廣汽豐田-雷凌
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不用多說(shuō)，最滿意的就是它的雙擎系統(tǒng)，省油大師，百公里才5個(gè)油左右，雖然比普通版要貴個(gè)一兩萬(wàn)，但是省油還是相對(duì)比較實(shí)用的。然后這款車也是一個(gè)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，雙擎的基礎(chǔ)起步還是很快的，沒(méi)有什么延遲，感覺(jué)動(dòng)力方面表現(xiàn)的非常好，啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)聲音的，我還以為是沒(méi)有點(diǎn)火成功呢。并且這款車的變速箱也很不錯(cuò)，換擋很順暢，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。滿意的地方還是比較多的，包括它的外觀，全新的運(yùn)動(dòng)版設(shè)計(jì)外觀還是非常時(shí)尚，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，更加年輕化。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的就是，可能就是優(yōu)惠了，和別的車型比，沒(méi)有別的優(yōu)惠多，大眾可以優(yōu)惠三四萬(wàn)了，這個(gè)只能優(yōu)惠2萬(wàn)，性價(jià)比略低！
外觀：我選擇的黑色 更顯運(yùn)動(dòng) 外觀個(gè)人非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很贊，充分利用空間了，內(nèi)飾質(zhì)地看起來(lái)也不會(huì)顯廉價(jià)。
空間：我身高175CM在主駕駛頭部空間離車頂有兩拳，前排縱向空間非常充裕。儲(chǔ)物空間方面設(shè)計(jì)也比較合理，前排門板底部各有一個(gè)儲(chǔ)物槽，可以放飲料水瓶。中控臺(tái)下方也設(shè)計(jì)了開放式的儲(chǔ)物槽，可以放一些小東西很經(jīng)濟(jì)實(shí)用，后前箱空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)也夠用了。
配置：很多人對(duì)豐田雷凌雙擎這款車的評(píng)價(jià)很高，這也離不開它精細(xì)厚道的做工用料和求真務(wù)實(shí)的油耗，每個(gè)方面的表現(xiàn)絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，所以說(shuō)嘛性價(jià)比絕對(duì)是達(dá)到了一百分。
動(dòng)力：1.8 的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上雙擎電機(jī)工作，動(dòng)力非常充沛。低速起步時(shí)，車子很安靜，如果孩子睡在車?yán)锿耆粫?huì)被打擾。下班晚高峰時(shí)間堵在市區(qū)時(shí)，開開停停就像電瓶車一樣安靜非常愜意，看著夜市車流聽(tīng)著FM，工作一天的疲憊慢慢退去。加速超車時(shí)，電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作，動(dòng)力大有省油，兼顧操控和荷包，駕駛變成了一種沒(méi)有負(fù)擔(dān)的享受。
操控：
方向盤手感很細(xì)膩，指向也很精準(zhǔn)，反光鏡上面有提示燈，駕駛過(guò)程中可以避免盲區(qū)，車子的底盤通過(guò)性還是不錯(cuò)的。
油耗：之前開的是父親淘汰下來(lái)的別克凱越，在夏天開空調(diào)的時(shí)候平均油耗能夠達(dá)到13個(gè)油，真的有點(diǎn)吃不消了。綜合對(duì)比了幾款車型后選定雷凌雙擎混動(dòng)這款車，不得不說(shuō)雙擎混動(dòng)真的非常省油，百公里油耗4.1L，在越擁堵的路段開越能體現(xiàn)雙擎這款車的優(yōu)勢(shì)，一個(gè)月的伙食費(fèi)節(jié)約下來(lái)了。
舒適：車內(nèi)舒適度效果我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲乙彩墙?jīng)常會(huì)出差，車內(nèi)有兩個(gè)USB充電口，手機(jī)充電還挺方便的，座椅的舒適度還可以，后排座椅還可以放倒，前排也有中央扶手，有時(shí)候開車的時(shí)候，我會(huì)把右手放在中央扶手上面，胳膊能放松一下，單手打方向盤就可以了，座椅材質(zhì)也是仿皮的，質(zhì)感挺不錯(cuò)的。車內(nèi)噪音:車內(nèi)的噪音是有一點(diǎn)，不過(guò)不是很明顯，所以這個(gè)點(diǎn)我是可以接受的。座椅舒適性:仿皮座椅材質(zhì)用的還是挺好的，沒(méi)有太大異味，操作也挺舒適的，坐上去很軟，靠背的角度也支撐的不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3117公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油一箱油加滿能跑850---900公里
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我們的乘坐舒適性確實(shí)是挺一般的，因?yàn)檎麄�(gè)車內(nèi)的噪音的確是有點(diǎn)大，同時(shí)本身的底盤舒適度以及座椅舒適性相對(duì)也是比較差的，雖然說(shuō)對(duì)于這個(gè)價(jià)位以及這個(gè)級(jí)別的車子我也沒(méi)有太高的舒適性要求，但它實(shí)際的表現(xiàn)還是比較一般的。
外觀：雷凌運(yùn)動(dòng)版的外觀簡(jiǎn)單大方，整體車身線條流暢，時(shí)尚前衛(wèi)的運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)，辨識(shí)度很高！特別我這款運(yùn)動(dòng)版滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，搭配前大燈燈組特別時(shí)尚青春，滿足了我對(duì)這個(gè)價(jià)位車的外形要求。夜間前后燈全部打開，開在夜市上，回頭率很高！買車之前做功課，網(wǎng)上提到了雷凌的血統(tǒng)，是鼎鼎大名的送豆腐神車，這是一款很有情懷的車，我當(dāng)時(shí)就對(duì)這款車莫名的鐘意了，到店看到實(shí)車，我被它的運(yùn)動(dòng)氣息妥妥迷住了，店銷售告訴我雷凌是純正海外版的車，早就在海外名聲大噪，只是引入中國(guó)的時(shí)間晚一點(diǎn)，感受到了雷凌表里如一的牛！
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)偏實(shí)用風(fēng)格，簡(jiǎn)易，面料有彈性，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。自己的車，內(nèi)飾看著順眼就行了，日常代步足夠了。按鈕雖多，都在手邊容易按到的地方，這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化。
空間：超長(zhǎng)軸距真不是吹的，內(nèi)部空間感覺(jué)很寬敞。前排坐上，頭頂還有空間。后排空間更大點(diǎn)，我家小孩站在后排，頭頂還沒(méi)有碰到天花板�？梢哉f(shuō)，日常用車是足夠用了。
配置：買雷凌就是家用代步。沒(méi)有太高的使用成本，并且油耗也是非常低，開出去朋友還會(huì)混動(dòng)車的問(wèn)題。感覺(jué)豐田混動(dòng)也挺出名的，細(xì)節(jié)上很多朋友不懂，我都會(huì)把自己的混動(dòng)駕駛體驗(yàn)和最關(guān)心的低油耗告訴他們，總的來(lái)說(shuō)，用車非常滿意。
動(dòng)力：很多網(wǎng)友說(shuō)豐田的動(dòng)力不行，但了買了雙擎之后，我覺(jué)得，真香。
操控：
車身尺寸和我之前開的車差不多，上手快。方向盤手感不錯(cuò)的，很輕盈，指向精準(zhǔn)。另外，智能的智行安全系統(tǒng)。還沒(méi)體驗(yàn)高速，光說(shuō)市區(qū)感受：開車的時(shí)候吧，別的還沒(méi)啥感覺(jué)，就是壓線提醒很精準(zhǔn)；另外，前車太近有警告，過(guò)近會(huì)自動(dòng)剎車。我還發(fā)現(xiàn)，不光是車有反應(yīng)，行人和三輪車，一樣會(huì)警告和自動(dòng)剎車。安全這塊，很智能！靠譜！
油耗：我買的是雙擎版本，整體的一個(gè)油耗是非常低的，差不多，按照現(xiàn)在的一個(gè)油價(jià)，我每公里是三毛到四毛左右的這么一個(gè)價(jià)格，我覺(jué)得還是非常好用的，并且他的一個(gè)電機(jī)是終身質(zhì)保的。如果跑高速的話，它的油耗就會(huì)更低一些呢
舒適：這雷凌的底盤不算低，并且很穩(wěn)，濾震效果不錯(cuò)，常常出遠(yuǎn)門的人知道，如果懸架硬了會(huì)很遭罪的，還有這座椅規(guī)劃的夠柔和，比較有包裹性，身體根本徹底貼合了，以及車子的隔音規(guī)劃都蠻不錯(cuò)的，上車就聽(tīng)歌也是同一種開車享受，高速上面也不會(huì)有啥風(fēng)噪胎噪的打擾，很不錯(cuò)的駕車環(huán)境。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3895公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油電混合是真的省油，因?yàn)橹皼](méi)開過(guò)這種車心里多少有點(diǎn)打鼓，不知道油電的車質(zhì)量還有油耗這方面到底什么情況，再開了也將近1個(gè)月之后感覺(jué)還可以，油耗是在4.2左右，一方面大多數(shù)是用電再一個(gè)可能是新車開的比較小心翼翼，我也不知道怎么說(shuō)，就目前來(lái)說(shuō)我的感受是確實(shí)省油。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得胎噪聲有點(diǎn)大，低速情況還行，速度稍微上去，特別是開在不平整的路面上，胎噪聲就比較明顯了。畢竟也是這個(gè)價(jià)位的車，沒(méi)有十全十美的滿意。
外觀：這輛車的外觀是非常nice的，前面的大燈很有特色，酷范十足，車身線條也很流暢自然，精致而內(nèi)斂，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就簡(jiǎn)單明了，大多數(shù)都是采用了塑料材質(zhì)，好在包裹性和一些縫合處做的蠻細(xì)致的。中央扶手也稍微小了點(diǎn)。
空間：空間同級(jí)別，較差。需求不一樣一個(gè)仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。
配置：這輛車外觀配置都不錯(cuò)，還是雙擎混動(dòng)車型，用來(lái)家用代步十分不錯(cuò)，最重要的是價(jià)格不貴，油耗也低，養(yǎng)車的壓力也就小了，我覺(jué)得是十分經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：其時(shí)買車就考慮到雙擎車的動(dòng)力問(wèn)題，怕動(dòng)力轉(zhuǎn)化的時(shí)分有抑揚(yáng)，但是開了三個(gè)月了，長(zhǎng)途、高速和市區(qū)路面都開過(guò)，動(dòng)力挺不錯(cuò)，上路起步很快，油門反應(yīng)仍是很及時(shí)的，剎車也相對(duì)比較靈敏，并且電機(jī)的起步速度要比燃油的快多了，在油電轉(zhuǎn)化的時(shí)分沒(méi)有抑揚(yáng)，即使是上路就來(lái)地板油，也能表現(xiàn)的很好。
操控：
幸好有倒車影像，要不然對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)講我還真是有點(diǎn)玩不轉(zhuǎn)，同時(shí)這臺(tái)CVT變速箱的平順性也確實(shí)很好，底盤也是非常穩(wěn)重的，行駛過(guò)程中的車身的穩(wěn)定性也沒(méi)問(wèn)題。方向盤操控感:這個(gè)方向盤的材質(zhì)是塑料的，但是就是手感上是非常好的，它指向也非常精準(zhǔn)，很靈敏。
油耗：從四月上旬拿到車，到現(xiàn)在跑了一個(gè)多月了，時(shí)表油耗在4.4升，這個(gè)油耗算是很親民了，計(jì)劃下班后跑個(gè)滴滴來(lái)補(bǔ)貼家用。
舒適：低速可以，60以上各種噪音，胎噪風(fēng)噪，可以說(shuō)叫分散注意力都不為過(guò)尤其是80以上。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雷凌這款車最滿意的還是油耗。我還是挺喜歡雙擎系的車，但為什么要買這款運(yùn)動(dòng)主要是因?yàn)槔琢�，我感覺(jué)就是他運(yùn)動(dòng)氣的前臉比較好看，很帥氣，普通版本的前面我感覺(jué)有點(diǎn)丑。再說(shuō)，使用中省油是一方面，雷凌還是很輕松就能操控的。
缺點(diǎn)：不滿意內(nèi)飾唄，所以我把它都改了，雖然是我的第一輛車，咱也要追求品質(zhì)。
外觀：全新雷凌的外觀設(shè)計(jì)看上去就是要更加年輕精致一些，超大面積的中網(wǎng)確實(shí)是擁有著更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，上窄下寬的設(shè)計(jì)會(huì)使整臺(tái)車子看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，因?yàn)槲覀冑I的這個(gè)是混動(dòng)車型，所以說(shuō)這種藍(lán)色描邊的豐田L(fēng)OGO看起來(lái)會(huì)更有科技感，再加上我買的這個(gè)是運(yùn)動(dòng)版本的，所以原廠也自帶運(yùn)動(dòng)套件，整體看上去也確實(shí)是要更加年輕化一些，而且也要更加個(gè)性一些。
內(nèi)飾：豐田的內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)做的都是比較簡(jiǎn)單的，但是我覺(jué)得雷凌來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾相對(duì)于其他幾款a級(jí)車的話也不會(huì)很遜色，雖然也比較簡(jiǎn)單，但是豐田的做車?yán)砟盥?tīng)銷售顧問(wèn)說(shuō)是以人為本嘛，主要是在安全配置和品質(zhì)感上面仕比較注重的，所以內(nèi)飾的整體豪華度還是欠缺一點(diǎn)。
空間：前排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較充足的，開車過(guò)程中覺(jué)得累了也能伸懶腰活動(dòng)下，腿部空間也是夠用的，沒(méi)有拘束感。后排空間正常做3.4個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，就是腿部空間小了些。后備箱空間蠻可觀的，出去自駕游帶個(gè)小帳篷，燒烤架，吃的用的，基本都能帶上。車內(nèi)有一些儲(chǔ)物格能很好的歸納一些數(shù)據(jù)線、抽紙、駕駛證、零錢等，上車內(nèi)看起來(lái)很整潔。
配置：同等級(jí)中 已經(jīng)算是最好的了 起碼我是這么認(rèn)為的 哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我必須是非常把關(guān)的，因?yàn)橥獬鲇瓮娴脑�，難免遇見(jiàn)特殊情況，那么這時(shí)候必須就是靠車子的動(dòng)力了，每次我外出的時(shí)候，我都是放一百個(gè)心，因?yàn)槿债a(chǎn)奇駿這款車的動(dòng)力屬實(shí)沒(méi)毛病，絕對(duì)的把心放在肚子里，動(dòng)力完全發(fā)揮出來(lái)了。
操控：
很輕松，我是感覺(jué)開著方向盤的虛位不多，轉(zhuǎn)彎或許掉頭都比較簡(jiǎn)略，油門和剎車整體的腳感很不錯(cuò)，或許是新車的原因，剎車間隔比較短，遇到急剎會(huì)比較安全，對(duì)新手也很友愛(ài)，老婆還沒(méi)拿駕照，咱們回老家的時(shí)分我就找個(gè)沒(méi)人的路段，用這個(gè)車教她開車，上手很輕松，歸于比較好把控的車。
油耗：市區(qū)行駛紅綠燈較多的情況下，油耗在5左右，混動(dòng)的油耗還是很低的。
舒適：舒適性稍差一點(diǎn)，它的胎噪和風(fēng)噪還是有點(diǎn)吵的，影響駕駛感受。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車的外觀非常運(yùn)動(dòng) 油耗是同等級(jí)中的佼佼者 也是本人首選這款車的最大原因 并且環(huán)保 系統(tǒng)安全輔助功能 舒適度嘛只能說(shuō)中上 自動(dòng)起停裝置還是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：就是為了省油，買的時(shí)候就是想省點(diǎn)心，賣了以后才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)都一樣，我換了4次車了，第一輛標(biāo)志308開了1年，沒(méi)什么感覺(jué)那時(shí)候還是新手，第二輛蒙迪歐開了3年太費(fèi)油開不起了，也是小問(wèn)題多車窗異響，車門異響，其他還好配置高，隔音好，大問(wèn)題沒(méi)有。第三輛北斗星開到現(xiàn)在，皮實(shí)耐用，能拉能裝，還省油，挺好的主要是價(jià)格便宜也不挑啥了。然后就是雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)了，確實(shí)省油，+這6次油就得去保養(yǎng)。但是新車開了三個(gè)月天窗就開始異響了，自動(dòng)燈光故障，主動(dòng)剎車故障，還沒(méi)去修呢，等下次保養(yǎng)再去看吧，本以為想省點(diǎn)心，現(xiàn)在弄的我快煩死了。
外觀：外觀簡(jiǎn)單大氣，挺符合它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。前臉造型搭配Led大燈那就是最靚的仔。車身線條自然流暢。我個(gè)人還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：這輛車我買的是運(yùn)動(dòng)版的，區(qū)別于傳統(tǒng)的黑色內(nèi)飾，它的紅黑內(nèi)飾看起來(lái)時(shí)尚感十足，很有亮點(diǎn)，極具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
空間：我日常用是足夠了，目前單身漢一個(gè)，所以不用擔(dān)心空間不夠?qū)挸ǖ那闆r，父母也有自己的車，基本上就是我自己在開，后排空間也挺寬敞的了，朋友坐沒(méi)問(wèn)題，手扶箱和門板的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也都不小呢，放一些零零散散的玩意還是足夠的，車子的后備箱裝大件物品也不在話下，上次幫朋友搬家，拉了幾個(gè)大箱子，還替他剩下了貨拉拉的費(fèi)用。
配置：如果再讓我選一次的話，我可能會(huì)更多考慮比亞迪超級(jí)混動(dòng)了。比他便宜，還是綠牌。如果是你呢？
動(dòng)力：只能說(shuō)中上 起步差點(diǎn)意思 這車有兩個(gè)模式 換成運(yùn)動(dòng)模式估計(jì)會(huì)好些 有空可以試試看 哈哈
操控：
方向盤上面的按鍵使用起來(lái)很方便，不輕不重握在手里正好，打方向也精準(zhǔn)，基本不會(huì)有虛位。
油耗：基本上在市區(qū)用電，上高速會(huì)油電換著用，目前油耗在4.5左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)是很省油的。這也是買這款車的主要的原因。
舒適：座椅包裹性很不錯(cuò)，材質(zhì)比較柔軟，跑高速三個(gè)小時(shí)，都沒(méi)有覺(jué)得累。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開了有2個(gè)月多點(diǎn)，要說(shuō)最滿意的當(dāng)然是雙擎的油耗低，目前是在4.5左右，基本上在市區(qū)都是用電，偶爾跑高速或者出去自駕游就是油電換著用，相對(duì)于汽油版來(lái)說(shuō)還是很可以的，再一個(gè)就是操控簡(jiǎn)單，對(duì)于家有女司機(jī)來(lái)說(shuō)容易上手，空間上對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)是夠用的，和其他同車系來(lái)說(shuō)價(jià)格配置挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，就是白色加了2000塊錢。
缺點(diǎn)：不滿意的就是雷凌的內(nèi)飾的味道重，感覺(jué)用料不是很好，味道有點(diǎn)刺鼻，車子在高速上胎噪和風(fēng)噪感覺(jué)比較明顯。
外觀：這個(gè)運(yùn)動(dòng)版的雷凌更是個(gè)性潮流了，神清氣爽、其實(shí)洶涌，前臉的大燈規(guī)劃的很突出，比較有辨識(shí)度，格柵網(wǎng)格以及車標(biāo)都蠻醒目的，色彩裝備渾厚有光澤度，有時(shí)分很多天不洗車也不會(huì)影響它的酷勁兒，加上輪轂的廣大，后尾的紳士，妥妥的一款時(shí)髦代表車，契合我的用車規(guī)范。
內(nèi)飾：大部分男同志都是比較不愛(ài)收拾東西的，所以選車選個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)略的車是最好，這款車就符合我的要求，工作臺(tái)的整體線條很流通，比較簡(jiǎn)略，大部分都是直線，看起來(lái)不凌亂，并且比較簡(jiǎn)單清洗，臟了直接用抹布擦一下就好，中控的大屏很高級(jí)啊，配備的這種立體式的大屏仍是比較科技的，用著不傷眼，另外這個(gè)車內(nèi)飾的質(zhì)量也能夠，比之前的強(qiáng)多了，座椅摸著柔軟有彈性，車頂?shù)牟馁|(zhì)不那么硬，車內(nèi)沒(méi)有特別沖鼻的滋味。
空間：這個(gè)車前排的空間規(guī)劃的還能夠，前排的空間滿足咱們用，我是稍微有一點(diǎn)胖的體型，一般都是我開車，前排正合適我，之所以對(duì)后排不滿足，也是由于有次喝酒了，朋友送我回去，咱們?nèi)齻�(gè)坐后邊，就感覺(jué)有些擁堵了，或許仍是軸距沒(méi)有那么大大原因吧。
配置：雷凌這款車來(lái)說(shuō)的話，整個(gè)性價(jià)比還是非常高的，優(yōu)惠力度也達(dá)到了我想要的一個(gè)優(yōu)惠力度，整體的一個(gè)安全配置非常高，全系是標(biāo)配的十個(gè)安全氣囊，加上一個(gè)t ss有預(yù)碰撞，有車道偏離，有定速雷達(dá)巡航，有自動(dòng)遠(yuǎn)近光，我覺(jué)得這幾個(gè)配置還是蠻。
動(dòng)力：城市路段都是有限速的，我肯定不會(huì)開的太快，最讓我欣喜的便是每次的起步速度特別快，每次等紅綠燈的時(shí)候心里也不至于會(huì)很緊張，略微給一點(diǎn)油門徹底可以輕輕松松的起步，后半段的加速體現(xiàn)也是很棒的
操控：
這臺(tái)電子CVT變速箱很好的保證了行駛過(guò)程中的平順性，即便是開在走走停停的擁堵路段也不必有任何顧慮，而且前后獨(dú)立懸架的支撐性也很強(qiáng)，這輛車開起來(lái)還是很穩(wěn)的，拐彎掉頭時(shí)車身都能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
油耗：日產(chǎn)奇駿這款車的油耗表現(xiàn)，我已經(jīng)是很滿意了，因?yàn)檎娴氖翘∮土�，完全把省油這個(gè)方面做到了最完美
舒適：我是身高165，市區(qū)開半小時(shí)沒(méi)啥感覺(jué)。高速還沒(méi)跑過(guò)，以后有機(jī)會(huì)追評(píng)吧。音響還行，不能說(shuō)頂級(jí)環(huán)繞吧，清晰就行。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的仍是他那充溢運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀造型了，究竟年輕人嘛，如果然說(shuō)到它的功能的話，可能了解的并不是十分的透徹，所以對(duì)外觀方面的要求仍是比較高一些的，這款雷凌的前臉根本上是承襲了上一代的那種規(guī)劃感覺(jué)，相對(duì)比較特別一些，很有自己的特征，盡管說(shuō)車型偏小一點(diǎn)，但會(huì)添加一種靈敏的氣質(zhì)，還有車身上線條的和婉表達(dá)，光是看起來(lái)就會(huì)讓我對(duì)他動(dòng)力方面的體現(xiàn)充溢了決心，至于車尾那種層次感則是經(jīng)過(guò)高低不平的處理來(lái)增強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：這車子都快在我這算十全十美了，底子沒(méi)有什么大缺點(diǎn)讓我挑，放在這個(gè)點(diǎn)上，想來(lái)想去只能說(shuō)內(nèi)飾的配飾色彩不是我喜愛(ài)的那個(gè)款吧，比組織隨意了，便是簡(jiǎn)略為主了，家人說(shuō)這樣看著不膩，但是我仍是更憧憬一些時(shí)髦氣味了，要是能再提高一下就更完美了。倒也不是多大影響，這樣開車工作很不賴，比較偏商務(wù)氣味。
外觀：這個(gè)，不好說(shuō)，現(xiàn)在對(duì)外觀根本沒(méi)概念，也不研究這個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，扶手箱有些迷你，要是大點(diǎn)就好了。
空間：父母一直在老家居住，現(xiàn)在主要是我們一家四口在用車，對(duì)于一臺(tái)轎車來(lái)講，雷凌的車內(nèi)空間完全是綽綽有余的，而且后備箱也很大，放寶寶的推車完全沒(méi)問(wèn)題。乘坐空間:我身高一米七八，也不算特別高，坐在車內(nèi)我感覺(jué)還是挺寬裕的，頭頂也沒(méi)有頂頭，對(duì)于乘坐空間，我也是覺(jué)得還可以，不算差。
配置：作為一款油電混合動(dòng)力轎車，我認(rèn)為豐田雷凌的價(jià)格的確夠?qū)嵒萘�，不僅如此，在自身就不算很高的定價(jià)上還給出了比較大的優(yōu)惠力度，其次便是豐田的硬件也特別可靠，究竟豐田的活動(dòng)技能在國(guó)際都是享有很大名譽(yù)的，所以歸納這些來(lái)講我覺(jué)得雷凌的性價(jià)比超高。
動(dòng)力：之前就有聽(tīng)說(shuō)過(guò)混合動(dòng)力的車子，褒貶不一吧，但是我覺(jué)得還得自己試駕一下才能有宣布的權(quán)力，這雷凌就很優(yōu)異，起步就能看出來(lái)它的兇悍，實(shí)力擔(dān)當(dāng)者，一腳油門下去就有推背感，在高速上面可勁開吧，超車都不需求猶豫的，還有便是城區(qū)里邊走走停停再也不必疼愛(ài)油耗了，只需看好路況，注意安全就能夠放心開，檔位切換都沒(méi)有任何頓挫。
操控：
很人性化 容易入手 由其輔助系統(tǒng)可圈可點(diǎn) 主動(dòng)起停系統(tǒng)還是很棒的 以后過(guò)紅綠燈再也不用換空車擋了
油耗：雷凌雙擎省油確實(shí)有一套，我一箱油下來(lái)基本能跑到900公里左右。不用再經(jīng)常往加油站跑比較省時(shí)省力。
舒適：舒適性挺滿意的，下鄉(xiāng)遇到一些不好的路況，也沒(méi)有感覺(jué)到明顯的顛簸感，內(nèi)飾是防皮的材質(zhì)，軟硬比較適中，這款車是雙雙叉臂獨(dú)立懸架穩(wěn)定性和減震還是挺好的，汽油車的胎噪在這臺(tái)雙擎車上幾乎聽(tīng)不到，綜合起來(lái)舒適性還不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿足的便是它的動(dòng)力輸出了，我之前沒(méi)怎么試過(guò)這種雙擎的車，所以對(duì)他動(dòng)力方面多少是有一些懷疑情緒的，當(dāng)然了，他在試駕的時(shí)分，以及車到手之后的體現(xiàn)是讓我打消了這方面的顧慮的，很讓我意外，感覺(jué)這種雙擎混動(dòng)的車型徹底便是從家用的角度出發(fā)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，在完結(jié)一些家用需求的時(shí)分，它的動(dòng)力反應(yīng)是適當(dāng)?shù)某渑嬗辛Φ模⑶也还苁悄酀�，濕滑的路途，仍是那種顛簸的路段，或者說(shuō)高速，城區(qū)，它的動(dòng)力是一如既往的體現(xiàn)，不會(huì)有什么很明顯的差異。
缺點(diǎn)：隔音做的還是比較一般的，雖然說(shuō)本身的噪音不大，但不太好的隔音對(duì)于整個(gè)車子的舒適性的影響還是比較大的，就包括這個(gè)座椅舒適度也不是很過(guò)關(guān)，同時(shí)這臺(tái)車子的車漆和鈑金覆蓋件也是比較薄的，這也在很大程度上影響到了本身的質(zhì)感。
外觀：外觀上是歸于比較傳統(tǒng)的類型，沒(méi)有什么新鮮別致的規(guī)劃點(diǎn)在里邊，但是我仍是比較喜歡，我覺(jué)得傳統(tǒng)的車更美觀一些，不喜歡特別新穎的類型，這款雷凌在色彩的規(guī)劃上非常的豐富，每個(gè)色彩也都很有自己的特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，控制臺(tái)布局就是中規(guī)中矩，沒(méi)有吸引人的亮點(diǎn)之處，看著內(nèi)飾質(zhì)感有點(diǎn)low，我對(duì)于內(nèi)飾要求不是很高。
空間：乘坐2個(gè)大人一個(gè)小孩還是可以的，乘坐三個(gè)大人會(huì)有些擁擠，尤其在東北冬天要穿羽絨服過(guò)冬，因?yàn)榇┲容^厚，坐三個(gè)大人會(huì)有些擁擠，后排座椅中間有些凸起，整體空間還是不錯(cuò)的。駕駛車輛的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得壓抑家人乘坐評(píng)價(jià):后排空間也比較寬敞，就是前排座椅位置不能太向后，不然坐在后排就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)擠，調(diào)整好座椅家用緊湊型轎車出門帶著老人和孩子空間也是足夠了。
配置：說(shuō)實(shí)話，實(shí)用才是王道，10萬(wàn)出頭的雷凌雙擎給了我一個(gè)比較安全和舒適的體驗(yàn)，別的都可以忽略不計(jì)了。主要油電混合的車子用車成本降低了很多，雷凌的銷量擺在這里了，我覺(jué)得它的性價(jià)比還是挺高的，加上還省油，皮實(shí)耐造，后期保養(yǎng)的話也很便宜，適合我們這種工薪家庭。
動(dòng)力：我的這款車盡管是雙擎混動(dòng)的車型，但它依舊有1.8排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在完結(jié)平常的一些生活需求的時(shí)分，動(dòng)力方面的體現(xiàn)是不會(huì)拖后腿的。隨時(shí)隨地能給我充沛的動(dòng)力輸出反應(yīng)，并且這種輸出是適當(dāng)安穩(wěn)的，不管是外界因素如何改變，都不會(huì)太過(guò)影響這方面的體現(xiàn)，除了我這款車以外，雷凌還有一個(gè)1.5排量的車，我朋友就買了那款車，聽(tīng)他的反應(yīng)如同還挺不錯(cuò)的。動(dòng)力體現(xiàn)也是十分的安穩(wěn)。
操控：
方向盤的大小正合適 可4向調(diào)節(jié) 自己縫的方向盤套 手感不錯(cuò)
油耗：提車出了4兒子店加了一點(diǎn)兒油，到現(xiàn)在150km，油耗從8降到4.3（累計(jì)計(jì)算，里程越長(zhǎng)平攤越低），所以估計(jì)月底跑下來(lái)應(yīng)該在3.8~4.1左右 ，這數(shù)據(jù)，是我那老車的12，省油目的達(dá)到了，畢竟跟著我一年要跑2.5W公里以上，算算是不是每年能省我好幾個(gè)大千！這一點(diǎn)，不忘初心，我很滿意。補(bǔ)充油耗，今天繼續(xù)下降中，3.4了20210425。補(bǔ)充油耗，今天走高速，3.8，但平均降到4.620210426
舒適：空調(diào)我用的eco檔，根據(jù)動(dòng)力分配空調(diào)出力，更省油，我一個(gè)人開手動(dòng)擋時(shí)，空調(diào)也是一會(huì)兒開一會(huì)關(guān)，所以我就覺(jué)得，豐田對(duì)于混動(dòng)挖空了心思，把環(huán)保節(jié)能方式的挖掘做到了極致。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車安全系數(shù)極高，全系標(biāo)配八個(gè)安全氣囊。對(duì)于我上下班接娃的日常用車比較放心。雙擎的優(yōu)點(diǎn)是省油，目前平均油耗5個(gè)左右，豐田車看中的是成熟的混動(dòng)技術(shù)，整體動(dòng)力體驗(yàn)良好。車內(nèi)空間較大，性價(jià)比極高，非常適用于家庭用車。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有特別不滿意的地方，如果非要說(shuō)一點(diǎn)的話，就是這個(gè)車子的隔音效果不是特別的好。走一點(diǎn)爛路或者說(shuō)高速上，外面的一個(gè)風(fēng)噪和胎噪都是能傳到車?yán)锩娴�，所以我覺(jué)得這一點(diǎn)不是特別的好，可能跟他車子本身的設(shè)計(jì)也有關(guān)系，后期做個(gè)隔音處理應(yīng)該就不會(huì)有什么太大的問(wèn)題了。
外觀：還好是運(yùn)動(dòng)版，專屬17寸輪子，進(jìn)汽格柵和尾部車牌檔都有運(yùn)動(dòng)套件，看起來(lái)不那么單調(diào)。關(guān)于當(dāng)時(shí)就因?yàn)闉榱诉@17寸225的胎，才決定要運(yùn)動(dòng)版，不管是剎車時(shí)、精控時(shí)、打滑時(shí)，胎寬只有好處沒(méi)有壞處，身邊見(jiàn)過(guò)窄的195的車下雨天下坡輕踩剎車，就算有ESP，也一樣進(jìn)溝里，胎的寬度是操控性的重要保障，而且輪轂大一點(diǎn)更耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了 中控屏的確不是很好看，但是我買了一對(duì)小人，可以坐在屏幕頂上那種 運(yùn)動(dòng)版的紅色是點(diǎn)睛之筆 前面整體不夠豪華好在座椅皮質(zhì)還不錯(cuò) 買的小裝飾還在路上
空間：前排駕駛空間是足夠?qū)挸ǖ模笈哦齑┑谋容^厚的情況下坐三個(gè)人還是綽綽有余的，后備箱空間肉眼可見(jiàn)，不小。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，配置還比較齊全，很多B級(jí)車有的配置這款也都有，更看重后期的保養(yǎng)省油方面的性價(jià)比。
動(dòng)力：普通模式市區(qū)絕對(duì)夠用 但想快速反應(yīng)的話就用運(yùn)動(dòng)模式 絕對(duì)有驚喜 ECO模式油門反應(yīng)速度太慢 油耗也沒(méi)有比普通模式低
操控：
方向盤比較輕，打方向不回很吃力，而且轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候基本可以一手過(guò)，第一次開豐田車駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)滴，剎車靈敏度也是很高的。
油耗：這么多長(zhǎng)處中，油耗上是我最滿足的一個(gè)長(zhǎng)處，究竟我比較缺錢，房貸的壓力也使得我每個(gè)月根本不敢亂花錢，所以油耗低對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是太重要了，我目前行駛了五千公里，我車的百公里油耗只要4.9，現(xiàn)在我對(duì)我車的油耗是十分的滿足。
舒適：一款車的舒適性好壞其實(shí)是要從好幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)的，第一是空間上是不是足夠大，我覺(jué)得這也是舒適性的根本，只需空間大了才會(huì)不壓抑然后讓人的心情比較愉快，然后看座椅坐著是不是舒適，這款累凌的座椅是仿皮的，坐著的舒適性還算可以，軟硬比較適中，接著再看車身的減震作用怎么樣，這款雷凌前后的懸架類型都是獨(dú)立的懸架，減震作用很不錯(cuò)的，最后看行車的噪音上，這款車是油電混合的車，在行車的噪音上是比傳統(tǒng)的汽車更小一些的，所以綜合而言這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的，讓我駕馭起來(lái)覺(jué)得十分舒暢。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就安全配置,車輛有緊急救援系統(tǒng)，發(fā)生緊急情況按下車上方的SOS按鍵就可以與人工客服直接通話，有一次出行忘記帶手機(jī)了，聯(lián)系不到家里人，然后試了一下這個(gè)功能，接通后客服幫忙聯(lián)系的家人，出行相當(dāng)帶來(lái)一個(gè)人工秘書，配備了一步無(wú)線電話，點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：至于最不滿足他的一點(diǎn)便是出行的舒適性了，原本想著買一款車的話，為的便是出行愈加的快捷，享用的舒適程度更高一點(diǎn)，可是它車體的隔音才能體現(xiàn)真實(shí)有點(diǎn)差了。導(dǎo)致對(duì)這方面的感觸就不是很好，像我平常上下班兒的話，必定要通過(guò)一個(gè)商場(chǎng)，我開車的時(shí)分坐在車內(nèi)都能很明顯的聽(tīng)到商場(chǎng)上的那種叫賣和喧鬧的聲響，就更不必提在高速上那種劇烈的風(fēng)噪和胎噪影響了。
外觀：這個(gè)21款的外觀是我比較喜歡的，看著很運(yùn)動(dòng)，搭配著17寸的大腳，運(yùn)動(dòng)的前后包圍，看著就很年輕。車燈設(shè)計(jì):車燈是我最喜歡的，自動(dòng)大燈還是帶透鏡的，led遠(yuǎn)近光一體的晚上點(diǎn)亮效果很不錯(cuò)，光線很均勻鋪路效果很棒，不散光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是我不太滿意的地方，我感覺(jué)塑料感有點(diǎn)重了，中控大部分都是塑料包裹，沒(méi)什么質(zhì)感，一看就很節(jié)省材料的樣子，還有配置方面也比較少，不過(guò)中控大屏還行，看著挺有科技感的，清晰度也高，操控起來(lái)還算方便，總得來(lái)說(shuō)，還能接受吧，畢竟這個(gè)價(jià)位在這里。
空間：空間的話還不錯(cuò)，暫時(shí)就我一個(gè)人上下班開開，加上老婆和剛出生的寶寶也足夠了，后備箱大大的，平時(shí)出門放個(gè)寶寶的小推車也是夠夠的了。
配置：性價(jià)比方面高，十來(lái)萬(wàn)的車子有著凱美瑞這樣子的b級(jí)車的配置，主動(dòng)安全，被動(dòng)安全方面，十個(gè)安全氣囊也足夠讓人有安全感了，再者外觀好看，空間夠用，動(dòng)力也足夠，油耗很省，毛病也少，真的要換車保值率也不會(huì)低，混合動(dòng)力開個(gè)10幾年估計(jì)也一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，作為家庭用車是可以考慮的！
動(dòng)力：動(dòng)力上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，雖然這款車是油電混合的，但是在跑高速的時(shí)候動(dòng)力也是一點(diǎn)都不弱的，速度也是比較快的，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8的排量，自然吸氣的進(jìn)氣模式，氣缸數(shù)是4個(gè)，這樣的動(dòng)力配置對(duì)于我上下班和跑高速來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的。
操控：
操控上是十分便利的，自動(dòng)擋的車本來(lái)開起來(lái)就比較便利，只需要操控油門和剎車就可以了，操控簡(jiǎn)單的很，新手司機(jī)開著上路也是沒(méi)有什么壓力的，更何況這款車是油電混合的車型，在操控上比傳統(tǒng)的自動(dòng)擋的車還有好操控一些，最起碼是起步的時(shí)分速度還是比較快的，并且他還有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛形式可以進(jìn)行切換，真的是十分的便利。
油耗：油耗方面滿意，上下班我都是用油，用電開的少，每天行走在鄉(xiāng)鎮(zhèn)國(guó)道這些，綜合的路面來(lái)看，油耗保持的還可以，對(duì)我來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，磨合磨合希望更好吧。
舒適：這個(gè)價(jià)格就可以擁有準(zhǔn)l2級(jí)駕駛輔助，很多豪車也不是標(biāo)配hold鍵真的好用�。。∽伟院芎�，蘇服�。�！空調(diào)感覺(jué)也不錯(cuò)挺快，據(jù)說(shuō)日系車空調(diào)都不錯(cuò)隔音不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率在那一加速音量就得調(diào)大有無(wú)線網(wǎng)，聽(tīng)歌方便，有后雷達(dá)無(wú)前雷達(dá)
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
