廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年11月
購買地點江西 新余
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是優(yōu)勢，并且1.6領先版的配置不錯。后排放到，電動主駕駛，真皮座椅，相比自動精英我覺得領先的性價比更適合我。
缺點：座椅舒適性大差大差了
外觀：外觀很滿意！很有殺傷力哦！
內(nèi)飾：我買的領先版，真皮座椅還是不錯的，
空間：空間相當寬敞，后背箱我個人認為家用可以
配置：性價比不如自精，但是誰讓咱們?nèi)涡阅兀翘嶙跃业煤蠡谒馈?/span>
動力：第一輛車，覺得還可以吧
操控：
轉向精準，操控感覺不錯，高速60下匝道也不知道是我技術不好還是怎么的，感覺支撐有些不足，難道是沒有車身穩(wěn)定的問題嗎？我也不知道，開過的車少，所以不好對比，總得來說自我感覺還行，想買的建議還是去試駕下！
油耗：目前百公里7.1 剛開163公里，以后啥情況待定。。挺省的，從石家莊回老家開160公里連一個格的一半都沒下去
舒適：下雨天輪胎濺起的石子可以奏交響樂了，80碼以上形式，駕駛位有明顯哨聲，這個貌似是通病了
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購買時間2015年11月
購買地點西藏 昌都地區(qū)
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 油耗（油耗不是很穩(wěn)定，平均在7個左右）開起來挺舒服
缺點：輪胎夾石子，雖然16后輪現(xiàn)在有內(nèi)襯，但是還是甩得噼里啪啦響。左后窗戶往下開的時候有一聲咔響，給售后打電話問了，5000檢查的時候去看看吧。開除霧時AC無法關閉，比較鬧心…
外觀：外觀不多說，好看。比卡年輕運動。正側面最帥。
內(nèi)飾：將就
空間：不錯，接待客戶沒問題
配置：還是能接受的！
動力：加速一般般，勻速加速還可以，急加速有延時，動力來的稍微慢半拍，會感覺到油門踩下去后轉速立馬上來，然后才是速度會緩慢的提升，但是我覺得這畢竟是一臺1.6的自然吸氣發(fā)動機，要求就別太高了，新車還沒有試過運動模式
操控：
一般，很一般吧
油耗：我不是在市區(qū)開，但是在磨合期。速度不敢長期維持在80以上，有時候一不注意，還是會到80的，油耗基本維持在5.6-5.9之間。去上牌那天，好多地方堵在市區(qū)，油耗上到了6.0.據(jù)說以后過了磨合期還會降，反正我是一件滿意了。其他人上到7或者8的，估計是堵市區(qū)堵多了吧。
舒適：沒有護腰的，時間做長了腰疼，現(xiàn)在弄個腰枕，問題解決了
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾用料不錯
缺點：隔音效果在高速上顯得差了一點，可以無視。日系車皮薄漆薄也算是見到了，前引擎蓋用手稍微用力按壓一下，還是可以感受到確實薄了點，后輪沒有內(nèi)襯。輪胎卡石頭。
外觀：外觀還是不錯的，遠近一體化帶透鏡的燈具看著也很醒目，我們這些年輕人還是挺有面子的。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中，喜歡，就是喜歡》
空間：空間自不必說，當時坐進車里就滿滿的滿足，感覺一點也不比一向以空間見長的軒逸遜色。后來開回家，經(jīng)常帶家里人出去玩，每次都是五個人，老爸坐旁邊，老媽和老婆女兒坐后面。女兒經(jīng)常在后坐爬來爬去，玩來玩去，沒有大的空間基本滿足不了她！從后視鏡看著她們在后面玩，那種感覺別提有多滿足多開心！
配置：除了1.6沒有ESP外，其他配置都可以，夠用的，關鍵是落地價很有誘惑力，同級別比他性價比高的應該沒幾個，要知道，這可是豐田車，耐用和故障率都是要考慮進來的，有時候也不能全看配置表
動力：感覺CVT變速箱比較靈敏，所以輕踩動力還行，能夠滿足日常家用就行了。有時候不知不覺也就到140了。
操控：
這車在低速時方向盤比較靈活輕巧，開起來比較舒服，電動助力用起來十分輕巧，向往哪里去，稍微用點力轉動方向盤車流就過去了，但是在速度提起來后方向盤還是比較的靈活，開起來感覺有點累，尤其是跑高速的時候，得始終把緊方向盤，不然車就顛跑偏了，不像其他一些車，低速時方向盤較靈活，高速的時候方向盤就比較沉，手扶起來比較自在，希望也能向其它車型學習一下，變得更加的人性化，改進這些比較不受歡迎的東西
油耗：剛提車，700多公里，油耗還是9.5升，有點不堪入目。不過考慮到我媳婦開，路況一般，還正在修，坑洼不平，表顯平均時速才十幾公里，也是沒辦法的事。
舒適：雖然關門的聲音不咋滴，但隔音效果不錯，這點倒是出乎意料。不過有一點有點困惑，在經(jīng)過坑洼路面時，車身左右搖晃的程度，怎么感覺比賽歐還要嚴重一點呢。不過搖晃歸搖晃，可以感覺到還是作為一輛車在搖晃，不像賽歐，雖然搖晃的幅度小一點，但感覺是一大堆零件在一起搖擺~~
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購買時間2015年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：軸距2700感覺就是不一樣，不管是前面還是后排，蠻舒適。發(fā)動機是4ZR，限量版款是進口的。雖說是日系車，但它是廣汽豐田這個全球模范工廠制造的，故障率是最低的，沒有之一，具備5星級碰撞等級。
缺點：沒有自動上鎖，好幾次下車后忘記鎖門！！車胎喜歡吃石子，中控臺出風口的地方走石子路老是會嗒嗒嗒響，平時正常，還有就是車漆薄了點，稍微有點磕碰就掉了。
外觀：就像設計師取材自美國雪雕，站車子前面任意角度，那犀利的眼神明擺著就不是善類啊，運動感十足。限量版的橙色車跟普通版橙色車還是有些不一樣的，感覺限量版橙色沒普通橙那么艷，反而襯托出限量橙低調(diào)內(nèi)涵有氣質。
內(nèi)飾：限量版價錢擺在那，也就中配，不要指望內(nèi)飾能有什么特別的地方，事實也是如此，蠻多歐美基本的配置都被減掉了，塑料感是免不了的，中控臺和門把手設計并沒有花什么心思，這點絕逼不如長城哈弗。
空間：駕駛室活動范圍還是蠻大的，座椅調(diào)節(jié)到最高頭頂也不壓抑，不過缺點是擋風玻璃傾斜度是不是有些大，感覺安裝個吸盤支架離臉蠻近的。后排2700mm的軸距，確實可以象別人說的翹二郎腿了，呵呵！地板沒有明顯凸起，并排坐4個成年人無需前后錯位著坐。我這款后排椅不能放倒，高配可以。后備箱一般般，高度差點，只能平著放7箱蘋果，上下兩個大的行李箱，我這個車可沒打算用來搬家的。車內(nèi)儲物設計也還可以，中規(guī)中矩，符合豐田的一貫作風。
配置：性價比在武漢只能說一般吧，北京和武漢以及廣州的價格優(yōu)惠幅度差距那么多，搞不懂原因了，莫非豐田車在北京不好賣，還是帝都黑車托太多？我買車優(yōu)惠15000+3000補貼，這個價格7月底入手了，國慶尼瑪購置稅減半，虧了4950.有心比價的還是重點關注養(yǎng)車成本吧。
動力：原來開的1.3的動力就感覺夠用,現(xiàn)在1.6的每次起步油門稍大就有推背感,本人開車從不超速,一直中規(guī)中矩1.6的動力對我來說是絕對夠用了,起步超車 毫無壓力.
操控：
電子助力的方向盤打起來輕松，我經(jīng)常一個手放在12點上打盤子不費力，自動回盤平穩(wěn)，要提缺點就是方向盤打死比其他車多轉半圈，常常不記得輪胎是否回正了沒。剎車有點軟，20碼左右偶爾有網(wǎng)友所說的拉扯感。
油耗：買車之前專門關注這個，畢竟買車容易，后期養(yǎng)車的成本要算計的。日系車油耗普遍低，就沖這點以及豐田故障低才頂著同事嘲諷買日本車不愛國出手的�，F(xiàn)在磨合期內(nèi)油耗7.9，要知道我走的都是市區(qū)路，走走停停，少不了變道急剎油門，那些貼出來的5點幾的油耗，估計都是高速跑得吧，我高速油耗也只有5.8左右。
舒適：空間大自然舒適，軸距2700屬于準B級車了！原車是絨布座椅，換成真皮感覺就是不一樣，這個值。前排音響在門邊，駕駛室聽感覺一般，后排的音響就好很多了，估計跟聲場傳播空間有關吧。
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 白山
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外觀，尤其是前臉，個人感覺比卡羅拉更好看，車子很省油，我10.21號提車到今天開了9天，提車加了250元，跑了520公里，顯示續(xù)航還能跑60公里，油表顯示的百公里油耗也已經(jīng)掉到了6.3，而這500公里我行車的平均時速也不過30左右，車子濾震效果很好，個人感覺比家里的多連桿懸掛的比亞迪S7還要舒服，可能是S7胎壓2.4比廠家推薦的2.1值多了0.3的緣故吧！空間對于我來說很大了，后排腿部空間3拳有余，頭部空間1拳有余，我身高165，我想就算是180的人坐進來也不會感到太擁擠吧！
缺點：低配鐵輪轂，油漆薄，淺色內(nèi)飾中控不好看，低配不給選內(nèi)飾顏色，訂車時間長
內(nèi)飾：只有米色可選，不太喜歡米色，還好中控部分米色部分少，織物座椅套了個仿皮的套看著順眼多了，也耐臟多了。
空間：后排空間超級大。座椅也很舒服。就是不支持座椅放到。所以后備箱空間就不是那么的盡如人意了了！
配置：性價比還是很高的，雖然配置有點低，但是豐田的車子質量和油耗是大家有目共睹的，很多年輕人選擇他的原因就是外觀和豐田的品牌！
油耗：行駛路況是城市快速路，城鄉(xiāng)結合部小道，城市擁堵路各占三分之一，另外畢竟是新車我起步提速，都比較腳下留情，換擋轉速我都是2500轉才升擋，1600轉降擋，行車轉速保持在2000轉左右，提車加了250元油，大概40升左右吧！現(xiàn)在開了520公里，油表顯示還能跑60公里，
舒適：前排座椅包裹性很好，布制座椅味道也小，后排舒適型還可以，過個減震帶還是很干脆的
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：還用說嗎，當然是外觀啊，之前去看卡羅拉的，看著那個有點老氣橫秋的前臉，略顯小氣的屁股就沒啥好感了。打開卡羅拉的車門進去，一看那個米黃色的內(nèi)飾，我就決定pass卡羅拉了。最愛雷凌的前臉，年輕帥氣。全黑內(nèi)飾很符合我的口味。后面地板純平，后排很寬敞。要知道當初我就是因為后排太小pass掉昂科塞拉的。
缺點：車內(nèi)有點異響，可能是裝飾條太多了吧，檔位掛著一般，沒有大眾的手動波好用，當然了，大眾的手動波是公認的好用。
外觀：漂亮，選小雷就是看好了外觀，霸氣的大嘴，飽滿的腰線，耐看的屁屁。1.6手動精英四窗外不帶亮條，顯得不夠大氣。但某寶有售，也不貴，車主可以自己后期改裝。
內(nèi)飾：我覺得大氣，看著有檔次，車門有幾處是織物的，怕臟啊，后排座椅頭枕是一體的，不合理，我的是黑色車子，黑米內(nèi)飾，內(nèi)飾看起來大氣，比較有檔次，也耐臟。絕大多數(shù)地方是塑料的，手感還是不錯的。新車內(nèi)氣味有點大，現(xiàn)在已經(jīng)基本沒有了。
空間：空間我看中的不僅是前排，作為家用后排是非常的大，比新�？怂鼓切┒即�，后備箱容量中上等，絕對夠用！
配置：灰常滿意，高，據(jù)說1.6是進口發(fā)動機不知真的假的，十幾年前的新大洲本田摩托車還在開，發(fā)動機都沒壞過，相信豐田的質量，國人勿噴��！當初選車時最多和最初看的全是國產(chǎn)車，比如比亞迪系列、長安系列、長城50等等，但國產(chǎn)的質量實在有點傷不起，咱工薪階層買輛車不容易，真的是不容易！最后在合資車中開始選，雷凌不到12萬的車子，還是合資的，品牌也比較有知名度，后期市場保值率也很高。
動力：加速一檔一般，可能是油離配合的不夠好吧，，二三檔感覺動力都上來了，油門很靈敏，一點就有，路口偶爾飆車也是可以的，1.6的機器做到這樣也是可以了，平時完全夠用了，偶爾放肆一下還是可以的。高速超車100以上提速就一般了，不降檔超車都不夠利索�？傮w對他1.6的動力已經(jīng)是完全滿意了。
操控：
操控方面，本人剛考完駕照，駕校學的是1.6朗逸，雷凌電動助力轉向感覺比朗逸輕，我LP都說輕，可能也跟雷凌精英15寸輪胎的寬度和車重有些關系吧，指向精準，離合器感覺比駕校學的朗逸輕多了很好控制（可能是新車的緣故），剛考出駕照，總體感覺比教練車朗逸好開多了，30碼時換3檔，45碼時開始換4檔，如果不換擋就會出現(xiàn)震動。
油耗：油耗一般，基本都在郊區(qū)，表顯5.2，但我覺得應該要再低些才好。在市區(qū)跑油耗太高了，由于跑的不多，也不好多說。有一點不理解，為啥空擋滑行有瞬時油耗，一般為一，帶檔下坡，不加油，瞬時油耗卻是零。而且怠速開空調(diào)也是零，讓人不理解，所以我懷疑表顯油耗跟實際有差距。我算過剩余里程，再按表顯的剩余里程算出來的油耗，比表顯的高的離譜。
舒適：引擎蓋沒有隔音棉還有胎噪都比較明顯。
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購買時間2016年06月
購買地點廣西 南寧
購買商家
南寧迅利汽車銷售服務有限公司
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：實實在在的一輛代步車，平均每公里不到3毛錢的油耗，成為每次跟朋友吹噓的本錢。冷氣也足。運動座椅是我所中意的，不然我都不上這配置，也沒讓我失望，相當舒服，包裹里十足。內(nèi)飾顏色也跟車的定位很搭。
缺點：左前A柱下中控臺在過粗糙路面有嘎嘎吱吱的異響，感覺是拼裝的塑料零件接縫摩擦造成的。保養(yǎng)時4S店也修過一次，還是不能解決。剎車初斷由于是動能回收，所以剎車整體不是很線性，需要多適應。
外觀：外觀這東西見仁見智，就不說了
內(nèi)飾：不錯。不突兀，跟得上時代
空間：乘坐空間是肯定夠用的，根同級別的對手不落下風。后備箱過小是先天造成的，在乎的人就別買了，買了就該忍受。
配置：安全性配置只能算一般。由于地處南方，舒適性配置我還是希望能加上通風座椅的。
動力：雙機頭一起接近350扭矩，說實在已經(jīng)和一些2.0T的渦輪相當了，市區(qū)內(nèi)相當滿意，夠力缺又不失順暢。市區(qū)動力我給滿分。但由于油機是經(jīng)濟取向的，高速動力表現(xiàn)還是一般。
操控：
家用買菜車，不難用，我覺得就夠了
油耗：我95都在市區(qū)使用，也幾乎全程空調(diào)開啟，夏天在4.5~4.8，冬天4.8~5.2。暖風是又電驅動，并不像普通的車是由發(fā)動機熱量轉換，所以暖風更費油。
舒適：懸掛跟普通版雷凌比是重新調(diào)校的，舒適性更加好了，配上普利司通的輪胎靜音性也控制得挺好。市區(qū)內(nèi)過些井蓋都有不錯的體驗。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 淮北
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，跑了1200公里了，各種路況都跑了，高速，山路，二級路，算下來不到7個油，過了磨合期估計會更低，好評！
缺點：開了700公里，最不滿意雷達，有時候不準，差點倒車撞花壇上。
外觀：雷凌和卡羅拉，更喜歡雷凌的外觀，喜歡它的透鏡小眼睛，犀利的前臉。珍珠白的顏色，陽光下閃閃亮。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風行》
空間：空間非常大，尤其是后排空間，三人都沒有壓力。但令人不理解的是，后排座椅竟然不能放倒，這點錢都省，完全說不過去吧。后備箱的容積在同級車中相比非常一般，再加上后排座椅不能放倒，就顯得小太多了。
配置：國外品牌里面，性價比算不錯的了，跟卡羅拉比肯定是高，畢竟雷凌優(yōu)惠挺大，卡羅拉還在用“卡羅拉”這個名字和品牌效應賣高價呢。這就成全了廣汽了，銷售有問題。
動力：動力說得過去，舍得加油超車沒問題。一點六的車，這個算挺好了。城市駕駛和高速公路都能得到滿足，畢竟是款家用車。想賽車估計沒人買雷凌。感覺比之前開過的老捷達和伊蘭特動力有提升？
操控：
轉向還算精確，但是方向比較沉，路感也能反饋回來。地盤的懸掛比較硬，這點比較好，但是轉彎時，懸掛的支撐不好，側傾比較明顯。速度越快，方向越沉，高速中轉彎非常費勁，真怕速度快了急轉彎，太沉了。
油耗：才跑八百公里，基本城市短距離行駛，還經(jīng)常擁堵，行車電腦顯示平均油耗八，用小熊油耗也是八，很不錯的油耗。要是不在擁堵的城市短距離行駛，七個油應該沒問題。
舒適：這個年代，這個級別的車，乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長途，感覺后排更舒服些。座椅角度好，in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高，大個坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟，胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了，累不說也不安全，但是我自己換了大視野藍鏡，效果好。發(fā)動機倉隔音面也是自己裝的，理論有效果，但是感覺不到。
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 空間大
缺點：簡配也太寒酸了，鋼輪轂丑得要死，前霧燈也沒有，沒有帶霧燈的好看，被4S忽悠買了導航也連接不上手機，退貨也不退，郁悶
外觀：外觀霸氣，帥，帥到?jīng)]有朋友。尤其是那大燈，很漂亮。
內(nèi)飾：1.新銳版沒有純黑色的，是淺色和黑色交錯在一起的。提車后當天果斷更換了棕色超纖皮座椅，一共一千四。個人感覺配這種乳白和黑色交錯的內(nèi)飾，只有深棕色最適合，比黑色座套要好看得多，相對來說比較高檔，顏色過度也更舒展。本想試試稍微淺點的卡宴棕，被老婆批評本來不是那么高檔的車，整個高貴的顏色，多不配啊，呵呵！2.雷凌中控全是軟質搪塑工藝，感覺不錯，儲物空間也多，到處都可以放東西。3.提車的時候只有兩臺現(xiàn)車，一臺是展車一臺是庫存車，展車公里數(shù)少點，于是提車展車�；蛟S是展車天天打開窗戶敞氣，車內(nèi)異味基本上沒有。這點不錯，畢竟家里有小娃娃，有味道對身體不好。
空間：贊�。�！
配置：最后買的1.6E的原因就是因為性價比很高，比更高一檔的手動精英少了天窗、霧燈、輪轂、前格柵鍍鉻、倒車雷達，價格差了7000。天窗這個沒法加，霧燈加一個500左右，輪轂1600，裝飾條100多，倒車雷達300。北京這個霧霾越來越厲害，天窗是不是值4500那？！我覺得利用率很低……
動力：1.6的排量，主要市區(qū)道路，足夠了
操控：
買雷凌之前去試駕過軒逸經(jīng)典，本想圖便宜買個軒逸經(jīng)典的，結果試駕一番下來，立刻打消了念頭。軒逸經(jīng)典的側傾確實非常嚴重，底盤松散，感覺和我以前樂風差不多，完全沒法和雷凌相比較。雷凌底盤相對來說就要整的多，也就是給人一種比較緊繃的感覺，沒有那種松散的感覺。國慶旅游開了幾百公里山路，基本上都是五十到六十左右，彎道稍做減速，車子側傾很小，給人比較有信心的感覺。雖然說雷凌主打是自動CVT，但手動檔給人的感覺也是非常舒適，有吸入感。相對英朗GT來說吸入感稍差，也許是沒有過磨合期的原因。檔桿設計稍微矮了一點，沒有英朗GT那種就在手邊，輕輕一推就進入的輕松感�？偟膩碚f手動檔操作還是不錯，比駕校的神車捷達要好！對于方向性來說，電動助力感覺還是很精準。不過方向盤自動回正比液壓助力要緩慢點，可能是不同設計的偏差。高速上，感覺方向很穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺。磨合期，高速最快達到110。
油耗：特別滿意，18000公里了，平均油耗6.1。起初500公里油耗在6.8上下，左后跑著跑著沒注意居然6.1左右了，1.25噸自重，1.6排量的雷凌真的給我很意外，特別滿意總之。
舒適：座椅相對試駕的軒逸來說就差多了，相對較硬。發(fā)動機聲音很小，基本上聽不見，冷車的時候聲音稍微大點，但比起旁邊停的寶馬X5要好多了，X5打火的時候，那個聲音才叫一個大！也可能它是渦輪發(fā)動機的原因吧！
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購買時間2017年01月
購買地點新疆 鐵門關
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：外觀不用說，非常好看。操控：操控也非常好，方向盤可以調(diào)節(jié)，增加舒適度。啟停技術：慢慢的掌握它的規(guī)律，在堵車時，非常好用，停發(fā)動機時，會有計時。
缺點：異響，買來兩一個多月前面前機蓋下面出有時候會傳來gelang,gelang的聲音，時有時無，聲音很小，去4s檢測說有可能是前機蓋下面那4個橡膠絲的螺絲沒弄好，給弄了弄還是存在異響，等首保的時候好好弄弄。跑偏，向左跑偏，第一輛車嗎，開的時候沒經(jīng)驗，10邁的速度撞到馬路牙子上了，輪轂也刮的不輕，下面有圖，不知道是不是因為這個跑偏，但是朋友說這么慢的速度不可能撞跑偏，昨天去4s弄了弄，好么，又開始向右偏了，年前忙，也準備首保的時候去看看。
外觀：白色還是好看，適合年輕人！漆身有點薄，刮一下有印子，我提車兩個禮拜就被刮了！
內(nèi)飾：簡單
空間：后排空間很大，后備箱空間也足夠大！
配置：預算有限，不過總體還是滿意！商家優(yōu)惠力度太小，性價比凸顯不了！
動力：1.2T提速只有舍得油，非常好，一腳下去1500轉往上，就出去了，而且不會頓挫。不過我喜歡溫柔起步，瞬時油耗低。追加：熱車后表現(xiàn)非常好，如果沒熱車好，兩千都轉從起步到80邁都感覺沒換擋，跑一陣子熱后，20，30 就馬上換擋，是不是渦輪發(fā)動機要熱好。
操控：
開了很多車，這車的操控很不錯！高速上也不會覺得方向盤輕！
油耗：剛提車的時候油耗還是7.6，目前跑了700多公里油耗就降到了6.5。一般都是上下班開，城市道路加小段高速！
舒適：一般情況，慮震比朋友的k3，強點，空間夠大，媳婦做后邊調(diào)整好前排，可以蹺二郎腿。胎噪也不小，但也能接受。
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