一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2016款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):cvt加速減速平順
缺點(diǎn):配置低
外觀:外觀大氣,之前沒(méi)霧燈,有點(diǎn)寒酸
內(nèi)飾:就中控不錯(cuò),其他呵呵。
空間:空間挺不錯(cuò),后排坐4個(gè)大人不會(huì)很擠,很適合家用
配置:在我們當(dāng)?shù)乜_拉只優(yōu)惠5000,小雷優(yōu)惠1萬(wàn)6,果斷小雷。建議大家買(mǎi)標(biāo)配,比精英便宜6000,并不是掏不起6000,多了的東西完全不需要。天窗,你能開(kāi)幾次,一般情況下開(kāi)車(chē)窗,熱了開(kāi)空調(diào),冷了開(kāi)暖氣。鋁合金輪轂就是漂亮,但論結(jié)實(shí)耐用還是鋼的。單車(chē)影像,我花1800改了個(gè)10.2寸的安卓屏,帶倒車(chē)?yán)走_(dá),影像,不比那個(gè)小屏爽。綜合算下來(lái)能便宜4000多,乖乖。蚣10幾箱油了。日子就是要精打細(xì)算。
動(dòng)力:覺(jué)得不錯(cuò) 還是那句話(huà) 沒(méi)有肉車(chē)只有肉人 超車(chē)提速也可以 只要舍得給油還是可以的 我呢很少大腳油門(mén) 小縣城嘛 交通不算堵動(dòng)力平順性:CVT的 足夠平順 毫無(wú)頓挫感 剛開(kāi)始起步時(shí)候有點(diǎn)肉 只要走起來(lái) 還是可以的 轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)底盤(pán)穩(wěn) 不像傳統(tǒng)日系A(chǔ)級(jí)的感覺(jué) 低速只要顛簸不是很大 過(guò)濾的柔韌感我覺(jué)得比速騰還好 動(dòng)力低速下表現(xiàn)還是輕快平順的加速表現(xiàn):油門(mén)初段沒(méi)有老卡花冠那么敏感 更好上手 50左右的頓挫我是沒(méi)感覺(jué)出來(lái) 這車(chē)最不滿(mǎn)意的就是隔音 比老卡退步 特別是后排 個(gè)人感覺(jué)就是精神分裂 顆粒好的瀝青路開(kāi)起來(lái)很舒服 至少80以下是這樣 但是路面一爛真的有點(diǎn)咬著牙過(guò)的感覺(jué) 前后排隔音差別比較大 個(gè)人感覺(jué)是拉長(zhǎng)車(chē)廂后隔音沒(méi)跟上 共振比較明顯跑高速:跑高速很穩(wěn) 方向很沉穩(wěn) 開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式 有500左右的轉(zhuǎn)速提升 但是加速的感覺(jué) 沒(méi)有什么太大的感覺(jué) 油門(mén)靈敏了一點(diǎn)橫向?qū)Ρ龋汉涂_拉比的覺(jué)得一樣 沒(méi)有細(xì)微的差別 就是噪音 卡羅拉會(huì)好點(diǎn)
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 方向盤(pán) 低速輕盈 高速低沉 懸架有點(diǎn)硬 過(guò)減速帶和水泥路噪音大 不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái) 什么車(chē)都這樣底盤(pán)及懸架:側(cè)傾和整體性都不錯(cuò) 底盤(pán)確實(shí)好評(píng) 比下有余 比上不足 家用足夠 底盤(pán)一般 算不上緊致厚實(shí)有質(zhì)感 但應(yīng)該也不能說(shuō)松散 買(mǎi)菜車(chē)很稱(chēng)職 但沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣山路:跑山路沒(méi)力 速度下來(lái)就很難上去 路不好的很容易拖底雨雪泥濘路面:由于是才提的新車(chē) 走雨雪泥濘路面 都是很小心的 低速通過(guò) 很滿(mǎn)意就它的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)
油耗:油耗是比較滿(mǎn)意的,從提車(chē)到兩萬(wàn)多公里了,一直都是6左右的油耗。高速路段表現(xiàn):高速時(shí)比較省油,特別是80公里左右的時(shí)候。100公里轉(zhuǎn)速也不到2000轉(zhuǎn),還是很省油的。120公里轉(zhuǎn)速2200左右。
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