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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格15.13萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力感覺還是可以的，一開始不了解雷凌雙擎的時候，還擔心動力會不會很弱，但是我到店里試駕了一下，當起步那一下就感覺出來了，電機的驅動推背感也是有的，而且聲音很好聽，很順滑的感覺，還有就是速度上來之后發(fā)動機的介入在高速上超超車不是問題。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格16.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程475公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：認可的就是這車發(fā)動機性能，尤其是雙擎性能起步就比純燃油車快多了，習慣開快車的朋友都喜歡感覺，高速上超車更猛，后勁也感覺很充足的，要知道豐田三大件還是比較科學的，哪怕過了100碼也感覺夠用的。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為這款車是豐田的雙擎技術，低速的時候是由總功率53的電動機驅動的，而且深踩起步的時候很給力，有推背感，而且聲音也是非常順滑的感覺，速度上來了就要發(fā)動機介入了，1.8L的自吸發(fā)動機還是比較給力的，高速上超超車不是問題。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步和加速都很流暢，而且加速的時候推背感很強。
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購買時間2020年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步時的反應很輕快，估計電機都是在前半段工作的，沒有一點延遲的感覺。中后期跑起來也很有力，能感覺到源源不斷的動力，給人的動力感受還是很好的。而且加速的過程中很安靜，沒有感覺到什么頓挫感。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 韶關
裸車價格16.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程885公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力完全是足夠使用，日常代步使用非常不錯的。起步輕快，后期的提速加速的感受也非常不錯，相當的給力。動力平順性:低速行駛下動力的輸出也是比較平穩(wěn)的，而且換擋也很平順，沒有頓挫。跑高速:動力的輸出非常的平順，特別是在高速上開車的時候也很平穩(wěn)，在超車頻道的時候也沒有任何的壓力，動力的輸出爆發(fā)力很強，特別是我用那個運動模式的時候，能明顯的感受到動力在增強。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格16.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1182公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車的動力還是很充足的，畢竟我也是用來當作代步車的，平時的超車，爬坡起步，這車都能輕松的完成任務，畢竟這種價位的轎車也不能要求這么多了，能跟上馬路上的車子速度，基本就沒什么問題了。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 陽江
裸車價格14.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.8L排量的車上路的時候動力還是比較平順的，另外起步的時候也從來沒有感覺到肉，尤其是這種電力驅動的，在市區(qū)很有優(yōu)勢，超車特別容易，就算是上高速，我感覺加速給出來的推背感也很強。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2345公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面的話我覺得這臺車的起步還是很給力的，當初試駕的時候就感覺動力很順暢隨叫隨到的感覺，起步也很快，感覺動力的話在市區(qū)開起來也是沒什么問題的，提車之后也上了幾次高速，感覺表現也還是可以的，開起來不會虛，而且高轉后面發(fā)動機介入的過程也是很順滑，提速時也幾乎沒有什么頓挫的感覺。還有值得一說的就是剎車，雷凌的動能回收和剎車介入的邏輯設計得很好，我個人覺得在急剎的情況下比其他一些混動或者純電的車順暢很多，不會有明顯的動能回收過渡到剎車的頓挫感。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開車啟動過程當中起步是非常給力的，特別的迅速，這一點在我第一次試駕的時候也感受到了給我一種特別驚喜的感覺。提速階段會感受到動力的產出特別的平順，不會感到任何頓挫的感覺。
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