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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 豪華版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這臺(tái)車我最滿意的地方,有幾方面,另一方面就是它的外觀,因?yàn)槲冶旧硪灿幸稽c(diǎn)點(diǎn)顏控,所以在外觀方面對(duì)車還是有一定的要求的,它的外觀整體看上去非常的時(shí)尚,讓我過(guò)目不忘,第二就是他的燃油經(jīng)濟(jì)的非常的省油,最后一個(gè)就是它的功能,它的系統(tǒng)功能非常的人性化,而且也非常的齊全,讓我覺(jué)得非常的貼心
缺點(diǎn):其實(shí)我覺(jué)得雷凌雙擎這個(gè)價(jià)格不算便宜,如果我花15萬(wàn)去買一臺(tái)國(guó)產(chǎn)轎車的話,那配置肯定是非常高的,但是雷凌雙擎這款車讓我不滿意的也是這個(gè)配置有點(diǎn)低,所以導(dǎo)致這個(gè)車子的舒適度就不會(huì)太高,雖然說(shuō)這個(gè)車子前后都是獨(dú)立懸架,但是整體的顛簸感還是比較強(qiáng)的,再加上這個(gè)座椅也是用了一個(gè)布座椅,這個(gè)確實(shí)是我稍微有點(diǎn)不能理解的,還有一點(diǎn)就是方向盤的材質(zhì)也是用的塑料材質(zhì)的,我覺(jué)得將近一個(gè)15萬(wàn)的轎車用的配置確實(shí)不高。
外觀:外觀它全體的紋路我仍是挺喜愛的,第一眼看到的便是它車頭這個(gè)張嘴的規(guī)劃特別的有氣魄感,真的是挺獨(dú)特的,辨識(shí)度也比較高,并且我把這款車的圖片發(fā)給我女朋友的時(shí)分,她也是一直在夸這方面,我倆自身便是一個(gè)顏控,能契合咱們兩個(gè)人的審美觀,那這款車子肯定是不錯(cuò)呀,也能闡明這款車子的規(guī)劃感肯定是讓大多數(shù)人都比較喜愛的那種,年輕化,生機(jī)感仍是挺足的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,給人輕捷明亮的感觸,一些功能都比較好上手,仔細(xì)摸它的內(nèi)部材質(zhì)也是適當(dāng)可以了,不會(huì)讓人覺(jué)得很廉價(jià),把車子全體的檔次一會(huì)兒也提高了上來(lái)。
空間:雷凌雖然是緊湊型轎車,可是內(nèi)部的空間是一點(diǎn)點(diǎn)不小的,徹底有很寬裕的空間來(lái)坐,我身高180 可是坐在車?yán)锶允呛苁娣模瑹o(wú)論是頭頂仍是腿部都不會(huì)感覺(jué)很壓抑,坐著十分的輕松,后排的空間相同十分的合理,家人坐著都說(shuō)很舒服。后備箱的空間仍是蠻深的,可以放下不少的東西,裝游覽的行李是徹底足夠了,過(guò)年回老家的時(shí)候裝年貨可以裝下不少,實(shí)用性才是咱們喜愛的。
配置:性價(jià)比很高啊,早就聽說(shuō)過(guò)雷凌這個(gè)品牌,一直對(duì)它的形象都十分的不錯(cuò),所以自己換車也就想買一款這個(gè)系列的車,到最后挑的便是我現(xiàn)在的這款,我覺(jué)得它全體的性價(jià)比能夠算是十分的棒了,耗油低,盡管車子自身的價(jià)格便宜,但是全體的配置但是很高檔了,幾乎便是一款十分給我省錢的寶藏車。
動(dòng)力:像這種混動(dòng)的車型,其實(shí)動(dòng)力輸出方面的優(yōu)勢(shì)仍是比較顯著的,由于她兼具有電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī),所以在動(dòng)力上兩者的優(yōu)勢(shì)展示也是非常顯著的,像我經(jīng)常在市區(qū)開車的話,其實(shí)這種反響活絡(luò)的動(dòng)力輸出真的是特別和我心意,由于市區(qū)的紅綠燈也比較多,走走停停的,有時(shí)的確讓我比較苦惱一些,而這款車就能在這種時(shí)分給我很好的反應(yīng)
操控: 電子CVT無(wú)級(jí)變速箱徹底省去了傳統(tǒng)變速箱的頓挫煩惱,所以開我這車無(wú)論是在哪個(gè)速度階段下都是相當(dāng)平順的,日常行駛過(guò)程中徹底都可以忽略它的存在,并且它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是很簡(jiǎn)單掌控的,所以我覺(jué)得它特別好上手。
油耗:有關(guān)于他油耗方面的體現(xiàn),可以說(shuō)是這款車整體性能上最為杰出和亮眼的當(dāng)?shù)亓耍瑫r(shí)也特別的招引我的留意,由于自身這種混動(dòng)的車型其實(shí)他獨(dú)自在用電或許用油方面表體現(xiàn)出來(lái)的數(shù)據(jù)就不是很高,控制的相對(duì)比較低一些,兩者結(jié)合起來(lái)把優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的話,這樣的數(shù)據(jù)體現(xiàn)真的是經(jīng)濟(jì)性特別的好,像我身邊就有不少朋友是挑選了這種雙擎的車,想必他們也是從這方面來(lái)進(jìn)行考慮的。
舒適:舒適性不是特別好,因?yàn)樗脑胍舸,高速行駛噪音還是偏大的,平時(shí)市區(qū)感覺(jué)不到。但是這家是回到家的時(shí)候,確實(shí)高速車速只要超過(guò)100就能感覺(jué)輪胎噌噌的聲音。
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