廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一個(gè)多星期的體驗(yàn)下來(lái)，最好的就是駕駛輔助系統(tǒng)，由于經(jīng)常高速或是快速路，經(jīng)常用自適應(yīng)巡航，非常智能，能按固定距離跟著前車的速度行駛，前車停他也能剎車，只是再起步需要踩一下油門(mén)，又恢復(fù)之前的巡航，跑高速太方便了。顏值也很讓人喜歡，銳角多邊形的頭燈，很犀利，也很運(yùn)動(dòng)，寬大的前大嘴大氣又有個(gè)性，整體構(gòu)造十分前衛(wèi)，再加上貫穿式的logo，整體的識(shí)別度非常高。
缺點(diǎn)：剛提車出4s店去加油站加完油之后，各種故障燈開(kāi)始亮了，一開(kāi)始以為下雨天影響了傳感器，開(kāi)回4s店給銷售看了一下故障燈又沒(méi)了，就開(kāi)回家了，結(jié)果開(kāi)了一周，每天都有故障燈亮的時(shí)候，開(kāi)了五天回4s店檢查，說(shuō)前擋玻璃的攝像頭壞了，讓廠家發(fā)貨重新給我安裝，唉，因?yàn)槿�，又沒(méi)法換新車，太糟心了
外觀：本來(lái)想買(mǎi)卡羅拉，但是因?yàn)槔琢柽\(yùn)動(dòng)版用了北美卡羅拉外觀，更有個(gè)性，而且17寸輪轂也比卡羅拉漂亮多了，所以決定入手，本來(lái)想買(mǎi)銀色，比黑色白色更耐臟，還不會(huì)發(fā)黃，但是覺(jué)得a級(jí)車還是要買(mǎi)白色來(lái)顯得大氣一點(diǎn)，只能加2k買(mǎi)了鉑金珍珠白
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾可以說(shuō)是比較不錯(cuò)的，而且車內(nèi)的座椅材質(zhì)也很不錯(cuò)，看起來(lái)沒(méi)那么廉價(jià)，中控很大氣自如，顯示屏很給力，看起來(lái)很豪華，整體的顏色搭配的也很順眼，雖然說(shuō)有的地方會(huì)比較不好清洗，不過(guò)送去洗車基本上都能比較好的處理好，所以也不是什么太大的問(wèn)題。
空間：座椅不錯(cuò)，包裹性也還行，就是不是很軟的那種，空間剛好，如果能配置上電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅就更好了。
配置：品牌評(píng)價(jià):都說(shuō)豐田車開(kāi)不壞，一輛車傳三代。不知道真的假的，不過(guò)這廣告打的確實(shí)沒(méi)毛病，我也成功的入坑了。
動(dòng)力：目前就我一個(gè)人開(kāi)我們家的車，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)它的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，馬力足，也足夠用了，開(kāi)起來(lái)也有力。
操控：
操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的，整個(gè)車子行駛過(guò)程中穩(wěn)定性特別的好，方向盤(pán)的手感也是十分不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本上沒(méi)有什么虛位�！� 自適應(yīng)巡航:這款車子配備了自適應(yīng)巡航功能，真的是特別的不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛經(jīng)常使用，特別的方便，上高速不會(huì)感覺(jué)到特別的勞累。
油耗：這個(gè)油耗真的是特別的讓我滿意，真的是很低，特別的經(jīng)濟(jì)省油，混動(dòng)真的是很不錯(cuò)的選擇，夏天的話，天氣這么熱，空調(diào)一開(kāi)就是特別長(zhǎng)的時(shí)間，能有這個(gè)油耗感覺(jué)真的是很不錯(cuò)了。滿載:說(shuō)實(shí)話，滿載的情況下，感覺(jué)油耗也不是很高，特別的省油，十分的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：這款車舒適性覺(jué)得也是不錯(cuò)，車內(nèi)寬松自在，整個(gè)駕乘環(huán)境也很好，座椅柔軟適中，靠背跟人體背部十分貼合，即使開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，也不會(huì)感覺(jué)到有什么累。隔音設(shè)計(jì)也還行，暫時(shí)也沒(méi)跑過(guò)多快，關(guān)上了車窗后，基本上就聽(tīng)不到外面的聲音了。至于新車異味那些，基本是輛車子都會(huì)有，只能說(shuō)慢慢祛味吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌算是一款比較品牌的車型了，我對(duì)它的喜愛(ài)也是從很久很久就開(kāi)始了，現(xiàn)在終于有了自己的豐田雷凌車，我覺(jué)得要問(wèn)我滿意的地方的話，還是特別多的，首先來(lái)講，我覺(jué)得讓我滿意的就是車子的品質(zhì)特別的好，為什么我要這么呢，因?yàn)槲野职值呐笥延泻眯┒假I(mǎi)了豐田的車，都覺(jué)得很不錯(cuò)，好的車好，中等的車也好，這種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型也是做的非常的好的，不管是售前還是售后，都特別給力，讓人放心，不會(huì)有什么擔(dān)心的，我很滿意它這個(gè)品牌，所以也才選擇的它。還讓我滿意的就是它的價(jià)格，我覺(jué)得豐田走的路線還是非常的親民的，以前就聽(tīng)說(shuō)有路就有豐田的說(shuō)法，自然就是豐田的車非常的被大眾所認(rèn)可吧，我的反正是很喜歡它的，這么好的車，還是雙擎的，現(xiàn)在最流行的，可以開(kāi)汽油模式，還可以開(kāi)電動(dòng)模式，價(jià)格還不超過(guò)20萬(wàn)，14萬(wàn)左右的價(jià)格，真的是太給力了，我覺(jué)得很好，爸爸也覺(jué)得不錯(cuò)。買(mǎi)它回來(lái)作為我們的小家庭的家用車，我覺(jué)得還是非常的合適的，對(duì)于我和老婆兩個(gè)人來(lái)說(shuō)，不會(huì)增加我們的負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：不滿意的話，要輸就是這個(gè)車的一個(gè)在設(shè)計(jì)時(shí)候的一個(gè)底盤(pán)的設(shè)計(jì)吧，因?yàn)槲移匠Ｓ袝r(shí)候會(huì)自駕游出去玩兒，在加油的時(shí)候會(huì)走一些坑洼路面，或者是一些小的山坡，那這款車的話，底盤(pán)是比較偏低的，所以有一次我開(kāi)著這款車去爬某座山的時(shí)候就磕到了我的底盤(pán)，雖然這款車采用的底盤(pán)設(shè)計(jì)是一體，并且是平整化的底盤(pán)，但是磕到的時(shí)候還是很心疼的，雖然它是一款轎車吧，但是我覺(jué)得底盤(pán)這塊兒還是要考慮到在生活過(guò)程當(dāng)中的一個(gè)使用性。
外觀：外觀時(shí)尚好看，車身線條流暢，全系都是帶的ＬＥＤ的燈光光源，還有LED的日間行車燈，車標(biāo)的上還帶的有藍(lán)色的，看著有一些與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，裝配精度很高，超出這輛車的價(jià)格定位。
空間：172的身高日常使用無(wú)壓力，后排乘坐4人最舒適，5人也剛剛好。前排儲(chǔ)物空間有點(diǎn)不夠用，有所欠缺。后備箱容積足夠大，因?yàn)樾驴铍姵夭辉诤髠湎洌獬雎眯凶銐蚩臻g存放行李。
配置：要說(shuō)它的性價(jià)比，我覺(jué)得從家人的使用感受來(lái)講，性價(jià)比是很高的，我們?nèi)叶枷矚g。
動(dòng)力：動(dòng)力，就平時(shí)上下班和休息的時(shí)候出去玩的時(shí)候開(kāi)。要求不高，就覺(jué)得這幾天用下來(lái)也倒是足夠了，沒(méi)有出現(xiàn)說(shuō)動(dòng)力不足或者跑不上溜，跟不上趟的感覺(jué)。1.8L的動(dòng)力舍得給油還是可以輕松超車，提速也可以，不擔(dān)心跑不過(guò)其他車，日常絕對(duì)夠用了，只要給油就成，急加速的時(shí)候也能飆的很快，推背感也是有的，我的雷凌屬于開(kāi)出去絕對(duì)是有顏值，有動(dòng)力的愛(ài)車。
操控：
買(mǎi)回來(lái)還是開(kāi)了有這么久了，我覺(jué)得它的操控性還是不錯(cuò)的，畢竟是最高配的車型，在輔助配置這一塊，還是挺全面的，什么倒車影像，上坡輔助，自動(dòng)駐車，還有全速自適合巡航的巡航系統(tǒng)，操控性這塊都是穩(wěn)穩(wěn)的，再加上它帶的是電子無(wú)級(jí)變速箱，真的是非常的好開(kāi)的，油與電的切換也不錯(cuò)，沒(méi)有頓挫感。
油耗：數(shù)據(jù)說(shuō)明一切，提車第一箱油222.02元，顯示續(xù)航1097公里，太變態(tài)了，也許你會(huì)說(shuō)，那只是顯示預(yù)計(jì)續(xù)航里程，實(shí)際跑多少才是王道，我只能說(shuō)哪怕只能跑800公里，我都心滿意足了，這油耗，一點(diǎn)生活壓力都沒(méi)有，不夸張的說(shuō)，挺想去加油站的，哈哈，開(kāi)玩笑。（得罪之處，敬請(qǐng)諒解）
舒適：座椅仿皮的 相對(duì)還是比較舒服 就是靜音不好 胎噪比較大
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)版本的雷凌讓我滿意的地方還真不少。首先自然就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性，尤其是在市區(qū)里面行駛，即使遇到擁堵的情況，油耗依舊非常低，使用成本方面控制的很出色。其次就是運(yùn)動(dòng)版的外觀看上去很帥氣，整個(gè)前臉都和普通的車型不一樣，更加兇狠了，輪轂的造型樣式也非常動(dòng)感，顏值很高。
缺點(diǎn)：不滿意內(nèi)飾唄，所以我把它都改了，雖然只是一個(gè)過(guò)渡車，但畢竟是我的第一輛車，咱也要追求品質(zhì)。然后就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，其實(shí)后備箱還行，但是像車門(mén)，扶手箱這些儲(chǔ)物區(qū)，基本上只能放一瓶水，發(fā)票什么的，就沒(méi)啥地方了，雜亂的東西多了，就不方便了。
外觀：其實(shí)很多人拿雷凌和卡羅拉比，反正我的審美的話，我覺(jué)得雷凌的外觀還是更適合我們這個(gè)年齡一點(diǎn)，卡羅拉那個(gè)一看就感覺(jué)適合年齡大一點(diǎn)的人。而且運(yùn)動(dòng)版的外觀和別的配置不一樣，不止前臉，包括尾部，都是運(yùn)動(dòng)版專屬，后面也有雙擎專屬的LOGO。然后標(biāo)志的立體鷹眼大燈。這個(gè)門(mén)把手我都是加了東西的，防止磕碰，小細(xì)節(jié)上還是要注意的。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的這款雷凌運(yùn)動(dòng)版其實(shí)在內(nèi)飾上都算是很不錯(cuò)的了，方向盤(pán)是真皮的材質(zhì)的，但是有一點(diǎn)讓我覺(jué)得差了一點(diǎn)感覺(jué)的，就是座椅的材質(zhì)不是全真皮的，還帶的有仿皮，感覺(jué)不太好，如果能是全真皮的話就好了，我比較偏愛(ài)真皮的。
空間：這個(gè)車子的空間來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得是挺好的，我和老婆坐在車?yán)�，感覺(jué)還不錯(cuò)，目前還沒(méi)有孩子，僅僅是用來(lái)我們兩個(gè)上下班用，每天接送老婆去上下班，感覺(jué)都很好，二人世界更加增添甜蜜了，我和老婆都覺(jué)得車子的空間夠用，特別喜歡它大大的后備箱，能放下兩個(gè)行李箱喲。
配置：我覺(jué)得買(mǎi)這個(gè)車的人，少說(shuō)有一半是因?yàn)樾詢r(jià)比買(mǎi)他吧，作為人生中第一輛車，我覺(jué)得他很不錯(cuò)了，為我以后的SUV打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，開(kāi)幾年，也不會(huì)因?yàn)橘H值太快換不到錢(qián)，車價(jià)雖然比純油的要高一點(diǎn)，但也從省下的油費(fèi)里賺回來(lái)了，總的來(lái)說(shuō)就是便宜、省油、保值。
動(dòng)力：從動(dòng)力方面 來(lái)看的話，我覺(jué)得這個(gè)車子的動(dòng)力也是非常的不錯(cuò)的， 家用是完全的夠用，1.8L的排量，自然吸氣的進(jìn)氣方式，我朋友的車子1.6L的排量，我這個(gè)可是比她好那個(gè)好多了，而且?guī)У碾妱?dòng)模式也很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力好。
操控：
雷凌這車轉(zhuǎn)向的力度輕重適中，可以通過(guò)方向盤(pán)感受到一些來(lái)自路面的回饋和震動(dòng)，開(kāi)起來(lái)有一定的駕駛樂(lè)趣。除此之外，我非常喜歡它的駕駛輔助功能，尤其是自適應(yīng)巡航，在長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車以及遇到擁堵的時(shí)候，它可以大大的降低我的駕駛疲勞感，而且有車道保持、主動(dòng)剎車之類的系統(tǒng)，安全性能方面也可以有足夠的保障。
油耗：買(mǎi)雙擎當(dāng)然最主要就是為了油耗，在油耗這方面，還是很優(yōu)秀的，現(xiàn)在新車磨合期我的油耗也穩(wěn)定在5.1這樣，相信首保過(guò)后可以到4.6吧，不過(guò)高速上開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，可續(xù)航里程掉得不是一般的快，換成eco之后好了點(diǎn)，不過(guò)雙擎省油的地方主要也是表現(xiàn)在市區(qū)用車，高速應(yīng)該和普通車差不多
舒適：新車的味道實(shí)在太大了，特別的難受。感覺(jué)都要反胃了。整體的噪音還是比較大的，不過(guò)我開(kāi)車喜歡聽(tīng)音樂(lè)就還好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌雙擎這個(gè)車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)最滿意的地方我覺(jué)得首先就要說(shuō)它的節(jié)油性吧，當(dāng)時(shí)了解車子的時(shí)候，聽(tīng)朋友說(shuō)豐田的車子很省油，我就想買(mǎi)一款比較省油的車子，這個(gè)車子買(mǎi)回來(lái)這么久也沒(méi)有讓我失望，確實(shí)是比較省油的，這點(diǎn)是讓我滿意的，另外讓我滿意的我覺(jué)得是它時(shí)尚的外觀，喜歡它的外觀，看起來(lái)很好看，開(kāi)出去也覺(jué)得有面子，整個(gè)車看起來(lái)是比較的大氣的，車身的線條也很好，很流暢，加上轎車的底底盤(pán)，看起來(lái)它的質(zhì)感就特別的好，讓人有一種想進(jìn)一步了解它的欲望，身邊的朋友都說(shuō)這個(gè)車好看，我對(duì)它的外觀是很滿意的。另外我覺(jué)得這個(gè)車在安全性方面做的也是比較好的，它的安全氣囊配置的比較多，除了傳統(tǒng)的幾個(gè)關(guān)鍵部位都有安全氣囊外，它還有所增加，整個(gè)車在頭部都配置了氣簾，可以用來(lái)保護(hù)我們的頭部，膝蓋部分也配置的有氣囊，副駕駛位還有座墊式的氣囊，雖然都不愿意有用到的那一天，但是如果真的哪一天出了事故的話，有勝于無(wú)，說(shuō)不定是可以救命的，這個(gè)我也是很滿意的，人的生命安全是第一位，它保護(hù)的不錯(cuò)，滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車子的噪音方面吧，我家人會(huì)覺(jué)得噪音稍微有一點(diǎn)大，可能他們對(duì)汽車不太了解的緣故，其實(shí)每款車子他們多多少少都會(huì)是有噪音的，畢竟輪胎要與地面進(jìn)行摩擦，再加上跑高速的時(shí)候車速非�？欤酗L(fēng)的阻力等等各方面的原因吧，肯定是會(huì)產(chǎn)生一些噪音的，不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)噪音還算在我可以接受的范圍內(nèi)，并不太影響我對(duì)這款車的喜愛(ài)之情。
外觀：這個(gè)車子的外觀來(lái)看的話，我覺(jué)得外觀也這是挺好的，全系的燈光光源都是采用的LED的光源，還有車身的線條很不錯(cuò)，整車看起來(lái)還是特別的有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)版還行，至少不是全部硬塑料，中控雖然沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感，但家用車夠用就行了。
空間：我們家目前就我和老婆倆用車，空間是大把的，我們?cè)陂_(kāi)始給寶寶準(zhǔn)備東西了，前幾天開(kāi)著車去逛了一次孩子王，買(mǎi)了一輛嬰兒車，比較大個(gè)，但是可以折疊，后備箱完全沒(méi)有問(wèn)題，能裝下，很好，后排座的空間也可以，我們家適用。
配置：豐田性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)的 銷量擺在那 又比較省油 適合家用
動(dòng)力：起步輕快，采用了1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力十足、充沛強(qiáng)勁，起步一點(diǎn)都慢。開(kāi)起來(lái)平順，這車也有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式，可以根據(jù)自己需要隨時(shí)切換模式，以更好地適應(yīng)路況和車況，經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力輸出會(huì)比較溫和，而且很省油，運(yùn)動(dòng)模式可以平衡動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，總體上動(dòng)力很充沛。
操控：
整體操控屬于輕盈的感覺(jué)，雖然我買(mǎi)的是運(yùn)動(dòng)版的，但是整體的性能并沒(méi)有說(shuō)特別的凸顯了運(yùn)動(dòng)的性能，它只是外形啊，和設(shè)計(jì)方面，偏運(yùn)動(dòng)一些。
油耗：這款車我最滿意的就是他的油耗了，現(xiàn)在我的車油耗是百公里4.8L，在同等車型里算是很低的油耗了，其實(shí)油電混合型車就是比較省油，因?yàn)樗诘退贂r(shí)可以使用電力驅(qū)動(dòng)，在高速行駛需要大功率時(shí)才使用燃油，這樣就降低了燃油消耗，適合在城市駕駛，他雖然是電力驅(qū)動(dòng)，但是他的加速迅速并沒(méi)有什么延遲。
舒適：座椅坐墊的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，而且座椅軟硬程度也很舒服，我覺(jué)得是剛剛好，不是那種很軟的坐墊也不是那種硬的坐進(jìn)去屁股痛的那種，而且也能很好的對(duì)大腿腰部形成很好的支撐作用，車開(kāi)久了不會(huì)覺(jué)得很累。前后獨(dú)立懸架的減震效果也不錯(cuò)，起碼我過(guò)個(gè)減速帶都沒(méi)有上碰下跳的感覺(jué)，就是唯獨(dú)這車隔音差了點(diǎn)，前排的胎噪聲是真的有點(diǎn)響。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是覺(jué)得全速自適應(yīng)導(dǎo)航這個(gè)功能是最好用的。開(kāi)高速的時(shí)候特別省勁。八個(gè)氣囊和主動(dòng)安全配置雖然不知道有沒(méi)有用，但是有總比沒(méi)有強(qiáng)，就像人壽保險(xiǎn)一樣，該有還是要有。運(yùn)動(dòng)版最特別的就是外觀，有的人說(shuō)帥，有的人說(shuō)丑，也有的人說(shuō)長(zhǎng)得像個(gè)耗子。但是我說(shuō)這至少是很有個(gè)性，丑也好沒(méi)美也罷，特地獨(dú)行才是最好的，管別人怎么說(shuō)呢。別人之所以說(shuō)風(fēng)涼話，是因?yàn)樗奶貏e觸及到別人靈魂，這也是一件好事，不是嗎？其他的優(yōu)點(diǎn)呢，就是沒(méi)啥優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)檫@是一部標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的都市買(mǎi)菜車，中途不會(huì)拋錨，不需要總加機(jī)油，更不會(huì)中途往洗浴中心跑，順順利利把菜帶回家才是最重要的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還好，就是特定路段胎噪特別響，整車儲(chǔ)物空間較小。
外觀：這個(gè)車子是我和我老公共同選擇的結(jié)果，而我們兩個(gè)除了對(duì)省油贊賞有加之外，其次就是對(duì)這車的外觀給與了極高的評(píng)價(jià)。正面看這車真的挺大氣的，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，LED車燈很有標(biāo)識(shí)性，讓人一眼難忘。車長(zhǎng)差不多4米6，側(cè)面看線條流暢猶如波浪，非常優(yōu)美。背面看尾部高翹，不如正面設(shè)計(jì)那么突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體在用料方面的話，只能說(shuō)一般吧，就是十多萬(wàn)車級(jí)別的內(nèi)飾，整體的塑料感會(huì)比較強(qiáng)一些。
空間：后排一般，但不小，基于其他項(xiàng)的高分，這項(xiàng)真的可以忍！
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比方面來(lái)說(shuō)的話， 我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，今年剛上市的，還是值得擁有。
動(dòng)力：說(shuō)起它的動(dòng)力的話，我覺(jué)得它的動(dòng)力還是非常的給力的，自然吸氣的進(jìn)氣形式，電動(dòng)機(jī)的功率有也不錯(cuò)，馬力也是足足的，開(kāi)起來(lái)有勁，不肉。
操控：
操控起來(lái)并不困難，本身這款車子的方向盤(pán)就比較輕盈，手感也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也能夠做到比比較精準(zhǔn)，我感覺(jué)基本上也沒(méi)有什么偏差，油門(mén)和剎車也比較順滑，沒(méi)有虛位，操控起來(lái)會(huì)非常容易，反正我自己操控起來(lái)還是比較順手的。
油耗：本身這是雙擎車，所以在油耗方面也不會(huì)像純?nèi)加蛙嚹敲锤�，但是我真的沒(méi)想到會(huì)低到這種程度�，F(xiàn)在就是日常的代步家用，平均百公里油耗也就5.5L,一個(gè)月下來(lái)用不了什么油錢(qián)。
舒適：從沒(méi)有車到有車，我覺(jué)得比起坐共公交通來(lái)說(shuō)的話，坐自己家的車那是要舒服很多的，專車專座，怎么能不舒服呢？只是剛提車回來(lái)的時(shí)候，老婆覺(jué)得車?yán)镉幸稽c(diǎn)味道，感覺(jué)上不是很舒服，本身她也懷孕了，很敏感，現(xiàn)在倒是沒(méi)有什么了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的有兩點(diǎn)，第一個(gè)就是省油，真的是太省油了，平常上下班的，或者是出差能省不少油，目前開(kāi)了有將近1000公里，平均油耗百公里四點(diǎn)多升，雖然說(shuō)油耗和司機(jī)的駕駛關(guān)系，駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系，但是開(kāi)混動(dòng)的車，無(wú)論你是一個(gè)成熟老練的老司機(jī)，還是一個(gè)新手，小白都是很省油的，不用刻意去，怎么去調(diào)整你的駕駛習(xí)慣？正常的去開(kāi)油耗都是很低的，這也是為什么我會(huì)選擇這款車的一個(gè)原因。第二個(gè)滿意的是它的外觀了，買(mǎi)的是運(yùn)動(dòng)款的雷凌雙擎，這個(gè)外形也是今年的新款，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候?yàn)榱说冗@個(gè)新款的上市也延遲了，買(mǎi)車的時(shí)間雖然等了有一段時(shí)間，但是現(xiàn)在提到手覺(jué)得值得等待新款的雷凌前臉的設(shè)計(jì)要更加的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，反正整體的感覺(jué)就是比著之前的外觀要更加的好看顏值更高。
缺點(diǎn)：這款運(yùn)動(dòng)版雷凌，我前前后后看了好幾次才決定買(mǎi)下來(lái)的，確實(shí)外觀很好看，動(dòng)力油耗都是挺可靠的。不過(guò)這款雷凌的隔音確實(shí)差了點(diǎn)，路噪聲是挺大的，內(nèi)飾上也有異味，這點(diǎn)也不是很喜歡。
外觀：車子的外觀比較時(shí)尚，帶有電動(dòng)天窗，之前看了幾款車子雖然價(jià)格要便宜些，但是沒(méi)有天窗，我感覺(jué)車子沒(méi)有天窗會(huì)給人一種很不舒服的感覺(jué)，有了天窗車子看起來(lái)感覺(jué)也要好看一些，我喜歡它的天窗，還有它的燈光的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，前臉比較的有型。
內(nèi)飾：兩田的內(nèi)飾不敢恭維，只能說(shuō)基本夠了，大部分用了搪塑工藝，也不是很多地方都是硬塑料，還能接受，就是如果運(yùn)動(dòng)版也能有個(gè)皮質(zhì)方向盤(pán)那就更好了故障-內(nèi)飾:剛提車就各種故障燈亮，說(shuō)是前擋玻璃攝像頭壞了，不知道是中獎(jiǎng)還是新雷凌普遍容易這樣，唉
空間：這個(gè)車子的空間還是很贊的，里面的空間確實(shí)不小，=前后排坐進(jìn)去也很舒服、寬敞，可移動(dòng)空間大。之前還很擔(dān)心雙擎版車型的電池會(huì)一定程度地占用后備箱的空間，但現(xiàn)車來(lái)了之后我發(fā)現(xiàn)好像是我多慮了，其實(shí)并不會(huì)影響到后備箱的容量，整個(gè)后備箱很深而且很平整，備胎也沒(méi)有占用多少空間。
配置：性價(jià)比自然是高的呀，畢竟十來(lái)萬(wàn)的車，這個(gè)內(nèi)飾這個(gè)外形，怎么說(shuō)也看著很高檔，再加上車子也很好開(kāi)，油耗也不高，再加上維護(hù)保養(yǎng)方面花的錢(qián)也不會(huì)很多，到目前為止我開(kāi)這個(gè)車還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)啥問(wèn)題，所以在維護(hù)保養(yǎng)這一方面我覺(jué)得這個(gè)車子還算是比較耐開(kāi)的，性價(jià)比還算是不錯(cuò)的一輛車型。
動(dòng)力：之前出差的時(shí)候開(kāi)公司的燃油車總是覺(jué)得起步的時(shí)候需要狠踩油門(mén)，乍一開(kāi)這個(gè)車，感覺(jué)這個(gè)車動(dòng)力反應(yīng)也太快了，電機(jī)的加速真的是超出了我的想象，而且這個(gè)車配備的1.8的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在上高速的時(shí)候表現(xiàn)也特別的出色，動(dòng)力的連續(xù)性特別好，比我之前開(kāi)的渦輪增壓的車的連續(xù)性好很多，再加上底盤(pán)也比較穩(wěn)，上路的時(shí)候開(kāi)車比較舒服，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也特別充足，在高速上超車也很簡(jiǎn)單，所以無(wú)論是出差開(kāi)這個(gè)車或者是日常家用，我覺(jué)得它都能滿足。
操控：
其實(shí)操控方面我倒覺(jué)得，沒(méi)有特別的好與壞之說(shuō)，大多數(shù)情況都是因人而異的，每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣不一樣，對(duì)車子的要求也不一樣，最重要的還是要親自去4S店試駕，親自去感受一下他的操控效果，看方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)是否輕松，剎車的靈敏度是否高，還有轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪是否靈活等等，這一切都需要根據(jù)自己的需要來(lái)確定。
油耗：作為精打細(xì)算，勤儉持家的優(yōu)秀女性，這點(diǎn)我必須狠狠夸一下雷凌！真金白銀為家庭省錢(qián)啊，每月油耗這筆費(fèi)用相對(duì)以前節(jié)省了一大半。開(kāi)始我也不是很放心油電混動(dòng)的技術(shù)，老公就不停給我灌輸高科技的信息，說(shuō)什么豐田獨(dú)有的VVTi技術(shù)，智能操控扒拉扒拉的，反正就把我說(shuō)動(dòng)了。不過(guò)還好，這次老公和我的選擇沒(méi)有錯(cuò)，省下的油錢(qián)正好給孩子做教育投資！
舒適：舒適性一般，無(wú)論是懸架的調(diào)教還是座椅的軟硬度，只能說(shuō)是一般，沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)，但是也沒(méi)有大的毛病
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了豐田雷凌這個(gè)車開(kāi)了這么久我覺(jué)得都還是挺好開(kāi)的，沒(méi)有什么問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)也是特別的有感覺(jué)的，要問(wèn)我最讓我滿意的地方的話，我覺(jué)得就是它的雙擎特性，可以開(kāi)電動(dòng)模式也可以開(kāi)汽油模式，兩種模式開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)都是特別的好的，既節(jié)能又環(huán)保，我也是很看中車子的這一特性的，我很滿意。還讓我滿意的就是車子的省油性，可能是因?yàn)檐囎邮请p擎的原因吧，所以整體的油耗看起來(lái)都不是特別的高，開(kāi)了這么久百公里的油耗還不到5個(gè)油，作為我們家的家用車來(lái)講的話，感覺(jué)是特別的省油的，前幾天和朋友聊天，說(shuō)起車的油耗，他還有一些不相信，說(shuō)他的車油耗都在7個(gè)多油，哪里還有低于5個(gè)油的車哦，但是我的豐田雷凌雙擎就是這樣的存在，我很開(kāi)心，滿意它的油耗表現(xiàn)。除了這兩點(diǎn)以外，還讓我滿意的就是它的配置，內(nèi)飾方面我覺(jué)得是很給力的，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，可以通過(guò)語(yǔ)音控制多媒體，導(dǎo)航，天窗，電話，空調(diào)，特別的實(shí)在，好用，有科技感，內(nèi)飾整體的材質(zhì)也不錯(cuò)，包裹感也做的不錯(cuò)，挺上檔次的，我很滿意它的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方應(yīng)該就是這款車的隔音效果做的不是特別好，降噪功能有一些差，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的話還可以，噪音不是特別的大，但是如果是上高速的話還是能夠感覺(jué)到明顯的噪音的，主要來(lái)自呼呼的風(fēng)聲，還有輪胎的噪音，有時(shí)候挺讓我心煩的。
外觀：外觀方面呢，屬于審美，這個(gè)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，只能說(shuō)主流設(shè)計(jì)，車頭是我最愛(ài)，鷹眼設(shè)計(jì)的LED頭燈，真帥。車尾的比較普通全系統(tǒng)一。17寸的大腳也是為什么選擇運(yùn)動(dòng)本版的原因，以后看膩了可以換其他款式的輪轂。
內(nèi)飾：看看我的車，就可以看到我自己加了多少東西。畢竟是第一輛車，還是挺上心的。還專門(mén)找了個(gè)雷凌專屬的車貼，TNGA的標(biāo)志都在上面，門(mén)檻條，全包圍腳墊，這都是我自己裝的。雷凌他自帶的音箱我不喜歡，自己也買(mǎi)了一套，就是這個(gè)喇叭放上面，我的墊子大了會(huì)把他蓋住，就凸起了一塊，目前還沒(méi)想好怎么辦。這些自己加裝的七七八八算下來(lái)也花了2K多，哪里都是錢(qián)。
空間：我身高1米8，坐駕駛室，感覺(jué)空間還可以，并不是很擁擠，座椅還是比較舒服的，但也不是特別的舒服。后排空間大不大和我也沒(méi)啥關(guān)系。所以一家三口的話還是夠用的。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)后排好像是有點(diǎn)不舒服。
配置：性價(jià)比不用說(shuō)，省了拍牌，有較大的優(yōu)惠，能擁有這樣的配置，可以了，我是滿足了。電池?zé)o憂，但是要去4s店每年做一次檢查，全車8安全氣囊，安全性高，tnga平臺(tái)，未來(lái)趨勢(shì)的新能源技術(shù)，雷凌雙運(yùn)，你值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，平時(shí)主要是市區(qū)也開(kāi)，完全沒(méi)有問(wèn)題，起步的話很快，沒(méi)有那種頓挫的感覺(jué)，而且加速也很強(qiáng)勁，稍微一踩油門(mén)速度很快就上來(lái)了，源源不斷的動(dòng)力輸出給我的推背感也是十分的舒適，而且這款車子上高速的話也是絲毫沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
方向盤(pán)低俗輕盈高速沉穩(wěn)，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也基本可以一手過(guò)，這應(yīng)該也得益于tnga平臺(tái)
油耗：這臺(tái)車是一臺(tái)油電混合動(dòng)力的車，真的是超級(jí)省油，自己開(kāi)過(guò)、親身體驗(yàn)過(guò)之后發(fā)現(xiàn)，油耗遠(yuǎn)比想象中的要低，每百公里才5.2個(gè)油左右，而且這車也是加92標(biāo)號(hào)的油，一年下來(lái)可以省不少錢(qián)。
舒適：坐車的感覺(jué)是很好的，相比公共交通和走路來(lái)說(shuō)，是上了不止一個(gè)檔次，但是如果從完全的舒適性來(lái)講的話，我覺(jué)得車?yán)锏母杏X(jué)有一點(diǎn)受噪音的影響，不知道是車子的隔音效果比較一般還是開(kāi)車開(kāi)太快了引起的。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城區(qū)駕駛質(zhì)感優(yōu)秀，噪音小、行駛平順，油耗還很低！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的，主要是網(wǎng)約車神器。
外觀：外觀看上去其實(shí)很好看，無(wú)論是大燈的造型還是整個(gè)車子給你營(yíng)造的線條都給你一種很精細(xì)的印象。不過(guò)這個(gè)車漆是真的太薄了吧，有次自己去朋友家吃飯，把車停在小區(qū)里面，大家都知道小區(qū)里很多花花草草種在停車位隔壁的，自己停好，開(kāi)車門(mén)的那邊剛好就是一排的小樹(shù)叢，往外一推，關(guān)車門(mén)的時(shí)候，我心疼死了，直接多了幾條小刮痕在。
內(nèi)飾：我先說(shuō)我自己扣分的原因就是這款雷凌的座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，問(wèn)了銷售，選裝也是沒(méi)有的，這是我自己挺不喜歡的。中控的大屏幕是觸控的，反應(yīng)還是挺快的，里面的集成功能也挺多的，藍(lán)牙跟手機(jī)的互聯(lián)是挺快的，操作起來(lái)也是很方便的。
空間：相對(duì)于其他方面 來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得這個(gè)車子的空間方面表現(xiàn)的比較一般，可能是為了展現(xiàn)車子的運(yùn)動(dòng)性，所以車子在整體的空間設(shè)置上都不是特別的寬裕，家用還是夠用，但是如果要講空間大的話，還是有一些不太大的。
配置：這款雷凌的雙擎運(yùn)動(dòng)版，我自己感覺(jué)的話，性價(jià)比是很不錯(cuò)的。雙擎省油是一個(gè)亮點(diǎn)，外觀的設(shè)計(jì)也是一個(gè)亮點(diǎn)，豐田讓人省心，保值率高又是一個(gè)亮點(diǎn)，綜合對(duì)比起來(lái)一看，雷凌真的是一款挺不錯(cuò)的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力比我之前開(kāi)的那車要好很多，買(mǎi)來(lái)就是專門(mén)開(kāi)高速的，雖然是1.8的自吸，但是油電混合的動(dòng)力還是可以的，爬坡也不會(huì)有無(wú)力感，開(kāi)高速很順暢，沒(méi)有卡頓吃力感，開(kāi)起來(lái)也穩(wěn)，加速、超車也沒(méi)有問(wèn)題，但是如果追求飆車的刺激感的話，這個(gè)動(dòng)力是不行的，日常的開(kāi)車需求就可以滿足，想要飆車那種動(dòng)力感的話，還是選渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)吧。
操控：
車道偏離是真的挺好的，有時(shí)候自己開(kāi)車不小心有點(diǎn)分神，偏離了車道，系統(tǒng)自己會(huì)控制方向盤(pán)強(qiáng)行拉回原來(lái)的車道，力度還是很足夠的，能一下子把人驚醒。我買(mǎi)的這款運(yùn)動(dòng)版的雷凌方向盤(pán)還是很輕，不會(huì)給你太笨重的感覺(jué)，自己平時(shí)在路上開(kāi)起來(lái)也不會(huì)累，油門(mén)跟剎車也是很好控制的，基本都是踩多少還你多少的一個(gè)狀態(tài)。
油耗：雙擎混動(dòng)的油耗沒(méi)啥好擔(dān)心會(huì)變高的，不然真白浪費(fèi)加這1W多去買(mǎi)一個(gè)雙擎的混合動(dòng)力�，F(xiàn)在我自己油耗一直在5.2L油，平時(shí)我下班也是會(huì)遇到塞車，堵車的路段，開(kāi)車也是常年開(kāi)著空調(diào)，所以有這個(gè)油耗雙擎的實(shí)力不可小覷。
舒適：舒適性中規(guī)中矩我覺(jué)得符合車輛定位，要是再大些就更好了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車的外觀和性能配置，因?yàn)榻?jīng)常要開(kāi)高速，這款車買(mǎi)來(lái)就是當(dāng)長(zhǎng)途車用的，所以性能方面一定要好，這款車安全性能不錯(cuò)，多個(gè)安全氣囊，ABS防抱死系統(tǒng)，主動(dòng)剎車功能，最方便的就是這款車的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)了，開(kāi)高速久了也不會(huì)累，就是這個(gè)系統(tǒng)讓我開(kāi)車輕松很多。車子的外觀也很滿意，新款的前臉的進(jìn)氣格柵很霸氣，車腰身的線條設(shè)計(jì)輕盈流暢，整個(gè)車子高端帥氣，畢竟是要開(kāi)出去的，經(jīng)常往外面跑的話，車子的外觀肯定要選好看的，這樣開(kāi)出去整個(gè)人的氣質(zhì)都提高一個(gè)檔次，很少人會(huì)一眼就看出這個(gè)車的好壞，所以第一印象還是看外表的。
缺點(diǎn)：車漆太薄了，這點(diǎn)讓我有點(diǎn)不太滿意，就在前幾天開(kāi)車送客戶回小區(qū)的時(shí)候，可能是不小心蹭了一下路邊的枝葉吧，這車漆就有一條痕了，這太讓人接受不了吧，雖然我沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的車，但是這車漆薄的就有點(diǎn)不太正常了，看以后有沒(méi)有辦法保護(hù)一下車漆才行，不然心臟受不了，新車的異味也大，不過(guò)一般新車都是這樣吧，不過(guò)現(xiàn)在都半個(gè)多月了，味道還是有點(diǎn)重，就是聞著難受了一點(diǎn)，還買(mǎi)了香薰各種除異味的，效果也不太明顯，過(guò)幾個(gè)月再看看吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就比較像轎跑，重心比較低，車身比較修長(zhǎng)，整個(gè)車流線感也會(huì)很好，全系搭配Led大燈，很搭很漂亮，還有前臉的進(jìn)氣格柵，據(jù)說(shuō)還可以什么主動(dòng)進(jìn)氣，會(huì)調(diào)節(jié)氣流什么的。所以說(shuō)這款車外觀覺(jué)得還是挺成功的，首先它比較符合年輕人的審美觀，讓人第一眼就覺(jué)得這款車比較大氣，才會(huì)去了解她的一些內(nèi)在美，所以這款車屬于內(nèi)外兼修，外觀非常有顏值，里面他也進(jìn)行了一些改進(jìn)，也沒(méi)拖外觀的后腿！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，屏幕位置高高的，開(kāi)車的時(shí)候如果要看導(dǎo)航很方便的，不用低頭了。紅色的線條點(diǎn)綴也不錯(cuò)�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:藍(lán)牙一連接就行了，感覺(jué)用藍(lán)牙比用百度carlife方便。要是有Carplay就好了。多媒體:音響音質(zhì)很不錯(cuò)，屏幕清晰度也還行，反應(yīng)速度也算正常水平，豐田的車機(jī)系統(tǒng)不算好也不算差吧。
空間：空間還不錯(cuò)吧，后排坐著也不擁擠，后備箱空間也夠用了。乘坐空間:我身高173，體重135斤，前排坐著沒(méi)有問(wèn)題的，后排也夠用了，車內(nèi)空間是滿意的。后備廂容積:電池組在后排座椅下面，所以后備箱不受影響，開(kāi)口也很大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物格空間夠用，但是這個(gè)副駕駛前面的扶手箱空間有點(diǎn)兒小了。家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)空間很滿意，坐四個(gè)人短途旅行完全沒(méi)有問(wèn)題的
配置：首先這個(gè)車的購(gòu)車價(jià)格我覺(jué)得是比較劃算的，我覺(jué)得我拿到的應(yīng)該是最低價(jià)了吧，就算不是最低價(jià)其實(shí)也錯(cuò)不了多少錢(qián)，另外整個(gè)車用車是很便宜的，平時(shí)油耗特別低，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)特別劃算，這種油電混合的車使得整個(gè)車的用車成本降低了很多，另外我覺(jué)得豐田這個(gè)牌子是我比較信任的，車的質(zhì)量以及車的品牌方面都相對(duì)的很有保障，整個(gè)車出故障的可能性也比較小，總體上這個(gè)車的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊也是很好的，回老家去走縣道鄉(xiāng)道的時(shí)候，開(kāi)汽油模式，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力是不錯(cuò)的，1.8L的自然吸氣，我還是很滿意的，城區(qū)的時(shí)候，很多時(shí)候我是開(kāi)電動(dòng)模式，覺(jué)得既環(huán)保又節(jié)省，充電也方便，動(dòng)力也是夠用的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有太大的區(qū)別。
操控：
底盤(pán)質(zhì)感還是比較扎實(shí)的，在高速上跑，一點(diǎn)都沒(méi)有以前日系車那種在高速上發(fā)飄的感覺(jué)，平時(shí)過(guò)減速帶的話，懸掛的過(guò)濾還是很柔和的，不會(huì)出現(xiàn)特別明顯的彈跳。方向盤(pán)的指向性也是挺不錯(cuò)的，過(guò)彎變車道一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)還是很有信心的。倒車影像的分辨率挺高的，看的很清楚，有時(shí)候自己倒車還是挺擔(dān)心刮蹭到別人的車子或者馬路牙子的。
油耗：油耗真省第一次加完油表顯續(xù)航里程1098公里，現(xiàn)在平均油耗4.4
舒適：懸掛稍微硬了點(diǎn)兒，速度上來(lái)之后噪音也是不小啊☆ PM2.5過(guò)濾裝置:夏天空氣質(zhì)量一直都不錯(cuò)，感受不出來(lái)這東西的效果啊，冬天看看吧☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口還是好的啊，夏天坐后邊的人不會(huì)那么熱了座椅舒適性:前面這兩個(gè)座椅特別舒服，軟軟的，包裹性也好，后排座椅也很軟。車內(nèi)噪音:速度超過(guò)80之后，那噪音就來(lái)了，感覺(jué)是胎噪空調(diào):空調(diào)制冷效果特別好，降溫速度超級(jí)快，夏天真的太舒服了懸架減震舒適性:懸掛有點(diǎn)兒硬，速度快的時(shí)候走那種不平的路面不太舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這車主要是跑網(wǎng)約車，除了綠牌的車這車是能辦車證最合適得了，第一次開(kāi)日系車，以前家里一直都是美系，從來(lái)沒(méi)考慮過(guò)油耗，保值率皮實(shí)耐用度，因?yàn)椴坏桨四甑能囈还膊砰_(kāi)了四萬(wàn)多公里，所以考慮這些對(duì)我來(lái)說(shuō)都不重要，但這些都是日系車的優(yōu)點(diǎn)，我家之前買(mǎi)車只考慮車輛的用料還有結(jié)不結(jié)實(shí)，現(xiàn)在這車開(kāi)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)車道偏離預(yù)警車道保持碰撞預(yù)警這些功能挺好
缺點(diǎn)：要說(shuō)這個(gè)車子哪里讓我不滿意的話，我覺(jué)得還是有的，一個(gè)人他是緊湊型的車型，空間方面不算有太大的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我的要求也不高，也覺(jué)得還是夠用的，這個(gè)倒也不算什么最不滿意，座椅這一塊是有一點(diǎn)讓我不滿意的，因?yàn)樗淖尾馁|(zhì)是織物的，感覺(jué)質(zhì)感不是特別的好，看起來(lái)沒(méi)有皮質(zhì)的舒服，不過(guò)從使用方面來(lái)講，倒也沒(méi)有多大的影響，還是夠用的。
外觀：外觀很時(shí)尚，看起來(lái)也顯得很年輕，車子比較的大氣，我喜歡車頭的設(shè)計(jì) ，車頭比較的好看，感覺(jué)很不錯(cuò)，車身線條也很好，設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)師還是很用心的，我很喜歡。
內(nèi)飾：對(duì)于它的內(nèi)飾，我還是不是特別的有要求，皮質(zhì)的座椅材質(zhì)，后排帶的有中央扶手，而且座椅可以調(diào)節(jié)，中控臺(tái)也很好，看起來(lái)和整個(gè)車子挺搭配，帶的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)可比手機(jī)上開(kāi)導(dǎo)航方便多了，讓我很滿意。
空間：空間覺(jué)得還是可以的，軸距2700在同級(jí)別車也算是優(yōu)秀的。然后其他品牌卡羅拉，朗逸也去看過(guò)了。但是空間覺(jué)得還是豐田的車坐著舒服，空間比較寬大。前排空間足夠，后排三個(gè)人坐后面也不會(huì)太擁擠。雖然駕駛位頭部空間有點(diǎn)矮，但是也不會(huì)頂頭，膝部空間夠長(zhǎng)啊，讓無(wú)出安放的大長(zhǎng)腿有了安放之地。后備箱夠大夠長(zhǎng)，塞收納箱，裝個(gè)3個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題。一大家人有老有小的，出門(mén)東西多，必須得有個(gè)大一點(diǎn)的行李箱才裝得下!
配置：性價(jià)比真的很高了！自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車、自動(dòng)大燈……這個(gè)級(jí)別這些主動(dòng)安全配置都齊全了，還有豐田的油電混合技術(shù)，我覺(jué)得這個(gè)車值這個(gè)價(jià)！
動(dòng)力：靜止啟動(dòng)說(shuō)走就走，這點(diǎn)非常值得表?yè)P(yáng)！新車沒(méi)上過(guò)高速，在城市快道上80碼時(shí)油門(mén)還有余量。選擇這車也不是看中他的動(dòng)力，更多的是看中混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，何況又是給女朋友開(kāi)的，這動(dòng)力表現(xiàn)足夠了。
操控：
操作盤(pán)很輕，功能也挺齊全的。自帶了剎車功能，那個(gè)安全還是蠻好的，倒車影像挺清楚的，我這個(gè)菜鳥(niǎo)多開(kāi)幾次都可以做老司機(jī)了。
油耗：油耗的表現(xiàn)太深得我心了，我就是需要一款省油的車，不然每月的開(kāi)銷都不知道要多出多少了，目前這個(gè)油耗表現(xiàn)感覺(jué)還是挺好的。
舒適：皮質(zhì)的座椅還是挺貼近人體坐姿的，自己下班坐上去開(kāi)回家這段路都不會(huì)感覺(jué)有太大的疲倦。整個(gè)車子的質(zhì)感都挺好的，跑在馬路上一些小石子，水井蓋這些小抖動(dòng)都能過(guò)濾掉，不過(guò)就是這個(gè)隔音是真的不是很好，自己在市區(qū)跑瀝青路，胎噪是真的很大，風(fēng)噪倒沒(méi)什么，就是這個(gè)胎噪讓你受不了，更別說(shuō)要跑高速的時(shí)候更是難受了。
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