一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.55萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很運動,很大氣,大燈特別犀利。cvt變速箱平順好開。做工很好,珍珠漆很漂亮,底盤扎實緊湊。
缺點:隔音效果差。燈光效果很差,不亮。
外觀:前臉大氣,犀利,兇悍,走在路上回頭率很高,確實很運動。
內(nèi)飾:和卡羅拉一樣,我感覺做工比較細(xì)膩,各部分借口緊密,廣汽豐田工廠做工就是好。
空間:主駕駛座椅調(diào)到最低,比卡羅拉頭部空間大,軸距2700.后排腿部空間真的是很大,一拳四指,本人183cm,后排頭部空間不是很好。對比同級別的確實要大。
配置:價格優(yōu)惠的很厲害,對的起這個價格,同級別很少有,品質(zhì)很優(yōu)秀。
動力:1.6L匹配CVT,夠用,同級別比要好,動力線性,能模擬8個檔位,時速80,轉(zhuǎn)速才1000多點,手動模式很好用,比較喜歡,不過開啟sport模式,動力響應(yīng)快,比較激進(jìn)充足。
操控:
指向精準(zhǔn),高速的時候就差一些了,轉(zhuǎn)向有些模糊。底盤很扎實緊湊。拐彎的時候傾側(cè)很小,懸架回彈很快,干凈利索,很運動,比卡羅拉要強(qiáng)。
油耗:新車,百公里油耗7個,市區(qū)一半,高速一半,油耗還是不錯的。
舒適:底盤偏硬,有點顛,不過我喜歡,因為很運動,轉(zhuǎn)彎的時候你就知道了,真的很爽。噪音控制:噪音控制很差,尤其是底盤隔音太差。聲音直接傳遞進(jìn)車內(nèi),雨打到頂棚,蕩蕩蕩,太糟糕。。。
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購買時間2016年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1496公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比的選擇了。沒有什么太突出的短板就是最大的優(yōu)點吧。
缺點:沒有esp。車燈太暗了,這個還有透鏡呢,不知道卡羅拉沒有透鏡的怎么辦?上下夜班有時候馬路中間站個人都看不到,過去了才發(fā)現(xiàn)旁邊雙實線那里有個人。
外觀:白色的還是很耐看的,F(xiàn)在想想感覺比別的都好看啊。
內(nèi)飾:這個沒啥好說的了。內(nèi)飾一般般了。鑰匙插孔不牢靠,有時候有拱辰異響。
空間:乘坐空間還好。在科魯茲后排頂頭,話說科沃茲后排就沒事。不爽的是駕駛座椅,腿部調(diào)好了,發(fā)現(xiàn)手離方向盤有點遠(yuǎn),夠方向盤頂端手都快平直了。座椅遷移腿就有點不舒服了。座椅高點,頭發(fā)就擦頂棚很不爽。最后發(fā)現(xiàn)還是申點胳膊吧。
配置:選車的時候就是1.自動擋2.省心3.省油4.空間。選擇了它。
動力:動力感覺很好,新車沒怎么太加速,但是在路口等著上馬路,看到有大車要過來,一腳油門下去馬上就能轉(zhuǎn)進(jìn)去。在30km/h加速就有點肉了。油門不大的話,那叫一個慢,我都有時候懷疑我是不是在踩油門。剩下的就很好了,最多跑到120,都很好。動力平順性:cvt加上豐田。平順性從來沒有懷疑過的。自然吸氣有個好處,在單位停車地方,有個小高臺,后輪轂上去了,走一點點馬上就要停住,前面就是墻了。自吸很好控制油門,給多少走多少,不會突然大了前竄。
操控:
40轉(zhuǎn)彎,單向三車道右轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)完了發(fā)現(xiàn)到對面車道了。當(dāng)時也可能是自己不熟悉車。但是這個快一點,側(cè)傾就很大,實在是沒信心。
油耗:第一箱油,表顯7.8實測7.3.當(dāng)時很高興,結(jié)果越來越高,最近一次,表顯8.5實測是9.0.不知道該說什么了。不過第一箱油跑的都是快速順暢路。后面的都是上班各種的堵車了,只要不是頻繁堵車還是很省油的。
舒適:舒適性覺得不錯吧。主要是也沒怎么坐過好車。過減速帶的時候,如果正向過去兩個前輪一起過,感覺彈一下就好。如果轉(zhuǎn)彎過去,一個輪轂一個輪轂上去,感覺車子左右搖晃了。
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購買時間2017年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點:新車嘛,各方面都好,沒啥問題,動力方面我最滿意,油門一踩,那種感覺…說不出來!
缺點:我覺得如果內(nèi)飾更豐富一些,應(yīng)該會更多的朋友喜歡,不用自己去加裝,也不會那么麻煩了,是不是?
外觀:我只能說個人喜歡??我對外觀沒啥要求得,我只看中它的性能,油耗和價格!做工車漆:外觀的車漆我只看到二邊最下面的一部分好像是起泡了一樣,用手摸起來也是硬邦邦的銷售人員說這款車都一樣的,是這樣的設(shè)計,然后帶著我去看了其他的同款車,我看到也是一樣的。車身造型:我就喜歡這車的前臉,特別是二邊的燈光,這造型,沒啥說的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒國產(chǎn)車豐富,像一些GPS導(dǎo)航什么得,都沒有,還要自己加裝,我就搞不懂合資車為啥不弄GPS導(dǎo)航呢。異味異響:也有可能現(xiàn)在是冬天,開了幾天了,沒感覺有啥異味。平時都是開一點點窗開的。
空間:空間很大,后排坐三個成年人一點都不感覺擁擠,我比較胖,我都沒感到擁擠,不過我是駕駛員,嘿嘿。儲物空間:唯獨這個儲物空間不怎么滿意,太小了,我估計只能放的下二個小的行李箱,別的裝不下了。
配置:這個價格還行吧,在我承受的范圍內(nèi),如果能優(yōu)惠多點更好了。選裝配置:好多配置都要自己加裝,比如GPS導(dǎo)航,還有行車記錄儀,而且4S店里送的行車記錄儀只有前攝像頭,沒后面的,我還的自己去買個換上。
動力:聽從銷售的建議,買了1.6L的排量,動力確實很足,坐滿五個人也沒感覺吃力,只是相對1.2T的來說,噪音會有點大吧,畢竟是自然吸氣的
操控:
目前只是開了幾十公里,一切都很正常,方向盤也很有感覺,剎車,油門都還習(xí)慣,只是有點不好,本人有點矮,視線不是很好…底盤及懸架:底盤這方面還沒碰到過顛簸路,暫時還沒刮過哦山路:聽說爬坡比1.2T低配版的動力要好,而且也不感覺吃力,所以選了1.6I精英版的。
油耗:大概30公里,油耗算下來也就4毛多點一公里,很劃算啦是不是。城市路段表現(xiàn):從4S店出來到家一直走的國道,油耗大概就是4毛幾一公里的樣子,而且還是走走停停,紅綠燈比較多。高速路段表現(xiàn):高速路段我一KIAN油門踩到底,開始有點吃力,慢慢的到了80-100公里就感覺不出來了,很輕松,第一次開自動擋的感覺,再也不用擔(dān)心踩離合了。????????
舒適:基本上是走國道和高速,沒走過顛簸路段哦,而且開起來感覺和二十幾萬的車沒多大區(qū)別啊。合資車上了十來萬就跟二十來萬的車差不多了,個人感覺。空調(diào):現(xiàn)在是冬天,空調(diào)還沒試過哦。開著室外循環(huán),透風(fēng)性還不錯的。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南京
購買商家
南京協(xié)眾友旭汽車有限公司
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:C6這個車的空間讓我很滿意,擁有了超長的軸距讓成年人坐在后面都可以翹腿了,還有就是安靜,開車出門讓我體會到了與世隔絕,隔音做的真的是很不錯的,最后我覺得最滿意的應(yīng)該就是駕乘表現(xiàn)了,雪鐵龍的調(diào)教真的很不錯,對這個車我可以給滿分,很舒服,底盤調(diào)教扎實,懸掛調(diào)教適中,不會讓人有晃晃悠悠的感覺,對小的顛簸過濾的非常好!
缺點:目前還沒有什么缺點的,等我發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧。
外觀:這次C6的設(shè)計,可以說是一改雪鐵龍原來那種圓圓的萌萌的樣子,前臉變得菱角分明,具有進(jìn)攻性!
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是棒棒棒!雪鐵龍的車一直在做工上用料都很上心,塑料感很少,基本都搪塑了,還是很好了,而且細(xì)節(jié)上的處理也很合適,絕對有了旗艦機(jī)轎車的范!
空間:空間的享受絕對是最好的,將近5米的車身讓乘坐起來真的是沒得說,后排可以翹腿了!
配置:配置方面不是很懂,就省略了。
動力:動力我覺得完全可以滿足家用了,這樣的一個車,我相信沒有人會去激烈駕駛了!1.8T的動力給我的感覺是游刃有余吧!很夠用,不管是超車還是提速,都不錯!
操控:
操控上面我覺得雪鐵龍一直做的挺不錯,C6開著的感覺就是很穩(wěn),很扎實,方向盤很舒服不會感覺到很輕,而且指向性很準(zhǔn)確的!
油耗:目前行駛了120公里左右,感覺油耗不是特別高,1.65噸的自重,1.8T的動力,現(xiàn)在油耗在9個左右,應(yīng)該磨合完了之后會在8個左右,我認(rèn)為在一個正常范圍之內(nèi)!
舒適:舒適性很不錯,人坐在車?yán)锔杏X很放松,可能是座椅調(diào)節(jié)方式多的原因吧,而且座椅的包裹感很不錯,家里面的老人坐著感覺不好,重要的是座位軟硬適中!
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購買時間2016年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4503公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排平整,后排空間非常大; 操控方面還算比較滿意,方向盤沒有虛位; 地盤懸架也算比較合意,不會太軟,也不會太硬,對于我來說軟硬正好合適,畢竟主要在城市,偶爾跑跑鄉(xiāng)下; 還有就是車子做工方面也是非常滿意的,設(shè)計很人性化,廠商考慮的比較周到,比如后保險桿的仿碳纖維板,前保險下面的那塊皮子。后保險桿的那個板,可以防止倒車被后面的障礙物直接傷漆,前保險桿的那個擋泥皮,可以直接給你一個警示,太低了先刮這個皮子,而且這個又不會刮壞的東西。這兩個是我自己親身經(jīng)歷的,當(dāng)時心想完了,可下車一看只傷到了這兩個小東西,并無大礙。豐田造車還是非常有經(jīng)驗的,穩(wěn)定性可以說數(shù)一數(shù)二的車企了。
缺點:要說最不滿意的地方要說就是車漆了,車漆薄的嚇?biāo)廊。行駛過程中,只要被輪子帶起了小石子打到車上,絕對掉漆。我車位邊上有一個花壇,天天小心翼翼的開車門,過了兩三個月,發(fā)現(xiàn)車漆還是掉了一片,不是那種磕掉的一點,而是那種松掉了的一片。還有一次,我晚上倒車不小心撞到了后面停在邊上的一輛傳祺GS5,我后保險桿刮花了一些,沒傷底漆,可那個傳祺GS5后保險桿只是卡扣翹起一點點,車上的灰塵都沒給蹭下來。唉,車漆真心不想吐槽了。車子是精英版的,后排不能放倒是一個超大的痛點,還有就是風(fēng)噪,風(fēng)噪比較大,這個除了放大一點音樂還真不知道怎么解決了。也有設(shè)計不合理的地方,就是車窗的切水條根本就切不到水,低速的時候方向盤乎重乎輕,賣了這么多難道廠商一直沒發(fā)現(xiàn)?還有要吐槽的就是音質(zhì)了(好像不能說是音質(zhì)),說白了就是四個喇叭,聲音經(jīng)常失真,而且還沒有高音喇叭。
外觀:外觀個人個看了,這個不好說(蘿卜白菜各有所愛)。做工算精良(廣汽號稱世界級工廠),感覺比卡羅拉做工要好。 4-5星
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是非常簡單,沒啥科技感可言,很中庸。不過做工確實很精細(xì)。 勉強(qiáng)4星
空間:作為A級車來講,這個車子的空間可以說是非常寬敞的,后排平整,后備箱容納空間也非常大。這個可以說是非常滿意。 超值5星
配置:主要看定位,如果居家用,那么絕對是5星(A級車)。
動力:動力算平平,不過1.6L也不要去談什么動力。不過上班代步,這種不溫不燥的挺合適的。(上坡深踩油門可以感覺到CVT變速箱皮帶打滑) 3-4星之間
操控:
操控還可以,算是比較精確。不過有一個問題,低速的時候方向盤乎重乎輕,這個不知道是控制電腦問題還是哪里(看了好多雷友都有這個問題) 勉強(qiáng)4星
油耗:油耗方面也算比較滿意,綜合油耗8.2,這個數(shù)據(jù)從新車( ODO 16KM )的時候開始計算的,一直到裝1.8CD機(jī)( ODO 3500KM )的時候的數(shù)據(jù)(裝了1.8的CD機(jī)后可以重置油耗)。在3500的期間,主要上下班(我們這里冬天下班每天都堵車,上班12分鐘的車程,下班一定要50分鐘才能到家)但主要公里數(shù)還是跑高速,去準(zhǔn)媳婦這里來回200公里。裝了1.8CD機(jī)后重置油耗,高速測的油耗為5.2。 4-5星
舒適:座椅硬度算適中(和日產(chǎn)的“移動沙發(fā)”差距還是比較大)不過座椅包裹性還是非常好(人體工程設(shè)計方面下足了功夫)隔音一般,主要風(fēng)噪大。 3星吧
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購買時間2016年08月
購買地點福建 福州
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4760公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀年輕運動,空間大,油耗低。
缺點:車身鈑金較薄,特別是前引擎蓋用手稍微按壓都會凹陷。車身縫隙比較大,顯得不是很精細(xì),一方面影響美感,另一方面多少也增加了一些噪音。高速行駛明顯感覺車比較飄,如果有側(cè)向風(fēng)嚇?biāo)廊耍桓议_得太快,另外轉(zhuǎn)向很輕。
外觀:外觀真心喜歡,運動時尚,比較適合年輕人開。珍珠白的顏色在陽光下閃閃發(fā)亮,特別有檔次感。
內(nèi)飾:中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響 2016年10月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《動力滿足日常需求,外觀年輕運動,同級別空間大,操控性好》
空間:空間在同級別車型中算最大了,2700mm的軸距,后座中間幾乎沒有突起,后排乘客翹著二郎腿都可以,坐起來不會顯得擁擠難受。
配置:性價比高,油耗低,操控性舒適性都很不錯,值得購買。
動力:起步初段很靈敏,起步的時候一般輕點油門就能夠很迅速起步加速,起步大部分都能夠輕松超越別車,只要你舍得給油,起步都能夠讓你滿意。但在中后段感覺有點力不從心,時速一般在80公里以后加速或超車就顯得慢慢悠悠,沒什么勁。本人新手,一般不會猛踩油門?赡芎烷_車習(xí)慣有關(guān),加速情況下也比較溫柔,所以超車提速感受不是很明顯。運動檔沒用過,朋友在開我車的時候用過運動檔,表示在運動檔的情況下明顯感覺動力提升明顯,追求速度或者動力感受的朋友可以嘗試一下運動檔。
操控:
操控性上真的很不錯,本人也沒開過什么好車,除了以前在駕校開的教練車,和偶爾租來廉價的車,在操控感上確實好很多。比較明顯的感受就是剎車和轉(zhuǎn)彎,剎車感覺比較軟,剎車沒什么自信,但開一段時間就習(xí)慣了。問過老司機(jī)表示日系車大部分都這樣的調(diào)教,這方面可以很好保證舒適性,不會有突然急剎的前沖感。另外轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重,車上乘客不是很舒服,感覺要飛出去了一樣,很多國產(chǎn)車都標(biāo)配了ESP,雷凌居然沒有標(biāo)配ESP,把成本省在安全細(xì)節(jié)確實不明智。
油耗:油耗真心很經(jīng)濟(jì)實惠,公司在市區(qū),所以上下班都走三環(huán),走走停停的市區(qū)路段占1/3路程,目前油耗已經(jīng)降到6.8,在福州這個油耗算很不錯了。對剛開車三個月的我,在車技上如果再提升一下,應(yīng)該還可以再降。
舒適:整體舒適性不錯,座椅軟硬適中。一般都是本人開車,偶爾坐過副駕,過大的坑洼路面會有點顛簸,只坐過一次后排,后排舒適性感覺會弱一些,在過一些顛簸路面屁股都會彈跳起來,可能跟車身懸架和座椅柔軟程度都有一定關(guān)系。買這款車前看到論壇很多車友吐槽噪音比較大,車窗都搖起來的情況下還能夠接受,在高速上胎噪有點大,提車后去做了個前輪隔音和發(fā)動機(jī)隔音,效果好很多。
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購買時間2016年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:穩(wěn)定性
缺點:配置LOW
外觀:外觀前臉犀利,但尾部缺乏設(shè)計感
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般般
空間:乘坐空間不錯,儲物空間表現(xiàn)很標(biāo)準(zhǔn)乘坐空間:車輛對于180CM的身高來說 足夠了,后排空間也非常好,乘坐比較舒適
配置:相比科魯茲、英朗等車型,配置略顯寒顫 三大件可靠性確實不錯,性價比一般, 性價比高的還是國產(chǎn)車,看你選車的側(cè)重點在什么角度。
動力:用CVT變速箱,動力感覺非常平順,市區(qū)夠用,告訴夠用。動力平順性:非常平順的動力感覺。但是不能體驗任何的駕駛感覺
操控:
轉(zhuǎn)向回饋適中,比朗動好太多,轉(zhuǎn)向力度適中
油耗:油耗比預(yù)期高,屬于正常水平
舒適:車速60以下,車輛自身噪音尚可,外界隔音略差 車速60以上,噪音就不談了,吵鬧,不過屬于同級別正常水平
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,豐田大品牌值得信奈,發(fā)動機(jī)一流水平,沒有大家說的變速箱異響
缺點:副駕駛車窗下降時會咔嚓響,起步時車身有咯吱聲(其實具體哪里發(fā)出的聲音我也不知道,感覺像是底盤或者哪里發(fā)出的,很煩人,速度跑起來就沒有了)
外觀:車身線條優(yōu)美
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料實在,摸著質(zhì)感好,異味小~~~~
空間:作為緊湊型車來說,空間算是很滿意的乘坐空間:身高1.77不胖,開著很舒服不擁擠,調(diào)到合適位置,后排空間也大
配置:這個級別的車這個價很劃算了
動力:起步肉,但是跑起來后期的提速還是很不錯的~~~
操控:
高速120,沒有發(fā)飄的感覺,山路轉(zhuǎn)向偏硬
油耗:70%時間省道,30%時間開市區(qū),油耗6.3,女司機(jī)。還是不錯的~~~首保前的油耗更低,首保機(jī)油5-30,也許這個有一定影響吧
舒適:夏季空調(diào)效果不是特別滿意,需要開2檔以上效果才明顯~~~~~~座椅偏硬(也許是我加裝的真皮不好)~~~~高速120以下噪音還算滿意
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,特別是后排腳的部分,一整塊無中央凸起,中間坐人更舒服。油耗低,一萬公里保養(yǎng),時速80公里以下聲音很小。
缺點:前部右側(cè)視角不太好,一檔起步有點慢(我是大新手!)
外觀:漂亮,選小雷就是看好了外觀,霸氣的大嘴,飽滿的腰線,耐看的屁屁。1.6手動精英四窗外不帶亮條,顯得不夠大氣。但某寶有售,也不貴,車主可以自己后期改裝。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機(jī) 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間:夠大
配置:灰常滿意,高,據(jù)說1.6是進(jìn)口發(fā)動機(jī)不知真的假的,十幾年前的新大洲本田摩托車還在開,發(fā)動機(jī)都沒壞過,相信豐田的質(zhì)量,國人勿噴啊!當(dāng)初選車時最多和最初看的全是國產(chǎn)車,比如比亞迪系列、長安系列、長城50等等,但國產(chǎn)的質(zhì)量實在有點傷不起,咱工薪階層買輛車不容易,真的是不容易!最后在合資車中開始選,雷凌不到12萬的車子,還是合資的,品牌也比較有知名度,后期市場保值率也很高。
動力:120匹馬力夠用了,有次紅燈熄火,一著急大腳油起步,輪胎尖叫著就竄出去了,搞得路人都回頭看我……
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),太精準(zhǔn)上高速一動車頭立馬轉(zhuǎn)過來,所以非常嚇人,不過高速上方向盤會變重,這點很好。本體過彎道超過60碼有點把控不住,匝道一般會限速40碼以內(nèi)!高低不平避震表現(xiàn)中等不軟不硬,表現(xiàn)一般!
油耗:新手,東北的冬季,上下班往返不到5km,你懂的,目前油耗8個多點,以現(xiàn)在油價每公里五角錢左右,基本滿意,還沒首保,期待首保換完機(jī)油后能有所下降,三個月的用車后感覺70-90碼之間本車最省油,大約6.5左右,超過100后油耗明顯增加,120時油耗在8個左右(表顯)
舒適:滿意,座椅是織物的不耐臟,空間大,個人覺得坐椅再矮點頭部空間會更好,但會影響駕駛員前面視線 ,座椅包裹性一般。減震偏硬,過減速帶需要提前減速。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點:不錯的操控性,較低的油耗,大空間,帥氣的外觀,乘坐的舒適性。
缺點:沒有后視鏡加熱 下雨的時候看后面很模糊 不過還好網(wǎng)上有改的 花了170買個自己裝
外觀:同價位的車比較,個人覺得中等以上吧
內(nèi)飾:做工太垃圾都是硬塑料
空間:空間超級大,后排平整
配置:和一汽的卡羅拉都是大同小異,但是總體優(yōu)惠都比卡羅拉大,全系價位也比卡羅拉的價位低。
動力:動力1.6還是可以的
操控:
還可以,個人喜歡吧,所以選擇手動擋!很容易上手!狠狠喜歡!
油耗:目前4780公里,均耗6.4,最低開到過6.2
舒適:不錯
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