廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1592公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
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操控：
豐田雷凌的操控性我覺得是挺不錯(cuò)的，開了這么久，覺得它的方向打起來比較順手，方向也沒有跑偏的現(xiàn)象，都是比較精準(zhǔn)的，油門剎車操控起來也好用，在油與電的切換上，也是比較順暢的，沒有頓挫感，我和老婆都會(huì)開車，偶爾老婆也開一下，都覺得開起來的感覺好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2961公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3291公里
綜合評(píng)分
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操控：
控制起來仍是比較輕松的，由于它的方向盤是十分的靈敏便利，所以在轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)分會(huì)十分輕松，控制起來一點(diǎn)也不死板。油門和剎車也徹底不卡頓，能夠做到比較順滑，再加上車子有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，所以控制起來會(huì)愈加便利一些。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來不是特別輕松，因?yàn)樗能囎愚D(zhuǎn)向的角度很大，但是車身有點(diǎn)傾斜，還有一點(diǎn)盲區(qū)也比較大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要探一下頭才能看的清楚。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1193公里
綜合評(píng)分
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操控：
車道偏離是真的挺好的,有時(shí)候自己開車不小心有點(diǎn)分神,偏離了車道,系統(tǒng)自己會(huì)控制方向盤強(qiáng)行拉回原來的車道,力度還是很足夠的,能一下子把人驚醒。我買的這款運(yùn)動(dòng)版的雷凌方向盤還是很輕,不會(huì)給你太笨重的感覺,自己平時(shí)在路上開起來也不會(huì)累,油門跟剎車也是很好控制的,基本都是踩多少還你多少的一個(gè)狀態(tài)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控：
控制起來是比較簡單的，是很好開的車子，全體的油門和剎車也都很好踩，反響速度很靈敏，這對(duì)日常的行駛來說也有很強(qiáng)的安全性保證，急剎車的時(shí)候反響適當(dāng)?shù)难该停偃缤Ｓ龅绞裁淳o急狀況只需一腳狠踩下去就可以了，是比較穩(wěn)當(dāng)比較結(jié)壯的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控蠻好的，特別是堵車，比純燒汽油的車起步快，剎車也很靈敏，基本一點(diǎn)就減速了，豐田車的技術(shù)還是很牛的，特別是混動(dòng)技術(shù)現(xiàn)在是一把手
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