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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 空間大
缺點：簡配也太寒酸了，鋼輪轂丑得要死，前霧燈也沒有，沒有帶霧燈的好看，被4S忽悠買了導航也連接不上手機，退貨也不退，郁悶
外觀：外觀霸氣，帥，帥到沒有朋友。尤其是那大燈，很漂亮。
內飾：1.新銳版沒有純黑色的，是淺色和黑色交錯在一起的。提車后當天果斷更換了棕色超纖皮座椅，一共一千四。個人感覺配這種乳白和黑色交錯的內飾，只有深棕色最適合，比黑色座套要好看得多，相對來說比較高檔，顏色過度也更舒展。本想試試稍微淺點的卡宴棕，被老婆批評本來不是那么高檔的車，整個高貴的顏色，多不配啊，呵呵！2.雷凌中控全是軟質搪塑工藝，感覺不錯，儲物空間也多，到處都可以放東西。3.提車的時候只有兩臺現(xiàn)車，一臺是展車一臺是庫存車，展車公里數(shù)少點，于是提車展車�；蛟S是展車天天打開窗戶敞氣，車內異味基本上沒有。這點不錯，畢竟家里有小娃娃，有味道對身體不好。
空間：贊�。�！
配置：最后買的1.6E的原因就是因為性價比很高，比更高一檔的手動精英少了天窗、霧燈、輪轂、前格柵鍍鉻、倒車雷達，價格差了7000。天窗這個沒法加，霧燈加一個500左右，輪轂1600，裝飾條100多，倒車雷達300。北京這個霧霾越來越厲害，天窗是不是值4500那？！我覺得利用率很低……
動力：1.6的排量，主要市區(qū)道路，足夠了
操控：
買雷凌之前去試駕過軒逸經典，本想圖便宜買個軒逸經典的，結果試駕一番下來，立刻打消了念頭。軒逸經典的側傾確實非常嚴重，底盤松散，感覺和我以前樂風差不多，完全沒法和雷凌相比較。雷凌底盤相對來說就要整的多，也就是給人一種比較緊繃的感覺，沒有那種松散的感覺。國慶旅游開了幾百公里山路，基本上都是五十到六十左右，彎道稍做減速，車子側傾很小，給人比較有信心的感覺。雖然說雷凌主打是自動CVT，但手動檔給人的感覺也是非常舒適，有吸入感。相對英朗GT來說吸入感稍差，也許是沒有過磨合期的原因。檔桿設計稍微矮了一點，沒有英朗GT那種就在手邊，輕輕一推就進入的輕松感。總的來說手動檔操作還是不錯，比駕校的神車捷達要好！對于方向性來說，電動助力感覺還是很精準。不過方向盤自動回正比液壓助力要緩慢點，可能是不同設計的偏差。高速上，感覺方向很穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺。磨合期，高速最快達到110。
油耗：特別滿意，18000公里了，平均油耗6.1。起初500公里油耗在6.8上下，左后跑著跑著沒注意居然6.1左右了，1.25噸自重，1.6排量的雷凌真的給我很意外，特別滿意總之。
舒適：座椅相對試駕的軒逸來說就差多了，相對較硬。發(fā)動機聲音很小，基本上聽不見，冷車的時候聲音稍微大點，但比起旁邊停的寶馬X5要好多了，X5打火的時候，那個聲音才叫一個大！也可能它是渦輪發(fā)動機的原因吧！
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