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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的地方就是它的外觀和油耗了，買這輛車已經(jīng)有2個(gè)月了，跑了也有2000多公里了，發(fā)現(xiàn)路上這款車還是挺多的，而且都是和我一樣的白色，側(cè)面表面的大家的眼光都比較好。再有就是車子的油耗了，非常低非常省油，目前表顯百公里不到5L，之前開的車基本上都是8L以上的油耗，說明這輛車真的很省油。
缺點(diǎn)：當(dāng)然它的品質(zhì)好，也不代表這個(gè)車子它就是完美的一個(gè)車子，他雖然說品質(zhì)上做的確實(shí)還不錯(cuò)，但是也有一些他就是其他方面做的不是特別到位的一些地方吧，這個(gè)車子他在剛回來的那段時(shí)間，也承載著我們?nèi)疑舷碌囊粋�(gè)期待，但是他內(nèi)飾的味道還是稍微的影響了我們的一個(gè)期待值的，就是確實(shí)還是比較大的，然后也比較的容易受到影響的一個(gè)地方，安全不安全就另說，關(guān)鍵是確實(shí)不好處理。
外觀：外觀的顏值還行，我覺得設(shè)計(jì)上確實(shí)他也是有一定自己的設(shè)計(jì)感的，但是要說他有多么的帥氣吧，那也沒有，反正就比較簡單吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般般了，整個(gè)車屬于那種簡約風(fēng)的設(shè)計(jì)，既沒有什么讓人覺得挺高端的設(shè)計(jì)，但也沒有什么比較low的裝飾。其實(shí)買車的時(shí)候我有考慮把座椅換成皮質(zhì)的，但是身邊的朋友不建議我改，說真皮雖然檔次會高點(diǎn)，但是夏天燙，冬天冰涼，讓我先用著，如果后期還是想改的話，再去改也可以。而且新車提車的時(shí)候，里面的味道還不是那么好聞，我還買了炭包放在后排，現(xiàn)在開了一段時(shí)間才稍微好點(diǎn)。
空間：從他車內(nèi)的乘坐空間來講的話，關(guān)于咱們這樣的一個(gè)三口之家是滿足運(yùn)用的，如果人口太多的話，或許出行方面也會遇到一些煩惱的，而從他后備箱實(shí)用性的視點(diǎn)來動身的話，他的體現(xiàn)是不合格的，后備箱整體的容量是偏小一點(diǎn)的如果說要去走親戚或許說在周邊市郊游玩的話，帶的東西稍微多一點(diǎn)兒，后備箱或許就裝不下了，需求占后排的一部分空間。
配置：性價(jià)比比較高，如果是身邊有朋友買車讓我推薦的話，我也會首推這輛車。首先是因?yàn)橛秃牡停I車其實(shí)不能只看價(jià)格，后期的費(fèi)用也要算上，而油費(fèi)剛好是一個(gè)不能少掉的大頭，畢竟目前的油耗來看，只有一般車子的一半，還有這輛車的安全配置方面，全車標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，雖說這個(gè)東西吧，不用最好，但是有還是比沒有好，多還是比少好。以及SOS救援，都是屬于比較實(shí)用的配置。
動力：平時(shí)主要是在上下班的路上開，走市內(nèi)的路比較多，因?yàn)檫@個(gè)是1.8自吸的發(fā)動機(jī)，在限速60的路上，動力還是比較游刃有余的。特別是在提速的時(shí)候，在等紅綠燈到起步的階段，只要舍得踩油門，那提速和電車也不逞多讓，感覺還是挺好的。只是在滿員的情況下，特別是現(xiàn)在天氣熱，空調(diào)一開，那發(fā)動機(jī)的負(fù)載還是比較大的。
操控：
操控我覺得挺不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)的非常的人性化，而且他這輛車的功能非常的多，開起來非常的棒，方向盤很輕，沒有虛位，指向非常的精確，能夠做到指哪打哪，操控起來非常容易上手，它的油門剎車都挺靈敏的，輕輕一踩就可以給你反饋過來了
油耗：它的油耗非常的讓我吃驚，因?yàn)樗艿�，在市區(qū)里面開，基本上在5個(gè)油左右，我覺得他的油耗完全不用擔(dān)心，因?yàn)椴粫x平均油耗，對于我來說還是很輕松，就可以養(yǎng)的起的，如果是在高速行駛的話，它的油耗會更低，不過我很少高速行駛，這就有點(diǎn)小遺憾了
舒適：舒適度的話挺不錯(cuò)的，它的懸架方面表現(xiàn)得非常的好，就算是過減速帶或者是路面坑坑洼洼的地方，都不會感受到太明顯的顛簸感，輕輕松松就可以過去了，車內(nèi)的舒適度也是非常的不錯(cuò)，八國慶很好，而且透氣性也是非常不錯(cuò)的，坐起來非常的舒服，總體來說非常的滿意
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