油耗都三四個，為什么我的5個多油呢
舒適：不虧是一款科技版的車子，這舒適性里面都透著科技感，坐在這賊舒暢的座椅上，然后有語音識別功用輔佐，開車便是科技演繹了，懸架很舒暢，就算壓到欠好的坑洼都不會讓放松的人嚇一跳，密封也不錯，車內(nèi)歇息或者聽歌打電話啥的都很清楚，也算一種很享受的車型了，究竟高科技多了，有了便利再在舒適性上下大功夫了。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點湖南 郴州
裸車價格15.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
|
優(yōu)點：假如要讓我說出一點對這輛車子最滿足的當?shù)氐脑挘菬o疑是它的油耗體現(xiàn)了。這輛車子油耗很低，畢竟是一款雙擎的車子，特點便是低油耗，可是我覺得只有真正使用它才知道它油耗低帶來的優(yōu)點。像我這樣普普通通上班族買一輛雙擎車是最有用的了，由于本身每天開車的時間就比較長，一周開車的次數(shù)也是比較多的，油耗這方面假如不降一降，那么買了車子我也負擔不起，也便是大家常說的能買得起車可是養(yǎng)不起車。這輛車子帶給我這方面的壓力就沒有那么大，所以相關(guān)于其他方面來講，油耗這方面是我最滿足的當?shù)亍．斎凰钠渌矫嬉策m當不錯，比方動力以及控制感觸什么的。
缺點：還是價格高，這個價位可以買亞洲獅了中配了吧，本來打算買運動版混動，被忽悠買了科技版，除了貴沒毛病
外觀：外觀確實是挺好看的，這款車的外觀很大氣，特別是車頭設(shè)計真的很漂亮，也是雷凌的一貫作風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上有一股異味是我和我老婆都不滿意的一點，不管我們也有各自滿意的地方，內(nèi)飾上我最滿意的是它的中控屏幕，大小是12.1英寸的，特別的霸氣，而且看導航的話是非常的清晰的，我老婆最滿意它的化妝鏡的設(shè)計，真的是男女生在意的點是太不一樣了。
空間：空間上還是比較不錯的，車長是4.640米的，車寬是1.780米的，車高是1.455米的，長寬高是都是很不錯的，很適合一家人來使用，軸距是兩米七的，后排座椅空間也非常的大，平時的話帶上父母去旅游是沒有什么問題的，后備箱是471L的空間，帶父母旅游的時候放一些行李物品是沒有任何的問題的。
配置：總體來說性價比還是很好的，價格合適。此也是終身的質(zhì)保。使用的時候油耗也低，后期的保養(yǎng)也比較便宜，家用是比較合適的；車子的外形也比較好看，比較耐看。還送了三年的機油，保養(yǎng)起來真的是比較經(jīng)濟，性價比很高。
動力：這款車的排量是1.8L的，按理說這樣的車型配置這樣的排量是沒有任何的問題的，不過事實證明也確實是沒有任何的問題，除了山區(qū)沒有跑過，其他的路程我基本上都跑過了，駕駛其實也比較輕松，沒有任何的肉肉的感覺，這款雷凌對于我來說在動力上的表現(xiàn)真的是挺棒的。
操控：
操控蠻好的，特別是堵車，比純燒汽油的車起步快，剎車也很靈敏，基本一點就減速了，豐田車的技術(shù)還是很牛的，特別是混動技術(shù)現(xiàn)在是一把手
油耗：油耗還是挺低的，非常省油的一款車，買這款車也是沖到油耗去的。
舒適：座椅乘坐起來是比較舒適的,軟硬適中,透氣性強，只是感覺車子的密封性相對要差一點，車速很快的時候偶爾會聽到胎噪,不過車子的減震性還是不錯的。唯一不足的是隔音效果不是很好，改天試試加裝一下隔音棉會不會好一些。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
