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購買時間2021年01月
購買地點山東 東營
裸車價格16.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：混合動力不僅動力上可以適應(yīng)多種路況情況，動力充足，還能降低油耗，真是一舉兩得啊，所以油耗和動力我都特別滿意。外觀和內(nèi)飾都不是大眾化的設(shè)計，比較有新意，開出去比較新鮮。
缺點：車子開了這兩個多月以來，我覺得各方面的功能還都是挺好的，僅僅車身的噴漆不行厚重，顯得略薄一些。由于前不久我的車子被別人輕輕蹭了一下，開端我還真沒太當(dāng)回事兒，可是沒過幾天刮蹭的當(dāng)?shù)鼐烷_端掉漆，我十分的心疼，可是也沒辦法，只能去4S店補漆，盡管車漆都現(xiàn)已補得很不錯，可是我還有一些擔(dān)心，怕時刻長了今后，車漆會有色差。所以從那今后我駕馭的時分會特別的當(dāng)心，生怕再有任何的刮蹭。
外觀：外觀上是我和老婆都很滿意的一款車，不管是從車身的大小上還是從顏色上都讓我們覺得比較有年輕人的活動，同時也覺得這款車是一款比較年輕有朝氣的一款車，不過也有人覺得不好看，我覺得外觀上就因人而異了，并沒有什么絕對的好不好看，只要自己滿意就好了。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上能夠做到精心的規(guī)劃，用料也十分講究，做工十分細致，整體顯得比較簡潔。
空間：雖然這款車子屬于緊湊型車子。但是內(nèi)部空間使用率非常高。前排座位空間舒適，二排空間也不擁擠，坐進去以后，膝部離前排座椅還有兩拳的間隔。還有一個我感覺是超大型的一個后備箱，可以裝很多東西
配置：應(yīng)該沒人會說豐田車性價比差，這個品牌口碑還是不錯的
動力：自然吸氣1.8L的發(fā)動機，油電混合照樣雷厲風(fēng)行，在我上下班的道路上我感覺就數(shù)我起步最快了，每次和搭檔一起去地庫，動車出地庫的底子都是我第一個，就算盤圈都沒有什么力感缺乏的時分，高速上面的最快能叫到140邁，很輕松的，可是個人仍是覺得速度把握在120邁就行了，限定速度也是為了個人的安全，那交規(guī)行車。
操控：
控制起來是比較簡單的，是很好開的車子，全體的油門和剎車也都很好踩，反響速度很靈敏，這對日常的行駛來說也有很強的安全性保證，急剎車的時候反響適當(dāng)?shù)难该�，假如往常遇到什么緊急狀況只需一腳狠踩下去就可以了，是比較穩(wěn)當(dāng)比較結(jié)壯的。
油耗：油耗上關(guān)于我現(xiàn)在的收入水平是稍微高一點的，現(xiàn)在上班沒啥錢，更何況是在縣城，薪酬又那么低，常常回家的話油費關(guān)于剮來說是一種壓力，和我有相同狀況的人能夠考慮下我方才說的雷凌1.5L的新款車，百公里油耗比這個更低一些。主要是自身雙擎我看人家的油耗都三四個，為什么我的5個多油呢
舒適：不虧是一款科技版的車子，這舒適性里面都透著科技感，坐在這賊舒暢的座椅上，然后有語音識別功用輔佐，開車便是科技演繹了，懸架很舒暢，就算壓到欠好的坑洼都不會讓放松的人嚇一跳，密封也不錯，車內(nèi)歇息或者聽歌打電話啥的都很清楚，也算一種很享受的車型了，究竟高科技多了，有了便利再在舒適性上下大功夫了。
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