廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子比較時(shí)尚，配置比較滿意，空間很滿意，關(guān)鍵價(jià)格還實(shí)惠
缺點(diǎn)：如果要說不滿意，就是新車味道確實(shí)比較大，特地拿了個(gè)大號炭包，半個(gè)月了，味道還是有。
外觀：最喜歡就是車子的外觀了，前臉的大嘴巴非常犀利，讓人一眼看上去低調(diào)而又不失沉穩(wěn)的，側(cè)面整體的線條顯得更運(yùn)動化，我覺得這個(gè)挺獨(dú)特的，還有前臉的大燈，感覺非常時(shí)尚有型，像一把斧頭一樣銳利可觀，車燈的辨識度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是看起來沒那么高級，畢竟價(jià)格在那，要求也不能那么高，材質(zhì)摸起來還行，不是很差的那種質(zhì)感，全系后排帶出風(fēng)口和USB接口這個(gè)設(shè)計(jì)還是很方便的，中控上有一個(gè)很大的顯示屏，看上去很有科技感，操作便捷，適合女司機(jī)，特別是新手，我得趕緊把座椅套買回來裝上。
空間：前排和后排空間夠大，后面坐三個(gè)大人感覺也不擠，所以像我們家兩個(gè)大人兩個(gè)小孩，日常生活夠用。后尾箱空間也大，適合經(jīng)常出門購物的女士～
配置：性價(jià)比超高，優(yōu)惠完10萬的價(jià)格，給我拿捏得死死的，加上車道保持和動態(tài)雷達(dá)巡航，還有5年免費(fèi)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，又是一款豐田的車型，感知價(jià)格絕對超過15萬。另外這又是一款新平臺的車型，安全配置也很高，標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，還是四輪獨(dú)立懸掛。除了備胎是非全尺寸的，顯得比較單薄以外其他方面從性價(jià)比方面來說，都是很不錯(cuò)的。
動力：對于動力我也沒有太大的要求，這輛車是采用1.5的自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力也較平穩(wěn)，提速效果快，在加速的時(shí)候還是挺不錯(cuò)的，對于日常代步來說，這個(gè)動力足夠用了。
操控：
操控好不好我也不是很懂，前檔玻璃能看到我的速度是多少，對于我這種新手來說特別方便，不用低頭看方向盤那里了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤比較好操作，不是很重，反應(yīng)比較快，別人說什么轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會飄是開太快了吧，我的車速比較慢，沒有這種感覺。
油耗：目前不到3000公里，每次開下來油耗都在5個(gè)油多一點(diǎn)，自我感覺油耗也就在5到5.5個(gè)油之間，對于這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適：駕駛位的空間足夠，軟硬適中，空調(diào)制冷快，而且有后排出風(fēng)口，前后排都能較快地享受到空調(diào)，這個(gè)功能還是挺給力的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方便，是我開著這輛車一直以來都能感覺到的，作為一名中年女性，有輛車或者會開車是很有必要的，因?yàn)槠綍r(shí)有很多的事情需要自己面對，自己去處理，去去來來的若是自己不會開車的話，會比較麻煩，家人長期跟著自己到處跑也會很疲憊，所以，自己能夠掌握一門技術(shù)是很有必要的，就比如說開車，自從買了這輛車以后，我感覺自己的活躍度都高了很多，外出游玩的時(shí)間多了，也變得愛出門了，更不用經(jīng)常麻煩家里人了，就拿接小孩來說吧，雖然大部分時(shí)間都是我在接送小孩上學(xué)，但是，是不是下雨，天氣不好，偶爾我也會耽誤沒時(shí)間的時(shí)候也都是孩子他爸去接孩子放學(xué)，有時(shí)天氣不怎么好，他爸也沒時(shí)間的情況，只能讓孩子晚點(diǎn)或者打車回家，但是，買了這輛車以后，無論天氣怎樣，甚至有時(shí)我還能去好盆友那邊玩一陣后再去接孩子，有時(shí)候接孩子時(shí)還能順帶點(diǎn)東西回來，還確實(shí)挺方便的，慢慢的，也能多讓自己活躍起來，每天的個(gè)人狀態(tài)也都還挺不錯(cuò)的，對于我這樣技術(shù)不是特別好的女司機(jī)，怎么樣，是不是聽見女司機(jī)就害怕了，我也更喜歡開這樣小一點(diǎn)的車子，停車時(shí)比較方便，平時(shí)轉(zhuǎn)彎，掉頭，以及自己開出去時(shí)，也不要注意太多，車子周圍大概的情況我都是能感覺到的，因?yàn)檐囎有�，加上自己對車子熟練了，越開越順手，有時(shí)候甚至覺著它確實(shí)幫忙了不少呢，有了這么一個(gè)代步工具我自己也能幫家里人分擔(dān)一些事了，確實(shí)會有一種越開越覺著方便了
缺點(diǎn)：不太滿意的地方后排乘坐空間有點(diǎn)小了，我爸媽是稍胖的體型，他們坐進(jìn)去以后根本坐不下第三個(gè)人
外觀：雷凌最開始吸引我的就是外觀！時(shí)尚又充滿活力，挺好看的！我比較喜歡白色，感覺整個(gè)車看起來會大氣一些！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約而時(shí)尚，挺有科技感的，懸浮的中控屏，看信息更方便。
空間：乘坐空間很大，對比我之前的雅力士后排空間堪稱巨寬敞了，現(xiàn)在可以拉著我的狗狗們出去撒歡了。儲物空間挺多，扶手箱門邊儲物做的都比較合理，后備箱空間大，可以裝很多東西。
配置：價(jià)格在預(yù)算內(nèi)！目前感覺還可以，來日方長，希望不會讓我失望！
動力：我基本上都是70碼以內(nèi)跑，動力提速對于上下班代步車來說是夠用的
操控：
超控上怎么說呢，反正就自己開著感覺還可以呢，發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)在目前開著沒有什么明顯的感覺，就是在剎停的那一下能稍微感覺到一點(diǎn)發(fā)動機(jī)的抖動，其它時(shí)候完全和其它4缸機(jī)一樣呢。當(dāng)然起步的時(shí)候明顯的能感覺到肉了點(diǎn)，不是很流暢，但咱也不追求什么推背感呢。
油耗：剛買的新車，出了一次門，一路國道和高速跑了80KM, 顯示百公里油耗6.7
舒適：座椅舒適性挺好的，就是隔音一般吧，不能說太差，但也就那樣吧，速度起來了有點(diǎn)吵
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是才考駕照不久，這是我人生中的第一臺車，雖說不是啥豪車，但是作為新車主，感覺生活中新添了個(gè)伙伴，還是很歡喜的！最吸引我的是雷凌的顏值，運(yùn)動網(wǎng)狀前格柵，鷹眼形狀的LED大燈，炫酷又活力四射！
缺點(diǎn)：一個(gè)人用或者日常代步的話是沒什么問題的，平時(shí)也沒什么不好的地方，也就是偶爾家里人要一起出去游玩時(shí)會明顯感覺不太夠用了，但凡是，遇到一家人全部出動時(shí)，每次只開一輛車的話，會覺著特別的擁擠，根本坐不下，而且，坐著也挺不舒服的，也帶不了什么東西，全家出行人多時(shí)就不得不開兩輛車了，其實(shí)這樣也挺累的，你想想，本來全部都出去玩了一整天，或者大家都嗨得很開心的，回來的路上幾乎都會比較累了，困了，若是路途遙遠(yuǎn)或者其中一個(gè)人太過于疲勞，那豈不是會擔(dān)心開車的安全問題，有時(shí)候，我得跟我的愛人一起，每人都開著一輛車出行，這樣的話，我們都會比較忙，困甚至疲憊，在這點(diǎn)上感覺需要合理的調(diào)整一下
外觀：外觀霸氣十足，豐田家族式的大嘴巴，配上斧頭式前大燈，車身線條流暢而有動感，看上去時(shí)尚有運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是蠻簡潔的了，黑色的內(nèi)飾不容易弄臟，挺耐用的。
空間：乘坐空間:我163蠻胖的，看照片就看得出來！?，坐著還是寬松的！后備箱空間也還好！
配置：性價(jià)比我覺得物超所值，第一價(jià)格在我們家的預(yù)算之內(nèi)，再一個(gè)省油，能為后期節(jié)省不少費(fèi)用，還有后期保養(yǎng)的費(fèi)用，不會很貴，比較適合第一次購車的朋友們，第二個(gè)比較保值，因?yàn)橛信笥炎龆周嚿獾�，后期如果置換的話保值率比較高。第三安全性不錯(cuò)，全車好像是配備了8個(gè)安全氣囊，碰撞起來相對來說應(yīng)該比較安全。第四這個(gè)車上有個(gè)車聯(lián)網(wǎng)，我覺得挺方便的，有時(shí)候是不是忘記鎖車了，不用下去看了，可以直接看車聯(lián)網(wǎng)看。綜合來說，這款車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，值得考慮。
動力：動力還可以，日常家用夠用！平時(shí)我就上下班開開！反正技術(shù)也不怎么樣，油門踩到底的情況幾乎沒有！
操控：
操控方面小巧，便捷的，功能上面都是比較樸實(shí)的，不會有華而不實(shí)的功能。安全性很好的，采用準(zhǔn)L2安全駕駛系統(tǒng)的，還是比較心水的一方面。
油耗：新車開到現(xiàn)在油耗基本上沒有多大變化，總體控制在6.5左右，就算現(xiàn)在打空調(diào)的情況下也沒超過7
舒適：懸架調(diào)校的還是比較舒服的，過個(gè)小坑，減速帶什么的沒什么感覺。最近幾天溫度比較高，空調(diào)制冷還是比較快的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1764公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是雷凌的外觀了，雖然說是一部緊湊型的轎車，但給人的感覺氣場是比較強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是座椅、車門扶手都是布，真擔(dān)心自家熊孩子會弄臟，臟了就不好處理了。另一個(gè)是隔音效果有點(diǎn)差。所以雖然車子不貴，但是額外要出的改裝費(fèi)用，還是有的。
外觀：外觀顏值挺高的，買這個(gè)車子也是看中了他的外觀，不像有的車子看起來很老氣
內(nèi)飾：就是沒皮座椅，讓我覺得不舒服，怕打理起來不方便，本來想套個(gè)座椅套的，銷售說千萬別套，危險(xiǎn)，不過坐著還挺舒服，冬天不涼，將就吧。
空間：空間個(gè)人覺得非常滿意，特別是后排空間，2個(gè)小朋友平常坐在后面玩一點(diǎn)也不影響，帶上婆婆，還能放些他們的日常玩具；后尾箱能放幾個(gè)大箱子，每次回老家婆婆都把后尾箱塞的滿滿的，感覺對她來說可能小了點(diǎn)，哈哈?
配置：總體性價(jià)比高，當(dāng)初買車的時(shí)候就是看中了它的性價(jià)比比較高，省心省事省油，品質(zhì)有保證，畢竟是豐田品牌，有口皆碑了，選擇大眾認(rèn)可的品牌不會錯(cuò)。
動力：車子是代步上下班用的，1.5自吸的發(fā)動機(jī)匹配cvt變速箱日常使用來說基本夠用了，自己開車也比較佛系吧，再說市區(qū)也開不了多快。1.5的發(fā)動機(jī)動力平順性感覺表現(xiàn)不錯(cuò)吧，高速目前也沒有怎么跑過，暫時(shí)不知道動力夠不夠用。
操控：
我覺得方向盤得心應(yīng)手，靈活指哪打哪，轉(zhuǎn)彎掉頭方向盤也輕便。
油耗：平時(shí)媳婦上下班在市區(qū)開，偶爾也會開車出個(gè)遠(yuǎn)門跑跑高速，目前大概是6.3L左右的油耗，比較省油，這點(diǎn)我還是挺滿意的。
舒適：銷售介紹的時(shí)候說是獨(dú)立懸掛，不過我不懂這些，就感覺開著很舒服，過減速帶也還好，顛簸不大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗方面最滿意的，畢竟采用的是1.5L的，相對于渦輪增壓來說油耗降低很多的。起步平穩(wěn)，適合有小孩以及老人的代步車的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是新車異味大，一坐進(jìn)去車?yán)锞蜁劦揭还尚萝嚨乃芰衔�，要打開車?yán)锏膒m2.5去除功能來去味，或者打開四個(gè)車窗來通風(fēng)，車?yán)镆呀?jīng)放了幾個(gè)炭包吸味了，感覺作用不大，聽別人說停車的時(shí)候要開些車窗通風(fēng)，這樣異味才能去得快，這也是新車通常都會遇到的問題，希望盡早度過這個(gè)磨合期吧。
外觀：外觀犀利，特別是大燈，像是一把柳葉刀，整個(gè)車的流線型設(shè)計(jì)大大降低了風(fēng)阻，而且從遠(yuǎn)處看上去就有一種運(yùn)動感。LED日行燈和大燈串聯(lián)在一起，亮度很高，配合前臉，更有侵略性。輪轂采用了多幅的設(shè)計(jì)，鋁合金材質(zhì)，雖然搭配整車看上去很自然，但是我覺得如果換成那種槍色輪轂配色會是一個(gè)加分項(xiàng)。尾部有種收緊的感覺，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但是中間是不亮的，總之我感覺尾部沒啥亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還是很豐田的，完全意料之中，簡簡單單的，很家居。原車本來是織物的座椅最后是軟磨硬泡在談好價(jià)的基礎(chǔ)上又選裝了原廠的皮質(zhì)座椅（在銷售最后同一的那一刻我才意識到價(jià)格給高了）。
空間：我身高176體重150駕駛位空間還好！空間還算好，但是一家老小估計(jì)會有點(diǎn)擠，我平時(shí)都是一個(gè)人開，感覺還可以！后備箱不是很大！
配置：性價(jià)比比較高！尤其是我這種女司機(jī)開，我覺得蠻好！豐田車主要是省油，質(zhì)量過硬！
動力：1.5自吸+cvt別跟我提動力，代步上下班，音樂開起來，管它堵車不堵車動力平順性:cvt變速箱注定無法在紅綠燈起步有什優(yōu)勢，開習(xí)慣at變速箱在來踩cvt像踩海綿，不過這點(diǎn)對于女司機(jī)比較友好，不竄，比較友好，市區(qū)堵車走走停停，不爭不搶不抖就好。
操控：
操控方面也算比較簡單容易上手吧，特別是剎車，我感覺很靈敏
油耗：油耗方面是最滿意的，因?yàn)樗亲匀晃鼩獍l(fā)動機(jī)，比渦輪增壓發(fā)動機(jī)更省油，現(xiàn)在基本保持在7個(gè)油左右，相信過了新車磨合期后油耗表現(xiàn)會更好。
舒適：座椅軟硬適中，駕駛舒適度還是可以！速度稍微高一點(diǎn)會有噪音！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比高，作為家用車來說能滿足我的日常需求。在這里和大家分享下我的用車體驗(yàn)，希望能給還在猶豫買不買這款車的朋友們帶來點(diǎn)建議。如有說的不到位的地方還請多多包涵。先從以下幾點(diǎn)簡單的說一下1.外觀簡潔、大方，雖說沒有讓人眼前一亮的感覺，但是整體的運(yùn)動感比較強(qiáng)，不會很版，屬于耐看型，作為一名90后的我來說，還是蠻喜歡的，蘿卜青菜個(gè)有所愛，自己看著順眼就行。2.空間的話我個(gè)子不高1.75這樣，坐在駕駛位空間正好，比較寬敞不會有拘束感特別是腿部空間。主駕和副駕駛座椅可以調(diào)節(jié)到自己感覺舒適的位置。3.買車前對于買什么牌子的車沒有過多的糾結(jié)，因?yàn)樨S田車保值率相對而言還是比較高的，買的人也挺多的。這款車又是最新款的。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，那應(yīng)該是就是起步的時(shí)候聲音有些大，準(zhǔn)確的說應(yīng)該是加速階段聲音有些大，這也許是CVT的通病，不過速度起來以后感覺就好多了，另外后排空間利用率感覺不高，中間有個(gè)地臺，我感覺我是有點(diǎn)強(qiáng)迫癥，看上去覺得別扭，不過車身整體感覺還是很扎實(shí)的，特別車門，有種厚重的感覺。
外觀：外觀必須是帥氣、陽光的。最喜歡的就是前臉和兩個(gè)大燈的造型了，內(nèi)斂而又不失朝氣。整體的車身線條看著也很舒服。個(gè)人覺得雷凌這個(gè)車屬于那種耐看型的，咋一看沒什么驚艷的地方，但是多看幾眼就會發(fā)現(xiàn)他越看越好看。
內(nèi)飾：車?yán)锩娑鄶?shù)才用的是軟包+織物配合的材質(zhì)，買了以后自己找人包了個(gè)皮椅，看上去就好多了。中央配備了大屏，是懸浮式的樣式，感覺突出中控臺的設(shè)計(jì)很多車都在用，是感覺這樣會更有科技感一點(diǎn)嗎，還是為了節(jié)省下面的空間。整個(gè)中控部分很簡潔，除了大屏就是空調(diào)控制，再無其他按鍵。所有功能都集中在了方向盤上，包括中控調(diào)節(jié)，巡航調(diào)節(jié)，多媒體調(diào)節(jié)，非常便捷。儀表盤設(shè)計(jì)很亮眼，配備了一塊彩色顯示屏，車輛的狀態(tài)都可以顯示在上面。車載12V的圓口放在了中央扶手里面，當(dāng)時(shí)還以為沒有，尷尬了。后排配備了USB充電接口，這樣后排充電就很方便了。
空間：2700軸距，坐四個(gè)人穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，五個(gè)人也沒問題，就是中間沒有后排頭枕，舒適性跟安全性小小打折
配置：這輛車的總體性價(jià)比還是挺高的，而且豐田的車都保值，質(zhì)量和口碑都挺不錯(cuò)，主要是代步車，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好用是首要條件，而且豐田車油耗低，后期保養(yǎng)比較省心省力，對于家用車這款雷凌是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，適合自己才是最好的。
動力：動力其實(shí)還不錯(cuò)了，一踩油門就有動力涌上來，隨傳隨到，就是在爬坡的時(shí)候要大踩油門，而且開了空調(diào)后動力相對來說就沒那么給力了，有點(diǎn)滯后，我試駕過1.2t雷凌，動力確實(shí)好一些，追求動力的可以選擇它。
操控：
不太理解什么是操控，在我的認(rèn)知里，能正常走，能停得下來就行，對于這個(gè)沒什么要求
油耗：油耗比較符合預(yù)期的了，日系車都是比較省油的，加上現(xiàn)在油價(jià)那么貴的，這個(gè)價(jià)位的合資車，雷凌算是比較不錯(cuò)的選擇了
舒適：舒適性還行吧，座椅柔軟舒適，而且車內(nèi)的噪音是比較小的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到這款車，我老公是豐田的老粉，開漢蘭達(dá)1年多很喜歡他的車，開著很不錯(cuò)，所以極力推薦豐田車我喜歡它的外觀，安全性高，8個(gè)氣囊還有側(cè)氣囊，豐田配置導(dǎo)航，TSS 這些很滿意
缺點(diǎn)：本來想要個(gè)皮座椅，這個(gè)配置沒有，加裝起來比較麻煩，費(fèi)事費(fèi)力。
外觀：外觀前面我都說過了，這里就不贅述了，一句話總結(jié)來說就是時(shí)尚大氣我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，這個(gè)價(jià)位不能有太高的要求，不過軟的地方挺多的
空間：后排乘坐空間有點(diǎn)小了，我爸媽是稍胖的體型，他們坐進(jìn)去以后根本坐不下第三個(gè)人
配置：整體來說性價(jià)比還是蠻高的，畢竟豐田品牌車子的保值率還是可以的，車子質(zhì)量品控和口碑都是非常不錯(cuò)，畢竟自己的用車需求就是油耗低，后期用車成本低能夠省心省力。車子的配置也基本夠用，滿足我的用車需求，選擇雷凌感覺應(yīng)該是正確的選擇吧。
動力：動力不是那種特沖的，我開車也不敢開太快，所以動力感覺足夠用了，首次開車上路，自己感覺推背感很強(qiáng)。
操控：
雷凌操控起來還挺容易上手的，指哪打哪，打方向盤無需太用力，輕松就可以轉(zhuǎn)方向了，獨(dú)立的雙叉臂后懸架，在轉(zhuǎn)彎和過減速帶時(shí)，能更好地控制車身平衡，吸收顛簸的力度，開起來更加得心應(yīng)手，不會扭來扭去的。
油耗：早就聽說過豐田的省油名號了，自己真實(shí)體驗(yàn)過后真的是這樣。我現(xiàn)在是開6.7個(gè)油，每個(gè)月都不用怎么去加油。
舒適：舒適性還可以，車子座椅軟硬度適中，坐在上面包裹感也很不錯(cuò)，座椅手感可以，但是就是減震有點(diǎn)硬，以至于在顛簸的路段有些顛，而且噪音也有點(diǎn)大。感覺這車的減震要是再軟一點(diǎn)就好了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程174公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的地方就是它的外觀了，車子的前臉顯得較有運(yùn)動感，LED的大燈，挺有辨識度的，反正我自己覺得挺酷的，自己喜歡的就是最好的，還有車子的價(jià)格，性價(jià)比挺高的，后排的空間還算可以，不覺得擁擠，我覺得作為家用代步車這個(gè)配置足夠了。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得不太滿意的地方就是它的動力了，起步是挺慢的，油門的響應(yīng)不積極。
外觀：前臉我很喜歡簡單又時(shí)尚，網(wǎng)狀的前格柵比較大氣！我選的白色，視覺上感覺會大一些，而且經(jīng)臟！?
內(nèi)飾：還是豐田的審美，保留空調(diào)物理按鍵，比什么都大屏幕上面操作更能保證性別安全
空間：駕駛乘坐空間完全沒問題，后備箱也夠大，放放東西完全沒問題。乘坐空間:同事坐完我的車子說比她的大好多，而且后排還有出風(fēng)口，手機(jī)充電口。比較實(shí)用
配置：價(jià)格比預(yù)期多了一萬多塊錢，聽銷售講多了六個(gè)安全氣囊，還有自動剎車，跟車系統(tǒng)等等，聽不懂的很多配置，我看中的就是大了一點(diǎn)，好開，滿意。
動力：動力沒有什么太大感觸，1.5的發(fā)動機(jī)平順性表現(xiàn)還不錯(cuò)。平時(shí)也就在市區(qū)跑跑，起步超車還比較輕松。對于開車比較穩(wěn)的來說，也夠用的。也不是追求刺激速度的那種
操控：
操控很靈活，要說具體操控體現(xiàn)在哪里，這個(gè)得多方面的來看。首先我感覺最好的地方就是視野很好，雷凌的后視鏡放在了車門上，這樣A柱的視線就不會被遮擋了，駕駛席的視線就顯得很寬闊，基本上沒有死角。另外方向盤非常靈活，指向性準(zhǔn)確，給人的感覺就是車開起來很靈活，輕轉(zhuǎn)方向盤車子就能快速的反應(yīng)。AUTO HOLD功能很好用，短暫停車檔位也不用換來換去，停車自動剎車，起步踩油門走就行。另外還配備了TSS安全套件，車道偏離、動態(tài)雷達(dá)巡航都非常靈敏好用，特別是高速，再也不用腳一直放在油門上，當(dāng)然輔助畢竟是輔助，還是要人來駕駛，畢竟安全第一。
油耗：雷凌這款車還是比較省油的，平時(shí)上下班休息日出去玩什么的，平均油耗在6.5個(gè)油左右，現(xiàn)在冷空調(diào)只要在車?yán)锞鸵恢遍_著，不知道暖和之后不開空調(diào)會不會再低點(diǎn)。整體來說我還是很滿意的。
舒適：前排座椅軟硬適中，側(cè)向包裹不錯(cuò)，前排腰部下部份有懸空，開久了容易腰酸，建議買個(gè)腰托。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的是這款車的控制體系上，咱們來說說他的控制耗在了哪里，首先是他的動力很強(qiáng)，這是控制的底子因素，再者便是他的底盤很穩(wěn)，一般路況不好的時(shí)候就會看出一款車的好壞，好車的減震效果會很高，賴車會讓你領(lǐng)會一把過山車的感覺，最終便是這款車本身的控制體系的配置上很高，很方面你的控制，例如倒車影像和上坡輔佐體系的設(shè)置，全體來說我很喜歡他的控制體系。
缺點(diǎn)：剛開始上手的時(shí)候會覺得有些陌生，方向盤比較的輕盈，像我之前開慣了沉一點(diǎn)的車子會有些不適應(yīng)，但是現(xiàn)在就好多了。
外觀：外觀上還算漂亮，我這大男人對外觀的追求沒有那么的激烈，只要覺得這款車看的過去就挺好的，不要求非要設(shè)計(jì)的多么的完美，線條流暢啥的，我是覺得一般的設(shè)計(jì)也挺好看的，只要他油漆的質(zhì)地比較好就行了，其他的方面我就不在乎這么多了。
內(nèi)飾：中控屏是真大呀，跟特斯拉的有的一拼，簡潔一目了然，倒車影像也很清晰，對女司機(jī)來說太重要了，以前最怕倒車停車，現(xiàn)在反倒是愛慘了。
空間：空間這一塊滿足日常的需求，絕對是沒有任何的問題，尤其是我坐在前排，感覺空間還是很寬敞的，腿部施展也都很方便。
配置：性價(jià)比絕對是同級別最高的啊，最簡單的因?yàn)樗_不壞啊，只需要正常的保養(yǎng)，而且它的安全性能也是非常棒的，加上顏值爆表，車子本身配置也不差，還有很多的贈品，油卡和保險(xiǎn)我覺得喜歡的完全可以出手了。
動力：1.2t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，表現(xiàn)只能說比較一般，主要是搭配的cvt變速箱非常的流暢自然。換擋頓挫感非常小，加速也很線性�？傊褪情_起來非常爽，動力平順性非常岀色。就是高速表現(xiàn)比較一般了，基本上80碼之后我感覺推背感就很小了,100碼以后更是微弱。而且發(fā)動機(jī)噪音也是比較明顯，加上胎噪呢種吱吱的聲音確實(shí)感覺加速性能一般，但是勝在穩(wěn)定平緩。
操控：
它的操控是比較簡單的，方向盤上手挺輕盈比較容易掌控，剎車性能也不錯(cuò)，而且車子底盤也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�，操控起來挺順手的�?/span>
油耗：這款車的油耗方面感覺還算是比較省油的吧，平時(shí)開車的話大約在百公里六個(gè)油左右，所以我來說感覺已經(jīng)非常省油啦，而且也算是我的預(yù)算方面真的也平時(shí)的壓力也不會很大。
舒適：這車的舒適性還成，座椅軟硬適中，對腿部還有個(gè)支撐，坐久了也不會累，而且駕駛位的空間也不錯(cuò)，沒有壓抑感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是省油和口碑質(zhì)量吧。買來給媳婦上下班代步和接送小寶上下學(xué)用，當(dāng)然最看重省油了，特別是接送小寶別提有多堵車了。本來只是打算買個(gè)小致炫的，車小停車方便而且油耗更低，奈何致炫的配置實(shí)在是低的可憐，最重要的是媳婦不喜歡兩廂車，看著太小氣。另外就是豐田車的品質(zhì)了，總讓人放心。
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道比較大，買車已經(jīng)4個(gè)月了，現(xiàn)在依然還會有味道，想當(dāng)時(shí)提車一個(gè)月呢真的是聞著頭疼。
外觀：外觀顏值這塊沒得說，進(jìn)去大廳一眼相中了，特別時(shí)尚，線條優(yōu)美，看著舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有太新穎的地方。大部分都采用塑料和織布，塑料感滿滿。要是皮質(zhì)的話瞬間檔次都不一樣了。不過這個(gè)價(jià)位能買到這款車還是不錯(cuò)的，不能太挑剔。
空間：空間對于我1.76的個(gè)子來說是夠的，開車?yán)哿松焐鞈醒材苁嬲归_，不會覺得憋屈。后排空間相對前排來說稍微小點(diǎn)，正常來說坐3個(gè)人是夠的要是穿棉襖什么的會覺得稍微緊湊些。車?yán)镉泻芏鄡ξ锔�，能夠很好的收納一些數(shù)據(jù)線、錢包、駕駛證、抽紙盒一些小物件、后排有出風(fēng)口充電口，還是很方便的，后備箱空間還挺大的，要是把后備箱空間挪點(diǎn)給后排就好了，畢竟后備箱也就出去玩帶東西多。
配置：安全系數(shù)高，外觀好看，省油，后期保養(yǎng)費(fèi)用低，落地便宜，性價(jià)比很高。
動力：動力畢竟采用的是自然吸氣的，所以相對來說平穩(wěn)，不會有太強(qiáng)的爆發(fā)力的。
操控：
操控上的感覺還算可以，轉(zhuǎn)向靈敏度也挺高，比如轉(zhuǎn)彎打方向盤的時(shí)候能夠自動回正，安全性能很好，這個(gè)操作對于新手來說很方便，操控起來較輕松。
油耗：這個(gè)的小夸一下，平時(shí)我也很少的去加油，開車時(shí)幾乎不去關(guān)注油箱這些，開車基本上不分心，不會可以的去關(guān)注這些，一般情況下，只有油箱開始報(bào)警了我才會去加油，加一次油也得兩周左右才會用完，這點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的
舒適：作為一名女司機(jī)來說，只要不出現(xiàn)磕碰，掛到，正常的使用下，開起來，坐在車?yán)镞�是挺不錯(cuò)的，感覺都還可以
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