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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的一點(diǎn)便是車子十分省油，由于這是一款油電混合的動力轎車，并且操作系統(tǒng)又和一般的燃油車子沒有什么區(qū)別，相當(dāng)于一輛車子多了一套輔佐的發(fā)動機(jī)，既然是油電混合，所以說省油這方面那是必須的，也是買車的人覺得最合算的，由于平時(shí)車子在市區(qū)內(nèi)行駛的話，假如用純?nèi)加蛙囎訉值馁M(fèi)油，可是雙擎車就徹底不同，用了一部分電，所以相應(yīng)的油耗就會省下不少。其實(shí)省油也便是變相的省錢，換成誰能不愿意呢？還有比較重要的一點(diǎn)便是車子很簡單控制，我原本以為雙擎車會比一般的燃油車或許是純電動車要雜亂一些，但事實(shí)上卻恰恰相反，它的控制和正常的燃油車子別無二致，本身這款雷凌的方向盤是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)，油門和剎車也十分順滑，并且沒有虛位，所以在控制的時(shí)分會分外的輕松一些，我甚至覺得比燃油車子更簡單控制。原本我買這個車子就打算是我和老婆兩個人共同駕馭的，她又是一個新手，這輛車子對她來說是再適宜不過的。
缺點(diǎn)：不太滿意的，可能就是他的一個配置，內(nèi)飾也不太好，輪轂的話覺得不太高檔，然后看起來的話，噪音還是有點(diǎn)大，像其他的大眾車的聲音就是那種嗡嗡嗡是棉一點(diǎn)的聲音，但是雷凌的聲音就有點(diǎn)嚓嚓嚓的那個聲音，覺得有點(diǎn)刺耳。
外觀：外觀最喜歡的還是前臉的設(shè)計(jì)，棱角分明，線條很美，配上車燈，感覺很年輕化；整車的車漆都很好，感覺也并沒有傳說中的那么薄，珍珠白還是那么亮晶晶的。
內(nèi)飾：這方面更多的感覺是簡約大方，其實(shí)總的來說它沒有什么太顯著的缺點(diǎn)，內(nèi)飾我重視的更多是實(shí)用性，它在材料方面做的是比較好用的，也都不是那種廉價(jià)的原料，可是全體的風(fēng)格看上去缺少了一些特征。像它這種全體的定位是那種運(yùn)動型比較強(qiáng)的車，外形也十分的運(yùn)動有特色，其實(shí)我是感覺內(nèi)飾能夠做得愈加有獨(dú)特性一些，辨識度更高一些，現(xiàn)在的話就覺得體現(xiàn)的有點(diǎn)一般了。
空間：乘坐空間是可以滿足的，畢竟我是一個南方人，身高……哎說出來是一個痛啊，沒有北方人那么高大。173的身高還是綽綽有余的。后排沒怎么做過，如果是3個成年人的話，還是有點(diǎn)點(diǎn)擠的。但是成年人誰會坐3個人在后排啊，除非下雨天打不到車！再來就是儲物空間，本人一個男孩子，沒有太多亂七八糟的東西，平時(shí)放瓶水就OK了，所以個人覺得足夠了
配置：性價(jià)比這東西每個人都有自己的標(biāo)準(zhǔn)。個人感覺雷凌雙擎性價(jià)比很高。 雙擎動力、主動剎車、車道保持等等配置，這個價(jià)位來說不錯了，要不也不會最終選她。至于內(nèi)飾、隔音等其他方面不要求。反之，如果對內(nèi)飾用料、乘坐空間、噪音有要求的，慎選本車。
動力：說到動力，油電混動真的是省油，雷凌雙擎也不需要去充電，比那些插電式的要好很多，不用那么麻煩。而且豐田的品質(zhì)和口碑一直很好，所以，我相信電池的品質(zhì)應(yīng)該是與保障的。
操控：
整個車的操控我認(rèn)為還是非常棒的，這輛車駕駛起來非常的靈活，轉(zhuǎn)向手感相對來說也非常的輕快，這也是它一個非常大的優(yōu)點(diǎn)，特別是這個車的底盤的調(diào)教我覺得非常不錯，日常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中感覺整個車的底盤也是非常扎實(shí)的，這也是這個車的一個非常大的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：說它十分適合家用也是由于它油耗很低，它這種車子就會讓人在日常行駛的進(jìn)程中忘掉油耗帶來的擔(dān)負(fù)，一個月運(yùn)用下來油耗并不會花費(fèi)太多，比較一般的燃油車要省許多錢。
舒適：座椅有必定的支撐性軟硬適中，坐時(shí)刻長了不會覺得腰背疼痛，之前我坐我搭檔那輛車子跑高速，坐了兩個多小時(shí)之后這腰酸背痛的，就覺得他的車座椅規(guī)劃的太柔軟了，沒有支撐性。好在我這次買的車是那種稍微帶一點(diǎn)硬度的，這樣的話坐時(shí)刻長了關(guān)于腰部有必定的支撐，就不會覺得特別累，開車的進(jìn)程也覺得它底盤比較穩(wěn)當(dāng)，沒什么顯著的顛簸感。
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