廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是省油，畢竟選擇雙擎車，基本上是奔著省油去的，雖然雙擎比汽油版貴兩三萬塊錢，但是整體的油耗算下來，還是劃算很多的，因?yàn)檐囎右膊皇情_個(gè)一年兩年的，豐田的品質(zhì)還是值得信賴的。
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾用料一般，裝配質(zhì)量一般。 2.部分細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)不怎么豐田，儲(chǔ)物空間不足、中間扶手箱沒阻尼、沒眼鏡盒。 3.內(nèi)部空間很一般，我這1米十的居然都有點(diǎn)頂頭了。4.價(jià)格相對(duì)其他合資品牌比較堅(jiān)挺。
外觀：外形的設(shè)計(jì)非常的耐看，整個(gè)車的造型非常的漂亮，顏值很高，這也是這個(gè)車一大優(yōu)點(diǎn)，也是我選擇這個(gè)車一個(gè)非常重要的原因。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的布局仍是十分規(guī)整的，徹底對(duì)稱式的規(guī)劃讓人看上去都很舒服，還有這久英寸的懸浮式屏幕也是科技感滿滿的一起，也涵蓋了相當(dāng)豐厚的功能，操作起來反響十分活絡(luò)，實(shí)用性特別強(qiáng)，并且我這車內(nèi)也沒有太過難聞的氣味，整個(gè)內(nèi)飾的體現(xiàn)相同也是比較超卓的。
空間：空間屬于緊湊型的吧，后排坐3個(gè)人還是有點(diǎn)擁擠，后備箱的空間還是不錯(cuò)的，比較大，也比較深就是這個(gè)開口有點(diǎn)小，孩子大點(diǎn)的童車有點(diǎn)塞不進(jìn)去
配置：性價(jià)比很高，在成熟混動(dòng)技術(shù)里面應(yīng)該算最便宜的車了，優(yōu)惠力度也很大，可以相對(duì)性價(jià)比是特別高；然后很節(jié)油，該有的功能都有，開起來的動(dòng)力也很強(qiáng)操作也很方便，雖然混動(dòng)版比汽油版貴了一點(diǎn)，但這個(gè)配置對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，平時(shí)上下班自駕出行也很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力：1.8L的排量，動(dòng)力還是非常充沛的，高速的時(shí)候120輕輕踩踩就上去了而且也很穩(wěn)定，低速的時(shí)候提速也比較快。
操控：
剎車比較靈敏，方向盤比較軟，然后剎車和油門的話踩的都比較輕松，比較一夢(mèng)空間什么的都很好，底盤的話很穩(wěn)。
油耗：平均油耗大約不到6升，感覺節(jié)油效果還是非常不錯(cuò)的，這也是雙擎動(dòng)力系統(tǒng)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：舒適性就那樣，座椅夠舒服，空間大了自然就舒服了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是最滿意的，方向輕，加速順暢這幾點(diǎn)是我最滿意的，配置我感覺已經(jīng)夠用了，定速巡航，電子手剎，自動(dòng)駐車都有了，還有并線輔助挺有意思的，買這個(gè)車也就是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，配置有的話你就高興，沒有也是正常。08年開始自己買的在手下呆的時(shí)間較長的有捷達(dá)伙伴，鋒范1.5自動(dòng)，速騰冠軍版自動(dòng)，英朗1.6T新銳版，11年五門mini one，這些車都是開的時(shí)間比較長的，加上干了兩年多二手車生意市面上的車基本都開過了，最終選擇了雷凌，不為了別的，就為了保值，省心，省油。大家日常用車加上路面車多老百姓對(duì)油耗是最看重的，這款雷凌就是為老百姓量身定做的，之前買過幾款比較注重性能的車，比如剛說的英朗1.6t，還有速騰冠軍版，隨著年齡的增長，慢慢的變得更加注重舒適，最后選擇的雷凌雙擎。說說之前那幾款車，捷達(dá)08年改款時(shí)候買的，第一輛車也就那樣吧不舒服，換的鋒范，地盤底，油耗低，門邊生銹。換的速騰冠軍，油耗12個(gè)以上，225.45.17的輪胎四條輪胎三千多，水泵壞，保養(yǎng)費(fèi)用高。英朗空間小，變速箱頓挫，輪胎型號(hào)跟速騰一樣超級(jí)貴。mini買的二手，小毛病多，除了外觀沒有可取之處，最不值的買的車，沒有之一。經(jīng)歷了這么多，最后我的最終目標(biāo)就是省心，舒適，省油，保值。謝謝大家
缺點(diǎn)：1、起步還行，但60碼后，后程加速慢。2、動(dòng)力不足，爬坡吃力。3、剎車較軟，要用力踩才能剎住，剛開始的時(shí)候還有些不適應(yīng)4、豪華版居然不帶carlife，只能用車機(jī)自帶導(dǎo)航。。。丐版都有，豪華版反而沒這個(gè)功能5、密封性差，漏風(fēng)嚴(yán)重，可能是日系車通病。不光是影響隔音，洗車的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，車門縫里全是泥沙，不好打理。本打算網(wǎng)上買個(gè)密封條，但聽說占不了多久就會(huì)掉，就算了。6、用料不實(shí)在，車門還好，后備箱，就一鐵皮，感覺用力按都能凹下去的樣子。
外觀：外觀時(shí)尚，尾燈比老款缺少了點(diǎn)霸氣車燈設(shè)計(jì):沒有特別注意車燈，就感覺晚上行駛車近光不是很亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾規(guī)劃方面運(yùn)用的原料略微有一點(diǎn)拉低車子的檔次，可是全體的做工是挺不錯(cuò)的，包括車內(nèi)的儲(chǔ)物空間規(guī)劃的也比較到位。
空間：后備箱還可以，車內(nèi)乘坐空間縱向橫向高度都很一般，上下車容易碰頭。后備廂容積：開口略小了點(diǎn)，高度一般，肚子進(jìn)深挺大。
配置：選擇也是因?yàn)樾詢r(jià)比高，而且4s店的銷售顧問很有耐心，講解很細(xì)致到位，服務(wù)也很周到，整體環(huán)境也很舒適，有什么問題都可以第一時(shí)間幫忙講解，所以完全不需要擔(dān)心后期的售后問題，始于豐田，忠于豐田
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，這款車采用的是一個(gè)雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，日常用車的加速過程表現(xiàn)還是非常充沛的，這點(diǎn)我覺得很滿意，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的變速箱表現(xiàn)很優(yōu)秀，日常開起來感覺平順性做的非常不錯(cuò)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
操控：
這個(gè)車的智能化的配置挺多的，說實(shí)話挺適合跑長途用的，像在高速上我一般就是會(huì)設(shè)定到自動(dòng)跟上前面的車行駛，這樣雙手，雙腳都可以稍微休息下，尤其是雙腳基本處于一個(gè)放松狀態(tài)。還是非常實(shí)用的。市區(qū)里面就沒有必要了，會(huì)有一定程度的干擾。
油耗：油耗是我選擇這個(gè)車的主要原因之一，混合動(dòng)力確實(shí)很節(jié)油，這一個(gè)月下來，油耗大概就在5左右了，相當(dāng)?shù)氖∮�，�?dāng)時(shí)買的時(shí)候好像是一箱油1000公里，也不用老往加油站跑了，確實(shí)是很方便，節(jié)約了時(shí)間和金錢，很給力
舒適：駕駛席是手動(dòng)調(diào)節(jié)座位，有點(diǎn)不方便，座椅包裹性很好
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)一臺(tái)14萬左右的級(jí)別合資緊湊型轎車來著，這臺(tái)豐田雷凌更多的是務(wù)實(shí)，更多的是省心，這套動(dòng)力總成的確是十分省油的，并且動(dòng)力體現(xiàn)也十分不錯(cuò)，因?yàn)榧涌祗w現(xiàn)很超卓，并且動(dòng)力平衡性也十分好，整個(gè)車子內(nèi)部的空間相同也很大，給出的裝備算不上是特別豐厚，但也徹底夠用了，一起整它的外觀規(guī)劃也十分漂亮，并且在細(xì)節(jié)的做工上也做得很精美，包括內(nèi)飾也是一樣，雖然說沒有特別高檔，但全體給人帶來的感覺便是十分精美的，很不錯(cuò)的一臺(tái)家用車。
缺點(diǎn)：車身的噴漆太薄了些，有些小刮小蹭的話會(huì)很容易見底漆，這個(gè)是通病。
外觀：雷凌外觀中規(guī)中矩吧，適合開的群體也很廣泛，后視鏡下移，大大減少了盲區(qū)，開車的時(shí)候視野更加開闊，行駛也更加安全，配備了智能無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，只要鑰匙在兜里，直接手拉門把手就能輕松解鎖，鎖車時(shí)關(guān)好車門輕觸鎖車開關(guān)就可以輕松鎖車，上車時(shí)也不用掏出鑰匙，只需要踩下剎車，請(qǐng)按一鍵啟動(dòng)按鈕，車輛就可以啟動(dòng)了，進(jìn)車，啟動(dòng)，鎖車全程都不用掏鑰匙?，非常的方便，便捷
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠有內(nèi)涵的，用料一般，設(shè)計(jì)簡約不簡單。☆ 車聯(lián)網(wǎng):分辨率一般，只能說夠用。車聯(lián)網(wǎng)還行比沒有強(qiáng)。這個(gè)不是賣點(diǎn)。
空間：小車么，又是日本車，買的時(shí)候，對(duì)空間期望不高，但實(shí)際體驗(yàn)下來，空間大小還是可以的，上下班 代步，載一倆好友，空間足夠。后備箱空間也不錯(cuò)。
配置：雙擎車型的從長遠(yuǎn)來考慮的話，性價(jià)比真的很高了，豐田是大品牌，保值率高，雷凌雙擎油耗低、顏值高，價(jià)格也不高，開在路上回頭率超高的，這個(gè)合適的家用車當(dāng)！
動(dòng)力：雷凌雙擎的動(dòng)力，平時(shí)在城市里上下班是沒有問題的，起步跟加速動(dòng)力都很強(qiáng)，特別是加速的推背感比較強(qiáng)烈，高速就跑過兩次，感覺也很好，可能到山里就會(huì)差點(diǎn)了，下回去山里踏青再來反饋
操控：
挺穩(wěn)當(dāng)?shù)牟倏馗�，這個(gè)價(jià)位家用車中感覺不錯(cuò)。底盤韌性很好，正常市區(qū)使用很輕松。方向盤輕重正好。
油耗：油耗的話大概在0.25一公里，是很省油的，加滿一箱油1000公里以上！
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，懸架減震舒適性也還行吧。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從考上駕照后就一直尋思著買臺(tái)車，用來上下班代步，開摩托車日曬雨淋的，雖然沒什么，就是有些掉顏值，追女朋友不容易。4s店也去了好幾回了，國產(chǎn)合資的都看了個(gè)遍，最終鎖定了廣汽豐田的雷凌1.5L，價(jià)格比雷凌1.2t便宜接近2萬。最滿意的地方是它的性價(jià)比超高，用更少的錢，就能夠買到與雷凌1.2t相同的外型和大小，內(nèi)飾也是一模一樣的，開出去也沒人看得出來兩者的區(qū)別，就是動(dòng)力相對(duì)有些弱，不過1.5L排量在市區(qū)開完全足夠了，我開了兩個(gè)多月了，對(duì)動(dòng)力還是挺滿意的，就是爬陡坡和超車變道時(shí)有些吃力，不太靈活，不過在可接受的范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：最不滿意，上路12萬2的車，上路居然沒有倒車?yán)走_(dá)，后備箱也不是很方便車啟動(dòng)想起要從后備箱拿東西，居然后備箱沒有個(gè)按鈕，這個(gè)不滿意！
外觀：對(duì)這車的外觀是最滿意的地方了，從選車的時(shí)候接觸到它的時(shí)候就喜歡上了，前臉非常大的中網(wǎng)很犀利，LED大燈內(nèi)斂又不失朝氣，斧頭一般的造型很霸氣十足而且讓整個(gè)車子有很好的辨識(shí)度，車身側(cè)面線條非常運(yùn)動(dòng)，車子整體小巧，在市區(qū)開非常靈活。讓人越看越耐看。
內(nèi)飾：這個(gè)就有點(diǎn)簡陋了，感覺不夠時(shí)尚，之前看過一些國產(chǎn)車，感覺車?yán)锩孀龅眠�挺不錯(cuò)的，這個(gè)車的話會(huì)有一些不太耐看的地方，這個(gè)確實(shí)需要更新一下
空間：平時(shí)就我和女兒兩個(gè)人用，空間完全夠用了，太大也用不了，停車也不好停
配置：雷凌的性價(jià)比是挺高的了，主要是它的價(jià)格不貴。而且用車的成本低，保值率也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒有那么高的要求，畢竟家用車，不追求什么推背感，動(dòng)力夠用就行。上坡跑高速感覺小雷這個(gè)動(dòng)力就都?jí)蛴昧恕?/span>
操控：
這車的方向盤個(gè)人感覺手感還可以，握著很舒服，操控性不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向很靈敏，方向盤很輕盈，一般女性開這車也不會(huì)感到吃力。
油耗：這個(gè)月才買，油耗還不確定！7個(gè)左右，磨合期過后應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)吧！
舒適：轎車型的，相對(duì)來說比較注重舒適性的，雖然整體外觀小巧的，不過內(nèi)空間還是比較足夠的，每一個(gè)地方的小細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的非常到位的，尤其是主駕駛位的腰部是向前凸起的，很好的保護(hù)腰部的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲颐玫睦琢栝_了三年多，沒出過問題！我對(duì)豐田還是比較信任的！我老公也說豐田傳三代，性價(jià)比還是蠻高的！價(jià)格合適，省油、質(zhì)量過硬！
缺點(diǎn)：比較不滿意的地方就是座椅材質(zhì)吧，織物的，撒上面水或者液體的話比較不好打理，之前同事的車就出現(xiàn)過這樣的情況，所以我還是比較在意這一塊的。后來我在朋友那更換了一套皮座椅，心里舒服多了。
外觀：線條做的更運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)化的，外觀小巧，對(duì)于在城市穿梭非常的靈活的
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料的，手感一般，但是這個(gè)價(jià)位，我也不能太矯情，導(dǎo)航也有，知足。
空間：正常這個(gè)車是我上班班代步使用，駕駛位的乘坐空間感覺還是蠻充裕的，座椅軟硬度還可以，包裹性很好。而且駕駛視線很開闊，后排的乘坐空間也可以，基本節(jié)假日帶著小孩外出游玩也是綽綽有余了。乘坐空間:后排的乘坐空間也可以，基本節(jié)假日帶著小孩外出游玩也是綽綽有余了。
配置：去買車的時(shí)候是有一些優(yōu)惠的，但是，優(yōu)惠的力度都不大，還送了一些禮包什么的，已經(jīng)記不得了，但是，家里人說，這個(gè)車還算保值的，后期的使用下來感覺也挺好，至于保值的話就是以后的事了，如果保值的話這個(gè)算不算性價(jià)比嘞
動(dòng)力：動(dòng)力是比較一般了，起步是挺慢的，而且油門的反應(yīng)也是比較遲鈍的。
操控：
前后獨(dú)立懸掛，底盤質(zhì)感提升明顯，車身降低了，過彎更有信心，方向盤手感適中。
油耗：目前正常市區(qū)上下班代步，開車正常開空調(diào)，以現(xiàn)在的油耗來說，個(gè)人感覺還可以接受吧，符合自己的預(yù)期，畢竟日系車?yán)镞@款還是比較省油的吧。
舒適：底盤及懸架都不錯(cuò)，舒適性值得夸獎(jiǎng)，座椅座上去很舒服，包裹性很好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是真的省油，目前已經(jīng)用了3個(gè)多月的車了，現(xiàn)在整體油耗是4.2個(gè)。外觀很好看，操作很靈敏。很適合家用，性價(jià)比超高的一款車
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車的內(nèi)飾感覺還是粗糙的一些，中控臺(tái)都是一些硬邦邦的塑料，沒有那種軟質(zhì)的材質(zhì)，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)了。
外觀：車身線條非常時(shí)尚，富有運(yùn)動(dòng)感，不是很喜歡車頭造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，你看我的車也很簡單，因?yàn)槊刻於家ヒ娍蛻�，所以車子里面還是原樣。這個(gè)車的內(nèi)飾風(fēng)格跟大部分日本車一樣，把功能集中化，功能俱全，這樣方便操作，其他多余的一步也沒有，這樣喜歡的人很喜歡簡簡單單，中規(guī)中矩挺好，不喜歡的人就是覺得什么都沒有，很單調(diào)很老氣，蘿卜白菜各有所愛吧！業(yè)務(wù)員的車子還是簡單點(diǎn)好，不然客戶還以為我們賺了他多少錢，所以比較適合我吧
空間：豐田雷凌的車身尺寸在同級(jí)別中不算小的，可是實(shí)際的空間體現(xiàn)是有點(diǎn)不盡人意，后排的乘坐空間就比較狹隘一點(diǎn)，坐好之后腿部的活動(dòng)空間仍是有點(diǎn)緊張的，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不是很豐厚，中心扶手箱都比較窄一點(diǎn)，這些儲(chǔ)物空間感覺挺不實(shí)用的。
配置：我覺得這個(gè)車的性價(jià)比還是挺高的，選擇雷凌后面就基本不用擔(dān)心什么修車費(fèi)用，只用做做保養(yǎng)就夠了。
動(dòng)力：1.8的汽油機(jī)加上電機(jī)的雙核動(dòng)力，跟2.0自吸的有過之而不及。加速迅猛，低速用電，高速油電混用，動(dòng)力好還省油。
操控：
這一代的操控很好，畢竟換了平臺(tái)了，底盤比上一代的老車穩(wěn)了好多，本人有個(gè)同學(xué)就是17年的時(shí)候買了上一代的雷凌，開過，感覺現(xiàn)在有質(zhì)的提升。方向盤很輕，指向精準(zhǔn)。
油耗：豐田車本來就省油，更何況雙擎，豐田的雙擎技術(shù)一直比較先進(jìn)也領(lǐng)先于其他品牌，低速行駛時(shí)根本不需要用油，都是用電
舒適：這個(gè)車的懸架還是挺柔軟的，我們一般跑山區(qū)水庫上，坑洼路面比較多，遇到坑洼路面后面獨(dú)立懸架可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，整車還是很平穩(wěn)的，然后高速過彎車子也很穩(wěn)定，側(cè)傾很小，很踏實(shí)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買雙擎的主要目的是省油，而最滿意的肯定也是油耗方面了。真的非常省油，還有就是雙擎版跟汽油版價(jià)格相差也不大。以前的時(shí)候，雙擎版跟汽油版相差3-4萬塊錢，要是那樣我肯定會(huì)選汽油版，畢竟3-4萬塊，拿去加油不香嗎！但是現(xiàn)在才相差1萬出頭，而且關(guān)于電池的維護(hù)也不用擔(dān)心，廠家終身質(zhì)保。實(shí)測(cè)過，加滿一箱油真的可以跑1000公里以上，所以就真的很適合我這種喜歡自駕游的小伙伴了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是感覺外觀有點(diǎn)不足，他的前臉大嘴我其實(shí)不是很喜歡，剛出完這個(gè)車之后就出了運(yùn)動(dòng)款的，如果運(yùn)動(dòng)款的先出我就會(huì)買運(yùn)動(dòng)款的，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)款的外觀好看一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的話相信很多人還是很喜歡的，比較年輕化，運(yùn)動(dòng)化，不過現(xiàn)在車說實(shí)話都做的好看，我對(duì)車的外觀沒有太大的要求
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較簡單，中規(guī)中矩，雖然和豪華感沒太大關(guān)聯(lián)，但是該有的也一樣沒落下，有很多的儲(chǔ)物格，放東西很方便，方向盤還可以調(diào)節(jié)，適用于任何身高身材，考慮很全面周到
空間：空間方面還是有點(diǎn)點(diǎn)小的，雖然乘坐空間我覺得好像也還行，我沒比對(duì)過雷凌的內(nèi)在空間和雙擎的差多少，但感覺坐坐也還行，就是后備箱真心有點(diǎn)點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)了，有人說雙擎不如燃油好，跑10w公里才能回本。但不是，我覺得雙擎更多的是駕駛樂趣。你想，市區(qū)開個(gè)車堵車很難受，但雙擎不慌啊，你越堵，我越省油。
動(dòng)力：用了一段時(shí)間了，各種工況下表現(xiàn)都不錯(cuò)，需要高速時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，需要低速時(shí)表現(xiàn)又很平靜�？傊@套總成屬于比較省心的搭配。
操控：
底盤調(diào)教比較舒適，市內(nèi)道路會(huì)有一些減速帶，對(duì)于這種細(xì)小振動(dòng)過濾很徹底。方向很輕，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗必須給滿分，真心省油，像我這樣起步階段喜歡猛踩油門的，真心需要這樣的油電混合動(dòng)力。
舒適：舒適性非常好，座椅的質(zhì)感不錯(cuò)，對(duì)身體的包裹性處理的還是非常到位的，這也是它一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的當(dāng)?shù)乇闶沁@輛車子十分省油，首要我選雙擎的原因肯定便是由于它比較省油，駕馭的進(jìn)程中關(guān)于油耗的開支這方面仍是挺留意的，我如果天天開車或者是在市區(qū)里面常常把它當(dāng)做代步車運(yùn)用的話，每天算下來，油耗也是一筆不小的數(shù)目，它這種省油的技能便是其他的一般車子無法帶來的。除了這個(gè)油耗體現(xiàn)之外，它駕馭方面也是讓我覺得很不錯(cuò)，主要是方向盤很輕盈，再加上車身并不是那么沉重，這樣在控制的進(jìn)程中就會(huì)感覺到很平順，幾乎是沒有什么費(fèi)勁的感覺，跑市區(qū)里面或者是跑高速都徹底沒問題。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，豐田的品質(zhì)口碑，一直都很好，身邊也越來越多的親朋好友選擇豐田，真的是車到山前必有路，走路就有豐田車，這話一毫都不假
外觀：外觀比較好看，和一封的卡羅拉進(jìn)行了對(duì)比，個(gè)人還是比較喜歡雷凌的外形，外形是見仁見智，看大家的喜好問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料感覺不夠好，中控臺(tái)都是一些硬邦邦的塑料，可能是因?yàn)槌杀镜南拗疲@點(diǎn)是需要改進(jìn)的。
空間：空間方面車身本身也不是特別長，尺寸適中，后備箱空間還是很大的，高度有限，但是很深，擱三個(gè)行李箱問題不大；前排后排的乘坐空間也都不錯(cuò)，不論是坐前排還是后排，車子的寬度和長度都是夠用的。除非要求特別高那還是去親身體驗(yàn)一下。車內(nèi)的儲(chǔ)物能力還是比較多的，小的細(xì)節(jié)做的很好，儲(chǔ)物空間也多比較方便
配置：這款車它的性價(jià)比挺高的，豐田的車保值率好，顏值高，再加上車子是雙擎的，后期的動(dòng)力輸出和保值率都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我個(gè)人不是急性子，配我足以，看很多人說動(dòng)力不足，可能個(gè)人需求不一樣，建議要買車的各位朋友考慮一下自身需求，聽別人的不如自己感受。
操控：
雷凌車身不是很大，所以操控起來還是比較容易上手的，底盤非常的穩(wěn)當(dāng)，非常適應(yīng)城市道路行駛，在比較平直的路面能將細(xì)小震動(dòng)過濾的很好，保證車內(nèi)的舒適性，但是在通過泥濘道路顛簸時(shí)，就會(huì)感覺不太舒服。
油耗：混動(dòng)版的雷凌讓我最自豪的無疑便是它的油耗體現(xiàn)了，即便平常開車猛一點(diǎn)，即便成天都跑在市區(qū)路段，它的油耗一直都是比較低的，目前我這車的表顯油耗是4.3，一個(gè)月下來加油費(fèi)用真花不了多少，并且這臺(tái)1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)在92號(hào)油就徹底可以，所以這也的確是在無形之中也節(jié)省了一定的用車成本。
舒適：新款雷凌把后懸架也換成了獨(dú)立懸架，這個(gè)在同級(jí)別中是非常好的，提升了后排乘坐的舒適型�？赡芪议_車喜歡放音樂，所以我感覺高速上的噪音控制得也還好，我感覺已經(jīng)很小聲了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)非常不錯(cuò)。日常開著的過程中感覺整個(gè)車子動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)非常好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也非常棒，更關(guān)鍵的是這個(gè)車子油耗比較低，平均油耗大約才不到6升。這也是雙擎版本車型最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)了。其次一點(diǎn)是這個(gè)車的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，后排空間挺大的，利用率很高，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，也是我特別滿意的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：倒車的時(shí)候電機(jī)聲音比較大，車內(nèi)的用料不是特別好，塑料味比較重，買了幾個(gè)蘋果擱車上吸味道，開高速的時(shí)候比較吵不是很隔音
外觀：前臉部分有點(diǎn)像小胡子一樣的規(guī)劃是它的特色，它的造型比我看到的其他車子要更美觀一些，或許每個(gè)人審美都不一樣，橫豎我就覺得它既有那種獨(dú)特性又有很低沉的感覺，并不是那么的夸張。在外形方面能夠說是很年青又很運(yùn)動(dòng)風(fēng)，我十分喜愛它這種規(guī)劃，在整個(gè)造型還有獨(dú)特性方面做的是很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話除了不明白副駕的手套箱干嘛那么凸出來之外，一切都還好，中控臺(tái)的操作也很順手。
空間：畢竟是緊湊型轎車，前排空間倒是還湊合，后排空間做的人就有些擠了。
配置：性價(jià)比在我這里看來很高了，省油，駕駛功能多，還有什么跟車的功能和車道輔助，最最最重要的是豐田小毛病少有口皆碑，像我這種半吊子懂車的人來說，開車最重要的是安心事少，足以。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來說不錯(cuò)，畢竟油耗在那擺著了，再說十多萬的家庭用車這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控：
車子是很簡單控制的，這一點(diǎn)我老婆的體會(huì)是十分深刻的，由于車子動(dòng)力足，所以控制起油門和剎車會(huì)比較輕松，尤其是油門，在需求提速的時(shí)分，只需輕輕踩踏，就能夠做到輕松的提速，并且能夠長時(shí)間的堅(jiān)持速度，即使是新手，也徹底不必要憂慮車子不好控制。
油耗：這個(gè)車的賣點(diǎn)我覺得就是油耗了，我現(xiàn)在用的三個(gè)多月了，油耗顯示算起來是4.2左右，跟宣傳的一樣，比工信部的綜合油耗還要低。
舒適：舒適度不錯(cuò)，乘坐體驗(yàn)很好，同時(shí)用電的時(shí)候超級(jí)安靜，跟沒發(fā)動(dòng)似的�？照{(diào)制冷效果也很不錯(cuò)，冷下來極快。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油啊，一箱油250塊，能跑900公里左右。之前開的標(biāo)致300塊一箱油只能跑不到600公里�？萍几惺悖赃m應(yīng)定速巡航很好用，自動(dòng)大燈也省了不少麻煩。下車摸摸車把手自動(dòng)鎖，上車，手伸進(jìn)車把手自動(dòng)開，不但方便，還很拉風(fēng)。車聯(lián)網(wǎng)功能也很好用，如果窗沒關(guān)好，門沒鎖上什么的手機(jī)都會(huì)提醒，大停車場(chǎng)找不到車了還能遠(yuǎn)程打雙閃�？偟膩碚f，這個(gè)價(jià)格對(duì)得起這個(gè)配置。E型多連桿獨(dú)立懸架，LED自動(dòng)大燈，電動(dòng)天窗，完勝同級(jí)別大部分車。
缺點(diǎn)：不滿意的是這個(gè)內(nèi)飾過于簡陋，沒有什么特點(diǎn)。
外觀：外觀我覺得設(shè)計(jì)的挺小巧，前臉辨識(shí)度很高，大燈犀利，整體比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以，談不上漂亮，只能說比較實(shí)用，畢竟價(jià)格也并不貴，性價(jià)比還是可以的。媒體屏幕整體大小合適，功能分區(qū)也夠用，使用起來很舒服，座椅的皮質(zhì)比較柔軟，接觸起來比較細(xì)膩，座椅的舒適性和支撐性都比較好，坐起來感覺不錯(cuò)。
空間：空間算不上大，但是家用代步綽綽有余，后排座椅還可以放倒，釣魚?不怕魚竿沒地方放了，哈哈哈哈哈哈哈哈哈
配置：優(yōu)惠了一萬八，比前幾年便宜了不少，我感覺性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：雖然排量不大，但是動(dòng)力一點(diǎn)不肉，用力去踩油門的時(shí)候，還能感覺到一點(diǎn)推背感。
操控：
方向輕，開著踏實(shí)，不飄不抖，當(dāng)然再追求操控的就買運(yùn)動(dòng)版，改短簧，改剎車了。這個(gè)豪華版只能用指哪到哪，不用能指哪打哪了。
油耗：一公里油耗兩毛多一點(diǎn)，很省油，上下班用的話，一個(gè)月加一次油就可以了
舒適：舒適性個(gè)人體驗(yàn)一般吧，減震效果不是很好一點(diǎn)點(diǎn)的坑坑洼洼就很明顯的顛簸，還好座椅比較柔軟，整體還算舒服。然后空調(diào)制冷很快很給力，夏天還是比較方便的
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