廣汽豐田-雷凌
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雷凌
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小小的車身，流暢的線條，精致緊湊的空間，小身材大味道；低排量，油耗也低，作為退休生活后的代步車型甚是滿意；價格10萬出頭一點(diǎn)，還有優(yōu)惠力度，所以符合我的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)；主要是給退休后的老爸代步用車的，所以對車的要求不是很高，價格合適就可以了；
缺點(diǎn)：不滿意的地方有點(diǎn)多但是接受好的就得接受不完美的，比如車身靈活所以空間比較小，后排坐人比較擁擠，后備箱儲物空間有點(diǎn)小，車身輕所以省油，但是會感覺車漆比較薄。
外觀：外觀整體是非常漂亮的，乖巧精致。然后車燈的造型也很犀利，非常適合女性朋友開
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是可以的，但我感覺維一欠缺的就是儲物方面的設(shè)計還需要加強(qiáng)。
空間：我身高是178厘米，體重是85千克，我做在駕駛室，調(diào)整好座椅后，頭部空間還有一拳半的距離，腿部空間也還有很多的剩余，副駕駛的空間就更加的充足了，我做在里邊調(diào)整好座椅后，頭部還有小半拳的距離，腿部的空間更不需要多少，也是比較的寬敞，后來的空間也還不錯，但是畢竟是轎車，后排的空間只能做兩個人，做三個人的話，就稍微擁擠一點(diǎn)，不過這也不影響，畢竟后排基本上都是小孩子做，整體的空間表現(xiàn)還是比較不錯的，后備箱的空間也很寬敞，我現(xiàn)在的后備箱都是空著的，也就放一些上下班的雜物能用到后備箱，平時超市離家比較近，基本上都用不到后備箱。
配置：如果就是代個步，要求是遮風(fēng)擋雨，推薦大家購買這個車，很實(shí)用，如果大家對提速，操控有要求的話那就不建議大家購買，畢竟是三缸機(jī)，肯定沒有四缸的好。保養(yǎng)送了6桶機(jī)油，后期只用出工時費(fèi)，
動力：1.5的動力表現(xiàn)還是很不錯的，至少在加速方面，表現(xiàn)的還不錯，我前幾天跑高速的時候，一邊開著空調(diào)，一邊在高速上行駛，當(dāng)時速達(dá)到120的時候，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速才到2500左右，這樣的表現(xiàn)讓我有點(diǎn)驚訝了，我還嘗試了一下超車，速度提升的非�？欤稽c(diǎn)遲鈍的感覺都沒有。另外就是起步的時候，表現(xiàn)的中規(guī)中矩，沒有太多的驚艷之處，但是完全足夠用。
操控：
這款車的方向盤不管是手感還是它的輕重度對我來說在使用中剛剛好，轉(zhuǎn)動起來的話比較順暢，指向性也挺精準(zhǔn)的。在過彎的循跡性也不錯，獨(dú)立懸架控中，過彎掉頭的支援性都還是很滿意。
油耗：雖然開的公里數(shù)不多，但是我整體計算了一下，我開車的時候油耗平均在7個左右，這還是我平時開快車開出來的油耗，平時上下班遇到堵車的時候，我就喜歡超近道，飛快的超過去，所以有的時候，油耗都在8個左右，但是在高速上的時候，油耗會相對低一些，差不多在6個左右，但是日系車的油耗是真的不錯，我挺看好省油的。
舒適：座椅乘坐感受還是很不錯的,還有座椅的選材，做上去軟硬度適中，及時遇到顛簸，也不會明顯感覺到不適。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的地方就是油耗低，外觀時尚，后期維護(hù)成本低，一萬公里保養(yǎng)一次
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有一些過于簡約了，雖然價格比較低，內(nèi)飾看起來也對得起這個價格，但是和其他的車型一比，總感覺咱們的內(nèi)飾看起來比較廉價，到處用的都是塑料的材質(zhì)，味道也比較大。
外觀：特別喜歡這個車燈的設(shè)計，感覺很是犀利有神，而且是LED的，夜間行駛的辨識度也很高；16寸切削式動感鋁合金輪轂，動感十足；頭部和尾部都是弧形設(shè)計，整體看上去很圓潤，沒有多余的線條，車身比例也很好，看上去很修長，為大空間奠定了基礎(chǔ)；
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，中控除了顯示屏和一些空調(diào)之類的按鍵外，沒有其他多余按鈕。原車自帶顯示屏，可以手機(jī)互聯(lián)，還有藍(lán)牙功能也很實(shí)用。因?yàn)轭A(yù)算有限，我入手的是低版本。所以是沒有多功能方向盤的。異味異響:剛提車的時候味道還是有點(diǎn)大，過了一段時間就沒有了，異響倒是沒有。
空間：空間才是這款車最大的優(yōu)點(diǎn)，這款車頭部的空間不是特別大，因?yàn)槭且慌_緊湊型的車，所以它的空間表現(xiàn)不是很充足。
配置：12萬就能拿下的車，性價比肯定是沒的說功能，配置也非常全面，從外觀上看上去已經(jīng)大大的超過了它的價值。
動力：開起來的平順性還是不錯的，油門踏板的反應(yīng)程度，它的懸掛在過減速帶的時候，會有明顯的感覺到車身后部跳動是非常小的，它的轉(zhuǎn)向也是非常靈敏的，油門一踩就會有，開起來很輕松，沒有什么不足，整體駕駛感受很好。
操控：
對于新手的我來說操作起來相當(dāng)不錯的，這款車的方向盤不管是手感還是它的輕重度對我來說在使用中剛剛好，轉(zhuǎn)動起來的話比較順暢，指向性也挺精準(zhǔn)的。
油耗：當(dāng)初買雷凌時也是看中的油耗.才會決定買它的.一箱油40公里左右.一個月跑下來沒問題的.這輛車相當(dāng)省油的
舒適：座椅也有一定的包裹性，乘坐舒適度很不錯，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口以及電源接口
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2546公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌這款車它的優(yōu)點(diǎn)就是外觀的設(shè)計還是挺好看的，非常的漂亮，我對這款車個人還是挺喜歡的。并且這款車的操控性也都非常好，沒有什么的延遲。
缺點(diǎn)：車子夠用也挺滿意,就是這空間偏窄了點(diǎn),帶家人旅游的話經(jīng)常被說車子太窄，動力方面也稍弱,1.5三缸發(fā)動機(jī)坐里面能感覺到明顯的抖動,提速也是那種相對比較溫柔,瞬間直接高轉(zhuǎn)速。
外觀：這款車子設(shè)計的剛好是那種溫和型的，讓我很喜歡。這款車不管是正面還是側(cè)面來看，雷凌的整體設(shè)計還是以運(yùn)動氣息為主。整體也是非常的溫和大氣，前臉下方的中網(wǎng)造型看上去非常的靈銳，車身側(cè)面的線條也比較有肌肉感，視覺上營造出了一種時尚年輕，不失優(yōu)雅，也不會給人廉價感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上高端，夠用就行，儲物空間大小合適，滿足日常所需，總體而言日系車的內(nèi)飾都不會太過奢華，就算漢蘭達(dá)和凱美瑞也是一樣，走的是簡潔的風(fēng)格，所以對于長輩而言不來就不需要太過奢華的東西，只要實(shí)用就行；
空間：空間很滿意，對于我來說家用是完全沒問題的，一家5人出去也不會覺得很擠。另外后備箱空間比較大，兩三個行李箱都能放下，日常也完全夠用。乘坐空間:乘坐空間還可以，在前排調(diào)到合適位置后，后排1.7米的身高坐進(jìn)去還能翹二郎腿。
配置：關(guān)于性價比咋說呢，我永遠(yuǎn)感覺自己買的有點(diǎn)虧，但是呢又感覺有這樣一個車也不錯！總說三缸機(jī)抖的厲害但是也只是在打開前機(jī)蓋的時候肉眼可見的輕微抖動，坐車?yán)锸菦]什么感覺的，總的來講這款車還可以。
動力：上下班代步，買菜接孩子用用得了，別想著能夠有什么推背感啦什么動力強(qiáng)勁的輸出啦！三缸機(jī)就得接受加上1.5L排量在這呢！反正我買來就是感覺價格合適，代步用的！
操控：
操控還行，沒有什么太高的要求，車子開起來又穩(wěn)又靈活。
油耗：跑跑高速下來6個油左右，市區(qū)路段開空調(diào)怠速的話7.5個油，市區(qū)路況能在6.5個油左右，總體上來開還是比較省油的。
舒適：整車舒適性也挺好的.開時間長沒有不舒適的感覺.座椅的舒適度很高.就是跑高速噪音大了些.其他都是很滿意的.
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格15.03萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌雙擎這款車我最滿意的當(dāng)然還是它的油耗，選車就是因?yàn)樗容^省油，當(dāng)時選擇這款車也對比了好多的車型，它還是感覺雙擎這款車油耗比 較低，雖然比普通版要貴個- -兩萬塊錢，但是省油還是相對比較實(shí)用的。然后這款車搭載的是-臺1.8升自然吸氣的發(fā)動機(jī)，雙擎的基礎(chǔ)起步還是很快的，沒有什么延遲，感覺動力方面表現(xiàn)非常好，并且這款變速箱也非常完美，換擋也很順暢，沒有頓挫的感覺。這款車滿意的地方還是挺多的，包括它的外觀，全新的運(yùn)動版外觀設(shè)計還是非常時尚的，看起來更加運(yùn)動，更加年輕化。
缺點(diǎn)：最不滿足的是他的內(nèi)飾，說到車的時分我覺得內(nèi)飾有一股沖鼻的滋味，我覺得肯定是新車的緣故，來不及通風(fēng)散味就會有這樣的座椅的滋味，其實(shí)要說這種以為對身體也沒有什么危害，需求自己買一些除味的東西放在里邊，例如竹炭和空氣新鮮劑都是可以的，這款車我開了一段時間下來覺得他的滋味沒有剛提車那會嚴(yán)重了，經(jīng)常通風(fēng)散味過一段時間應(yīng)該就沒有什么滋味了。
外觀：整體外觀看上去還是很舒服的，跑在路上辨識度很高，看起來非常的養(yǎng)眼，車尾部微微翹起，整體給人一種很協(xié)調(diào)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)品質(zhì)上是挺好的，我也比較的喜歡，使用起來也比較的方便，但是內(nèi)飾的味道確實(shí)是讓人不是很滿意的一個地方。
空間：空間方面21款新雷凌表現(xiàn)還是很不錯的，前排空間挺充足的，乘坐的情況下腳步伸展空間還是挺多的，后排空間也還是很充足的，這點(diǎn)我是沒想到的。
配置：我覺得雷凌雙擎的性價比特別高，能給出這么高的評價也是有原因的，要不然我也舍不得花這么高的價格買一臺不值得的車，其他方面也是多說無益，我主要看中的就是它可靠的三大件，不容易出現(xiàn)這樣或那樣的小問題，花錢還不說，主要是還耽擱時間。
動力：動力仍是挺足的，往常我開的話肯定是對動力的要求比較高，給我那種很強(qiáng)勁的動力感，并且往常開在路上的時分超車還挺容易的，上坡的時分也不會有很吃勁的感覺，只需你舍得踩油門，要有多影響有多影響，往常我女朋友開的話肯定便是低速比較多了，她開低速的時分，車子的那種平穩(wěn)感表現(xiàn)的還挺不錯的。
操控：
車型的原因和配置的原因控制真不錯，一上手就會發(fā)現(xiàn)方向盤手感真的是非常的不錯，并且他可以在城市那種復(fù)雜多變的交通狀況下，帶給車輛自身很高的靈活性。即便是在走一些山路的時分也能保持這樣的好體現(xiàn)。
油耗：E-CVT無級變速箱搭配這套混合動力系統(tǒng)最為直接的目標(biāo)便是為了省油更好開，所以我現(xiàn)在也是越來越感觸到我其時決定買混動車的優(yōu)點(diǎn)，平常一些短途出行徹底可以開著雷凌去，即使經(jīng)常開在擁堵的市區(qū)路段，它的均勻油耗也就在5個左右，真的是超級低了，所以現(xiàn)在一般的出行我都會直接開上這臺雷凌，不開我的Q5，究竟能省一點(diǎn)是一點(diǎn)嘛。
舒適：座椅的填充物厚實(shí)，支撐性出色，特別是腰部的位置很舒服；減震性能也強(qiáng)，過小區(qū)減速帶的時候，沒有太大的顛簸。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格15.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這臺車我最滿意的地方，有幾方面，另一方面就是它的外觀，因?yàn)槲冶旧硪灿幸稽c(diǎn)點(diǎn)顏控，所以在外觀方面對車還是有一定的要求的，它的外觀整體看上去非常的時尚，讓我過目不忘，第二就是他的燃油經(jīng)濟(jì)的非常的省油，最后一個就是它的功能，它的系統(tǒng)功能非常的人性化，而且也非常的齊全，讓我覺得非常的貼心
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺得雷凌雙擎這個價格不算便宜，如果我花15萬去買一臺國產(chǎn)轎車的話，那配置肯定是非常高的，但是雷凌雙擎這款車讓我不滿意的也是這個配置有點(diǎn)低，所以導(dǎo)致這個車子的舒適度就不會太高，雖然說這個車子前后都是獨(dú)立懸架，但是整體的顛簸感還是比較強(qiáng)的，再加上這個座椅也是用了一個布座椅，這個確實(shí)是我稍微有點(diǎn)不能理解的，還有一點(diǎn)就是方向盤的材質(zhì)也是用的塑料材質(zhì)的，我覺得將近一個15萬的轎車用的配置確實(shí)不高。
外觀：外觀它全體的紋路我仍是挺喜愛的，第一眼看到的便是它車頭這個張嘴的規(guī)劃特別的有氣魄感，真的是挺獨(dú)特的，辨識度也比較高，并且我把這款車的圖片發(fā)給我女朋友的時分，她也是一直在夸這方面，我倆自身便是一個顏控，能契合咱們兩個人的審美觀，那這款車子肯定是不錯呀，也能闡明這款車子的規(guī)劃感肯定是讓大多數(shù)人都比較喜愛的那種，年輕化，生機(jī)感仍是挺足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，給人輕捷明亮的感觸，一些功能都比較好上手，仔細(xì)摸它的內(nèi)部材質(zhì)也是適當(dāng)可以了，不會讓人覺得很廉價，把車子全體的檔次一會兒也提高了上來。
空間：雷凌雖然是緊湊型轎車，可是內(nèi)部的空間是一點(diǎn)點(diǎn)不小的，徹底有很寬裕的空間來坐，我身高180 可是坐在車?yán)锶允呛苁娣模瑹o論是頭頂仍是腿部都不會感覺很壓抑，坐著十分的輕松，后排的空間相同十分的合理，家人坐著都說很舒服。后備箱的空間仍是蠻深的，可以放下不少的東西，裝游覽的行李是徹底足夠了,過年回老家的時候裝年貨可以裝下不少，實(shí)用性才是咱們喜愛的。
配置：性價比很高啊，早就聽說過雷凌這個品牌，一直對它的形象都十分的不錯，所以自己換車也就想買一款這個系列的車，到最后挑的便是我現(xiàn)在的這款，我覺得它全體的性價比能夠算是十分的棒了，耗油低，盡管車子自身的價格便宜，但是全體的配置但是很高檔了，幾乎便是一款十分給我省錢的寶藏車。
動力：像這種混動的車型，其實(shí)動力輸出方面的優(yōu)勢仍是比較顯著的，由于她兼具有電動機(jī)和發(fā)動機(jī)，所以在動力上兩者的優(yōu)勢展示也是非常顯著的，像我經(jīng)常在市區(qū)開車的話，其實(shí)這種反響活絡(luò)的動力輸出真的是特別和我心意，由于市區(qū)的紅綠燈也比較多，走走停停的，有時的確讓我比較苦惱一些，而這款車就能在這種時分給我很好的反應(yīng)
操控：
電子CVT無級變速箱徹底省去了傳統(tǒng)變速箱的頓挫煩惱，所以開我這車無論是在哪個速度階段下都是相當(dāng)平順的，日常行駛過程中徹底都可以忽略它的存在，并且它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是很簡單掌控的，所以我覺得它特別好上手。
油耗：有關(guān)于他油耗方面的體現(xiàn)，可以說是這款車整體性能上最為杰出和亮眼的當(dāng)?shù)亓�，同時也特別的招引我的留意，由于自身這種混動的車型其實(shí)他獨(dú)自在用電或許用油方面表體現(xiàn)出來的數(shù)據(jù)就不是很高，控制的相對比較低一些，兩者結(jié)合起來把優(yōu)勢互補(bǔ)的話，這樣的數(shù)據(jù)體現(xiàn)真的是經(jīng)濟(jì)性特別的好，像我身邊就有不少朋友是挑選了這種雙擎的車，想必他們也是從這方面來進(jìn)行考慮的。
舒適：舒適性不是特別好，因?yàn)樗脑胍舸�，高速行駛噪音還是偏大的，平時市區(qū)感覺不到。但是這家是回到家的時候，確實(shí)高速車速只要超過100就能感覺輪胎噌噌的聲音。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的當(dāng)?shù)厥峭庥^了，第一次看到雷凌的時候就喜愛上了雷凌的外觀了，雷凌的外觀看上去仍是十分的大氣的，雷凌的車身的線條看上去十分的流通，又瘦又長有種轎跑車的感覺，全體看上去仍是十分的大氣的，可以說雷凌最讓我喜愛的便是外觀了，真的是不只自己喜愛，身邊的朋友也都十分的喜愛雷凌。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車整體都還好，要說不足的地方就是它的內(nèi)飾了，不知道是不是日系車的風(fēng)格都是屬于那種比較樸素實(shí)用型的，內(nèi)飾就不顯得那么用心了，中控臺塑料用的比較多，顯得比較廉價，座椅和扶手的是用的織物的材料，坐上去還是挺舒服的，但是如果能搭配真皮的話，我還是覺得這樣好些。還有這輛車的胎噪比較大，在跑高速的時候，或者速度比較快的國道上，車內(nèi)的噪音聽著還是很明顯的。
外觀：前臉部分是很讓人驚艷的，有一種邪魅的感覺，大燈上挑，整個車子仿佛可以將人震撼住相同，運(yùn)動感和時尚感也非常的強(qiáng)烈，外形的話我很滿足，比我看的其他車要更契合我的感觸，更靠近我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話個人感覺比較一般，沒有國產(chǎn)車的一些新設(shè)計，中控的大屏幕也不大，儀表盤比較小，現(xiàn)在國產(chǎn)車都有液晶的儀表盤，豐田車還是那種普通型的，方向盤也是塑料的，手感摸上去一般般，中控臺塑料也比較多，顯得比較廉價，
空間：空間雖然不大可是也夠乘坐和駕馭運(yùn)用，我本身買車也是用來自己運(yùn)用，并沒有其他用途，所以對我來說只需駕馭位的空間夠我運(yùn)用就可以了，這款車的后備箱的容量是471L，這個容量算是中等水平吧，不大也不小，平常上班也不必放太多東西，僅僅偶然外出旅行或許回家的時分才需求放一些行李，所以我對空間的要求全體也不高，只需夠用就可以了。
配置：這款車的外觀在線，油耗低，空間寬敞，坐起來很舒服，能夠滿足老婆的日常使用，而且豐田的品質(zhì)，也值得信賴，性價比高。
動力：動力方面沒有什么特別的要求，能夠滿足日常需求，個人覺得是沒有任何問題
操控：
這款車仍是很好控制的，他的方向盤的手感不僅好，并且在活絡(luò)度上也很高，在轉(zhuǎn)彎上悄悄一轉(zhuǎn)方向盤就可以感應(yīng)的到，底子不必大幅度的滾動，這款車在剎車系統(tǒng)上也很好，剎車的反應(yīng)很活絡(luò)，悄悄一踩就有感應(yīng)，不像有一些車那樣很笨重，駕馭形式有運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)兩款形式可以自在切換，假如你想爬坡有動力就啟用運(yùn)動形式，假如你想在城市的上班道路上行進(jìn)就可以啟用經(jīng)濟(jì)形式，這樣在不同的環(huán)境中切換不同的形式可以更省油，更省錢。
油耗：油耗很低很低，一般車子，市區(qū)內(nèi)油耗，沒有10個，也有8個。但混動雷凌只有他們的一半，目前我的油耗是4.8L，算下來真的是只有一半，而我住的地方和公司隔的又比較遠(yuǎn)，用雙擎的話，一個月還是可以省個小幾百塊錢的，所以如果是跑的多的話，推薦雙擎車型。
舒適：乘坐在它的椅子上可以顯著感覺到有必定的支撐性，這方面的體現(xiàn)會讓人越坐越舒暢，規(guī)劃得非常貼心到位，關(guān)于我們這些簡直天天駕馭的人來講舒暢的乘坐感觸也是必不可少的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格16.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車最滿意的地方，首先就是外觀了，我覺得這輛車的外觀非常的帥氣，外觀非常的酷炫，而且很大氣，整體的線條也非常的流暢，而且外觀細(xì)節(jié)處理的都挺不錯的，整體看上去比較的沉穩(wěn)，除了外觀之外，內(nèi)飾方面我也是挺滿意的，內(nèi)飾配置挺齊全的，所以說對于這臺車，我滿意的地方還是挺多的
缺點(diǎn)：不滿足的當(dāng)?shù)夭欢�，也不是特別的不滿足，僅僅說對比全體有些不足，雷凌的內(nèi)飾我感覺跟不上全體的層次的感覺，內(nèi)飾的規(guī)劃并不是很大氣，還有便是可能與內(nèi)飾也有關(guān)的便是這車的新車異味仍是比較大的
外觀：外形十分炫酷，很有自己的特色，這輛車子和咱們平常看到的一些雙擎車都不太一樣，它是那種十分合適家用，很低調(diào)不張揚(yáng)，可是又有自己共同的規(guī)劃感的那種。不會由于合適家用而過于平凡，不管是前臉仍是旁邊面，仍是它的車尾部，都會有一些細(xì)微的規(guī)劃，這一點(diǎn)是明眼人絕對可以看出來的。
內(nèi)飾：整體的做工是非常精細(xì)的，包括每個細(xì)節(jié)處都做的非常細(xì)膩，再加上車內(nèi)還不錯的用料，這樣也讓雷凌的內(nèi)飾看起來有了一種特別低調(diào)高級的感覺，而且整個中控臺的布局也是簡單又大方的，這個同樣也是我非常喜歡的設(shè)計風(fēng)格，所以雷凌雙擎的內(nèi)飾表現(xiàn)就很讓我滿意了。
空間：這輛車的內(nèi)部空間還不錯，對于我完全夠用。本人身高173,坐前面沒有不舒服的感覺，平時這個車也主要是我上班用，一個人開，所以對于空間的要求，不是很高。副駕駛空間和主駕駛位差不多，感覺還好。后排空間就一般般了，坐三個人也行，但是如果是稍微胖點(diǎn)的就會有擁擠的感覺。畢竟這個車屬于緊湊型車型，后排空間確實(shí)是犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)。
配置：性價比很高，為什么這么說呢，首先，買車之后，考慮的是后期的油費(fèi)以及每年的保養(yǎng)費(fèi)用。油費(fèi)的話剛才說過，大概是4點(diǎn)多，就算5個油，目前油費(fèi)是6塊多，算下來每公里也就3毛出頭，除開現(xiàn)在的新能源車型，油耗低于這個的也不多吧。再說保養(yǎng)，因?yàn)橹坝杏H戚是開雷凌車的，所以我也咨詢過親戚，這輛車除了每年的保養(yǎng)費(fèi)用，小毛病很少，所以用錢的地方也不多，買車就是買一個舒心。
動力：正常輸出的進(jìn)程中很平順，并且也很有勁兒，雙擎車的提速進(jìn)程仍是很暢快的，一點(diǎn)都不牽絲攀藤，很快地就可以達(dá)到想要的速度了，不怎樣需求太去操心。試駕地進(jìn)程我就覺得很直爽，一點(diǎn)也不遲鈍，起步還有加快地進(jìn)程可以感觸到它足夠的體現(xiàn)。
操控：
操控方面對我這個新手小白來說都是非常實(shí)用的 ，像是語音識別系統(tǒng)和預(yù)碰撞系統(tǒng)還有多功能的方向盤 真的對我都非常的友好
油耗：這款車在油耗方面很有優(yōu)勢，可能是由于他是油電混合型的轎車的關(guān)系，這樣他比傳統(tǒng)的轎車省油省了很多，在油耗方便我對這款車簡直是愛了，這樣的油耗一個月下來比較于傳統(tǒng)轎車來說可以省好幾百塊錢。
舒適：舒適性 一般，像前排的主，副駕駛是很舒服，但后排空間 讓這個舒適性有一點(diǎn)折扣， 還有就是風(fēng)噪， 在行駛的途中，如果速度開的有點(diǎn)快的情況下，聲音還是有一點(diǎn)點(diǎn)大的
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3625公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我最滿意的地方就是外觀和油耗了。我買的這款是21款雷凌雙擎，它和上一款19款的外觀是一樣的，唯一省級的地方就是后排多了一個空調(diào)出風(fēng)口和USB接線口，加量不加價，所謂誠意滿滿，言歸正傳，雷凌雙擎整個車不大，屬于那種比較靈活型的車輛，流線型的車身，全系LED大燈，還有16寸的輪轂。輪轂看上去就比較一般，但是整體搭配的樣子還是不錯的。再說油耗，目前我開了2400公里，目前的油耗是在4.3左右，換算成費(fèi)用的話，一公里3毛錢左右，用車成本就比較低，所以我對這兩點(diǎn)比較滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然還是雷凌這款車他給我一個整體的隔音效果偏差，再加上高速行駛噪音比較大， 車內(nèi)的空間表現(xiàn)- -般， 其他方面還都是非常不錯非常滿意的。
外觀：整個車看上去比較大氣，而且車子是比較適合年輕人開的，比較有運(yùn)動范，比較有活力。側(cè)面看上去很運(yùn)動。而且買車之后，身邊的朋友看到我開的車，都覺得這輛車看上去不錯，看來大家的眼光和我一樣好，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面所具有的配置可以說是適當(dāng)?shù)娜娴牟⑶宜\(yùn)用的材料也不會讓我感觸到非常顯著的廉價感他在材料表面做的那種細(xì)致地處理睬讓他手感摸上去是適當(dāng)絲滑的，從座椅的走線來看也是非常緊致細(xì)膩的，如果不仔細(xì)看的話，其實(shí)是看不出來什么的，空調(diào)的冷熱轉(zhuǎn)換過渡非常的天然，不會讓我有什么突兀的感覺。
空間：空間方面確實(shí)是這輛車子的一個短板，我覺得首要原因仍是由于這輛車子車身本身就不是特別的長，它的尺度就擺在那兒，這一點(diǎn)是，買車之前就需要考慮好的。我買這輛車子，首要仍是往常家用，咱們家人體格都不算特別的壯碩，我覺得不管是坐前排仍是坐后排，這輛車子的寬度和長度都是夠用的，所以就沒有過多的去考慮這方面的事情�？墒侨绻顷P(guān)于空間有更高要求的朋友，我覺得仍是得實(shí)際體會一下。車子內(nèi)部的空間還算比較多的，一些小的當(dāng)?shù)囟伎梢匝b往常經(jīng)常用的物品什么的，是比較方便的，并且車子的后備箱也有必定的深度和寬度，可以放往常經(jīng)常用的東西。
配置：沒有比照就不會知道它的體現(xiàn)有多么好，假如單單看這個價格或者是全體體現(xiàn)的話可能也會有人覺得它不值得，當(dāng)然了，每個人的主意都不相同，我是在比照了幾款車今后終究決定下手它的，自然也是非常必定它的性價比體現(xiàn)了，和其他車相比，它裝備不低，駕馭的感觸還比較舒暢，我當(dāng)然也就很滿足了。
動力：動力也是夠用了，關(guān)于我這種首要開著上下班的人來說是徹底的夠用了，由于是雙擎車，開起來感覺特別的輕柔，不是沒勁的感覺，而是開著十分的順暢，無論是起步啊仍是提速之類的，一直給人一種很流通的感覺，給我的感覺便是一直沒有真正的把雷凌的動力給發(fā)揮出來，可是仍是十分的合適我這種情況的。一般在市區(qū)起步和提速是一點(diǎn)停留感都沒有的，一腳油門速度就蹭蹭的上去了，跑高速的話更是不用說，一般開到100之上仍是感覺后勁十足，十分的過癮的。
操控：
這款車的操控性還是非常好的，開起來舒服,因?yàn)檐囎硬淮蟪霈F(xiàn)停車比較方便一點(diǎn)，見縫就扎，這款車還是蠻好的，比如多功能方向盤的設(shè)計。也是非常靈敏，對操控也有很大的幫助，歡歌接電話也是非常方便。感覺這臺車的操控更加偏向于 一輛家用車的操控,偏向于舒適的設(shè)計，車子整體感覺很輕盈，但是重心，所以提速轉(zhuǎn)彎都很靈活，并且在跑高速的時候又非常穩(wěn)重，剎車制動偏向柔和，不是非常的靈敏，剛.上手的時候需要好好適應(yīng)一下。
油耗：油耗很低，這輛車子動力很微弱，油耗也是讓人意外的低，我覺得很合適家用，擔(dān)負(fù)會比較小。
舒適：舒適性方面我覺得它的減震作用做的很不錯，我是一個出世農(nóng)村的孩子，所以買車今后肯定是要回家看看的，家里面的路況肯定是沒有市區(qū)的好，坑洼的當(dāng)?shù)乇容^多，我和我女朋友一同回去的時分還給她準(zhǔn)備了暈車藥，但是這一路上也沒有用到，過了那些坑洼的當(dāng)?shù)�，但是波動感一點(diǎn)都不顯著，這一點(diǎn)我仍是挺冷艷的，但是別的一方面便是我覺得它的隔音作用就沒有減震作用做的棒了，往常加快一百邁以上的話，那種胎噪聲仍是有一點(diǎn)顯著的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)個人覺得還是油耗這方面了，非常低的油耗，提車開了一段時間油耗百公里6.4左右的表現(xiàn)，。
缺點(diǎn)：最不滿足的是它后備箱的空間是不怎么大的，所以它的后備箱實(shí)用性體現(xiàn)也就不怎么好，平時如果不用到的話問題倒體現(xiàn)不是很顯著但是要出個遠(yuǎn)門兒或許去周邊游玩需求帶的東西多一點(diǎn)或許后備箱就裝不下了，還需求把一部分東西放在后座上，車內(nèi)的空間倒也不是說非常的寬裕但關(guān)于咱們家來說也是剛好夠用，或許關(guān)于人口稍多一些的家庭來講的話，出行方面有一定的困擾的。
外觀：外觀還可以，偏向運(yùn)動型的車型，現(xiàn)在年輕人開這輛車挺合適的，就我平時在路上開的話，就能看到很多同款車型在路上，有時候還很默契的相互按個喇叭打個招呼，前臉的格柵欄看上去比較犀利，就像一個要吃人的怪獸，L型的LED大燈，流線型的車身，看上去比較小巧，很適合年輕人的第一輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面會稍微有一些瑕疵，由于我剛才說過說到新車的時分有一股沖鼻的滋味，不過通過一段時間的空氣凈化和開窗通風(fēng)，我覺得他的滋味淡了很多，這種滋味對健康造不成危害，所以也沒必要特別憂慮。
空間：前排駕駛位置空間很大，乘坐很舒服，我身高168CM，坐在車?yán)镱^部空間也很充裕。后排把副駕駛的座椅放到最前面，可以帶著孩子營造一個超大的后排空間，后備箱空間也是驚人的，可以放下20L的行李箱四五個，平時帶孩子外出裝玩具和嬰兒車都綽綽有余。
配置：其實(shí)雙擎的車從久遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)性方面來考慮的話它性價比真的是比較不錯的，并且從各方面的性能體現(xiàn)上來講也都是非常優(yōu)異和杰出的，系統(tǒng)配置的也相對比較齊全一些，后期保養(yǎng)的費(fèi)用也不怎么高。
動力：這輛車子的動力確實(shí)是比較強(qiáng)的，可能跟他本身的配置有關(guān)系。我覺得在加快體會感方面帶給我的感觸是可以輕而易舉的感觸到的，它的加快是比較順利的，沒有什么頓挫感，并且起步也比較快，中后期的輸出也比較平順，所以全體的駕馭感觸也比較好。我關(guān)于車子動力方面要求并不是很高，可是這輛車子動力確實(shí)帶給了我很大的驚喜，是讓我比較意外也覺得駕馭很舒服的車子，讓人有意想不到的收成。
操控：
操控方面的話雷凌還是很不錯的，方向盤不輕不重，操控起來很靈活，整體感覺很舒服。
油耗：油耗也是雷凌的一個很大的優(yōu)勢所在，由于是雙擎車，油耗比傳統(tǒng)的要低不少，這個距離仍是特別的顯著的，關(guān)于工薪家庭來說是十分經(jīng)濟(jì)節(jié)約的一款車，既能確保動力，又十分的省油，關(guān)于在乎油耗的車友們來說是一個很不錯的挑選的，省油便是省錢啊。
舒適：舒適性天然要好好的說一下了，首先這輛車子的座椅規(guī)劃的適當(dāng)不錯，它是那種不會特別軟也不會特別硬的存在。坐時間長了并沒有由于它的柔軟而有不適感，也沒有由于它的硬挺而覺得硌得慌，它是那種能把二者結(jié)合的特別好的一輛車子。再一個是這輛車子由于駕馭感觸比較不錯所以不管是我平常開這輛車仍是家里人坐這輛車都會覺得很舒服，包括它的起步是比較平順的，中后期加快也是比較有力可是不突兀的，所以全體帶給人的感觸也會更加的輕盈一些。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的地方就是它的外觀和油耗了，買這輛車已經(jīng)有2個月了，跑了也有2000多公里了，發(fā)現(xiàn)路上這款車還是挺多的，而且都是和我一樣的白色，側(cè)面表面的大家的眼光都比較好。再有就是車子的油耗了，非常低非常省油，目前表顯百公里不到5L，之前開的車基本上都是8L以上的油耗，說明這輛車真的很省油。
缺點(diǎn)：當(dāng)然它的品質(zhì)好，也不代表這個車子它就是完美的一個車子，他雖然說品質(zhì)上做的確實(shí)還不錯，但是也有一些他就是其他方面做的不是特別到位的一些地方吧，這個車子他在剛回來的那段時間，也承載著我們?nèi)疑舷碌囊粋�期待，但是他內(nèi)飾的味道還是稍微的影響了我們的一個期待值的，就是確實(shí)還是比較大的，然后也比較的容易受到影響的一個地方，安全不安全就另說，關(guān)鍵是確實(shí)不好處理。
外觀：外觀的顏值還行，我覺得設(shè)計上確實(shí)他也是有一定自己的設(shè)計感的，但是要說他有多么的帥氣吧，那也沒有，反正就比較簡單吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般般了，整個車屬于那種簡約風(fēng)的設(shè)計，既沒有什么讓人覺得挺高端的設(shè)計，但也沒有什么比較low的裝飾。其實(shí)買車的時候我有考慮把座椅換成皮質(zhì)的，但是身邊的朋友不建議我改，說真皮雖然檔次會高點(diǎn)，但是夏天燙，冬天冰涼，讓我先用著，如果后期還是想改的話，再去改也可以。而且新車提車的時候，里面的味道還不是那么好聞，我還買了炭包放在后排，現(xiàn)在開了一段時間才稍微好點(diǎn)。
空間：從他車內(nèi)的乘坐空間來講的話，關(guān)于咱們這樣的一個三口之家是滿足運(yùn)用的，如果人口太多的話，或許出行方面也會遇到一些煩惱的，而從他后備箱實(shí)用性的視點(diǎn)來動身的話，他的體現(xiàn)是不合格的，后備箱整體的容量是偏小一點(diǎn)的如果說要去走親戚或許說在周邊市郊游玩的話，帶的東西稍微多一點(diǎn)兒，后備箱或許就裝不下了，需求占后排的一部分空間。
配置：性價比比較高，如果是身邊有朋友買車讓我推薦的話，我也會首推這輛車。首先是因?yàn)橛秃牡�，買車其實(shí)不能只看價格，后期的費(fèi)用也要算上，而油費(fèi)剛好是一個不能少掉的大頭，畢竟目前的油耗來看，只有一般車子的一半，還有這輛車的安全配置方面，全車標(biāo)配8個安全氣囊，雖說這個東西吧，不用最好，但是有還是比沒有好，多還是比少好。以及SOS救援，都是屬于比較實(shí)用的配置。
動力：平時主要是在上下班的路上開，走市內(nèi)的路比較多，因?yàn)檫@個是1.8自吸的發(fā)動機(jī)，在限速60的路上，動力還是比較游刃有余的。特別是在提速的時候，在等紅綠燈到起步的階段，只要舍得踩油門，那提速和電車也不逞多讓，感覺還是挺好的。只是在滿員的情況下，特別是現(xiàn)在天氣熱，空調(diào)一開，那發(fā)動機(jī)的負(fù)載還是比較大的。
操控：
操控我覺得挺不錯的，設(shè)計的非常的人性化，而且他這輛車的功能非常的多，開起來非常的棒，方向盤很輕，沒有虛位，指向非常的精確，能夠做到指哪打哪，操控起來非常容易上手，它的油門剎車都挺靈敏的，輕輕一踩就可以給你反饋過來了
油耗：它的油耗非常的讓我吃驚，因?yàn)樗艿�，在市區(qū)里面開，基本上在5個油左右，我覺得他的油耗完全不用擔(dān)心，因?yàn)椴粫x平均油耗，對于我來說還是很輕松，就可以養(yǎng)的起的，如果是在高速行駛的話，它的油耗會更低，不過我很少高速行駛，這就有點(diǎn)小遺憾了
舒適：舒適度的話挺不錯的，它的懸架方面表現(xiàn)得非常的好，就算是過減速帶或者是路面坑坑洼洼的地方，都不會感受到太明顯的顛簸感，輕輕松松就可以過去了，車內(nèi)的舒適度也是非常的不錯，八國慶很好，而且透氣性也是非常不錯的，坐起來非常的舒服，總體來說非常的滿意
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