廣汽豐田-雷凌
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2016年01月
購買地點山東 青島
裸車價格8.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
|
外觀：這個價位，無敵了，大愛！
內(nèi)飾：先吐槽一下：8個月的車，如果氣溫高的時候，一開門還是會有很大的味，只能說這材料實在是一般。想想這個價格，也就算了！上車先開窗！
空間：后排空間很寬敞，跟大多數(shù)車友說的：后排空間跟B級車差不多~
配置：豐田是中庸的！它沒有太亮的地方，也沒有太多受到指責的地方，車無完車，人無完人。你想買個炫車，它不適合。如果你想過日子，它是個不錯的選擇！
動力：買菜車，這1.6的動力+手動擋的配置，夠用了。這車優(yōu)點在發(fā)動機上，轉(zhuǎn)速上4000轉(zhuǎn)、上5000轉(zhuǎn)，不會給你聲嘶力竭的感覺，而是很順暢很輕松的，所以當你想拉高轉(zhuǎn)的時候，就拉吧。不會因為發(fā)動機的嘶吼，嚇回去。
操控：
方向：指向在速度100KM/H以下，感覺挺好的。但速度超過100后，方向會受橫風影響，需要不斷修正。我開高速的時間不是很多，大多在市內(nèi)轉(zhuǎn)悠，可以接受。檔位：因為之前我開的是手動�？怂�，還開過幾款國產(chǎn)手動車型，所以對比水平有限，大家參考下。 雷凌這手動擋的變速箱在豐田車系中屬于水平一般的變速箱，不如�？怂故謩�，比國產(chǎn)手動還是強點。�？怂故謩颖容^有厚重感、順滑感，雷凌的手動掛檔有點澀，也有點吸入感。掛檔行程也比較一般，再短點就好了。油門的感覺：這個大家要注意下，這車我剛開始開的時候非常不習慣。原因是：我換擋的時候都是，離合器踩下的同時松掉油門。但雷凌這車有個毛�。河烷T的反應(yīng)要滯后1秒左右的時間。所以造成換擋的時候轉(zhuǎn)速不降反升，這個現(xiàn)象我剛開始開的時候感覺真是太糟糕了，換擋速度快了會有頓挫感，慢了又不爽。這手動不就是人車合一嗎？ 后來分析了下，調(diào)整了換擋方式，現(xiàn)在我在換擋前，預計換擋時間提前丟掉油門，再踩離合器，這個問題就解決了，時間久了也就習慣了，不清楚其他車友有沒有我這個問題。
油耗：手動擋開的比較隨意，省油跟運動隨時切換，現(xiàn)在開了7300公里，8個月時間，平均速度21KM,行車電腦顯示6.9L/百公里，自己沒有算過，應(yīng)該差不多，比較滿意。
舒適：舒適性尚可，地盤在過坑的時候，如果速度快點，會有很散的撞擊聲�？赡苁菓覓斓年P(guān)系。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
|
優(yōu)點：帥氣的外觀，尤其是前臉，個人感覺比卡羅拉更好看，車子很省油，我10.21號提車到今天開了9天，提車加了250元，跑了520公里，顯示續(xù)航還能跑60公里，油表顯示的百公里油耗也已經(jīng)掉到了6.3，而這500公里我行車的平均時速也不過30左右，車子濾震效果很好，個人感覺比家里的多連桿懸掛的比亞迪S7還要舒服，可能是S7胎壓2.4比廠家推薦的2.1值多了0.3的緣故吧！空間對于我來說很大了，后排腿部空間3拳有余，頭部空間1拳有余，我身高165，我想就算是180的人坐進來也不會感到太擁擠吧！
缺點：輪胎卡石子太厲害的，我現(xiàn)在每天摳石子，，，走爛路石輪胎卷起石子打在輪拱里面啪啪做響，風燥也有點大，后排座椅不能放倒，沒有ESP，沒有esp，沒有esp�。�！
外觀：非常符合我個人的口味，尤其是前臉，看不膩，哈哈，另外我換了1.8的輪轂和銀色的車身感覺非常的搭配，簡直帥到爆。
內(nèi)飾：中控是軟制材料，摸起來感覺挺好，另外還有米色的搭配，我座椅也是選擇真皮米色的，配起來感覺很好，很年輕，一點也不沉悶。
空間：上次去接人，后座坐了4個成年人，，，說明橫向縱向空間都很寬大，后備箱就比較一般了。
配置：我是2016.10.1在珠海景田店買的車，全款全包下來10.2萬，沒什么好東西送，我就加了5000元精品，包1.8的鋁合金輪轂，真皮座椅，中控大屏，LED大燈，霧燈，藍牙電話，迎賓鐳射燈。我選擇按揭付款的，走的豐田金融，手續(xù)費2000，加精品一共是109000，首付59000，貸款50000，分三年，利息5500左右吧！全部下來11.45萬吧！我也知道貴了，不過我自己不是那么在乎了，買車么！自己覺得值就值了，，，話不多說了還要好多磚要搬，另外求滿級精華，求滿級精華，求滿級精華，手機打字不容易，都是實在話，自己的用車感受�。�
動力：后排4個人，加上副駕駛和我，一共6個人，輕踩油門車子就很愉快的往前走，試過地庫坡道起步，我新手，起步松離合給油就走，無任何壓力，日常使用只要把轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，爬坡，超車，相當?shù)妮p松，至于100公里以上高速行駛的動力如何，車子還在磨合期，過了磨合期我會持續(xù)更新的。
操控：
新車新手，還沒激烈駕駛，估計以后也不會太激烈，??，安全第一，我是求穩(wěn)的人，車子跑80公里的時速很穩(wěn)，方向盤低速很輕，很輕，高速變重，指向很準確，給多少有多少，至于過彎對側(cè)頃的控制么！我沒有用很快的速度去嘗試，就是感覺正常行駛，控制好速度來就是很穩(wěn)，沒有什么明顯的側(cè)頃，離合踏板有點重，要經(jīng)常在市區(qū)堵車路段開得話左腳就有點遭殃了，離合結(jié)合點有點模糊，換擋的感覺有一點黏糊，換擋行程很短，吸入感一般。嗯，差不多就這樣吧！畢竟新手，個人總駕駛里程還不到1000公里，也說不出什么所以然來了。
油耗：行駛路況是城市快速路，城鄉(xiāng)結(jié)合部小道，城市擁堵路各占三分之一，另外畢竟是新車我起步提速，都比較腳下留情，換擋轉(zhuǎn)速我都是2500轉(zhuǎn)才升擋，1600轉(zhuǎn)降擋，行車轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，提車加了250元油，大概40升左右吧！現(xiàn)在開了520公里，油表顯示還能跑60公里，
舒適：懸架韌性很好，小顛簸過濾得很自然，大顛簸也算比較得體，空調(diào)制冷很快，效果很給力，音響效果很好，雖然只有4—5喇叭，但是我感覺音效比家里的比亞迪s7的8—10喇叭要好。另外就是風燥有點大，80公里的時速風燥就比較明顯的，瀝青路面行駛幾乎沒有胎燥，水泥路面就胎燥明顯了，要是很多泥巴，小石子路面那就，，，呵呵噠，，，
|
|
購買時間2016年06月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：cvt加速減速平順
缺點：配置低
外觀：外觀大氣，之前沒霧燈，有點寒酸
內(nèi)飾：就中控不錯，其他呵呵。
空間：空間挺不錯，后排坐4個大人不會很擠，很適合家用
配置：在我們當?shù)乜_拉只優(yōu)惠5000，小雷優(yōu)惠1萬6，果斷小雷。建議大家買標配，比精英便宜6000，并不是掏不起6000，多了的東西完全不需要。天窗，你能開幾次，一般情況下開車窗，熱了開空調(diào)，冷了開暖氣。鋁合金輪轂就是漂亮，但論結(jié)實耐用還是鋼的。單車影像，我花1800改了個10.2寸的安卓屏，帶倒車雷達，影像，不比那個小屏爽。綜合算下來能便宜4000多，乖乖�。蚣�10幾箱油了。日子就是要精打細算。
動力：覺得不錯 還是那句話 沒有肉車只有肉人 超車提速也可以 只要舍得給油還是可以的 我呢很少大腳油門 小縣城嘛 交通不算堵動力平順性：CVT的 足夠平順 毫無頓挫感 剛開始起步時候有點肉 只要走起來 還是可以的 轉(zhuǎn)向比較準底盤穩(wěn) 不像傳統(tǒng)日系A(chǔ)級的感覺 低速只要顛簸不是很大 過濾的柔韌感我覺得比速騰還好 動力低速下表現(xiàn)還是輕快平順的加速表現(xiàn)：油門初段沒有老卡花冠那么敏感 更好上手 50左右的頓挫我是沒感覺出來 這車最不滿意的就是隔音 比老卡退步 特別是后排 個人感覺就是精神分裂 顆粒好的瀝青路開起來很舒服 至少80以下是這樣 但是路面一爛真的有點咬著牙過的感覺 前后排隔音差別比較大 個人感覺是拉長車廂后隔音沒跟上 共振比較明顯跑高速：跑高速很穩(wěn) 方向很沉穩(wěn) 開運動模式 有500左右的轉(zhuǎn)速提升 但是加速的感覺 沒有什么太大的感覺 油門靈敏了一點橫向?qū)Ρ龋汉涂_拉比的覺得一樣 沒有細微的差別 就是噪音 卡羅拉會好點
操控：
轉(zhuǎn)向精準 方向盤 低速輕盈 高速低沉 懸架有點硬 過減速帶和水泥路噪音大 不過話說回來 什么車都這樣底盤及懸架：側(cè)傾和整體性都不錯 底盤確實好評 比下有余 比上不足 家用足夠 底盤一般 算不上緊致厚實有質(zhì)感 但應(yīng)該也不能說松散 買菜車很稱職 但沒什么駕駛樂趣山路：跑山路沒力 速度下來就很難上去 路不好的很容易拖底雨雪泥濘路面：由于是才提的新車 走雨雪泥濘路面 都是很小心的 低速通過 很滿意就它的表現(xiàn)來說
油耗：油耗是比較滿意的，從提車到兩萬多公里了，一直都是6左右的油耗。高速路段表現(xiàn)：高速時比較省油，特別是80公里左右的時候。100公里轉(zhuǎn)速也不到2000轉(zhuǎn)，還是很省油的。120公里轉(zhuǎn)速2200左右。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.70萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油省油省油
缺點：車皮薄，中控異響
外觀：黑色新銳版比較丑吧，有點后悔的，貪便宜，應(yīng)該買精英版的
內(nèi)飾：很差，不想多說
空間：后排空間確實比較大
配置：總體來說還行吧，11萬的車還可以了，新銳版沒有鋁合金輪轂，看起來真他媽的丑，車門用手掌拍拍，感覺都要把車拍扁似得，就油耗支撐著我對這車的好感吧。
動力：感覺不出動力好，感覺都一樣
操控：
沒啥操控好談的，上上班開開
油耗：油耗確實不錯，每天120公里，一半路是堵的居然能6.5，
舒適：駕駛位不錯，就我一個人開，乘客位不知道咋樣
|
|
購買時間2016年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新手第一輛車，感覺上手快，好開，cvt什么都不講究，售后說只要踩油門、紅燈N、D到底就行。
缺點：豐田的配置，簡化到?jīng)]人性。比亞迪5萬的車都比它強。
外觀：我（老婆）就是被這個吸（忽）引（悠）的，絕對100000分的顏值。
內(nèi)飾：用料很好，軟硬合適，中控臺雖然低配只是收音機，但是造型仍然很合眼。
空間：我的杯子都是大容量的，車上的杯架都不行。 手機5.7寸的，放哪都能蹦出來乘坐空間：我210斤，182cm，前后都能坐的爽。儲物空間：板車的后備箱真敞亮，過年回老家?guī)Я撕芏鄸|西，7個禮盒，一大包衣服，4兜吃的，1個書包，然后散裝的肉、雞、魚，還有零散的，我來回裝了五六趟，全吃下了。全家出游時：去公園，帶老婆孩子，后備箱放輪滑裝備，羽毛球拍，零食，午餐，墊子，衣服 中途我躺著睡，孩子橫著睡，老婆聽音樂。就這樣吧。
配置：本屌絲認為：顏值 這個價位 日系質(zhì)量 cvt 大空間2700軸距，也就是這個車了
動力：1.6cvt，一直eco，很舒服，加速慢，1000轉(zhuǎn)平路60km，1800轉(zhuǎn)上80km，或者60km上橋。很少開到3000轉(zhuǎn)。動力平順性：啥叫頓挫？沒開過其他的自動檔，反正開過雷凌再也不會開手動檔了加速表現(xiàn)：舍得踩油門，什么都有。2000轉(zhuǎn)以內(nèi)加速就比較肉了
操控：
轉(zhuǎn)向精準，動方向必有反饋，但不是那種抽筋式反饋，很平順。 懸掛舒適，比朗逸、捷達等出租車舒服，比朋友的速騰舒服。但掉頭、超車必有歪身。
油耗：開的少，可以接受城市路段表現(xiàn)：城市路段儀表顯示的油耗是百公里13L，我的老天爺啊，這不是皮卡吧！�。。�！ 新手，而且路段確實擁堵，只能開到40，所以真是敝笱了，接受吧高速路段表現(xiàn)：上國道開了400公里后，表顯油耗降低到9.5，國道上都是60-80.
舒適：總體比我坐過的幾款出租車強不少行駛舒適性：這個應(yīng)該有5星，新手開得很舒心，老司機不要在意。噪音控制：發(fā)動機蓋滅有隔音棉，開窗后能很清晰地聽到發(fā)動機的吼叫，關(guān)窗后聲音較小，開音樂就ok了。 開窗輪胎噪音較大，看老司機們的帖子是要換靜音胎，本屌絲表示無所謂了，關(guān)窗啥都是浮云。 總之，關(guān)好車窗，開音樂到15的小音量，就能享受駕駛了。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京國機豐盛汽車有限公司
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：坐著舒適度非常好，不愧是雪鐵龍懸掛！
缺點：提車到現(xiàn)在還沒有幾天，就叫我找出這車的缺點，未免太快啦。
外觀：太喜歡了，漂亮，感覺特別用心的設(shè)計！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一句話，是我喜歡的風格。
空間：我們一家三口，個子中等，買的時候覺得這個車空間特別大，坐進去非常寬敞舒服！
配置：胎壓監(jiān)測裝置，全景天窗，倒車視頻影像等等。
動力：動力1.6T我覺得還行，不過我老公說差不多價格如果選1.8T就更好了！他覺得1.6T在平原很不錯了。他是比較性子急的，愛超車，如果選了1.8T高速超車就更爽了！
操控：
操控個人覺得沒得說，開起來很有感覺，能夠掌控自如。雖然是手動檔，但是開起來依然很有操控樂趣。感覺這個車非常適合跑路況不太好的路，車身的反饋也非常不錯。
油耗：油耗真的算是不高了！
舒適：坐起來舒服，感覺做工非常高檔！
|
|
購買時間2016年06月
購買地點廣東 梅州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大�。『喼敝敝窧級車了。動力也完全夠用，不開Sport模式都完全可以了，開了Sport超車更快，同級別車，絕對秒殺神車。顏值較高，比卡羅拉年輕。
缺點：偶爾會異響，但很快就消失。
外觀：紅色，騷。眼睛有神，如果底盤再低一點就更好看了，有考慮要降低底盤。
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：大，真的夠大，比邁銳寶，K5，都要大，跟凱美瑞比的話，縱向腿部空間差不多，橫向空間凱美瑞大一點。中間地板不凸起，更是顯得空間大。
配置：高！
動力：60到80邁提速很快，起步也直接秒殺同級別的大眾神車。CVT不像本田的CVT，豐田的CVT隨便深踩就上3000轉(zhuǎn)，動力來得很自然。
操控：
這個級別的操控也就那樣吧，挑不出明顯的毛病。跟卡羅拉對比過，感覺雷凌要輕快很多，底盤調(diào)教比較硬朗，過彎側(cè)傾小，懸架較硬，操控感較強。
油耗：目前為止穩(wěn)在7L左右，擁擠路段不少。
舒適：比較少坐后排，不清楚舒適性，基本都是駕駛位，有自駕去廣西，覺得駕駛位舒適性還行，不會太累，要是有腰撐就更好了。
|
|
購買時間2016年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：中庸，性能穩(wěn)定，目前一切良好
缺點：無車身穩(wěn)定系統(tǒng)
外觀：當時考慮寶來，就是外形比不過雷凌，還說什么呢
內(nèi)飾：當時只看的外形，根本沒考慮內(nèi)飾
空間：空間在同級車中算可以了
配置：合資車里面算可以了，跑了好幾家店，選了家力度最大的，優(yōu)惠差不多兩萬。還是缺經(jīng)驗，結(jié)果還是被它們在裝修件上面搞回去了。期待的配置：車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這涉及到駕駛?cè)藛T的生命安全，必不可少
動力：只要肯踩下去，起步動力還是不錯的。
操控：
沒來過什么好車，反正開著挺順手
油耗：比我表弟的哈弗省多了，很滿意
舒適：有點小異響，對我來說影響不大
|
|
購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，CVT變速箱換擋一點頓挫都沒有，外觀樣子個人覺得很好看，同級別車里面性價比高，4S點服務(wù)態(tài)度也很好，對于油耗現(xiàn)在才400公里在磨合期內(nèi)還算滿意（因為剛開的時候油耗是11.5，隨之一直在下降）。
缺點：內(nèi)飾看著確實有點簡單，但其功能性都具備的。就是后輪子部位隔音不是太好。
外觀：個人覺得很好看
內(nèi)飾：樸素但功能都具備
空間：非常滿意
配置：性價比高
動力：對于我家用來說已經(jīng)很好了
操控：
很好，我是新手，覺得很容易上手
油耗：對于現(xiàn)在磨合期內(nèi)9.0還算滿意待下降7.5左右就可以了。
舒適：座位包裹性不錯，就是織物的看著低俗些。
|
|
購買時間2016年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意該車的低油耗
缺點：不滿意有異響，和前后保險杠感覺比較薄！
外觀：外觀我選擇的是珍珠白，雖然顏色比較大眾化，但是還是耐看的，但是舊了感覺會發(fā)黃
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，不過對于我這喜歡簡潔主義的人是比較喜歡的
空間：本人身高165，平時自己上下班用，偶爾朋友坐都表示后排空間不錯
配置：預算為15萬內(nèi)選擇看了現(xiàn)代，日產(chǎn)，還有卡羅拉，最后還是選擇了雷凌，沒有后悔！
動力：動力在平路提速快，但是在有坡度的時候，感覺沒什么力
操控：
方向盤還是比較輕的，適合我這種弱小的男生
油耗：目前行駛了12000多公里，對長途油耗還是非常滿意的！平時市區(qū)上下班一個月就只加一次油吧，上班地方比較近
舒適：過減速帶比較顛簸，還是需要較低速度通過
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
