廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇買這個(gè)車的時(shí)候，就是沖著他的省油優(yōu)點(diǎn)去的，外觀也非常大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn)：不滿意的地方說實(shí)話胎噪聲有點(diǎn)大，因?yàn)槲覀冐?fù)責(zé)區(qū)域比較大，經(jīng)常上高速開車。市區(qū)聲音還好，高速還是很明顯，隔音這方面還是要加強(qiáng)
外觀：車子的外觀規(guī)劃是比較時(shí)尚的，也相對精約一些，盡管沒有太奢華別致的規(guī)劃，可是全體顯得車子比較秀氣，并且很精美。
內(nèi)飾：沒什么說的，很豐田。除雙擎以外，這車其他都可以忽略。 個(gè)別設(shè)計(jì)不好，比如沒眼鏡盒，扶手箱沒阻尼。
空間：這款車子的空間是足夠用的了，平時(shí)基本上便是我們兩個(gè)人運(yùn)用，也沒有其他人乘坐，所以車子的空間基本上不用考慮。人多的時(shí)分便是節(jié)假日或許周末帶上爸爸媽媽一起出行，那也只要4個(gè)人而已，車子的空間也不成問題，偶爾滿載的時(shí)分也不會覺得擁擠，關(guān)鍵是車子座椅的空間規(guī)劃比較好，會合理的安排前后排的空間，所以說無論是前排仍是后排，乘坐起來都會很舒適。
配置：雷凌在我心目中的確是一輛性價(jià)比很高的車子，首要我以為我選的它裝備還算是比較不錯(cuò)的，尤其是在實(shí)用性這方面做得很好。并且綜合來看的話，外型這么美觀，動力以及控制體現(xiàn)的也很不錯(cuò)，最重要的是油耗特別低，這一點(diǎn)能夠說是秒殺了同級別的其他車子。選雙擎車果然沒選錯(cuò)，在最開始看車的進(jìn)程中聽了朋友和家里人的意見真的是沒錯(cuò)的，現(xiàn)在這段時(shí)刻對它的印象是越來越好了，我的日子現(xiàn)已離不開它了，日常出行全賴它代步，性價(jià)比絕對是沒得挑。
動力：有三種模式，ECO模式提速稍慢，運(yùn)動和正常模式提速挺快
操控：
車子不大，方向盤很順暢，開起來挺靈活的，一只手掄方向盤，可以很輕盈。
油耗：混動版的油耗無疑是最大的亮點(diǎn)了，整體油耗在五個(gè)油以下，一個(gè)月下來真的能省不少油費(fèi)。
舒適：舒適度還行，不足之處是隔音差，但座椅還是可以的。另外空調(diào)很給力，aoto模式一開瞬間降溫，還不用擔(dān)心油耗（雙擎開空調(diào)油耗也會上來，但比起燃油車好很多）。雷凌還有個(gè)立體音設(shè)置功能。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8435公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼就被它所吸引，配上紅色的車身色，看車如看人，不僅穩(wěn)重好看，一看就是安全性十足的，給人充足的信心和安全感
缺點(diǎn)：漆面有點(diǎn)薄，內(nèi)飾有點(diǎn)差。這些都無傷大雅。
外觀：車頭是整個(gè)車最靚的點(diǎn)睛之筆，車身線條整體也挺有層次感，不俗套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的環(huán)保材料沒有什么味道，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售介紹過這一點(diǎn)，這款車的內(nèi)飾還是很棒的，做工用料也都很好，沒有味道，并且中控臺的設(shè)計(jì)也都很漂亮。
空間：空間上基本可以滿足家用，駕駛室視野也比較開闊，后排整體活動性也還好，基本上不會太擁擠，但是車內(nèi)車頂是黑色的，看起來比較壓抑，個(gè)子高的人坐在駕駛座的時(shí)候，可能會感覺不太舒服。
配置：現(xiàn)在這款車的性價(jià)比很高，指導(dǎo)價(jià)14.28，我買的時(shí)候優(yōu)惠1.6，裸車價(jià)才12.68，然后加上其它的費(fèi)用落地14.xx，可以買一臺A級雙擎車，又省油，維修保養(yǎng)費(fèi)用又低，拉低了很多后續(xù)的用車成本。所以我個(gè)人是十分推薦的，而且憑借著這個(gè)外觀，稍微改一下尾燈，整車就可以非常帥了，蠻適合年輕人的一款車�，F(xiàn)在年輕人的生活成本還挺高的，如果不是家里在城市里有房，要租房、衣食住行；買車了要加油，保養(yǎng)……所以……外觀漂亮、用車成本低，這不就是年輕人的選擇嗎？
動力：動力不足，尤其是坡道起步，爬不動，旁邊的車呼呼的從你邊上過去。平地起步還行。需要注意雙擎起步快，只在0-30馬，30馬以后就沒優(yōu)勢了，因此鬧市區(qū)超個(gè)車還行，高架快速路就別想了（敢把油門踩到power區(qū)域的同志例外哈）跑高速:高速體驗(yàn)一般般，一來正常加速到120馬得將近20s左右（踩到power區(qū)域的同志忽略哈），二來隔音實(shí)在差，影響舒適度。三來跑高速電機(jī)會停止工作，發(fā)動機(jī)會一直充電直到快充滿，油耗會上來。沒錯(cuò)，雷凌雙擎越跑高速越費(fèi)油，跑長途單程油耗能到5點(diǎn)幾（正常市區(qū)3.8）
操控：
底盤十分穩(wěn)當(dāng)，它駕馭起來更多的是平穩(wěn)，沒有那么顯著的轟動感觸，并且方向盤也是比較輕盈的那種，駕馭的時(shí)候轉(zhuǎn)向很輕松，也沒有什么顯著的虛位。
油耗：油耗滿意，平均油耗4.4L100KM，雙擎的車型果然不會讓人失望。不管堵不堵車，耗油也不心痛，豐田的油電混合技術(shù)確實(shí)牛掰。
舒適：因?yàn)檫@款車它的噪音比較大，舒適性就不是特別好。高作形式就能感覺到輪胎摩擦的聲音確實(shí)有點(diǎn)大，其他方面的效果還是很好的，座椅的舒適性非常的軟。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的一點(diǎn)便是車子十分省油，由于這是一款油電混合的動力轎車，并且操作系統(tǒng)又和一般的燃油車子沒有什么區(qū)別，相當(dāng)于一輛車子多了一套輔佐的發(fā)動機(jī)，既然是油電混合，所以說省油這方面那是必須的，也是買車的人覺得最合算的，由于平時(shí)車子在市區(qū)內(nèi)行駛的話，假如用純?nèi)加蛙囎訉值馁M(fèi)油，可是雙擎車就徹底不同，用了一部分電，所以相應(yīng)的油耗就會省下不少。其實(shí)省油也便是變相的省錢，換成誰能不愿意呢？還有比較重要的一點(diǎn)便是車子很簡單控制，我原本以為雙擎車會比一般的燃油車或許是純電動車要雜亂一些，但事實(shí)上卻恰恰相反，它的控制和正常的燃油車子別無二致，本身這款雷凌的方向盤是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)，油門和剎車也十分順滑，并且沒有虛位，所以在控制的時(shí)分會分外的輕松一些，我甚至覺得比燃油車子更簡單控制。原本我買這個(gè)車子就打算是我和老婆兩個(gè)人共同駕馭的，她又是一個(gè)新手，這輛車子對她來說是再適宜不過的。
缺點(diǎn)：不太滿意的，可能就是他的一個(gè)配置，內(nèi)飾也不太好，輪轂的話覺得不太高檔，然后看起來的話，噪音還是有點(diǎn)大，像其他的大眾車的聲音就是那種嗡嗡嗡是棉一點(diǎn)的聲音，但是雷凌的聲音就有點(diǎn)嚓嚓嚓的那個(gè)聲音，覺得有點(diǎn)刺耳。
外觀：外觀最喜歡的還是前臉的設(shè)計(jì)，棱角分明，線條很美，配上車燈，感覺很年輕化；整車的車漆都很好，感覺也并沒有傳說中的那么薄，珍珠白還是那么亮晶晶的。
內(nèi)飾：這方面更多的感覺是簡約大方，其實(shí)總的來說它沒有什么太顯著的缺點(diǎn)，內(nèi)飾我重視的更多是實(shí)用性，它在材料方面做的是比較好用的，也都不是那種廉價(jià)的原料，可是全體的風(fēng)格看上去缺少了一些特征。像它這種全體的定位是那種運(yùn)動型比較強(qiáng)的車，外形也十分的運(yùn)動有特色，其實(shí)我是感覺內(nèi)飾能夠做得愈加有獨(dú)特性一些，辨識度更高一些，現(xiàn)在的話就覺得體現(xiàn)的有點(diǎn)一般了。
空間：乘坐空間是可以滿足的，畢竟我是一個(gè)南方人，身高……哎說出來是一個(gè)痛啊，沒有北方人那么高大。173的身高還是綽綽有余的。后排沒怎么做過，如果是3個(gè)成年人的話，還是有點(diǎn)點(diǎn)擠的。但是成年人誰會坐3個(gè)人在后排啊，除非下雨天打不到車！再來就是儲物空間，本人一個(gè)男孩子，沒有太多亂七八糟的東西，平時(shí)放瓶水就OK了，所以個(gè)人覺得足夠了
配置：性價(jià)比這東西每個(gè)人都有自己的標(biāo)準(zhǔn)。個(gè)人感覺雷凌雙擎性價(jià)比很高。 雙擎動力、主動剎車、車道保持等等配置，這個(gè)價(jià)位來說不錯(cuò)了，要不也不會最終選她。至于內(nèi)飾、隔音等其他方面不要求。反之，如果對內(nèi)飾用料、乘坐空間、噪音有要求的，慎選本車。
動力：說到動力，油電混動真的是省油，雷凌雙擎也不需要去充電，比那些插電式的要好很多，不用那么麻煩。而且豐田的品質(zhì)和口碑一直很好，所以，我相信電池的品質(zhì)應(yīng)該是與保障的。
操控：
整個(gè)車的操控我認(rèn)為還是非常棒的，這輛車駕駛起來非常的靈活，轉(zhuǎn)向手感相對來說也非常的輕快，這也是它一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，特別是這個(gè)車的底盤的調(diào)教我覺得非常不錯(cuò)，日常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中感覺整個(gè)車的底盤也是非常扎實(shí)的，這也是這個(gè)車的一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：說它十分適合家用也是由于它油耗很低，它這種車子就會讓人在日常行駛的進(jìn)程中忘掉油耗帶來的擔(dān)負(fù)，一個(gè)月運(yùn)用下來油耗并不會花費(fèi)太多，比較一般的燃油車要省許多錢。
舒適：座椅有必定的支撐性軟硬適中，坐時(shí)刻長了不會覺得腰背疼痛，之前我坐我搭檔那輛車子跑高速，坐了兩個(gè)多小時(shí)之后這腰酸背痛的，就覺得他的車座椅規(guī)劃的太柔軟了，沒有支撐性。好在我這次買的車是那種稍微帶一點(diǎn)硬度的，這樣的話坐時(shí)刻長了關(guān)于腰部有必定的支撐，就不會覺得特別累，開車的進(jìn)程也覺得它底盤比較穩(wěn)當(dāng)，沒什么顯著的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先第一滿意的肯定是顏值了，在這個(gè)看臉的時(shí)代，同等質(zhì)量的情況下，顏值肯定得讓我滿意了。前臉蜂窩狀設(shè)計(jì)，日光燈打開后眼神犀利，很耐看。整個(gè)車身腰線也很有線條感，整體上比較優(yōu)雅，時(shí)尚。另外一點(diǎn)就是好操控，對新手比較友好，剛提車的時(shí)候，媳婦試著開了一段，高興得很，現(xiàn)在上下班基本都是他開，我也比較放心。
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)，讓我這個(gè)女司機(jī)很受傷！?
外觀：外觀簡潔大氣，寬大的進(jìn)氣格柵和鷹眼的造型設(shè)計(jì)讓整個(gè)車更加運(yùn)動化。我個(gè)人很喜歡，在這里就不多說了，畢竟千人千看法，自己喜歡最重要。
內(nèi)飾：新車肯定有異味！中規(guī)中矩沒得啥特別之處，還行吧！
空間：本人比較胖，140斤，165的個(gè)子，上車坐在駕駛位置覺得挺舒適的儲蓄空間，扶手箱很大，放很多小雜物夠用了，門上水杯槽，小儲蓄槽，多處小儲物的地方空間滿意了。
配置：這個(gè)車看街上也老能遇見幾個(gè)，我個(gè)人覺得性價(jià)比挺高的，安全度舒適度都可以排前幾名吧！
動力：動力上畢竟是1.5的自吸，肯定是要比1.2T的要弱上不少，特別是在起步的時(shí)候能明顯感覺到動力不足起步較肉，速度跑起來后感覺還是能過的去的。沒有過高的需求和預(yù)期也就沒有什么失望，反正也不指望著它能和秒天秒地的思域一拼高下的，夠用就好。
操控：
我平時(shí)都是上下班在市區(qū)跑跑，下雨天沒覺得有啥問題！方向不重，還是比較得心應(yīng)手！
油耗：油耗開了一段時(shí)間，應(yīng)該挺低的，看了下儀表，顯示我油耗在5.5。挺好的，希望后期多開開會更低點(diǎn)
舒適：我買的領(lǐng)先版是布的座椅，冬天坐著還是可以，銷售顧問講皮座椅的是運(yùn)動版要貴一萬多，我打算夏天買個(gè)套子蒙起！乘坐空間還是比較大，后排坐三個(gè)大人不會很擠！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，還有價(jià)格便宜，空間比較大，很早就希望有一臺屬于自己的車，一定是要白色的，老公就建議買廣汽豐田的，品牌口碑都不錯(cuò)，到4S店一眼就看中了它的外觀，比較偏運(yùn)動風(fēng)，側(cè)面線條菱角分明，大燈是LED的，白色簡約耐看，重點(diǎn)是價(jià)格合適，銷售顧問說這款是三缸機(jī)的，我也不是很懂，老公說對于我這種只需要代步來說完全足夠了，在銷售顧問的帶領(lǐng)下進(jìn)行了試駕，感覺開起來很平穩(wěn)，主駕駛位坐起來也很舒適，這個(gè)價(jià)位的車相較而言是非常劃算的。還有車的空間，家里有2個(gè)小孩，坐后排不顯擁擠，也是我非常喜歡的一點(diǎn)，后備箱空間也很大，回老家?guī)麄兊男欣钔耆珱]問題。
缺點(diǎn)：作為新手司機(jī)，不會開太猛，就這幾天看來我覺得還好！就是沒有倒車?yán)走_(dá)，很考驗(yàn)技術(shù)！
外觀：外觀凌角分明，前臉很獨(dú)特個(gè)性。哈哈自我感覺良好我終于有我自己的愛車:喜提愛車，給嶄新的愛車拍2張照片，太冷了，只拍了這幾張，日后有時(shí)間再拍吧，大家能看到外觀吧，其實(shí)我還是最滿意這個(gè)車的外觀，凌角分明，大燈犀利
內(nèi)飾：很多人說雷凌內(nèi)飾很塑料，這感受過的確是真的。畢竟11萬的車拿去跟凱美瑞那些車型的內(nèi)飾對比，就沒什么對比性了。不過像中控屏幕、儀表盤、按鈕設(shè)置還挺年輕化的。
空間：本身就是代步車對空間也沒有什么太大的要求，所以覺得空間對于我來說完全是夠用的。前后排包括后備箱的空間都還是很不錯(cuò)的，偶爾帶著小寶逛個(gè)公園帶點(diǎn)裝備完全是可以裝的下的。
配置：雷凌這款車作為家用車我個(gè)人來說是足夠用的�。《喙δ芊较虮P、車道偏離、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等在日常開車過程中需要用到的都有。無論是從車子的保值率來說還是空間、油耗、操控舒適度來說都很符合我的用車需求。
動力：動力表現(xiàn)平平吧，畢竟是自然吸氣，也沒有什么爆發(fā)力，平時(shí)就是當(dāng)班代步，也沒有什么要求。
操控：
方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)彎倒車，加速剎車等也挺流暢的 ，比較好操控，媳婦現(xiàn)在開這車是如魚得水。家里另外一臺車她都不再開了。
油耗：這車最大優(yōu)點(diǎn)就是省油了，目前油耗7個(gè)左右，跑跑高速還能下降，買車一是為了省心，二就是省油了。
舒適：座椅軟硬適中包裹性很強(qiáng)，要是有腰部支撐會更好，現(xiàn)在開時(shí)間長有些累腰。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我第一臺車，我覺得最滿意的地方就是他的空間，我覺得他的空間非常的大，第二排的空間要是是身材苗條一點(diǎn)的人做下去的話，都可以坐四個(gè)人了，他的空間我覺得是真的是特別的，沒話說，非常的大，對于這個(gè)空間，我是非常的滿意的，而且座椅非常的舒適，就算是開長途，也不會覺得累，當(dāng)然拿了這些，還有就是它的外觀，它的外觀我也是非常的滿意，因?yàn)樗耐庥^看起來非常的大氣，這也是他一開始最吸引我的地方，而且他的配置對于我來說是完全夠用了，也比較多實(shí)用，沒有一些特別花里胡哨的配置，因?yàn)槲矣X得有一些配置沒有會比較好，有的話我也不知道要怎么使用，因?yàn)檫@不是我想要的配置，對于我來說，用處并不大，但是質(zhì)量車沒有特別多，沒用的配置，所以我覺得還是挺好的，還有就是它的減震效果也是挺不錯(cuò)的，坐在里面真的是非常的舒適
缺點(diǎn)：平時(shí)就上下班開，不好的地方暫時(shí)沒有 新車的新鮮感還沒過，小家一家三口，加上爸媽，一起出游的話后排空間還是有點(diǎn)擁擠，沒有SUV 那么寬敞，短途的話還好，老長途的話后排坐倆人最合適，身形高達(dá)魁梧的那就很辛苦了。
外觀：這個(gè)車的外觀我還是比較喜歡的，同級別的車我對比了卡羅拉（真的不理解為什么那么多人說卡羅拉的外觀好看）最后還是喜歡雷凌的外觀、更主要的原因雷凌比卡羅拉便宜三大件是一樣的，雷凌比卡羅拉便宜5000，更何況雷凌的外觀更好看，必須的地給雷凌投上一票。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾材質(zhì)做工不錯(cuò)，車門軟質(zhì)裝飾條、皮質(zhì)內(nèi)門扶手及中央扶手等等，整體感覺比較高級。
空間：空間還不錯(cuò)，前排比較寬敞，坐進(jìn)去不會有擁擠的感覺，頭頂空間也沒有壓迫感，這車是我平時(shí)上下班時(shí)開，所以我對這車前排空間的設(shè)計(jì)很滿意。
配置：這款車的性價(jià)比還可以，后期費(fèi)用低，還有中控語音系統(tǒng)也蠻智能的，在路上能省心不少，整體來說還是蠻劃算的。
動力：動力的裝備上的確是有點(diǎn)弱弱的，1.2T的排量，渦輪增壓的進(jìn)氣方法，可是呢，你這樣想一下，平常在市區(qū)開不管你是1.2T的仍是2.0T的他們跑起來的感覺都是差不多的，由于你可能是真的跑不起來，當(dāng)然在跑高速或者坎坷的路的時(shí)分他們的差距就會很明顯了，這個(gè)你要根據(jù)自己的需求來進(jìn)行挑選，橫豎關(guān)于我來說是足夠了，關(guān)鍵是還能省錢，何樂而不為呢。
操控：
方向盤操控輕便，靈活，智行套裝是使駕乘更安全。
油耗：每百公里6.8L，相對來講這個(gè)油耗還是比較低的，而且現(xiàn)在還是磨合期。
舒適：舒適性表現(xiàn)也是比較好的，整個(gè)車在駕駛的過程中保持的比較平穩(wěn)，濾震比較好，隔音也還行。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1721公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，省油，省油！重要的事情說三遍！是豐田的忠實(shí)粉絲，第一臺小車是豐田的老款雅力士，買的二手的1，開了6年了，平時(shí)上班下班，這些年陪著我一點(diǎn)問題沒有，真的很省心，就是年份長了一些，就去4S店轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，進(jìn)去就被雷凌的顏值吸引，看著特別漂亮，當(dāng)時(shí)看的是1.2T豪華，什么都很好，就是價(jià)格有些貴，后來銷售介紹說有1.5自然吸氣的，五一不足就是3缸，當(dāng)時(shí)我也是直搖頭，就直接回家了，晚上跟家里人商量了一下，看了很多資料，對比了一下，覺得3缸也并沒有多么可怕，也許試一下會有意想不到的驚喜，考慮再三決定買它，現(xiàn)在看看覺得1.5自吸也真香！
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的配置有點(diǎn)低，連倒車?yán)走_(dá)和影像都沒有，還好店里送了雷達(dá)，不然我一個(gè)女司機(jī)就麻煩了
外觀：最愛的外觀，越看越喜歡了?，車的前臉比較運(yùn)動，看起來非常簡約，車子尾部設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特，比較有辨識度，總之，一句話，看對眼了
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾要求不高！這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配飾我覺得還行！哈哈！我比較看重省油、省心！
空間：主要是用來代步，所以對于空間沒太大的要求，但是我覺得空間還是足夠用的，平時(shí)帶小孩子出去公園玩裝點(diǎn)東西還是沒問題的，前后排的乘坐空間很寬敞，讓人坐上去比較舒適，車內(nèi)還配備有小的儲物格，平時(shí)可以裝一些小的物品，我覺得這個(gè)做得還挺充足的。
配置：比較省油，好操控，質(zhì)量過硬是我買這個(gè)車的根本原因。個(gè)人感覺還是性價(jià)比比較高的。
動力：動力1.5排量，平時(shí)起步有點(diǎn)慢，不過我滿足了，本來也開不快。
操控：
塑料材質(zhì)的方向盤比較影像操控的手感，好在是多功能的，使用起來較為方便。方向打的也精準(zhǔn)沒有虛位的情況。車身的穩(wěn)定性能較好，走到顛簸路段沒有明顯的顛簸感。像自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警都起到了很好的作用，剎車也很靈敏。
油耗：只開了400多公里，還沒上高速，目前7.1-7-3油耗城市路段表現(xiàn):目前最多一次就坐了三個(gè)人，開空調(diào)，急加速超車還是有信心的，掌握好變速箱邏輯，cvt其實(shí)不適合地板油，超車要預(yù)判好時(shí)機(jī)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，開起來比較平穩(wěn)，減震效果也不錯(cuò)，主駕駛坐起來起來還算舒服，就是開久了座位還是會有點(diǎn)硬，屁股發(fā)熱，隔音稍微還是差了些，平常自己一個(gè)人晚上開的時(shí)候，上高速可以聽到風(fēng)的噪音，平常聽歌小朋友在車上沒感覺�？照{(diào)出風(fēng)速度也挺快了，效果也不錯(cuò)，基本上滿足我的用車需求，我得趕緊那個(gè)小頸枕和座椅套，應(yīng)該會更舒適一些。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車的滿足度仍是挺大的，非要挑個(gè)最滿足的我覺得是他的控制上我仍是挺滿足的，由于啥呢，我老婆是個(gè)馬路殺手，女司機(jī)開起車來那的確還挺懼怕的，可是這款車我覺得和我老婆挺對脾氣的，他控制起來輕松自如，用他的話來說這款車就非常聽他的話，好像是為他量身定做的一樣，哈哈，既然他可以駕御這輛車那我就可以喝酒了，想想就覺得爽歪歪。
缺點(diǎn)：我感覺車子稍微有點(diǎn)差的地方，假如跑高速的話，我通常會把車子開的比較快一些，在這種狀況下常常會聽到一些風(fēng)噪，可是速度一旦降下來一些，就基本上聽不到這種聲響，假如在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的話，是完全沒有這種聲響的，由于車速底子提不起來，所以說這種狀況對我來說仍是沒有什么影響的，由于我也不是常常的跑高速。
外觀：環(huán)顧車一周就會發(fā)現(xiàn)它車門閉合處的縫隙是特別狹小的這樣既不會隔絕線條的向后延伸和傳遞，這樣的處理真的可以說是一舉兩得了，并且側(cè)身的線條還可以把車體的運(yùn)動感體現(xiàn)的更明顯一些，側(cè)邊的概括也隨著線條的連續(xù)得到了修飾，由于車型是要偏小一點(diǎn)的，所以看上去的話仍是有那種靈動的感觸的。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)感覺還是比較簡單的，沒有什么很突出的亮點(diǎn)，中規(guī)中矩吧，不過簡單點(diǎn)也好，可以讓我有很多裝飾的空間和想法。
空間：前排還好，但是后排空間差些，這可能是這車我少數(shù)不滿意的地方。后備廂容積:后備箱還行吧，我說的是后排空間小
配置：這個(gè)車的配置很不錯(cuò)，而且在同級別的車中，這輛車的價(jià)格也是比較優(yōu)惠的，各方面的表現(xiàn)也特別棒。
動力：我這人開車不太追求動力，1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)我覺得夠用了，在城市里開正好。
操控：
操控上基本沒有什么難度啊，最主要的是踩下油門和剎車的時(shí)候，腳感還是很不錯(cuò)的，方向盤的操控那就是更加的舒服了。
油耗：目前開下來油耗相當(dāng)滿意，可能是老司機(jī)了吧，油耗跟自身駕駛有很大的原因，新手的話油耗要稍微高一點(diǎn)，開順手就好啦。豐田的實(shí)力相當(dāng)可以啊。
舒適：它的座椅包裹性還是比較強(qiáng)的，對腰部支撐性比較友好，而且減震效果很不錯(cuò)，沒有太大顛簸感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是最后一代（13款）花冠車主，開習(xí)慣1.6+4at的動力組合，剛換三缸雷凌前幾天確實(shí)不習(xí)慣，cvt感覺不管怎么踩油門都是慢慢悠悠，仿佛再告訴你這臺車就是以平順省油為主。三缸，國人聞風(fēng)色變的代名詞，豐田偏要虎山行，而實(shí)際開了半個(gè)月，確實(shí)除了深踩油門發(fā)動機(jī)嘶吼的聲音有點(diǎn)難聽以外，其他地方挑不出缺點(diǎn)。全新TNGA帶來的安全性（8氣囊），底盤前后獨(dú)懸，全速巡航，主動安全等，讓我非常滿意。三缸，是趨勢，豐田讓世人皆知，三缸機(jī)不可怕，要看是誰家的三缸。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是起步的時(shí)候很明顯能夠感覺到動力有點(diǎn)弱，而且不是很順暢。畢竟1.5的排量，整體比1.2T的要弱不少吧。再就是這車子新車異味交大，坐進(jìn)車?yán)锞陀写瘫堑乃芰衔�，通了好幾天風(fēng)感覺還是有味道，后來放了幾個(gè)除味包但是感覺效果不是很好。還有就是內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了，都什么年代了就不能稍微有點(diǎn)檔次感嗎？讓人看著就沒有那種精致感。車子整體隔音效果也做的不是很好，車子減震感覺有點(diǎn)硬，在顛簸路段行駛的時(shí)候感覺很顛，舒適性一般般吧。
外觀：外觀滿意，造型也比較時(shí)尚，車燈都是白光，晚上照的很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅材質(zhì)織物的，比較一般，儀表盤中控還是比較滿意的。
空間：空間方面還算是不錯(cuò)的，2700的軸距，再加上日系車一貫的空間高利用率，整車空間給人的感覺就不錯(cuò)。后備廂空間很大，而且開口也很寬，取放東西都很方便。駕駛席我認(rèn)為是全車最舒服的，腿部空間充裕，我1.75的個(gè)子坐進(jìn)去頭部還有大約2拳的空間，雖然采用的低趴的外觀，但是內(nèi)部空間一點(diǎn)也不馬虎。后排有個(gè)地臺，前面也說了，我是非常不喜歡的，但是后排基本上利用率不高。另外小的儲物空間也有很多，放一些小的東西很方便。
配置：總體來說性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。自己選的次低配的，也就是比最低配貴了5K塊，但是多了豐田的TSS，個(gè)人覺得這5K還是很值的，另外比1.2T的便宜了一萬塊，雖然發(fā)動機(jī)三杠但是家用也是完全沒問題呢。家庭用車，經(jīng)濟(jì)和質(zhì)量口碑最重要，其它的都是一時(shí)的沖動，經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn)才是硬道理。
動力：我開車不猛，能日常所需！張家界最近也不熱，還沒開空調(diào)，不知道到時(shí)候天氣熱開空調(diào)，會不會有影響！
操控：
方向很輕的，比同事的車子好開一點(diǎn)，才覺得錢沒白花，心里舒服一點(diǎn)了。
油耗：油耗這個(gè)問題我暫時(shí)回答不上來！因?yàn)槊看尾榭从秃亩既サ?-9，這個(gè)問題問了銷售，都說是新車的原因，開久了油耗就會降下來，那我就再和車子磨合下吧。官方的數(shù)據(jù)好像是五點(diǎn)多！
舒適：從行駛的舒適性方面來說，很不錯(cuò)，市區(qū)路面行駛穩(wěn)定，座椅支撐性很好。四輪獨(dú)立懸掛，在A級車上采用4輪獨(dú)立懸掛的車型還真是不多，所以路況不好的時(shí)候開起來也不會有強(qiáng)烈的震動，很舒服。另一方面，這個(gè)車的發(fā)動機(jī)噪音控制的不是很好，可能是CVT變速箱的原因，起步提速的時(shí)候噪音直接傳到駕駛室，這點(diǎn)有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：11萬出頭能買到豐田車，感覺挺香的！而且車型設(shè)計(jì)滿滿運(yùn)動風(fēng)，時(shí)尚不土！重點(diǎn)是，新車上市沒多久，能趕在年前提車上牌，這點(diǎn)真的沒得說！
缺點(diǎn)：最不滿意就是內(nèi)飾太普通，塑料感強(qiáng)，讓人一看上去沒那么精致，太簡潔化，車子的減震效果和隔音效果控制的不是很好，所以舒適性就稍微差一點(diǎn)，還有新車的味道很大，要用一些除味的東西去味才能蓋得�。�
外觀：雷凌的外觀是挺運(yùn)動的，設(shè)計(jì)的還是比較年輕化的，我自己是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約大方，用料上面也是實(shí)打?qū)嵉�，比較質(zhì)樸
空間：平時(shí)偶爾裝點(diǎn)東西的話是沒什么問題的，買買菜，偶爾出去一下的野營都還可以，如果是長距離的出行或者是人多的旅游，這個(gè)就顯得不太夠用了，人多坐著比較擁擠，車子空間也不大，裝不了太多的東西，長途的旅行坐太久了也不舒服，只能說，日常小代步還是可以的
配置：整車落地11出一點(diǎn)點(diǎn)頭，8氣囊，前后獨(dú)立懸掛，全速巡航，主動安全配置，性價(jià)比很高
動力：個(gè)人開車基本在市區(qū)，感覺還好，起步還是很平穩(wěn)的，開車比較守規(guī)矩，也不敢開快了，現(xiàn)在還在磨合中，看到電動車我就怕，對動力沒有太大的要求。
操控：
整個(gè)車子開起來我老公說挺好的，具體好在哪里我也不知道，反正挺好開的
油耗：單說油耗方面，十分NICE，可能是少了一個(gè)缸的原因？目前油耗在6.1L左右，平常也就是市區(qū)市郊來回晃蕩，剛開始油耗在7個(gè)左右，后來慢慢的就降下來了，跑了一次短途高速，單獨(dú)看了下油耗大約在6.7左右。
舒適：舒適性方面稍微不是特別好，主要是這個(gè)后排乘坐空間有點(diǎn)小了，如果坐滿的話有點(diǎn)擠
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