廣汽豐田-雷凌
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的1:中控一個(gè)堪比平板的大屏幕就像特斯拉一樣！用起來絕對(duì)賞心悅目，完全不會(huì)錯(cuò)按（豎屏總覺得有點(diǎn)別扭，要是橫屏就好了，不過橫屏怕是放不下，要怪就怪屏幕太大了？）2:儀表盤超大的7寸屏居中配置，關(guān)鍵信息一目了然（比手機(jī)還大的屏幕夠看電視了），看起來相當(dāng)?shù)氖娣?:HUD��！彩屏的HUD��！三屏聯(lián)動(dòng)HUD��！買這個(gè)版本完全是沖著這個(gè)吊炸天的HUD去的，官方說10寸多點(diǎn)，因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn)，看起來似乎好像還沒有儀表臺(tái)的7寸大……總的來說相當(dāng)實(shí)用，車速、導(dǎo)航、方向、巡航、車道監(jiān)控，總之開車需要看的一目了然，再也不用低頭去看了！
缺點(diǎn)：最不滿意的瘋狂吐槽開始！我不管你是真皮仿皮，內(nèi)飾和座椅你都皮了，方向盤排檔頭給我皮一下會(huì)死��？你缺那點(diǎn)料子？這個(gè)價(jià)位后視鏡我不要求你電動(dòng)折疊么，你好壞學(xué)學(xué)你兄弟卡羅拉給我弄個(gè)加熱啊！我還要自己去裝個(gè)巨丑的后視鏡雨眉，下雨天上車還要擦！我擦！我勒個(gè)擦！自動(dòng)大燈的確相當(dāng)不錯(cuò)，不過人工智能偶爾也有智障的時(shí)候，你好壞弄個(gè)強(qiáng)制關(guān)的檔位啊……還有低速噪音實(shí)在是無力吐槽，我知道這個(gè)是車輛接近系統(tǒng)，但就不能換一個(gè)？哪怕你換一個(gè)公交車一樣的鈴鐺響我也認(rèn)了，這個(gè)車嗡嗡嗡的，很多人都問我我這車為什么電流聲這么大？四門升降挺不錯(cuò)的，可是你都配了一鍵升降了加個(gè)按鍵燈光能虧死么？只有一個(gè)主駕駛的按鈕是有個(gè)按鍵背景燈的……最最最不滿意的就是空間了！空間�。『笈抛宦杂悬c(diǎn)小，不過還能忍，反正我也不坐后排～最不能忍的是儲(chǔ)物空間……簡直就是永遠(yuǎn)的痛啊，除了后備箱還不錯(cuò)，副駕駛前面的手套箱還算湊合，其他沒一個(gè)夠放的，前排車門上湊合能放瓶水，后排放礦泉水都?jí)騿�，中間扶手箱只有屁大點(diǎn)地方，設(shè)計(jì)這么一點(diǎn)點(diǎn)小的地方干什么？最可笑的是檔位桿前面的空間，一個(gè)凹槽而已……感覺放什么都不靠譜……以下還有些別的設(shè)計(jì)都很欠缺：主駕副駕的椅子背上能不能弄個(gè)口袋？主駕頭頂上居然弄了個(gè)凹槽？沒有扶手就算了，設(shè)計(jì)個(gè)眼鏡盒不行么？主駕左手邊放證件的小盒子呢？又省掉了？后排中央扶手和杯架這種你們都能��？
外觀：第一眼開上這輛車子的時(shí)候就被它吸引了，我對(duì)這車子的心動(dòng)點(diǎn)就在于它的外形非常的時(shí)尚大氣，有自己獨(dú)特的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的用料做工感覺還是不錯(cuò)的，而且設(shè)計(jì)的簡單大方，功能配置的挺齊全的，但是它的座椅細(xì)節(jié)處理的不夠完美，縫制處會(huì)有線頭冒出來。
空間：空間上確實(shí)還可以，跟我之前所試駕的時(shí)候感受到的是一樣的，空間整體挺大的，駕駛位是不拘束的，后排也可以有一個(gè)非常寬松的承坐空間，平時(shí)偶爾出去玩也都挺合適的，空間也是能支撐你去自駕游的，所以空間這一塊兒在使用上你是完全不需要擔(dān)心的，雖然他說不上有多么的大多么的充足，但是一般家庭的使用啊，出行啊，它都是可以滿足的。
配置：性價(jià)比還挺高的，咱們先來說下這款車的價(jià)格是13萬左右，你看他的裝備我覺得挺值得的，控制體系上裝備的很完全，再加上他慎重的地盤和有韌性的懸架，我都覺得很好，最重要的是他的油耗還很低，這樣的代步車今后的耗費(fèi)成本會(huì)很低，很能協(xié)助你省錢，所以引薦大家購買。
動(dòng)力：動(dòng)力稍微差了點(diǎn)，后段動(dòng)力能跟上，主要就是起步有點(diǎn)肉，影響駕駛快感
操控：
最開始幾次我上手這輛車子的時(shí)候會(huì)有些不太適應(yīng)，方向盤過于輕盈了，操控起來會(huì)比較靈活，我之前開的車子都是偏沉的那種。
油耗：油耗方面的體現(xiàn)仍是挺不錯(cuò)的，能夠說是給了我意外的驚喜，自身我的車子是天天在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)，并且常常在遲早頂峰出行，常常會(huì)走走停停的，我覺得油耗一定會(huì)很高，可是真正油耗的體現(xiàn)卻出乎我的預(yù)料，真的是一點(diǎn)也不高。
舒適：車子的密封性相對(duì)要差一點(diǎn)，假如在高速上快速行進(jìn)的時(shí)分，會(huì)聽到一些風(fēng)噪。不過座椅仍是比較舒適的，軟硬度很好，并且還比較透氣，車子的減震效果仍是挺不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)最滿意的地方就是它的外觀，現(xiàn)在這個(gè)新款的更有運(yùn)動(dòng)氣息了。雖然我沒有買運(yùn)動(dòng)版的，第二我想要HUB抬頭顯示。前臉設(shè)計(jì)看上去也更加顯得年輕時(shí)尚
缺點(diǎn)：車子的隔音效果整體來說比較一般，高速上行走的時(shí)候路噪非常的明顯，所以這點(diǎn)給人感覺還是非常不舒服的，畢竟沒有人會(huì)喜歡耳邊不斷的雜音，可以進(jìn)行一些開音樂或者說一些別的處理。
外觀：外觀的全體風(fēng)格是比較精約的，可是精約中又透著一股低沉的美，盡管沒有那些比較奢華夸大一些的規(guī)劃，可是全體上會(huì)比較時(shí)尚并且顯得車子十分的秀氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是有一些簡單了，作為一個(gè)年輕人，當(dāng)然是更希望這臺(tái)車的設(shè)計(jì)上更加的豐富，尤其是在一些細(xì)節(jié)的改進(jìn)上，比如中控的屏幕，以及整個(gè)車輛的內(nèi)飾搭配。
空間：車子的空間是很寬闊的，有時(shí)分滿載乘坐的話，成員之間也不會(huì)感覺到擁擠，尤其是前排座椅十分的舒適，左右的寬度也足夠用。坐在后排座椅上，腿能夠很舒適的放著，膝蓋間隔前排座椅還會(huì)有一定的間隔，并排坐三個(gè)人也完全能夠。頭頂上和車頂棚之間也有一定的空間，所以說乘坐起來不會(huì)有壓抑感。另外后備箱也比較大，就感覺平常有再多的東西也能夠放得下。
配置：可能是帥哥看美女一個(gè)愿打一個(gè)愿挨，這個(gè)就跟我看雷凌一樣，心里覺得這個(gè)東西好的時(shí)候，誰說再多都沒用。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，1.2T,大部分在市內(nèi)行駛完全夠用，不需要特別強(qiáng)勁，也跑不起來啊
操控：
在我試駕的時(shí)候就覺得這操控很棒，方向盤非常的靈敏，完全沒有角度差異，而且提速也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：油耗的話，聽很多朋友都說不準(zhǔn)，也不知道真的假的，等我上完鐵牌做完裝飾我親自試試，看看這個(gè)車的真實(shí)油耗是多少。期待一下吧
舒適：這個(gè)車的舒適性我覺得還行，主要就是感覺到它的減震不好，在路上行駛的過程中感覺到很顛簸。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格完全符合我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)我的這個(gè)預(yù)算真的不能算是很多，但是想要買到讓自己滿意的車，還是有很多的選擇，然而經(jīng)過仔細(xì)的挑選之后，發(fā)現(xiàn)還是雷凌最能讓我滿意。
缺點(diǎn)：非要挑個(gè)最不滿足的地方在動(dòng)力上這款車不是那么的足夠，由于是1.2T的排量那也的確動(dòng)力不是那么完美，咋說呢，平常在市區(qū)跑跑也是用不完的勁，那你想讓他爬山的話，就要為他加把勁了，可是低排量的車他也有自己的長處啊，省油省錢，根據(jù)自己的需求進(jìn)行挑選好了，經(jīng)常在市區(qū)開的話1.2T的排量夠用了。
外觀：這輛車外觀整體的感覺就是非常的潮流，而且很時(shí)尚，也比較適合我的駕駛感覺，而且車身的前臉感覺特別霸氣，流線型的車上讓人感覺非常穩(wěn)重。
內(nèi)飾：中控屏我非常喜歡，非常大而且很清晰，車內(nèi)的設(shè)計(jì)也非常簡單，但是呢都是比較實(shí)用的，特別是車內(nèi)的座椅材質(zhì)什么的，都是特別棒的手感，摸起來也很好，而且沒有什么異味☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):這個(gè)車的導(dǎo)航定位很準(zhǔn)確，平時(shí)在開車的時(shí)候有了這個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)，想去什么地方，只需要在屏幕上輸入自己的目的地，就可以自動(dòng)規(guī)劃一條比較合理的路線
空間：空間其實(shí)還可以，但是后排表現(xiàn)確實(shí)比較一般，但是也符合我們家的需求情況吧。車子通常是我和我老婆兩個(gè)人坐�？赡芘紶枙�(huì)有同事朋友坐一下，感覺后排空間對(duì)于我們來說沒這么大作用。前排駕駛席的座位是比較舒適的，座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)整好自己的駕駛姿勢以后，空間還是比較舒服的。我個(gè)子175體重65kg算是比較大眾的身材了。坐進(jìn)去頭頂有一拳的距離，腿部離你的駕駛臺(tái)也還有4指的距離。這樣的空間應(yīng)該是足夠駕駛了，副駕駛的空間跟主駕是等同的。后排空間我實(shí)際乘坐的感覺就是差不多能有個(gè)三指的距離，跟前排的座椅之間。后備箱支持比例放倒，放一些長的物品也是完全可以。這臺(tái)車的空間表現(xiàn)也還算不錯(cuò)了。至少家用我是完全夠了。
配置：就我個(gè)人感覺哦，性價(jià)比這塊還是挺高的，會(huì)比卡羅拉要高一點(diǎn)，畢竟我還是挺喜歡雷凌的外觀的，而且我操作起來也很舒服，很容易上手，就是內(nèi)部空間沒有卡羅拉大就是，其他方面我覺得都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力我不太懂，反正紅綠燈我都是第一個(gè)沖出去，喜歡這種成就感，哈哈，又不超車干嘛的，對(duì)這個(gè)要求也不高。
操控：
這輛車的操控性挺不錯(cuò)的，開起來非常的舒適，他的方向盤很不錯(cuò)，能夠做到指哪打哪，他的配置也是很齊全，而且沒有那些花里胡哨的配置，我覺得那些我用不上的配置都沒啥用的，因?yàn)槲也粫?huì)用，而且我也不想花那么多時(shí)間去研究它，我覺得這樣車還是挺好的
油耗：油耗方面，目前來說是8個(gè)油左右，其實(shí)我對(duì)這個(gè)油耗表現(xiàn)是挺滿意的，因?yàn)槲矣X得我經(jīng)常是上下班還會(huì)堵車的情況下，它的油耗是在8個(gè)油左右，還算是挺不錯(cuò)的了
舒適：因?yàn)槠匠７袷俏议_，還沒有體驗(yàn)過后來，前排的舒適度滿意，美中不足的就是胎噪有點(diǎn)大。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：之所以我選擇這款車有2個(gè)我覺得比重比較大的原因，原因一：我是一個(gè)專職的網(wǎng)約車司機(jī)，身邊和我一塊跑的朋友百分之50都是在開雷凌，都說雷凌好，讓我趕緊去換雷凌，正好我車跑了17萬公里了（中途換了一次變速箱，在質(zhì)保期內(nèi)）我怕這個(gè)變速箱不經(jīng)使，我想趕緊去看看車合適趕緊換了；第二個(gè)原因：銷售太能抓人心里了，反正最后我也挺滿意的就買了，俗話說的好“銷售的嘴騙人的鬼”。
缺點(diǎn)：這不滿意的地方，就是它的內(nèi)飾了，我覺得它的內(nèi)飾看起來不是特別的好看，而且里面用塑料的地方太多了，看起來有點(diǎn)廉價(jià)，剛買回來的時(shí)候，它的味道也是特別的，大聞著特別的難受，不好聞，所以我對(duì)于他這個(gè)方面特別的不滿意，尤其是它那個(gè)味道，就是在里面就特別的難受，開車還好，如果是坐車的人，長時(shí)間這樣子坐著會(huì)很容易暈車
外觀：這款車外觀好看，整體造型設(shè)計(jì)非常的犀利，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，適合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的規(guī)劃也毫不遜色，盡管顏色比較素雅一些，可是原料自身是比較講究的，做工也沒有任何唐塞的成分，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也是規(guī)劃的比較合理，收納一些小的物件仍是十分方便的。
空間：這輛車的空間非常寬敞，而且呢在車子的后排也不會(huì)感覺小，我坐在車后面感覺特別舒服，車子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也非常棒
配置：相信開不壞的豐田車～只要不壞，性價(jià)比就是高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊還是蠻足蠻給力的，剛開始車還沒摸熟，沒控制好力道，一腳下去還是挺猛的，不過后面也就習(xí)慣了，開起來也非常的順暢沒有卡頓，總體還是挺穩(wěn)的。
操控：
這款車操控起來輕松，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向虛位小，指向精準(zhǔn)，倒車影像的分辨率高。
油耗：我感覺油耗現(xiàn)在來說還是非常不錯(cuò)的，能夠在七個(gè)油左右我也是比較滿意，畢竟我平時(shí)主要就是在市內(nèi)市區(qū)代步使用，而且呢我個(gè)人跑起來會(huì)比較暴力一些，采油門的時(shí)候會(huì)直接踩到底，所以油耗也不算太高。
舒適：乘坐的舒適性不錯(cuò)，織物的座椅雖然沒皮質(zhì)的奢華但實(shí)際上我感覺更透氣而且舒適度也不差，還有就是包裹性和支撐線都比較好。這臺(tái)車的乘坐體驗(yàn)還是很出色的減震因?yàn)槭乔胞湼ミd后多連桿的雙獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，調(diào)校的也比較好，減震我很滿意。你需要它適應(yīng)的大部分都是市區(qū)路段，這臺(tái)車的底盤調(diào)校就是偏軟，能幫你過濾這些細(xì)微的震感。乘坐的時(shí)候這種感覺還是很明顯。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4922公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了，外觀是比較讓人驚艷的，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)，還有就是它的油耗真的不高，對(duì)我來說養(yǎng)車壓力不是很大。
缺點(diǎn)：雖然這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)的確非常的時(shí)尚，但是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，還并不能夠完全讓我很滿意，尤其是車內(nèi)的味道很重，剛提車的一段時(shí)間里，車內(nèi)味道一直很難散去。
外觀：外觀做的越來越大氣了，看著跟老款差距還是很大的，畢竟是tnga架構(gòu)下的新車，沿用了全新的標(biāo)志性家族前臉，蜂窩狀的結(jié)構(gòu)填滿進(jìn)氣格柵，確實(shí)很漂亮很霸氣的前臉設(shè)計(jì)。標(biāo)配的led車燈在夜晚絕對(duì)能夠點(diǎn)亮整條街，非常搶眼。日間行車的非常方便，包括自動(dòng)切換進(jìn)遠(yuǎn)光的設(shè)計(jì)都是對(duì)新手很友好。外觀其他方便較之前版本差距不大，尾部的設(shè)計(jì)比較簡潔利落，缺點(diǎn)就是看久了會(huì)覺得太普通了。
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡潔，這個(gè)內(nèi)飾的做工和用料品質(zhì)也非常的好，手感也比較不錯(cuò)，還是讓人感到喜歡的。
空間：前排乘坐還行，后排稍小，儲(chǔ)物空間0分后備廂容積:超級(jí)大的后備箱，什么都放得下～
配置：性價(jià)比方面就不用多說了，整個(gè)車在價(jià)格方面非常的便宜，而且各個(gè)方面的配置也比較好，油耗比較低，所以感覺這款車的性價(jià)比方面還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我一點(diǎn)也不憂慮。由于它是比較微弱的，不光車子起步十分的順利，讓人很滿足，便是提速也沒有任何卡頓的現(xiàn)象。假如在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的話，車速常常是提不起來，可是動(dòng)力仍是十分夠用的，只是展示的不是很明顯。只要在跑高速的時(shí)分，車子足夠的動(dòng)力才能夠得以充分的釋放，提速超車完全不在話下，甚至連續(xù)超車也能夠。好像是1.5L的版別也上市了，這樣的話追求強(qiáng)動(dòng)力的人也有更多的挑選，油耗應(yīng)該更低都說。
操控：
我對(duì)操控要求沒有那么強(qiáng)烈，不像很多發(fā)燒友，追求完美操控；這個(gè)車的轉(zhuǎn)向角度操控我覺得挺舒服的，反正比我之前的軒逸好開多了☆ 自適應(yīng)巡航:值得說的一點(diǎn)就是這個(gè)車有一個(gè)acc自適應(yīng)巡航l2級(jí)別的，銷售給我講解的時(shí)候特別講了這個(gè)點(diǎn)，我覺得還是比較有用的說是可以設(shè)置跟車距離、車速會(huì)一直跟著前面車走加上車道保持這個(gè)功能，感覺挺實(shí)用的�！� 主動(dòng)剎車:我問銷售這個(gè)主動(dòng)剎車能剎住嗎，銷售大概表達(dá)的意思就是廠家說可以，具體的他們也沒機(jī)會(huì)試；前兩天銷售給我發(fā)一段凱美瑞的主動(dòng)剎車視頻（抖音的真實(shí)故事）確實(shí)剎住了感覺心里有踏實(shí)了一點(diǎn)。
油耗：它的油耗是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，油耗目前表現(xiàn)也是比較穩(wěn)定的，尤其是高速路段省油，城市路段的油耗程度也還可以。
舒適：舒適性方面還算能夠吧，剛才我分析了一下他的空間上的大小，不管是橫向仍是豎向的空間都是沒有問題的，乘坐三個(gè)成年人肯定不會(huì)像夾漢堡相同，并且他的加分點(diǎn)在于有電動(dòng)的天窗，你想想在長途的路上打開天窗呼吸新鮮的空氣你覺得爽不爽，再者便是減震效果好，不會(huì)讓你有一種過山車的感覺，座椅軟硬上也適宜，曲線規(guī)劃的也合理，有的車靠背規(guī)劃的不得不讓你把腰筆挺，那樣就挺累的，這款車就挺好，全體來說舒適性上也是棒棒的。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿足的當(dāng)?shù)乇闶擒囎拥念佒岛芨撸�有便是油耗比較低，這款雷凌顏值簡直是沒得說，盡管沒有十分奢華的規(guī)劃，可是屬于比較時(shí)尚，并且相對(duì)英俊一點(diǎn)的。整個(gè)車子的外觀看上去沒有特別復(fù)雜的繁瑣的規(guī)劃，也沒有顯得多么的上檔次，可是全體便是比較簡潔，車身的線條也很流通，尤其是車前臉下方很大的格柵，顯得整個(gè)前臉比較秀氣一些，偏偏便是這種比較簡單化的規(guī)劃，讓我十分喜愛，由于每個(gè)人的眼光不同，在我看來這樣的車子顏值便是比較高的。當(dāng)然這也包含車子的內(nèi)飾規(guī)劃，不光使用的原料比較講究，做工更是十分的精細(xì)，與車子的外觀是十分搭的。還有比較重要的一點(diǎn)便是車子的油耗是很低的，為什么這么說呢？由于我的車子平常幾乎都是在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的，跑高速的機(jī)會(huì)不太多，按理說在這種狀況下油耗應(yīng)該是比較高的，可是這款雷凌油耗不光不高，還會(huì)比同級(jí)別的其他車子要低一些，偶然跑跑高速的話，油耗會(huì)相應(yīng)的再降下一些，現(xiàn)在的油耗基本上都是保持在這個(gè)范圍內(nèi)，對(duì)我來說仍是比較經(jīng)濟(jì)的。
缺點(diǎn)：空間，后排空間感覺有些小了，女生還好些，大個(gè)男生會(huì)感覺有點(diǎn)小
外觀：在外觀上可能是我所有指標(biāo)中最不滿意的一個(gè)了，我是覺得他的外觀短少一種規(guī)劃的美感，有點(diǎn)過于平凡了，線條的感覺太少了，導(dǎo)致整個(gè)車的立體感提不上去，就會(huì)讓人覺得這款車沒有自己的特性，不過外觀的好壞看個(gè)人的眼光和賞識(shí)水平了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較一般，我覺得可以再上檔次一些，雖然說做工還是挺不錯(cuò)的，但是整體看上去就比較廉價(jià)。
空間：空間怎么說呢，說大不大說小也不小，前排空間還算可以，但是后排空間我感覺對(duì)我來說就有點(diǎn)小了，后備箱還可以。
配置：性價(jià)比好高，應(yīng)有盡有，開起來很省心，后期的維護(hù)費(fèi)用也不高，加上本身的自主品牌也是性價(jià)比之王。
動(dòng)力：談?wù)勎疫@個(gè)臨牌15公里的感受，我提完車特意在立湯路試了一下提速，別說1.2t的小東西低速超車還真挺猛的，之前也試駕過朋友的1.8混動(dòng)那個(gè)版本的車，感覺2個(gè)差不了多少，我基本就在城市里使用，1.2t我覺得夠用了
操控：
剎車的時(shí)候動(dòng)力回收完美！深踩剎車剎車片介入銜接非常好！方向盤轉(zhuǎn)向靈敏沒有虛位也很輕盈！
油耗：油耗不算是高吧，就算是日常上下班堵車堵的情況厲害，也就是高一個(gè)油左右，我覺得這種情況我是可以接受的，總體來說他的油耗數(shù)值的表現(xiàn)不能算是高檔，而且整體的表現(xiàn)給我感覺也是讓我比較踏實(shí)的一個(gè)地方，因?yàn)槲一旧弦呀?jīng)知道了他在各種路況的一個(gè)數(shù)值的表現(xiàn)，我還是比較放心的。
舒適：車提回家多少有些味道，放了兩天，放了店里送的炭包。PM2.5這個(gè)功能很好，在現(xiàn)在的環(huán)境下，自駕開車也是為了更安全更健康.雷凌的駕駛視野開闊。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提車一個(gè)多月，目前最最滿意的是這款車的油耗，很意外，省油果然名不虛傳，難怪路上這么多人開豐田。當(dāng)初選車的時(shí)候身邊朋友都推薦性價(jià)比高的日系車，看到路上開雷凌的人還真不少。自己入手后才真真切切的感受到省油，車子外觀也很贊，非常適應(yīng)年輕的上班族，自從有了小雷，外出的時(shí)間多了，也變得更愛出門，太方便了。
缺點(diǎn)：車子在路上行駛的時(shí)候感覺減震的效果特別不好，在路面上感覺特別硬。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)可以說是挺趕時(shí)尚潮流了是具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的一款車，而且它的整體車身的漆面挺漂亮的， 也能拉高檔次感。
內(nèi)飾：銷售和我說我買的基本上屬于雷凌1.2T的頂配了，基本的功能全都有，像超大屏幕、抬頭顯示、液晶儀表這些，這些配置卡羅拉都沒有，我之前那個(gè)車和這個(gè)一對(duì)比簡直什么也不是，還是這個(gè)雷凌香，忘了還有無鑰匙進(jìn)入 一鍵啟動(dòng)，這個(gè)功能真的牛車鑰匙往腰帶上一別，都不用拿下來了，簡直太方便了，當(dāng)時(shí)還讓我注冊了一個(gè)豐云行（類似手機(jī)控車的一個(gè)東西）一直特別想要這個(gè)東西，但是這個(gè)東西還不是特別完善，希望廠家那邊讓這個(gè)app可以多點(diǎn)功能，比如一鍵著車，這些實(shí)用的功能。
空間：空間方面我覺得挺不錯(cuò)的，我這個(gè)身材屬于中等身材吧，身高的話差不多在一米八左右，坐下去感覺非常的舒適，坐在上面有兩個(gè)拳頭，距離左右吧，空間方面我覺得挺不錯(cuò)的，感覺特別的大地板，尤其是他的第二排空間中間凸起的地方，并不是特別的明顯，如果是那種車，中間凸起特別明顯的話，只能做小孩了，因?yàn)槌赡耆俗欠浅５牟皇娣�，他的空間挺挺好的，而且第二排的話，如果人是苗條一點(diǎn)的話，四個(gè)人都是沒有問題的，所以對(duì)于它的乘坐空間，我是挺滿意的，它的后備箱空間也是蠻大的，可以放不少的東西下去，中控臺(tái)也可以放手機(jī)啊，鑰匙啊之類的小物品，所以我覺得他的空間方面確實(shí)是挺不錯(cuò)的
配置：這款車性價(jià)比比較高，安全系數(shù)讓人放心，豐田故障率低，省油，保養(yǎng)費(fèi)用也不高。值得信賴。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的我覺得還可以，從起步到速度提上去都比較順暢有力，開起來感覺很過癮，它的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的也很平順，整體動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
操控還是非常的簡單，然后容易上手，本身車子也不是特別的大，開起來我覺得還是非常的靈活的，完全沒有我想象中的那種難以操控的感覺，轉(zhuǎn)向的力度也非常的適中，是一個(gè)挺好開的車，也是越開越有信心的那種，所以新手司機(jī)也完全不需要擔(dān)心這個(gè)地方哦，可以說也是非常輕松的。
油耗：我上下班的話平均油耗在6個(gè)油左右，總體來說我還是非常滿意的，畢竟我上下班的路況也是挺堵的，而且我買雷凌也是看中了他油耗低這一點(diǎn)，畢竟豐田車油耗低是眾所周知的嘛。
舒適：駕馭位的座椅體現(xiàn)仍是挺好的，靠上去的話可以感觸到那種反應(yīng)回來的包裹性，在把安全帶扣好那種那種體會(huì)的反應(yīng)就會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)，后排的座椅對(duì)臀部的支撐性仍是挺不錯(cuò)的，它的隔音才能體現(xiàn)我覺得也是OK的，風(fēng)噪和胎噪對(duì)車內(nèi)部環(huán)境方面的影響并不是很大，出行的話仍是可以保證一個(gè)較為舒適的駕馭和乘坐環(huán)境的。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雷凌的整體外觀設(shè)計(jì)是比較年輕化的，時(shí)尚感比較強(qiáng)。內(nèi)飾的做工設(shè)計(jì)也對(duì)得起科技版這個(gè)稱呼，中控的超大屏幕搶眼，清晰度流暢度都非常的好，還支持語音識(shí)別的控制。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音如果速度起來了就根本擋不住呀,2k-3k轉(zhuǎn)就很明顯了，高速上能聽到引擎聲和胎噪就壓不住了。
外觀：好看，運(yùn)動(dòng)年輕，而且是耐看型，越看越比卡好看。我買的最常見的白色，簡潔的線條看起來干干凈凈的。
內(nèi)飾：大部分都是皮質(zhì)的，但是很可惜！就差方向盤和檔位不是皮的……
空間：這款車的空間我覺得還是夠用的，后排的空間比較寬敞，滿座之后也不會(huì)感覺擠，后備箱的容量還挺大的，平時(shí)我也能裝很多東西，很方便使用。
配置：車輛自身的性價(jià)比體現(xiàn)仍是蠻高的，由于它外在的顏值比較帥并且內(nèi)在的做工比較的詳盡，更為重要的是，在價(jià)格方面它就有很大的競爭優(yōu)勢，還有一點(diǎn)便是用車的進(jìn)程非常的輕松，徹底不必憂慮本錢方面會(huì)帶來什么困擾。這種體現(xiàn)特別合適家用，非常省心。
動(dòng)力：動(dòng)力的體現(xiàn)倒也還說得過去，盡管說發(fā)動(dòng)機(jī)排量并不是很大，但我平時(shí)用車也僅僅一個(gè)代步。通常狀況下是在市區(qū)內(nèi)開車，并且由于作業(yè)的原因，所以上高速的次數(shù)也不怎么多，可以說開車的環(huán)境相對(duì)比較好一點(diǎn)，便是考慮到這方面的原因，所以我感覺動(dòng)力也不需要太微弱。合適夠用就行了，目前他的體現(xiàn)來講的話仍是能和我的需求達(dá)到很好的匹配程度的。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，維持著日系車一貫的風(fēng)格，方向盤的手感很輕而且比較準(zhǔn)確。開起來很輕松容易上手，新手也可以如臂驅(qū)使。輔助配置很多，特別是關(guān)于安全方面的功能，像常規(guī)的倒車影像，定速巡航非常的好用因?yàn)樗鼛в蠰2級(jí)別的自動(dòng)駕駛和全套的tss安全輔助功能開起來會(huì)很大程度解放你的手腳，加上車子也是緊湊型的。倒車也會(huì)容易一些，這些功能會(huì)大大提升你的駕駛信心。讓你秋名山上人不慌啊。
油耗：車子的油耗其實(shí)跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣也是息息相關(guān)的，它本身是比較省油的，再加上我個(gè)人的習(xí)慣比較好，就更加省油了。
舒適：這款車的舒適方面還是比較不錯(cuò)的。座椅也是相當(dāng)柔軟，坐起來還是挺讓人感覺到舒服的。整個(gè)車的駕駛表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，開起車來也是非常的舒適。唯一點(diǎn)不足就是感覺這款車的隔音效果不是特別的好，還是有待改進(jìn)的。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1707公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車子我感覺最滿意的地方就是在于它的外觀非常漂亮，因?yàn)檫@個(gè)車子感覺特別時(shí)尚，也挺適合我這種年齡段來駕駛，而且在市區(qū)對(duì)于我來說動(dòng)力方面也非常滿意
缺點(diǎn)：剛提完車到家10公里，我感覺這個(gè)車確實(shí)沒有什么缺點(diǎn)，買車送了貼膜、腳墊、行車記錄儀、360全景影像，銷售什么的服務(wù)態(tài)度確實(shí)也不錯(cuò)，上牌、保險(xiǎn)這些東西都挺快的就在他們園區(qū)辦完了，總體感覺1-10分的話我肯定給滿分，畢竟沒有那個(gè)銷售我也不可能就這么訂這個(gè)車，給他點(diǎn)個(gè)贊。
外觀：特別喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，和我之前看的那臺(tái)卡羅拉還是有蠻大區(qū)別的，車身造型挺圓潤，整個(gè)美觀度還是非常高的。既然是買車嘛，那肯定就是要選擇一臺(tái)造型設(shè)計(jì)讓自己滿意的車。
內(nèi)飾：中控的屏比較大，使用很方便，但內(nèi)飾的用料真的塑料感太強(qiáng)，配不上這車的外觀。
空間：因?yàn)槲沂且粋�(gè)專職的網(wǎng)約車司機(jī)，因?yàn)橹暗能幰堇嫌锌蛻粽f后排空間有點(diǎn)擠（我心里想打個(gè)快車，還要什么后排空間，但是這話也只能心里想想），所以這次特別注意了一下后排空間和后備箱空間，還真別說我186的個(gè)子座這個(gè)車的后排頭離頭頂還有半拳的空間腿離主駕駛還有小一拳的空間，我覺得這個(gè)級(jí)別的車，空間這樣我覺得已經(jīng)可以了；后排座椅可以放平放倒，有客戶打車有大件物品也能放下了。
配置：雷凌的性價(jià)比還是挺高的，10多萬出頭的家轎里，強(qiáng)烈推薦，好開，耐開，油耗不高，后期保養(yǎng)也不貴，比較的經(jīng)濟(jì)實(shí)用吧。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊兒還行，說快不快，說慢也不慢，整個(gè)車子的加速效果還是非常平穩(wěn)的，最主要的是看你需要哪一種的，油門深度決定了這個(gè)車子的動(dòng)力深淺，而且整個(gè)車子的動(dòng)力提速情況我覺得還是比較平順的，儲(chǔ)備的動(dòng)力呢也是相當(dāng)充足的，所以一般情況下都是可以的。
操控：
整個(gè)車的操控方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的，開起來也比較容易上手。平時(shí)倒車入庫，側(cè)方停車這些也是非常的容易。感覺還是比較適合新手司機(jī)開的。
油耗：這輛車幾乎都是用于日常的上下班，平時(shí)周末用車的機(jī)會(huì)不多，因?yàn)槲疫@個(gè)人也比較宅，可能也不會(huì)有長途的出行需求，油耗的表現(xiàn)還算是理想。
舒適：舒適度的話，我在選車的時(shí)候也是嫁了挺多車，就這臺(tái)車是坐著最舒服的，因?yàn)樗目臻g足夠大嘛，這下卻非常的舒適，腿部空間也能夠伸展開來，它的減震效果，隔音效果都是非常的好的，做下去非常的安靜
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1464公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先在價(jià)格方面這款車的確比較低，也比較優(yōu)惠的。整個(gè)外觀彰顯的帥氣和精致。再加上這款車的油耗也是比較低的，所以綜合起來這款車的各個(gè)方面表現(xiàn)的都挺讓人滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就屬空間這塊，儲(chǔ)物空間比較小，后排空間相對(duì)來說也很小坐不了太多人，還有就是它內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的不是很好。
外觀：我在網(wǎng)上看的時(shí)候就覺得雷凌的外觀還是挺好看的，會(huì)比卡羅拉要好看一點(diǎn)，而且整體外觀設(shè)計(jì)的比較精致一些，不管是前臉還是大燈這些細(xì)節(jié)我覺得都比卡羅拉要好看很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面看起來一般般吧，我不是很喜歡這種類似設(shè)計(jì)，而且她剛買回來的時(shí)候，那股味道特別的大，特別的難聞，不過現(xiàn)在還好了，一點(diǎn)味道淡了很多
空間：我身高一米八左右的大個(gè)，在駕駛室駕車時(shí)也是感覺特別的寬裕。整個(gè)頭部和腿部的空間非常的充裕，一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠，開起來也非常的舒適。所以空間方面我還是比較滿意的。
配置：性價(jià)比我感覺算是比較實(shí)惠的了，售后服務(wù)也很好，我有疑問都及時(shí)給我處理。
動(dòng)力：這車動(dòng)力挺強(qiáng)的，起步穩(wěn)，加速超車很快，我平時(shí)只上下班開，對(duì)速度要求不大，這個(gè)動(dòng)力足夠了。
操控：
個(gè)人感覺這個(gè)車在操控方面還是非常棒的，因?yàn)檫@個(gè)車的輔助功能都特別的實(shí)用，在車子駕駛方面能夠提供非常好的穩(wěn)定性，而且我覺得這個(gè)車的方向盤轉(zhuǎn)向也特別輕松，在駕駛的時(shí)候各方面感覺都很舒服。
油耗：它油耗體現(xiàn)的高低可以說直接會(huì)對(duì)今后用車的狀況形成一個(gè)很大的影響，考慮到這方面的要素，所以當(dāng)初在買車的時(shí)分了解也比較全面一點(diǎn)，當(dāng)初聽店員給我介紹的是它的動(dòng)力輸出，是一種全新的裝備，在保持很好很安穩(wěn)的動(dòng)力體現(xiàn)，同時(shí)可以把油耗愈加的下降一些，也的確激起了我一些好奇心，所以車買到手之后第一時(shí)間就進(jìn)行過試驗(yàn)，即便是在磨合期內(nèi)，它百公里的油耗體現(xiàn)也是相對(duì)較低一些的，還挺合我的心思的。
舒適：舒適性這一點(diǎn)我覺得還是要看個(gè)人的一個(gè)感覺吧，我是覺得這個(gè)車子的舒適性比較一般，因?yàn)楦粢粜Ч懿缓茫赃@個(gè)上高速的時(shí)候就會(huì)感覺特別的嚴(yán)重，就是噪音還是挺大的，非常的影響乘車的一個(gè)感受，平時(shí)感覺也還可以，在市區(qū)內(nèi)本身就很吵，所以做在車?yán)镞�是能起到一個(gè)安靜的作用的，但是上高速就不太好了。反觀這個(gè)車子座椅還是挺舒適的，長時(shí)間駕駛和短時(shí)間駕駛都讓人感覺挺舒適的，軟硬程度還是挺適中的，所以也是有他自己做的好的地方的，不能一桿子把人家打死，畢竟沒有什么完美的車子，只有合適的車子。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
