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購買時間2015年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：軸距2700感覺就是不一樣，不管是前面還是后排，蠻舒適。發(fā)動機是4ZR，限量版款是進口的。雖說是日系車，但它是廣汽豐田這個全球模范工廠制造的，故障率是最低的，沒有之一，具備5星級碰撞等級。
缺點：沒有自動上鎖，好幾次下車后忘記鎖門��！車胎喜歡吃石子，中控臺出風口的地方走石子路老是會嗒嗒嗒響，平時正常，還有就是車漆薄了點，稍微有點磕碰就掉了。
外觀：就像設計師取材自美國雪雕，站車子前面任意角度，那犀利的眼神明擺著就不是善類啊，運動感十足。限量版的橙色車跟普通版橙色車還是有些不一樣的，感覺限量版橙色沒普通橙那么艷，反而襯托出限量橙低調(diào)內(nèi)涵有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：限量版價錢擺在那，也就中配，不要指望內(nèi)飾能有什么特別的地方，事實也是如此，蠻多歐美基本的配置都被減掉了，塑料感是免不了的，中控臺和門把手設計并沒有花什么心思，這點絕逼不如長城哈弗。
空間：駕駛室活動范圍還是蠻大的，座椅調(diào)節(jié)到最高頭頂也不壓抑，不過缺點是擋風玻璃傾斜度是不是有些大，感覺安裝個吸盤支架離臉蠻近的。后排2700mm的軸距，確實可以象別人說的翹二郎腿了，呵呵！地板沒有明顯凸起，并排坐4個成年人無需前后錯位著坐。我這款后排椅不能放倒，高配可以。后備箱一般般，高度差點，只能平著放7箱蘋果，上下兩個大的行李箱，我這個車可沒打算用來搬家的。車內(nèi)儲物設計也還可以，中規(guī)中矩，符合豐田的一貫作風。
配置：性價比在武漢只能說一般吧，北京和武漢以及廣州的價格優(yōu)惠幅度差距那么多，搞不懂原因了，莫非豐田車在北京不好賣，還是帝都黑車托太多？我買車優(yōu)惠15000+3000補貼，這個價格7月底入手了，國慶尼瑪購置稅減半，虧了4950.有心比價的還是重點關注養(yǎng)車成本吧。
動力：原來開的1.3的動力就感覺夠用,現(xiàn)在1.6的每次起步油門稍大就有推背感,本人開車從不超速,一直中規(guī)中矩1.6的動力對我來說是絕對夠用了,起步超車 毫無壓力.
操控：
電子助力的方向盤打起來輕松，我經(jīng)常一個手放在12點上打盤子不費力，自動回盤平穩(wěn)，要提缺點就是方向盤打死比其他車多轉半圈，常常不記得輪胎是否回正了沒。剎車有點軟，20碼左右偶爾有網(wǎng)友所說的拉扯感。
油耗：買車之前專門關注這個，畢竟買車容易，后期養(yǎng)車的成本要算計的。日系車油耗普遍低，就沖這點以及豐田故障低才頂著同事嘲諷買日本車不愛國出手的�，F(xiàn)在磨合期內(nèi)油耗7.9，要知道我走的都是市區(qū)路，走走停停，少不了變道急剎油門，那些貼出來的5點幾的油耗，估計都是高速跑得吧，我高速油耗也只有5.8左右。
舒適：空間大自然舒適，軸距2700屬于準B級車了！原車是絨布座椅，換成真皮感覺就是不一樣，這個值。前排音響在門邊，駕駛室聽感覺一般，后排的音響就好很多了，估計跟聲場傳播空間有關吧。
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