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雷凌
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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年06月
購買地點廣東 陽江
裸車價格14.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對雷凌的配置和油耗是非常滿意的,配置方面是從一開始看車的時候就覺得很不錯的,到買車回來至今,配置也沒讓我失望,輔助的性配置多,實用性還高,后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像倒車入庫特別方便,之前我媽死活倒不進(jìn)車庫,現(xiàn)在倒雷凌倒的輕輕松松,還跟我夸耀說她的車技進(jìn)步了,確實,科技使人進(jìn)步,這也沒錯,反正現(xiàn)在是不需要再麻煩我或者我爸下去給我媽倒車入庫,我們倆還是很欣慰的,就這點這車就買的好,還有車的油耗真的低,我們家就是看中油電混合的車省油,這才奔著油電混合車去的,提車到現(xiàn)在油耗的表現(xiàn)也不錯,每百公里6.5的油耗,我們是很滿意了,而且現(xiàn)在才提車不到一個月,磨合期還在呢,這個油耗就這么低了,以后的油耗肯定不會高的了,總的來說,這兩點真的很滿意了。
缺點:也說不上最不滿意吧,只能說是有進(jìn)步的地方吧,隔音效果不是特別棒的,在高速行駛的時候,噪音有點明顯,就聽起來非常的煩躁。
外觀:外觀看上去非常運(yùn)動,側(cè)面看過去車身線條十分流暢,屬于越看越耐看那種。
內(nèi)飾:整體的設(shè)計和他的車名是很匹配的,有一種很濃郁的科技感,尤其是方向盤下邊的那個儀表盤,顯示做的特別的好,晚上開車的時候燈光一亮,那種穿越到未來的感覺是很濃重的。開車時候的安全保障,也可以通過安全帶和安全氣囊來提供充裕的支持,在遇到事故的時候能最大程度的保護(hù)車內(nèi)的人。其他一些智能系統(tǒng),比如車道偏離預(yù)警,主動剎車等等配置都是齊全的。
空間:這款車的長度是4.64米,寬度是1.78米,這個空間確實不算太大,后備箱的空間容量是471L,容量雖然不大,但是放一個人的物品還是完全沒問題的,這款車空間大小一般,后排的座椅相對于其他車型來說稍微較短,再加上后背有一點陡,我覺得空間這方面算是中游水平吧。
配置:我感覺雷凌的性價比特別高,它的價格在同級別車型中確實是偏高一點點,我買車的時候還有一丟丟的優(yōu)惠政策,能便宜一點是一點嘛。最主要的是我非常滿意雷凌本身的表現(xiàn),不管是在動力上還是在油耗上,包括最重要的安全性配置上面,在同級別車子里面絕對屬于佼佼者了,所以從這一點看來,我覺得這個車子做的確實是挺不錯的。
動力:1.8L排量的車上路的時候動力還是比較平順的,另外起步的時候也從來沒有感覺到肉,尤其是這種電力驅(qū)動的,在市區(qū)很有優(yōu)勢,超車特別容易,就算是上高速,我感覺加速給出來的推背感也很強(qiáng)。
操控: 操控也確實是挺可以的,令我比較滿意的就是這臺車子可以吧,電動機(jī)和發(fā)動機(jī)之間的配合做的很是默契,根本就不會太大的程度上感覺到電動機(jī)的存在這才是最優(yōu)秀的地方,整個的行駛過程都非常的平順,而且車身尺寸不是很大,靈活度也沒有太大的限制,剎車非常的線性,實際的操控體驗就已經(jīng)是很棒了。
油耗:目前大概也就4.5個左右吧,像我在市區(qū)開的比較,一般跑高速油耗也會比較低。
舒適:這臺車的座椅設(shè)計的非常舒服柔軟,座椅內(nèi)部填充物很厚實,長時間開這個車不會覺得很疲勞。然后是車身穩(wěn)定、通過性高,底盤很穩(wěn),過顛簸路面的時候晃動感不是很明顯。電動天窗讓這臺車的視野變得更明亮和開闊,天氣好的時候開開天窗吹吹風(fēng)也是很舒服的。雷凌的發(fā)動機(jī)相對來說是比較安靜的,噪音多來源于風(fēng)噪聲、胎噪聲,隔音做的還行吧,高速上會吵鬧一點,市區(qū)就還能接受的地步。
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