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購買時間2016年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1496公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比的選擇了。沒有什么太突出的短板就是最大的優(yōu)點吧。
缺點：沒有esp。車燈太暗了，這個還有透鏡呢，不知道卡羅拉沒有透鏡的怎么辦？上下夜班有時候馬路中間站個人都看不到，過去了才發(fā)現(xiàn)旁邊雙實線那里有個人。
外觀：白色的還是很耐看的�，F(xiàn)在想想感覺比別的都好看啊。
內(nèi)飾：這個沒啥好說的了。內(nèi)飾一般般了。鑰匙插孔不牢靠，有時候有拱辰異響。
空間：乘坐空間還好。在科魯茲后排頂頭，話說科沃茲后排就沒事。不爽的是駕駛座椅，腿部調(diào)好了，發(fā)現(xiàn)手離方向盤有點遠，夠方向盤頂端手都快平直了。座椅遷移腿就有點不舒服了。座椅高點，頭發(fā)就擦頂棚很不爽。最后發(fā)現(xiàn)還是申點胳膊吧。
配置：選車的時候就是1.自動擋2.省心3.省油4.空間。選擇了它。
動力：動力感覺很好，新車沒怎么太加速，但是在路口等著上馬路，看到有大車要過來，一腳油門下去馬上就能轉(zhuǎn)進去。在30km/h加速就有點肉了。油門不大的話，那叫一個慢，我都有時候懷疑我是不是在踩油門。剩下的就很好了，最多跑到120,都很好。動力平順性：cvt加上豐田。平順性從來沒有懷疑過的。自然吸氣有個好處，在單位停車地方，有個小高臺，后輪轂上去了，走一點點馬上就要停住，前面就是墻了。自吸很好控制油門，給多少走多少，不會突然大了前竄。
操控：
40轉(zhuǎn)彎，單向三車道右轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)完了發(fā)現(xiàn)到對面車道了。當時也可能是自己不熟悉車。但是這個快一點，側(cè)傾就很大，實在是沒信心。
油耗：第一箱油，表顯7.8實測7.3.當時很高興，結(jié)果越來越高，最近一次，表顯8.5實測是9.0.不知道該說什么了。不過第一箱油跑的都是快速順暢路。后面的都是上班各種的堵車了，只要不是頻繁堵車還是很省油的。
舒適：舒適性覺得不錯吧。主要是也沒怎么坐過好車。過減速帶的時候，如果正向過去兩個前輪一起過，感覺彈一下就好。如果轉(zhuǎn)彎過去，一個輪轂一個輪轂上去，感覺車子左右搖晃了。
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