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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2016款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4503公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力算平平，不過(guò)1.6L也不要去談什么動(dòng)力。不過(guò)上班代步，這種不溫不燥的挺合適的。（上坡深踩油門(mén)可以感覺(jué)到CVT變速箱皮帶打滑） 3-4星之間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2016款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的機(jī)器，就不談什么動(dòng)力了，一般家用代步，買(mǎi)個(gè)菜啥的，還是綽綽有余的，當(dāng)然，預(yù)算再多一點(diǎn)肯定上1.8或新思域，平時(shí)也就上下班開(kāi)開(kāi)，偶爾跑個(gè)小長(zhǎng)途，動(dòng)力也足夠用了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2016款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6cvt，一直eco，很舒服，加速慢，1000轉(zhuǎn)平路60km，1800轉(zhuǎn)上80km，或者60km上橋。很少開(kāi)到3000轉(zhuǎn)。動(dòng)力平順性：啥叫頓挫？沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的自動(dòng)檔，反正開(kāi)過(guò)雷凌再也不會(huì)開(kāi)手動(dòng)檔了加速表現(xiàn)：舍得踩油門(mén)，什么都有。2000轉(zhuǎn)以內(nèi)加速就比較肉了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2016款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)菜車(chē)，這1.6的動(dòng)力+手動(dòng)擋的配置，夠用了。這車(chē)優(yōu)點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上，轉(zhuǎn)速上4000轉(zhuǎn)、上5000轉(zhuǎn)，不會(huì)給你聲嘶力竭的感覺(jué)，而是很順暢很輕松的，所以當(dāng)你想拉高轉(zhuǎn)的時(shí)候，就拉吧。不會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，嚇回去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 1.2T V CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
北京國(guó)機(jī)豐盛汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力1.6T我覺(jué)得還行，不過(guò)我老公說(shuō)差不多價(jià)格如果選1.8T就更好了！他覺(jué)得1.6T在平原很不錯(cuò)了。他是比較性子急的，愛(ài)超車(chē)，如果選了1.8T高速超車(chē)就更爽了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2016款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：后排4個(gè)人，加上副駕駛和我，一共6個(gè)人，輕踩油門(mén)車(chē)子就很愉快的往前走，試過(guò)地庫(kù)坡道起步，我新手，起步松離合給油就走，無(wú)任何壓力，日常使用只要把轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，爬坡，超車(chē)，相當(dāng)?shù)妮p松，至于100公里以上高速行駛的動(dòng)力如何，車(chē)子還在磨合期，過(guò)了磨合期我會(huì)持續(xù)更新的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2016款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：覺(jué)得不錯(cuò) 還是那句話 沒(méi)有肉車(chē)只有肉人 超車(chē)提速也可以 只要舍得給油還是可以的 我呢很少大腳油門(mén) 小縣城嘛 交通不算堵動(dòng)力平順性：CVT的 足夠平順 毫無(wú)頓挫感 剛開(kāi)始起步時(shí)候有點(diǎn)肉 只要走起來(lái) 還是可以的 轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)底盤(pán)穩(wěn) 不像傳統(tǒng)日系A(chǔ)級(jí)的感覺(jué) 低速只要顛簸不是很大 過(guò)濾的柔韌感我覺(jué)得比速騰還好 動(dòng)力低速下表現(xiàn)還是輕快平順的加速表現(xiàn)：油門(mén)初段沒(méi)有老卡花冠那么敏感 更好上手 50左右的頓挫我是沒(méi)感覺(jué)出來(lái) 這車(chē)最不滿意的就是隔音 比老卡退步 特別是后排 個(gè)人感覺(jué)就是精神分裂 顆粒好的瀝青路開(kāi)起來(lái)很舒服 至少80以下是這樣 但是路面一爛真的有點(diǎn)咬著牙過(guò)的感覺(jué) 前后排隔音差別比較大 個(gè)人感覺(jué)是拉長(zhǎng)車(chē)廂后隔音沒(méi)跟上 共振比較明顯跑高速：跑高速很穩(wěn) 方向很沉穩(wěn) 開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式 有500左右的轉(zhuǎn)速提升 但是加速的感覺(jué) 沒(méi)有什么太大的感覺(jué) 油門(mén)靈敏了一點(diǎn)橫向?qū)Ρ龋汉涂_拉比的覺(jué)得一樣 沒(méi)有細(xì)微的差別 就是噪音 卡羅拉會(huì)好點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2016款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：用CVT變速箱，動(dòng)力感覺(jué)非常平順，市區(qū)夠用，告訴夠用。動(dòng)力平順性：非常平順的動(dòng)力感覺(jué)。但是不能體驗(yàn)任何的駕駛感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2016款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2016款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：60到80邁提速很快，起步也直接秒殺同級(jí)別的大眾神車(chē)。CVT不像本田的CVT，豐田的CVT隨便深踩就上3000轉(zhuǎn)，動(dòng)力來(lái)得很自然。
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